滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案二○○五年四月二十日評審會滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案二○○1滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案中鐵十七局集團第二工程有限公司湖北省路橋有限責任公司滬蓉西第十二合同段二○○五年四月二十日滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案中鐵十2目錄一、專項安全方案概述二、工程危險源辨識及其危害分析三、本工程擬采用的施工方案四、施工安全管理對策五、施工安全技術對策六、職工安全素質教育七、應急預案措施八、安全生產資金保障

龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案目錄一、專項安全方案概述龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案3一

概述1、工程概況龍潭河特大橋右線橋5~8號、左線橋6~9號橋墩為主橋橋墩，其中左線6號、右線5號墩高均為70m；左線7號、右線6號墩高均為178m；左線8號、右線7號墩高均為170m；左線9號墩高130m，右線8號墩高114m；左線5號、右線4號、左線10號、右線9號墩為主橋與引橋的過渡墩，墩高分別為42m、40m、73m、67.5m，無變坡。墩身施工均為高空作業，施工作業難度大，極易造成高空墜落等突發事故。橋型結構詳見下頁圖。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案一

概述1、工程概況返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方4

返回目錄橋型圖龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案70701781781741701301147367.54240返回目錄橋型圖龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案7075一

概述2、安全目標控制事故頻率在3‰以內；事故費率在1.5‰以下；杜絕重傷以上及人身傷亡事故；杜絕機械設備重大損失事故和交通運輸重大事故，消滅等級火災事故；創“安全生產、文明施工的標準化工地”。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案一

概述2、安全目標返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方6二

危險源辯識本標段施工的主要危險源：高處墜落、機電設備、交通運輸等。1、高處墜落⑴人員墜落⑵物件墜落2、機電設備3、交通運輸返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識本標段施工的主要危險源：高處墜落、機電設備、7二

危險源辯識1、高處墜落本段可能的高處墜落事故主要包括如下類型：⑴人員墜落橋梁墩柱施工作業，需要搭設腳手架進行作業。施工人員在腳手架上方應防止墜落。腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、絆、滑、跌；操作時彎腰、轉身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識1、高處墜落返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全8二

危險源辯識在高墩爬架上施工作業時因高空作業立足面狹小，作業用力過猛，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨著重物墜落；身體不舒服，行動失控；沒有系安全帶或沒有正確使用，或在走動時取下；安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識在高墩爬架上施工作業時因高空作業立足面狹小，9二

危險源辯識⑵物件墜落無論是在腳手架上還是在爬架上，除了防止人員墜落外還應防止作業工具及小型機具等物件的墜落，高處作業物件墜落的具體原因主要有：腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂；爬架上小型機具（如電焊機等）沒有與連接或沒有綁扎防護欄桿（或損壞）使其在爬架爬升或人員操作時滑落；隨身沒有攜帶工具袋，將操作工具隨手亂扔導至其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時從手中滑落等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識⑵物件墜落返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專10二

危險源辯識2、機電設備本工程機電設備主要包括：施工電梯、塔吊、輸送泵、液壓自爬模、電焊機等。施工時可能會因為設備漏電、觸電、剎車失靈、提升設備故障、操作不當等引起的機電設備燒毀、墜落、損壞、事故傷人、預應力張拉事故等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識2、機電設備返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全11二

危險源辯識3、交通運輸本工程因場地有限，山勢陡峭，施工便道坡陡彎急，存在一定的安全隱患，場內運輸車輛應經常檢查車況是否良好、剎車是否靈活有效，以防發生翻車等交通安全事故。對外交通運輸主要通過318國道，目前318國道路況較差，車輛較多，施工材料的運輸與地方運輸干擾大，相互影響，存在較大安全隱患，駕駛員應嚴格遵守《交通安全法》，謹慎駕駛。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識3、交通運輸返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全12三

擬采用的施工方案左線5、6、7號墩及右線4、5、6號薄壁空心墩采用爬模施工，模板面板采用芬蘭進口木模；左線8、9、10號墩及右線7、8、9號墩采用翻模法施工，模板采用整體大塊鋼模板；采用人工配合施工電梯、塔吊進行施工。引橋部分圓柱墩采用定型鋼模板施工，系梁和蓋梁采用整體大塊模板搭設支架現澆的施工方法，混凝土采取拌和站拌和，輸送泵運輸。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案左線5、6、7號墩及右線4、5、6號薄13三

擬采用的施工方案⑴爬架模板工藝根據公司多年高墩施工經驗,薄臂空心墩采用了工藝先進的液壓自爬模施工。左線5、6號墩及右線4、5號墩采用CB-240懸臂模板施工，先用鋼管搭設腳手架作為施工平臺，澆筑墩身第一個節段的砼。澆筑完畢后安裝懸臂爬架，并澆筑其它節段砼，利用塔吊提升模板及其爬架。施工節段標準高度為4.5m。左線7號、右線6號墩采用ZPY-B液壓自爬模，先用鋼管搭設腳手架作為施工平臺，澆筑墩身第一個節段的砼。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑴爬架模板工藝返回目錄龍潭河特大橋墩身14三

擬采用的施工方案澆筑完畢后安裝液壓自爬模，并澆筑其它節段砼。液壓自爬模通過液壓頂升裝置實現模板的提升作業，施工節段標準高度為4.5m。左線8、9、10號墩、右線7、8、9號墩均爬架翻模法施工，結構形勢為型鋼焊制的正交異性板。在高度上劃分為1.5+3+1.5=4.5m三層組成。相互支撐，通過端肋法藍聯結。模板由圍檁提供水平支撐，分為3m大模加1.5m導向模板，3m大模下部的1.5m導向模板做立模支撐。先施工每一循環澆注4.5m高墩身。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案澆筑完畢后安裝液壓自爬模，并澆筑其它節15三

擬采用的施工方案⑵塔吊工程塔吊主要作用是提升內、外模板、鋼筋及其它工程材料等，塔吊設備的施工方案根據橋墩施工進度,本著安全、經濟、科學的原則進行配置、布置。具體如下：左線6號墩在路線右側、承臺上布置一臺江漢建機TC5015塔吊；右線5號墩在路線左側、承臺上布置一臺江漢建機TC5015塔吊，考慮到總體工期的安排，在墩身施工時，一臺塔吊兩墩周轉使用，待施工箱梁時再增加一臺江漢建機TC5015塔吊。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑵塔吊工程返回目錄龍潭河特大橋墩身施工16三

擬采用的施工方案左線7號墩在路線右側、承臺上布置一臺江漢建機TC6013塔吊，右線6號墩在路線右側、承臺上布置一臺川建F0/23B塔吊。左線7、8號墩及右線6、7號塔吊布置在承臺中心上，采用兩次體系轉換來滿足橋墩施工，體系轉換的位置設置在橋墩橫系梁位置及箱梁0號塊內。左線5號墩及右線4號墩可采用50T汽車吊作為該兩墩的施工起重機械。恩施側引橋部分在右線12墩附近設置一臺C5015型附著式塔吊，采用人工配合吊車、塔吊的施工方法完成施工垂直運輸。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案左線7號墩在路線右側、承臺上布置一臺江17三

擬采用的施工方案⑶電梯工程施工電梯主要用來人員的垂直運輸，施工電梯的配置及安裝由廠家具體操作，并嚴格使用說明書及廠家提供的施工規程進行檢查驗收，基礎按照說明書的要求施工，附墻架與墩身的連接采取鋼結構焊接的方式進行；在施工電梯和模板施工平臺間搭設跳板，以此實現作業人員在電梯與墩肢間的行走需要。墩柱雙肢間用角鋼焊成施工跳板，上鋪鋼板，兩側設置欄桿扶手，通過塔吊的塔身搭在兩墩柱的翻模施工平臺上，以實現作業人員墩柱雙肢間的行走需要。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑶電梯工程返回目錄龍潭河特大橋墩身施工18三

擬采用的施工方案⑷混凝土工程本橋所有砼由拌合站供應，輸送泵輸送至澆筑處，軟管布料，通過串筒入模。泵管固定在已澆的墩身砼壁上，墩身施工時按每3m在墩身內預埋一道輸送泵管固定裝置。輸送泵管應盡量避免接觸模板和支架。輸送泵管上端通過在勁性骨架上安裝懸掛梁而進入墩肢，在墩肢內用竹跳板或木板及鋼管搭設平臺，避免在澆筑砼過程中砼掉入腔內。每層均用Φ50mm插入式振搗密實，分層厚度控制在30cm左右，在振搗砼過程中振搗棒盡量避免碰撞鋼筋、模板及波紋管，在錨墊板附近要加大振搗力度，亦可采用Φ30mm振搗棒進行振搗，確保錨墊板后的砼密實。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑷混凝土工程返回目錄龍潭河特大橋墩身施19三

擬采用的施工方案⑸橋墩橫隔板及橫系梁橋墩橫隔板及橫系梁采用滯后澆筑，即在橫隔板及橫系梁所在的節段相應位置預埋鋼板，待其節段澆筑完畢，模板爬升后，在預埋鋼板上焊接型鋼作為支點，用型鋼鋪設其底模平臺立模澆筑。橋墩封頂則直接在相應節段中預埋型鋼，立模以實現封頂砼的澆筑。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑸橋墩橫隔板及橫系梁返回目錄龍潭河特大20三

擬采用的施工方案⑹臨時支撐橋墩施工時，順橋向雙壁間應設置臨時支撐，臨時支撐采用兩根Φ800mm鋼管，在高度方向上每30m設置一道，臨時支撐布置在有內橫隔板的位置。⑺預埋件墩身施工時應注意輸送泵管固定裝置，塔吊、升降機附墻裝置，橫系梁、橫隔梁澆筑支架的預埋鋼板、0號塊澆筑支架的預埋鋼板、上構0號塊豎向預應力筋、模板固定體系等預埋件的預埋。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑹臨時支撐返回目錄龍潭河特大橋墩身施工21四

施工安全管理對策本章節主要闡述了以下幾個方面的管理措施：1、安全生產組織管理2、安全生產崗位職責3、安全管理制度4、特種專業安全管理5、安全評比和獎懲制度6、勞動保護管理7、事故管理8、安全資料管理返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策本章節主要闡述了以下幾個方面的管理措施22四

施工安全管理對策1、安全生產組織管理1.1、安全生產組織機構根據工作需要，項目部成立安全生產領導小組，安保部配備安全檢查工程師，各施工隊設專職安全員，施工班組設兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。⑴中鐵十七局安全領導小組組成組長：張栓柱副組長：嚴有成、謝紅海成員：周樂章、范平、沈江華、賀力、王磊、趙文忠、魏壽成、吳運泉返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策1、安全生產組織管理返回目錄龍潭河特大23四

施工安全管理對策⑵湖北路橋安全領導小組組成組長：田建軍副組長：夏君華、潘誠文成員：劉中甫、李學芳、劉軍、朱江輝、汪黎、劉堂月、任夕新、解櫟、彭玉華、陳隆發、汪少剛返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑵湖北路橋安全領導小組組成返回目錄龍潭24四

施工安全管理對策1.2、安全保證體系為了加強項目安全工作的管理，保證安全組織機構的正常運轉，促進項目安全工作規范有序的開展，確保項目安全目標責任制的落實，結合本工程項目的特點，建立本項目的安全保證體系，從思想上、組織上、制度上、技術上、經濟上進行安全管理，確保達到創建文明安全工地的標準和要求。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策1.2、安全保證體系返回目錄龍潭河特大25四

施工安全管理對策2、安全生產崗位職責為了進一步加強項目安全生產的管理，我項目明確了各崗位的職責，各項經濟承包有明確的安全指標和獎懲措施。項經部預留一定額度的安全風險抵押金，對安全事故責任者除按有關規定處罰外，還將扣除安全風險抵押金。并根據崗位職責建立以項目經理為第一責任人的安全生產責任制，明確了項目經理和各層管理人員及各類施工人員安全職責和履行職責的程序以及約束機制。具體內容詳見附錄2：《安全生產責任制》返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策2、安全生產崗位職責返回目錄龍潭河特大26四

施工安全管理對策3、安全管理制度3.1安全教育培訓制度3.1.1安全教育培訓①工人在上崗前，必須接受安全教育，培養安全生產必備的基本知識和技能。施工過程中，針對本工程的特點定期進行安全生產教育，有計劃地對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3、安全管理制度返回目錄龍潭河特大橋墩27四

施工安全管理對策②特殊工種必須持證上崗，對專職安全員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、混凝土工、電工、木工、電梯司機、塔吊司機等，必須嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》進行安全教育、考核和定期復核，經過培訓考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。③安全教育和培訓主要從安全生產思想教育；安全知識教育；安全技能教育等幾個方面著手。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策②特殊工種必須持證上崗，對專職安全員、28四

施工安全管理對策3.1.2、安全教育培訓責任制以項目安保部、綜合辦公室為中心，結合本項目特點，收集材料，展開各種渠道的安全教育，制定安全教育培訓責任制，明確了培訓者的責任，落實在建人員的培訓知識內容，項目部強制規定參加培訓的時間，保證本工程參建人員安全教育培訓率達100%。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.1.2、安全教育培訓責任制返回目錄29四

施工安全管理對策3.1.3、安全教育培訓制度為了將項目施工人員的安全教育工作貫徹到底，項目部制定了《安全教育培訓制度》，確定了安全教育方案，采取多種形式的安全教育，普及安全知識，提高職工的安全素質。具體內容詳見附錄3：《安全教育培訓制度》

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.1.3、安全教育培訓制度返回目錄龍30四

施工安全管理對策3.2、安全檢查制度項目經理部建立定期安全檢查制度，規定定期檢查日期及參加檢查的人員。項經部每季檢查一次，工區每月檢查一次，施工隊每周檢查一次，作業班組每天檢查一次。非定期檢查視工程情況在施工準備前、危險性大、采取新工藝、季節變化、節假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發現的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定人、定措施、定經費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如果有險情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。詳見附錄4：《安全生產檢查制度》返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.2、安全檢查制度返回目錄龍潭河特大31四

施工安全管理對策3.3、施工過程安全措施施工現場總指揮由項目副經理周樂章、夏君華統一組織協調，處理好質量、進度和安全的關系，開展全面質量、安全管理，提高工程質量，減少事故，避免窩工。⑴施工人員上崗前進行安全教育。施工過程中隨時進行安全檢查，作業人員配備安全帽及安全帶，衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。⑵爬架和平臺護攔外均掛密目安全防護網。上、下梯需固定牢靠。防止高空墜落事故發生。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.3、施工過程安全措施返回目錄龍潭河32四

施工安全管理對策⑶塔吊吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞匝數,除固定繩尾的匝數外,必須不小于2圈。⑷在墩壁砼中預埋鋼管與施工電梯臨時聯結，增加了電梯的安全系數；在電梯的底部、吊籠下方重疊安放舊輪胎作為“緩沖軟床”，提高吊籠的安全系數。⑸使用的機器設備，隨時檢查、維修保養。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應有足夠的安全系數。如有不符合規定者立即更換。所有動力、照明電路，須按規定鋪設，定時檢查，確保安全。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑶塔吊吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩33四

施工安全管理對策⑹提升平臺時，爬架必須與下段大模板臨時固接，減少懸臂長度。平臺提升應分段同步提升，每30cm設置檢查標記一道。提升前應對平臺配重進行調整。⑺爬架提升前由專人檢查所有錨固是否完全解除，提升過程中隨時觀察上升路徑上是否有障礙物。必要時可以采取分片對稱提升。收坡在提升結束后進行。爬架就位后必須立即錨固，并有專人檢查，確認完全錨固后方可進行下一工序。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑹提升平臺時，爬架必須與下段大模板臨時34四

施工安全管理對策3.4、高空作業安全技術措施⑴從事高空作業的人員，開工前和施工過程中要定期進行體格檢查，對患有心臟病及恐高癥等不適合高空作業的人員，嚴禁從事高空作業。⑵高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。⑶高空作業所用梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時上下，在通道（或平臺）處使用的梯子應設置圍欄；返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.4、高空作業安全技術措施返回目錄龍35四

施工安全管理對策⑷高空作業與地面聯系應有專人負責，或配對講機等通訊設備；⑸運送人員和物件的各種升降機、吊籠，應有可靠的安全裝置，嚴禁乘坐運送物件的吊籃；⑹高空作業不得坐在平臺、孔洞的邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道板上和安全網內休息，不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起吊物件；⑺夜間進行高空作業，必須有足夠的照明；⑻遇六級或六級以上的大風等惡劣氣候時，應停止露天高空作業，在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業時，應采取防滑措施；返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑷高空作業與地面聯系應有專人負責，或36四

施工安全管理對策⑼安全網、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標準采用合格產品，同時應經常檢查，確保其使用安全；⑽翻模工作平臺吊架與墩壁中間設裝安全網，并且結實扎牢，以防人員或大塊重物掉落。⑾工作平臺上的步行板，在寒冷季節要釘設“防滑條”，防止工作人員滑倒墜落。⑿當氣溫降低結冰時，嚴禁進行塔吊吊物和電梯升降操作，應等冰化后再行作業。⒀從事高空作業，每天上班前班長應按照安全技術措施進行交底，要檢查施工環境和作業面的安全防護情況，如腳手架、平臺、棧道、卷揚機、電器設備、安全網、安全帶、安全帽等，檢查不合格，嚴禁作業。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑼安全網、安全帶、安全帽等勞保用品必須37四

施工安全管理對策4、特種專業安全管理本項目特種專業工程主要有模板工程、塔吊工程、電梯工程，根據國家有關法律法規，結合項目的實際要求建立各項管理制度。4.1、成立特種專業安全管理機構4.2、建立特種設備技術檔案4.3、特種設備的登記、審批手續返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策4、特種專業安全管理返回目錄龍潭河特大38四

施工安全管理對策5、安全評比和獎懲制度積極開展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施，并按照獎懲措施進行兌現。具體內容詳見：附錄5：《安全生產獎懲制度》附錄6：《安全生產違章違規處罰細則》

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策5、安全評比和獎懲制度返回目錄龍潭河特39四

施工安全管理對策6、勞動保護管理成立以項目副經理嚴有成、劉中甫為首的勞動管理領導小組，安質部負責勞動保護用品的發放范圍，制定本工程安全保護技術；機料部負責勞動保護用品的購置、發放，勞動保護管理領導小組負責勞動產品落實情況的檢查、監督。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策6、勞動保護管理返回目錄龍潭河特大橋墩40四

施工安全管理對策7、事故管理安全事故分為傷亡事故和非傷亡事故，非傷亡事故是指沒有造成人員傷亡，但造成直接經濟損失的事故。傷亡事故分為：⑴輕傷事故：導致受傷害者損失一個或一個以上工作日而未達到重傷程度的事故。⑵重傷事故：是指造成職工肢體殘缺或視覺、聽覺等器官受到嚴重損傷，引起人體長期存在的功能障礙，勞動能力有重大損失的失能傷害。⑶死亡事故：是指發生一次死亡1至2人的事故。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策7、事故管理返回目錄龍潭河特大橋墩身施41四

施工安全管理對策⑷重大死亡事故：是指一次死亡3至9人的事故。⑸特大死亡事故：是指一次死亡人數10人以上的事故。對發生的事故應做好善后處理工作，嚴格做到“四不放過”：事故原因沒有查清不放過，責任者沒有嚴肅處理不放過，職工沒有受到教育不放過，防范措施不落實不放過。以防止類似事故再次發生。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑷重大死亡事故：是指一次死亡3至9人的42四

施工安全管理對策8、安全資料管理

安全資料由項目部資料室建立安全資料專柜，安保部負責收集整理，項目部專職資料員統一歸檔管理。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策8、安全資料管理返回目錄龍潭河特大橋43五

施工安全技術對策本單節主要從技術控制的角度闡述了以下幾個方面的內容：1、安全文明施工2、消防工作3、作業安全操作技術4、施工機械設備的安全限控技術5、安全保護技術返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策本單節主要從技術控制的角度闡述了以下幾44五

施工安全技術對策1、安全文明施工我標段施工以每個墩為單位劃分施工作業區、輔助作業區、材料堆置區，實現施工管理區、生活區和施工作業區分離。由于高墩施工地面作業工程量較少，我標段在龍潭河灘設置大型鋼筋加工區，材料庫，其他小型的施工作業區，輔助作業區，材料堆置區圍繞著墩身進行布置。塔吊布置應滿足作業區覆蓋要求和臂桿回轉區域內的安全要求，圍繞將每個橋墩進行布置，塔吊每墩設置一臺。工地周圍設置圍擋，與外界隔開。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策1、安全文明施工返回目錄龍潭河特大橋墩45五

施工安全技術對策2、消防工作2.1、配備滅火器材我標段施工以每個墩為作業單位，配置滅火器材，每個墩數量不少于3個，材料庫滅火器材數量不少于6個，高山水池管線遍通各個施工區域。配備的滅火器材數量及其適用范圍詳見下頁表。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策2、消防工作返回目錄龍潭河特大橋墩身施46五

施工安全技術對策配備滅火器材的數量及其適用范圍器材名稱

單位

數量

適用范圍

泡沫滅火器臺32油脂、石油產品及一般固體物質的初起火災干粉滅火器臺32石油及其產品，可燃氣體和電氣設備的初起火災高山水池臺臺使用范圍較廣，但不得用于：①非水溶性可燃、易燃物體火災；②與水反應產生可燃氣體可引起爆炸的物質起火；③直流水不得用于帶電設備和可燃粉塵集聚處的火災，貯存大量濃硫、硝、酸場所的火災；返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策配備滅火器材的數量及其適用范圍器材名稱47五

施工安全技術對策2.2、消防管理制度為了加強項目的消防管理，建立以下消防管理制度：2.2.1、消防器材的日常管理制度2.2.2、料場倉庫防火管理制度2.2.3、木工作業棚（場）防火管理制度

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策2.2、消防管理制度返回目錄龍潭河特大48五

施工安全技術對策3、作業安全操作技術3.1、操作人員作業安全技術

3.1.1、電工作業安全操作技術3.1.2、電焊工作業安全操作技術3.1.3、氣焊工作業安全操作技術3.1.4、架子工作業安全操作的技術3.1.5、模板工作業安全技術3.1.6、鋼筋工的作業技術3.1.7、混凝土作業安全操作技術3.1.8、起重工作業安全作業技術3.1.9、電梯工作業安全技術3.1.10、預應力工作業安全技術

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3、作業安全操作技術返回目錄龍潭河特大49五

施工安全技術對策3.2、設備安全使用和操作技術3.2.1、塔式起重機安全使用和操作技術3.2.2、電梯安全使用和操作技術3.2.3、混凝土輸送泵安全使用和操作技術3.2.4、混凝土震動器安全使用和操作技術大型起重設備等按國家有關規定由技術監督局標定檢測。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.2、設備安全使用和操作技術返回目錄50五

施工安全技術對策3.3、高墩模板工程的安全技術

本橋橋墩模板采用專業廠家設計制造的爬架及模板。其中左線5、6號墩、右線4、5號墩均采用CB-240懸臂爬模施工，其外模采用進口木膠合板，內模采用國產竹夾板，內外模提升均利用塔吊配合施工；左線7號、右線6號墩均采用ZPY-B液壓自爬模施工，外模采用進口木膠合板，內模采用國產竹夾板，內模利用塔吊配合施工；左線8、9、10號墩、右線7、8、9號墩均采用爬架翻模法施工，外模采用整體大塊鋼模板，內模采用組合鋼模板，利用塔吊配合翻模進行施工；系梁采用整體大塊模板搭設支架現澆的施工方法。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.3、高墩模板工程的安全技術返回目51五

施工安全技術對策3.3.1、施工準備設置模板施工的封閉區域。在封閉區域設置一道大門，只允許作業人員進出入高墩作業區域；且大門實行門衛值班，非作業人員或者作業人員未佩帶好勞動防護用品的一律不準進入作業區域。在高墩四周設置明顯的安全標示牌。在模板施工封閉區域之外進行鋼筋的加工。制定模板施工中的各種檢查制度，明確各施工作業班隊的作業任務及該作業工種的安全要求；各作業班隊的主要負責人要明確自己的安全職責；現場的安全負責人要制定值班制度，使其責任明確化。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.3.1、施工準備返回目錄龍潭河特52五

施工安全技術對策3.3.2、操作程序3.3.2.1、總體要求⑴安裝前要審查設計審批手續是否齊全，模板結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節點構造是否符合實際情況，是否有安裝拆除方案。⑵對模板施工隊伍進行全面詳細的安全技術交底。⑶模板安裝按設計與說明循序拼裝。⑷模板及其支架在安裝過程中，必須采取有效的防傾覆臨時固定設施。⑸模板安裝作業高度超過2.0m時，必須搭設腳手架或平臺。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.3.2、操作程序返回目錄龍潭河特大53五

施工安全技術對策⑹模板安裝時，上下應有人接應，隨裝隨運，嚴禁拋擲。且不得將腳手架支搭在模板上，不能將模板與腳手架或操作平臺連成一體。⑺垂直吊運模板時，必須符合下列要求：①在升、降過程中設專人指揮，統一信號，密切配合。②吊運大塊或主體模板時，豎向吊運應不少于兩個吊點，水平吊運應不少于四個吊點。必須使用卡環連接，并應穩起穩落，待模板就位連接牢固后，方可摘除卡環。③吊運散裝模板時，必須碼放整齊，待捆綁牢固后放可起吊。④四級風以上應停止一切吊運作業。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策⑹模板安裝時，上下應有人接應，隨裝隨運54五

施工安全技術對策3.3.2.2、CB-240懸臂爬架施工⑴爬架提升前墩身混凝土強度應達到20Mpa以上。⑵同一單元塊的兩榀桁架之間應用Φ48鋼筋連接禁錮；⑶埋件系統預埋位置要求準確，在砼澆筑前必須由專人復核其位置，確保誤差不大于1mm；⑷模板整個單元提升時，吊鉤必須吊在主背楞上部的吊具上，不得吊于模板的吊鉤上；⑸定期檢查模板單元上各螺栓的松緊情況，如發現有松動應及時擰緊。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.3.2.2、CB-240懸臂爬架施55五

施工安全技術對策3.3.2.3、ZPY-B液壓自爬模施工⑴爬架頂升前墩身混凝土強度應達到20Mpa以上。⑵爬架頂升前解除與鄰榀爬架的拉結牽連，松開臨時圍護欄桿，確認符合要求后才可進行頂升。⑶爬架需頂升10cm后才可撤除承重楔，繼續進行頂升操作。⑷頂升操作時外墻爬架上平臺應空載，受力螺栓、爬錐等零件要妥善放置，操作人員應佩戴安全帶，安全帶應牢系在固定不動的爬架上。⑸埋件支座與墻體應可靠錨固，壓墻螺母和壓緊螺母的緊固扭矩應達到150~200N.m。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.3.2.3、ZPY-B液壓自爬模施56五

施工安全技術對策⑹爬模架從頂升狀態轉入工作狀態后，應及時將各榀爬架利用臨時連接桿件連接，以保證爬架固定后的整體穩定性。⑺每個控制臺頂升操作的全部工作任務應在一個工作班內完成，不允許將未完工作交給下一班，不允許工作未完成時操作人員離崗。⑻油缸必須有液壓鎖，不準拉扯液壓油管，或以液壓油管為攀援。⑼爬架外側的密目網應與周邊桿件、安全欄桿等綁扎牢固。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策⑹爬模架從頂升狀態轉入工作狀態后，應及57五

施工安全技術對策⑽爬架下方設警戒區、禁止非施工人員出入。⑾六級以上大風應停止作業；冬天下雪后須清除爬架操作平臺上的積雪，以保證人員操作不會滑倒。⑿不得在夜間進行爬架的爬升施工。⒀爬架和導軌頂升時，操作人員應隨時注意前方是否有障礙物，并及時排除。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策⑽爬架下方設警戒區、禁止非施工人員出入58五

施工安全技術對策3.3.2.4、爬架翻模施工⑴拼裝高度為2m以上的豎向模板，應設置足夠的臨時固定設施。拼裝時若中途停歇，應將已就位模板固定牢固。⑵當支撐呈一定角度傾斜，或其支撐的表面傾斜時，應采取可靠措施確保支點穩定，支撐地腳必須有可靠的防滑措施。⑶所有垂直支架應保證其垂直。其垂直度允許偏差，當層高不大于5m時為6mm，當層高大于5m時為8mm。⑷安裝二次支撐時，在梁、板上不得有施工荷載，支撐的位置必須準確。安裝后所傳給支撐或連接件的荷載不應超過其允許值。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.3.2.4、爬架翻模施工返回目錄龍59五

施工安全技術對策⑸已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值。已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動。⑹提升模板時，作業人員必須離開作業面，同時檢查模板與導鏈、勁性骨架連接是否牢靠；并設置雙保險，保持兩個導鏈同時上升。⑺爬架進行錨固時，先檢查各部件的連接是否牢固，確認其牢固后才可以進行錨固。錨固的過程中，爬架與勁性骨架連接必須設雙保險措施。⑻拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行而引發事故。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策⑸已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設60五

施工安全技術對策⑼拆除模板時，應先用鋼絲繩或者導鏈將模板臨時提掛，以防模板松動而掉下傷人；拆模時可按先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重模板、后拆承重模板及支架的順序進行拆除。⑽拆模時模板下方不得有人，拆模區應設置警戒線，以防人員誤入被砸傷。⑾拆除的模板向下運送傳遞，要上下呼應，不能采取猛撬，以致大片塌落；用塔吊吊運拆除的模板時，模板應堆碼整齊并捆牢，且塔吊吊鉤與模板必須系牢，以防發生傷亡事故。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策⑼拆除模板時，應先用鋼絲繩或者導鏈將模61五

施工安全技術對策3.4、模板施工保護措施⑴施工作業區域四周設置封閉作業區域，并派專人對進出施工作業區域的人員進行安全監督，以防非施工作業人員進入作業區域；⑵在橋墩兩肢之間設置的棧橋，四周必須設置安全欄，設置的棧橋必須通過安全檢算；符合安全要求后方可投入使用；⑶由工程部對模板的提升系統進行各種受力情況的檢算，對模板爬架的錨固進行檢算；同時，在施工前，通過試驗確定預埋件混凝土的強度，作為各種受力情況、錨固情況的檢算依據；

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策3.4、模板施工保護措施返回目錄龍潭河62五

施工安全技術對策⑷在模板施工四周掛安全網，以防作業人員或小型機具墜落；⑸墩身施工中，各操作平臺、棧橋、提升結構的承載能力（作業人員的數量、承放重物的重量）必須要有明確的規定以及安全值；⑹作業人員要求：①模板施工作業人員必須進行施工工藝、工序等技術的培訓，從而讓作業人員熟悉各種操作方法；②每個作業人員必須佩帶好安全保護用品，在作業過程中必須佩帶安全帽、安全帶、防滑鞋；返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策⑷在模板施工四周掛安全網，以防作業人員63五

施工安全技術對策③作業人員在作業過程中不得拋擲工具；且工具必須要用繩子系好以防掉落傷人；④作業人員進行安全基本知識的培訓，培訓的內容主要是《安全生產法》、《安全管理及實施細則》以及模板施工過程中的安全注意事項；⑤模板提升時，爬架內不得進入或停留任何人員。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策③作業人員在作業過程中不得拋擲工具；且64五

施工安全技術對策4、施工機械設備的安全限控技術4.1、主要施工機具運行操作的主要限控內容4.1.1、塔式起重機4.1.2、施工電梯4.1.3、施工機械4.1.4、焊接設備4.2、施工機具設備運行工況參數的主要限控內容4.2.1、塔式起重機4.2.2、施工電梯返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策4、施工機械設備的安全限控技術返回目錄65五

施工安全技術對策5、安全保護技術本工程安全保護技術主要根據特種設備、國家強制性制止的作業規定等方面，結合高墩施工的實際情況進行說明。具體對以下幾個方面的設備及作業要求進行了規定：5.1、特種設備保護技術5.2、強制性制止作業規定5.2.1、腳手架工程5.2.2、起重吊裝5.2.3、其它方面(包括用電安全、低壓蒸汽鍋爐使用、施工電梯、季節施工、施工現場防火、電氣焊等)5.3、勞動產品的保障返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策5、安全保護技術返回目錄龍潭河特大橋墩66六

職工安全素質教育

為了加強職工的安全防范意識，提高自我保護能力，本章節主要從以下幾個方面闡述了對職工安全素質教育的內容和要求。1、安全排險技術教育2、教育程度3、安全意識教育4、安全作業行為教育5、自我保護能力教育返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案六

職工安全素質教育為了加強職工的安全防范意識，提高自我67七

應急預案措施為快速、及時、妥善地處理項目重大生產安全事故，做好預防和應急救援工作，最大限度地減少事故造成的生命和財產損失，按照《中華人民共和國安全生產法》、《湖北省建設工程安全生產許可證管理規定》、《湖北省重大安全事故行政責任追究規定》和有關法律法規的要求，結合項目實際，制定應急預案。堅持“安全第一、預防為主”的方針，做到以人為本，采取切實可行的緊急措施，建立統一協調、職責明確、運轉有序、反應迅速、處置有力的應急救援體系，最大限度的減少事故損失。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案七

應急預案措施為快速、及時、妥善地處理項目重大生產安全事68七

應急預案措施應急預案的具體內容詳見：附錄7：湖北省路橋有限責任公司編制的《重大生產安全事故應急救援預案》附錄8：中鐵十七局集團二公司編制的各分項工程的《應急預案措施》。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案七

應急預案措施應急預案的具體內容詳見：返回目錄龍潭河特大69八

安全生產資金保障為了確保在項目安全生產及發生突發事件時，有足夠的資金來源，項目部根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等相關法律法規及規定，結合本項目的實際情況，制定了安全生產資金保障制度。以確保項目安全生產的需要能夠及時滿足。具體內容詳見附錄9：《項目安全生產資金保障制度》。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案八

安全生產資金保障為了確保在項目安全生產及發生突發事件時70致謝

匯報完畢！恭請各位領導、專家提出保貴的指導意見！謝謝大家！

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案致謝返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案71滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案二○○五年四月二十日評審會滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案二○○72滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案中鐵十七局集團第二工程有限公司湖北省路橋有限責任公司滬蓉西第十二合同段二○○五年四月二十日滬蓉西第十二合同段龍潭河特大橋

墩身施工安全專項方案中鐵十73目錄一、專項安全方案概述二、工程危險源辨識及其危害分析三、本工程擬采用的施工方案四、施工安全管理對策五、施工安全技術對策六、職工安全素質教育七、應急預案措施八、安全生產資金保障

龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案目錄一、專項安全方案概述龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案74一

概述1、工程概況龍潭河特大橋右線橋5~8號、左線橋6~9號橋墩為主橋橋墩，其中左線6號、右線5號墩高均為70m；左線7號、右線6號墩高均為178m；左線8號、右線7號墩高均為170m；左線9號墩高130m，右線8號墩高114m；左線5號、右線4號、左線10號、右線9號墩為主橋與引橋的過渡墩，墩高分別為42m、40m、73m、67.5m，無變坡。墩身施工均為高空作業，施工作業難度大，極易造成高空墜落等突發事故。橋型結構詳見下頁圖。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案一

概述1、工程概況返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方75

返回目錄橋型圖龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案70701781781741701301147367.54240返回目錄橋型圖龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案70776一

概述2、安全目標控制事故頻率在3‰以內；事故費率在1.5‰以下；杜絕重傷以上及人身傷亡事故；杜絕機械設備重大損失事故和交通運輸重大事故，消滅等級火災事故；創“安全生產、文明施工的標準化工地”。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案一

概述2、安全目標返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方77二

危險源辯識本標段施工的主要危險源：高處墜落、機電設備、交通運輸等。1、高處墜落⑴人員墜落⑵物件墜落2、機電設備3、交通運輸返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識本標段施工的主要危險源：高處墜落、機電設備、78二

危險源辯識1、高處墜落本段可能的高處墜落事故主要包括如下類型：⑴人員墜落橋梁墩柱施工作業，需要搭設腳手架進行作業。施工人員在腳手架上方應防止墜落。腳手架上墜落事故的具體原因主要有：腳踩探頭板；走動時踩空、絆、滑、跌；操作時彎腰、轉身不慎碰撞桿件等身體失去平衡；坐在欄桿或腳手架上休息、打鬧；站在欄桿上操作；腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識1、高處墜落返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全79二

危險源辯識在高墩爬架上施工作業時因高空作業立足面狹小，作業用力過猛，身體失控，重心超出立足面；腳底打滑或不慎踩空；隨著重物墜落；身體不舒服，行動失控；沒有系安全帶或沒有正確使用，或在走動時取下；安全帶掛鉤不牢固或沒有牢固的掛鉤地方等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識在高墩爬架上施工作業時因高空作業立足面狹小，80二

危險源辯識⑵物件墜落無論是在腳手架上還是在爬架上，除了防止人員墜落外還應防止作業工具及小型機具等物件的墜落，高處作業物件墜落的具體原因主要有：腳手板沒鋪滿或鋪設不平穩；沒有綁扎防護欄桿或損壞；操作層下沒有鋪設安全防護層；腳手架超載斷裂；爬架上小型機具（如電焊機等）沒有與連接或沒有綁扎防護欄桿（或損壞）使其在爬架爬升或人員操作時滑落；隨身沒有攜帶工具袋，將操作工具隨手亂扔導至其墜落；工具沒有用安全繩將其系在手腕上或腰間，使其在操作時從手中滑落等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識⑵物件墜落返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專81二

危險源辯識2、機電設備本工程機電設備主要包括：施工電梯、塔吊、輸送泵、液壓自爬模、電焊機等。施工時可能會因為設備漏電、觸電、剎車失靈、提升設備故障、操作不當等引起的機電設備燒毀、墜落、損壞、事故傷人、預應力張拉事故等。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識2、機電設備返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全82二

危險源辯識3、交通運輸本工程因場地有限，山勢陡峭，施工便道坡陡彎急，存在一定的安全隱患，場內運輸車輛應經常檢查車況是否良好、剎車是否靈活有效，以防發生翻車等交通安全事故。對外交通運輸主要通過318國道，目前318國道路況較差，車輛較多，施工材料的運輸與地方運輸干擾大，相互影響，存在較大安全隱患，駕駛員應嚴格遵守《交通安全法》，謹慎駕駛。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案二

危險源辯識3、交通運輸返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全83三

擬采用的施工方案左線5、6、7號墩及右線4、5、6號薄壁空心墩采用爬模施工，模板面板采用芬蘭進口木模；左線8、9、10號墩及右線7、8、9號墩采用翻模法施工，模板采用整體大塊鋼模板；采用人工配合施工電梯、塔吊進行施工。引橋部分圓柱墩采用定型鋼模板施工，系梁和蓋梁采用整體大塊模板搭設支架現澆的施工方法，混凝土采取拌和站拌和，輸送泵運輸。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案左線5、6、7號墩及右線4、5、6號薄84三

擬采用的施工方案⑴爬架模板工藝根據公司多年高墩施工經驗,薄臂空心墩采用了工藝先進的液壓自爬模施工。左線5、6號墩及右線4、5號墩采用CB-240懸臂模板施工，先用鋼管搭設腳手架作為施工平臺，澆筑墩身第一個節段的砼。澆筑完畢后安裝懸臂爬架，并澆筑其它節段砼，利用塔吊提升模板及其爬架。施工節段標準高度為4.5m。左線7號、右線6號墩采用ZPY-B液壓自爬模，先用鋼管搭設腳手架作為施工平臺，澆筑墩身第一個節段的砼。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑴爬架模板工藝返回目錄龍潭河特大橋墩身85三

擬采用的施工方案澆筑完畢后安裝液壓自爬模，并澆筑其它節段砼。液壓自爬模通過液壓頂升裝置實現模板的提升作業，施工節段標準高度為4.5m。左線8、9、10號墩、右線7、8、9號墩均爬架翻模法施工，結構形勢為型鋼焊制的正交異性板。在高度上劃分為1.5+3+1.5=4.5m三層組成。相互支撐，通過端肋法藍聯結。模板由圍檁提供水平支撐，分為3m大模加1.5m導向模板，3m大模下部的1.5m導向模板做立模支撐。先施工每一循環澆注4.5m高墩身。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案澆筑完畢后安裝液壓自爬模，并澆筑其它節86三

擬采用的施工方案⑵塔吊工程塔吊主要作用是提升內、外模板、鋼筋及其它工程材料等，塔吊設備的施工方案根據橋墩施工進度,本著安全、經濟、科學的原則進行配置、布置。具體如下：左線6號墩在路線右側、承臺上布置一臺江漢建機TC5015塔吊；右線5號墩在路線左側、承臺上布置一臺江漢建機TC5015塔吊，考慮到總體工期的安排，在墩身施工時，一臺塔吊兩墩周轉使用，待施工箱梁時再增加一臺江漢建機TC5015塔吊。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑵塔吊工程返回目錄龍潭河特大橋墩身施工87三

擬采用的施工方案左線7號墩在路線右側、承臺上布置一臺江漢建機TC6013塔吊，右線6號墩在路線右側、承臺上布置一臺川建F0/23B塔吊。左線7、8號墩及右線6、7號塔吊布置在承臺中心上，采用兩次體系轉換來滿足橋墩施工，體系轉換的位置設置在橋墩橫系梁位置及箱梁0號塊內。左線5號墩及右線4號墩可采用50T汽車吊作為該兩墩的施工起重機械。恩施側引橋部分在右線12墩附近設置一臺C5015型附著式塔吊，采用人工配合吊車、塔吊的施工方法完成施工垂直運輸。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案左線7號墩在路線右側、承臺上布置一臺江88三

擬采用的施工方案⑶電梯工程施工電梯主要用來人員的垂直運輸，施工電梯的配置及安裝由廠家具體操作，并嚴格使用說明書及廠家提供的施工規程進行檢查驗收，基礎按照說明書的要求施工，附墻架與墩身的連接采取鋼結構焊接的方式進行；在施工電梯和模板施工平臺間搭設跳板，以此實現作業人員在電梯與墩肢間的行走需要。墩柱雙肢間用角鋼焊成施工跳板，上鋪鋼板，兩側設置欄桿扶手，通過塔吊的塔身搭在兩墩柱的翻模施工平臺上，以實現作業人員墩柱雙肢間的行走需要。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑶電梯工程返回目錄龍潭河特大橋墩身施工89三

擬采用的施工方案⑷混凝土工程本橋所有砼由拌合站供應，輸送泵輸送至澆筑處，軟管布料，通過串筒入模。泵管固定在已澆的墩身砼壁上，墩身施工時按每3m在墩身內預埋一道輸送泵管固定裝置。輸送泵管應盡量避免接觸模板和支架。輸送泵管上端通過在勁性骨架上安裝懸掛梁而進入墩肢，在墩肢內用竹跳板或木板及鋼管搭設平臺，避免在澆筑砼過程中砼掉入腔內。每層均用Φ50mm插入式振搗密實，分層厚度控制在30cm左右，在振搗砼過程中振搗棒盡量避免碰撞鋼筋、模板及波紋管，在錨墊板附近要加大振搗力度，亦可采用Φ30mm振搗棒進行振搗，確保錨墊板后的砼密實。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑷混凝土工程返回目錄龍潭河特大橋墩身施90三

擬采用的施工方案⑸橋墩橫隔板及橫系梁橋墩橫隔板及橫系梁采用滯后澆筑，即在橫隔板及橫系梁所在的節段相應位置預埋鋼板，待其節段澆筑完畢，模板爬升后，在預埋鋼板上焊接型鋼作為支點，用型鋼鋪設其底模平臺立模澆筑。橋墩封頂則直接在相應節段中預埋型鋼，立模以實現封頂砼的澆筑。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑸橋墩橫隔板及橫系梁返回目錄龍潭河特大91三

擬采用的施工方案⑹臨時支撐橋墩施工時，順橋向雙壁間應設置臨時支撐，臨時支撐采用兩根Φ800mm鋼管，在高度方向上每30m設置一道，臨時支撐布置在有內橫隔板的位置。⑺預埋件墩身施工時應注意輸送泵管固定裝置，塔吊、升降機附墻裝置，橫系梁、橫隔梁澆筑支架的預埋鋼板、0號塊澆筑支架的預埋鋼板、上構0號塊豎向預應力筋、模板固定體系等預埋件的預埋。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案三

擬采用的施工方案⑹臨時支撐返回目錄龍潭河特大橋墩身施工92四

施工安全管理對策本章節主要闡述了以下幾個方面的管理措施：1、安全生產組織管理2、安全生產崗位職責3、安全管理制度4、特種專業安全管理5、安全評比和獎懲制度6、勞動保護管理7、事故管理8、安全資料管理返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策本章節主要闡述了以下幾個方面的管理措施93四

施工安全管理對策1、安全生產組織管理1.1、安全生產組織機構根據工作需要，項目部成立安全生產領導小組，安保部配備安全檢查工程師，各施工隊設專職安全員，施工班組設兼職安全員，形成自上而下的安全保證體系。⑴中鐵十七局安全領導小組組成組長：張栓柱副組長：嚴有成、謝紅海成員：周樂章、范平、沈江華、賀力、王磊、趙文忠、魏壽成、吳運泉返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策1、安全生產組織管理返回目錄龍潭河特大94四

施工安全管理對策⑵湖北路橋安全領導小組組成組長：田建軍副組長：夏君華、潘誠文成員：劉中甫、李學芳、劉軍、朱江輝、汪黎、劉堂月、任夕新、解櫟、彭玉華、陳隆發、汪少剛返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑵湖北路橋安全領導小組組成返回目錄龍潭95四

施工安全管理對策1.2、安全保證體系為了加強項目安全工作的管理，保證安全組織機構的正常運轉，促進項目安全工作規范有序的開展，確保項目安全目標責任制的落實，結合本工程項目的特點，建立本項目的安全保證體系，從思想上、組織上、制度上、技術上、經濟上進行安全管理，確保達到創建文明安全工地的標準和要求。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策1.2、安全保證體系返回目錄龍潭河特大96四

施工安全管理對策2、安全生產崗位職責為了進一步加強項目安全生產的管理，我項目明確了各崗位的職責，各項經濟承包有明確的安全指標和獎懲措施。項經部預留一定額度的安全風險抵押金，對安全事故責任者除按有關規定處罰外，還將扣除安全風險抵押金。并根據崗位職責建立以項目經理為第一責任人的安全生產責任制，明確了項目經理和各層管理人員及各類施工人員安全職責和履行職責的程序以及約束機制。具體內容詳見附錄2：《安全生產責任制》返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策2、安全生產崗位職責返回目錄龍潭河特大97四

施工安全管理對策3、安全管理制度3.1安全教育培訓制度3.1.1安全教育培訓①工人在上崗前，必須接受安全教育，培養安全生產必備的基本知識和技能。施工過程中，針對本工程的特點定期進行安全生產教育，有計劃地對重點崗位的生產知識、安全操作規程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3、安全管理制度返回目錄龍潭河特大橋墩98四

施工安全管理對策②特殊工種必須持證上崗，對專職安全員、班組長、從事特種作業的架子工、起重工、混凝土工、電工、木工、電梯司機、塔吊司機等，必須嚴格按照《特種作業人員安全技術考核管理規則》進行安全教育、考核和定期復核，經過培訓考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。③安全教育和培訓主要從安全生產思想教育；安全知識教育；安全技能教育等幾個方面著手。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策②特殊工種必須持證上崗，對專職安全員、99四

施工安全管理對策3.1.2、安全教育培訓責任制以項目安保部、綜合辦公室為中心，結合本項目特點，收集材料，展開各種渠道的安全教育，制定安全教育培訓責任制，明確了培訓者的責任，落實在建人員的培訓知識內容，項目部強制規定參加培訓的時間，保證本工程參建人員安全教育培訓率達100%。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.1.2、安全教育培訓責任制返回目錄100四

施工安全管理對策3.1.3、安全教育培訓制度為了將項目施工人員的安全教育工作貫徹到底，項目部制定了《安全教育培訓制度》，確定了安全教育方案，采取多種形式的安全教育，普及安全知識，提高職工的安全素質。具體內容詳見附錄3：《安全教育培訓制度》

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.1.3、安全教育培訓制度返回目錄龍101四

施工安全管理對策3.2、安全檢查制度項目經理部建立定期安全檢查制度，規定定期檢查日期及參加檢查的人員。項經部每季檢查一次，工區每月檢查一次，施工隊每周檢查一次，作業班組每天檢查一次。非定期檢查視工程情況在施工準備前、危險性大、采取新工藝、季節變化、節假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發現的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定人、定措施、定經費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如果有險情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。詳見附錄4：《安全生產檢查制度》返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.2、安全檢查制度返回目錄龍潭河特大102四

施工安全管理對策3.3、施工過程安全措施施工現場總指揮由項目副經理周樂章、夏君華統一組織協調，處理好質量、進度和安全的關系，開展全面質量、安全管理，提高工程質量，減少事故，避免窩工。⑴施工人員上崗前進行安全教育。施工過程中隨時進行安全檢查，作業人員配備安全帽及安全帶，衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。⑵爬架和平臺護攔外均掛密目安全防護網。上、下梯需固定牢靠。防止高空墜落事故發生。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.3、施工過程安全措施返回目錄龍潭河103四

施工安全管理對策⑶塔吊吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞匝數,除固定繩尾的匝數外,必須不小于2圈。⑷在墩壁砼中預埋鋼管與施工電梯臨時聯結，增加了電梯的安全系數；在電梯的底部、吊籠下方重疊安放舊輪胎作為“緩沖軟床”，提高吊籠的安全系數。⑸使用的機器設備，隨時檢查、維修保養。特別是起重用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應有足夠的安全系數。如有不符合規定者立即更換。所有動力、照明電路，須按規定鋪設，定時檢查，確保安全。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑶塔吊吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩104四

施工安全管理對策⑹提升平臺時，爬架必須與下段大模板臨時固接，減少懸臂長度。平臺提升應分段同步提升，每30cm設置檢查標記一道。提升前應對平臺配重進行調整。⑺爬架提升前由專人檢查所有錨固是否完全解除，提升過程中隨時觀察上升路徑上是否有障礙物。必要時可以采取分片對稱提升。收坡在提升結束后進行。爬架就位后必須立即錨固，并有專人檢查，確認完全錨固后方可進行下一工序。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑹提升平臺時，爬架必須與下段大模板臨時105四

施工安全管理對策3.4、高空作業安全技術措施⑴從事高空作業的人員，開工前和施工過程中要定期進行體格檢查，對患有心臟病及恐高癥等不適合高空作業的人員，嚴禁從事高空作業。⑵高空作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。⑶高空作業所用梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時上下，在通道（或平臺）處使用的梯子應設置圍欄；返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策3.4、高空作業安全技術措施返回目錄龍106四

施工安全管理對策⑷高空作業與地面聯系應有專人負責，或配對講機等通訊設備；⑸運送人員和物件的各種升降機、吊籠，應有可靠的安全裝置，嚴禁乘坐運送物件的吊籃；⑹高空作業不得坐在平臺、孔洞的邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道板上和安全網內休息，不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起吊物件；⑺夜間進行高空作業，必須有足夠的照明；⑻遇六級或六級以上的大風等惡劣氣候時，應停止露天高空作業，在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業時，應采取防滑措施；返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑷高空作業與地面聯系應有專人負責，或107四

施工安全管理對策⑼安全網、安全帶、安全帽等勞保用品必須按國家標準采用合格產品，同時應經常檢查，確保其使用安全；⑽翻模工作平臺吊架與墩壁中間設裝安全網，并且結實扎牢，以防人員或大塊重物掉落。⑾工作平臺上的步行板，在寒冷季節要釘設“防滑條”，防止工作人員滑倒墜落。⑿當氣溫降低結冰時，嚴禁進行塔吊吊物和電梯升降操作，應等冰化后再行作業。⒀從事高空作業，每天上班前班長應按照安全技術措施進行交底，要檢查施工環境和作業面的安全防護情況，如腳手架、平臺、棧道、卷揚機、電器設備、安全網、安全帶、安全帽等，檢查不合格，嚴禁作業。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑼安全網、安全帶、安全帽等勞保用品必須108四

施工安全管理對策4、特種專業安全管理本項目特種專業工程主要有模板工程、塔吊工程、電梯工程，根據國家有關法律法規，結合項目的實際要求建立各項管理制度。4.1、成立特種專業安全管理機構4.2、建立特種設備技術檔案4.3、特種設備的登記、審批手續返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策4、特種專業安全管理返回目錄龍潭河特大109四

施工安全管理對策5、安全評比和獎懲制度積極開展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施，并按照獎懲措施進行兌現。具體內容詳見：附錄5：《安全生產獎懲制度》附錄6：《安全生產違章違規處罰細則》

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策5、安全評比和獎懲制度返回目錄龍潭河特110四

施工安全管理對策6、勞動保護管理成立以項目副經理嚴有成、劉中甫為首的勞動管理領導小組，安質部負責勞動保護用品的發放范圍，制定本工程安全保護技術；機料部負責勞動保護用品的購置、發放，勞動保護管理領導小組負責勞動產品落實情況的檢查、監督。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策6、勞動保護管理返回目錄龍潭河特大橋墩111四

施工安全管理對策7、事故管理安全事故分為傷亡事故和非傷亡事故，非傷亡事故是指沒有造成人員傷亡，但造成直接經濟損失的事故。傷亡事故分為：⑴輕傷事故：導致受傷害者損失一個或一個以上工作日而未達到重傷程度的事故。⑵重傷事故：是指造成職工肢體殘缺或視覺、聽覺等器官受到嚴重損傷，引起人體長期存在的功能障礙，勞動能力有重大損失的失能傷害。⑶死亡事故：是指發生一次死亡1至2人的事故。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策7、事故管理返回目錄龍潭河特大橋墩身施112四

施工安全管理對策⑷重大死亡事故：是指一次死亡3至9人的事故。⑸特大死亡事故：是指一次死亡人數10人以上的事故。對發生的事故應做好善后處理工作，嚴格做到“四不放過”：事故原因沒有查清不放過，責任者沒有嚴肅處理不放過，職工沒有受到教育不放過，防范措施不落實不放過。以防止類似事故再次發生。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策⑷重大死亡事故：是指一次死亡3至9人的113四

施工安全管理對策8、安全資料管理

安全資料由項目部資料室建立安全資料專柜，安保部負責收集整理，項目部專職資料員統一歸檔管理。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案四

施工安全管理對策8、安全資料管理返回目錄龍潭河特大橋114五

施工安全技術對策本單節主要從技術控制的角度闡述了以下幾個方面的內容：1、安全文明施工2、消防工作3、作業安全操作技術4、施工機械設備的安全限控技術5、安全保護技術返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策本單節主要從技術控制的角度闡述了以下幾115五

施工安全技術對策1、安全文明施工我標段施工以每個墩為單位劃分施工作業區、輔助作業區、材料堆置區，實現施工管理區、生活區和施工作業區分離。由于高墩施工地面作業工程量較少，我標段在龍潭河灘設置大型鋼筋加工區，材料庫，其他小型的施工作業區，輔助作業區，材料堆置區圍繞著墩身進行布置。塔吊布置應滿足作業區覆蓋要求和臂桿回轉區域內的安全要求，圍繞將每個橋墩進行布置，塔吊每墩設置一臺。工地周圍設置圍擋，與外界隔開。

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策1、安全文明施工返回目錄龍潭河特大橋墩116五

施工安全技術對策2、消防工作2.1、配備滅火器材我標段施工以每個墩為作業單位，配置滅火器材，每個墩數量不少于3個，材料庫滅火器材數量不少于6個，高山水池管線遍通各個施工區域。配備的滅火器材數量及其適用范圍詳見下頁表。返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策2、消防工作返回目錄龍潭河特大橋墩身施117五

施工安全技術對策配備滅火器材的數量及其適用范圍器材名稱

單位

數量

適用范圍

泡沫滅火器臺32油脂、石油產品及一般固體物質的初起火災干粉滅火器臺32石油及其產品，可燃氣體和電氣設備的初起火災高山水池臺臺使用范圍較廣，但不得用于：①非水溶性可燃、易燃物體火災；②與水反應產生可燃氣體可引起爆炸的物質起火；③直流水不得用于帶電設備和可燃粉塵集聚處的火災，貯存大量濃硫、硝、酸場所的火災；返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策配備滅火器材的數量及其適用范圍器材名稱118五

施工安全技術對策2.2、消防管理制度為了加強項目的消防管理，建立以下消防管理制度：2.2.1、消防器材的日常管理制度2.2.2、料場倉庫防火管理制度2.2.3、木工作業棚（場）防火管理制度

返回目錄龍潭河特大橋墩身施工安全專項方案五

施工安全技術對策2.2、消防管理制度返回目錄龍潭河特大119五

施工安全技術對策3、作業安全操作技術3.1、操作人員作業安全技術

3.1.1、電工作業安全操作技術3.1.2、電焊工作業安全操作技術3.1.3、氣焊工作業安全操作技術3.1.4、架子工作業安全操作的技術3.1.5、模板工作業安全技術3.1.6、鋼筋工的作業技術3.1.7、混凝土作業安全操作技術3.1.8、起重工