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更換軌道安全技術(shù)措施 宣威市必昌礦業(yè)有限公司雙道溝煤礦更換井下軌道安全技術(shù)措施編制單位:雙道溝煤礦編制日期:2019年6月25日更換軌道安全技術(shù)措施全文共1頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。更換軌道安全技術(shù)措施全文共1頁(yè),當(dāng)前為第1頁(yè)。更換井下軌道安全技術(shù)措施審查意見(jiàn)煤礦審查意見(jiàn):審查人員(簽章): 年月日技術(shù)負(fù)責(zé)人審查意見(jiàn):技術(shù)負(fù)責(zé)人:年月日更換軌道安全技術(shù)措施全文共2頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。更換軌道安全技術(shù)措施全文共2頁(yè),當(dāng)前為第2頁(yè)。更換井下軌道安全技術(shù)措施貫徹簽字表名稱(chēng)更換井下軌道安全技術(shù)措施貫徹人貫徹地點(diǎn)貫徹時(shí)間簽字簽字簽字簽字簽字簽字更換軌道安全技術(shù)措施全文共3頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。更換軌道安全技術(shù)措施全文共3頁(yè),當(dāng)前為第3頁(yè)。更換井下軌道安全技術(shù)措施根據(jù)國(guó)家煤礦安監(jiān)局關(guān)于發(fā)布禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄(第四批)的通知(煤安監(jiān)技裝[2018]39號(hào))、《煤礦安全規(guī)程(2016)》第三百八十條明確規(guī)定:軌道線路應(yīng)使用不小于18kg/m的鋼軌。經(jīng)礦委領(lǐng)導(dǎo)研究決定,對(duì)井下小于18kg/m軌道進(jìn)行更換,更換后的道軌為22kg/m,為了保證施工過(guò)程的安全,特制定本措施,望所有作業(yè)人員嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。一、作業(yè)工序1、地面裝軌道、裝枕木(枕木采用11kg/m軌道焊接代替)→運(yùn)輸軌道→井下卸道擺道2、井下拆舊道軌、枕木→舊道軌、枕木裝車(chē)上井→清挖枕木槽→鋪設(shè)道軌→按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整軌道→對(duì)軌道鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收→施工結(jié)束。3、井下所有枕木采用11kg/m軌道焊接在22kg/m軌道上代替二、施工準(zhǔn)備1、按照標(biāo)準(zhǔn)正確佩戴齊全勞動(dòng)防護(hù)用品。2、參加作業(yè)人員必須參加本措施的貫徹學(xué)習(xí),并服從當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮。3、施工需要的工具:水平軌距尺2把、大錘2把、扳手4套、起釘器2把、砸鎬4把、鋼釬2把、鐵锨10把、30Kg軌道彎道器1臺(tái)、手錘2把、剁斧4把、盒尺2把,作業(yè)前要對(duì)工具完好情況進(jìn)行檢查確認(rèn),符合安全要求后方可使用。4、聯(lián)系技術(shù)科給出巷道的腰線,根據(jù)腰線調(diào)整軌道的水平。三、施工技術(shù)要求1、軌道接頭要求:水平不得大于2mm,左右錯(cuò)差不得大于2mm,接頭間隙不得大于5mm,不得使用道塞子。更換軌道安全技術(shù)措施全文共4頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)。2、道夾板螺栓必須一正一反,彈墊、平墊齊全,螺母上緊。更換軌道安全技術(shù)措施全文共4頁(yè),當(dāng)前為第4頁(yè)。3、軌枕間距按照中-中700mm,偏差不得大于±50mm,道碴搗鼓要堅(jiān)實(shí)。4、兩條軌道的水平的水平誤差不得大于5mm;曲線段外軌按照標(biāo)準(zhǔn)抬高后,兩條軌道的誤差不得大于5mm。5、軌距600mm,直線段的允許偏差未+5mm、-2mm,曲線段加寬后的允許偏差和直線段一樣。6、路基無(wú)地鼓、沉降現(xiàn)象。7、道岔鋪設(shè)要求:①尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無(wú)跳動(dòng),尖軌損傷長(zhǎng)度不大于100mm,在尖軌頂面寬20mm處與基本軌高低差不大于2mm。②尖軌開(kāi)程80~110mm。③尖軌根部軌縫不大于8mm,其它處軌縫不大于5mm。④心軌和護(hù)軌工作邊的間距為572mm,偏差為+2mm。⑤護(hù)軌安裝要零件齊全、牢固,無(wú)松動(dòng)、失效現(xiàn)象,心軌尖端與護(hù)軌工作邊中點(diǎn)相對(duì)(垂直)偏差±50mm。⑥滑床板應(yīng)與尖軌底面貼合,其間隙部超過(guò)2mm。⑦轉(zhuǎn)轍器拉桿零件應(yīng)齊全、連接和固定部位應(yīng)牢固、動(dòng)作靈活可靠。8、不得出現(xiàn)“波浪形”道和“蛇形”道。9、軌道的鋪設(shè)水平要根據(jù)技術(shù)科給出的巷道腰線施工。10、每班更換后的22Kg軌道要與原11Kg軌道采用異性道夾板接通。四、施工安全措施更換軌道安全技術(shù)措施全文共5頁(yè),當(dāng)前為第5頁(yè)。1、軌道的裝車(chē):保持軌道的重心要與材料車(chē)的重心重合,道軌裝好車(chē)后,道軌距運(yùn)輸?shù)能壍理斆娌坏眯∮?00mm,每車(chē)運(yùn)輸?shù)牡儡壊坏贸^(guò)5根,道軌只能裝一層,道軌的總重量不得大于1.3T,在車(chē)上要用坑木、板皮、和不低于15mm的鋼絲繩將道軌和盤(pán)車(chē)固定背牢,捆綁不得少于兩道,并且分布在盤(pán)車(chē)的前后端,鋼絲繩必須在軌道上盤(pán)一圈,鋼絲繩繩端在材料車(chē)的固定必須是死扣,然后用鋼釬將鋼絲繩絞緊,鋼釬與材料車(chē)之間的固定使用8#鉗絲雙股進(jìn)行固定;道軌裝車(chē)時(shí),道軌和車(chē)之間要用木頭做墊,防止鐵與鐵之間接觸的滑動(dòng)。運(yùn)輸?shù)儡売玫牟牧宪?chē)要完好,輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠,輪對(duì)軸銷(xiāo)要上齊全。更換軌道安全技術(shù)措施全文共5頁(yè),當(dāng)前為第5頁(yè)。2、斜巷運(yùn)輸前,信號(hào)把鉤工要先對(duì)裝車(chē)情況進(jìn)行檢查,對(duì)安全設(shè)施和軌道情況進(jìn)行安全確認(rèn),確認(rèn)能安全運(yùn)輸時(shí),要與提升機(jī)司機(jī)和相對(duì)應(yīng)的信號(hào)把鉤工取得聯(lián)系,相互之間告知以下內(nèi)容:提升的是道軌;開(kāi)慢車(chē),速度不得大于1m/s;提升到什么位置。提升機(jī)司機(jī)要根據(jù)要求和信號(hào)指令行車(chē)。斜巷運(yùn)輸要執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)”制度,語(yǔ)音警報(bào)裝置要完好可靠。信號(hào)把鉤工要目送提升的道軌離開(kāi)視線,并且在提升過(guò)程中要站在信號(hào)打點(diǎn)器旁,一手手扶停止按鈕,出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),要立即向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào),提升機(jī)司機(jī)收到停車(chē)信號(hào)后,應(yīng)立即停車(chē)。一次只能提升一輛車(chē),在提升過(guò)程中要正確使用擋車(chē)裝置和保險(xiǎn)繩。3、平巷運(yùn)輸時(shí):采用人力推車(chē),嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē),推車(chē)時(shí)隨時(shí)注意前方情況,在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口時(shí)必須降低推車(chē)速度,推車(chē)人必須及時(shí)大聲喊叫或吹哨子警告,膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁礦車(chē)運(yùn)行、礦車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁膠帶輸送機(jī)開(kāi)機(jī)運(yùn)行。4、在井下軌道卸車(chē)時(shí):要有4個(gè)人抬著卸道,一端兩個(gè)人,抬起時(shí)四個(gè)人口號(hào)動(dòng)作應(yīng)一致,放道時(shí)應(yīng)一端先放下另一端再放,禁止扔道,卸下的軌道應(yīng)放置平穩(wěn),并排兩根順道擺開(kāi),一次只能卸一根。5、拆除舊道軌前,銹死的螺母要用剁斧將螺母剁開(kāi),用大錘夯剁斧時(shí),一人手抓剁斧把,一人用大錘打擊剁斧鈍平面。起道釘要用起釘器,起下來(lái)的好道釘要收集起來(lái),拆除的舊道軌應(yīng)及時(shí)裝車(chē)運(yùn)走,抬道時(shí)必須是四個(gè)人,每端兩個(gè)人,一端先起后另一端再起,放的時(shí)候是一齊放。更換軌道安全技術(shù)措施全文共6頁(yè),當(dāng)前為第6頁(yè)。6、在施工作業(yè)區(qū)前后各50米處要設(shè)立警戒線,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。多人作業(yè)時(shí),應(yīng)分組分段施工,并且每段施工之間的間距不得小于5米,人與人之間傳遞材料或工具時(shí)要做到手對(duì)手,禁止隔空拋物。更換軌道安全技術(shù)措施全文共6頁(yè),當(dāng)前為第6頁(yè)。7、兩人作業(yè)時(shí)要分工明確,相互之間默契配合。8、輪錘的高度不得觸碰皮帶機(jī)并不得妨礙他人作業(yè),輪錘人員站立位置要在結(jié)實(shí)基礎(chǔ)上,防止腳下滑動(dòng)。9、運(yùn)輸?shù)骄碌能壍缿?yīng)分段存放整齊,存放在不影響運(yùn)輸和皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)的地方,存放地點(diǎn)距軌道間距不得小于1000mm。10、每班作業(yè)完畢,帶班領(lǐng)導(dǎo)要
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