1、Word文檔 汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范04 7 液化石油氣加氣工藝及設施 71 液化石油氣質量和儲罐 711 汽車用液化石油氣質量應符合國家現行標準汽車用液化石油氣SY 7548的有關規(guī)定。 712 加氣站內液化石油氣儲罐的設置應符合下列規(guī)定： 1. 儲罐設計應符合現行國家標準鋼制壓力容器GB150、鋼制臥式容器JB4731和壓力容器平安技術監(jiān)察規(guī)程的有關規(guī)定。 2. 儲罐的設計壓力不應小于177MPa。 3. 儲罐的出液管道端口接管位置，應按選擇的充裝泵要求確定。進液管道和液相回流管道直接入儲罐內的氣相空間。 713 儲罐首級關閉閥門的設置應符合下列規(guī)定： 1 儲罐的進液管、液相回流管和

2、氣相回流管上應設止回閥。 2 出液管和卸車用的氣相平衡管上宜設過流閥。 3 止回閥和過流閥宜設在儲罐內。 714 儲罐的管路系統(tǒng)和附屬設備的設置應符合下列規(guī)定： 1. 管路系統(tǒng)的設計壓力不應小于25MPa。 2. 儲罐必需設置全啟封閉式彈簧平安閥。平安閥與儲罐之間的管道上應裝設切斷閥。地上儲罐放散管管口應高出儲罐操作平臺2m及以上，且應高出地面5m及以上。地下儲罐的放散管口應高出地面25m及以上。放散管管口應設有防雨罩。 3. 在儲罐外的排污管上應設兩道切斷閥，閥間宜設排污箱。在寒冷和寒冷地區(qū)，從儲罐底部引出的排污管的根部管道應加裝伴熱或保溫裝置。 4. 對儲罐內未設置掌握閥門的出液管道和排污

3、管道，應在罐的第一道法蘭處配備堵漏裝置。 5. 儲罐應設置檢修用的放散管，其公稱直徑不應小于40mm，并宜與平安閥接管共用一個開孔， 6. 過流閥的關閉流量宜為最大工作流量的1618倍。 715 液化石油氣罐測量儀表的設置應符臺下列規(guī)定： 1. 儲罐必需設置就地指示的液位計、壓力表和溫度計以及液位上、下限報警裝置。 2. 儲罐宜設置液位上限限位掌握和壓力上限報警裝置。 3. 在一、二級站內，儲罐液位和壓力的測量宜設遠傳二次儀表。 716 液化石油氣罐嚴禁設在室內或地下室內。在加油加氣合建站和城市建成區(qū)內的加氣站，液化石油氣罐應埋地設置，且不宜布置在車行道下。 717 埋地液化石油氣罐采納的罐池

4、應符合下列規(guī)定； 1. 罐池應實行防滲措施，池內應用中性細沙或沙包填實。頂的掩蓋厚度(含蓋板)不應小于05m，周邊填充厚度不應小于09m。 2. 池底一側應沒排水溝，池底面坡度宜為3。抽水井內的電氣設備應符合防爆要求。 718 直接覆土埋設在地下的液化石油氣儲罐罐頂的覆土厚度不應小于05m 罐四周應回填中性細沙，其厚度不應小于05m。 719 液化石油氣儲罐應采納鋼筋混凝土基礎，并應限制基礎沉降。儲罐應坡向排污端坡度應為35。當儲罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時應實行防止儲罐上浮的措施。 7110 埋地液化石油氣罐外表面的防腐設計應符合國家現行標準鋼質管道及儲罐腐蝕掌握工程設計規(guī)范SY 00

5、07的有關規(guī)定，并應采納最高級別防腐絕緣愛護層。此外，還應實行陰極愛護措施。在液化石油氣罐引出管的閥門后，應安裝絕緣法蘭。 72 泵和壓縮機 721 液化石油氣卸車宜選用卸車泵；液化石油氣罐從容積大于20m3時、卸車可選用液化石油氣壓縮機：液化石油氣罐總容積小于或等于45m3 時，可由液化石油氣槽車上的卸車泵卸車，槽車上的卸車泵宜由站內供電。 722 向燃氣汽車加氣應選用充裝泵。充裝泵的計算流量應依據其所供應的加氣槍數量確定。 723 加氣站內所設的卸車泵流量不宜小于300L/min。 724 設置在地面上的泵和壓縮機，應設置防曬罩棚或泵房(壓縮機間)。 儲罐的出液管設置在罐體底部時、充裝泵的

6、管路系統(tǒng)設計應符合下列規(guī)定： 1. 泵的進、出口宜安裝長度不小于03m撓性管或實行其它防震措施。 2. 從儲罐引至泵進口的液相管道，應坡向泵的進口。且不得有窩存氣體的地方。 3. 在泵的出口管路上應安裝回流閥、止回閥和壓力表。 726 儲罐的出液管設在罐體頂部時，抽吸束的管路系統(tǒng)設計應符合本規(guī)范第725條第1款、第3款的規(guī)定。 727 潛液泵的管路系統(tǒng)設計除應符合本規(guī)范第725條第3款規(guī)定外、并宜在安裝潛液泵的筒體下部設置切斷閥和過流閥。切斷閥應能在罐頂操作。 728 潛液泵宜設超溫自動停泵愛護裝置。電機運行溫度至45時，應自功切斷電源。 729 液化石油氣壓縮機進、出口管道閥門及附件的設置應

7、符合下列規(guī)定： 1. 進門管道應設過濾器。 2. 出口管道應設止問閥和平安閥。 3. 進口管道和儲罐的氣相之間應設旁通閥。 73 液化石油氣加氣機 731 加氣機不得設在室內。 732 加氣機數量應依據加氣汽車數量確定。每輛汽車加氣時間可按35min計算。 733 加氣機應具有充裝和計量功能，其技術要求應符合下列規(guī)定： 1. 加氣系統(tǒng)的設計壓力不應小于25MPa。 2. 加氣槍的流量不應大于60Lmin。 3. 加氣軟管上應設拉斷閻，其分別拉力宜為400一600N。 4. 加氣機的計量精度不應低于10級。 5. 加氣槍上的加氣嘴應與汽車受氣口配套。加氣嘴應配置自密封閥，其卸開連接后的液體泄漏量

8、不應大于5mL。 734 加氣機的液相管道上宜設事故切斷閥或過流閥。事故切斷閥和過流閥應符合下列規(guī)定： 1. 當加氣機被撞時，設置的事故切斷閥應能自行關閉。 2. 過流閥關閉流量宜為最大流量的1618倍。 3. 事故切斷閥或過流閥與充裝泵連接的管道必需堅固，當加氣機被撞時，該管道系統(tǒng)不得受損壞。 735 加氣機四周應設防撞柱(欄)。 74 液化石油氣管道及其組成件 741 液化石油氣管道應選用10號、20號鋼或具有同等性能材料的無縫鋼管，其技術性能應符合現行國家標準輸送流體用無縫鋼管GB 8163的規(guī)定。管件應與管道材質相同。 742 管道上的閥門及其他金屬配件的材質應為碳素鋼。 743 液化

9、石油氣管道、管件以及液化石油氣管道上的閥門和其它配件的設計壓力不應小于25MPa。 744 管道與管道的連接應采納焊接。 745 管道與儲罐、容器、設備及閥門的連接宜采納法蘭連接。 746 管道系統(tǒng)上的膠管應采納耐液化石油氣腐蝕的鋼絲細線高壓膠管，壓力等級不應小于64MPa。 747 液化石油氣管道且埋地敷設。當需要管溝敷設時，管溝應采納中性沙子填實。 748 埋地管道應埋設在土壤冰凍線以下旦覆土厚度(管頂至路面)不得小于08m。穿越車行道處，宜加設套管。 749 埋地管道防腐設計應符臺國家現行標準鋼質管道及儲罐腐蝕掌握工程設計規(guī)范SY0007的有關規(guī)定，并應采納最高級別防腐絕緣愛護層。 74

10、10 液態(tài)液化石油氣在管道中的流速，泵前不宜大于12m/s。泵后不應大于3m/s；氣態(tài)液化石油氣在管道中的流速不宜大于12m/s。 75 緊急迫斷系統(tǒng) 751 加氣站和加油加氣合建站應設置緊急迫斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)應能在事故狀態(tài)下快速關閉重要的液化石油氣管道閥門和切斷液化石油氣泵、壓縮機的電源。液化石油氣泵和壓縮機應采納人工復位供電。 752 液化石油氣罐的出液管道和連接槽車的液相管道上應設緊急迫斷閥。 753 緊急迫斷閥宜為氣動閥。 754 緊急迫斷閥以及液化石油氣泵和壓縮機電源，應能由手動啟動的遙控切斷系統(tǒng)操縱關閉。 755 緊急迫斷系統(tǒng)至少應能在以下位置啟動： 1 距卸車點5m以內。 2 在加氣機四周丁作人員簡單接近的位置。 3 在掌握事或值班室內。 756