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文檔簡介

1、技術交底書編號： XGKTSD1-工程名稱克土隧道工程項目克土隧道 1#斜井正洞編制依據克土隧道施工圖：青藏西格施隧 101-15、13、 16、29鐵路隧道施工規范： TB10204-2002，J163-2002克土隧道 1#斜井正洞塌方段處理技術交底克土隧道 1#斜井正洞西寧方向， DK89+310 DK89+300 處塌穴高度3.5 米 5.8米，經研究決定采取如下處理方法，必須嚴格按此技術交底組織施工。一、處理方案1、對坍塌空腔暴露巖面進行噴射混凝土封閉，混凝土厚度10cm 。交2、對塌穴后方 5米范圍內已施作的初期支護進行加固：底1沿拱架對稱布置徑向鎖腳錨桿，錨桿采用22螺紋鋼，長度

2、為內 3.5m/ 根，每榀拱架左右側各布置 2根。2在已施作的初期支護下方綁扎22× 14的單層鋼筋，環向 22容鋼筋間距為 20cm ，縱向 14鋼筋間距為 25cm ，然后噴射 C25 混凝土及10cm 厚。附3、對坍塌空腔處加固：圖1由于上臺階高為 6.2米，為方便加固施工，對掌子面拉碴回填，使掌子面形成預留核心土（提供操作平臺）。由于線路左側邊墻坍塌，在回填之前先完成邊墻的拱架、錨桿、網片等初期支護工作，施做高度與線路右側同高，然后回填至操作平臺位置。在右側邊墻保留的鋼架上布置 I20b 的托梁。2環向架立 I20b 型鋼，間距為 30cm, 按級加強尺寸制作，預留變形量為

3、20cm ；縱向采用 I16工字鋼連接，間距 1.0米，并焊接牢固。型- 1 -鋼鋼架連接板處必須牢靠，必須上齊連接螺栓。3在拱架背部滿鋪石棉瓦板，掛設雙層鋼筋網片，網片采用 6.5/ 8 圓條制作，網格間距為 20cm×20cm ，網片與鋼架焊連在一起。噴射 C25 混凝土厚 30cm 。4拱頂處預埋一根長 1.5 米的 200套管，澆注混凝土時能將輸送泵管送進塌穴。預埋一根 108的鋼管作為吹砂管，該管長度為 4.0m ，在拱部布置 3根5米長 42透氣管。5通過預埋管泵送拱頂厚度為 1.5米的 C30混凝土，鋼拱架和混凝土形成 1.5米厚護拱，澆筑混凝土時鋼拱架下加工字鋼支撐?；炷吝_到設計強度后向坍塌空腔吹砂，形成至少 2米厚的砂層。二、注意事項施工時要有兩人專門負

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