1、2019-2020年高一上學期1月月考物理試題一、選擇題（共12小題，每小題5分，共60分，全部選對得5分，選不全得3分，有選錯的得0分。）1下列說法正確的是 A只有靜止的物體才處于平衡狀態B只要物體的速度為零，它就一定處于平衡狀態C只要物體的運動狀態不變，它就處于平衡狀態D只有加速度為零的物體才處于平衡狀態2.轎車的加速度大小是衡量轎車加速性能的一項重要指標，近年來，一些高級轎車的設計師在關注轎車加速度的同時，提出了一個新的概念，叫做“加速度的變化率”，用“加速度的變化率”這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適下面四個單位中，適合做加速度變

2、化率單位的是 Am/s Bm/s2 Cm/s 3 Dm/s43.如圖所示，用力F拉一物體，使其以加速度a在水平面上做勻加速直線運動，力F的水平分量為F1；若用和F1大小、方向都相同的力F代替F拉物體，使物體產生加速度a，那么 A. 當水平面光滑時，aaB. 當水平面光滑時，aaC. 當水平面粗糙時，aaD. 當水平面粗糙時，aa4.如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對靜止，A上表面水平。則在斜面上運動時，B受力的示意圖為 ABGFNGFNGFNGFNADCBFfFfFfFf5如圖所示，小車上固定著三角硬桿，桿的端點固定著一個質量為m的小球當小車有水平向右的加

3、速度且逐漸增大時，桿對小球的作用力的變化（用F1至F4變化表示）可能是下圖中的（OO為沿桿方向）MNO06兩光滑平板MO、NO構成一具有一定固定夾角的V形槽，一球置于槽內，用表示NO板與水平面之間的夾角，如圖所示若球對NO壓力的大小正好等于球所受重力的大小，則下列值中哪個是正確的 A BC D7如圖所示，質量M，中間為半球型的光滑凹槽放置于光滑水平地面上，光滑槽內有一質量為m的小鐵球，現用一水平向右的推力F推動凹槽，小鐵球與光滑凹槽相對靜止時，凹槽圓心和小鐵球的連線與豎直方向成角。則下列說法正確的是 A小鐵球受到的合外力方向水平向左B凹槽對小鐵球的支持力為C槽的加速度為a= gtanD推力F=

4、 Mgtan8如圖所示，AB和CD是兩條光滑斜槽，它們各自的兩端分別位于半徑為R和r的兩個相切的豎直圓上，并且斜槽都通過切點P。有一個小球由靜止開始分別沿斜槽從A滑到B和從C滑到D，所用時間分別為t1和t2，則t1和t2之比為A21 B11C1 D19如圖，公共汽車沿水平面向右做勻變速直線運動，小球A用細線懸掛車頂上，質量為m的一位中學生手握扶桿，始終相對于汽車靜止.學生鞋底與公共汽車間的動摩擦因數為.若某時刻觀察到細線偏離豎直方向角，則此刻學生受到的除重力以外的其它力的大小和方向為A.，豎直向上 B. ，斜向左上方C.，水平向右 D.，斜向右上方10利用傳感器和計算機可以研究快速變化的力的大

5、小，實驗時讓質量為M的消防員從一平臺上自由下落，下落2m后雙腳觸地，接著他用雙腿彎曲的方法緩沖，使自身重心又下降了0.5m，最后停止，用這種方法獲得消防員受到地面沖擊力隨時間變化的圖線如圖所示，根據圖線所提供的信息，以下判斷正確的是At1時刻消防員的速度最大 Bt2時刻消防員的速度最大Ct2時刻消防員的加速度為0 Dt4時刻消防員的加速度最大11在水平地面上運動的小車車廂底部有一質量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根輕質彈簧相連接，彈簧的勁度系數為k.在車廂的頂部用一根細線懸掛一質量為m2的小球某段時間內發現細線與豎直方向的夾角為，在這段時間內木塊與車廂保持相對靜止，如圖所示不計木塊與車廂底部的

6、摩擦力，則在這段時間內彈簧的形變為A伸長量為 B壓縮量為C伸長量為 D壓縮量為12.建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運送建筑材料質量為70.0 kg的工人站在地面上，通過定滑輪將20.0 kg的建筑材料以1.5 m/s2的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質量及定滑輪的摩擦，則工人對地面的壓力大小為(g取10 m/s2) A490 N B510 N C890 N D470 N二填空題（15分)13（3分）某同學在家中用三根相同HYPERLINK / o 全品高考網的橡皮筋（遵循胡克定律）來探究求合力HYPERLINK / o 全品高考網的方法，如下圖所示，三根橡皮筋在O點相互連接，拉長后三個端點用圖釘

7、固定在A、B、C三點。在實驗中，可以通過刻度尺測量橡皮筋HYPERLINK / o 全品高考網的長度來得到橡皮筋HYPERLINK / o 全品高考網的拉力大小，并通過OA、OB、OCHYPERLINK / o 全品高考網的方向確定三個拉力HYPERLINK / o 全品高考網的方向，從而探究求其中任意兩個拉力HYPERLINK / o 全品高考網的合力HYPERLINK / o 全品高考網的方法。在實驗過程中，下列說法正確HYPERLINK / o 全品高考網的是（ ）A實驗需要測量橡皮筋HYPERLINK / o 全品高考網的長度以及橡皮筋HYPERLINK / o 全品高考網的原長滑塊B

8、為減小誤差，應選擇勁度系數盡量大HYPERLINK / o 全品高考網的橡皮筋C理論上講，以OB、OC為兩鄰做平行四邊形，其 對角線應與OA 在一條直線上且長度相等D多次實驗中O點不必固定14（12分）物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間HYPERLINK / o 全品高考網的動摩擦因數。實驗裝置如圖，一表面粗糙HYPERLINK / o 全品高考網的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點計時器HYPERLINK / o 全品高考網的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪HYPERLINK / o 全品高考網的細線與托盤連接。打點計時器使用HYPERLINK /

9、o 全品高考網的交流電源HYPERLINK / o 全品高考網的頻率為50Hz。開始實驗時，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運動，在紙帶上打出一系列小點。（1）下圖給出HYPERLINK / o 全品高考網的是實驗中獲取HYPERLINK / o 全品高考網的一條紙帶HYPERLINK / o 全品高考網的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點（圖中未標出），計數點間HYPERLINK / o 全品高考網的距離如下圖所示。根據圖中數據計算HYPERLINK / o 全品高考網的加速度a （保留三位有效數字）。（2）為測量動摩擦因數，下列物理量中還應測

10、量HYPERLINK / o 全品高考網的有 。（填入所選物理量前HYPERLINK / o 全品高考網的字母）A木板HYPERLINK / o 全品高考網的長度B木板HYPERLINK / o 全品高考網的質量m1C滑塊HYPERLINK / o 全品高考網的質量m2D托盤和砝碼HYPERLINK / o 全品高考網的總質量m3E滑塊運動HYPERLINK / o 全品高考網的時間t（3）滑塊與木板間HYPERLINK / o 全品高考網的動摩擦因數 （用被測物理量HYPERLINK / o 全品高考網的字母表示，重力加速度為g）。與真實值相比，測量HYPERLINK / o 全品高考網的動

11、摩擦因數 （填“偏大”或“偏小”）。三計算題（共45分）15（15分）降雪往往給公路交通帶來巨大HYPERLINK / o 全品高考網的影響。已知汽車橡膠輪胎與普通路面HYPERLINK / o 全品高考網的動摩擦因數為0.7，與冰面HYPERLINK / o 全品高考網的動摩擦因數為0.1。當汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時，急剎車后(設車輪立即停止轉動)，汽車要滑行14 m才能停下。那么，在冰凍路面上，該汽車若以同樣速度行駛，急剎車后汽車繼續滑行HYPERLINK / o 全品高考網的距離增大了多少？16. （15分）在一個傾角為30的斜面上放一木塊，木塊上固定一支架，支架末端用絲線懸掛

12、一小球，木塊在斜面上下滑時，小球與滑塊相對靜止共同運動當細線沿豎直方向；與斜面方向垂直；沿水平方向（如圖所示）。做出相關受力分析圖，求上述三種情況下木塊下滑的加速度17（15分）如圖所示，航空母艦上HYPERLINK / o 全品高考網的起飛跑道由長度為1=1.6102 m HYPERLINK / o 全品高考網的水平跑道和長度為2 = 20 mHYPERLINK / o 全品高考網的傾斜跑道兩部分組成。水平跑道與傾斜跑道末端HYPERLINK / o 全品高考網的高度差h = 4.0 m。一架質量為m = 2.0104 kgHYPERLINK / o 全品高考網的飛機,其噴氣發動機HYPERLINK / o 全品高考網的推力大小恒為F = 1.2105 N，方向與速度方向相同，在運動過程中飛機受到HYPERLINK / o 全品高考網的平均阻力大小為飛機重力HYPERLINK / o 全品高考網的0.1倍。假設航母處于靜止狀態，飛機質量視為