山東新高考地理二輪復(fù)習(xí)專題突破練4地表形態(tài)的塑造_第1頁
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文檔簡介

專題突破練4地表形態(tài)的塑造(2019山東濟南高三5月三模)張掖祁連山丹霞主要由紅色礫石、砂巖和泥巖組成,以交錯分層、四壁陡峭、色彩斑斕而神奇。下圖為其形成初期巖層剖面示意圖。據(jù)此完成1~3題。1.張掖丹霞地貌中多七彩巖層,不同顏色巖層交替呈現(xiàn)的原因是()A.流水在溶蝕作用過程中,使巖層成分和性質(zhì)發(fā)生改變B.不同時期人類活動方式不同,導(dǎo)致巖層破壞程度不同C.冷熱干濕的氣候頻繁交替出現(xiàn),沉積色彩交互的地層D.地殼運動過程中,巖漿侵入形成了不同顏色的變質(zhì)巖2.圖示地貌地區(qū),垂直節(jié)理發(fā)育后,地表巖石最易風(fēng)化破碎的地點是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁3.結(jié)合材料推測張掖丹霞地貌的形成過程是()A.地殼運動—巖層彎曲—外力侵蝕—外力沉積B.外力沉積—地殼運動—巖層彎曲—外力侵蝕C.地殼運動—外力侵蝕—巖層彎曲—外力沉積D.外力侵蝕—外力沉積—地殼運動—巖層彎曲(2019廣東高三六校第三次聯(lián)考)巖溶臺地是指山體為石灰?guī)r,頂部相對平緩,四周為陡崖的一種巖溶地貌。湘西巖溶臺地因與峽谷伴生而獨具特色。下圖為巖溶臺地絕壁上懸掛式洞瀑景觀及湘西主要巖溶臺地空間分布示意圖。據(jù)此完成4~6題。4.絕壁形成的地質(zhì)過程()①地殼抬升,流水下蝕加劇,形成峽谷②流水沿巖體斷裂處溶蝕③地殼運動,巖層斷裂④巖體沿斷裂處解體崩塌A.①②③④ B.③②①④C.④②①③ D.②①③④5.懸掛式洞瀑形成的關(guān)鍵是()A.豐富的降水形成較大的河流B.活躍的地殼運動形成巨大的高差C.地表河流下蝕快于地下河溶蝕D.河流溯源侵蝕造成崖壁巖石坍塌6.圖中,與湘西峰脊峽谷區(qū)域相比,臺地峽谷區(qū)域的臺地分布更廣泛的主要原因是()A.巖性堅硬 B.河流較多C.降水較少 D.斷裂較少(2019河南高考模擬)下圖示意浙江蘭溪某喀斯特溶洞斷面。該溶洞具有明顯的分層結(jié)構(gòu),在不同高度分布著三層水平溶洞,水平溶洞存在規(guī)模差異。據(jù)此完成7~9題。7.目前空間規(guī)模持續(xù)擴大最顯著的是()A.① B.② C.③ D.④8.該地下河水量最大的時期為()A.①形成時期 B.②形成時期C.③形成時期 D.④形成時期9.推測該溶洞所在區(qū)域的地殼經(jīng)歷了()A.持續(xù)下降 B.持續(xù)上升C.間歇性下降 D.間歇性上升(2019河北邯鄲高考模擬)風(fēng)沙運動是造成流動沙丘土壤風(fēng)蝕量在不同坡向上差異的原因。下圖是某年6月份雅魯藏布江山南寬谷流動沙丘不同坡向的土壤風(fēng)蝕狀況統(tǒng)計圖。沙丘呈南北走向,與河谷主導(dǎo)風(fēng)向垂直,風(fēng)向變化是流動沙丘由風(fēng)蝕作用向風(fēng)積作用變化的主要原因,風(fēng)蝕記為負值,風(fēng)積記為正值。讀圖,完成10~11題。10.圖示沙丘風(fēng)蝕、風(fēng)積的變化說明()A.沙丘頂?shù)母叨炔粩嗌連.6月11日沙丘東坡是迎風(fēng)坡C.6月26日沙丘西坡是迎風(fēng)坡D.6月21—26日風(fēng)向發(fā)生變化11.6月5—21日,該地沙丘的移動趨勢是()A.向東 B.向西 C.向南 D.向北12.(2019廣東深圳高三二模)閱讀圖文資料,完成下列各題。且末綠洲位于我國新疆塔里木盆地的南緣、阿爾金山北麓,整個綠洲沿車爾臣河分布,呈狹長的條帶狀。由于氣候變化、地質(zhì)構(gòu)造等因素的影響,自西漢以后,且末河河道多次改道,最終成為今天的車爾臣河。下圖為車爾臣河河道變遷示意圖。(1)描述且末河自西漢以來河道變遷的趨勢。(2)分析導(dǎo)致且末河河道變遷的主要自然原因。(3)分析且末河河道變遷對當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)活動的影響。(4)有人建議向且末河的古河道引水,讓古河道重獲新生。你是否同意?并說明理由。13.(2019河北石家莊高三期中)閱讀圖文材料,完成下列各題。2016年10月5日,中國企業(yè)組織施工的“非洲天路”——亞吉鐵路正式通車。亞吉鐵路西起埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(下圖M城市),東抵吉布提首都吉布提(下圖N城市),時速為120千米,是一條以貨運為主的客貨共線鐵路。吉布提境內(nèi)的阿薩勒湖通過地下裂縫與海洋相連,湖面的海拔為156米,為非洲大陸最低點,湖水鹽度高達34.8%。下圖為埃塞俄比亞與吉布提兩國區(qū)域圖。(1)據(jù)圖描述埃塞俄比亞的地形特征。(2)分析圖中湖泊眾多且呈帶狀分布的原因。(3)亞吉鐵路設(shè)計時速160千米,但最終將時速調(diào)整為120千米,分析調(diào)整的原因。(4)中方建設(shè)者在亞吉鐵路建設(shè)過程中大膽創(chuàng)新,利用火山碎渣作為路基材料。說明該做法的可行性。參考答案專題突破練4地表形態(tài)的塑造1~3.1.C2.D3.B解析第1題,圖中巖層具有明顯的層理構(gòu)造,屬于沉積巖。丹霞主要由紅色礫石、砂巖和泥巖組成,經(jīng)過漫長的地質(zhì)變化,各類巖石經(jīng)過長期風(fēng)化和侵蝕,再加上巖性不同和溫度差異,在陽光照射下,巖體呈現(xiàn)出不同的色彩。白堊紀(jì)早期,該區(qū)域處于干旱或半干旱氣候條件下,通過沉積作用,沉積了紅色巖層,表現(xiàn)為山麓堆積。白堊紀(jì)中期,該區(qū)域處于干燥、濕熱相互交替的環(huán)境中,使沉積條件轉(zhuǎn)變?yōu)楹闯练e,沉積了紅、紫紅、黃綠、灰綠、灰黑等雜色砂質(zhì)泥巖。這為丹霞地貌的形成提供了物質(zhì)基礎(chǔ),故C項正確。第2題,圖中巖層發(fā)生彎曲形變,其中巖層向下彎處為向斜,向斜槽部受擠壓,巖層堅硬,不易風(fēng)化破碎;巖層向上彎曲處為背斜,背斜頂部在張力作用下,巖層易風(fēng)化破碎。甲、丁處背斜,其中丁處巖層有明顯斷裂,巖層更易風(fēng)化破碎,故D項正確。第3題,丹霞地貌屬侵蝕地貌。張掖祁連山丹霞主要由紅色礫石、砂巖和泥巖組成,三類巖石屬于沉積巖,由外力沉積形成。沉積巖形成后,隨著地殼的運動,巖層發(fā)生彎曲變形并被抬升,后經(jīng)外力侵蝕形成現(xiàn)在的丹霞地貌。故B項正確。4~6.4.B5.C6.D解析第4題,讀圖可知,絕壁處有地下暗河的出水口,說明懸瀑應(yīng)在河流流水溶蝕后發(fā)生在陡崖處形成懸崖式瀑布,應(yīng)先是地殼運動導(dǎo)致的巖層斷裂,巖層破碎后,流水沿斷裂處溶蝕,地下暗河溶洞發(fā)育,后地殼抬升,流水下蝕劇烈,形成峽谷,后來縱向及橫向處巖層分離,巖體沿斷裂處解體崩塌,形成絕壁,故選B項。第5題,由圖可知,懸掛式瀑布底處海拔低于溶洞、暗河及瀑布頂端,說明流水下蝕作用強于溶蝕作用,C項對。降水多少及發(fā)育的河流流量大小與否對懸掛式瀑布形成無關(guān),A項錯。懸掛式瀑布不是地殼運動形成的高差,是流水下蝕形成的,B項錯。河流下蝕速度快于溶蝕,下蝕后分離的巖體在流水溶蝕下,沿斷裂處解體崩塌,與溯源侵蝕無關(guān),D項錯。第6題,讀圖可知,湘西峰脊峽谷地區(qū)峽谷眾多,而形成峽谷的基礎(chǔ)是斷裂發(fā)育,在斷層處,巖石破碎,被流水侵蝕形成多個峰脊,而臺地峽谷區(qū)域臺地分布較廣泛,是由于斷裂較少,故選D項。7~9.7.C8.A9.D解析第7題,③處溶洞處在初期發(fā)育階段且該處地勢較低,大量地下水可匯集到此,有利于溶蝕作用發(fā)展,故空間規(guī)模會持續(xù)擴大;①②處地勢高,地形坡度大,水體不易積存,溶蝕作用較弱,后續(xù)擴張速度放緩。④處為地下河道而非溶洞。故選C項。第8題,讀圖可知,①溶洞空間最大,喀斯特地貌發(fā)育最典型。由此可推知①形成時期地下河水量最大,流水侵蝕、溶蝕作用最顯著。故選A項。第9題,圖中溶洞從右向左依次降低,呈階梯狀分布,可知這種溶洞階地是由于地殼上升和流水溶蝕、侵蝕共同作用形成的。圖中溶洞從右向左共有三個層級,因此可推測該區(qū)域的地殼經(jīng)歷了間歇性上升。故選D項。10~11.10.D11.A解析第10題,圖示中每日的第一個圖例表示沙丘頂,沙丘頂受風(fēng)蝕作用影響,高度不斷下降,A項錯。6月11日沙丘東坡以風(fēng)積作用為主,是背風(fēng)坡,B項錯。6月26日沙丘西坡,以風(fēng)積作用為主,是背風(fēng)坡,C項錯。6月21—26日風(fēng)蝕、風(fēng)積作用的坡向相反,說明風(fēng)向發(fā)生變化,D項對。第11題,6月5—21日,該地沙丘的東坡以風(fēng)積作用為主,是背風(fēng)坡,說明移動趨勢是向東,A項對。12.答案(1)河道不斷(由西向)東移;由北向南退縮。(2)由于氣候變化,該區(qū)域炎熱干燥加劇,南部高山地區(qū)的冰川不斷后退(冰雪融水減少);蒸發(fā)量增大,河流流量減少,導(dǎo)致河道由北向南退縮。由于地殼運動,且末河中下游地區(qū)西部相對隆起,東部相對凹陷,形成西高東低的地勢,導(dǎo)致河流向東改道,并沿斷裂帶發(fā)育成新的河道。(3)河道變遷使古綠洲萎縮;在新河道兩側(cè)形成新的綠洲,從而導(dǎo)致當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)活動的空間遷移。(4)同意。可以改善局部氣候,增加水資源,恢復(fù)古河道生態(tài);形成新的綠洲,擴大當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活空間。或不同意。古河道河床抬升,河水無法自流,人工抽水會增加成本;消耗有限的水資源,導(dǎo)致水資源更加緊張(或破壞新綠洲的生態(tài)環(huán)境)。解析第(1)題,根據(jù)圖示信息描述且末河河道變遷趨勢。第(2)題,結(jié)合圖示信息,從地殼運動、氣候變化角度,分析導(dǎo)致且末河河道變遷的主要自然原因。第(3)題,且末河流域面積明顯減小,并由北向南退縮,綠洲面積也減少,綠洲的移動隨河流而移動,同時居民點以及居民的生產(chǎn)活動也隨綠洲即隨河流而移動。第(4)題,先表明態(tài)度后說明理由。若同意,可以從保護濕地、保護生態(tài)環(huán)境、維持生物多樣性等角度分析;若不同意,可以從水資源的消耗和抽水成本上升角度分析。13.答案(1)以高原、山地(地形)為主;地勢由中部向東北、東南方向傾斜;裂谷斜穿高原中部,呈東北—西南走向。(2)兩國位于東非裂谷斷裂帶上,為板塊的張裂地帶;巖層斷裂下陷,地表積水成湖;因而在東非裂谷斷裂帶沿線地帶形成眾多的湖泊,湖泊呈帶狀分布。(3)西段穿越高原和深切河谷,地勢起伏大,調(diào)低車速以保證行車安全;東段途經(jīng)沙漠地區(qū),風(fēng)沙活動多,影響列車運行安全;兩國經(jīng)濟欠發(fā)達,貨運量較小,調(diào)低車速兼顧貨運需求和運營安全;調(diào)低時速能大幅降低成本,實現(xiàn)運營效益的最大化。(4)東非裂谷火山多,火山碎渣豐富;鐵路離火山近,可就地取材,降低運輸成本;火山碎渣開采便利,節(jié)省時間,提高鐵路建設(shè)效率。解析第(1)題,根據(jù)圖

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