1、隧道工程路面施工方案一、編制依據(jù)(1)XX省XX高速公路建設(shè)指揮部2004年2月印發(fā)的XX高速公 路XX至XX段路基工程六合同段招標(biāo)文件及中華人民共和國(guó)交通部 公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件模板(1999年版)。(2) XX集團(tuán)有限公司XX省XX高速公路路基工程YJ106標(biāo)實(shí)施 性施工組織設(shè)計(jì)，2004年6月；(3) XX省XX高速公路XX (XX至XX (XX高速公路兩階段施工圖 設(shè)計(jì)，2004年3月；(4) XX省XX高速公路監(jiān)理辦法實(shí)施細(xì)則；(5)現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)高速公路施工 的技術(shù)資料。(6)我單位的施工能力、 技術(shù)力量、 經(jīng)濟(jì)實(shí)力和機(jī)械設(shè)備。 特別是我 單位在淺埋、

2、大跨度雙連拱隧道的施工經(jīng)驗(yàn)。(7)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、量測(cè)、調(diào)查資料。二、 施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況經(jīng)過(guò)前期籌備及員工培訓(xùn)，我單位已具備了隧道工程路面施工的前 提條件，具體準(zhǔn)備情況如下：1、施工現(xiàn)場(chǎng)情況供水、電、風(fēng)到位，施工現(xiàn)場(chǎng)工作面已布置妥當(dāng)，能夠滿足該工程 開(kāi)工的要求。2、施工人員進(jìn)場(chǎng)情況目前我單位計(jì)劃投入到隧道路面工程施工的技術(shù)管理人員9人，選用技 術(shù)水平高、責(zé)任強(qiáng)、有路面施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員55人，詳見(jiàn)技術(shù)管理 施工人員一覽表。3、施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況目前施工機(jī)械設(shè)備情況：自動(dòng)計(jì)量拌和站已經(jīng)過(guò)保養(yǎng)與維修，能夠 滿足該項(xiàng)工程的需要，機(jī)加工設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器和檢測(cè)儀器全 部到位并經(jīng)過(guò)鑒定，具體投入本隧道路面

3、工程的機(jī)械設(shè)備見(jiàn)機(jī)械設(shè)備 一覽表。投入隧道路面工程的機(jī)械設(shè)備性能良好， 具備該工程開(kāi)工的要 求。技術(shù)施工管理人員一覽表姓名職務(wù)職稱備注XX項(xiàng)目總工高級(jí)工程師XX工區(qū)主任經(jīng)濟(jì)師XX生產(chǎn)副經(jīng)理技師XX工程部長(zhǎng)工程師XX隧道工程師工程師XX質(zhì)檢工程師工程師XX試驗(yàn)室主任工程師XX測(cè)量主管工程師XX隧道隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)員2名安全員2名保管員2名汽車司機(jī)6名電焊工8名電工3名混凝土工30名合計(jì)63名主要機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械名稱規(guī)格 型號(hào)額定功率(Kw)、噸位(t)、容積(m)廠牌及 出廠時(shí) 間數(shù)量(臺(tái))新舊 程度(%)內(nèi)燃空壓機(jī)VY-112n1/mi n柳州295裝載機(jī)ZC5c 33m柳州2293砼輸送泵HBCT

4、6360m/h2002395砼輸送車T30B-6卅泰安2695強(qiáng)制砼拌合機(jī)JS75750L鄭0州2296變壓器S9-6630KVA河002290發(fā)電機(jī)30/1250kw重慶1295電焊機(jī)BX-320kw揚(yáng)州2890鍛釬機(jī)Y5-D122kw揚(yáng)州1295車床CA617.5kw揚(yáng)州2290抽水機(jī)100D45kw上0海1690鋼筋調(diào)直機(jī)GT410kw揚(yáng)州1295鋼筋切割機(jī)GQ408kw揚(yáng)州2290鋼筋彎曲機(jī)W/D4C)5.5kw揚(yáng)0州1290木工設(shè)備MB1010kw溫州1292刨床B6657.5kw大002190潛水泵QY157.5kw武漢1693刻紋機(jī)KW-58.5kw溫州2290梁式振動(dòng)器ZP0I

5、51500次/min溫州14952002所需材料已到位并經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，符合路面砼施工要求。5、施工技術(shù)準(zhǔn)備情況(1)對(duì)設(shè)計(jì)文件內(nèi)容已熟悉，結(jié)合施工調(diào)查。(2)測(cè)量組已對(duì)隧道填充面進(jìn)行了復(fù)測(cè)，布置現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量點(diǎn)及護(hù) 樁，并已將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查。(3)對(duì)審核無(wú)誤的技術(shù)文件進(jìn)行了技術(shù)交底，認(rèn)真編制隧道路面施 工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃等，并嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)施技術(shù)管 理。(4)路面砼試驗(yàn)配合比已批復(fù)，試驗(yàn)儀器及試驗(yàn)人員滿足隧道路面施丄需要。三、適用范圍及工程概況本方案適用于XXI號(hào)隧道、XXH號(hào)隧道、XX山隧道左右洞路面施工。XXI號(hào)隧道路面長(zhǎng)左右洞各372米，XXH號(hào)隧道路面長(zhǎng)左右洞各319米,X

6、X山隧道路面長(zhǎng)左右洞各330米(隧道進(jìn)出口路面各延長(zhǎng)10米)。路面 寬度8.2米。四、施工方案1、總體施工方案隧道內(nèi)各種井室經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后按施工規(guī)范、施工設(shè)計(jì)圖 紙及技術(shù)交底進(jìn)行封閉處理。然后施工C15砼找平層，找平層施工時(shí)嚴(yán) 格控制標(biāo)高，保證隧道路面面板厚度。等C15砼找平層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行隧道內(nèi)鋼纖維水泥砼路面施工。2、施工方法2.1、C15找平層施工：測(cè)量組嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求標(biāo)出標(biāo)高，施工隊(duì)立切縫機(jī)QGD3!3.5kw江蘇2950020024、材料準(zhǔn)備情況模前清除洞內(nèi)廢土虛碴；適當(dāng)鑿毛后用高壓水沖洗干凈、濕潤(rùn)后方可澆 筑砼。洞外自動(dòng)計(jì)量拌和站按配合比設(shè)計(jì)攪拌砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，人

7、工 入模攤鋪，平板振動(dòng)器、插入振動(dòng)器搗固，人工刮板找平。2.2、鋼纖維混凝土2.2.1施工工序基層質(zhì)量檢查驗(yàn)收T測(cè)量放樣T立模T砼運(yùn)輸車卸料T攤鋪、搗振、整平、光面-人工修整-養(yǎng)生。2. 2.2施工方法基層質(zhì)量檢查驗(yàn)收合格后由測(cè)量人員放樣，施工人員根據(jù)測(cè)量組技 術(shù)交底立模，立模時(shí)將縱向施工縫拉筋及橫向縮縫間的傳力桿鋼筋預(yù)埋。 洞外自動(dòng)計(jì)量拌和站生產(chǎn)砼，砼運(yùn)輸車運(yùn)砼，人工入模攤鋪，平板振動(dòng) 器、插入振動(dòng)器搗固，振動(dòng)梁振動(dòng)找平，人工精平。鋼纖維水泥混凝土 路面施工分左右半幅交錯(cuò)施工，每10米施工一組，每日施工完畢，或澆 筑混凝土過(guò)程中因故中斷澆筑時(shí)，設(shè)置橫向施工縫，其位置宜在脹縫或 縮縫處，脹縫隧

8、道進(jìn)出口各設(shè)一道，縱向施工縫全隧道設(shè)置，縱縫處按 設(shè)計(jì)設(shè)置拉桿鋼筋；橫向縮縫間距10米一道，脹縫或縮縫內(nèi)設(shè)置傳力桿， 傳力桿間距不大于30cm脹縫均設(shè)置角偶鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，縮縫采用鋸縫形式 （附相關(guān)圖紙）。2.2.3技術(shù)參數(shù)：橫向縮縫每10設(shè)置一道，縮縫間設(shè)30（圓鋼） 傳力桿，傳力桿每根長(zhǎng)50cm傳力桿間距小于30cm縱向施工縫設(shè)16（螺紋鋼）拉桿，拉桿每根長(zhǎng)80cm間距60cm隧道進(jìn)出口各設(shè)一道脹 縫，脹縫處除設(shè)30傳力桿外另設(shè)置角偶鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，按設(shè)計(jì)圖紙加工角 偶補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，每根長(zhǎng)120cm （不含彎鉤），a角為30。各種傳力桿、拉 桿均設(shè)在板厚中央位置。3、施工技術(shù)要求（1）基層需驗(yàn)收合格后，方

9、可進(jìn)行砼面層施工。（2）測(cè)量放樣實(shí)行三級(jí)復(fù)核制，高程和方向必須準(zhǔn)確無(wú)誤，施工隊(duì) 嚴(yán)格按測(cè)量標(biāo)高施工、抹面。（3）嚴(yán)格砼用料的計(jì)量，骨料的質(zhì)量符合要求，實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格控制砼 的坍落度，保證砼的和易性和攤鋪時(shí)所需的坍落度。（4）砼面層正式施工前，先做好試驗(yàn)段，求得施工控制所需參數(shù)， 試驗(yàn)段及所得參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收同意后， 方可進(jìn)行砼面層正式施工。（5）砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼到鋪筑地點(diǎn)，將砼卸在攤鋪寬度內(nèi)，人工攤鋪。插入式震動(dòng)器振搗，振動(dòng)整平梁整平，滾動(dòng)提漿，抹面機(jī)抹光。（6）人工對(duì)砼面層進(jìn)行修正和整理。（7）及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼面濕潤(rùn)狀態(tài)，不可時(shí)干時(shí)濕， 養(yǎng)生時(shí)間由試驗(yàn)確定，一般不少于14天。五、質(zhì)

10、量保證體系1、質(zhì)量方針和目標(biāo)1.1質(zhì)量方針我公司質(zhì)量方針為：至精、至誠(chéng)、更優(yōu)、更新。1.2質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn) 收合格率100%優(yōu)良率95%以上，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。2、 質(zhì)量保證體系2.1質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行IS09002質(zhì)量管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理和總 工程師任副組長(zhǎng)，成員由專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、 專業(yè)工程師、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等組成。質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)見(jiàn)下頁(yè)圖質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖。2.2質(zhì)量保證體系建立建全質(zhì)量保證體系，從組織、思想、制度、技術(shù)等方面保證質(zhì) 量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

11、。221組織保證（1）健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做 到從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)， 嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn) 行管理。經(jīng)理部配備專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。2.2.2思想保證（1）全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策、法規(guī)，增強(qiáng) “質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的觀念。黨、政、工、團(tuán)密切配合，大力宣傳優(yōu)質(zhì)建成該工程的重要意義，樹(shù)立起建設(shè)工程的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命 感。（2）把創(chuàng)優(yōu)工作列入思想政治工作的重要議題， 及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)， 分析解決存在的問(wèn)題，

12、引導(dǎo)質(zhì)量管理工作健康發(fā)展。（3） 把思想政治工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容貫穿到整個(gè)施工過(guò)程中，對(duì)全體施工人員，特別是各作業(yè)隊(duì)的工人，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量 意識(shí)。牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的觀念，體現(xiàn)企業(yè)以質(zhì)量、信譽(yù)取勝的道德風(fēng)尚。2.2.3制度保證（1）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢、專檢相結(jié)合的三檢制度。施工中每 一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，上報(bào)質(zhì)檢工程師復(fù)檢。（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工作的同時(shí)，有專 職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對(duì)工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。 自檢合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽 證后隱蔽。（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度

13、。經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢 工程師，工區(qū)作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè) 始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違 背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成 品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整改并 有權(quán)進(jìn)行處罰。（4）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。把施工圖審簽制，技術(shù)交底制，測(cè)量復(fù) 核制，質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì) 量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制，驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量 事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，具體到施工合同 中，并落實(shí)到工班，使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合，上下結(jié)合、內(nèi)

14、外結(jié)合、 貫穿于施工全過(guò)程。（5）實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰 制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。（6）嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下 道工序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每 一步工作內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。（7）堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。（8）在施工中，對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操作工人，做到質(zhì)量 工作“三個(gè)落實(shí)”，即：a.施工前，每個(gè)操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。b.施工過(guò)程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流

15、 程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì) 量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。c.每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意、識(shí)、。2.3質(zhì)量檢測(cè)及控制程序質(zhì)量檢測(cè)及控制建立班組自檢、分隊(duì)專職質(zhì)檢員自檢和專職質(zhì)檢工 程師自檢的三級(jí)自檢制度，堅(jiān)持自檢、互檢和專檢相結(jié)合的三檢制，并 接受監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢查和社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督。圖質(zhì)量檢測(cè)及控制程序框圖。質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量檢測(cè)及控制程序框圖2.4原材料檢測(cè)241對(duì)所有購(gòu)進(jìn)原材料的出廠合格證、說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗(yàn)收，并登記 記錄。2.4.2

16、對(duì)有合格證的材料進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格的材料方準(zhǔn)使用。2.4.3復(fù)檢不合格的材料，書(shū)面通知設(shè)物部門(mén)做出標(biāo)識(shí)，停止使用 并限期清出施工現(xiàn)場(chǎng)。2.5混凝土施工檢測(cè)2.5.1混凝土配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可實(shí)施，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂 石含水量的變化做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。檢查水泥、外加劑、粗、細(xì)骨料是否與 使用相符，用量是否準(zhǔn)確。2.5.2檢查混凝土的拌和時(shí)間、攪拌速度，檢查混凝土的塌落度是 否符合要求。檢查頒發(fā)：隨機(jī)抽查，每班不少于三次。2.5.3測(cè)定混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的溫度和時(shí)間，保證混凝土不離析和 入模溫度。2.5.4在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)混凝土塌落度進(jìn)行核對(duì)，允許士12cm誤差，超過(guò)者立即通知拌和站調(diào)整，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)任意加水，堅(jiān)持

17、混凝土監(jiān)理旁站制度。主要檢測(cè)設(shè)備：壓力試驗(yàn)機(jī)、混凝土抗?jié)B儀、塌落度筒、溫度計(jì)、 回彈儀。2.6鋼材的檢測(cè)2.6.1鋼材供應(yīng)商要提供質(zhì)量證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。2.6.2鋼筋進(jìn)場(chǎng)要分批抽樣做抗拉、冷彎等物理力學(xué)試驗(yàn)，按 GB228-76金屬拉力試驗(yàn)執(zhí)行，使用中若發(fā)生脆斷、焊接不良或機(jī)械 性能不良等異常情況，還應(yīng)補(bǔ)充做化學(xué)成份分析試驗(yàn)。2.6.3鋼筋必須順直，調(diào)直后表面?zhèn)奂扒治g不應(yīng)使鋼筋截面面積減少264鋼筋焊接使用焊條、焊劑的品牌、性能，以及接頭中使用的 鋼板和型鋼均必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定。265焊接成型時(shí)，焊接處不得有水銹、油漬。焊接后焊接處無(wú)缺、 裂紋和較大的金屬瘤，用小錘敲擊時(shí)應(yīng)發(fā)出與鋼

18、筋同樣的清脆聲，鋼筋 端部扭曲、彎折應(yīng)予較直或切除。六、安全保證措施1、安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五杜絕”：即杜絕施工死亡事故，杜絕重傷事故，杜絕重大機(jī) 械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故；二控制：年重傷率控制在最小，年負(fù)傷率控制在最低；三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故； 一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。2、安全生產(chǎn)方針1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施 工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的思想意識(shí)。2.建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度 化、經(jīng)常化，并貫穿施工全過(guò)程。該體系以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一 責(zé)任人。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼 職安全員。3.制定實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)和保障目標(biāo)的規(guī)章制度。4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。3、施工安全保障體系為了確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須建立健