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文檔簡介
蘇州地鐵冬季施工方案蘇州地鐵冬季施工方案蘇州地鐵冬季施工方案V:1.0精細整理,僅供參考蘇州地鐵冬季施工方案日期:20xx年X月一、編制說明編制依據1、蘇州市軌道交通4號線工程施工設計;2、蘇州市軌道交通4號線施工合同文件;3、有關施工技術規范、規程、標準;4、我單位多年從事鐵路、軌道交通、市政等工程的施工經驗;5、根據蘇州市氣象信息氣候狀況。編制原則1、嚴格執行國家及蘇州市政府所制訂有關冬季施工的法律、法規和各項管理條例,并做到模范守法、文明施工。2、根據本標段總體施工進度計劃安排,有針對性對冬季施工項目采取保護措施。3、以成熟的施工技術及先進的設備,確保冬季施工安全和工程質量,按期為業主提供一個優質的工程產品。二、工程概況蘇州軌道交通四號線Ⅳ-TS-01標段土建工程主要包括兩站兩區間、一個明挖段、元和停車場±0以下土建部分:蘇虞張路站、蘇蠡路站、元和停車場出入場線~蘇虞張路站盾構區間、蘇虞張路站~蘇蠡路站盾構區間、出入場線明挖段、元和停車場±0以下工程(包括新建箱涵一座、、路基加固、站場工程)。蘇虞張路站蘇州軌道交通4號線蘇虞張路站位于蘇虞張公路西側、蘇州自來水廠南側地塊內,車站外包全長,標準段寬~,開挖深度為~,采用地下二層島式站臺,車站共用8個出入口,其中1個預留,3個風亭,車站總面積㎡,其中車站主體結構建筑面積為20213㎡,附屬結構面積為㎡,車站主體及附屬結構均采用明挖順做法施工。蘇蠡路站蘇蠡路站位于規劃道路蘇蠡路南側,規劃道路文靈路上,沿規劃道路文靈路南北布置。車站外包全長,采用地下二層島式。車站總面積10423m2,其中車站主體結構建筑面積為7703m2,附屬結構面積為2120m2。蘇蠡路站主體圍護結構采用Φ1000@800的鉆孔咬合樁加內支撐的結構體系,主體結構采用明挖法施工,車站南北端頭井開挖深度,標準段開挖深度。車站主體基坑設置4道支撐,其中第一道為鋼筋砼支撐,其余均為鋼支撐;車站共有4個出入口,2號預留,1、3、4號出入口均采用φ850@600SMW工法樁作為支護,附屬結構基坑設置2道鋼支撐,附屬結構采用明挖法施工。蘇蠡路站出入場線明挖區間位于蘇虞張公路東側,元和塘西側空曠區域,區間總長米,在RDK1+490~RDK1+530下穿太陽路高架。在里程RDK1+設置盾構工作井,基坑最深,基坑深度由南向北遞減直至地面。整個基坑采用明挖法施工,斷面形式為矩形混凝土框架結構,圍護結構暗埋段除盾構井處采用Ф800@950mm鉆孔灌注樁+Ф850@600mm攪拌樁止水帷幕的支護形式外;其他暗埋段均采用850@600mm型鋼水泥土攪拌墻的支護形式,內插型鋼,隔一插一(變電所和雨水泵房處密插)。由于暗埋段高壓電線下方及太陽路高架高度限制,設計采用Ф800@950mm鉆孔灌注樁+Ф800@600mm旋噴樁止水帷幕的支護形式,敞開段采用1:開挖放坡的支護形式。三、冬季施工總體籌劃冬季施工期限的確定溫控:根據《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)的規定,當室外日平均氣溫連續5d低于5℃,即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5d高于5冬季施工總體部署成立冬季施工領導小組我項目部成立冬季施工領導小組,小組設總負責1人,由項目經理擔任;副組長4人,其中:施工副組長3人,由項目副經理擔任,技術副組長1人,由項目總工程師擔任;組員為:工程技術部、安全質量部、物資設備部、財務部、綜合辦公室及工地試驗室。冬季施工組織機構圖組長組長張洪斌技術副組長施工副組長技術副組長施工副組長安全質量部物資設備部工地試驗室工程技術部綜合辦公室工地測量隊安全質量部物資設備部工地試驗室工程技術部綜合辦公室工地測量隊冬季施工管理人員表序號姓名職責職務備注1張洪斌組長項目經理2宋世功施工副組長元和工區副經理3宋雷施工副組長蘇虞張路站副經理4劉慧泉施工副組長蘇蠡路站副經理5鄧路技術副組長總工程師6李守亮組員物資部長7李先教組員安全總監8時浩組員工程部長9于保安組員實驗室主任10劉國峰組員測量隊長11唐旭組員綜合部主任各崗位崗位職責1、組長職責負責本工程冬季施工的全面管理工作。負責組建冬季施工組織管理機構;貫徹執行國家有關冬季施工的法律、法規、方針、政策和強制性標準等;組織編制冬季施工方案,并組織實施、督促檢查及處理突發事件;負責冬季施工所需的人員、物資、設備及資金等調配工作;建立冬季施工質量和安全管理體系并使之有效運行。2、技術副組長職責負責本工程冬季施工的全面技術管理工作。組織編制本工程冬季施工的實施性冬季施工方案、各類冬季施工措施、冬季施工的質量安全保證措施及有關冬季施工的應急預案等;組織技術人員進行全面、詳細的技術交底;組織技術人員做好冬季測量放線、放樁、護樁及日常施工測量等關鍵工作;組織做好冬季施工的成本控制核算;參與定期性質量檢查驗收、問題處理及不斷完善冬季施工方案。3、施工副組長職責負責冬季施工的生產組織、指揮和協調,是本工程冬季施工的質量、安全、進度、文明施工和隊伍管理的直接負責人。組織編制冬季施工的具體施工計劃,并監督執行;組織落實冬季施工方案、主要工程項目冬季施工措施、設備、設施的冬季施工措施、冬季施工安全措施、冬季施工工期保證措施及冬季施工物資準備計劃等具體工作;組織定期性質量檢查驗收,對出現的問題及時采取措施、解決處理,并不斷完善冬季施工方案。4、工程技術部職責負責本工程冬季施工過程中的技術管理。編制本工程冬季施工的實施性冬季施工方案、各類冬季施工措施、冬季施工的質量安全保證措施及有關冬季施工的應急預案等;負責重點技術問題攻關,技術交底,檢查指導作業工區的技術工作;參與定期性質量檢查驗收、問題處理及不斷完善冬季施工方案。5、安全質量部職責負責本工程冬季施工過程中的安全、質量管理工作。編制本工程冬季施工的質量保證措施、檢查督促各作業工區現場質量管理工作;負責冬季施工過程中的安全生產管理;負責制定本工程冬季施工的安全保證措施、管理方案及應急預案等;制定各工種冬季施工操作規程,對安全生產、勞動保護進行監督檢查。6、物資設備部職責負責本工程冬季施工的生產物資、設備的采購、租賃、驗收及供應等管理工作。編制、調整及優化冬季施工所需設備、配件及材料的供應計劃,并組織按時到位,確保冬季施工生產順利進行;負責冬季施工過程中現場物資設備的維護與保養,確保機械設備在低溫環境下正常運轉。7、財務部職責負責本工程冬季施工中的資金保證工作。組織與籌措本工程冬季施工生產所需資金,并保證資金的落實;參與研究和開展冬季施工的成本核算工作。8、綜合辦公室職責負責本工程冬季施工過程中的日常管理工作。負責冬季施工所需的勞力調配;負責制定適宜于冬季施工的環境保護方案和環保措施,并進行相應監測;負責冬季施工中的后勤生活服務管理工作。9、工地試驗室職責負責對本工程冬季施工中的送檢材料進行檢測及進行適宜于各種氣候條件下的混凝土配合比、外加劑、鋼筋加工等有關試驗工作。負責冬季施工測溫記錄工作。3.3.3由于受工期制約,蘇州軌道交通的混凝土冬季施工是不可避免的,在冬季施工期間應對攪拌站及時提出對原材料,外加劑及到達現場時的混凝土溫度等技術要求,以確保混凝土工程質量。1、在入冬前,組織有關人員對冬季施工的準備情況進行一次全面檢查,重點檢查技術措施、機械設備、防寒材料、生活用品、人身防寒和冬季安全生產等方面。2、根據實際需要購置防寒物資和設備,如圬工外加劑、防寒保溫措施、火爐、機械潤滑油、防凍液、防滑鏈條、人身取暖設施等。3、入冬前對各類機械進行一次換季保養,加注冬季潤滑油、防凍液,停機放水,遮蓋蓬布,確保所有機械、車輛在冬季運轉正常。4、對全體工作人員進行冬季施工防寒知識的教育,使其掌握相關的施工防寒知識。5、安排專人觀測和記錄氣溫,與當地氣象部門保持聯系,及時反饋氣象變化的信息,指導工程施工的安排和調整,防止寒流突襲造成損失。6、現場設專職的試驗員,負責檢查摻加劑的用量,掛牌標明配合比,每天測量施工期間的室外氣溫及自有試驗室內的溫度,保證混凝土與砂漿試件的溫度符合規范要求。7、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。3.3.4冬季施工物資準備冬季施工物資計劃表序號名稱規格單位數量10.3cm厚保溫棚布6mm220002竹膠板1220*2440m210003鋼板14mm\20mmt44溫度計個205安全帶個106滅火器個107厚氈毯㎡3008防滑鞋雙100四、冬季施工措施施工降水保溫措施本工程蘇蠡路車站降水施工正處于冬季施工,降水施工包括場地外管線鋪設、場地內降水設施兩大部分,場地內管線設施又包括降水井、管線鋪設施工兩部分。為了確保冬季降水施工質量,在施工過程中必須加強保溫措施,具體做法如下:⑴、所有場地外管線受地面交通的影響,絕大多數管線要求埋至于地下,對于埋設地下的施工供水、排水管路,其埋設深度必須大于。(2)、外露水管在停止通水時候須立即拆管并將管內的存水排除干凈。(3)、在降水正常運轉后即處于冬季施工,為確保降水在各種突發事件中都能正常運轉,工地要準備一臺大功率的發電機、水泵、抽水管等物資,設置專人值班,確保在停電時降水能夠正常進行。土方開挖冬季施工防滑措施⑴、為確保冬季施工土方開挖安全,要求所有出土車輛在冬季出土時都必須換用防滑輪胎。⑵、土方開挖過程中,全程要安排專人值班指揮,務必按照技術交底進行施工,嚴謹出現超挖和野蠻施工的現象。鋼支撐安裝冬季施工措施⑴、鋼支撐安裝前技術部門要進行詳細檢算,應滿足支撐圍護結構的強度及剛度要求。對鋼支撐安裝的操作人員進行培訓和技術交底。⑵、在焊接鋼支撐托盤及進行鋼支撐預加應力時要求施工人員務必系上安全帶,床上防滑鞋后方可施工。⑶、鋼支撐的吊裝應符合《建筑安裝工程安全技術規程》有關規定。⑷、在鋼支撐端頭采取軟連接固定措施,防止鋼支撐滑落。⑸、在挖土時,拉槽高度必須高于挖機水平旋轉施工高度,嚴禁撞擊已安裝完畢的鋼支撐,禁止吊臂下站人或從事其他工作。⑹、吊裝下一道鋼支撐時,必須由人工牽引攬風繩,,嚴禁撞擊已安裝完畢的鋼支撐。⑺、對圍護結構和鋼支撐的變形、位移,要隨時進行觀測、監控,以便采取措施,確保結構和人身安全。⑻、鋼支撐拆除時,應經技術部門同意,由專人指揮拆除工作。主體結構冬季施工措施4.4.1鋼筋⑴、在負溫條件下使用鋼筋,施工時應加強檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。⑵、雪天或施焊現場風速超過4m/s(三級風)時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪。⑶、半成品鋼筋在堆放場地全部用彩條布予以覆蓋,及時清除彩條布上部積雪。⑷、在環境溫度低于-5℃的情況下進行電弧焊時,焊接工藝將嚴格符合下述要求:搭接焊時,第一層焊縫應在中間引弧;平焊時,應從中間向兩端施焊。立焊時,應從中間向上端施焊,再從下端向上端施焊;各層焊縫降控溫施焊,層間溫度控制在150℃至⑸、冬季鋼筋運輸容易滑落,為此,在鋼筋吊運過程嚴格檢查鋼筋捆綁情況。⑹、鋼筋加工在棚內作業,要求作業區域無積雪,鋼筋加工棚內溫度較低時,應搭設保溫大棚,,鋼筋焊接頭或焊接制品應分批進行質量檢查和驗收,包括外觀檢查和機械性能(拉伸、拉剪、彎曲試驗),試件每批三個接頭,每層中以300個同類接頭為一批。。4.4.2混凝土施工(1)、混凝土拌制的要求本工程所用砼的原材料的質量、配合比設計、攪拌時的上料計量和控制、出機溫度和運輸過程的保溫以及保證砼的入模溫度等問題,都需要與砼攪拌站提前提出要求,并派專門施工員到攪拌站進行監控。施工中及時通知拌和站共同掌握好砼的各項性能,做好砼的冬季施工工作。為了提高混凝土的早期強度,防止混凝土受凍,縮短混凝土達到拆模強度的時間,加快模板周轉周期,項目部決定在冬期施工涉及的混凝土均摻入早強防凍劑。=1\*GB3①砼配合比的要求:為了盡快提高砼強度的增長速度,應對砼配合比進行適當調整,并摻加早強防凍劑。配合比改變必須事先試配合格方可使用。砼摻加早強、抗凍復合外加劑(抗凍性能達到-25℃,但最佳效果為-15℃),一是為了提高砼在覆蓋保溫階段的早期強度,盡快達到砼的受凍臨界強度和拆模需要的強度,二是防止突然降溫時砼受凍,三是為了使砼在撤除保溫以后強度能夠繼續增長。=2\*GB3②砼原材料要求:砼配比中水泥強度等級不得低于級,水泥用量不少于300Kg/m3等要求。水灰比不應大于并加入早強劑。并要求攪拌站對砼原材料進行加熱,并采取溫水攪拌等有力措施防止砼熱量散失過快及表面凍結等現象。保證砼運送到工地的出罐溫度在15℃以上,從而保證砼的入模溫度控制在6℃以上,并摻加抗凍性能達到-25℃的抗凍劑。保證水灰比不大于,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分。為了減少凍害,應將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。(2)、砼的運輸砼出站后,應及時運到澆筑地點,提前研究好高峰期混凝土的運輸路線,因堵車或其他原因超過混凝土初凝時間,禁止運送工地。在運輸過程中,要注意防止混凝土熱量散失,表面凍結,混凝土離析,水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。對運輸用罐車、現場泵車應采取包裹保溫材料,盡量減少運輸過程熱損失,保證混凝土的出罐溫度在運輸過程中,一般每小時溫度降低不宜超過5—6℃A、要求攪拌站原材料進行加熱,保證混凝土運送到工地的出罐溫度在15℃以上,從而保證混凝土的入模溫度控制在6℃以上,并應加規定溫度為B、砼板混凝土表面收活完成后,能上人時(且澆筑完畢后的12h以內),應及時在其表面先鋪一層塑料布+一層厚氈毯覆蓋保溫、保濕養護。C、支撐、梁、板混凝土澆筑完畢后,馬上用一層塑料薄膜進行養護,在達到混凝土受凍臨界強度后方可拆除模板,拆除模板后即采用一層塑料布+一層厚氈毯包裹封閉保溫保濕養護。D、混凝土摻加的防凍劑應為非早強性或少早強組分(規定抗凍為-25℃E、當環境溫度在-5℃時,熱水鍋爐的水溫溫度控制在60℃以內,當環境溫度在-10℃時,熱水鍋爐的水溫溫度控制在70℃以內,當環境溫度在-15℃(3)、混凝土各類防凍劑、外加劑的選用原則防凍劑應選用軌道公司準入的產品,混凝土施工采用規定溫度為-15℃的防凍劑,可以在最低溫度-2=1\*GB3①混凝土嚴禁采用含氯配置的早強劑及早強型減水劑或摻有氯鹽組分的防凍劑;=2\*GB3②應優先采用水溶性有機化合物類的防凍劑;=3\*GB3③采用復合型防凍劑應以防凍組分復合引氣、減水等組分的外加劑,早強組分應盡量少或無早強組分;=4\*GB3④嚴禁采用含硝氨、尿素等產生刺激性氣味的防凍劑;=5\*GB3⑤冬季施工之前,攪拌站應提供防凍劑的產品合格證書和品質檢測報告,以及進場質量檢查報告,報我方批準后方可使用(4)、砼澆筑=1\*GB3①砼澆筑前,要清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,尤其豎向構件底部積雪和冰必須在砼澆筑前再次檢查是否清除。=2\*GB3②砼輸送泵要搭設保溫大棚并用防雨帆布進行外側封閉,內掛厚氈毯,以利于砼保溫,輸送泵管要先包裹厚氈毯,再包一層塑料薄膜。=3\*GB3③砼施工縫處澆灌前應除掉水泥薄膜和松動石子,潤濕沖洗干凈,待已澆筑好砼強度達時才可在其上鋪一層與砼內砂漿成份相同的砂漿一層后繼續澆筑砼。澆筑完成后,梁、路面鋪蓋全部采用塑料薄膜進行保溫覆蓋后,上方用厚氈毯二次覆蓋,確保混凝土不會受凍。=4\*GB3④其它砼澆筑技術及要求與本工程砼施工方案要求相同。(5)、砼負溫養護=1\*GB3①測溫人員的培訓測溫人員培訓,主要通過學習各種測溫方法,明確測溫的意義和測溫數據的重要性,提高測溫人員的責任心。測溫人員必須做到:1)每天記錄大氣溫度,并報告項目負責人和實驗室、工程部。2)準確記錄混凝土到現場的出罐溫度,混凝土澆筑時的入模溫度。3)混凝土養護溫度的測量:按要求布置測溫孔、繪制測溫孔分布圖及編號。按規定測量混凝土養護的初始溫度、升溫、降溫過程的混凝土溫度和大氣溫度。4)做好測溫記錄的填寫和整理工作。=1\*GB3①溫度控制:通過用溫度計現場進行實際測溫,并形成測溫記錄表,砼的入模溫度控制在6℃以上;砼澆筑后的起始養護溫度不低于5℃,若達不到以上溫度,則要通知商混站提高養護砂子、碎石、河石的預熱溫度以滿足要求,但攪拌水溫不能高于75℃,同時不能大量進行澆水養護,水量掌握宏觀上位濕潤即可。=2\*GB3②墻柱模板支設校正后在模板外側掛一層厚氈毯,混凝土澆筑后在墻柱砼上口覆蓋厚氈毯保溫養護。墻柱拆模后立即借助墻上的穿墻螺栓孔在混凝土表面覆蓋厚氈毯,在柱、墻、的陽角薄弱部位木工用模板進行護角處理,并加蓋厚氈毯并密封嚴實。=3\*GB3③砼澆筑打毛后應立即在表面覆蓋一層塑料薄膜,然后再覆蓋厚氈毯保溫。使混凝土由攪拌時所攜帶的余熱及水泥的水化熱不致驟然散失,同時也防止水份量散失,從而能蓄熱而維持正溫條件進行養護。并根據氣溫情況增加氈毯厚度加以保溫。塑料薄膜之間及厚氈毯之間相互搭接200mm,對邊、棱角部位的保溫在墻、柱鋼筋縫隙處塞棉毯,以起到保溫作用。(6)、砼的拆模條件=1\*GB3①墻柱豎向構件:當混凝土冷卻到5℃,且超過臨界強度并滿足常溫混凝土拆模要求時方可拆模(混凝土溫度通過事先埋設測溫孔,并通過溫度計來測定)。當如因進度需要拆模,而砼尚未達臨界強度,但砼必須降溫至5℃并達到Mpa,此時拆模要迅速,并立即掛厚氈毯保溫至達到臨界強度,必須保證砼表面與大氣溫差不得超過15℃。=2\*GB3②混凝土測溫孔的留置方法測溫孔一般選擇溫度變化大、容易散失熱量、容易遭凍結的部位,本工程梁測溫點設置在梁中。板的位置在1/2板厚。柱測溫點位置在柱頭與柱底往上1600mm各設置一個,與柱面成90°角。剪力墻測溫孔位置:墻頂、墻底往上1600mm各設置1個測溫孔。柱、墻上部測溫孔距柱頂、墻頂300mm,柱上測溫孔深為二分之一柱寬、墻上測溫孔深10cm。板測溫孔的留設采用φ10的圓鋼在端頭做成90°的彎鉤,板混凝土初凝時,將φ10的圓鋼插在相應的位置。在混凝土終凝或砼面可以上人的時候,將φ10的圓鋼取出,測溫孔用紅磚進行保護,防止破壞測溫孔。墻、柱、梁測溫孔采用預埋空芯φ10PVC管,PVC管在合模前采用鐵絲與相應鋼筋綁扎牢固,防止混凝土澆筑時管位置偏移。(管兩端均進行封閉,其中朝外一端采用膠帶封閉,防止混凝土澆筑時堵塞鋼管,拆模后將外側膠帶撕開后進行混凝土測溫)。=3\*GB3③測溫方法和要求本工程采用玻璃液體溫度計的測溫方法。測溫時按測孔編號順序進行,測溫計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔內取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時用保溫材料將測溫孔按原樣覆蓋好。本工程混凝土摻加了早強防凍劑,混凝土在達到臨界強度以前(4MPa,臨界強度以現場同條件試塊強度為準。),每隔2小時測溫一次,混凝土達到臨界強度以后,每隔6小時測溫一次。測溫人員應隨時注意混凝土溫度的變化,如果發現混凝土的溫度過高過低或混凝土內外溫差過大(內外溫差大于25度),應及時通知有關技術人員,及時采取有效措施,保證混凝土硬化過程的質量。=4\*GB3④梁、板結構:梁、板模板對于跨度≤8米在混凝土強度達到設計強度的75﹪后方可拆除,對于跨度>8米在混凝土強度達到設計強度的100﹪后方可拆除,懸挑結構在混凝土強度達到設計強度的100﹪后方可拆除。=5\*GB3⑤模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。未完全冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。4.4.3(1)、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。(2)、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋)。(3)、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采取對舊建筑物地基土免受凍害的措施。施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍。(4)、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。(5)、開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。(6)、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理干凈。(7)、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填。(8)、回填采用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm。(9)、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。防水層施工(1)防水層鋪貼采用熱熔法施工現場溫度不應低于-10℃,采用冷粘法施工溫度不低于-5(2)卷材使用前應移入溫度高于15℃的溫室內保暖,時間不少于48h,以保證開卷材溫度在10℃(3)涂刷基層處理劑宜使用快揮發的溶劑配制,涂刷后應干燥10h以上,干燥后及時鋪貼。(4)在施工中萬一出現裂紋或折斷,應在該處用熱瀝青膠或膠粘劑刮涂,并加一道卷材補強。凍土地基處理(1)基礎側表面可回填非凍脹性的中砂和粗砂,其厚度不小于100mm,以減小和消除切向凍脹力。(2)基礎厚度可采取換填法,用非凍脹性的粗顆粒土做墊層,但墊層的厚度必須坐落在設計凍深線處。(3)在冬季施工地下結構時,在覆土回填前,結構內采取加熱和保溫措施,以避免結構底部和側面土體和地下水的凍脹。五、安全措施施工現場安全措施=1\*GB3①冬季施工前,應對職工進行安全教育,做好冬季施工安全交底,增加冬季施工的安全意識,并配備與施工安全相關的勞保用品;=2\*GB3②施工現場的各種施工用料、模板、易燃物品等的存放必須符合安全要求,并加強管理工作;=3\*GB3③冬季施工作業過程中,霜雪天要對其進行及時清掃,大風雪后要對連接部位進行及時檢查,防止高空墜落事故的發生;=4\*GB3④電器設備的安裝和日常維護必須由電工負責,嚴禁非電力人員隨意拆裝。電線鋪設必須按照規范要求進行,防止電纜在冰雪中凍結,大雪過后對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故;=5\*GB3⑤冬季施工后,隨氣溫的回升,對冬季施工中搭設的架子、電線桿、高大附屬物的基礎等進行一次檢查,防止地基融沉造成傾斜倒塌。冬季施工用電安全措施=1\*GB3①施工現場臨時用電,必須嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規程》及《現場臨時用電專項施工方案》的有關規定執行;=2\*GB3②臨時用電線路的安裝、維修、拆除,均須由經過培訓并取得上崗證的專業電工完成,非電工不準進行電力安裝作業;冬季施工防火措施=1\*GB3①冬季施工用的易燃物,如草席、草墊等混凝土防寒用品要在安全地點存放,并保持干燥通風,堆放間距符合消防要求。易燃保溫材料,應按需要進場,不得積壓。以上材料在使用期間必須遠離火源,并有專人負責檢查。安質員應盡職盡責,每天進行監督檢查,發現問題及時上報并進行滅火處理。消防器材必須配備齊全并處于良好狀態。=2\*GB3②冬季保溫、升溫用的電器必須安裝在安全位置,并加設防護罩。=3\*GB3③消防器材必須保持靈敏度,并做好保溫防凍,消防栓冬季必須進行保溫;=4\*GB3④冬季施工嚴禁采用明火。木工房、庫房內不得采用爐火取暖,施工現場內嚴禁吸煙。如切實需要動火,必須開具動火令,并在附近配足消防器材。冬季施工防風安全措施=1\*GB3①戶外風力達到六級以上時,嚴禁進行吊裝作業;=2\*GB3②架立電桿、腳手架等必須經常檢查,作到牢固可靠。大風來臨前,要做徹底檢查并進行加固處理;=3\*GB3③腳手板必須與腳手架綁扎固定,防止被風吹落傷人;=4\*GB3④基坑邊緣嚴禁堆放雜物,應及時整理、清掃;=5\*GB3⑤施工便道應經常灑水降塵。安全用電措施(1)室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊,并安裝漏電保護裝置;(2)各類電器開關和設備的金屬外殼,均應設接地或接零保護;(3)防火、防雨配電箱內不得存入雜物,并且要設門加鎖,專人管理;(4)移動的電氣設備的供電線路使用橡膠電纜,穿過場內行車道時,穿管埋地敷設,破損電纜不得使用;(5)檢修電氣設備時必須停電作業,電源箱或開關握柄上掛“有人操作,嚴禁合閘”的警示牌并設專人看管,必須帶電作業時要經有關部門批準;(6)現場架設的電力線路,不得使用裸導線。臨時敷設的電線路,必須安設絕緣支撐物,不準懸掛于鋼筋模板和腳手架上。機械設備冬季防寒、防凍、防火措施(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)。(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。(4)司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。六、質量保障措施冬季施工溫度監管措施冬季施工測溫按照冬季施工測溫辦法進行布置測溫點和測溫工作,由專人負責,項目部質檢員隨時掌握保溫棚內溫度。溫度監測后如發現溫度低于養護要求,立即查找原因增加保溫層厚度,增加暖風機數量。冬期施工試塊管理冬期混凝土試塊取樣組數大于兩組,并與施工部位同條件養護。其中一組用于檢驗混凝土受凍前的強度,其他各組用于檢驗拆模強度;另一組用于混凝土同條件養護28天再轉入標樣28天的強度值f-28+28。泵送混凝土質量保證措施本工程主體結構采用C30混凝土。對于硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的C30的結構混凝土,須采取保溫防護措施。在混凝土冬季施工期間對供應混凝土的攪拌站及時的提出對原材料、外加劑即到達現場時的混凝土溫度等技術要求,以保證混凝土的工程質量。七、安全衛生環保措施及文明施工冬期施工安全教育7.1.1必須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬期前做好技術交底。7.1.7.7.1現場安全管理7.2.1現場內的各種材料、模板、砼構件、乙炔氣、氧氣瓶等存放地和乙炔集中站都要符合安全要求,加強管理。7.2.2加強冬期勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時清掃路面積雪,特別是有坑洞的地方,需要加以遮蓋,防止作業區域內發生滑倒摔傷事故的發生。7.2.3施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防壓,防止電線凍結在冰雪中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。7.2.4現場電氣線路及設備布置要符合施工平面圖,并設專業電工負責安裝、維護和使用管理,嚴禁非電工人員隨意拆改。7.2.5對乙炔、氧氣瓶等壓力容器,使用時要建立安全檢查制度,嚴格檢查各種安全裝置,對不合格和不符合技術指標的壓力容器要停止使用。7.2.6上人馬道須設防滑條,擋腳板,必要的情況下需設置圍欄或安全繩,并定期進行檢修,大風或雪天認真清掃、檢查,及時清除隱患,并經檢驗合格后使用,施工人員要做到遵章守紀,杜絕違章作業,違章指揮。7.2.7隨氣溫回升,解除冬施后應注意的問題:冬施中搭設的架子、塔吊基礎應進行一次普查,防止地基融沉造成傾斜失穩;材料堆場、大模板堆場應檢查和整理。防止堆砌的材料、模板或構件在土層融化時倒塌,并為文明施工創造必要條件。冬期施工消防管理7.3.1冬期施工氣候比較干燥,所用加熱和保溫材料容易引發火災,必須進行嚴格的消防管理,做到防患于未然。7.3.2做好現場施工平面管理,如固定用火區位置、可燃易燃材料存放位置。7.3.3消防器材設立齊全,符合消防有關規定,并做出醒目標志,并有安全員專門管理,確保正常使用。7.3.4加強對易燃易爆物品的管理=1\*GB3①冬期施工使用的易燃易爆物品和壓力容器應設專用倉庫(棚)分類隔開存放。庫房內部通風、降溫設備和電源、防爆設備須靈敏可靠,電源開關應設在庫外:=2\*GB3②冬施保溫用的厚氈毯、軍品棉被、塑料薄膜、防雨帆布、5㎝厚保溫棉等物資要在安全地點堆放整齊,按隨用隨進的原則,現場盡量少存,用完后及時清理退場,防止長時間堆放蓄熱自燃。電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具、電線等應遠離保溫物資,避免線路打火引發火災7.3.5施工現場用火管理=1\*GB3①施工現場禁止吸煙,任何作業人員一律不準攜帶火種進入施工現場,夜間人員嚴禁用明火取暖。如特殊作業必須用火種,需向項目部安全部請示,獲得批準后方可進場。=2\*GB3②現場臨時用火,都要由主管施工員或班組長向用火人員進行消防安全書面交底。操作前安全員應根據操作環境和消防措施落實情況開具“用火證”,并要進行巡視監管。用火證當時有效,用完收回。=3\*GB3③明火操作地點要有專人看火,看火人員的主要職責如下:清除用火部位附近的可燃物,不能清除的可用水澆濕,腳手架上用火或焊接,要有維護人員并在現場配備滅火器。經常檢查消防滅火器材,防止凍結影響滅火,看火人員不得撤離崗位,操作完畢后對用火地點詳細檢查,特別是火花濺落部位,確認無燃火可能方可離開崗位。=4\*GB3④冬季氣候干燥,風力大,容易發生火災,要做好作業區、生活區、易燃易爆物品存放區、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理。=5\*GB3⑤消防器材與設備管理:定期檢查各類消防器材,保持靈敏有效。7.3.6安全用電管理=1\*GB3①在冬季施工期間,應定期對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行檢查,對存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。=2\*GB3②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,電氣器材要有漏電保護裝置,不合格嚴禁使用,配電
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