- 1 - 目 錄 第一章 總論 . 3 第一節 項目概況 . 3 第二節 可行性研究報告編制的依據和原則 . 3 第三節 項目背景及建設的必要性 . 4 第四節 可行性研究簡要結論 . 8 第二章 市場分析 . 10 第一節 市場現狀調查 . 10 第二節 產品競爭力分析 . 11 第三章 產品規模與建設內容 . 14 第一節 產品規模 . 14 第二節 建設內容 . 14 第四章 場址選擇 . 15 第一節 項目選址 . 15 第二節 自然環境 . 15 第三節 區位優勢 . 17 第四節 交通運輸現狀 . 18 第五節 公用工程基礎設施情況 . 19 第六節 當地施工和協作條件 . 19 第五章 工程設計方案 . 20 第一節 設計原則 . 20 第二節 總圖運輸 . 20 第三節 水、電等配套工程 . 21 第四節 土建工程 . 22 第六章 生產工藝 . 23 第一節 生產工藝流程 . 23 第二節 產品技術特點 . 24 第三節 設備明細表 . 25 第七章 環保和安全生產及原材料供應 . 26 第一節 環保 . 26 第二節 安全生產和職業衛生 . 27 第三節 原材料供應 . 29 第八章 消防和節能 . 31 第一節 消防 . 31 第二節 節能 . 33 - 2 - 第九章 組織機構及勞動定員 . 34 第一節 組織結構 . 34 第二節 勞動定員 . 34 第十章 項目實施進度和項目管理 . 35 第一節 項目實施進度 . 35 第二節 項目管理 . 35 第十一章 投資估算 . 38 第一節 建設投資估算 . 38 第二節 資金籌措 . 39 第十二章 經濟評價 . 40 第一節 成本估算 . 40 第二節 利潤估算 . 40 第三節 財務評價 . 41 第十三章 可行性研究結論與建議 . 44 第一節 結論 . 44 第二節 建議 . 45 - 3 - 第一章 總論 第一節 項目概況 1、項目名稱： 年產 1萬噸生物柴油 建設項目 2、項目承擔單位： 某 市 某 生物科技有限公司 3、項目負責人： 4、項目概況： （ 1）項目總投資 2500萬元，資金籌措：項目建設所需資金 2500萬，自籌 1500萬元 ，銀行 貸款 1000萬元 。 （ 2） 項目達產后，生產能力為： 年生產 1萬噸生物柴油 （ 3） 項目達產后，正常年份銷售收入 5500萬元，實現稅收 784萬元，利潤 698萬元；投資利潤率 27.9%，投投資回收期為 4.2年； （ 4） 項目達產后，盈虧平衡點為 15.6，具有較強的抗風 險能力。 5、可行性研究報告編制單位： 某 市工程咨詢公司 第二節 可行性研究報告編制的依據和原則 1、編制依據 （ 1）建筑設計防火規范 GBJ73-84 （ 2）工業企業設計衛生標準 TJ36-79 （ 3）環境空氣質量標準 GB3095-1996 - 4 - （ 4）污水綜合排放標準 GB8978-1996 （ 5）工業企業廠界噪聲標準 GB12348-90 （ 6）大氣污染物綜合排放標準 GB16927-1996 （ 7）機械工業環境保護設計規定 JBJ16-88 （ 8）國家計委建設項目可行性研究報告內容及深度的規定 （ 9）關于項目可行性研究報告編制委托書 （ 10）有關部門提供的水文、氣象、地質等資料 （ 11）項目單位 提供的原始資料 2、編制原則 （ 1）嚴格按照國家發改委發布的標準進行設計，優先選用先進設備，項目實施后使產品技術和性能達到國際先進、國內領先水平。 （ 2）項目選址符合城市、區域總體規劃、環境規劃的原則。符合國家相關法律法規的要求。 （ 3）廠房、輔助設施等基建工程的布局、設備的選用體現合理、先進、實用的原則。 第三節 項目背景及建設的必要性 1、項目背景 （ 1）生物柴油的歷史概況 生物柴油于 1988年誕生于德國。 2005年，歐盟 15個成員國生產生物柴油已超 過 200萬噸，占世界生物柴油總量的 90%。我國 2001年 - 5 - 開始生產生物柴油。目前全國生產生物柴油的企業已有數十家，年產量超過 10萬噸。無疑，從生物柴油本身的特性上來看，它是一種值得下大力氣研發和推廣的替代燃料 . （ 2）承辦單位概況 某 市 某 生物科技有限公司位于交通便利的南陵經濟開發區，于2006年籌備發起，占地 30畝，是一家從事生物柴油等可再生能源的技術開發、生產和技術培訓于一體的專業科技公司。成功開發生物柴油練制，現已建成初具規模的公司開發基地。公司一貫遵循誠心、誠信、實事求是，營造企業雙贏 平 臺的發展原則，我 們的信念是：信念、信心，榮譽。 我公司以高科技為起點，吸收國外先進工藝技術，并根據國內具體情況，在此基礎上加以改進，研 發了 具有 國 內外先進水平的生物柴油冶煉工藝，可以生產包括純油脂和廢氣油在內的多種不同品質的原料油。 具 有技術先進 、 環保節能 、 效率高、反映充分、操作簡單 、 產品質量高特點。 某某 生物科技有限公司將繼續積極投身于可再 生 能源領域，為求發展不斷努力創新，竭盡全力 提高 產品質量， 降低 工程項目造價，以精益求精的技術和專業的精神為社會提供能源安全與創建節約型社會而服務。 2、項目建設的必要性 據悉，全球去年對生物 柴油的需求量為 250萬噸，并正以每年百分之二十五的速度遞增。有專家認為，如果可以實現完全轉化， - 6 - 目前全世界植物生物質能源（主要是森林）每年的生長量相當于 600到 800億噸石油，為全球石油開采量的 20至 27倍。但目前關鍵問題還在于轉化成本高。生物柴油植被成本的百分之七十五是原料成本。目前國內的生物柴油每噸的成本費用為 4000多元，其中加工費只占到 800至 1200元，因此采用廉價原料及提高轉化率從而降低成本是生物柴油能否產業化的關鍵。與石油、天然氣，煤炭等相比，用于生產生物柴油的作物屬于地密度能源，要大面積種植才 能提供一定量的原料，從而限制其規模只能從幾千噸 /年至 20萬噸 /年，但也有優點：投資少，建設快。有專家認為，目前需要擴大生物柴油的生產規模，使其在我國能源結構轉變中發揮更大作用，同時要向基地化和規?；较虬l展，實行集約經營，形成產業化，降低生產成本，這樣才能走出符合中國國情的生物柴油發展之路。生物柴油將有望首先在農村市場的到大面積的推廣。據業界預測，到 2050年左右， “ 能源植物 ” 將改變地球的能源結構，從石油化工業轉向生物質能化工。同時，應大力開發聯系產甘油與脂肪酸甲脂的產品，增加利潤，形成新型產業。生物柴油廠 除了可以直接生產燃料外，還可以同時生產其他一些化工產品，包括工業溶劑，表面活性劑、潤滑劑、塑料和增塑劑，粘和劑等。同時，生產生物柴油的聯系產品甘油也是一種很好的化工原料，可以用于生產醫藥、化妝品等。值得一提的是，安徽國風集團規劃建設的年產 60萬噸生物柴油項目是目前國內最大的生物柴油項目。 3、 項目建設的可行性 - 7 - 從技術來源上看：清華大學是我國著名的工科重點大學，起清研利華科技發展有限公司的能源專家經過十余年潛心研究和數萬次實驗，終于研制成功了生物柴油，該項技術已獲國家實用型專利，建廠的設備由專利方指定廠家提供 ，設備安裝，生產技術由專利方具體負責知道，生產的產品不成問題 . 從建廠條件來看：南陵 某 生物科技有限公司在南陵縣經濟開發區內，基礎設施配套齊全，水，電均能滿足生活、生產需要，緊鄰銅宣高速，交通便捷：企業發展環境寬松，家發鎮政府及縣有關部門會給予其方便快捷的服務。 從原材料來源看：生物柴油的原料來源廣泛，核心添加劑是它的輔助原料，由轉讓方提供。 4、本項目對行業技術進步的重要意義與作用 眾所周知 ,石油是不可再生資源 ,滿足不了日益增長的需求 ,致使成品油的價格不斷上漲 .最近 ,世界石油時常發出告急信號 :市場供求關系失 衡 ,油價頻頻飆升 ,無望下降 ,因此 ,為解決能源供應不足 ,石油替代品成為世界各國竟相研究的課題 。 我國是一個石油凈進口國，石油儲量又很有限，大量進口石油對我國的能源安全造成威脅。因此，提高油品質量對中國來說就更有現實意義。而生物柴油具有可再生、清潔和安全三大優勢。專家認為，生物柴油對我國農業結構調整、能源安全和生態環境綜合治理有十分重大的戰略意義。目前，汽車柴油化已成為汽車工業的一個發展方向，據專家預測，到 2010年，世界柴油需求量將從 38%增 - 8 - 加到 45%，而柴油的供應量嚴重不足，這都為油菜制造生物柴油提供了廣闊 的發展空間。發展生物柴油產業還可促進中國農村和經濟社會發展。如發展油料植物生產生物柴油，可以走出一條農林產品向工業品轉化的富農強農之路，有利于調整農業結構，增加農民收入。 對此 某 市 某 生物科技有限公司 查閱了國內外燃油方面的大量文獻專利技術 ,并借鑒國內外先進技術 ,經過多次實驗 ,通過權威機構檢測 ,各項指標達到或優于國家標準 ,是石油的理想替代產品 ,無疑對緩解石油產品的供需矛盾做出巨大貢獻 .該項目屬于 ” 節能環保 ” 重點項目 ,適應了能源利用和環境保護的發展方向 ,因此將會產生巨大的經濟效益和社會效益 。 第四節 可行性研究簡要結論 1、主要經濟技術指標 主要經濟技術指標 名稱 年產 1萬噸生物柴油 總投資 2500萬元 其中： 1、固定資產投資 1700萬元 2、鋪底流動資金 750元 3、建設期利息 50萬元 正常年份銷售收入 5500萬元 - 9 - 正常年份總成本 4018萬元 利潤 698萬元 稅收 784萬元 內部收益率（） 34.7% 靜態投資回收期（年） 4.2 動態投資回收期（年） 4.8 投資利潤率（） 34.7% 投資利稅率（） 59.3% 盈虧平衡點（產量） 15.6% 2、可行性研究簡要結論 本項目總投資 2500萬元，其中固定資產投資 1700萬元，鋪底流動資金 750萬元，建設期利息為 50萬元 。項目資金來源為企業自籌1500萬元 ，銀行貸款 1000萬元 。達到設計生產能力后，可達到 年產1萬噸生物柴油 的生產能力，實現銷售收入 5500萬元，利潤 698萬元，投資財務內部收益率為 24.7%，目財務凈現值為 1499.8(ic=12%)萬元，投資回收期 4.2年，投資利潤率 27.9%,投資利稅率 59.3%，經濟效 益良好。 此項目完全符合國家產業規劃，可以提供高性價比的生物柴油，滿足市場需要。本項目技術上可靠，經濟上可行，可以帶動一批相關企業的發展。實施該項目，社會意義巨大，可以提供一定的就業崗位， 并 有利于調整農業結構，增加農民收入。 也提升了地區產業整體技術水平，帶動相關行業的發展，促進地方經濟的發展。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 10 - 第二章 市場分析 第一節 市場現狀調查 1、 生物柴油的發展歷史 生物柴油于 1988 年誕生于德國。 2005 年，歐盟 15 個成員國生產生物柴油已超過 200萬噸，占世界生物柴油總量的 90%。我國 2001年開始生產生物柴油。目前全國生產生物柴油的企業已有數十家，年產量超過 10 萬噸。 2、國內發展現狀 石油是一種不可再生資源，目前世界石油消費量已達到每年近四十億噸。在一次性能源消費中占 40%。隨人口增長經濟發展能源消費的增加將是驚人的，我國石油消耗量進入 90年代以來增長率達11%左右，近幾年石油口急劇增加，我國每天消耗 600萬桶石油，而國內石油的日生產量只有大約 390萬桶，每天進口量達 3300萬噸，2000年超過 5000萬噸，預計 2006年將達到 1億噸。因此尋找一種可替代能源來替代石油，解決能源不足的問題迫在眉睫。 發展生物柴油是一個世界性的話題 ,石油作為不可再生資源已經日益枯竭 ,在我國 ,石油更是短缺 ,儲量只是世界的 2%,現在每年進口石油 1億多噸 ,五年后進口 2億噸 .資源形勢十分嚴峻 .因此 ,生物柴油作為一種可再生能源的替代燃料具有獨特的應用價值 .我國對替代新 能源方面已經投入了大量的人力和財力進行開發 ,中明確指出應大力發展新型能源 ,并且著重提出了生物液體燃料 ,新型液體燃料生物柴油 .作為一種新型的綠色燃料可以起到不可代替的補充作 用。 第二節 產品競爭力分析 1、產品性能及優點分析 （ 1） 具有優良的環保特性。主要表現在：由于生物柴 油中硫含量低，似的二氧化硫和硫化物的排放低，可減少約 30%（有催化劑時約為 70%）；生物柴油中不含對環境會造成污染的芳香族烷，固而廢氣歲人體損害低于柴油 ；由于生物柴油喊氧兩高，燃燒時 排煙少，一氧化碳的牌坊與柴油相比減少約 10%（有催化劑時為 95%）；生物降解性高 ； （ 2） 點火性能佳。柴油的關鍵指標十六烷值較高，大于 45（石化柴油為 45），抗爆性能優于石化柴油。具有較好的低溫發動機啟動功能。無添加劑冷濾點達 -20攝適度 ； （ 3） 燃燒更充分。生物柴油含氧量高于石化柴油，可 達 11%,在燃燒過程中所需的氧含量較化柴油少 ,十六烷值高 ,燃燒性能優于石化柴油 .燃燒殘留物 是微酸性使催化劑和發動機油的使用壽命加長 ； （ 4） 適用性廣 ,除了供公交車 ,卡車等柴油機的替代燃料外 ,又可以做海洋運輸 ,水域動力設備 ,地質礦業設備 ,燃料發電廠等非道路用柴油機的替代燃料 ； 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 12 - （ 5） 保護動力設備 .生物柴油較柴油的運動黏度較高 ,在不影響染有霧化的情況下 ,更容易在汽缸內壁形成一層油膜 ,從而提高聯運動機件的潤滑性 ,降低機件磨損 ； （ 6） 通用性好 .無須改動柴油機 ,可直接添加使用 ,同時無須另添加加油設備 ,儲運設備及人員的特殊技術訓練 ； （ 7） 安全可靠 .生物柴油的內點較石化柴油高 ,因此不屬于危險品 ,在運輸 ,儲存 ,使用方面的優勢是顯而易見的 ； （ 8） 節能降耗 .生物柴油基本身即為燃料 ,以一定的比例與石化柴油混合使 用可以降低油耗 ,提高動力性 ； （ 9） 氣候適應性好 .由于不含石蠟低溫流動性佳 ,適用區域廣泛 .具有較好的潤滑性能 ,使噴油泵、發動機缸體和連桿的磨損率低 ,使用壽命長 ； （ 10） 功能多 .不僅可以直接作為燃油使用 ,又可作為添加劑促進燃燒效果 ,從而具有雙重功能 ； （ 11） 具有可再生性能 ,通過農業和林業 ,生物科學家的努力 ,供應量不會枯竭 ； （ 12） 綠色環保性 .傳統煉油企業為了向市場提供清潔油品 ,使尾氣排放達到標準要求 ,需要加大投資 ,采用新型工藝技術 .而生物柴油以其優異的環保性很容易便可達到 “ 世界燃油規范的 ” ,類標準要 求 .而且由于柴油燃燒對排放的二氧化碳遠低于該植物生長過程中所吸收的二氧化碳 ,從而將改善由于二氧化碳的排放而導致全球變暖的重大環境問題 。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 13 - 2、公司實力簡介 某 市 某 生物科技有限公司位于交通便利的南陵經濟開發區，于2006年籌備發起，占地 30畝，是一家從事生物柴油等可再生能源的技術開發、生產和技術培訓于一體的專業科技公司。成功開發生物柴油練制，現已建成初具規模的公司開發基地。 公司經過多方考察論證，決定引進清華大學加工，生產生物柴油專利，以滿足時常對成品油的需求。該產品主要原料為農作物提煉物或公約中廢氣物，變廢為寶 ，循環、清潔使用 。 3、產品前途分析 石油作為一種不可再生資源國內需求量極大，而國內石油的日產量只有大約 390萬桶，每天進口量達 3300萬噸， 2000年超過了 5000萬噸 .市場供求關系失衡，油價頻頻飆升無望下降。而生物柴油作為柴油的理想替代品，可以彌補國內石油市場的空缺，對緩解石油產品的供需矛盾做出了巨大貢獻。因此具有十分良好、樂觀的銷售前途。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 14 - 第三章 產品規模與建設內容 第一節 產品規模 建設規模：項目總投資 2500萬元， 固定資產 投資 1700萬元，道路、綠化、水電設施等其他配套工程投資 34萬元，機械設備投資 317萬元，項目流動資金 7500萬元。項目計算期為 11年，建設期為 1年，生產經營期為 10年；生產經營期中第一年為投產期，達到設計生產能力的 80，第二年達到設計生產能力。 產品規模：年產 1萬 噸生物柴油 。 第二節 建設內容 本項目是南陵縣南陵 某 生物科技有限公司在南陵經濟技術開發區的新建項目。新建生產廠房 13200M2的生產廠區和辦公室及輔助用房 2600 M2。此外，配套建設項目所需的給排水、電氣、環保、安全等基礎設施工程。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 15 - 第四章 場址選擇 第一節 項目選址 本項目為新建項目，選址在南陵縣加發鎮工業園內 。 第二節 自然環境 1、該地區自然條件優越，從南陵市氣象區來看，屬于長江下游北區，其特點是：溫和濕潤、季風明顯。 溫度（） a 極 端最高氣溫 39.5 b 極端最低氣溫 -13.1 c 最冷月平均氣溫 2.9 d 最熱月平均氣溫 28.7 e 年平均氣溫 16 f 室外計算干球溫度 采暖 2 冬季通風 3 夏季通風 32 冬季空調 5 夏季空調 35 夏季空調日平均 32.2 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 16 - g 夏季室外平均每年不保證 50濕球溫度 28.2 h 日平均濕度小于、等于、 +5的天數 103d 相對濕度 a 最熱月相對濕度 80% b 最冷月相對濕度 77% 雨量 a 年總降雨量 1906.5mm b 日最大降水量 233.2mm 主導風向及頻率 a 主導風向及頻率 東風 17 16 b 夏季 東風 17 15 c冬季 靜風與東風 20 13 室外計算風速 a 夏季 2.3m/s b 冬季 2.4m/s 基本風壓 330-410N/m2 基本雪壓 320-370N/m2 大氣壓力 a 冬季 102.39KP b 夏季 100.28KP 最大凍土層深度 0.09m 最高地下水位 0.4-0.7m(地表滯水 ) 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 17 - 南陵 水文站實測資料統計 ,采用黃?；?,吳淞 -黃海 =1.911米。 歷年最高洪水位： 10.96米 頻率 : 1% 11.08米 頻率 : 2% 10.74米 歷史最低枯水位 : 0.21米 2、南陵縣地處長江下游平原，平均海拔 7-9米。地勢坦蕩，相對起伏小。區內地勢總趨勢北高南低。開發區區域地質構造上位于揚子準地臺（級大地構造）下場子臺坳（級大地構造），蘇、浙、皖斷褶束（級大地構造），基巖埋藏很淺，是最佳的樁基礎持力層。 南陵縣的地震設防按地表基本烈度為 6度地區的重要城市標準設防。 第三節 區位優勢 1、區位條件 南陵位于東經 117度 58分度 43分和北緯 30度 38分 31度 31分之間，地處長江之畔，交通便捷，自古以來便是商賈云集的商貿集散地。位于安徽省東南部，在長江三角洲區域內，是長江沿岸一座重要的港口城市，是安徽省 “ 開發皖江，呼應浦東 ” 的重點和突破口，市場面向華東，背靠華中腹地，是國家大長江三角計劃中重要的一個環節。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 18 - 2、經濟現狀 南陵縣加發鎮工業園 ，處于皖江經濟開發帶的龍頭地位，也是長江經濟帶溝通東西的重要一環，是中國中 部地區向外輸出的門戶，自古即是皖南皖北的重要商貿與經濟之都。 南陵地區水陸空交通便利，是進入華東與江西的商品集散地。本地區擁有發達的輕工、建材和紡織制造業，以及有色金屬加工、造紙、汽車、造船、化工、非金屬礦藏等，制造業發達，各類專業人才充足，滿足各類大型項目上馬的人才需求。 第四節 交通運輸現狀 南陵作為華東地區的水陸交通樞紐，有三條高速公路、五條鐵路在此交匯，又擁有長江溯江而上的最后一個深水良港，交通十分便捷。 公路：南陵至合肥、徐州，南陵至南京、上海 ，南陵至杭州三條高速公路交匯交開發區附近。正在建設沿江快速通道連結至南昌、武漢的高速公路?？土骱拓浟魍ㄟ^高速公路網，可以通達全國各大中型城市。 鐵路：蕪寧、蕪銅、淮南、宣杭和皖贛五條鐵路在 某 交匯，通過鐵路交通網，客貨運輸可達全國各地，且較水運、汽動價格低廉，運輸周期短。 某 長江大橋的通車，北上經合肥、徐州接京九線和隴海線，南下至杭州、廈門、福州，將長江南北交通融為一體。 港口： 某 港是長江溯江而上的最后一個深水良港，共有碼頭泊年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 19 - 位 70余座，年綜合通過能力為 2300萬噸?，F已開通了至香港、日本和東南亞的國際航線，并 開辦了 40多個國家和地區的聯運中轉業務。 航空： 某 航空主要依托南京祿口國際機場、合肥駱崗機場和上海浦東、虹橋國際機場，開發區距南京、合肥機場車程均約 1小時10分鐘車程，距上海航空港也只有 4個小時車程。 第五節 公用工程基礎設施情況 1、供水：生產、生活及消防用水均由 當地 自來水廠供給，外管網供水能力較大。目前工業園區的供水系統已完成。 2、供電：供電取自 工業園 的變電所，加自備發電源。 第六節 當地施工和協作條件 南陵地區及周邊地區具有較強的施工與協作能力。工業種類齊全，技術人員與高等級的技術工人充足，有電子、機械、化工、計算機等各種專業，制造業發達。所有材料都能找到合適的供應商，并且供應商分布在周邊 300公里的范圍內，供貨運輸時間在約 5小時內，鐵路、公路運輸非常方便快捷。 施工方面，本地區擁有許多具備符合資質的專業工程隊伍、設計隊伍和勘測施工隊伍，更擁有大批高素質的建筑工人，完全有能力建造出滿足要求的優良工程。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 20 - 第五章 工程設計方案 第一節 設計原則 1、設計堅持高起點、專業化的方針。 2、提高制造技術水平，設計中盡量采用新工藝、新技術，并優先選用國產優質制造加工設備、測量設備。 3、加強產品試驗和檢測手段，提高產品研制與開發能力，著力完善計算機輔助設計與制造和軟、硬件。 4、充實完善關鍵件的開發，提高關鍵機加工零件的質量，以滿足新產品的生產需要。 5、強化模具制造手段，提高模具的加工質量與制造水平，以滿足新產品開發與生產的需要。 6、充分利用現有條件及公用動力設施，以節約項目投資。 7、貫徹國家及地主有關方針、政策、法規、規定，滿足環境保護、勞動安全、衛生、消防和節能等要求。 第二節 總圖運輸 總圖總平面布置原則： 總平面布置根據防火、環保、安全等規范的要求，滿足生產設計要求，使物流路線順暢便捷，合理利用園區原有各項公共設施。 地面水采用暗管方式排出，設計的道路為城市面上型瀝青混凝年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 21 - 土路面，道路寬度為 7-12米，為滿足運輸和消防要求的道路環式布置。 為美化環境，改善勞動條件，工廠綠地率為 37%。 運輸方式為專用車運輸。 項目設計將原 材料、半成品、成品和廢料庫靠近加工車間布置，使運輸路線短捷、減少搬運，成品庫、半成品庫、廢品庫利用現有場地。 第三節 水、電等配套工程 1、給、排水 （ 1）工廠給水 用水負荷： 300噸 /月； 廠區水源及本工程水源為市政自來水管網，水質符合生產飲用水衛生標準。 （ 2）廠區給水 由于廠區外水壓較高，本工程采用直接供水方式，與外網直接連一根給水鑄鐵管，在廠區入口處設水表計量，全廠供水采用生產、生活及消防合用的系統，結合廠區規劃，形成環狀管網，以確保供水安全可靠 性，各建筑單體室內供水采用生產生活合用，消防獨立的形式，消防系統直接由廠區內水管網供給，并分別設水表單獨計量。 （ 3）排水方案 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 22 - 室內排水采用分流制排水體制， 分別排出清下水和污水，清下水直接排入廠區排水管，生活污水經化糞池處理達標后排入廠區排水管，生產污水經處理裝置處理達標后排入市政排水管網。 2、供電及動力 供電負荷：供電容量為 200KW； 供電回路及電壓等級的確定：三相五線， 380-420V/AC； 均內供電輸變電方式及設備設施：電源途徑變壓器，隔離保護，在國有供電系統供電的同時自設補償器。 3、廠內外 管網 廠內給水采用環狀管網，單體引入口設給水表井進行計量。排水采用合流制結成環狀統一排出。配電電纜均采用直埋電纜，用地溝接至各單體。 第四節 土建工程 本項目的土建工程主要有生產車間及相應的生產輔助設施，其中：生產車間建筑面積 15800M2，輕鋼結構，混凝土條形基礎，屋面采用彩鋼瓦， 1.2m以下為填充墻， 1.2m以上為鋼墻；辦公及輔助用房 2000M2。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 23 - 第六章 生產工藝 第一節 生產工藝流程 1、 主要生產工藝流程 2、 生產工藝簡介 生物柴油是由動 ,植 物油脂與酶 (例如甲醇或乙醇 )經酯交換反主要原料提煉 （例如：油菜籽、大豆） 加 工 精制動植油脂 鍋爐提供的循環熱水氣加熱 催化裂解 再次合成和核心添加劑 注入甲醇 新的合成物 （主要是高脂酸甲脂） 冷卻 檢驗合格 不 合 格 儲存罐 運輸 用油單位 燃料油、燒火油 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 24 - 應制得的脂肪酸單烷基酯 .是以生物質資源作為原料加工而成的一種液體燃料 ,具體的說 ,它利用植物油脂如蓖麻油、菜子油、大豆油、花生油、玉米油 ,棉籽油等 :動物油脂如魚油、豬油、牛油、羊油等 :或者是上述油脂精練后的下腳料 -皂腳或稱油渣、油泥 ,汽車修理廠的廢油料和各種其他廢油在進行改性處理后 ,與有關化工原料復合而成 . 3、 產品技術特征 簡介 目前生物柴油主要是用化學法生產，即用動物和植物油脂和甲醇或乙醇等低碳醇在酸或者緘性催化劑和高溫下進行轉脂化反應，生成相應的脂肪酸甲酯或乙酯，再經 洗滌干燥即生得生物柴油。 第二節 產品技術特點 1、技術特征 生物柴油是由動 ， 植物油脂與酶 (例如甲醇或乙醇 )經酯交換反應制得的脂肪酸單烷基酯 .是以生物質資源作為原料加工而成的一種液體燃料 ， 具體的說 ， 它利用植物油脂如蓖麻油、菜子油、大豆油、花生油、玉米油 ， 棉籽油等 :動物油脂如魚油、豬油、牛油、羊油 等 :或者是上述油脂精練后的下腳料 -皂腳或稱油渣、油泥 ,汽車修理廠的廢油料和各種其他廢油在進行改性處理后 ,與有關化工原料復合而成 。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 25 - 第三節 設備明細表 序號 設備名稱 數量 單價 合計 1 反應釜（不銹鋼） 10 只 12 萬元 /只 120 萬元 2 儲罐（ 300 M2） ) 4 只 16 萬元 /只 64 萬元 3 儲罐（ 50M3） 10 只 4 萬元 /只 40 萬元 4 防爆電機油泵 30 臺 2.5 萬元 /臺 75 萬元 5 輸油管道（無縫鋼 管） 400M 8 萬元 6 檢測設備 8 萬元 總計： 317 萬元 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 26 - 第七章 環保和安全生產及原材料供應 第一節 環保 1、設計依據 依法執行環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用的 “ 三同時 ” 制度，實施總量控制，堅持 “ 預防為主、防治結合、綜合治理 ” 的原則，充分利用原有污染治理設施，對本次設計新增的各種污染物進行治理，保證達標排放。 為了確保周邊地區環境質量，防止污染和其它公害，保障人體健康，按照國家和地方規定，結合開發區的實際情況，執行以下環境質量標準： 國環字 (86)002號文建設項目環境保護設計規定。 國環 字 (86)003號文建設項目環境保護管理辦法。 建設單位提供的有關技術資料及當地環保部門提出的意見。 工業 “ 三廢 ” 排放度生產標準 JBJ16-2000機械工業環境保護設計規范 GB3905-1996環境空氣質量標準二級標準 GB8978-1996污水綜合排放標準一類標準 GB16297-1996大氣污染物綜合排放標準 GB12348-90工廠企業廠界噪聲標準二類標準 晝間 60 夜間 50 等效聲級 Leq:dB(A) 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 27 - GB3096-93城市區域環境噪聲標準二類標準。 晝間 60 夜間 50 等效聲級 Leq:dB 2、生產過程中主要污染物種類、來源及其防治措施 該項目的主要原料取之不竭，能利用工農業生產，廢氣物生產柴油，變廢為寶，是實現循環經濟的一大舉措：整個生產過程無噪聲，無有害氣體排放，其產品在使用過程中尾氣排放量達到國家標準，因而是一個環保型項目。 廢水排放符合污水綜合排放標準（ GB8978-1996）一級標準，生產噪聲符合工藝企業廠界噪聲標準（ GB12348-90）二類標準。 第二節 安全生產和職業衛生 1、設計原則 根據國家和地方有關安全和工業衛生方面的方針政策，以及“ 工業企業設計衛生標準 ” 、 “ 工業企業噪聲標準 ” 等規范，在設計中對確保生產安全和職工人身安全、改善工人勞動條件和環境等方面，均采取切實可行、行之有效的治理措施。具體執行如下標準： （ 1）勞動部文件勞字 (1998)48號關于生產建設工程項目職業安全監察的暫行規定 （ 2）建筑設計防火衛生標準 GBJ73-84 （ 3）工業企業設計衛生標準 TJ36-79 （ 4）工業企業噪音控制設計規范 GBJ87-85 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 28 - 2 采用的勞動安全衛生標準 （ 1） 機械防護安全距離 (GB12265-90); （ 2）生產過程安全衛生要求總則 (GB12801-91) （ 3）用電安全導則 (GB/T13869-82) （ 4）機械工業職業安全設計規定 (JBJ18-88) （ 5）工業照明設計標準 (GB50034-92) 2、生產過程中存在的職業危害 主要是長期機械操作產生的幅射影響，如：機加工設備產生的油煙、粉塵、噪聲、機械傷害和手持電動工具有觸電危險。 3、安全生產所采取的主要防范措施 （ 1）根據建筑設計防火規范，車間在布置上均按規范要求，廠房內設置 PVC涂料、整體地坪、通道、安全樓道等；廠房內生產用地面、通道經不同顏色標出，寬度按機械工業職工安全衛生設計規定的要求設計，在設計中，廠房內主通道的寬度定為 4.5m（含人行道）；廠房內設醒目的安全標志；電器設備及油料輸送系統設可靠的安全接地裝置。 （ 2）本工程中使用油類產品，按甲類廠房考慮，采用防爆燈、防爆開關，并有防爆墻與其它工序隔斷，其它生產場所均按丙類廠房考慮；建筑物內均有兩個以上的安全出口；建筑結構設計按地震基本烈度七級設防。 （ 3）車間內設計將全部電氣設備非帶電的外殼、配線穿管以及電氣安裝支架 等，所有機械傳動設備，均裝設安全防護罩。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 29 - （ 4）機加工設備生產在設計中遵守機械加工設備一般要求，采取防護罩防護屏，防止切屑和液體飛濺傷人。所有平臺設有圍、扶梯等，地坑要有圍欄或蓋板等。 （ 5）生產區域劃分備料區及作業區，各種材料、成品、半成品、廢料、工具等設計存放位置，設備安全距離符合有關規定，并設置安全通道，保證暢通，安全通道寬度符合完全規定。 （ 6）手持電動工具及插座設漏電保護開關。 （ 7）廠房設計、施工必須符合國家規定的防火等級，廠房墻壁、立柱、屋架應刷防火涂料；辦公室和其它輔助用地要設置隔離。 4、 職業安全、衛生管理及教育 （ 1）按照機械工業企業生產管理規范要求，合理布置生產車間，并在廠區空地處和車間建筑物四周進行綠化。 （ 2）對車間內振動和噪聲較大的設備采用加設減振墊、消聲器和在室內裝吸音材料等措施，可減少噪音向外界的擴散。 （ 3）設有男女更衣室、廁所等生活輔助用房，設有排氣扇。 （ 4）本工程建成投產后，實行對全廠職工作業人員定期體檢，建立健康檔案。按不同工種崗位發放勞動保護用品，以滿足安全生產要求。 第三節 原材料供應 前 ,各國生產生物柴油 的主要原料是菜籽油、豆油、棕櫚油 ,美國主要使用豆油生產生物柴油。 2006/07年度 ,全球九大類植物油產年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 30 - 量最大的三類分別為棕櫚油 (30%)、豆油 (29%)、菜籽油 (15%),三者之和占全球產量的 74%。目前 ,三大植物油供不應求凸現。 本項目所在地南陵縣為農業發達，有大量充足的 菜籽油 可供生產，但 菜籽油 成本過高，考慮到降低生產成本，本項目原材料以 菜籽油 為主，以 棕櫚油 及食用 廢油為輔的方式。此外，以 菜籽油 為原料的生產過程中，產品不僅有生物柴油，還有附產品食物油，具有很高的附加值。年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 31 - 第八章 消防和節能 第一節 消防 1、基本情況 消防設計依據國家標準 GBJ16-87建筑設計防火規范。 廠區建筑物的防火間距符合防火規范要求，建筑物均有道路可達，可供消防使用。 給水和電氣消防利用現有消防設施均能滿足本項目設計要求。 2、各專業采取的措施 廠區各建筑物間的防火間距按 GBJ16-87建筑防火規范的要求進行合理布置，工廠現有功能分區明確，布局合理，物流短捷、順暢，體現了工藝流程的合 理性，各主要建筑物周圍設置環行通道，保證消防車能達到任何位置。 建筑物周圍道路呈環形布置，廠區道路為城市型，水泥混凝土路面，道路寬度分別為 7-15米，道路轉彎半徑為 9-12米，利于消防車輛回轉。 本次設計所涉及的廠區原有各建筑物按二級耐火等級設計，防火間距為 30米以上，符合 GBJ16-87建筑設計防火規范第 3.2.1條、第 4.2.1條和第 4.3.1條的有關規定。 廠區負責消防單位為開發區消防站，發生火情時消防車可在 5分鐘內到達火災現場。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 32 - 保證各建筑物均有兩個以上的安全出口。 建筑結構設計按地震基本烈度七 級設防。 廠區消防水源為 某 市自來水市政管網，現供水體制為生產、生活、消防合并制供水系統，已建給水泵站，可保證全廠用水的可靠性，廠區給水管網采用直接埋地敷設，車間內管網呈環狀布置。 廠內消防采用低壓制，并設臨時高壓給水系統，在給水泵房設置消防水泵和氣壓罐等消防設施。廠區設室外消火栓，其消火栓間距不大于 120m，室外消防水量為 20L/s;生產車間設置室內消火栓，消火栓采用 SN65型，其間距不超過 45m，室內消防設兩股水柱，每股水柱為 5L/s，用水量為 10L/s，同時火災次數為一次，室外用水量為 72m3/h,室內 用水量為 36 m3/h，合計為 108 m3/h。一次滅火總時間按 2h計，其消防總耗水量為 216 m3/次。此外，根據生產工藝的要求，還將設置氣體滅火系統。 電氣消防：本次設計原有廠房內按三級負荷供電等級設計，廠房內照明線路專設，在發生事故時通過聯絡線由不停電變電所供電，各通道及轉彎處、安全通行門和生活間通道、樓梯轉彎處均設置疏散指示燈，并采用不間斷電源方式供電。有火災爆炸危險的部位，如發動機抽檢間等場所的電氣設備均選用防爆型。 原有廠房按三類建筑物設計，防雷擊接地電阻不大于 30 。所有用電設備正常不帶電的金 屬外殼均要可靠接地，防靜電保護。 年產 1 萬噸生物柴油建設項目 - 33 - 第二節 節能 1、節能方案設計的指導思想 （ 1） 認真貫徹國務院國發（ 1986） 4號文節約能源暫行條例，始終把節能作為方案選擇的主要決定條件之一，并貫徹于設計的全過程。 （ 2） 認真貫徹國家產業政策和行業節能設計標準規范，嚴格