1、SG-006技術交底工程名稱成都地鐵7號線5標 川師站監理單位北京鐵研建設監理有 限責任公司施工單位中鐵九局集團有限公司勞務單位成都市金統建設公司交底部位圍護樁交底日期交底人簽字接受人簽字交底內容：旋挖鉆孔灌注樁混凝土工程技術交底一、工程概況及設計要求成都地鐵七號線川師站是7號線和遠期規劃13號線的換乘站，呈東北、西南方向布置， 起點里程YCK15+883.1O0終點里程YCK16+O4O.1O0有效站臺中心里程 YCK15+962.00Q 車站位于市政綠地和華潤房地產項目地塊內，主體結構北側為華潤項目在建地塊，南側 鄰川師西環線， 西側擴大端緊鄰如家酒店，東側擴大端局部占用川師西環線道路。車

2、站為地下四層三跨結構，主體段長155.4m,標準段寬度20.7m,共設有四個出入 口。主體及出入口均米用明挖法施工。本站主體鉆孔樁共計311根，其中A型樁39根，A1型樁1根，B型樁38根，C型樁 18根，D型樁83根，E型樁34根，F型樁6根，G1型樁32根，G2型樁24根，G3型樁 9根，H型樁16根。二、施工準備1. 人員配備：砼澆筑工人10人；汽車吊司機2人。2. 機械設備及工器具準備：長短棒式振搗器 4臺；混凝土導管2套；下料斗2個； 汽車吊2臺。3. 測量檢測用具：萊卡全站儀 TS02-POWER-2水準儀DZS2鋼尺。4. 材料及相關要求：型號主要工程量樁長（m 鋼筋籠長度（m

3、鋼筋（t）混凝土（ m3）G220.0520.52.51822.7、施工部署鉆孔樁按照“隔二打一”的原則進行施工，并保證相鄰鉆孔樁的施工時間大于48小時。四、施工工藝流程五、施工方法：1. 安裝混凝土導管砼采用導管灌注，導管內徑為200mm螺絲扣連接。（1）檢查導管外觀，導管內壁應圓滑、順直、光潔和無局部凹凸。局部沾有灰漿處 應清理干凈，有局部凸凹的導管不予使用。（2）導管試拼、編號根據護筒頂標高，孔底標高，考慮墊木高度，計算導管所需長度對導管進行試拼（標 準導管長度一般為4m 3m 2.5m、2m 1m 0.5m），符合長度要求后，對導管進行編號。 試拼時最上端導管用單節長度較短的導管（0.

4、5m），最底節導管采用單節長度較長的導管（4.0m）（3）導管采用吊車配合人工安裝，導管安放時，眼觀，人工配合扶穩使位置居鋼筋 籠中心，然后穩步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時用吊車先將導管放至孔 底，然后再將導管提起40cm,使導管底距孔底40cm>（4）導管高度確定后，用枕木調整導管卡盤高度，用卡盤將導管卡住。2. 安裝漏斗待導管連接完畢后，將漏斗與導管連接密實，如圖所示：3. 澆筑混凝土(1) 每車混凝土灌注前檢測混凝土出場、入模的坍落度和出場、入模溫度，坍落度 應在180220之間，溫度應在5C度以上。(2) 人工配合吊車、料斗卸料入模，插入式振動棒振搗澆筑砼。砼按一定厚

5、度澆筑，必須在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。每層澆筑厚度不超過30cm振搗過程中控制振動棒與鋼筋籠間距為 5-10cm，振動棒插入位置間距為15-20cm,以防止出現過振 和漏振的現象。施工過程中要防止砼在輸送時產生離析，使砼入模后灰漿和骨料分離， 影響到砼成品的外觀和內在質量。(3) 控制要點： 灌注開始后，應連續地進行，準備好導管拆卸機具，縮短拆除導管的時間間隔， 防止塌孔。 開始灌注時，砼每次澆筑量要均勻，不能出現一次性傾倒澆筑現象的發生。 鉆孔灌注樁施工全過程中，現場技術員應真實可靠地做好記錄，記錄結果應經監 理工程師認可，如鉆孔記錄、終孔檢查記錄、砼灌注記錄。4. 樁頭處理孔內

6、混凝土達到一定強度后進行樁頭處理，樁頭處理為0.5 1m (埋設護筒時，孔頂標高須考慮樁頭處理高度)，殘余樁頭須無松散層。5. 冬、雨期施工 冬期當溫度低于0C以下澆筑混凝土時，應采取加熱保溫措施。澆筑時，混凝土的溫度按冬期施方案規定執行。在樁頂未達到設計強度50 %以前不得受凍。當氣溫高于30C時，應根據具體情況對混凝土采取緩凝措施。 雨期嚴格堅持隨鉆隨澆筑混凝土的規定，以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能 進行鉆孔施工。現場必須有排水的各種措施，防止地面水流入槽內，以免造成邊坡塌方 或基土沉陷、鉆孔機傾斜等。六、質量控制1. 樁身混凝土施工完成后按監理工程師指示對樁身混凝土進行檢測，檢測內

7、容如下表鉆孔樁檢查表項檢查項目規定值或允許偏檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTG F80/1 2004附錄D檢杳2樁位(mm)100用全站儀或經緯儀：每樁檢查3孔深(mm不小于設計值測繩量：每樁測量4孔徑(mm不小于設計值探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜度(mm)小于1%且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法：每樁檢杳6沉淀厚度(mm)符合設計規定沉淀盒或標準測錘：每樁檢杳7鋼筋骨架底面高程(mm)± 50水準儀測骨架頂面咼程后反算：每樁檢杳2. 灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定。實際澆注混 凝土量，嚴禁小于計算體積。澆注混凝土后的樁頂標高及

8、浮漿的處理，必須符合設計要 求和施工規范的規定。3. 孔底虛土厚度不應超過規定，尺寸符合設計要求，樁底應落在持力土層上，持力 層土體不應被破壞。應注意的質量問題1. 樁身混凝土質量差：有縮頸、空洞、夾土等，要嚴格按操作工藝邊澆筑混凝土邊 振搗的規定執行。嚴禁把土和雜物混入混凝土中一起澆筑。2. 混凝土澆至接近樁頂時，隨時測量頂部標高，以免過多截樁和補樁。七、安全保護措施和環境保護要求安全保護措施1. 現場所有施工人員均必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶。2. 工地負責人及專職安全員應樹立“安全第一”的思想，加強安全宣傳管理工作。3. 各種機電設備的操作人員，都必須經過專業培訓，領取駕駛證或操作

9、證后方準開 車。禁止其他人員擅自開車或開機。4. 所有操作人員應嚴格執行有關“操作規程”。在樁機安裝、移位過程中，注意上部 有無咼壓線路。5. 施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用。孔上電纜必須架空2.0m 以上，嚴禁拖地和埋壓土中，孔內電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。并應遵守施工現場臨時用電安全技術規范 （JGJ46-05）的規定。6. 樁機所有鋼絲繩要檢查保養，發現有斷股情況，應及時調換，鉆機運轉時不得進 行維修。環保要求1、對規定的施工界限內外的樹木和其它植物，應盡量維持原狀，嚴禁隨意砍伐；2、開挖的土石應往規定的地點棄運，嚴禁向鄰近的溝谷、河道堆棄，及時做好地表 排水，防止水土流失；3、孔內和機械排出的污水應沉淀后再排放；4、及時