第第10頁(yè)本文局部?jī)?nèi)容來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，不為其真實(shí)性及所產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)，如有異議請(qǐng)聯(lián)系我們準(zhǔn)時(shí)刪除。大氣污染把握技術(shù)1脫硫技術(shù)脫硫技術(shù)主要以鈣法為主，如石灰石/石膏濕法、噴霧枯燥吸取器脫硫工藝〔SDA〕、循環(huán)流化床干法煙氣脫硫〔CDS〕等。鈣法存在簡(jiǎn)潔CANSOLV可再生胺性較好，具有很好的應(yīng)用前景。脫硝技術(shù)脫硝最成熟與應(yīng)用最廣泛的技術(shù)為選擇性催化復(fù)原〔SCR〕，缺少其它具有有用價(jià)值及應(yīng)用前景的技術(shù)。SCR技術(shù)的關(guān)鍵為催化劑。目前催化劑在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上供不應(yīng)求，市場(chǎng)上供給的根本都是國(guó)外產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)催化劑的爭(zhēng)論與應(yīng)用剛剛開(kāi)頭。SCRCCIC的全套技術(shù)，沒(méi)有自主學(xué)問(wèn)產(chǎn)權(quán)。東方凱特瑞則具有自主國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外催化劑企業(yè)主要有：德國(guó)Argillon。德國(guó)雅佶隆是專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)選擇性催化復(fù)原〔SCR〕用催化劑的國(guó)際公司，也是全球唯一一家同時(shí)擁有平板式催化劑和蜂窩式催化劑生產(chǎn)制造技術(shù)的公司。與三菱重工〔MHI〕198950%股份的合資公司。目—大氣污染把握技術(shù)界范圍內(nèi)，有879臺(tái)機(jī)組正在使用CormetechSCR催化劑。KWH。德國(guó)最大的蜂窩式催化劑供給商之一，催化劑技術(shù)17SCR催化劑的閱歷，是一家集設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、安裝和專(zhuān)利技術(shù)為一體的公司。SK。SK1996SCR催化劑的研發(fā)，已,并在韓國(guó)領(lǐng)先實(shí)50余家客戶(hù)供給產(chǎn)品。是世界上最大的催化劑生DeNOxSCR脫硝技術(shù)的公司之一。TopsoeSCRTopsoe獨(dú)有的波浪蜂窩式催化劑。Hitchibabcock。BHK60SCR脫70年月成功地將其產(chǎn)品投入了市場(chǎng)。迄今為止，其產(chǎn)品已經(jīng)先后掩蓋了日本、歐洲、美國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)和5808MW，居世界第一。除塵技術(shù)PTFE濾袋的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，其次是抗高溫濾袋的應(yīng)用。PTFE濾袋的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)大大降低了本錢(qián)，對(duì)市場(chǎng)推廣具有很大橋環(huán)保設(shè)備廠。抗高溫濾袋的主要生產(chǎn)廠家有廣州市力金屬〔金屬纖維燒結(jié)氈過(guò)濾介質(zhì)〕、江西江聯(lián)普開(kāi)電力環(huán)保工程〔不銹鋼纖維濾料〕立體構(gòu)造，最高使用溫度可達(dá)1000℃，而不銹鋼纖維則相對(duì)較低，只有400〔＞、高空隙率、高透氣性〔透氣系數(shù)、耐腐蝕、抗氣流沖擊、抗機(jī)械振動(dòng)、阻力小〔低于20Pa〕、既可用壓縮氣體反吹清灰也可以用清水清洗等優(yōu)點(diǎn)。電袋除塵器的生產(chǎn)企業(yè)宣化冶金環(huán)保設(shè)備制造〔安裝〕有限責(zé)-袋復(fù)合除塵器，〔株Hi-FilterHi-Filter電布除塵器具有除塵效率高〔可達(dá)99.99%以上，出口排放濃度小于、布袋使用壽命長(zhǎng)〔3年以上〕、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低〔比國(guó)內(nèi)技術(shù)低70%左右S公司得到成功應(yīng)用。該技術(shù)的適用范圍為：熱供給及發(fā)電設(shè)施，水泥、石灰及水泥相關(guān)制品的制造設(shè)施，金屬制造及熔煉設(shè)施，有色金屬制造設(shè)施，微小粉塵排放設(shè)施，廢棄物處理設(shè)施等。機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣凈化技術(shù)將來(lái)的排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)柴油機(jī)顆粒和氮氧化物的排放提出了越來(lái)越嚴(yán)格的要求，因此主要介紹參展的柴油車(chē)尾氣顆粒和氮氧化物的去除技術(shù)。柴油車(chē)排放顆粒的去除PM提出了嚴(yán)格的粒捕集器〔DPF〕技術(shù)：①開(kāi)放式微粒過(guò)濾器依米泰克公司針對(duì)柴油機(jī)車(chē)輛設(shè)計(jì)的開(kāi)放式微粒過(guò)濾器的原理在于：流始終完成的。而進(jìn)一步分別微粒則要通過(guò)管道中的開(kāi)放式過(guò)濾效200℃的溫度下，依據(jù)連續(xù)凈化原理，用二氧化氮進(jìn)展氧化。該過(guò)濾器已被批量安裝在轎車(chē)和載重汽車(chē)上。②H-CDPF裝置〔DPF裝置〕H-CDPF裝置由過(guò)濾器和把握器兩局部組成，通過(guò)電物〔黑煙〕削減80%以上，一氧化碳、碳?xì)浠衔锵鳒p90%以上。過(guò)良的耐久性，排氣噪聲最小化。但因其使用了貴金屬催化劑，所以?xún)r(jià)格較貴。氮氧化物去除技術(shù)①SCRi系統(tǒng)由依米泰克公司設(shè)計(jì)，其是將開(kāi)放式微粒過(guò)濾器〔PM-METALIT〕和SCR系PM-METALIT被放置在尿素噴嘴和氮氧化物復(fù)原用于生成NO2，NO2在后級(jí)的顆粒捕集器里用于凈化顆粒物，同時(shí)在氮氧化物復(fù)原催化器里它還加速了復(fù)原反響特別是在冷啟動(dòng)階段SCRiCO2排放成為可能。氮氧化物捕集技術(shù)NOx捕集器。在存物分解，對(duì)此氮氧化物傳感器會(huì)指示何時(shí)應(yīng)進(jìn)展該再生過(guò)程。由于，碳和碳?xì)浠衔锏姆错憙艋趸铩Ｔ摰趸锊都魑÷矢撸掷m(xù)再生力氣強(qiáng)，適用于淡薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。VOC把握技術(shù)揮發(fā)性有機(jī)化合物〔VOCs〕SO2、NOx和氟里昂后，世界各國(guó)關(guān)注的又一焦點(diǎn)。隨著VOCs排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格，VOCs把握、治理技術(shù)也日臻完善，此次VOCs把握、治理技術(shù)的最動(dòng)VOCs把握技術(shù)主要分成兩大類(lèi)：源頭把握和末端治理。源頭把握技術(shù)北京天一潤(rùn)邦涂料生產(chǎn)的水溶性漆實(shí)現(xiàn)了“VOCs零排放”的VOCs的排放，依據(jù)其年產(chǎn)量來(lái)估算，相當(dāng)于一年削減VOCs9000噸。該系列水溶性漆已成功應(yīng)用在北京八大處公地坪、內(nèi)墻等地方。末端治理技術(shù)前景。①冷凝回收技術(shù)昊華工程承受對(duì)有機(jī)物有著優(yōu)異選擇性吸附性能的活性碳VOCs承受冷凝法回收利用。該工藝可高品質(zhì)地從有機(jī)尾氣中回收烷烴、烯烴、芳香烴、酮、醇、醛、鹵代烴等有機(jī)溶劑和氣體，尾氣中有機(jī)物的回收率可達(dá)99％以上。②蓄熱催化燃燒技術(shù)北京中電聯(lián)環(huán)保工程承受韓國(guó)KOCAT公司自行開(kāi)發(fā)的旋轉(zhuǎn)很好的工程業(yè)績(jī)，VOCs97%95.5%。垃圾燃燒煙氣凈化技術(shù)目前世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣、最有效的煙氣凈化組合工藝照舊是“半干法脫酸+活性炭噴射+布袋除塵器”。垃圾燃