1、目 錄第一章 工程簡況 11、工程概況12、現場施工條件43、工程特點、重點、難點6第二章 編制依據 71、技術文件72、規范標準72、法律法規及其他7第三章 施工部署 81、管理目標82、組織機構93、施工流水段（分區）114、工期安排115、分包計劃及分包管理11第四章 施工準備 121、施工現場準備122、技術準備123、主要機械設備的配備124、檢驗、測量和試驗設備配備135、勞動力組織安排14第五章 施工平面布置 151、施工平面布置規劃152、現場平面布置15第六章 施工進度計劃安排 17 1、施工進度計劃安排說明17 2、施工進度計劃安排17 3、施工進度保證措施17第七章 主要

2、施工方法 181、施工測量與基坑監測182、土方開挖223、基坑支護施工244、基坑降水285、結構施工方案29第八章 主要施工管理措施 321、質量管理措施322、產品保護措施403、安全保證措施414、文明施工環境保護措施46第九章 應急預案 49 1、應急預案管理組織體系49 2、突發事件風險分析和預防51 3、應急準備52 4、應急響應53 5、突發事件應急預案54附圖1、周邊環境圖（附圖1）2、基坑支護平面布置圖（附圖2）3、施工分區分段示意圖（附圖3）4、基礎結構施工階段平面布置圖（附圖4）5、土方開挖工況圖（附圖5-1，5-2共2張）工況示意圖一：基坑整體第一次土方開挖、支護施工

3、；工況示意圖二：各施工段第二次土方挖土、支護施工；6、基坑支護監測點平面布置圖（附圖6）附表：1、基礎結構施工進度計劃（附表1）雨花臺區西善橋岱山西側b地塊經濟適用住房項目8#地塊一標段8-7#樓基坑基礎工程 南通華新建工集團有限公司雨花臺區西善橋岱山西側b地塊經濟適用住房項目 8號地塊一標段8-7#樓基礎工程施工組織設計第一章 工程簡況一、工程概況工程名稱： 雨花臺區西善橋岱山西側b地塊經濟適用住房項目8#地塊一標段8-7#樓基坑基礎工程 建設單位： 南京建設發展集團保障房建設有限公司設計單位： 南京長江都市建筑設計股份有限公司勘察單位： 江蘇南京地質工程勘察院基坑支護設計單位：江蘇華東工程

4、設計有限公司總包單位： 南通華新建工集團有限公司工程位于南京市西善橋岱山西側，本工程為雨花臺區西善橋岱山西側b地塊經濟適用住房項目8號地塊一標段，由1#樓、3#樓、5#樓、6#樓、7#商業1區、7#商業2區、7#商業3區、7#商業地下室、地下室車庫a共九個單項工程組成，總建筑面積約為18.19萬平方米。其中本工程8-7#樓地下一層（局部有夾層），地上四層，局部五層，總建筑面積41470.59m2，其中地上建筑面積28640.35 m2，地下建筑建筑面積12830.24 m2，建筑高度18.900m（局部21.300m）。0.00相當于絕對標高26.400。1、基坑概況：1)主體結構：地面以上6

5、幢四層單體建筑，之間用永久性結構縫分隔，地下一層（局部有夾層），結構形式為框架結構，基礎形式為筏板基礎+抗沖切柱墩，局部設置抗拔樁。2)基坑規模：基坑面積約11640平米，周長約600米。3）基坑周邊情況：基坑東側為地下車庫及高層住宅，結構已完成，商業用房底板標高高于地下車庫底板標高，兩者距離0.6m至9.9m不等，地下車庫頂板標高為+23.8m、+24.7m、25.4m；基坑南側為市政道路2號路，道路標高為+28.5m，底板邊距道路邊最近約8m；基坑西側為生活辦公區，基坑邊為現場施工臨時道路，道路標高為+28.5m；基坑北側為生活區，場地標高為+24.8m，距底板邊距離約6.8m。(4)基坑

6、開挖深度：區段自然地面標高（m）坑底標高（m）挖深（m）ab段(1#樓西)24.2+20.6+24.203.6cd段（3#樓西）24.720.93.8ef段（5#樓西）25.420.94.5gh段（6#樓西）2820.67.4hij、kl段（基坑南及西側）28.520.97.6jk段（基坑西側辦公區前）29.320.98.4lm段（基坑西北側）+24.8+28.520.93.97.6ma段（基坑西側）24.820.93.92、結構部分：1）地面以上6幢四層單體建筑，之間用永久性結構縫分隔，地下一層（局部有夾層），主要使用功能為小型汽車庫。結構形式為框架結構，基礎形式為平板式筏基，局部設置抗拔樁

7、。底板厚度為600mm。建筑結構安全等級二級，設計使用年限50年，抗震等級為框架三級，鋼筋混凝土墻三級，地基基礎設計等級丙級，建筑物耐火等級一級，混凝土結構構件裂縫控制等級三級。甲類人防地下室抗力等級6級。2）主要結構材料混凝土強度等級:樓層標高構件強度等級抗滲等級地下室底板、水池側墻、頂板、頂板梁c35p6地下室內墻、柱c35地下室外墻c35p6一層地下室頂板至5.650柱、梁、板c35一層以上5.650以上墻、柱、梁、板、c30屋面p6其他基礎墊層c15構造柱、圈梁、過梁、壓頂梁c35鋼筋及鋼材：鋼筋采用符合抗震性能指標的hpb300級和hrb400級；預埋件鋼板采用q235-b板；吊鉤、

8、吊環均采用hpb300級鋼筋。焊條：hpb300鋼筋采用e43xx型，hrb400鋼筋采用e55xx性，鋼筋與型鋼焊接隨鋼筋定焊條。非承重墻體：0.00以下采用mu15混凝土普通磚、m10水泥砂漿砌筑；外墻、廁所、廚房采用a3.5nalc自保溫磚，頂層用m7.5nalc專用粘合劑，其他層用m5.0nalc專用粘合劑砌筑；女兒墻采用mu10混凝土多孔磚，用m7.5混合砂漿砌筑；內墻采用a3.5混凝土加氣塊,頂層mb7.5,其它層mb5.0混合砂漿砌筑。3、建筑部分： 地下一層（局部有夾層），地上四層，局部五層，總建筑面積41470.59m2，其中地上建筑面積28640.35 m2，地下建筑建筑面

9、積12830.24 m2，建筑高度18.900m（局部21.300m）。建筑做法：序號具體部位各部位的主要建筑做法1樓地面防水保溫、地磚、防水、保溫2內墻乳膠漆、面磚、吸音、石材、水泥砂漿3外墻外墻面磚、外墻彈性涂料4屋面有保溫層上人屋面、無保溫上人屋面、有保溫不上人屋面5平頂涂料、乳膠漆、鋁合金吊頂、紙面石膏板吊頂、水泥砂漿6門窗鋁合金7樓梯鋼欄桿、地磚、板底涂料、鋼結構4、支護工程概況:1）ab、cd段采用自然放坡，坡比為1:0.8，坡面采用掛網噴射混凝土處理。2）ef段采用自然放坡，坡比為1:1.0，坡比采用掛網噴射混凝土處理。3）ghi段采用二級自然放坡，一級坡坡比、二級坡坡比均為1:

10、0.6，馬道標高+24.8m，坡面采用掛網噴射混凝土處理。4）ij、kl段采用二級自然放坡，一級坡坡比為1:0.6，二級坡坡比為1:0.8，馬道標高+24.8m，坡面采用掛網噴射混凝土處理。5）jk段采用二級放坡土釘墻，一級坡坡比為1:0.6，二級坡坡比為1:0.6，馬道標高+24.8m，坡面采用掛網噴射混凝土處理。6）lm段采用二級自然放坡，一級坡坡比為1:1.0，二級坡坡比為1:0.6，馬道標高+24.8m，坡面采用掛網噴射混凝土處理。7）ma段采用自然放坡，坡比為1:0.6，坡面采用掛網噴射混凝土處理。8）bc、de、fg段車庫與本基坑之間已回填土放坡挖除，坡比不大于1:2.0。9）根據

11、現場施工條件確定施工流程：整體開挖至+24.8m2-10軸分別向南、北開挖至底板底標高。基坑采用二級自然放坡。自然放坡：鋼板網片由161000（長度l=1000mm）垂直插筋（平面梅花形布置）插筋固定，鋼板網頂部水平覆蓋寬度大于1000mm。噴射砼施工應符合錨桿噴射混凝土支護技術規范，砼面層80mm厚，分兩次噴射，第一次噴射厚度為40mm，第二次噴射厚度40mm。噴射砼應采用強度等級為c20細石砼，其配比：水泥：砂：碎石：水=1:2:2:0.5，水泥用強度等級為42.5的普通硅酸鹽水泥，碎石最大粒徑應小于15mm。放坡土釘墻：采用成孔土釘1101000mm，20鋼筋長度6m，水平安放角15，根

12、據基坑深度布置五排；掛網護壁采用1m長161000垂直插筋,t4x5x10鋼板網片, 砼面層80mm厚，分兩次噴射，第一次噴射厚度為40mm，第二次噴射厚度40mm，細石砼的等級為c20；并在護坡面設置501500mmpvc塑料管泄水孔。護壁做自坡頂外1米,散水坡度1。詳見附圖2基坑支護結構平面圖二、現場施工條件1、工程地質概況場地地形總體西南高東北低，呈一緩坡，勘察揭示，場區地貌單元屬崗地間沖坳溝。根據野外勘探了解，結合部分室內巖土試驗綜合分析，場地巖土層自上而下為：1雜填土（q4m1）：雜色，濕飽和，結構松散，主要由粉質粘土夾大量大小不等、分布不均的碎石子及碎磚塊等建筑垃圾組成，硬雜物含量

13、1060%之間，不均勻分布，土質不均勻。回填時間為近3年。該層分布較普遍，局部缺失。層厚0.407.70米，平均厚度為2.27米。2素填土（q4m1）：灰黃色、黃灰色、灰色，很濕飽和，主要由軟可塑狀粉質粘土夾少量的碎磚、石塊等建筑垃圾組成。結構松散，硬物質含量約515%，不均勻分布，土質不均勻。該層分布較普遍，局部地段缺失，厚度較大部位底部多夾淤泥質土。回填時間為近56年。粉質粘土（q4a1）：灰黃色、飽和，可塑，局部偏軟塑，中壓縮性。無搖震反應，刀切面稍具光澤反應，干強度、韌性中等。可見少量鐵質侵染斑點。為新近沉積土，分布不穩定，僅分布于崗地邊緣及坳溝部位。層頂埋深0.4014.50米，層厚

14、0.409.60米。粉質粘土（q4a1）：黃灰、灰色，飽和，軟塑，局部偏可塑，中偏高壓縮性。遙震反應緩慢，稍具光澤反應，干強度、韌性中等。可見少量腐植物碎屑。為新進沉積土，僅局部分布于崗間坳溝部位。層頂埋深3.8014.00米，層厚1.6012.90米。黃褐色硬塑狀1粉質粘土該場地缺失。2粉質粘土（q3a1）：褐黃色，飽和，可塑，局部偏軟塑，中壓縮性。無遙震反應，刀切面較光滑，具光澤反應，韌性中等，干強度中等。分布不穩定。頂板埋深0.4011.50米，層厚0.707.70米。3粉質粘土（q3a1）：黃褐色，飽和，硬塑，局部偏可塑，中偏低壓縮性。無遙震反應，刀切面光滑，具光澤反應，韌性高，干強度

15、高。含少量鐵錳質小結核和灰綠色次生粘土條帶。分布較普遍，局部缺失，頂板埋深0.2014.00米，層厚0.5016.20米。粉質粘土混礫石（q3a1）：黃褐色，飽和，粉質粘土可硬塑，中壓縮性。礫石主要為硅化灰巖和石英砂巖巖塊。礫徑大小不等，一般110cm，推測少量50cm，呈橢圓狀次圓狀，磨圓度較好，含量515%，分布不均勻。該層分布普遍，局部厚度變化較大，局部地段缺失。頂板埋深1.1017.10米，層厚0.404.30米。1強風化凝灰巖（j3k）：暗磚紅色、紫褐色，風化強烈，巖石結構大部分被破壞，礦物成分顯著變化，上不巖芯多呈密實砂土狀、碎塊狀。下部巖石碎塊含量逐漸增多至短柱狀。不均勻夾礫石，

16、礫石成分為硅質、石英質，呈次棱角狀橢圓狀，磨圓度一般，礫石含量1020%，礫徑一般在0.53.0cm，局部5.0cm，分布不均勻。因含礫不均勻，少量風化巖塊強度較高。全場普遍分布。頂板埋深0.6024.20米，最大控制厚度為19.90米。2、水文地質概況通過鉆探揭示，場區淺部地下水類型屬孔隙潛水，主要賦存于填土、粉質粘土及粉質粘土中，為統一含水層，富水性較差，透水性一般，水量小，水位變化主要受大氣降水及地表水的逕流補給影響。本次勘察實測地下水初見水位埋深0.703.60米，穩定水位埋深1.004.00米（受場地地形高差影響），水位呈季節性變化，年升降變化幅度1.001.60米。下伏層粉質粘土及

17、層粉質粘土混礫石含水微弱，可視為相對隔水層。底部基巖含風化裂隙水，其富水性與裂隙的發育程度有關。根據野外施工情況，部分鉆孔有漏水現象，但經泥漿護壁后基本不漏水，說明富水性不均，水量一般，但局部基巖較破碎地段水量會較大。地下水對混凝土結構具微腐蝕性，在長期浸水和干濕交替環境下對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性，地下水位以上土層對混凝土結構具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。3、周邊情況基坑東側為地下車庫，商業用房底板標高高于地下車庫底板標高，兩者距離0.6m至9.9m不等，地下車庫頂板標高為+23.8m、+24.7m、25.4m；車庫與基坑之間已回填土方。基坑南側為市政道路2號路，道路

18、標高為+28.5m，底板邊距道路邊最近約8m；基坑西側為生活辦公區，基坑邊為現場施工臨時道路，道路標高為+28.5m；基坑北側為生活區，場地標高為+24.8m，距底板邊距離約6.8m。詳見附圖1周邊環境圖三、工程特點、重點、難點：1、基坑開挖深度：本基坑局部開挖深度超過5米,屬超大危險工程；2、工程量大、工期緊。本工程土方開挖量約為8萬m3，土方開挖工程需盡可能在短的時間內，完成這么大工作量，必須加大人力、設備的投入量，并采取先進的施工工藝、性能良好的專用大型設備和完善的技術保證措施，才能保證工程總工期的要求。3、周邊環境保護要求，基坑開挖面積達11640m2，基坑南側為市政道路，離基坑邊最小

19、距離為6.8m，并有管線穿過；基坑西側為生活辦公區及施工道路，緊靠基坑邊，均易受基坑開挖影響，如何確保基坑支護結構的安全及市政道路及現場施工道路及建筑物變形控制是重點；4、施工現場號樓與地下汽車庫結構已施工完成，正在進行裝飾階段施工，現場場地較小，考慮減少住宅樓裝飾施工與7#樓基礎、結構施工相互影響，材料進場、堆放以及現場整體布置是個難點；5、雨季施工。由于本工程基礎工程正處于雨季、汛期施工階段，故應采取有效的基坑降、排、防水措施，保證基坑安全。第二章 編制依據一、技術文件1、施工現場總平面圖、場地周邊管線布置圖2、基礎結構平面圖及基坑支護設計圖紙3、工程地質勘察報告（勘察編號：2010-gk

20、210）二、規范、標準1、建筑施工現場界噪聲限值及其測量方法 gb12523-12524-19902、工程測量規范 gb50026-20073、混凝土質量控制標準 gb50164-19924、建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 gb50202-20025、建筑工程施工質量驗收統一標準 gb50300-20016、建設工程文件歸檔整理規范 gb50328-20017、鋼筋焊接及驗收規范 jgj1820038、建筑機械使用安全技術規程 jgj33-20019、施工現場臨時用電安全技術規范 jgj46-200510、建筑施工安全安全檢查評分標準 jgj59-199911、建筑地基處理技術規范 jgj7

21、9-200212、建筑與市政降水工程技術規范 jgj/t111-199813、建筑基坑支護技術規程 jgj120-9914、土釘支護技術規范 gjb5055-200615、錨桿噴射混凝土支護技術規范 gb50086-200116、建筑基坑工程監測技術規范 gb50497-200917、建筑施工現場環境與衛生標準 jgj146-200418、混凝土結構工程施工質量驗收規范 gb50204-2002 19、其他有關的規范及規程三、法律法規文件及其他1、建質（2009）87號危險性較大的分部分項工程安全管理辦法2、寧建工（2009）104號南京市建筑工程危險性較大的分部分項工程安全技術管理實施意見3

22、、南京市對建筑工地的文明施工要求4、公司管理體系文件第三章 施工部署一、管理目標質量目標是：單位工程一次交驗合格率為100%；具體分部分項指標：分部工程及主要分項工程質量目標控制參考標準 表1分部工程目標主要分項優良率（%）主要分項優良率（%）主要分項優良率（%）主要分項優良率（%）地基與基礎工程優良鋼筋95混凝土94防水98主體結構工程優良鋼筋95混凝土94裝飾裝修工程優良內裝飾95外裝飾95石材幕墻95建筑屋面工程優良防水工程98屋面基層92建筑電氣工程優良線路敷設96電纜敷設95電氣器具設備工程95防雷接地裝置92建筑給水、排水優良室內給水消防工程95室內排水工程92室外排水工程92通風

23、與空調工程優良防腐工程與保溫92送排風系統92防排煙系統95管道制作安裝92智能建筑工程優良通訊網絡系統95安全防范系統95綜合布線系統95火災報警消防系統92過程質量目標控制參考標準 表2目標名稱參考控制標準不合格點率3%一次驗收合格率100%職業健康安全管理目標是：事故負傷頻率控制在1.5以下。杜絕死亡、火災、交通管線、設備等重大事故。安全文明施工目標控制參考標準 表3目標名稱目標控制參考標準安全文明目標安全文明工地重大傷亡事故杜絕重大傷亡事故、因工死亡責任指標為零重大機械事故杜絕重大機械事故因工負傷頻率因工負傷頻率1以下重傷事故杜絕重傷事故中毒事故杜絕急性中毒事故隱患整改整患整改率達到1

24、00%環境管理目標：節約型合格工地水、氣、聲、渣做到達標排放；注重節約能源和自然資源；環保目標控制參考標準 表4環境目標目標控制參考標準噪聲排放達標無投訴噪聲實測值土方施工：晝間75db，夜間55db結構施工：晝間70db，夜間55db裝修施工：晝間65db，夜間55db污水排放標準cod監測值符合所在地環保局制定的標準固體廢棄物：分類管理；提高回收率回收可利用原材料，回收油漆、涂料等包裝材料毒有害廢物分類并合理處置；生活垃圾與建筑垃圾、有毒有害與無毒無害分開節約水電能源水：按工程預算用水量節約5%電：按工程預算用電量節約5%施工現場有揚塵控制措施施工現場目測無揚塵工程項目節能降耗指標分解：

25、萬元施工產值耗電指標值：70.80度/萬元(即0.0286噸標準煤/萬元) 萬元施工產值耗油指標值：6.099升/萬元(即0.0076噸標準煤/萬元)萬元施工產值耗水指標值：6.10立方米/萬元 主要材料節約指標值：鋼筋：3.1%；木材：10%；商品混凝土0.5%工期方面：工期目標：擬定于2012年9月1日開工，2012年11月14日完成基礎結構。二、組織機構1、項目部機構設置項目部機構設置 項目經理 生產副經理 項目工程師 工 程 部 技 術 部 質 量 安 全 材 料 設 備 合 同 預 算 綜 合 辦 公 室計翻施協技試計方安質保消 材 設 財核預統標后對 外 劃樣工調術驗量案全量衛防

26、料 備 務算算計化勤協 作 基坑支護班組 土方開挖班組基坑監測班組 木 工 班 組鋼 筋 工 班組 砼 工 班 組 項目部主要管理人員任職如下： 表5序號職 務姓 名職稱年齡學歷1項目經理魏勁松高級工程師42本科2生產經理陸仁奎工程師50高中3技術經理杜文將工程師30本科4安全員唐長貴工程師56高中5安全員吉祖榮工程師56中專6安全員姚軍助理工程師33中專7質檢員周愛軍工程師45高中8質檢員王中來工程師50高中9施工員李超助理工程師28本科10施工員崔一鵬助理工程師25大專11資料員姚軍助理工程師30高中12預算員許文彬經濟師50大專13材料員史孝平經濟師51高中14保管員陸祥銀經濟師53高中

27、15水電負責人李存華工程師40高中16設備管理員王 慶工程師37大專三、施工流水段（分區）劃分；1、本工程總體施工順序根據實際情況以及基坑開挖、基礎結構分段施工的情況，將本工程分為兩個施工區：2-10軸以南，2-10軸以北。2-10軸以南按照后澆帶劃分為3個是施工段即施工段一、施工段二、施工段三；2-10軸以北按照后澆帶劃分為3個是施工段即施工段四、施工段五、施工段六；施工順序：以2-10軸為分界中線同時向兩側開挖，將基坑土方整體開挖至+24.8m處后，再以2-10軸處后澆帶為分界中線，同時向兩側進行開挖，兩個施工區同時施工，2-10軸以南施工區施工順序為施工段一施工段二施工段三；2-10軸以

28、北施工區施工順序為施工段四施工段五施工段六，兩個施工區均按照后澆帶進行流水施工。土方開挖、支護施工、降水和基坑監測需根據分段施工情況做相應準備工作。詳見附圖三基礎階段分區分段施工示意圖。2、每段施工順序：土方開挖基坑支護基坑降水基礎墊層基礎底板防水基礎底板結構基礎結構室外防水基坑回填。四、工期安排本工程擬定于2012年9月1日開工，2012年11月14日完成基礎結構。具體施工進度安排詳見附表1：基礎結構施工進度計劃五、分包計劃及分包管理本工程由南通華新建工集團有限公司總承包，挖土單位、基坑監測委托專業施工單位實施。統一管理、統一協調，嚴格按照經批準的施工組織設計組織實施，土方開挖、基坑支護、基

29、礎結構施工三個階段由建設單位、設計單位、監理單位、總包單位、專業施工單位組織檢查并做記錄。第四章 施工準備一、施工現場準備包括場地平整，道路圍墻、排水系統的修筑位置及走向，施工用水、用電計算及管網線路的鋪設和架設的布置，現場各種臨時房屋的搭設數量、位置。同時了解該區域地下原有管線情況，準備適當的措施做好保護。二、技術準備1、組織有關人員對設計圖紙進行會審，熟悉施工圖集，摸清設計意圖，商討正確的施工方法，制定合理的各專業工程和分項工程施工方案，確保工程高速有序地進行。2、正確編制施工總預算、施工綜合進度控制計劃以及材料和成品、半成品的訂貨計劃和大型機械進出場計劃。3、組織模板的設計和制作，并進行

30、必要的結構設計和穩定性驗算。4、技術人員與業主就測量控制點進行交接，按設計圖紙做好測量定位放線和水準標高的引測，并有記錄三、主要機械設備的配備設備管理員負責本工程所有機械設備的管理，對設備的維修、保養負責并做好記錄，確保工程機械的正常運轉，設備員負責機械設備的日常安全檢查。 基礎結構施工主要機械設備計劃表 表6序號機械名稱型 號功率(kw)單位數量總功(kw)1塔吊qtz6340臺2802直螺紋套絲機15臺2603履帶式單斗挖土機w11001m3臺44自卸汽車 qd3517t輛205電 焊 機bx3-50010臺4206鋼筋切斷機qt40-17.5臺2157鋼筋彎曲機qj7-455臺2208潛

31、 水 泵qx-2.230臺10609插入式振搗器zx251.1臺202210平板振搗器1.5南京4611木工機械mb-f5ba10臺210 土釘墻施工機械設備計劃表 表7序 號設備名稱單 位數 量規 格功率（kw）1空壓機臺2p375wcv18.522混凝土噴射機臺1zpcv7.513注漿機臺1ubj-22.514鉆機臺1j100b2.015攪拌機臺1jb250316電焊機臺2bj3001227切割機臺11.58洛陽鏟把209污水泵臺21.52掛網噴砼護坡施工機械設備計劃表 表8序 號設備名稱單 位數 量規 格功率（kw）1空壓機臺4p375wcv18.522混凝土噴射機臺4zpcv7.543

32、攪拌機臺2jb250324電焊機臺2bj3001225切割機臺21.526洛陽鏟把207污水泵臺21.52四、檢驗、測量和試驗設備配備1、本項目檢測器具管理由計量員負責，其主要檢測具詳見配備計劃表。 測量檢測器具配備一覽表 表9序號名 稱規 格(型 號)單 位數 量1全站儀top臺12經緯儀j2臺23自動安平水準儀dsz3臺34鋼卷尺100m把25組合檢測工具/套106地磅/臺27鋼卷尺5m把若干8砼抗壓模抗滲模1503/170-180組96/49砂漿試模7.07組10坍落度筒0-300mm只111萬用電表500型只112兆歐表機zc25-500只12、投入的檢測設備必須經過檢定或在規定檢定期

33、內。3、計量員負責本工程所有檢驗、測量和試驗設備的維護，確保計量器有效使用，并做好有關檢定記錄。五、勞動力組織安排為保證質量，提高效率，作業班組人員基本固定，保持相對穩定，具體詳見勞動力安排計劃表。土釘墻施工人員組織 表10序號職 務人數職 責1作業組長1人抓緊本班生產進度，保質保量，保進度安全2噴射班4人負責噴射混凝土3成孔班4人負責成孔4插筋鋪網班8人負責安設土釘，鋪設鋼板網5注漿班4人負責注漿6拌料運料8人負責拌料、運料7電工2人負責現場用電8后勤1人搬運等打雜工作合計32人 掛網護壁施工人員組織 表11序號職 務人數職 責1作業組長2人抓緊本班生產進度，保質保量，保進度安全2噴射班6人

34、負責噴射混凝土3插筋鋪網板10人負責插筋、鋪設鋼板網4拌料運料8人負責拌料、運料5電工4人負責現場用電6后勤2人搬運等打雜工作合計32人基礎結構施工施工人員組織 表12工 種人 數工 種人 數木 工80 架 子 工20鋼 筋 工80水 電 工30砼 工40機 修 工10瓦 工40 電 工4 防 水 工20本工程勞動力安排由生產副經理負責落實。第五章 施工平面布置一、施工平面布置規劃本標段工程4幢34層高層住宅、1座地下車庫結構已施工完成，考慮減少高層的裝飾施工及7#樓的基礎、主體施工的相互影響，以及綜合現場場地條件可以滿足施工需求及施工安全，現場平面布置如下：（1）基坑西側部分生活區予以拆除。

35、（2）7#樓材料加工區在已完成地下汽車庫上，可利用5#樓塔吊進行周轉；（3）垂直運輸機械設置盡可能最大面積覆蓋本標段所有區域，協調材料轉運；基于以上基本思路我們作了以下針對性的安排：1）地下室施工需使用較大場地作為材料堆場和加工場本標段工程4幢34層高層住宅、1座地下車庫結構已施工完成，利用地下汽車庫頂作為材料加工場地，7#樓設置2臺塔吊，同時可利用5#樓塔吊進行部分材料的周轉。具體位置詳見附圖4基礎施工階段現場平面布置圖。2）考慮到地下室施工期間基坑放坡及施工安全因素，及現場實際情況，部分利用已完成地下車庫作為施工道路。3）混凝土的供應及澆筑方案 本工程結構砼全部采用商品混凝土。采用汽車泵+

36、固定泵的澆筑方式。二、現場平面布置1、施工場道及施工大門設置在施工現場北側靠市政道路岱山北路開設一個主出入口，南側市政道路2號路開設兩個主出入口，施工現場大門寬度為6米，現場大門及部分圍墻結合保障房指揮部及我公司標準統一制作。7#樓與住宅樓間布置一條施工道路貫穿南北主出入口，基坑西側設置一條施工道路通往辦公生活區。施工道路具體做法為：回填土夯實；200厚道渣；150厚c25混凝土面層。主要通道路面寬度為6米，次要道路寬4米。道路邊設置排水溝。2、施工現場用電在場地南側大門口西南、西北角各設置配電室一個，電源從附近的變電箱分閘引出。本工程配電線路主要采用電纜直埋敷設方式，過路時加套筒敷設。對于經

37、常移動的設備供電線路和部分支線路，用橡套軟電纜架空敷設，一般采用沿墻壁架空或沿專用電桿架空，并用絕緣子固定，絕緣線綁扎。電源進線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等位置及線路走向詳見基礎階段施工平面布置圖。3、施工現場用水（1）水源：在施工區內，按照業主提供的水源供現場使用，并在現場設一蓄水池。在臨時水源處設置總閥門，管網由dn100的鍍鋅管埋地敷設，沿施工現場四周，形成循環水，并設置閥門，便于施工中檢修和更換。敷設時，每隔30m設置一個dn40分支水源。（2）現場排水在施工區沿施工道路設置一條磚砌排水溝，將雨水、地表水經沉淀后集中排放至北側西柿路和西側岱山中路的市政污水管網中。第六章 施工

38、進度計劃安排一、施工進度說明本工程基礎部分擬在2012年9月-2012年11月完成：2012年9月1日開工，2012年10月15日完成底板澆筑，2012年11月14日完成基礎結構。基坑監測、外墻防水、基坑回填根據分段施工情況做相應準備工作。二、施工進度計劃安排施工人員進入施工場地后，立即進行材料庫房等臨時設施搭建工作，設備安裝，安排原材料測試，編制施工方案等諸項前期施工準備工作。具體開工日期以甲方、監理的開工令為準，施工進度安排詳見附表1-基礎結構施工進度計劃三、施工進度保證措施施工進度是直接決定工期指標能否實現的前提因素。因此，施工組織設計中，除了安全、質量兩大指標，一切都要服從工期指標。并

39、應根據此指標要求制訂如下施工進度保證措施：1、計劃部門應根據工程實際情況，在工程開工前，擬編出詳細的月、旬施工作業計劃表，額定出月、旬應完成的實物工作量指標，并分解落實到每個機組。該計劃應明晰、準確、符合工程實際情況。月、旬到期及時檢查計劃完成情況。如無完成或執行計劃狀態欠佳，應及時分析查找原因，提出切實可行的補救措施，逐旬補回未完成工作量。2、負責生產調度的項目經理是生產作業計劃的第一執行者，對整個工程正常的施工進度要心中有數，在施工生產指揮中，要抓關鍵，統籌全局，合理布置人力、機械設備，協調好務工序的相互配合，以保證施工的順利進行。對可能影響施工進度的不利因素（如臨時停電、機械故障等）要有

40、事前對策準備。3、動力保養部門要加強對機械設備的運行勢態的監護管理，使機械設備在施工過程中自始至終處于良好的運行狀態。后勤、供應部門做好對施工人員生活、施工用材料的供應保障工作。應根據日完成計劃工程量計算出日需的水泥、鋼筋、商品砼等的需用量，及時組織進料，材料最低儲備量不得少于5天的用量。第七章 主要施工方法一、 施工測量與基坑監測1、軸線定位與標高引測a. 根據總平面布置圖和規劃紅線進行軸線定位和標高的引測，經規劃部門認可后正式施工。b.細部放線：依據結構施工平面圖相對應的各細部尺寸關系，用經檢定的經緯儀和鋼尺精確地放出各細部軸線，并彈出各墻、柱控制線及位置線。2、基坑支護及周邊環境監測1）

41、、監測目的、要求、內容 目的：基坑開挖及降水時，由于土體的應力條件發生變化，導致基坑周圍土體發生位移及相應的地面變形，同時基坑支護體系也受到側向水土壓力的作用而產生變形。為保證基坑施工安全以及對鄰近道路和地下管線等的保護，實現信息化施工，必須在施工過程中對支護體系周圍土體變形及道路沉降等進行監測，發現問題時可以及時制定相應對策，確保施工安全。將現場監測數據用于信息化反饋優化設計，可以達到安全、合理、施工快捷的目的。此外，通過對土體、支護結構等的監測，及時判斷和掌握上述工程施工后結構與土體的穩定狀態，以及時調整支護設計參數和施工工藝方法。通過將前一階段的監測數據與設計值對比，分析所采取技術措施的可靠性。發現問題時可以及時制定相應對策，啟動應急措施，確保施工安全。施工中重視和加強監控量測工作，使基坑的監控量測貫穿整個施工過程，