通過精益生產(chǎn)達到質(zhì)量與成本的最佳匹配國際會計碩士、數(shù)學(xué)學(xué)士澳大利亞注冊會計師公會會員《泛系成本運籌學(xué)》創(chuàng)始人《CSS成本體系標(biāo)準(zhǔn)》創(chuàng)始人《純粹成本哲學(xué)》創(chuàng)始人

林俊廣州本田汽車成本管理案例成立日期：1998/7/1合資企業(yè)股份：廣汽集團50%:本田技研50%生產(chǎn)能力：年產(chǎn)240,000臺員工：4100人廣州本田汽車有限公司介紹最佳質(zhì)量最佳成本持續(xù)競爭力實行精益生產(chǎn)持續(xù)競爭力的獲得質(zhì)量特征關(guān)鍵控制過程設(shè)計開發(fā)生產(chǎn)準(zhǔn)備制造銷售/售后性能壽命可靠性安全性制造安全性使用經(jīng)濟性外觀管理方法設(shè)計評審驗證工藝驗證零缺陷/源流保證/標(biāo)準(zhǔn)保證/持續(xù)改進標(biāo)準(zhǔn)保證全面質(zhì)量管理（TQM）最佳質(zhì)量的獲得主要成本對象關(guān)鍵控制點管理工具產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)準(zhǔn)備制造過程銷售/售后產(chǎn)品生產(chǎn)成本零部件/原材料標(biāo)準(zhǔn)成本目標(biāo)成本法直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本間接費用標(biāo)準(zhǔn)成本質(zhì)量成本質(zhì)量預(yù)防成本TQM質(zhì)量鑒定成本質(zhì)量內(nèi)部故障成本質(zhì)量外部故障成本效率成本效率預(yù)防成本IELP效率評審成本非正常效率損失成本正常效率損失成本客戶成本市場營銷費用CRM作業(yè)成本非增值作業(yè)成本ABM最佳成本的獲得制造過程中的非正常效率損失成本包括：生產(chǎn)過剩、人員過剩、低效設(shè)備、低效生產(chǎn)線等。制造過程中的正常效率損失成本是指非管理不善原因而導(dǎo)致的效率損失，包括放假停產(chǎn)、定單不足、正常停電所造成的浪費等。銷售過程中的非正常效率損失成本是指物流過程中的轉(zhuǎn)倉、無效運輸?shù)取Ｊ壑羞^程可能出現(xiàn)質(zhì)量問題的車，納入質(zhì)量內(nèi)部故障成本。客戶成本是指產(chǎn)品從工廠出來后再投入多少市場營銷費用后才能把產(chǎn)品買給顧客。作業(yè)成本是中間成本，用ABM和BPR解決非增值作業(yè)的數(shù)量和控制其成本，按整個價值鏈考慮。最佳成本的獲得：說明整車裝備配置（價值分析，VA）材料選擇新的制造工藝制造工藝性輔助材料消耗產(chǎn)品開發(fā)階段的成本控制零部件/原材料供應(yīng)商的選擇；設(shè)備選型：低耗高效、性價比、可靠性、使用率；內(nèi)部生產(chǎn)組織：核定標(biāo)準(zhǔn)工時、人員配置；構(gòu)建可靠的供應(yīng)體系：第二方質(zhì)量保證能力評審、合作伙伴、參與/指導(dǎo)；成本預(yù)算評審。生產(chǎn)準(zhǔn)備階段的成本控制合理的生產(chǎn)計劃協(xié)調(diào)：無過剩、零庫存合理人員配置：高的工時負(fù)荷率；高的生產(chǎn)負(fù)荷率組織：預(yù)維護、快修復(fù)、快切換；在供應(yīng)商處控制：接收不良率目標(biāo)控制、快速反應(yīng)、有效的追溯/批組管理；全面質(zhì)量管理：崗位/工序質(zhì)量保證、快速反應(yīng)、“不接受、不制造、不流出不良品”。批量制造階段的成本控制銷售/售后階段的成本控制銷售方面 1）市場調(diào)研/營銷策劃/營銷費用和銷售量在各地區(qū)的預(yù)算； 2）確定地區(qū)的銷售彈性/市場推廣/建立特約銷售服務(wù)店/建立客戶檔案。售后服務(wù) 1）售后服務(wù)預(yù)算/售后服務(wù)的快速反應(yīng)； 2）操作說明指導(dǎo)/24小時維修服務(wù)； 3）有效的質(zhì)量追溯/批組管理。討論：以以下成本本管理做做法有什什么問題題？主要成本對象關(guān)鍵控制點管理工具產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)準(zhǔn)備制造過程產(chǎn)品生產(chǎn)成本零部件/原材料標(biāo)準(zhǔn)成本目標(biāo)成本法直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本間接費用標(biāo)準(zhǔn)成本質(zhì)量