1、架線工程監理實施細則目 錄1 .編制依據 22 .編制目的及適用范圍23 .架線工程概況 34 .監理工作流程 44.1 架線工程監理流程 44.2 架線工程驗收監理流程 45 .監理工作的控制點 55.1 架線工程質量及施工安全控制點 55.2 架線施工準備 55.3 導地線損傷處理 75.4 導地線連接控制要點 85.5 緊線施工控制要點 85.6 附件安裝監控要點95.7 跨越架搭設施工安全 106 .監理工作的方法及措施 107 .架線施工階段監理 118 .架線施工安全監理 129 .竣工預驗收 1310 .架線工序施工安全監理工作重點（危險點） 1411 .附圖及附表15架線工程監

2、理實施細則1 . 編制依據1.1 本工程設計圖紙、文件、設計變更及洽商記錄。1.2 項目法人及上級有關部門對工程所發的各項技術要求文件。1.3 本工程監理規劃。1.4 盤形懸式絕緣子技術條件GB1001-19861.5 高壓線路用有機復合絕緣子技術條件JB5892-911.6 高壓架空線路絕緣地線用盤形懸式絕緣子JB96801.7 園線同心絞架空導線GB1179-19991.8 鍍鋅鋼絞線YB/T5004-20011.9 光纖復合架空地線DL/T832 20031.10 電力金具通用技術條件GB/T2314-19971.11 電力金具制造質量DL/T768.1-7-20021.12 放線滑輪基

3、本要求、檢驗規定及測試方法DL/T685 19991.13 架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規程SDJ226-19871.14 輸變電工程達標投產考核評定標準（ 2005年版）1.15 國家電網公司電力建設安全健康與環境管理工作的規定（國家電網工2003168 號）1.16 110kV 500kV 架空電力線路工程施工質量檢驗及評定標準實施辦法（河北省電力建設工程質量監督中心站2001 年 7 月）1.17 110kV 500kV架空送電線路施工及驗收規范GB5023& 20051.18 電力建設安全工作規程（第二部分：架空電力線路） DL5009.2-20041.19 建設工程監理規范G

4、B50319 20001.20 工程建設標準強制性條文（電力工程部分）建標（2000） 241 號2 . 編制目的及適用范圍2.1 編制目的為對西柏坡石北變電所500kV 雙回輸電線路工程建設工程質量、施工安全進行有效的監理，確保工程質量符合工程設計文件和技術規范，確保施工安全監理目標的實現，滿足監理規劃的要求，為業主提供滿意的服務，特制定本細則。2.2 適用范圍：本細則適用于西柏坡石北變電所500kV 雙回輸電線路架線工程施工全過程的監理工作。3 .架線工程概況3 .1本線路為單塔雙回路，線路全長 32.236千米，有鐵塔77基，其中18基 耐張塔，塔高50.5m86.5m。主要交叉跨越：2

5、20kV電力線5處、110kV電 力線 6 處、 35kV 電力線 5 處、 10kV 電力線 31 處、 380V 電力線 41 處、縣級 公路 7 處、通訊線及通訊電纜32 處及大量的樹木和果園。4 .2導線1.1.1 導線采用4XLGJ400/35鋼芯鋁絞線，四分裂正方形排列，分裂間距為 450mm中間用間隔棒支撐。1.1.2 導線的安全系數為2.5，最大使用應力為92.85N/mm2。 （導地線及光纜主要機械與物理參數見架線工程監理控制程序）1.3 地線1.3.1 地線采用JLB4-185鋁包鋼絞線（N66-石北站架構）和JLB4-120鋁包鋼 絞線（電廠架構-N66右側），另一根地線

6、采用OPGW：合光纜（左側）。1.3.2 地線安全系數JLB4-120 鋁包鋼絞線最大使用張力21.2kN， 用 JLB4-185鋁包鋼絞線最大使用張力 31.96kN,安全系數3.5。1.4 導地線防振1.4.1 導線防振錘型號：FF-5 （安裝個數/檔距）1個/500m。1.4.2 地線防振錘型號：FD-3（ JLB4-185 和 JLB4-120） （安裝個數/檔距）1 個/ 350m , 2 個/350m-700nl1.5 絕緣配合1.5.1 線路所經地區污穢為田級。1.5.2 絕緣配置1.5.2.1 懸垂串泄漏比距不小于3.6cm/kv， 耐張串泄漏比距不小于3.0 cm/kv。1.

7、5.2.2 懸垂串采用160kN合成絕緣子；跳線串采用100kN合成絕緣子；耐張 串采用雙聯210kN瓷絕緣子；變電站進線檔耐張串采用雙聯 160kN瓷絕緣子。 （絕緣子型號、片數見架線工程監理控制程序）1.6 金具和金具組裝1.6.1 金具的強度設計安全系數：運行情況為2.5，斷線情況為1.5（主要金具選擇見架線工程監理控制程序）4 .監理工作流程4.1 架線工程監理流程（見圖一）。4.1.1 承包單位在架線工程施工前，將施工技術措施、安全保證措施及材質證明資料，按監理規范附錄A2 和 A9 表的內容填報監理部審核簽認。施工技術措施應包括質量、安全方面的內容：主要包括架線工程作業指導書、 特

8、殊跨越施工措施（ 110kV、 220kV） 、 導地線液壓施工、跨越一級公路、跨河流施工等措施；材料報驗包括：導、地線、絕緣子及金具的產品合格證、質量保證資料、導地線用耐張線夾、接續管壓接拉力試驗報告。同時監理部對施工用的主要機械設備如：牽、張機、液壓設備進行檢查，對液壓工、牽張機手、登高架設人員的資質進行審查驗證。4.1.2 架線施工過程中，監理人員對以下6 個過程進行巡視、見證、 旁站監控：施工準備階段；導地線展放；導地線連接；緊線施工；附件安裝；重要跨越。附件安裝包括：平衡掛線、防振錘安裝、間隔棒安裝、跳線安裝。重點對導地線壓接進行旁站監理。導地線連接隱蔽工程，經監理員旁站監理液壓全過

9、程，檢查壓接前、后尺寸合格，方可進行下道工序。填寫 “導地線壓接管施工記錄”簽字認可。對其他工序加強巡回監督檢查。4.2 架線工程驗收監理流程（見圖二）。4.2.1 架線施工完成后，監理部督促施工單位按建設單位規定的資料整理內容進行移交資料的整理。4.2.2 監理部對施工單位報送的資料，按規定進行審核，并對資料中存在的問題以書面形式通知施工單位，施工單位按規定進行整改后報監理部復查確認。4.2.3 監理部按照有關的規程規范及強制性條文對架線工程的質量進行實物抽驗， 對抽驗中發現的質量缺陷，以 “監理通知”形式通知施工單位限期整改，復驗完畢后，由總監理工程師在報驗單上簽署審查意見，寫出工程質量評

10、估報告及監理總結，報建設單位組織架線工程竣工驗收，參加由建設單位組織的架線及竣工驗收。5 . 監理工作的控制點及目標值5.1 .架線工程質量、施工安全控制點：5.1.1控制點是指工程質量及施工安全為控制重點，選擇重點部位、關鍵工序 作為控制點，使工程質量及施工安全得到有效的控制。5.1.2架線工程質量及施工安全控制點見表1分部工程項目內容見證點w停止點H旁站點S檢查內容導、地線展放導、地線質量V導、地線的損傷 及處理情況導、地線連接接續后的各部尺寸、外觀質量V1連接前的內外徑尺寸、長度2.鋼管在鋁管中的位置3.鋼模的尺寸4.壓接后的尺寸緊線施工導地線弧垂V弧垂、子導線 相間誤差附 件 安 裝間

11、隔棒螺栓緊固V螺栓的規格 緊固率跳線引流板的壓后 尺寸V跳線安裝平滑、美觀絕緣間隙放電間隙V1 .跳線與塔身最近距離2 .地線放電間隙交叉跨越跨越點與被跨 物的垂直距離V交叉跨越距離35kV 電力線及公路跨越物跨越架搭設V跨越架搭設寬度、牢固度、材料質 量110 220kV 跨越架跨越架搭設 及拆除V跨越架支架吊裝、絕緣繩、網敷設 與拆除5.2架線施工準備階段控制:施工過程中的工程質量及施工安全控制就是工序質量、 安全控制，監理人 員從以下5個方面對影響工程項目質量、安全的因素進行監理活動，并審查施 工單位報送的有關資料。1.1.1 人員資質能力的審查；審查施工單位專職管理人員和特殊作業人員（

12、機械操作手、液壓工、高 處作業、測工）資格證書、上崗證，確保其有效。并將資質復印件保留監理部 被查。檢查施工單位進場的機械使用情況，并做好檢查記錄。1.1.2 工程原材料的報驗；專業監理工程師對承包單位進場的導線、地線、絕緣子及金具報驗表及 其質量證明資料（產品的合格證、說明書、檢驗 /試驗報告）進行審核簽認。專業監理工程師督促施工單位，在架線工程施工前，對導地線及相應的液壓管、 接續管、 耐張線夾同配套的鋼管進行制作檢驗性試件，每一種型式的試件不得少于三組（允許耐張管與直線管作為一組試件）試件的握著力均不小于導線和避雷線保證計算拉斷力的95%。未經監理人員驗收或驗收不合格的工程材料，監理人員

13、拒絕簽認，并以“監理工程師通知單”的形式通知承包單位限期將不合格的工程材料撤出現場。1.1.3 措施文件的審核：架線工程開工前，監理工程師審查施工單位報送的架線工程開工報告申請和有關重要施工技術措施及內容是否符合要求。 架線施工作業指導書導、地線壓接施工技術措施。跨越110kV、220kV電力線路跨越架搭設施工安全技術措施。架線施工安全技術措施。張力放線施工計劃。“繞牽法”導引繩張力展放施工工藝守則。1.1.4 施工機械檢查：架線工程施工主要機械設備進場使用前，施工單位應按監理規范附錄A9 表報監理審查。未經監理審查的機械設備不得進行架線施工。工程使用的牽、張機及配套設備的履歷表及運轉記錄。液

14、壓機及壓鉗、模具的的使用記錄。工程使用的吊車檢定使用證。檢測用具的檢驗合格證。張力架線其它特種受力工器具，如連接網套、牽引板、平衡錘、不旋轉 連接器、旋轉連接器、卡線器、鏈式葫蘆等均按出廠允許承載能力選用，并注意與導線規格和主要機具相匹配，使用中經常檢查完好性。放線滑車與牽放方式相配合。牽引繩通過滑車中心輪，同時牽放的各子導線與滑車中心輪嚴格對稱。牽引板與放線滑車相配合，保證牽引板的通過性，滑輪轉動應靈活、可靠。1.1.5 施工場地的選擇：一般情況下牽引場應順線路布置，監理人員對施工單位報送的施工區段劃分方案進行現場考察，確定其施工區段的劃分與場地布置是否符合規范要求。施工段的長度不宜超過20

15、 個放線滑輪的線路長度。當不能滿足規定時，必須采取有效的防止導線在展放中受壓損傷及接續管出口處導線損傷的特殊施工措施。張力放線通過重要跨越地段時，宜適當縮短張力放線區段長度。下列情況不宜選作牽、張場：檔內有重要交叉跨越或交叉跨越次數較多時；鄰塔懸掛點與牽張機出口高差較大時；檔內不準有導、地線接頭時。1.3 導地線損傷處理：1.3.1 監理員對進場的導、地線的規格、型號、包裝外觀質量、生產廠家、生產日期進行外觀檢查，符合設計要求后，方可在工程上使用，并做好記錄監理日志 。1.3.2 張力放線時導線的磨損應按下列規定處理：a、輕度損傷：外層導線磨損深度不超過單絲直徑的1/4 ;損傷不超過鋁線截面積

16、的2%時，用0#細紗紙磨光表面棱刺。b、中度損傷：同一處損傷的強度不超過總拉斷力的8.5%;且損傷面積不超過導電部分截面積的12.5%為中度損傷，應采用補修管補修。c、嚴重損傷：達到下列情況之一者為嚴重損傷時，將損傷部分鋸掉，重新接續。損傷強度超過保證計算拉斷力的8.5% 。截面積損傷超過導電部分截面積的12.5%。損傷范圍超過一個補修管的允許補修范圍。鋼芯斷股。金鉤、破股已使鋼芯或內層線股形成無法修復的永久變形。1.4 導地線連接控制要點：1.4.1 不同規格、不同金屬、不同絞制方向、不同生產廠家的導線或避雷線嚴禁在同一耐張段內連接使用。1.4.2 導地線液壓連接時，必須由有資質的液壓工人擔

17、任，操作完成并自檢合格后， 經現場監理員進行檢驗認可，壓接管上打上操作人員的鋼印代碼。并要求施工隊隨即填寫施工記錄，監理員在審核無誤后,在施工記錄上簽字。對導地線接續管、耐張管，監理員應要求施工隊及時填寫“隱蔽工程簽證單”。1.4.3 連接前必須將導地線連接部分管內、表面可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈并薄薄的涂上一層導電脂，并應用細鋼絲刷清刷表面的氧化膜，保留電力復合脂進行連接。當壓接管壓完后有飛邊時應將飛邊銼掉，還應用細砂紙將銼過處打磨光。1.4.4 使用精度不低于0.1mm 的游標卡尺測量壓后尺寸,其壓后尺寸呈正六邊形，其對邊距 S=0.866X 0.993D+0.2 (mm),三個對

18、邊距中只允許有一個達到 最大值，超過規定時，應割斷重接。(式中：D表示管外徑、S代表對邊距、單 位為 mm)1.4.5 在一個檔距內只允許有一個接續管和2個補修管，并應滿足下列規定：各類管與耐張線夾間的距離不應小于15m。接續管或補修管與懸垂線夾間的距離不應小于5m。接續管或補修管與間隔棒的距離不宜小于0.5m。1.5 緊線施工控制要點：1.5.1 緊線施工應在基礎混凝土強度達到設計規定，全線鐵塔經過中間驗收合格后進行。1.5.2 觀測檔的選擇應符合下列規定：緊線段在5 檔以下時，靠近中間選一檔；緊線段在6-12檔時，靠近兩端各選一檔；緊線段在12 檔以上時靠近兩端及中間可選34檔；宜選擇檔距

19、較大和懸掛點高差較小及接近代表檔距的線檔；觀測檔的數量可適當增加，但不得減少。 觀測弧垂時的實測溫度應能代表導地線溫度，溫度應在觀測檔內實測。1.5.3 掛線后的弛度允許偏差控制在以下范圍內：（ 1）緊線后隨即檢查不超過2.5%；（2）相間弧垂允許偏差值為w 300mm（ 3）同相子導線的弧垂偏差為50mm。1.5.4 架線后應測量導線對被跨物的凈空距離, 計入導線蠕變伸長換算到最大弧垂時 , 必須符合設計規定。（導地線與交叉跨越物距離見監理控制程序）1.5.5 放線時,接續管通過滑車產生的彎曲度不應超過2%,有明顯彎曲時應校直，校后嚴禁有裂紋，達不到規定時應割斷重新接續。1.5.6 牽引繩等

20、連接工具是張力放線受力中的薄弱環節，必須按規定連接，并按安全規定對現場進行使用中的檢查。1.5.7 對于轉角度數大于30的轉角及終端塔，張力放線時必須使用兩個滑車，分別置于橫擔前、后側，以減少橫擔局部受力。1.6 附件安裝控制要點：1.6.1 緊線后應盡快進行平衡掛線和附件安裝，間隔時間不得超過5天，防止導地線因風振而受損傷；光纜在滑車中停留的時間不宜超過48 小時，光纖接頭處作密封處理。1.6.2 懸垂線夾安裝后絕緣子串應垂直地平面，最大偏移值不能超過200mm。個別情況其順線路方向的垂直度不應超過5。1.6.3 鋁包帶應緊密纏繞，其方向與外層鋁股絞制方向一致，鋁包帶應漏出線夾，但不超出10

21、mm,其端頭應回夾于線夾內壓住。1.6.4 防振錘安裝距離偏差不大于30mm。1.6.5 間隔棒的安裝偏差：第一個間隔棒安裝偏差不大于次檔距的1.5%， 其余不大于3%。間隔棒的結構面與導線垂直，六相間隔棒位置一致。1.6.6 引流線應呈近似懸鏈線狀自然下垂，不得有接頭，其對鐵塔的電氣間隙不得小于3.8m。1.6.7 螺栓穿向及金具連接要按金具連接施工工藝要求。（見架線工程監理控制程序）1.7 跨越架搭設施工安全：1.7.1 檢查一般跨越架的搭設縣級以下公路、10kV 以下電力線、通訊線等， 應符合安規要求。1.7.2 旁站監督特殊跨越架的搭設（拆除）與驗收。6. 監理工作的方法及措施6.1

22、監理工作的方法：按照輸電線路工程線長、點多、面廣的特點，為滿足監理工作的需要，采用資料文件審核、現場監督、旁站監理、巡回監督檢查的方法對工程質量、施工安全進行監控。6.1.1 資料和文件的審查6.1.1.1 專業監理工程師審查施工單位報審的導地線、絕緣子、 金具的產品合格證、檢驗/試驗報告。必要時進行平行檢驗。6.1.1.2 專業監理工程師對施工單位報送的架線工程施工措施、安全措施、重要跨越施工技術措施進行審查，經總監、 專業監理工程師審核后簽發，并對其執行情況進行監控。6.1.1.3 審核承包單位從事高空作業、液壓工、 起重工等特殊工種的人員資格證書、上崗證，確保其有效性，并將資格證書復印件

23、留監理部備查。6.1.2 現場監督檢查：6.1.2.1 視覺法檢查監理人員對承包單位進場使用的工程原材料進行外觀檢查。6.1.2.2 量測法檢查監理人員用量具對工程材料進行檢驗， 對重要跨越進行隨機檢查。6.1.2.3 試驗法檢查監理人員對進場的工程原材料、 產品有懷疑時, 采取見證取樣的方式進行抽查，通過檢驗/試驗的方法進行復查。6.1.2.4 旁站監理現場監理員對導地線的接續、 耐張線夾、引流板的壓接隱蔽項目進行旁站監理，并由現場監理員負責在隱蔽工程簽證單上簽字認可。6.1.2.5 巡回檢查監理部人員對架線施工質量進行不定期的巡回檢查， 發現質量缺陷使用 “監理工程師通知單”通知施工單位整

24、改，并對整改情況進行復查。6.2 監理措施：6.2.1 制定架線工程的監理實施細則和相關的規章制度，配置檢測設施（如：經緯儀、接地電阻檢測儀、力矩扳手）以便對施工情況進行有效的監理。6.2.2 根據現場實際調查，牽張場、附件安裝各設一名監理員負責工程質量及施工安全控制，監理工程師將隨時進行巡回監督檢查，按目標進行檢查控制。6.2.3 監督施工過程質量控制點及架線工程內控指標實現。6.2.4 加強監理員的專業知識培訓，提高監理人員的素質，對隱蔽工程全過程的監理。6.2.5 加強工程原材料的質量控制，不合格的原材料、產品不得安裝使用。對施工中發生的質量及安全事故，堅持“四不放過”的原則處理。6.2

25、.6 凡是施工質量不合格的拒絕計量、驗收、簽證，并緩撥工程款。7. 架線施工階段監理：7.1 架線施工從事高處作業、機械操作工、吊車司機等特殊人員必須經技術培訓安規學習，考試合格后持證上崗。7.2 核查新入場人員三級培訓安全教育，施工全員必須參加技術交底，考核合格后方準上崗，未參加交底和考試不合格不得上崗作業。7.3 監督檢查放緊線、附件安裝使用的各種施工機械、工器具（滑車、雙鉤、倒鏈、 手扳葫蘆、地錨、 U 型環、 卡線器、 鋼絲繩、 大繩等） ， 安全防護用品（ 安全帶、二道防線，速差保護器等） 。7.4 監理員參加班組安全周活動和周安全檢查，要有針對性的查找施工過程中的不安全因素，并及時

26、采取防范措施。檢查執行安全工作票的填、審、 簽、 讀、行落實情況，全員參加不留死角。7.5 導地線及施工機械裝卸運輸必須符合架線施工措施“工地運輸”的要求，嚴禁人貨混裝。7.6 嚴格對各種跨越架搭設、拆除的監控、監測安全監護人在崗情況，檢查跨越架的搭設是否符合安規和措施要求。并經驗收后方可使用。7.7 牽引場、張力場的選擇及地錨位置應符合措施要求。8. 架線施工安全監理：本工程鐵塔為雙回路、塔身高、自上而下雙側放緊線、轉角塔多，架線遇有障礙物或跨越電力線路多，且處于冬春季施工，施工、監理難度大。8.1 認真按照監理工作流程做好架線施工安全監理。8.2 總監、安全監理工程師、監理員要認真落實各自

27、的安全監理職責，監督檢查要到位，善于發現不安全因素，主動控制事故苗頭的發生。8.3 駐隊監理員要加強架線施工現場、監督、檢查，對放緊線使用施工機械設備、工器具、施工安全，質量全過程的所有工作進行監理。8.4 監理工程師要經常巡視架線施工現場。8.5 施工作業點要做到文明施工，必須設置安全圍網和警告牌，施工負責人、安全負責人（安全監護人）及勞動分工情況，寫到標識牌上，安全監護人不應參加具體操作施工，以確保真正起到安全監護人的作用。8.6 進入現場人員必須戴好安全帽；高空作業應穿軟底膠鞋，不準穿硬底鞋，塑料底鞋登塔作業，雨雪天登塔作業要防滑。8.7 張力展放導地線監理要督促檢查和自查下列工作：8.

28、7.1 張力展放導地線指揮人員要經驗豐富、分析能力強、指揮果斷，參加施工人員要監守崗位集中精力，服從指揮。8.7.2 牽張場與跨越架處及轉角塔各點監護人通訊聯絡應暢通。8.7.3 牽張段內轉角塔的放線滑車予傾措施設專人看護。8.7.4 沿線樹木、障礙物、線路通道應暢通。8.7.5 檢查牽引繩質量情況，走板、抗彎連接器、旋轉連接器、平衡錘，牽引 繩、滑車導地線是否跳槽、導地線對跨越障礙物安全距離等。8.8 緊線及附件安裝監理要督促檢查和自查下列工作：8.8.1 緊線鐵塔的臨時拉線和地錨及臨錨情況。8.8.2 牽張機及現場工器具使用情況8.8.3 檢查耐張塔平衡掛線應符合架線措施要求8.8.4 檢

29、查附件安裝操作人員安全措施，施工方法應嚴格執法安規和措施要 求。8.8.5 嚴防觸電及感應電傷人必須做好可靠接地。9. 竣工預驗收：監理部接到施工單位的架線竣工報驗單后，按兩個程序進行檢查，即資料審查和現場實物抽驗。9.1 架線竣工資料審查：9.1.1 監理部依據設計文件、施工合同、有關的規范、標準的規定，對施工單位報送的竣工圖、各種施工記錄、質量證明資料、三級質量驗評記錄等進行審查。9.1.2 施工單位報送的施工記錄應包括以下內容：線路復測、現澆鐵塔基礎、鐵塔組立、導地線展放、導地線接續管、耐張管壓接、緊線施工、附件安裝、交叉跨越施工、線路防護設施、接地裝置及施工評級記錄表、OPGW復合光纜

30、安裝及測試等工程驗收簽證。9.2 現場實物檢查：9.2.1 監理部根據超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導則的要求，現場進行抽驗。9.2.2 監理部組織人員對現場實物的質量進行預驗收檢查，對資料及實物檢查中存在的問題以 “監理通知”的形式單通知施工單位按規定限期進行整改，整改完畢后，監理部進行核實。具備竣工驗收檢查條件時,由總監理工程師在工程竣工報驗單上簽署審查意見，并編寫工程質量評估報告和監理工作總結。9.2.3 總監理工程師向建設單位提出工程架線或竣工驗收申請，并參加建設單位組織的竣工驗收。9.4 工程質量評定：監理部參加由項目業主和質監站組織的工程竣工驗收檢查，由建設單位和質監站對整體工

31、程質量進行最終評定。10. 架線工序施工安全監理工作重點（危險點）10.1 防高處墜落物體打擊。10.2 防機械設備漏電傷人。10.3 防靜電及感應電傷人。10.4 防工地運輸事故。10.5 “繞牽法”導引繩張力展放施工。10.6 架線工序施工安全監理參照監理部編制的安全制度中“架線施工、跨越架搭拆施工、在易受感應電擊處施工、工地運輸危險點及控制措施”。11. 附架線工程監理流程圖。（見圖一）12. .附架線工程監理驗收流程圖。（見圖二）13. 架線施工危險點分析及預控措施。（表附后）圖一架線工程監理流程圖架線工程施工材質合格、資料齊全架線施工監理導、地線展放停止點H點 進行下一段加嫡施工圖二

32、旁站點S導、地線連接依據：1 .有關的法律 法規監理工作總結提出工程質量評估報告2 .工程建設標 準3 .設計文件4 .施工合同序號危險點控制措施依據架線施工電力建設安全工作規 程1桿塔缺件，螺栓緊固不好架線施工前對架線段缺件要補齊，螺栓緊固好，隊長要派人認真檢查，做到心中中數。2架線前有的鐵塔架線施工要求認真檢查，必須做好接地后方準架線。沒安裝接地3架線前對使用的工器具不認真檢查現場施工人員對使用的工器具要隨時認真檢查，不合格嚴禁使用。4架線前對通訊設備不認真檢查放導引繩、放緊線時通訊要暢通，聯絡信號不通不準放緊線施ZCo5鐵路附近施工時 施工人員戴紅安 全帽1、在鐵路附近施工一律不準戴紅安

33、全帽。2、在鐵路附近施工時不準使用紅旗。施工經驗6掛瓶子時施工人貝在垂直卜方安全監護人隨時提醒施工人員不得在吊物卜力停留或通過防止重物打擊電力建設安全工作規程7使用滑車/、做外觀檢查、無保險或未關保險使用前要求認真檢查，嚴禁使用無保險的滑車。8放導引繩時跨越架不派專人看護放導引繩時要派專人監護，防止導引繩因受力不均或風大回松時偏離跨越架，落在架子外面，造成嚴重事故。9放導引繩時將其 臨時錨在跨越架 上放導引繩施工人員要牢記嚴禁在越線架上臨時錨固導引繩、地線等10在即將升起的導引繩導地線上方通過不許在即將升起的導引繩及導地線上方通過，各路口的監護人員要認真負責，看護好過往的行人。施工經驗弛度調整

34、時鏈條弛度調整時或其它工作使用鏈條葫蘆時，鏈條尾端要系扣鎖死，11葫盧尾端不系扣保證鏈條葫蘆出現意外時的安全。處理被卡住的導地線作業人員站1、導地線被卡住時處理人員應站在線彎的外側，處理被卡住在線的內側用手的導線應用工具處理，不得用手推拉。12推拉，展放余線的2、緊線時看導地線的人應站在線圈外側或站在彎角外側施人員站在線圈內ZCo或彎內角側施工換線軸時無專人換線軸時要后專人指揮，吊車和司機要聽從指揮，互相配合。13指揮14架線前對放線段的越線架不認真檢查應派專人對架線段內的越線架認真檢查，1、檢查腳手架桿有無丟失，2、越線架與帶電體的安全距離，3、導引繩有無錨固在越線架上，發現問題處理完后方可

35、施工。電力建設安全工作導地線升空時施導地線汴摘完卡線器后，導地線應用大繩壓著慢慢松或用壓規 程 15工人員用身體壓線滑車控制回松，回松時應緩慢。線不按施工方案要施工隊要認真學習施工方案，在施工時不得隨意改變施工方案，16求施工如需要改變方案，必須經過工程技術人員從新審批。17違章指揮停工組織學習安全規程，找出違章指揮的危險性。吊車在高壓線附吊車在高壓線附近施工時，吊車司機要注意高壓線與吊車的安18近施工時無安全全距離，施工隊長要派專人監護吊車施工安全，隨時提醒吊車監護人司機，確保吊車和帶電線路的安全。19現場施工車輛運送施工人員在車上打鬧無監護人施工人員在上下班乘車時。車上應設一名安全員，負責

36、乘車安全工彳1、制止乘車人員打鬧，2、隨時提醒大家注意路邊電力線及樹枝，以免刮傷。20用棕繩拴掛滑車或瓷瓶串用大于？10mm的鋼絲繩拴掛，不得直接用人員松放。21在直線塔緊線時不打過輪臨錨嚴格按措施施工，打好過輪臨錨。越線架搭拆施工1搭拆越線架時無專人監護搭拆越線架時施工現場要設安全監護人2搭設越線架立桿和支桿不按規程要求1、越線架立桿應垂直埋深不小于50cm ; 2、支桿埋深不得小于30cm ; 3、立桿、橫桿間距要符合規范要求。4、水田、松土地應綁掃地桿。3越線架剪力支撐數量不夠越線架兩端及每隔 6 7根立桿應設剪力撐桿、支桿或拉線，確保越線架整體結構的穩定。電力建設安全工作規程4重要越線

37、架無醒目的警示標志帶電線路、鐵路、公路等處應懸掛醒目警告標志5拆越線架時上下同時拆，將越線架整片放倒1、拆除越線架時應自上而下逐根拆除，木桿應有人傳遞不得拋扔。2、拆除越線架時嚴禁將整片推倒。6越線架不打臨時拉線越線架搭設完應打臨時拉線，且拉線與地面夾角不得大于60度。7搭完的越線架偏離中心、寬度小夠1、越線架中心應在線路中心要用經緯儀找中心后施工；2、寬度應超出新建線路兩邊2m;3、安全監護人應負責對搭完的越線架檢查驗收；8搭完的越線架沒有外伸羊角桿展放導引繩前要檢查越線架是否合格，應設羊角桿，防止風大吹導引繩或導地線偏離越線架造成事故。9搭拆越線架施工人員不系安全帶或安全帶系位置不對安全監

38、護人隨時提醒大家系好安全帶應系在牢固的位置。10帶電搭拆越線架施工編制專項安全技術措施，按帶電作業的要求填寫工作票，認真交底，明確作業人員和監護人員的安全職責。11帶電搭拆越線架時施工人員在其內則施工班前會負責人向全體施工人員宣讀帶電作業工作票時要交待安 全注意事項，不許在越線架內側施工，安全監護人認真起到監 護作用。12越線拆桿人員過多每側上架子施工人員不許超過 6人，以免拆除時因架子結構變化，負荷過重造成倒架子事故。13拆除越線架的撐桿時在原撐桿位置不綁手溜繩當拆越線架的撐桿時，需要在原撐桿的位置綁手溜繩，避免因撐桿撤掉后越線架整片倒落，發生事故。14搭越線架時越線架與帶電體安全距離不夠按

39、安全規程搭設越線架時，要求安全監護人要隨時檢查越線架 與帶電線路的安全距離，如與帶電體的安全距離不夠，應立即 返工，保證越線架與帶電體的安全距離。15拆除越線架撐桿時致使越線架被拆倒拆除越線架時應保留最下層的撐桿，待橫桿拆除后，利用支撐桿放倒立桿，工作票上要明確監護人。在易發感應電擊處施工1拆除越線架不按要求施工1、帶電拆除越線架時應按施工方案或安全規程中越線架對帶電體安全距離的要求去施工。2、要有專人負責安全監護檢查驗收。2架線前有的鐵塔沒安裝接地線架線前要求施工隊對本段鐵塔接地認真檢查一遍，做好接地防止雷擊對上塔作業人員或基礎本身造成傷害。電力建設安全工作規程3放線施工時不按要求懸掛導電橡膠接地防線滑車按作業指導書施工，該掛導線橡膠接地放線滑