電梯維修施工方案

編制人：

審核人：

技術負責人：

編制單位：

編制日期：年月日

目錄

第一節(jié)工程概況...................................5

第二節(jié)編制依據(jù)...................................}

第三節(jié)組織機構...................................4

第四節(jié)---------------------------------電梯維修保

養(yǎng)技術要求.......................J

第五節(jié)---------------------------------電梯維修、

保養(yǎng)工作要求.....................10

第六節(jié)維修保養(yǎng)及日常值班管理制

度.................11

第七節(jié)操作人員守

則...............................B

第八節(jié)乘客須

知...................................U

第九節(jié)乘坐電梯時緊急情況的應

對...................6

第十節(jié)電梯維修人員的安全操作規(guī)

程.................IJ

第十一節(jié)緊急救援方法.............................

第十二節(jié)電梯鑰匙管理制度

9

第一節(jié)工程概況

I、工程內容：

甲方企業(yè)名稱：維保項目名稱:

維保地址：計劃維保期：

該項目維保電梯信息情況。

速

載

電梯型度站

電梯制造廠家重

梯號號in層

kg

/S

】、聯(lián)絡指南

業(yè)主：乙方：

聯(lián)系人：聯(lián)系人：

電話：電話：

第二節(jié)編制依據(jù)

《電梯、自動扶梯和自動人行道維修規(guī)范》68/118009

《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》

《電梯維修保養(yǎng)安全技術規(guī)范》M5I/9J0-1009

《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅動電梯》證1州卜1。仍

第三節(jié)組織機構

電梯維修保養(yǎng)工作特殊性、技術性強、質量要求高。為保證安全、高效、高質地

完成維修保養(yǎng)，經(jīng)我公司研究決定，建立以下團隊為該項目服務:

架構圖

現(xiàn)場維修現(xiàn)場維修

人員AS

（I）公司總經(jīng)理

職責：對項目電梯維修安全總負責及批準合同執(zhí)行；

（1）技術負責人

職責：負責該項目技術支持及維修方案的簽批；

（1）質量管理負責人

職責：負責對該項目電梯維修工作質量、安全監(jiān)督檢查；

（4）維修負責人

職責：對電梯維修過程安全負責及合同、方案的審查；

（，）項目負責人

職責：負責編制維修方案、合法的組織安排維修人員。全面負

責維修工作的質量和安全，負責與甲方聯(lián)絡、內部協(xié)調工作、安全技

術交底；。

（6）現(xiàn)場維修人員

職責：負責依照維修施工方案對現(xiàn)場電梯開展維修保養(yǎng)工

作，填寫維修、自檢和急修記錄，匯報所有電梯的不安全因數(shù);

第四節(jié)、電梯維修保養(yǎng)技術要求

一）、基本要求

I、保持電梯各部位的清潔，無積塵、油污，設備見本色。

1、油窗完好清晰，各部位不滲油、漏油。潤滑部位油量充足，油路

暢通，油位顯示正常，油質符合規(guī)定要求。

入緊固部件穩(wěn)固無松動。轉動、滑動部件轉動靈活，滑動流暢，動

作準確、可靠機構運行平穩(wěn)，無異常振動、晃動和沖擊，噪音符合規(guī)

定。

4、電梯控制回路和信號顯示正常、準確，轎廂內部裝置和各層站

按鈕、指示燈、開關完好，指示正確，操作靈活可靠。

，、轎廂起動、加速、減速、停層運行平穩(wěn)，無超重感和失重感及晃

動、振動現(xiàn)象。平層誤差不大于土珈

6、電梯的超載裝置、報警裝置、通訊電話及轎廂內照明、電風扇完

好。

入應保證電梯的安全、可靠運行。

二）、技術要求和檢修標準

維保單位負責以下項目的調整和維修保養(yǎng)，并保證其安全、可靠運行，并

滿足以下標準。

1、電動機、發(fā)電機組和測速機：

（1）電動機工作溫升不超過銘牌規(guī)定值，軸承部位工作溫度不

超過J0℃o

（I）電動機運行時軸向竄動不大于4時。

0）繞組絕緣電阻不低于0MQ,接地電阻不高于4Q。

（4）額定電壓下，轉速不低于額定值，各相電流平衡，起、停

換向無振動。

（，）電刷壓力均勻，運行時無火花。

（6）各壓線部位緊固，運行中無過熱現(xiàn)象。

1、制動器：

（1）各銷軸轉動靈活，可動鐵心滑動無阻礙。

(1)兩側閘瓦不偏斜，與制動輪接觸面不低于O%；松閘時可

同時離開；與制動輪工作表面的間隙均勻，且不大于。加|1|。

(})線圈絕緣電阻不低于05MQ,線圈工作溫升不應超過

60℃o

(4)制動器開關接觸良好，動作靈活可靠。

(，)制動器在轎廂載有1%額定載荷并以額定速度運行時，能

使曳引機迅速停止運轉。

(6)松閘和制動迅速、平穩(wěn)、噪聲小。

L減速器：

(I)不得漏油。

(1)正常運轉時平穩(wěn)無異常振動、沖擊。軸承溫升不高于

10℃,油溫不高于爐C。

6)蝸桿軸徑向跳動不大于。.州/

(4)蝸桿軸與電動機軸不同心度允許誤差：剛性聯(lián)接不大于

O.Olmin,彈性聯(lián)接不大于ItoiL

4、曳引輪、導向輪：

(I)曳引輪、導向輪的垂直度允許差不大于OJnim；不平行度允

差不大于1mm.

(1)曳引輪位置誤差不超過：前后方向±4腳；左右方向土

liniiio

6)導向輪位置誤差：前后方向土如m；左右方向

(4)曳引輪、導向輪各繩槽磨損量相互誤差不超過繩徑的

1/10；重車后的繩輪其切口下部輪緣厚度不小于該繩直徑。

(5)輪槽應保持清潔、無油污；工作時應轉動靈活、平穩(wěn)。

，、曳引鋼絲繩：

(I)外部清潔，無油垢、灰塵，繩股和鋼絲清晰可見。

(1)繩頭縱使件固定可靠；巴氏合金無開裂、掉渣、松動；繩

頭開口銷、調節(jié)彈簧完好。

6)曳引繩之間張力偏差不超過

(4)曳引繩磨損后其直徑小于或等于原直徑的她和斷絲根數(shù)

超過電梯廠家規(guī)定的標準后應更換。

(，)曳引繩懸掛轎廂和對重后，應保證轎廂下梁碰板和對重底

碰板至緩沖器的越程要求：彈簧型緩沖器為100^350mm：液壓緩沖器為

150—400mme

6、限速器與安全鉗：

(I)限速器的底座應穩(wěn)固，其位置誤差在前后左右方向不大于

0

(1)限速器鉗口與限速繩的距離為，?伽小

6)限速器張緊裝置底部距底坑地面的垂直距離：40。±珈1%

(4)限速系統(tǒng)動作靈活可靠，對速度的反應靈敏。

(，)安全鉗電氣開關的動作時間應在安全鉗動作將轎廂夾持在

導軌上之前或同時。安全鉗制動應滿足兩側同步，制動后轎廂地板的

傾斜度不大于正常位置的

I、選層器：

(I)機械選層器的傳動系統(tǒng)轉動靈活；鏈條松緊適當；鋼帶完

好無開裂、斷齒；動滑板運行無阻礙；開關、觸頭、觸塊動作準確可

靠。

(1)張緊輪、鋼帶輪垂直偏差不大于05mm,橫向垂直中心允差

不大于加I。

6）張緊輪底平面至底坑地面距離：4。。±伽九

（4）電氣選層器的感應器、繼電器及其線路接點保持完好，元

件性能穩(wěn)定可靠。

8、導軌：

（I）各緊固螺栓穩(wěn)固無松動。滑動導靴的導軌工作面清潔、潤

滑良好，無銹斑、損傷的痕跡。滾輪導靴表面清潔，無油污。

（1）兩導軌間的距離在整個高度上的偏差：轎廂導軌為。?

1mm,對重導軌為。?如m。

6）轎廂導軌和對重導軌對角線偏差不大于如九

（4）兩導軌相互的偏差在整個高度上不大于1mm.

（，）導軌接頭處在全長上不應有連續(xù)的縫隙，局部縫隙不大于

OJnio

（6）導軌接頭處的臺階不大于0.05mm,否則應修平。修光長度

為Minin,修光后的凸出量不大于。.加小

9、導靴：

（I）導靴安裝位置應保持達到以下要求：橫向：兩導靴在同一

水平面；縱向：兩導靴在同一垂直線上。

（1）固定導靴靴襯底部與導軌端部的間隙為彈性導靴

的靴頭伸縮間隙為1mm.各導靴與導軌面的間隙應均勻。當靴襯工作

面磨損超過1111m時應更換。

滑動導靴靴襯工作面應保持清潔和良好的潤滑，油杯中應

保持足夠的油量，毛氈伸出量要定期調整。滾動導靴的滾輪應完好，

轉動靈活，各滾輪對導軌面的壓貼力應均勻適當。

1。、轎廂及門系統(tǒng)：

（I）各部位連接螺栓緊固無松動。

（1）轎頂輪與轎廂上梁水平方向四周間隙之差值不大于Imm,

導向輪的不垂直度不大于OJmnio

6）轎廂上安裝的限位開關碰鐵的不垂直度允差為1/10虬

（4）廳門地坎與轎廂地坎之間的距離為加隊其偏差不超過

。?加m,不水平度不大于4mni。

（5）廳門與門套及兩廳門之間的間隙為4?6疑。門縫要直且均

勻，其間隙差值不大于而小

（6）中分式的廳門、轎門對口處平面誤差不大于1喇。

（I）轎門下端距地坎距離應為廳門與導軌底端面間隙

為“inm,門垂直度誤差不大于0.5mmo

（8）轎廂門刀與廳門地坎間隙為，?8inni,門鎖滾輪與轎廂地坎

的間隙為，?8111111；廳門鎖嚙合不小于Jmm；當廳門關閉到位后應不能從

外面扒開；門鎖接點可靠。

（9）自動門機構、門導軌及吊門輪、門滑塊及地槽、門鎖裝置

和安全觸板各部位清潔，轉動部位潤滑良好；門機傳動皮帶無損傷、

松緊適當；門機電刷完好，磨損不超標；開關門動作準確、轉動靈

活，無卡阻、跳動、撞擊現(xiàn)象；安全觸板、光電裝置靈敏可靠；轎門

閉合驗證開關動作靈活準確。

（10）轎內各裝置和層站召喚裝置及指示信號完好，操作靈活可

靠顯示正確；電話暢通；電風扇轉動無異常響聲；各壓線緊固無松

動。

（II）轎廂超載裝置動作靈敏可靠。

Ik對重和補償裝置:

(I)對重泥塊壓緊穩(wěn)定，運行中不移位；繩頭組合裝置或對重

輪完好，無異常現(xiàn)象。

(1)補償鏈(繩)懸掛固定可靠；補償繩張緊輪潤滑良好，轉

動自如。當補償繩輪在上下移動中超出極限位置時，其安全開關動作

可切斷控制電路，使電梯停止運行。

6)對重和補償裝置在運行中無異常聲響。

II、平層裝置：

(I)感應器和隔磁板緊固，平正、垂直符合要求，電梯運行無

碰撞；外部清潔；接線完好。

(1)隔磁板插入感應器時，兩側的間隙偏差不大于1mmo

6)平層感應器在電梯平層的每層地坎時，上下平層感應器離

隔磁的中間位置偏差不大于如m。提前開門感應器距上下層感應器的

中間位置偏差不大于1皿。

B、緩沖器：

(I)安裝穩(wěn)固，外部清潔，無銹蝕。液壓緩沖器不漏油。

(1)同一基礎上的兩個緩沖器的高度允差小于1mmo

6)緩沖器中心與轎廂、對重的底板中心偏差不大于胸小

(4)彈簧型緩沖器越程距離為液壓型緩沖器越程距

離為例?枷則

(5)液壓緩沖器的復位開關應靈敏可靠。其完全復位時間不超

過血。

14、電控系統(tǒng)及電氣安全裝置：

(I)線路壓接穩(wěn)固。

(1)隨行電纜完好無損傷，無波浪扭曲現(xiàn)象；固定牢靠；長度

符合要求；中間接線箱安裝無松動。

。)接地電阻小于4Q,絕緣電阻不低于OJMQ(動力線路)，

其它線路不低于。.謝Q。

(4)保護接地(接零)系統(tǒng)良好，線管、線槽、中間箱的跨接

地緊密、牢固無遺漏，零線和接地線始終分開。

（，）機房、井道底坑照明完好；各安全裝置開關動作靈敏可

靠；安全窗開關在人為開啟大于伽101時能可靠動作，使電梯停止運

行，在窗蓋板蓋下后，靠自重能將開關壓合；終端限位開關和極限開

關的越程距離分別為上下端站廳門地坎W?I伽im或達到廠家要求。

（6）控制柜和勵磁柜各部位清潔；元器件完好，接點無灰塵、

油污、燒蝕；接線端子壓接緊固；工作時無異常噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象；各

熔斷裝置和熱繼電器、相序繼電器等保護裝置及儀表、指示燈工作正

常。

（I）消防電梯，其消防控制回路完好、正確、可靠。

三）、其它要求：

1、銹蝕嚴重的金屬部件應除銹、刷漆。

1、曳引輪、慣性輪、限速輪的運行方向標志應明顯、清晰、正

確。

3、底坑如有排水裝置，應定期檢查維護、保持完好狀態(tài)。

第五節(jié)、電梯維修、保養(yǎng)工作要求

一）、保養(yǎng)方面：

現(xiàn)場維修人員必須依據(jù)公司編制的半月保養(yǎng)單、季度保養(yǎng)單、半年保

養(yǎng)單及年度保養(yǎng)單內容對電梯進行保養(yǎng)維修完畢后，應清理干凈現(xiàn)場并認

真填寫維修記錄表，交客戶人一份。及時與客戶交流和向項目負責人匯報

電梯的安全狀況

二）、召修方面：

1、接到報修電話后，6。分鐘趕到現(xiàn)場實施檢修（如遇關人W分鐘趕到

現(xiàn)場），并依照緊急故障處理流程進行處理確保電梯完好和正常運行。

1、電梯出現(xiàn)故障，必須換配件時，為了不影響運行造成停梯，要求

客戶應立即組織相關人員確認，并對我司提送的報價立即確認，以便我司

迅速更換備件修復電梯。如是特殊備件或進口件而暫未到貨，用非原裝配

件臨時代替的，應客戶同意，方可使用，但必須確保安全。

緊急故障處理流程

客戶報修

項目負責,一?撥打報修尾一故障統(tǒng)計報告

<---

備件齊全—庫管中_____也

遙

________y[_____________________

調用交通工具赴.---------

故障診斷、處____________史

記錄存才匯轍

公司維修電話和各個維保組技術人員的聯(lián)系方式告知各位客戶，并將其聯(lián)系方式張貼在電梯轎

廂的明顯位置。（聯(lián)系方式包括：公司聯(lián)系方式、負責技術人員手機號碼）

第六節(jié)、維修保養(yǎng)及日常值班管理制度

I、進入施工工地，必須戴好安全帽，穿合適的工作服和安全

鞋。

1、嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁無證操作。

k在維保過程中，嚴格遵守大廈管理公司的管理。

4、值班人員須按照管理公司及合同的要求對電梯實施管理。

，、始終向大廈的管理方和業(yè)主提供禮貌熱忱的服務。

6、積極主動的與相關管理公司人員交流溝通，了解電梯的運行

狀況。

1、對客戶提出的問題及時處理，并及時向公司相關部門匯報。

8、積極配合管理方處理與電梯相關的日常事務。

9、建立電梯運行檔案。

10.每一次維修保養(yǎng)作業(yè)完成后，作好相應記錄待管理方簽字確

認后歸檔。

II、在電梯保養(yǎng)和巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)問題及時向客戶和公司匯

報。

II、定期向客戶及公司匯報項目的電梯運行情況。

B、對客戶電梯管理人員定期培訓。

14、當電梯出現(xiàn)困人時，嚴格按照電梯救援措施進行營救。

6、嚴格按照電梯維修人員的安全操作規(guī)程維修保養(yǎng)電梯。

16、對客人不合理的使用方法應耐心的指導和講解。

。、嚴格遵守電梯鑰匙管理制度。

第七節(jié)、操作人員守則

1.電梯操作人員必須持證上崗；

I不得擅自離開工作崗位或將電梯交給他人操作；

1做好轎廂、轎門、廳門及其他等乘用人員可見部分的衛(wèi)生

工作；

4.做好電梯運行記錄及日常維護保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及

時向上級和電梯維修部門報告；

嚴格禁止乘客及兒童隨便擺弄操縱箱匕的開關和在轎廂內

亂寫亂劃；

6.裝運易燃易爆危險物品時，必須告知日梯管理部門，以便

采取穩(wěn)妥的安全措施；

I發(fā)生火災時，司機要保持鎮(zhèn)靜，把電梯就近開到安全的層

站，并迅速撤離轎廂，關閉好廳門，停止正常使用。

第八節(jié)、乘客須知

為確保人身安全，預防意外事故發(fā)生，乘坐電梯人員應遵守以

下規(guī)定：

一嚴禁超載運行；

二電梯內嚴禁吸煙，嬉笑打鬧；

三必須聽從電梯操作人員的指揮，先下后上；

四非電梯操作人員，嚴禁亂按操作部分，自動電梯除外；

五嚴禁攜帶易燃、易爆和腐蝕性物品乘坐電梯；

六所帶物品不得有礙安全操作；

七乘坐電梯如遇故障、切勿慌張，通過轎廂內通訊裝

置與電梯管理人員聯(lián)系以便營救，嚴禁擅自扒門；

八下列人員乘坐電梯必須有人陪同：

I.未滿1歲的兒童；

L嚴重心臟病和嚴重高血壓患者；

工盲人、孕婦、低能者、精神病患者。

第九節(jié)、乘坐電梯時緊急情況的應對

電梯發(fā)生緊急故障時，乘客和電梯管理人員都要冷靜，保持清醒

的頭腦，以便尋求比較安全的解決方案。若是乘客比電梯管理人員提

早發(fā)現(xiàn)故障，應將電梯故障情況及時報告給電梯管理人員以便及時處

理。電梯管理人員要設法安定乘客情緒，迅速采取應急措施，必要時

與電梯維修人員聯(lián)系。

1.當電梯因各種原因發(fā)生失控時，例如產(chǎn)生超速下墜、轎廂自運

行、到站不停梯等，一般電梯安全裝置會起作用，迫使轎廂迅速停止

運行。如果安全裝置失效，轎廂未能停止運行，乘客應做好承受因轎

廂急停或沖頂、蹲底而產(chǎn)生沖擊的思想準備和動作準備。若轎廂內裝

有貨物應扶好貨物，避免倒后傷人。電梯故障后，一般會停止運行。

此時禁止乘客扒開轎門或打開安全窗撤離轎廂。

1當電梯轎廂困人時，即電梯因各種原因突然停在非開門區(qū)域，

乘客應使用轎內報警裝置電話或警鈴按鈕（呼救無效時可連續(xù)拍打轎

廂門以引起候梯廳內人員注意）及時與電梯管理人員聯(lián)絡救援。此時

禁止乘客扒開轎門或打開安全窗撤離轎廂，轎廂有通風口，乘客不會

窒息。電梯管理人員應先將轎廂的控制電源切斷，去機房用盤車手輪

盤車，使轎廂移動就近到達平層區(qū)，用機械鑰匙打開層門、轎門，疏

散乘客。若停車的原因是安全鉗動作，將轎廂夾持在導軌上而難以移

動轎廂（上行一般可以移動），也應切斷電源，呼叫電梯維修人員采

取措施。維修人員到達時，乘客要通過電話或喊話聽從維修人員的指

揮，配合其行動。

1當乘客進入轎廂后轎廂門不能自動完全關閉，按關門按鈕也不

能完全關閉時，乘客應立即走出轎廂，換乘另外的電梯或走樓梯。當

乘客進入轎廂且轎廂門關閉后而轎廂不能啟動運行時，先嘗試按開門

按鈕打開轎門撤離，如不能打開乘客應使用轎內報警裝置電話或警鈴

按鈕及時與電梯管理人員聯(lián)絡救援。

4.當乘客發(fā)現(xiàn)電梯轎廂門未關閉而轎廂仍能啟動運行時，應立即

停止使用，并通知電梯管理人員進行修理。

S.當電梯運行中突然出現(xiàn)異常振動或聲響時，乘客應設法使轎廂

就近到達層站盡快撤離。電梯管理人員應切斷控制電源，呼叫電梯維

修人員前來修理。

6.當發(fā)生火災時，禁止企圖搭乘電梯逃生。轎廂內的乘客應設法

使電梯就近到達安全樓層（一般著火層以下的樓層比較安全）盡快撤

離，電梯管理人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入消防運行狀

態(tài)，當電梯到達基站后疏導乘客迅速離開轎廂。若是井道或轎廂內失

火時，乘客應設法使轎廂就近到達層站盡快撤離，電梯管理人員切斷

電梯電源后采用絕緣滅火器滅火。火災發(fā)生后，應請電梯維修人員嚴

格檢查或修理后方可重新投入運行。

1.當發(fā)生地震時，禁止企圖搭乘電梯逃生。轎廂內的乘客應設法

使電梯就近到達層站盡快撤離，電梯管理人員應立即切斷電梯電源。

地震停止后，應請電梯維修人員嚴格檢查或修理后方可重新投入運

行。

8.當電梯井道內進水時，電梯管理人員一般應將電梯開至高于進

水的樓層后立即切斷電梯電源；如水已經(jīng)將轎廂淋濕，無論何層應立

即停用電梯且切斷電梯電源。然后組織人員堵水源，水源堵住后進行

除濕處理，如熱風吹干。水災過后，應請電梯維修人員嚴格檢查或修

理后方可重新投入運行。

“當電梯操縱盤或其它金屬部位有麻電現(xiàn)象時，乘客應設法使轎

廂就近到達層站盡快撤離。電梯管理人員應切斷電梯電源，呼叫電梯

維修人員進行檢查。

第十節(jié)、電梯維修人員的安全操作規(guī)程

I.維護修理前的準備工作

(I)轎廂內或入口的明顯處應掛上”檢修停用”標牌.

(1)讓無關人員離開轎廂或其他檢修工作場地，關好廳門，不能

關閉廳門時，需用合適的護柵擋住入口處以防無關人員進入電梯。

(?檢修電梯設備時，一般應切斷電源或采取適當?shù)陌踩?/p>

施。

(4)一個人在轎頂上做檢查工作時，必須按下轎頂檢修箱上的

急停按鈕，或扳動安全鉗的聯(lián)動開關，關好廳門，在操縱箱上掛

“人在轎頂，不準亂動”的標牌。

I檢修過程中的安全注意事項

(I)給轉動部分加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必

須停閉電梯。

(I)人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油

污，轎頂不得有油污，否則應打掃干凈，以防滑到。

B)人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關弓梯部件的工作情況

時，必須牢牢握主轎廂繩頭板、轎廂上梁或防護柵欄等機件。不

能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被

其他部件碰傷。需由轎內的司機或檢修