1、.燒結200m鋼筋混凝土煙囪施工技術某建筑分公司.年.月.日一、工程概況無井架液壓滑模施工技術是在煙囪底部按照平面圖，沿煙囪周邊1次組裝高1.2m左右的模板，并于混凝土中埋設支撐桿，隨著模板內不斷澆筑混凝土和綁扎鋼筋，利用一套液壓提升系統將模板不斷提升逐步完成整個煙囪筒身的澆筑成型。我公司在2座200m鋼筋混凝土煙囪施工中，采用了無井架液壓滑模施工技術，速度快，工期短，生產成本低，勞動強度低，工程質量優良。該煙囪承臺底板直徑38.4m，筒身高度200m，標高在25m以下壁厚640mm；標高25m200m壁厚由640mm均勻縮小為220mm。筒身坡度分為3段：標高050m，坡度8%；標高50m1

2、20m，坡度為5%；標高120m200m，坡度為2.5%。內襯為耐酸型耐火磚，用耐酸膠泥砌筑。隔熱層為憎火珍珠巖板。煙囪下口內徑26.42m，上口內徑6m；筒身內側每隔10m設一道牛腿；筒身外側設有鋼爬梯通往頂端，每隔15m設休息平臺；在標高190m處設信號平臺。二、實際里程碑工期.年1月20日至1月25日，土方施工.年1月23日至2月5日，破樁施工.年2月13日至3月12日，基礎工程施工.年3月2日至3月25日，操作平臺制作、安裝.年3月13日至3月25日，起重、卷揚系統安裝.年3月23日至3月31日，攪拌站安裝及滑模試滑.年4月1日至7月18日，滑模工藝施工.年7月19日至10月21日，內

3、襯隔熱層施工.年10月22日至11月8日，收尾、平臺拆除、刷航空漆等三、施工工藝流程（一）滑模操作系統：滑模操作系統包括操作平臺、模板系統、提升系統、垂直運輸系統、水平傳動系統及安全防護系統。其中鋼操作平臺是整個操作系統的核心，模板系統、提升系統、垂直運輸系統、水平傳動系統及安全防護系統均通過操作平臺連為一個整體，成為統一的操作骨架。1、鋼操作平臺的組裝：操作平臺采用輻射狀空間下撐式懸索結構。由輻射梁、中間鼓圈、懸索拉桿等組成。中間鼓圈由上下內鋼圈與腹桿組合而成。2、操作系統具體組裝詳見圖1（圖1）（二）滑模工藝及施工程序：滑模工藝流程（一個工藝循環）：砼入模振搗-松導索-提升平臺-緊導索-中

4、心找正-調徑收分-綁鋼筋。完成一個工藝循環后抽拔模板、養生，支撐桿接長，同時進行加固焊接、修補工程自檢。1、具體施工程序：（1）、用常規方法將煙囪筒壁施工到3m位置，施工中按設計要求在筒壁中埋置25的千斤頂支撐爬桿。（2）、待筒壁混凝土達到設計強度的75%后，在其上安裝鋼操作平臺（見圖1），應確保從鋼操作平臺中心吊下的垂球尖對準煙囪基礎的“十字”中心線。（3）、根據該工程開始滑升標高和計算結果第一次組裝平臺直徑為23.4m，設45對14號槽鋼輻射梁，45根18mm懸索拉桿，分別用螺栓與花籃螺栓連接在內環梁的上下鋼圈上，為了加強平臺的整體剛度，在輻射梁下加設中鋼圈和外鋼圈，主要作用是安裝平臺護身

5、欄及雙孔豎井架的四根斜撐。（4）、經抱桿用卷揚機將筒壁鋼筋運到操作平臺上，綁扎筒壁鋼筋，接長千斤頂支撐爬桿。（5）、混凝土經小翻斗車水平運輸，用罐籠垂直運輸至操作平臺上，由人工鐵鍬鏟入筒壁模板內，用振動棒振搗密實。（6）、開動液壓滑升系統，使整個操作平臺緩慢升高，達到高度要求后停止。（7）、按（4）（6）順序循環作業，直至煙囪設計高度。（8）、拆除鋼操作平臺系統，整個煙囪施工即告完成。2、煙囪調徑、收分和抽拔模板（1）、每次提升都要進行中心校正和模板收分。（2）、每提升300mm進行一次調徑工作，全部提升架向內推移，調徑數據標在輻射梁上，每一米標高檢查一次直徑，并做好原始記錄。（3）、利用內模

6、板上的調徑絲桿，調整筒壁混凝土厚度及中心線。（4）、如遇一塊抽拔模板滑出收分模板，即把該塊抽拔模板拔出。（5）、經常檢查校核內外模板坡度，要控制內模出現棱角現象。3、牛腿環梁施工：牛腿環梁部分施工，采用二次施工法，即該部位鋼筋可根據施工具體條件預埋筒壁內，待模板提升后，人工鑿除混凝土將鋼筋拉出，在彎成設計形狀，當筒壁滑升到頂后，至下而上進行牛腿部位支模、混凝土澆筑，施工完的牛腿環梁，必須達到設計強度的70%方準許砌磚內襯。4、內襯施工內襯砌筑，待筒壁混凝土滑模提升后進行，內襯砌筑（包括隔熱層施工）自下而上包括筒壁內側刷防腐涂料、隔熱層、內襯砌筑及耐酸膠泥勾涂，滴水磚安裝抹斜坡同步完成。（三）質

7、量控制：（1）、安裝鋼操作平臺時，一定要確保平臺中心煙囪中心一致。（2）、用100kg線墜作為測中線墜。在操作平臺中心位置固定線墜托架，懸掛吊繩及線墜，線墜正對煙囪中心，用鋼尺依據相應標高的半徑調節模板，從而控制垂直度，每提升1m及每日早晚用經緯儀檢查一次平臺扭轉及中心偏移情況，及時整改并做好記錄。（3）、鋼操作平臺及內吊盤上的鋼筋、混凝土等材料應對稱放置。混凝土入模時要分成順時針、逆時針方向交替入模，以免鋼操作平臺偏移及扭轉。（4）、該工程混凝土振搗對稱分組進行，100m以下分四組，100m以上分二組，防止平臺傾斜扭轉。遇有六級以上大風或平臺已有傾斜時，澆灌擇其反向進行。若遇陽光較強天氣，澆

8、灌振搗考慮先陰后陽。 （5）、施工人員要在操作平臺上均勻分散操作，平臺圍欄上不要懸掛大幅標語，以免發生平臺扭轉或偏移的現象。（6）、每滑升一次都要檢查平臺操作中心是否與煙囪中心重合。若不重合，則應將平臺千斤頂高程用限位卡卡死，另一邊滑升。調整平臺中心與煙囪中心一致。（7）、若發生扭轉，則可采用混凝土逆扭轉方向入模法來校正。（8）、及時修理變形模板，特別是模板接槎處，使煙囪筒壁混凝土表面光滑平整。（9）、滑模提升時，隨時檢查出模板筒壁，發現局部凹凸不平處，及時站在外調盤上用鐵抹子修整抹光。四、關鍵及重點工序采用“四新” 技術本工程煙囪施工高度較高，達到了200米，增加了施工難度，在施工操作平臺設

9、計過程中，我們總結以往施工經驗采取了新的施工措施。操作平臺采用輻射狀空間下撐式懸索結構，由輻射梁、中間鼓圈、懸索拉桿等組成。輻射梁是整個操作平臺的水平剛度骨架，用“U”型螺栓與環梁連為一體，便于拆裝方便。輻射梁自身亦為可拆卸構件，在煙囪施工至80m和150m高度時進行兩次拆分即操作平臺重組，以保證整個平臺的可操作性。輻射梁拆分后長度縮短，根數相應減少1/3。根據工程實際荷載，選用40對14#槽鋼作為輻射梁。中間鼓圈由鋼圈、腹桿組成，通過40根18懸索拉桿把輻射梁與豎井架連為整體。五、工程難點及處理方案1、中心糾偏施工誤差甚至日照溫差影響都將引起煙囪中心的偏差，必須及時檢查、馬上調整。可每次調整

10、半周提升架，糾偏次數根據偏差情況定，應連續調整，調整斜面傾角應控制在1/150之內。采用手拉葫蘆、緊線器根據偏轉角度、方向把提升架上橫梁對拉，保證提升架垂直度，消除偏轉。2、糾扭方法在千斤頂底座下墊12鐵墊，使支撐桿保持反向傾斜。或利用提升架上雙千斤頂，一臺停止、一臺工作，產生反向力矩進行糾扭。3、停滑措施停滑后從開始澆灌時間起，每半小時提升一個行程，高溫天氣縮短間隔，防止模板粘連。停歇時保持砼面水平，表面鑿毛，繼續滑升前砼表面潤濕澆注50減半石砼。4、空滑處理因惡劣天氣、施工停頓、停電等特殊原因，中斷施工4小時以上，必須對滑升系統進行2個以上的行程空滑，避免砼粘連模板影響質量或造成液壓提升困

11、難。5、變坡處理筒壁在50m、120m設有兩處變坡拐點，但不應該采取一次性變坡，施工中采取累計漸變的方法。在第一個拐點處，由48.2m開始至51.5m分11步進行處理，為保證結構強度不受影響，拐點區域壁厚增加40。這樣做的目的是結構強度趨于漸變不至于產生較大的突變。六、結構及材料質量檢查檢測(定)方法及標準燒結200鋼筋混凝土煙囪大致分為基礎施工、煙囪筒壁施工、內襯施工等幾個部分為確保構筑物的強度、精度以及使用要求，我們在滿足國家標準和規范的同時，采用以下標準來檢查和驗收： 1、基礎工程驗收標準基礎位置和尺寸的允許偏差項次名 稱允 許 偏 差 值12345678基礎中心點對設計坐標的位移環壁或環梁上表面的標高環壁的壁厚殼體的壁厚環壁或殼體的內半徑環壁或殼體的內表面的局部凹凸不平（沿半徑方向）底板或環板的外半徑底板或環板的厚度15mm20mm20mm +20 mm -10 內半徑的1%，且不超過40mm內半徑的1%，且不超過40mm外半徑的1%，且不超過50mm20mm2、煙囪筒壁驗收標準鋼筋混凝土煙囪筒壁尺寸的允許偏差項次名 稱允 許 偏 差 值1234567筒壁的高度筒壁的壁厚筒壁任何截面上的半徑筒壁內外表面的局部凹凸不平（沿半徑方向）煙道口的