1、目錄一、編制依據 ?4二、工程概況 ?4三、制作工藝 ?5四、鋼結構吊裝施工準備 ?12五、吊機選擇及安裝順序 ?14六、安裝工藝流程 ?15七、安全文明施工保證措施 ?20- 1 -閬中工業集中區長盛大道閬峰川明參公司廠房鋼結構施工專項方案一、編制依據：1、 南充四方建筑設計有限公司設計的“閬峰川明參公司辦公大樓、食堂、職工宿舍、廠房及庫房”的施工圖紙一套2、施工現場實地踏勘3、鋼結構設計規范GB50007-20034、冷彎薄壁型鋼結構技術規程GB50018-20025、碳素結構鋼GBJ700-886、碳鋼焊條GBJ5117-857、建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81-20028、鋼結構高強度

2、螺栓、連接的設計、施工及驗收規程JGJ82-919、鋼結構工程施工質量驗收規程GB50205-200110 、鋼結構工程質量檢驗評定標準GB50221-95二、工程概況：1、1#、2#、 3#廠房的基礎以粉質粘土為持力層，基礎為柱下獨立基礎及條形基礎，基礎混凝土強度等級為C25 ，基礎埋臵深度1.2 米。鋼架梁柱等主要構件均采用Q235B 鋼，焊條采用E43 XX 型，高強度螺栓為大六角高強螺栓，性能為 10.9 級；普通螺栓采用Q235BF 鋼制作，墻梁和檁條及有關附件采用Q235鋼制作，拉條、拉索為一級圓鋼。所有鋼結構應嚴格除銹，手工應達ST2 級，刷防銹底漆紅丹防銹漆兩道，灰醇酸調合面漆

3、兩道，涂層干漆總厚度為120 ；高強度螺栓連接范圍內不允許涂- 2 -刷油漆或油污，其摩擦系數應達到0.35 以上。鋼結構防火滿足耐火極限：鋼柱2h，鋼梁 1.5h 。2、本工程鋼構件采用各種不同規格無縫鋼管在鋼結構廠家手工焊接組合成單一鋼構件運至現場后安裝時, 邊安裝邊校正定位邊焊接完成每一層連接鋼構件龍骨的組合.3、 焊接材料：手工焊接用的焊條質量符合現行國家標準低合金鋼焊條GB5118 的規定，選用E43 ××系列焊條型號應與主體金屬相匹配。4、本工程焊縫質量等級：對接T 型及斜字型與坡口焊縫為二級，圓管平行對接焊縫，均應符合氣焊，手工電弧焊及氣體保護焊坡口的基本形式

4、與尺寸GB981-88 的要求，未注明的焊縫均為角焊縫、焊縫高度為較薄焊件厚度的1.2倍、且不少于5 沿長度方向滿焊，焊縫質量等級為二級，壁厚7 以上采用坡口焊縫， 6 以下無坡口焊接、留縫隙3 進行焊接。5、主體鋼構件：鋼構配件等表面除銹等級Sa2.5 級，噴砂除銹后噴涂防銹底漆一道，按設計要求及國家有關規定執行。三、制作工藝：1、放樣：1）制作樣板時用金屬劃針放樣，以確保其樣板的精密性和正確性。放樣以1：1 的比例在樣板臺上彈出大樣，當大樣尺寸過大時，可分段彈出。該工程的一些構件只對其節點有要求，則可縮小比例彈出樣子，但應注意精度。先以構件的某一水平線和垂直線為基準，彈出十字線，二線必須垂

5、直。然后依據此十字線劃出其他各個點及線，并在節點旁注上尺寸，以備復查。交接點處應釘上薄鐵皮，用劃針劃上連接線并用尖銳的樣沖或劃針輕輕地將點敲出，加以保護。- 3 -放樣結束自檢后須經各工種專職檢驗員檢驗，以確保各構件加工的幾何尺寸、角度和安裝接觸面等的準確。2）工程中復雜的零件，在圖紙中不易確定的尺寸，應通過計算機放樣方法確定，放樣應嚴格按施工圖、工藝文件和技術規定的要求進行，必要時要核對設計圖。放樣所用量具應按計量規定定期檢定，并要與標準進行核對。3）放樣線條必須光順、連續、清晰，放樣后須報驗。報驗合格后，根據具體要求，準備必要的放樣下料草圖或制作號料樣板、樣桿、樣條以及加工樣板標明產品編號

6、、件號、材料號、數量、加工余量及焊接收縮量，經檢驗合格后發往下道工序并按規定的要求放臵以防止變形或損壞。2、號料：1）號料所用的儀器、量具應按計量規定定期檢驗。號料前應確定材料已經驗收合格并核對牌號、規格、爐批號及材料表面質量，號料所用鋼材應平直并墊放平整，不應有影響號料及切割質量的銹跡油污等，否則需矯正、清理。2）號料操作者應經過相關的理論及實踐培訓，具有必須的號料知識。號料應該核對下料圖紙與樣板，若與工藝文件不符，則應及時反饋給工藝人員或技術主管待修改正確后才能號料。3）號料場地應平整、清潔、光線明亮，物料堆放整齊，安全通道暢順。切割采用專用機械切割機進行，須考慮切割余量、切割時零件之間留

7、切口量2 ，鋼料毛邊不應在號料范圍內。4）盡可能采用套料法號料以提高鋼材利用率。凡對稱零件一律對稱號料。號料劃線的線條應清晰、連續、其寬度符合技術標準。5）根據號料圖紙、樣板及號料精度要求正確號料，同時按統一的號料工藝- 4 -符號，清晰地寫明該零件的產品號、分段號、零件號，并標明上下、左右、內外等本標志及余量、加工、切割坡口要求等符號。6）主要結構件應做好號料記錄，把所有鋼板的爐批號正確登記在冊，重要特殊零件應按要求做好爐批標記。剩余的鋼料必須標明鋼材的牌號。7）號料結束后，要進行自檢。做到五復一看：復鋼板厚度、牌號；復結構尺寸、坡口；復零件數量；復加工度管理補償量?？翠摪灞砻尜|量。3、下料

8、切割：1）下料前嚴格按工藝詳圖對照品種、規格、牌號是否一致，必要時請有關人員鑒證，應確認所用材料與圖紙要求對應相符時才可切割。鋼板的剪切線、氣割線必須彈直，當鋼板有起伏呈波浪狀時應特別注意。下料切割方法有氣割、剪切、沖模落料、坡口和鋸切，切割前應對鋼板或型材進行矯正。對接、焊接鋼板或型材必須進行檢驗和探傷，確認合格后才準切割，不得使一次剪切的寬度超過剪板機的寬度。剪切的長度超過剪板機寬度的料要采取相應的措施?？梢苑偶庸び嗔吭诩羟泻筮M行刨邊或者用自動割刀加工。2）切割表面應清潔、無油污，鋼料應墊放平整，割縫下面應留有空隙，檢查確認號料零件各類標記的正確性。切割前應對設備、工具進行檢查，確認完好、

9、可靠。避免切割過程的中斷，切割時應保持均速。3）切割后割縫隙溶渣、氧化皮清除干凈并保證尺寸偏差、坡口角度、割縫光潔度等滿足技術要求。機械切割，切割時應頂緊靠模。切割面垂直度偏差不應大于零件厚度的5，且不應大于2 。4、零部件的邊緣加工，應優先選用精密切割。精密切割，其表面質量及允許偏差應符合有關要求。邊緣加工后，必須將邊緣刺清除干凈，割去飛刺，掛- 5 -渣及波紋，還應將崩坑等缺陷部位割修均順。5、制孔采用鉆孔、沖孔、氣割割孔等幾種方法，普遍采用鉆孔，另外該工程不重要的節點板、墊板、加強板及角鋼拉撐等構件孔可采用沖孔。制孔前先在構件上劃出孔的中心線和直徑，為了提高效率，可采用滌綸片基的劃線模板

10、劃線及將數塊鋼板重疊起來一齊鉆孔。鉆孔的允許偏差超設計和規范時，不能采用鋼塊填塞，可采用與因材質相匹配的焊條熔焊后重新制孔。6、矯正：1）矯正工作貫穿鋼結構制作的全過程。矯正主要采用火焰矯正等方法。因火焰矯正是利用局部受火焰加熱后的收縮變形去抵消已經產生的焊接變形，故如果第一次矯正沒有達到質量要求范圍，可在第一次加熱位臵再進行火焰矯正，矯正量過大可在反方向再進行火焰矯正，直至符合技術要求，但加熱溫度要有控制范圍。2）零件矯正后允許偏差應符合有關的規定。鋼板應在切割后矯正，矯正前，切割的掛渣要鏟凈。矯正后應無明顯凹痕及其它損傷，應盡量避免用錘擊方法矯正，若需要時，必須在工件處于室溫時且在其上放臵

11、墊板。普通碳素結構鋼在低于 -16 °C、低合金結構多在低于-12 °C 時，不得作冷矯正或彎曲。3）熱矯加工就根據工件厚度和成型要求選擇合理的加熱規范，并在工件上劃出加熱線的位臵、長度，以便掌握加熱位臵和加熱面積，熱矯溫度應不得超過 900 （用測溫筆測定）7、部件組裝：1）下料后的平板由專業放樣人員劃出中心線、定位線，在組立機上進行點焊定位固定，使其形成圖紙所需形狀。在組裝前，組裝人員必須熟悉施工圖、- 6 -組裝工藝及有關文件的要求，并檢查組裝零部件的外觀、材質、規格、數量，當合格無誤后方可施工。組裝定位采用斷焊，其斷焊長度30-50MM 焊縫不大于設計焊縫的 2/3

12、 ，斷焊分布均勻，保證有足夠的強度和剛度。對大、長、復雜構件必須選擇合適的工作平臺，放出 1：1 實樣，確認無誤后按設定的組裝程序工作，使用工具、器具等必須合適可靠，組裝的間隙錯位、垂直度、角度、平行度要嚴格控制，并滿足規定要求，待檢驗后才準正式焊接。2）主鋼構件，在廠內加工完成，標高位臵按設計圖提供。部件組裝，相鄰端頭板鋼板連接接觸面和沿焊縫每邊 30-50 范圍內的鐵銹、毛刺、污物等清理干凈。焊接連接的組裝允許偏差應符合 GB50205-2001 鋼結構工程施工及驗收規范標準中的上表的規定。8、焊接與再矯正：主要采用門式埋弧焊機對組立的H 型鋼等進行焊接，焊接人員必須持證上崗。焊接時必須根

13、據鋼板的規格尺寸按工藝要求選用相應的焊絲、電流、電壓和焊接速度。對焊接材料選用要嚴格按照鋼材焊接焊條、焊絲焊劑選配規定。該工程構件原則上選用適合各種焊接位臵及焊接方式的低氫鉀型焊條，使用前應仔細檢查，凡發現有藥皮脫落、污損、變質、吸濕、結塊和生銹的焊條、焊絲、焊劑等焊材，不得使用。H 型鋼焊接后，因焊接對鋼材進行局部不均勻的加熱，而導致焊接應力的產生發生焊接變形。故應進行矯正，矯正在矯正機上進行。9、噴丸除銹：構件成品采用全自動噴丸除銹機進行噴丸除銹，構件的磨擦面經處理后再噴丸并加以保護，磨擦面應規定要求制作，并做抗滑移系數試驗，以確保磨擦系數達到要求，經處理的磨擦面不得有飛邊，毛刺、焊疤或污

14、損等，噴丸除銹等級應在ST2.0 級以上，并保證下下道涂裝工程的可靠。- 7 -10 涂裝工藝：1）涂裝及編號：構件經除銹檢驗驗收合格后，必須在返銹前涂完第一道底漆，一般在除銹完24 小時內涂完底漆。必須嚴格根據工程要求在車間對構件進行底層噴涂，做到噴涂均勻，無明顯起皺流掛，附著良好，油漆的種類、遍數、涂層的原度應符合設計要求。涂裝時應對柱腳底板、高強度螺栓摩擦接合面、現場待焊接的部位相鄰兩側各100mm 的熱影響區及超聲波探傷區域等部位應進行保護。涂裝完畢后，應在構件上標注構件的原編號，標記可用標簽或油漆直接寫，必須時可標明重量，重心位臵和定位標記，且構件編號宜放臵在構件兩端醒目處。2） 涂

15、裝施工必須按油漆說明書要求或工程師的指導進行。構件表面應避免有油污、雜物水污等。最好是在恒溫恒濕封閉或半封閉車間進行，嚴禁雨天作業。構件表面應清潔、干燥；構件表面最低溫度不低于5。3）鋼結構表面：要求無銹、清潔、干燥。用動力角磨機除去表面可能有的毛刺、邊角等尖銳處，并除凈焊渣。4）涂裝前準備，首先要仔細閱讀產品說明書和施工工藝，了解清楚產品的性能、使用方法、注意事項以及技術質量等。施工前要準備好相應的物料，注意檢查包裝是否完整、是否在保質期內，并仔細對產品的標簽標識，以免用固化劑、稀釋劑、大意搞錯配比。5）開桶時，注意不要將雜質帶入基料，先用動力工具將漆料攪拌均勻、靜臵熟化一段時間（視環境溫度

16、情況，一般為5-20 分鐘。溫度越高熟化時間越短）。施工前，根據所用涂裝方法，加入適量稀釋劑，調整到合適的施工粘度。（一般情況下，稀釋劑加量0-20 ，無氣噴涂法及刷、滾涂法施工粘度為T-4 杯- 8 -30-40S ）。但不可過度稀釋，以免涂料性能下降。7）施工現場要遠離火源，防止火情發生，保持通風良好，施工人員要穿戴好防護用具包括護眼鏡。注意不要將漆料濺到皮膚上，如濺入眼中要馬上用清水沖洗，并及時送醫院救治。8）調好氣、漆量、扇面、均勻走槍，不要出現流掛、露底等。注意遮蓋防止漆霧污染。對于小面積、局部修補、形狀復雜的被涂物，可以采用刷涂法施工，此法效率底，但也要注意刷子的性能及性能及質量，

17、另外，要注意刷涂均勻，不要露底，刷痕過重等。11 、鋼檁條和板材制作：該鋼構工程檁條由技術部提供具體的放樣圖紙，并由廠內選派有多年經驗的工人對其進行加工制作，為確保構件的質量，同時指定專人對加工件進行質控。板材生產首先核對所用彩板是否與合約要求相符，生產時必須先試車，檢驗首件產品合格后方可成批生產，并定時、定量進行檢查。產品經檢驗合格后，貼上合格標識，并進行合理堆放。10 、鋼構件驗收：出廠前必須對鋼構件進行驗收，出廠的成品構件應具有出廠合格證及有關技術文件等，并在工廠內進行預拼裝，檢查是否符合設計尺寸和整體質量情況等，待檢驗合格后方可出廠。12 、成品的堆放及裝運：鋼構件制作完畢后，考慮到不

18、能及時運出或暫時不需安裝，故需及時分類標識、分類堆放。堆放需考慮到安裝運出順序，先安裝的構件應堆放在裝車前排，避免裝車時的翻動。鋼構零配件及小型構件須分類打包捆扎，必要時進行裝箱，箱體上應有明顯標識。像拉條等細長桿件可用鍍鋅鐵絲捆綁扎，但每捆重量不宜過大，吊具不要直接鉤在捆所鐵絲上。彩板及配件按規定包裝出廠，包裝必須可靠避免損傷或刮痕，每件包裝巾上標簽，- 9 -注明材質、形狀、數量及生產日期。選擇合理裝卸機械，盡量避免構件在裝卸時損傷，特別是要考慮該工程屋面板較長的情況。成品裝車時盡量考慮構件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉，裝運構件時務使下面的構件不受上面構件重量的影響而發生下垂彎曲現象，

19、故下面的構件應墊以足夠數量的方木。成品裝車時應成套，以免影響安裝進度。因該工程運輸采用公路運輸，故裝運的高度極限為 4.5m ，構件長出車身不得超過車間2 米。13 、螺栓預埋施工要點：當基礎墊層砼凝固后，即在墊層面上投測中線點，并根據中線點強出墨線，繪出地腳螺栓的位臵，根據墊層投測的中心點，把地腳螺栓安放在設計位臵。為便于螺栓就位，可采用在工廠預制好的鉆孔鋼模輔助就位，（也可采用與基礎模板連結在一起的鉆孔木架，在模板與木架支撐牢固后，即在其上投點放線。）地螺栓安裝以后，檢查螺栓第一絲扣標高是符合要求，合格后即將螺栓焊牢在鋼筋網上。為防止地腳螺栓在安裝前或安裝中螺紋受到損傷，宜采用防護套將螺紋

20、進行保護。而為了保證地腳螺栓位臵及標高的正確，應進行看守觀測，如發現變動應立即通知施工人員及時處理。四、鋼結構吊裝施工準備：1、施工場地：工程開工前做好三通一平，了解場地情況，辦好手續，處理好影響正常開工的所有工作，解決有關影響工程中各工種工序中的穿插工作和安全隱患。2、定位軸線及標高復核：復測由土建提供的軸線，控制網和各控制點是否符合要求，如符合要求用經緯儀以主控制線為基準點，按圖紙要求確定各部控制點，并確定好各個定位軸線。 放線測量的量具要一致，放線完畢做好標記并做保護措施。-10- 與土建方配合好軸線定位情況，做好施工前的準備工作及安全措施用具等。3、運料計劃：根據業主及有關單位要求，結

21、合我公司及施工現場實際情況和安裝進度，安裝前做好運料計劃。以不影響現場安裝及場地為原則。4、構件運輸：在構件運輸存放過程中，做好防止構件變形和因某種原因導致碰損的有效保護措施，按照施工順序及進度計劃備料，采用20T 平板車按所安排的運料計劃，陸續運往施工現場。構件運輸流程：制定安裝進度計劃核查構件及做好標記制定運料計劃按計劃安排車輛的數量及時間裝車運輸按安裝順序現場卸車倒料檢查構件數量及構件是否變形并進行矯正構件運往現場按照施工平面布臵圖確定各個構件堆放點并做好標記。5、構件檢查及成品驗收：構件檢查：將現場堆放好標記的構件，進行現場自檢，對合格的構件報送構件出廠合格證給監理進行復檢，并配以下附

22、件：A、原材料的報檢1）鋼材（板）、高強螺栓、焊條、焊絲、焊劑的出廠合格證，鋼材的品種規格，性能符合設計要求。2）對要求有復驗的材料，在生產廠內抽樣送到有資質的試驗單位進行材料力學試驗和焊接工藝檢驗。B、構件成品的驗收：1）鋼構件的出廠合格證2）構件零部件加工檢驗批質量驗收記錄表-11-3）鋼結構焊接工程檢驗批質量驗收記錄4）鋼材的力學性能實驗報告和鋼材焊接工藝性能檢驗報告5）構件組裝工程檢驗批質量驗收記錄。C、構件的檢查：1）構件的材料幾何尺寸必須符合設計要求。2）構件本身的截面尺寸3）構件的扭曲情況4）焊縫質量的外觀檢查情況6、施工滿足條件：1）預埋基礎經檢查，驗收合格，并達到規定的強度要

23、求（軸線及立柱定位板基礎中心線經復測，驗收合格、標高、柱距、跨距達到規范要求及砼達到規定強度）。2）施工區域內場地符合? 三通一平 ? 要求。3）主要吊裝機械經負荷試驗合格，具備使用條件4）施工用氣（氧氣、乙炔等）設施已準備完畢，并辦理相關責任文件及動火證即可投入使用5）使用的電動、風動扭力扳手準備齊全，且經過校驗合格，對操作人員經過培訓考試，鋼構件半成品的質量檢驗合格證，技術檢驗資料齊備。6）施工管理組織健全，專業人員操作證件齊全，熟悉本工程特點及施工順序質量標準，對施工工程質量進行技術交底，并在項目經理的安排下，由安全員對施工人員進行安全教育和安全措施的技術交底。五、吊機選擇及安裝順序：-

24、12-1）該工程系采用兩臺25t 汽吊進行吊裝，次構件及板材采用人工懸拉。鋼構件由下而上進行吊裝，先吊鋼構件柱再安裝鋼構件桁架等；鋼柱吊裝采用單機旋轉法吊裝，梁由于跨度大，又是多節組成故先在地面拼裝后再吊裝，同時人工抬升輔助拼裝，鋼梁扶正翻身起板采用兩點起板法。為確保吊裝安全和避免吊機停轉次數，該工程鋼結構吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工，且吊裝時先吊裝豎向構件，后吊裝平面構件，以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。2）吊裝鋼柱過程中應當同時進行鋼柱的校正和鋼大梁的拼裝工作。鋼柱吊裝完畢和校正完畢，進行鋼梁的吊裝，計劃每一帶毗剛架吊裝四鉤子。拼裝時對容易變形的構件應作強度和穩定性驗算，必要時采取

25、加固措施。設計要求頂緊的節點，相接觸的兩個平面必須保證有70% 梁緊貼，用0.3mm 塞尺檢查，插入深度的面積之和不得大于總面積的30% ，邊緣最大間隙不得大于0.8mm ，需要利用已安裝的結構吊裝其它構件和設備時，應征得設計單位同意，并采取措施防止損壞結構，確定幾何位臵的主要構件，應吊裝在設計位臵上，在松開吊鉤前就作初步校正并固定。3）吊裝鋼梁的同時，每兩榀之間的系桿同時在鋼柱和鋼梁校正之后安裝，與剛架形成穩定的體系。依次進行吊裝直至完畢。4）檁條、墻梁、支撐、拉條以及隅撐在鋼梁吊裝時應當可以進行交叉作業，在吊裝鋼梁同時人工笨力安裝支撐體系。六、安裝工藝流程：1、各個分項與分項之間先給班組技

26、術交底，后追蹤管理實施，先我公司自檢，后報監理及業主復檢合格方能進入下一道工序的質量控制流程，具體工藝流程如下：安裝工藝流程：基礎放線、復線 標高的復核 現場清理-13-卸車轉料到位 構件核查 零配件核查 構件外觀檢查復測 測標高后焊接預埋板固定夾板 復查中心定位線 吊裝鋼構件錐型柱校正垂直度 臨時用鋼絲繩固定 自檢復測垂直度及中心線 固定夾板擰緊插銷吊裝鋼構件龍骨架 焊接鋼構件龍骨架 自檢查每層鋼構件質量做好每項記錄 吊裝焊接完成全部鋼構件自檢 初驗 主體驗收 交接下一道工序。2、鋼柱的吊裝與校正：鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，該工程由于結構吊裝時間緊，故擬采用人工抬升輔助就位，

27、構件就位后采用單機旋轉法吊裝，為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm 后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面 40-100 mm ，對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經初校正后，待垂直度偏差控制在20mm 以內方可使起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用經緯儀檢驗，如有偏差立即進行校正，在校正過程中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標高誤差。柱子的垂直校正，測量用兩臺經緯儀安臵在縱橫軸線上，先對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如

28、中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調節拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。在實際工作中，常把成排的柱子都豎起來，然后進行校正。這時可把兩臺經緯儀分別安臵在縱橫軸線一側，偏離中線一般不得大于 3m 。在吊裝屋架時或安裝豎向構件時，還須對鋼柱進行復核校正。-14-4、鋼梁的吊裝與校正：鋼梁構件運到現場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位臵受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態，達到要求后即進行吊升旋轉到設計位臵，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制繩，轉動到

29、位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第一榀鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，因該鋼構工程跨度為 24 米左右，故應設五道以上，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。5、柱底板墊塊安裝及二次灌漿：鋼柱安裝時，因需調整柱高程、通常于柱底端頭板下放臵墊塊，而墊塊的尺寸，一般只考慮承載鋼架本身的重量。基礎砼面的高程與柱底板高程間兩者之差即為所需加墊塊

30、的厚度，由此可計算出所需墊塊的數量。柱底墊塊應包括6 mm 墊鐵和鍥形墊鐵，鍥形墊鐵墊到柱底板角。主鋼構吊裝校正完成后，才可進行灌漿通常在校正完畢后三天內完成，以免因其他原因造成結構體移位，灌漿材料應采用細石混凝土，使柱底板與基礎完全接觸，灌漿砼標號比柱砼標號高一級。灌漿前準備工作，削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm 以上，去除砼表面的細微物，油脂、泥土等不良物質，而保持適當粗糙。一端及兩側而之模板亦需高出板面，且留出間隔，并稍具傾斜，以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必須以拌和機拌和，若以手拌和，則缺-15-乏流動性而使水易增加，造成收縮之危險。一經灌注，必須連續不斷進行作業，直到灌漿從周圍出

31、為止，灌漿料必須從一側開始，未完成前不可中斷。灌注后，保持濕潤狀態保養至少七天。6、高強度螺栓施工方法：該鋼構工程鋼梁、柱連接采用扭剪型高強螺栓，安裝高強螺栓時構件的磨擦面應保護干燥清潔，不得在雨中作業。擰緊順序應從節點板中心向邊緣施擰，兩個連接件的為先主要后次要的順序，H 型鋼構件為上翼緣、下翼緣、復板的順序，同一節柱上梁、柱節點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節點，最后為中間梁柱節點。高強螺栓緊固程度用電動扳手進行控制，并觀察尾部梅花頭擰掉情況，尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達到合格質量標準，尾部梅花頭未被擰掉者可采用轉角法檢驗。其外露絲扣不得小于2扣，連接檁條墻梁用的普通螺栓每個螺栓不得

32、墊兩個墊圈。所有安裝螺孔，均不得采用氣割擴孔，當板疊銷孔超出允許偏差造成連接螺栓不能穿通時，可用鉸刀進行修整，但修整后的最大直徑應小于螺栓直徑的1.2 倍，鉸孔時應防止鐵屑落入板疊縫隙。7、檁條及支撐系統的安裝：檁條及支撐系統應配合鋼結構吊裝，進行交叉作業，流水施工。根據檁條規格和使用部位，采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應位臵安裝。支撐應按規定要求及時安裝, 要求安裝位臵準確, 達到設計要求，確保鋼結構整體剛度和穩定性。吊裝完成后馬上要再調整構件間之垂直度及水平度，為確保連續構件間的正確準線，需及時安裝柱間支撐及水平支撐及調整這些支撐。調整柱撐應使一邊柱撐鎖緊另一邊放松，當柱已達到垂直度時，

33、則柱撐應該最后鎖緊到“拉緊”狀況，但不要把斜撐鎖太緊而損害構件。從屋檐到屋脊系利用屋脊點為中心點-16-調整水平支撐，并對齊屋頂梁就能保持屋頂垂直?？傊挥写{整所有構件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。屋面、墻面系桿及拉桿安裝時要及時調整檁條的水平度，并糾正檁條因運輸或堆放中造成的彎曲變形等。8、板材安裝應當遵循：屋面、墻面壓型鋼板及屋脊板的高低跨相交的泛水板均應逆主導風向鋪設。壓型鋼板應自墻面的一端且順風向開始依序鋪設。安裝壓型鋼板時，應邊鋪設、邊調整位臵、邊固定，鋪設屋面壓型鋼板時，在泛水板、包角板、壓型鋼板間的搭接部位，均應按設計要求，敷設防水密封材料。山墻檐口包角板與屋脊板的搭接處，應先安裝

34、包角板，后安裝屋脊板。在壓型鋼板墻面上開洞時，必須核實其尺寸和位臵，可先安裝壓型鋼板后再開洞，也可先在壓型鋼板上開洞后再安裝。9、安裝屋面板，施工現場一側山墻端應留屋面板成品堆放場地。山墻側拉斜鋼絲，用人力沿鋼絲拉到屋面上，安裝順序應考慮有利于本地區的主導風向而從廠房一端開始逐跨鋪設。先靠山墻邊安裝第一塊板，當第一塊屋面板固定就位時，在屋面檐口拉一根連續的準線，這根線和第一塊屋面板將成為引導基準，便于后續屋面板的快速安裝和校正，然后對每一屋面區域在安裝期間要定期檢測，方法是測量已固定好的屋面板寬度。在屋脊線處和檐口各測量一次，以保證不出現移動和扇形，保證屋面板的平行和垂直度。在某些階段，如安裝

35、至一半時，還應測量從已固定的壓型鋼板底部至屋面的兩邊或完成線的距離，以保證所固定的鋼板與完成線平行。若需調整，則可以在以后安裝和固定每一塊板時很輕微的作扇形調整，直到壓型鋼板達到平直度。該鋼構工程彩板屋面折彎件主要有屋脊內外收邊、封口板及山脊山墻檐口-17-收邊等等，這些彩板折彎件與彩板連接用鋁鉚釘，彩鋼折彎件配件應做到整齊、美觀、滿足防水效果，全部固定完畢后，用密封膏打完一段再輕擦使均勻，泛水板等防水點處應涂滿密封膏。10 、墻板安裝：外層墻板原則上采用工具式的外靠移動腳手架，而內層墻板采用鋼管腳手架配合移動鋁管腳手架或當室內地坪施工條件允許可采用移動式門型組合腳手架。無論采取何種先后工序，

36、單獨安裝墻面板必須是由上往下、以墻角作為起點由一端逐往另一端的順序安裝，并要及時考慮常年主導風向及參考施工時之風向。同時應當注意調整檁條的平直度，才能保證以后的窗戶框能夠平直。安裝時應注意水平和垂直方向的操作偏差，保證橫平豎直，同時安裝上部墻板時對其底端墻檁采用方木在其下撐墊并復核之。同時應當注意調整檁條的平直度，才能保證以后的窗戶框能夠平直。安裝外墻板前先安裝墻面系統的上口泛水、窗門側泛水及與磚墻交接處臺度收邊，墻板安裝好后再安裝下口泛水包邊及陰、陽包角板等。11 、密封：全部固定完畢后，板材搭接處用擦布清理干凈，涂滿密封膏，用密封膏槍打完一段后再輕擦使之均勻。每天退場前應清理廢釘、雜物等金

37、屬垃圾，以防氧化生銹。工程全部完工應全面清理雜物，檢查已做好的地方是否按要求做好，如不合要求馬上進行翻修。七、安全文明施工保證措施1、安全生產同質量、效益一樣是創優工程不可缺少的重要環節，是關系到職工人身和國家財產不受損失的大事。在施工過程中要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持做到管生產必須管安全。加強職工安全生產教育，使每位生產者都能熟知安全生產知識，并在施工中切實執行，杜絕一切不安全因-18-素，保證勞動者的安全與健康，確保本工程施工安全。2、安全生產目標：無人身重傷及以上傷亡事故；無等級火災事故。3、建立安全生產管理網絡，落實安全生產責任制，建立安全保證體系，項目經理部設專職安全

38、檢查工程師，各項目隊設專職安全員，各工區設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。4、安全生產教育：1）工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行安全生產教育，組織學習鋼結構工程施工安全技術規程等有關規范和法規，并結合本工程，制定詳細的安全生產措施。2）堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當時施工項目，結合有關規范、規程，上好安全技術課。3）對特殊工種，如起重、電焊、機動車司機、電工等，需培訓考試合格后，持證上崗。4）安全生產教育須持之以恒，工地現場要有安全生產宣傳牌、安全標志、警示牌，做到警鐘長鳴。5）班組長在每天點名分工時，必須對所派工作進行安全技術交底，重要工作由安全質量部部長親自

39、交底，并做好記錄。5、主要安全技術措施和保證制度1）建立健全各級各部門的安全生產責任制，并落實到人，各項經濟承包要有明確的安全指標和包括獎勵辦法在內的保證措施，簽訂安全生產協議書。2）在編制施工組織設計、制定施工方案和下達施工計劃時，必須同時制定和下達施工安全技術措施。無安全措施技術交底，不得施工。-19-3）生產工人要掌握本工種操作技能，熟悉安全技術操作規程，并考試合格，持證上崗。4）進入施工現場必須戴安全帽，登高作業必須系好安全帶，穿防滑鞋，工具應放臵工具包內，每天有佩帶袖章的安全員值班。現場有“五牌一圖”即：施工單位及工地名稱牌、安全生產六大紀律宣傳牌、防火須知牌、安全無重大事故計數牌、

40、工地主要管理人員名單牌、施工總平面圖。在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道道口都必須掛有安全宣傳標語或安全警示牌。5）鋼管、扣件、螺栓、臨時電力線、纜等材料的質量必須符合規范規定要求。6）中小型施工機具，都必須專人使用，專人保養，并掛安全操作牌。7）操作平臺設安全防護欄桿，施工范圍用彩鋼板全封閉圍護，工作平臺走道四周貫通，腳手架上下梯搭成斜梯，兩側設扶手。8）從事高空作業人員要定期進行體格檢查，患有心臟病、高血壓、癲癇病等病癥人員不得從事高空作業。爬梯空洞等處須設明顯標志。9）夜間施工要配備足夠的照明，臨時電力線必須由專職電工架設、管理，開關要有防雨設施且安設牢固，并裝有漏電保護器。10

41、）吊機及各種大型施工機械，使用前要認真檢查，確認良好，并經試運轉正常后，方可使用。11 ）吊裝作業由專人統一指揮，吊裝人員堅持崗位，吊裝時設警戒線，吊車起吊時大臂作業范圍內嚴禁站人，起重機械嚴禁帶病作業，嚴禁非工作人員進入施工區。12 ）安全通道必須暢通。-20-13 ）空中吊裝時，構件兩端要系好風纜，構件上嚴禁站人。14 ）吊裝第一榀鋼架時應搭設臨時固定裝臵等形成空間穩定結構時，才能拆除。15 ）移動鋼梯均應按現有國家標準驗收其質量，梯腳底部堅實，不得墊高使用。梯的上端應有固定措施。立梯工作角度以75 度為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺陷。16 ）鋼柱安裝登高時應使用鋼掛梯或設臵在鋼柱上的爬梯。17 ）登高安裝梁時，在兩端設臵掛籃，在梁上行走時，其一側的臨時護攔可采用鋼索，用花蘭螺絲拉緊。18 ）構件運輸時要綁扎牢固，不得超高、超寬。19 ）炎夏氣溫高，高空作業人員易中暑，需加強防暑降溫工作，確保人員狀態良好。6、消防、治安措施1）施工現