2309-320214-89-05-7755擴建首次申報項目錫新行審投備〔2024〕9號否2）450（依托現有）況1英、苯并[a]芘、氰化物、氯氣的廢2）；345規劃情況規劃名稱：《無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—2035審批機關：/審批文號：/規劃環境影響評價情況文件名稱：《無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—2035年）環境影響報告書》審批機關：江蘇省生態環境廳審批文件名稱及文號：《省生態環境廳關于無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—2035年）環境影響報告書的審查意見》（蘇環審[2024]9號）規劃及規劃環境影響評價符合性分析1、土地利用規劃相符性分析擴建項目位于無錫市新吳區錫坤路30、32號，利用現有廠房進行生產。根據土地證，擴建項目選址為工業用地。擴建項目位于高新A區，根據《無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—2035年）環境影響報告書》，擴建項目所在地塊屬于工業用地，故擴建項目與土地利用規劃相符。建設項目地理位置詳見附圖1，用地規劃詳見附圖4。2、規劃相符性分析擴建項目位于無錫市新吳區錫坤路30、32號，屬于無錫高新技術產業開發區A區。《無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—203環境影響報告書》，于2024年2月28日通過江蘇省生態環境廳的審查（蘇擴建項目與規劃環評批復的相符性對照情況見表1-2：表1-2項目與高新技術產業開發區規劃環評審查意見對照表1告書》提出的現有環境問題整改措施，加快推進正大萬物城、旺莊南片部分區域鄰近居民區企業退出進程，諾翔新材料、復恩特生退出，減緩區內工居混雜矛盾。強化工業企業退出和產業升級過程中的污染防治、生態修復。嚴格落實企業衛生防護距離要求，企2聲污染防治、區域生態環境分區管控、工業園區(集中區)污染物排放限值限量管理相關要求，建立以環境質量為核心的污染物總量控制管理體系實施主要污染物排放濃度和總質標準，京杭運河(江南運河)穩定達到III類3落實精細化管控要求，有效防治集成電路、目的生產工藝，設備，以及單位產品水耗、求4效能。加強對區內污水、雨水管網敷設情況的排查，完善區域雨污水管網建設。加快新城水處理二廠擴建工程和梅村水處理廠提標改造工程建設，確保工業廢水與生活污水分類收集、分質處理。開展區內入河排污口排查及規范化整治，建立名錄，強化入河排污口監督管理,有效管控入河污染物排放。加強高新區固體廢物資源化、減量化、無害化處理，一般工業固廢、危險廢物應依法依規收集處理處置，做到“就地分類收集、就近轉5空氣、地表水、地下水、土壤、底泥等環境要素的長期跟蹤監測與管理。結合區域跟蹤序進度，優化生態環境保護措施，確保區域環境質量不惡化。對于企業關閉、搬遷遺留的污染地塊應依法開展土壤污染狀況調查、治理與修復工作。嚴格落實環境質量監測要求，建立高新區土壤和地下水隱患排查制度境本底調查監測，依法公開新污染物信息。推進區內排污許可重點管理單位自動監測全覆蓋;暫不具備安裝在線監測設備條件的企業，應做好委托監測工作。積極推進氟化物污染物排放及水環境質量的監測監控，區內重點涉氟企業雨水、污水排放口應安裝氟化6物資，已建立應急預案制根據上表分析，擴建項目符合《省生態環境廳關于無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—2035年）環境影響報告書的審查意見》（蘇環審[2024]9號）相關要求。其他符合性分析1、產業政策相符性擴建項目屬于汽車零部件及配件制造。擴建項目為外資項目，經查閱，擴建項目不屬于《外商投資準入特別管理措施（負面清單2024年版）》；不屬于《產業結構調整指導目錄（2024年本）》中規定的限制類和淘汰類項目；不屬于《無錫市產業結構調整指導目錄(2008年本)》中規定的禁止類和淘汰類項目；不屬于《無錫市制造業轉型發展指導目錄》(2012年本)中規定的限制類和淘汰類項目；不屬于《無錫新區轉型發展投資指導目錄》(2013省限制用地項目目錄》（2013年本）中禁止、限制用地項目；亦不屬于其他相關法律法規要求淘汰和限制的產業。因此，擴建項目符合國家和地方產業政策要求。2、“三線一單”相符性（1）與生態保護紅線的相符性1）與《江蘇省國家級生態保護紅線規劃》（蘇政發〔2018〕74號）相符性擴建項目位于無錫市新吳區錫坤路30、32號，與擴建項目直線距離最近的國家級生態保護紅線為“無錫太湖大溪港省級濕地公園”，位于擴建項目西南側，擴建項目到其邊界最近距離約6.8km。擴建項目評價范圍內不涉及無錫市范圍內的國家級生態保護紅線，不會導致無錫市轄區內國家級生態保護紅線生態服務功能下降。因此，擴建項目的建設不違背《江蘇省國家級生態保護紅線規劃》（蘇政發〔2018〕74號）要求。2）與《江蘇省生態空間管控區域規劃》（蘇政發[2020]1號）相符性擴建項目位于無錫市新吳區錫坤路30、32號，與擴建項目直線距離最近的生態環境管控優先保護單元為“太湖（無錫市區）重要保護區”，位于擴建項目南側，擴建項目到其邊界最近距離約7.1km。擴建項目評價范圍內不涉及無錫市范圍內生態環境管控優先保護單元。因此，擴建項目符合《江蘇省2023年度生態環境分區管控動態更新成果公告》的要求。（2）與環境質量底線的相符性根據《2023年度無錫市環境狀況公報》：空氣環境2023年，主要污染物中PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧濃度按照《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準進行年度評價，無錫市臭氧濃度未達標，其余指標均已達標，因此判定為不達標區。根據《無錫市大氣環境質量限期達標規劃（2018-2025年）》，通過推進能源結構調整，優化產業結構和布局，加快推進揮發性有機物綜合整治，深化火電行業超低排放和工業鍋爐整治成果，提高揚塵管理水平，促進PM2.5和臭氧協同控制，推進區域聯防聯控等措施，大氣環境質量狀況可以得到進一步改善；納污水體江南運河pH、溶解氧、化學需氧量、氨氮、總磷的濃度均能滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中四類標準的要求。噪聲現狀能達到《聲環境質量標準》(GB3096-2008)中的3類聲環境功能區要求。擴建項目建設后運營期產生的各項污染物通過相應的治理措施處理后均可達標排放，擴建項目環境風險可控制在安全范圍內，因此，擴建項目的建設對區域環境質量影響較小，符合環境質量底線的相關規定要求。（3）資源利用上線相符性擴建項目位于無錫市新吳區內，主要從事汽車零部件及配件制造，所使用的能源主要為水、電能，物耗及能耗水平均較低，不會超過資源利用上線。擴建項目用水水源來自市政自來水管網，擴建項目用電由市政供電系統供電，能滿足擴建項目的供電需求。（4）與環境準入負面清單相符性根據《省生態環境廳關于無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—2035年）環境影響報告書的審查意見》（蘇環審[2024]9號），園區環境準入負面清單見表1-3。表1-3高新區環境準入負面清單表放求根據《江蘇省生態環境分區管控綜合查詢報告》，項目所在無錫國家高新技術產業開發區屬于文件中無錫國家高新技術產業開發區的重點管控單元，與無錫國家高新技術產業開發區重點保護單元生態環境準入清單相符性分析見下表1-4。表1-4與無錫國家高新技術產業開發區“三線一單”生態環境準入清單相符性分析空間布局約束霧制革、釀造、染料、印染、電鍍以及其城鎮污水集中處理等環境基礎設施項目和《江蘇省太湖水污染防治條例》第四污染物排放管控環境風險防控資源開發效率要求對照推動長江經濟帶發展領導小組辦公室關于印發《長江經濟帶發展負面清單指南（試行，2022年版）》的通知（長江辦〔2022〕7號擴建項目符合《長江經濟帶發展負面清單指南（試行，2022年版）》相關要求。對照《<長江經濟帶發展負面清單指南（試行，2022年版）>江蘇省實施細則》（蘇長江辦發〔2022〕55號）的附件《<長江經濟帶發展負面清單指南>江蘇省實施細則管控條款（試行）》中的要求，擴建項目位于無錫市新吳區錫坤路30、32號，屬于汽車零部件及配件制造，不在長江經濟帶發展負面清單指南提出的禁止范疇內，因此，符合環境準入條件。具體管控要求對照詳見表1-5。表1-5與《<長江經濟帶發展負面清單指南>江蘇省實施細則》相符性分析序號123級保護區的岸線和河段范圍內。45劃》劃定的岸線保護區和保留區內投資建67支流一公里按照長江干支流岸線邊界(即水利部門河道管理范圍邊界)向陸域縱深89目目綜上所述，擴建項目的建設符合“三線一單”的要求。3、與《江蘇省太湖水污染防治條例》、《太湖流域管理條例》相符性分根據《江蘇省太湖水污染防治條例》（2021年9月29日修正太湖流域劃分為三級保護區：太湖湖體、沿湖岸5公里區域、入湖河道上溯10公里以及沿岸兩側各1公里范圍為一級保護區；主要入湖河道上溯10公里至50公里以及沿岸兩側各1公里范圍為二級保護區；其他地區為三級保護區。根據《江蘇省太湖水污染防治條例》（2021年9月29日修正）第四十三條，在太湖一、二、三級保護區內禁止下列行為：（一）新建、改建、擴建化學制漿造紙、制革、釀造、染料、印染、電鍍以及其他排放含磷、氮等污染物的企業和項目，城鎮污水集中處理等環境基礎設施項目和第四十六條規定的情形除外二）銷售、使用含磷洗滌用品三）向水體排放或者傾倒油類、酸液、堿液、劇毒廢渣廢液、含放射—10—性廢渣廢液、含病原體污水、工業廢渣以及其他廢棄物四）在水體清洗裝貯過油類或者有毒有害污染物的車輛、船舶和容器等五）使用農藥等有毒物毒殺水生生物六）向水體直接排放人畜糞便、傾倒垃圾七）圍湖造地八）違法開山采石，或者進行破壞林木、植被、水生生物的活動；（九）法律、法規禁止的其他行為。根據《太湖流域管理條例》：第二十八條：禁止在太湖流域設置不符合國家產業政策和水環境綜合治理要求的造紙、制革、酒精、淀粉、冶金、釀造、印染、電鍍等排放水污染物的生產項目，現有的生產項目不能實現達標排放的，應當依法關閉；二十九條：新孟河、望虞河以外的其他主要入太湖河道，自河口1萬米上溯至5萬米河道岸線內及其岸線兩側各1000米范圍內，禁止下列行為:（一）新建化工、擴建化工、醫藥生產項目二）新建、擴建污水集中處理設施排污口以外的排污口三）擴大水產養殖規模；三十條：太湖岸線內和岸線周邊5000米范圍內，淀山湖岸線內和岸線周邊2000米范圍內，太浦河、新孟河、望虞河岸線內和岸線兩側各1000米范圍內，其他主要入太湖河道自河口上溯至1萬米河道岸線內及其岸線兩側各1000米范圍內，禁止下列行為一）設置劇毒物質、危險化學品的貯存、輸送設施和廢物回收場、垃圾場二）設置水上餐飲經營設施三）新建、擴建高爾夫球場四）新建、擴建畜禽養殖場五）新建、擴建向水體排放污染物的建設項目。擴建項目距離太湖岸線7.1km，望虞河岸線9.4km，擴建項目位于太湖流域三級保護區，擴建項目不新增污水，符合《江蘇省太湖水污染防治條例》（2021年修正本）、《太湖流域管理條例》相關要求。4、與《無錫市2020年揮發性有機物專項治理工作方案》（錫大氣辦[2020]3號）相符性分析表1-6與錫大氣辦[2020]3號的相符性分析路標粘劑等項目。各市(縣)、區要結合實際，加快化工、代，對有機溶劑年用量小于10噸且無法完成VOCs污染防治應遵循源頭替代、過程控制理相結合的綜合防治原則。鼓勵實施清潔原料替代,值》（GB38507-2020能量固化油墨要求，擴建項目有機廢氣經收集處理后排放由上表可知，擴建項目符合《關于印發<無錫市2020年揮發性有機物專項治理工作方案≥的通知》(錫大氣辦[2020]3號）中相關要求。5、與《關于在環評審批階段開展源頭管控行動的工作意見》（錫環辦[2021]142）號相符性分析表1-7與錫環辦[2021]142號的相符性分析備、原料、環代《低揮發性有機化合物含量涂料產品技術要求》(GB/T38597-2020)標準屬于“兩高”改建項目的中水回用水平必須高于行業平均水平，達到國內先進水平以上。根據《江蘇省太湖水污染氮的生產廢水。用水量較大的印染、電子等行業必尾水等"清凈下水”必須按照生產廢水接管，不得接入雨水口排放。強化生產過程中的物料回收利用，鼓勵有條件的揮發性有機物排放企業（如印刷、包置用，強化固體廢物源頭減量和綜合利用,配套的回收利用設施必須達到主生產裝置同樣的設計水平和環保要求，提升回收效率，需外送利用處置固體廢物率見﹐審核項目污染防治措施是否已達到目前上級要求的最先進水平，未達最嚴標準、最新要求的律不得審批。要按照所屬行業的《排污許可證申請與核發技術規范》要求，選擇采用可行性技術，提高治污設施的標準和要求，對于未采用污染防治可行技術的項目不予受理；鼓勵采用具備應用案例或中試數據等條件的新型污染防治技術。涉揮發性有機物排放的項目，必須嚴格落實國家《重點行業揮發性有機物綜合治理方案》的要求，對揮發性有機物要有效收集、提高效率，鼓勵采用吸附、吸收、生物凈化、催化燃燒、蓄熱燃燒等多種治理技術聯合應用的工藝路線，確保穩定達標并符合《揮發性有機物無組織排放控制標準》的相關要求。對于無組織排放點多、難以有效收集的情況，要整體建設負壓對涉水、涉氣重點項目，必須要求安裝用電工況和自動在線監控設備設施并聯網，新建天然氣鍋爐必窯由上表可知，擴建項目符合《關于在環評審批階段開展源頭管控行動的工作意見》（錫環辦[2021]142號）中相關要求。6、與《無錫市重點行業揮發性有機物清潔原料替代工作方案》（錫大氣辦[2021]11號）相符性分析表1-8與錫大氣辦[2021]11號相符性分析分析業固化等產生VOCs生產工序或使相符—13—7、與《省政府關于印發大運河江蘇段核心監控區國土空間管控暫行辦法的通知》（蘇政發[2021]20號）和《市政府關于印發大運河無錫段核心監控區國土空間管控細則（試行）的通知》（錫政規[2023]7號）相符性分析根據蘇政發[2021]20號文和錫政規[2023]7號文規定：大運河核心監控區是指大運河無錫段主河道兩岸各2千米的范圍。核心監控區（除大運河無錫段主河道外）劃分建成區、濱河生態空間與核心監控區其他區域三類管控區域。建成區是指核心監控區內，城鎮開發邊界以內的區域和城鎮開發邊界以外的村莊建設區。濱河生態空間是指核心監控區內，原則上除建成區（城市、建制鎮）外，大運河無錫段主河道兩岸各1千米的范圍。核心監控區其他區域是指核心監控區內除建成區、濱河生態空間以外的區域。擴建項目距西側的京杭大運河約3.2Km，不屬于大運河江蘇段核心監控區“三區”范圍內，不涉及相關限制要求。其他符合性分析8、清潔原料相符性分析一覽表表1-9涉VOCs油墨的清潔原料相符性分析一覽表序號原輔料名稱組分類型項目含量證明材料標準來源標準限值是否為清潔原輔料檢測工況實際使用工況相符性MSDS稱原輔材料表中名稱1HD列網印油墨水性PU樹脂20~30%、水性PA樹脂5~10%、R-丁內酯10~15%、水碳酸鈣10~15%、顏料水性油墨油墨VOC11.2%檢測報告LCSA03214005R）《油墨中可揮發性有機化合物（VOCs）含量的限值》（GB38507-2020）表1中“水性油墨中網印油墨VOC含量”要求30%是原樣配原樣配符合2PMI系列UV墨水UV墨3,4-環氧環己基甲基0%-30%、二氧化乙烯基環己烯0%-30%、3,4-環氧環己基甲基異丁烯酸酯0%-30%、甲基丙烯酸氧雜環丁烷酯0%-30%、3,7-雙(3-氧雜丁環基)-5-氧代壬烷0%-30%、光引發劑0%-20%、2,4,6-三甲基苯甲酰基苯基膦酸乙酯0%-20%、黑色顏料0%-10%、有機硅樹脂0%-5%能量固化油墨中噴墨印刷油墨[2]VOC2.3%檢測報告（報告編號：A2240310548102002C）《油墨中可揮發性有機化合物（VOCs）含量的限值》（GB38507-2020）表1中“能量固化油墨中噴墨印刷油墨VOC含量”要求是原樣配原樣配符合—16—建設內容1、主要產品及產能情況康斯博格汽車部件（無錫）有限公司是挪威康斯博格汽車部件有限公司的跨國子公司，原租賃無錫星洲工業園區開發有限公司19-5號廠房投資建設了兩期項目，于2008年投資了771萬美元將整個廠區遷至無錫市新加坡工業園錫坤路18、20、22、26、30、32、36號，建筑面積19191.86平方米，建設產品測試實驗室。同時停止無錫星洲工業園區開發有限公司19-5號廠的生產。搬遷后企業現已投資建設了七期項目，現有項目產能為年產130萬件汽車換擋器、12萬件汽車變速箱構件、75萬件汽車管路系統（流體管路）、135萬件變速排擋、160萬件汽車推拉索、150萬件輕型拉索、15萬件離合器分泵殼體、110萬件汽車管路系統、2400萬件快接插頭。根據企業發展需要，企業擬投資1100萬元，依托現有生產車間，引進尼龍管擠出機1套，購置玻纖編織軟管切割機1臺、烤箱1臺、不銹鋼編織軟管切割機2臺，建筑面積約450平方米，建設年產玻纖編織管230萬件、不銹鋼編織軟管110萬件、單層尼龍管600萬米項目。擴建后形成全廠年產130萬件汽車換擋器、12萬件汽車變速箱構件、75萬件汽車管路系統（流體管路）、135萬件變速排擋、160萬件汽車推拉索、150萬件輕型拉索、15萬件離合器分泵殼體、110萬件汽車管路系統、2400萬件快接插頭、玻纖編織管230萬件、不銹鋼編織軟管110萬件、單層尼龍管600萬米的生產能力。根據《中華人民共和國環境保護法》（中華人民共和國主席令第九號）、《建設項目環境保護管理條例》（中華人民共和國國務院令第682號建設過程中或者建成投產后可能對環境產生影響的新建、擴建、改建、遷建、技術改造項目及區域開發建設項目，必須進行環境影響評價。根據《建設項目環境影響評價分類管理名錄》，擴建項目屬于“三十三、汽車制造業3671汽車零部件及配件制造367-其他”，環評類別為報告表，應該編制環境影響報告表。康斯博格汽車部件（無錫）有限公司委托我單位開展該項目環境影響評價工作。我公司接受委托后，環評工作組進行了實地踏勘和資料收集，在工程分析的基礎上，編制了本環境影響報告表。擴建項目產能見下表2-1。表2-1建設項目主要產品及產能0年0年造0年0年0年0年0年線統0年0年0年0年0年2、主要工藝及生產設施一覽表擴建項目主要生產工藝及生產設施情況詳見表2-2。表2-2擴建項目主要工藝及生產設施名稱一覽表管機01型0101010201管0101010101010101030101器44044011011000000000000000000000000000000000000000011112211443311331111111111111111站11111111站11機NGS-Car11裝NGS-Car11NGS-Car11NGS-Car11機111111111111111111111111111111索110000000000000000000000000000000000000000000000011位1111位111111111111111111111111機11111111111111111111111111111111機11111111111111-66-11-66112211111111000000000000000000000000000000000000000000001122111111111111機11331122NGS-CAR預拉檢測11112211111111111111111111111111221122備1111111111備2222222222111111000000000000000000000000000000000000000000000000-11-11-111122112211型112211機11-44機-33-77-44-11111111113322111111111111111111111111441111111111111111220110550220220220110110110110110110機110330110110110110110Golf110110220110110220110110110110110110110110110110110110110110110220110110110Golf1103、建設項目原輔材料、理化性質、物料平衡（1）原輔材料消耗表擴建項目原輔材料見下表2-3。表2-3擴建項目原輔材料消耗一覽表編織管管00/0管0尼龍管0聚丙烯00CH?CH?CH?0換擋器0脂0000汽車零部件000-00件/000鋼000鐵0等000000000塑膠粒子/0/0/0/0/0/0/0/0/0/0/440/0/440/0/0/0/0/880推拉索/0/0/0/0/0/0/0/0/1100油00/0/0/0/0/0/0/0/0/440/0/0/0/0/0/0/0年/0年/550年體000NaClNaCl3300000/00/0/0/0/0根據MSDS,UV油墨主要成分為3,4-環氧環己基甲基0%-30%、二氧化乙烯基環己烯0%-30%、3,4-環氧環己基甲基異丁烯酸酯0%-30%、甲基丙烯酸氧雜環丁烷酯0%-30%、3,7-雙(3-氧雜丁環基)-5-氧代壬烷0%-30%、光引發劑0%-20%、2,4,6-三甲基苯甲酰基苯基膦酸乙酯0%-20%、黑色顏料0%-10%、有機硅樹脂0%-5%，該油墨是以能量固化活性單體為主要稀釋劑的能量固化油墨，根據其VOCs檢測報告，揮發性有機物含量為2.3%，根據《油墨中可揮發性有機化合物（VOCs）含量的限值》（GB38507-2020能量固化油墨中噴墨—26—印刷油墨揮發性有機化合物（VOCs）含量≤10%，UV油墨符合要求。根據MSDS，網印油墨主要成分為水性PU樹脂20~30%、水性PA樹脂5~10%、R-丁內酯10~15%、水25~30%、添加劑1~7%、碳酸鈣10~15%、顏料5~10%，根據其VOCs檢測報告，揮發性有機物含量為11.2%，根據《油墨中可揮發性有機化合物（VOCs）含量的限值》（GB38507-2020水性油墨中網印油墨揮發性有機化合物（VOCs）含量≤30%，網印油墨符合要求。（2）理化性質表2-4擴建項目原輔材料理化性質表可燃-可燃-墨可燃-可燃-4、建設項目工程組成表擴建項目主體工程、輔助工程、公用工程、環保工程、貯運工程詳見表2-5。表2-5擴建項目工程內容一覽表m2m2m24183.3m24183.3m2用于貯存各汽車零部件原料程有活性炭裝置，新準/（GB18599-2020）要求5、項目給水平衡擴建項目用水主要為冷卻用水、冰水機用水。尼龍管擠塑成型后浸入1臺冷卻槽內的冷水中進行冷卻，冷卻后的尼龍管進行火烤工序，火烤后再將尼龍管浸入2臺冷卻槽內的冷水中進行冷卻。根據建設單位提供，單臺冷卻槽約200L，冷卻槽內定期撈渣，冷卻水循環使用不外排，循環水量為180t/a，損耗量為循環水量的5%，約1%的循環水量進入冷卻殘渣，則用水水量為10.8t/a，本項目冷卻用水由新增的冰水機制得，冰水機制冷水過程中損耗率為1%，則冰水機用水為10.9t/a。圖2-1擴建項目水平衡圖（t/a）圖2-2擴建后全廠水平衡圖（t/a）6、勞動定員及工作制度勞動定員：現有項目職工782人，年工作250天，擴建項目不新增員工。工作制度：年工作天數250天，兩班制，每班12小時工作制，年工作時間為6000小時，擴建項目生產時間為2500小時。7、廠區平面布置情況企業租賃無錫星洲工業園開發股份有限公司位于無錫市新加坡工業園錫坤路30、32號的車間進行生產，廠區從南到北依次為A-E棟生產車間。其中C棟生產車間自西向東依次為注塑車間、汽車拉索車間及本次擴建的單層尼龍管生產車間；D棟生產車間自西向東依次為成品倉庫及本次擴建的玻纖編織管、不銹鋼編織軟管生產車間。擴建項目廠區平面布置圖詳見附圖3。工藝流程和產排污環節1、工藝流程擴建項目生產產品為玻纖編織管、不銹鋼編織管以及單層尼龍管。詳細生產工藝見下（一）玻纖編織管工藝流程圖2-3玻纖編織管工藝流程及產污環節圖工藝流程簡述：（1）上料：將外購的玻纖管檢驗后放入切管機上料。（2）切管：根據產品需求，將玻纖管按需要尺寸進行切斷，玻纖管從玻纖編織軟管切割機的進料孔經導料條進入到機器切割室后使用金屬刀片對玻纖管進行裁切，裁切后從出料孔出料，切管不使用鋸床、砂輪切割機切割，僅使用金屬刀片經上下運動和自身旋轉運動對管材進行裁切，此過程無粉塵產生，此過程會產生切料碎屑S1-1、廢邊角料S1-2、噪聲N。（3）烤箱熱成型：人工對切斷后的玻纖管裝入胎具后，放入烤箱進行成型，使用電加熱熱成型烤箱將切好的玻纖管加熱軟化，將管路定型成所需形狀，加熱方式為電加熱，熱成型溫度約為280℃,此過程會產生廢氣G1-1。（4）風干：使用風干機對成型后的玻纖管進行冷風風干。（5）網印：擴建項目使用網印油墨對產品進行打印標記，打印使用網版印刷，擴建項目不涉及制版、洗版，網版由打印機廠家定制，此過程會產生有機廢氣G1-2、廢網版S1-3。（6）質檢：對產品進行路徑檢驗,此過程會產生不合格品S1-4。（7）包裝：將合格品裝箱包裝等待發貨。（二）不銹鋼編織管工藝流程圖2-4不銹鋼編織管工藝流程及產污環節圖工藝流程簡述：（1）不銹鋼編織管：將外購的不銹鋼編織管檢驗后放入切管機上料。（2）熔斷、切管：根據產品需求，將不銹鋼編織管按需要尺寸進行切斷，此工序在不銹鋼編織軟管切割機內完成，切管工藝主要分為兩部分內容，一為外層金屬編織層熔斷，二為內層塑料管裁切。不銹鋼編織管從切割機的進料孔經導料條進入到機器切割室后首先通過導電壓塊將管材夾持部位的外層金屬編織層導入電流，金屬編織層中的電子在電勢能的影響下產生定項的電子流，電子在運動中會產生撞擊，這類撞擊形成“電阻”，電阻消耗了一定的潛能會轉化成熱量，當電流過大時，電子流較密，則溫升過高導致金屬熔斷，然后使用金屬刀片對剩余的塑料管進行裁切，裁切后從出料孔出料，切管不使用鋸床、砂輪切割機切割，僅使用金屬刀片經上下運動和自身旋轉運動對管材進行裁切，不產生粉塵，外層金屬編織層熔斷過程中會與內層塑料管接觸，熔斷溫度約1400℃。此過程會產生熔斷有機廢氣G2-1、切料碎屑S2-1、廢邊角料S2-2、噪聲N。（3）自動擴孔測長：將切管后的不銹鋼編織管使用PTFE自動擴孔機對不同尺寸的管子進行擴孔并測量管長，PTFE自動擴孔機在常溫狀態下使用兩根金屬棒分別穿入不銹鋼編織管的兩端，直至兩端金屬棒貼合，編織管經過金屬棒后管徑被物理拉伸，從而達到擴孔目的并根據金屬棒進入編織管的長度來測量切管后的不銹鋼編織管的管長。（4）質檢：對產品進行路徑檢驗，此過程會產生不合格品S2-3。（5）包裝：將合格品裝箱包裝等待發貨。（三）單層尼龍管工藝流程圖2-5單層尼龍管工藝流程及產污環節圖工藝流程簡述：（1）干燥:通過干燥機去除尼龍顆粒中含有的水分，尼龍粒子干燥溫度為80℃,尼龍粒子PA12成分為聚十二內酰胺。聚十二內酰胺的熔融溫度為220℃,熱分解溫度為250℃,干燥溫度遠遠低于熱分解溫度，更達不到熱分解溫度，因此，干燥過程，僅發生物理變化，無廢氣產生。（2）擠塑:將干燥好的尼龍顆粒通過擠出機加熱擠出成管狀半成品，加熱溫度為220~230℃,此過程會產生擠塑廢氣G3-1。（3）定型:通過真空定型槽對管狀半成品進行定型。（4）冷卻:尼龍管擠塑成型后浸入1臺冷卻槽內的冷水中進行冷卻，單臺冷卻槽約200L，冷卻槽內定期撈渣，冷卻水循環使用不外排，此過程會產生冷卻殘渣S3-1、冷卻廢水W3-1。（5）火烤:將冷卻后的尼龍管通過火圈使尼龍管消除應力，純氣體丙烷通過獨立的管道進入火圈閥門，然后在燃燒嘴中點燃，利用火焰與尼龍管直接接觸，接觸時間為2s，高溫使尼龍表面消除應力。根據企業提供的資料，由于火焰與尼龍管接觸時間較短，火烤過程中尼龍管不會產生燃燒現象，尼龍管在火烤過程中會受熱軟化，此過程會產生火烤廢氣G3-2。由于燃料為純氣體丙烷，丙烷燃燒生成二氧化碳和水，無其他廢氣產生。（6）冷卻:通過冷卻槽對熱的尼龍管進行降溫處理，火烤后再將尼龍管浸入2臺冷卻槽內的冷水中進行冷卻。單臺冷卻槽約200L，冷卻槽內定期撈渣，冷卻水循環使用不外排,此過程會產生冷卻殘渣S3-2、冷卻廢水W3-2。（7）吹干:尼龍管通過吹風機構，去除表面的殘水。（8）印刷:通過噴碼機對管子進行噴碼，噴碼使用UV油墨，噴碼后的尼龍管在室溫下使用固化燈進行光照，通過紫外線光源對油墨進行輻射，引發油墨中的光化學反應，從而達到固化的目的，此過程會產生印刷有機廢氣G3-3。（9）切斷:根據產品需求，將尼龍管按需要尺寸進行切斷，尼龍管從玻纖編織軟管切割機的進料孔經導料條進入到機器切割室后使用金屬刀片對尼龍管進行裁切，裁切后從出料孔出料，切管不使用鋸床、砂輪切割機切割，僅使用金屬刀片經上下運動和自身旋轉運動對管材進行裁切，無粉塵產生，此過程會產生切料碎屑S3-3、廢邊角料S3-4、噪聲N。（10）收卷:對切斷的管子進行收卷處理。2、其他工藝流程中未說明的產污環節擴建項目危廢主要為廢棄的包裝容器、廢活性炭等，本項目危險廢物均密封暫存，各類危廢最大貯存周期不超過三個月，各類危險廢物分類存放，密閉暫存，根據《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023危廢倉庫須設置氣體收集裝置和氣體凈化設施。本項目危廢倉庫設置氣體導出口，氣體凈化設施的排氣筒高度應符合GB16297要求。本項目采用二級活性炭吸附裝置處理該廢氣，危廢倉庫廢氣產生量較小且經活性炭處理后于15米高排氣筒排放，本評價不對其進行定量分析。擴建項目其他工藝流程中未說明的產污主要為生產過程中廢棄的包裝容器、危廢倉庫廢氣等。3、產污工序擴建項目產污工序見表2-6。表2-6擴建項目產污工序一覽表置氫置/物置/---與項目有關的原有環境一、現有項目概況康斯博格汽車部件（無錫）有限公司現有共7期項目。現有項目環保審批及竣工驗收情況如表2-7所示。表2-7現有項目環保審批及竣工驗收情況表//污染問題表/年產30萬/條汽車推拉索以拉索的擴建項目表/表號表//表/表號現有項目產能見下表2-8。表2-8現有項目主要產品及產能造0件00/線體二、現有項目工藝流程現有項目產品主要為變速排擋、汽車推拉索、輕型拉索、離合器分泵殼體、汽車管路系統、快接插頭、汽車換擋器、汽車變速箱構件、汽車管路系統（流體管路具體工藝流程見下文。1、變速排擋圖2-6現有項目變速排擋生產工藝流程及產污節點圖工藝流程及污染環節簡要說明：（1）注塑：將外購來的塑料粒子放入注塑機內按照變速排擋所需的各類部件進行注塑，本項目使用的塑料粒子主要類型為ABS、PP、POM、PA、TPU、PA46、PBT、PE、PA66、PC/ABS、PET型塑料及色母，上述各種塑料粒子在注塑過程中溫度分別控制在180-250℃、220-270℃、230-300℃,均達到了各塑料的熱變形溫度，但未達到分解溫度，注塑工序采用間接循環冷卻水進行冷卻，注塑工段配套設置2套型號為LBCM-50T的冷卻塔。因注塑使用的各類塑料粒子控制的受熱溫度不一，注塑過程中各種塑料粒子不混合使用，按照各種零部件需求選取不同的塑料粒子進行，此工序會有注塑廢氣（G1-1）、廢塑料（S1-1）和噪聲（N）產生。（2）球頭組裝：將外購來的皮革人工進行裁剪，然后人工使用縫紉設備縫紉裝配成球頭狀，與球銷組裝在一起，組裝過程中使用到的焊接采用皮罩超聲波焊接機進行，不使用焊料，無污染物產生。此工序會有裁剪廢皮革（S1-2）產生。（3）檢驗：將注塑完成后的各類塑料部件和組裝好的球頭進行質量檢驗，變速排擋所需的其它原料如手柄桿、齒牙桿、PCB進行來料檢驗，會有檢驗不合格品產生，其中不合格的球頭進行拆卸球銷回用，皮革報廢，不合格塑料部件報廢，不合格其它原料返回廠家更換，此工序會有廢皮革、廢塑料（S1-3）產生。（4）組裝：將上述檢驗合格后的半成品按照產品要求進行組裝，此工序無污染物產生。（5）質量檢驗：將組裝完成后的成品進行質量檢驗，檢驗合格品即可入庫，不合格品進行拆卸回用或報廢，此工序會有廢皮革、廢塑料（S1-4）產生。變速排擋產品生產過程中為了保證產品的質量，會在生產過程中不定期的在產品各個零部件上涂抹潤滑油脂，無污染物產生。2、汽車推拉索圖2-7現有項目汽車推拉索生產工藝流程及產污節點圖（1）注塑：將外購來的塑料粒子按照汽車推拉索產品需求注塑為各種部件以及在套管上注塑套管蓋，注塑工序與變速排擋各部件注塑工序公用注塑設備，具體注塑工段工藝參數控制情況見變速排擋注塑工序工藝簡述，此工序會有注塑廢氣（G2-1）、廢塑料（S2-1）和噪聲（N）產生。（2）貼膠帶：在上述注塑套管蓋后的套管上人工貼上膠帶，此工序無污染物產生。（3）鉚合卡箍：將貼上膠帶的套管與卡箍鉚合，此工序無污染物產生。（4）印箭頭：該工序為外包。（5）裝配：印完箭頭后的固定板與上述加工好的套管、各類部件以及旋轉管、配重進行裝配，此工序無污染物產生。（6）焊接：采用超聲波點焊方式將上述裝配完成后的半成品焊接殼體，不使用焊料，此工序會有噪聲（N）產生。（7）下線：將外購來的成捆鋼絲繩按照產品需要使用下線機進行剪切，此工序會有廢鋼絲（S2-2）和噪聲（N）產生。（8）鉚合第一接頭：用液壓的方式使用第一鉚接機將接頭鉚合固定在鋼絲繩上，此工序無污染物產生。（9）鉚合第二接頭：將焊接殼體的半成品與鉚接完接頭的鋼絲繩用液壓的方式使用第二鉚接機進行鉚合，此工序無污染物產生。（10）鉚合固定環：將上述半成品使用壓力機鉚合上外購來的固定環，此工序無污染物產生。（11）接頭注油：往上述半成品的接頭內孔里使用注油泵注甲基硅油、硅油，此工序無污染物產生。（12）檢測：檢查產品性能，此工序無污染物產生。（13）整形：人工固定零件位置，此工序無污染物產生。（14）印字：工序改外包。汽車推拉索產品生產過程中為了保證產品的質量，會在生產過程中不定期的在產品各個零部件上涂抹潤滑油脂，無污染物產生。3、輕型拉索圖2-8現有項目輕型拉索生產工藝流程及產污節點圖工藝流程及污染環節簡要說明：（1）組合：將外購來的零部件與套管人工按要求組合在一起，此工序無污染物產生。（2）印字：該工序為外包。（3）移印/噴標識：該工序外包。（4）鉚合：將外購來的套管蓋鉚合在套管上，此工序無污染物產生。（5）穿護套：將外購護套、襯套通過氣體壓力吹在套管上，此工序會有噪聲（N）產（6）下線：將外購來的成捆鋼絲繩按照產品需要使用下線機進行剪切，此工序會有廢鋼絲（S3-2）和噪聲（N）產生。（7）鉚合接頭：將需要鉚合接頭的鋼絲繩，使用外購的接頭使用壓力機直接進行鉚合，此工序無污染物產生。（8）壓鑄：將需要壓鑄接頭的鋼絲繩放于壓鑄設備內，將外購來的鋅合金使用壓鑄設備進行熔融，溫度控制在450℃作用，然后壓鑄在鋼繩上一頭作為接頭，此工序會有壓鑄廢氣（G3-2）、壓鑄廢料（S3-3）及噪聲（N）產生，壓鑄廢氣產生量較少，在車間內以無組織形式排放。（9）切線：將上述組合好的鋼絲繩按照產品需要使用切線機進行細微修剪，修剪過程中會有少量的修剪灰塵（G3-3）、廢鋼絲（S3-4）和噪聲（N）產生。（10）檢查：將完成后的成品進行質量檢驗，檢驗合格品即可入庫，不合格品進行拆卸回用或報廢，此工序會有廢套管、鋼絲繩、接頭、套管蓋、鋅合金（S3-5）產生。輕型拉索產品生產過程中為了保證產品的質量，會在生產過程中不定期的在產品各個零部件上涂抹潤滑油脂，無污染物產生。4、離合器分泵殼體圖2-9現有項目離合器分泵殼體生產工藝流程及產污節點圖工藝流程簡介：（1)CNC加工使用數控機床鋁毛坯進行機加工，該工序使用切削液、液壓油，揮發產生油霧廢氣噪聲（N）產生，油霧經CNC加工中心自帶有油霧凈化裝置處理后無組織排放。（2）去毛刺項目采用電化學方式去毛刺。基本原理是利用金屬在電解工作液中產生陽極溶解的電化學反應現象。以工件為陽極，工具電極為陰極，當強迫使電解液通過工件上的毛刺和特殊設計的工具電極之間十分狹小的間隙同時，短時間加以電解電壓，這時在工件的毛刺或棱邊部分電流最集中，電流密度也最大，因而使毛刺很快被溶除，棱角也被倒圓。本項目使用的電解液為NaCl溶液，在電解液中存在著H+、OH—、Na+、Cl—等離子，此時陽極反應為：在外電源作用下，陽極（即工件）表面：Al-3e—>Al3+Al3++3OH——>Al（OH）3↓生成的Al（OH）3沉淀物被流動的電解液帶走。陰極反應：2H++2e—>H2↑在理想的情況下，電化學反應過程中，陽極金屬（即工件）不斷被溶解，水被分解消耗，因而使電解液的濃度有一定變化，而其它離子在電化學反應過程中起導電作用，其本身不會消耗，沉淀的金屬氫氧化物通過過濾排除。故該工序有濾渣（S1-5）、廢電解液（S1-6）、噪聲（N）產生。（3）清洗利用清洗機對工件表面進行清洗，去除油污，清洗溫度為60℃。清洗液使用時需要與水以3：100比例混合。該工序有廢清洗液（S1-7）、少量的清洗廢氣（G1-2）、噪聲（N）產生，少量的清洗廢氣于車間內無組織排放。（4）檢驗工件清洗完后，需對產品的尺寸進行檢驗，該工序有不合格產品（S1-8）產生。5、汽車管路系統圖2-10現有項目汽車管路系統生產工藝流程及產污節點圖工藝說明：質量檢驗：外送的原料配件等，由工人使用卡尺對其進行尺寸檢驗。該工序有少量不合格品S1產生。熱壓成型：將原料塑膠管放置在合適的治具上，由180℃左右的熱空氣或加熱成形機加熱成形，使其自然冷卻并成為具有固定形狀的塑膠彎管。該工序采用電加熱空氣。零部件安裝：現使用壓片、倒角機對原料塑膠管兩端進行壓制、倒角處理，再使用PLC控制組裝機及手工組裝機將原料管接頭安裝至塑膠彎管的兩端。并且套上泡沫及網套，保護產品。壓力檢測：使用壓力檢測機檢測半成品是否有泄漏或堵塞等問題。該工序有少量不合格品S2產生。檢測完畢后即為成品，由工人包裝入庫。6、快接插頭圖2-11現有項目快接插頭組裝產品生產工藝流程及產污節點圖工藝流程簡介：（1）預組裝1首先利用震動盤挑選合格的O型圏，然后在裝合格O型圏的塑料袋內加入硅油，使O型圈粘上硅油后，將O型圏套入直插接頭上。該工序不合格O型圈（S1-1）產生。（2）預組裝2將錐形管和殼體組裝入上步工序工件上。（3）組裝用支撐套管/接頭壓裝機將支撐套管，組裝入上工序工件，該工序有噪聲（N）產生。（4）總裝首先用震動盤挑選好的銅環，再使用壓接機將合格O型圏及銅環套入上步工序工件上，該工序有噪聲（N）、不合格銅環（S2-2）產生。（5）密封測試用氣密性測試機對產品進行氣密性測試，該工序有不合格產品(S2-3)產生。（6）組裝保護帽根據客戶要求為產品裝上保護帽防轉圈，以保證產品在運輸途中不受損傷。（7）全檢對產品進行全面檢查，有不合格產品（S2-4）產生。（8）包裝對產品進行外包裝，該工序有廢包裝紙（S2-5）產生。7、汽車換擋器圖2-12現有項目汽車管路系統（流體管路）生產工藝流程及產污節點圖工藝流程簡介：（1）切管：用切管機將尼龍管切割成所需長度。此工序產生邊角料S1。（2）熱成型：使用電加熱熱成型烤箱及紅外成型機將切好的尼龍管加熱軟化，將管路定型成所需形狀，加熱方式為電加熱，熱成型溫度約為60℃,尼龍管的熔融溫度為190℃,熱分解溫度為300℃。熱定型溫度遠遠低于熔融溫度，更達不到熱分解溫度，因此，熱定型過程，僅發生物理變化，無廢氣產生。（3）組裝：用扎帶、接頭、色帶、防護網，管夾等零部件與成型后的管路組裝在一起。（4）質檢：對組裝后的汽車管路系統進行質檢，此工序產生不合格品S2。8、汽車變速箱構件圖2-13現有項目汽車變速箱構件生產工藝流程及產污節點圖工藝流程簡介：（1）組裝：將離合執行器半成品、鐵件和線圈等外購零部件進行組裝。（2）涂油：對組裝好的零部件涂抹潤滑脂，潤滑脂在常溫下不產生有機廢氣。此工序產生潤滑脂包裝桶S3。（3）組裝：將電磁閥、塑料件，軸承套，支架，密封圈等外購零部件與涂完油的半成品組裝在一起。（4）測試：使用高壓測試儀對組裝好的汽車變速箱構件進行測試，此工序產生不合格（5）組裝：將外殼與測試合格后的汽車變速箱構件組裝。（6）打標：使用激光打標在工件上留下標記。此工序產生激光打標廢氣G1。9、汽車管路系統（流體管路）圖2-14現有項目汽車管路系統（流體管路）生產工藝流程及產污節點圖工藝流程簡介：（1）切管：用切管機將尼龍管切割成所需長度。此工序產生邊角料S1。（2）熱成型：使用電加熱熱成型烤箱及紅外成型機將切好的尼龍管加熱軟化，將管路定型成所需形狀，加熱方式為電加熱，熱成型溫度約為60℃,尼龍管的熔融溫度為190℃,熱分解溫度為300℃。熱定型溫度遠遠低于熔融溫度，更達不到熱分解溫度，因此，熱定型過程，僅發生物理變化，無廢氣產生。（3）組裝：用扎帶、接頭、色帶、防護網，管夾等零部件與成型后的管路組裝在一起。（4）質檢：對組裝后的汽車管路系統進行質檢，此工序產生不合格品S2。三、現有項目排污許可申領情況：企業已完成排污登記，登記編號：9132021476654831X6001X。四、現有工程污染物實際排放量核算現有七期項目均位于錫坤路30、32號，一至六期項目均已建成驗收投產，第七期項目正在建設中，根據例行監測數據分析現有項目排污達標情況。（1）廢氣產生及排放情況現有項目廢氣主要為變速排擋及汽車推拉索部件注塑產生的注塑廢氣。注塑廢氣收集后采用二級活性炭吸附處理，經15m高FQ-001排氣筒排放。根據2023年年度監測數據（監測單位：無錫市新環化化工環境監測站，監測時間：2023年10月7日，監測報告編號2023）環檢（QZ）字第（23092207-3）號現有項目廢氣排放情況監測結果如下：表2-9有組織廢氣監測數據匯總表（1）NDNDNDND////NDNDNDND////烴根據監測結果，甲醛、丙烯腈、非甲烷總烴等排放濃度及其排放速率滿足《合成樹脂工業污染物排放標準》（含2024年修改單GB31572-2015）表5標準。表2-10廠界無組織廢氣監測數據（mg/m3）NDNDNDND41根據監測結果，非甲烷總烴、總懸浮顆粒物無組織排放濃度滿足《合成樹脂工業污染物排放標準》（含2024年修改單GB31572-2015）表9標準，廠界監控點濃度限值甲醛排放濃度滿足江蘇地標《大氣污染物綜合排放標準》（DB32/4041-2021）表3標準。（2）水污染物產生及排放情況現有項目水污染物為生活污水，根據2024年年度監測數據（監測單位：無錫市新環化號，現有項目廢水排放情況監測結果如下：表2-11現有項目廢水排口例行監測數據口9NDND8NDND由上表可知，項目污水排放各污染因子滿足《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）表4三級標準及《污水排入城鎮下水道水質標準》（GB/T31962-2015）中表1中B等級標準要求，可穩定達標排放。（3）水平衡現有項目水平衡見下圖2-15。—47—圖2-15現有項目水平衡圖（t/a）（3）固廢產生及排放情況現有項目固廢產生及排放情況見表2-12。表2-12固體廢物排放情況一覽表123456789固固8固固固固固固固固固固物液液固固固固液固1液液固固固現有項目各類固廢均得到合理的處置，現有項目設置25m2危廢堆場用于暫存現有項目危廢，危廢倉庫各類危廢分區、分類貯存，危廢倉庫設置在帶防雷裝置的車間內，倉庫密閉，地面防滲處理，四周設圍堰，倉庫內設禁火標志，配置滅火器材（如黃沙、滅火器等）。危廢堆場滿足《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）及《江蘇省固體廢物全過程環境監管工作意見》（蘇環辦〔2024〕16號）要求。（4）噪聲排放情況現有項目主要噪聲源為CNC加工中心、清洗機、ECD電化學去毛刺機、氣密性測試機，支撐套管/接頭壓裝機等，根據現有項目2024年年度監測數據（監測單位：無錫市新環化化號，結果如下：表2-13現有項目聲環境監測結果*123456故綜上所述，現有項目廠界環境噪聲能夠滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準，即晝間噪聲值≤65dB（A夜間噪聲值≤55dB（A）。五、現有污染物排放總量情況現有工程污染物實際排放數據來自企業例行監測核算，現有工程許可排放量數據來自六期項目全廠污染物批復總量，現有項目污染物排放總量見下表。表2-14現有項目污染物排放總量（單位:t/a）//VOCS[1]/////VOCS[1]/水5、現有項目存在的環境問題根據現場勘查，環保設施運行正常，各項污染物達標排放，符合當地環保部門的管理要求。近兩年以來，企業未發生過環境污染事件及糾紛。（1）現有項目“以新帶老”情況主要為：1、現有環評預估冷卻塔排水進入雨水管網，根據企業實際生產情況，企業在冷卻塔使用過程中不產生冷卻塔排水。2、現有第七期項目中汽車換擋器產品生產過程中，因客戶需求調整，酒精擦拭工藝中酒精用量減少60%，酒精擦拭過程中的酒精減量該部分污染物全部“以新帶老”削減。（2）現有項目“以新帶老”措施：1、現有項目冷卻塔使用過程中不產生冷卻塔排水、現有項目環評遺漏綠化用水核算，本次對現有項目水平衡重新核算。現有項目注塑冷卻成型工序間接冷卻設有1臺冷卻塔。根據建設單位提供，冷卻塔不添加阻垢劑，單臺冷卻塔配備水泵流量約135m3/h，年工作時間為6800h，則冷卻塔循環水量為918000t/a。根據企業提供資料，損耗量約為1%，定期補充損耗，不外排。“以新帶老”后現有項目水平衡見下圖。圖2-16“以新帶老”后現有項目水平衡（t/a）2、據企業現有環評，汽車換擋器生產工藝流程及產污節點如下：根據現有項目汽車換擋器生產工藝流程及產污節點圖可知酒精擦拭工序產生酒精擦拭有機廢氣、廢抹布、廢活性炭。企業使用沾有酒精的抹布擦拭貼好皮的球頭。酒精純度75%，密度0.85kg/L，擦拭過程中，約10%留在抹布里，約90%酒精揮發產生有機廢氣，以非甲烷總烴計。擦拭廢氣經集氣罩收集經二級活性炭吸附裝置處理后由15m高排氣筒FQ-001排放，現有項目削減酒精使用量702L/a，非甲烷總烴產生量約為0.4028t/a，廢氣收集效率90%、處理效率（非甲烷總烴90%則削減廢氣有組織排放量：非甲烷總烴0.0362t/a，無組織排放量：非甲烷總烴0.0402t/a。由于企業僅是減少酒精用量，酒精擦拭產品數量并未發生變化，則廢抹布的產生量未發生變化。企業現有酒精擦拭廢氣經二級活性炭裝置處理后排放，削減廢氣有組織產生量為0.3625t/a，有組織排放量為0.0362t/a，則削減廢氣二級活性炭裝置吸附量為0.3263t/a，則廢表2-15現有項目生產線以新代老部分的產污情況表2-16“以新帶老”后現有項目廢氣污染物排放情況表單位：t/a“以新帶老”量“以新帶老”后現有項目排放量00000000000000000000注：[1]現有項目非甲烷總烴包括：甲醛、環境質量現狀1、環境空氣質量現狀（1）基準污染物本報告選取2023年作為評價基準年，根據《2023年度無錫市生態環境狀況公報》，全市環境空氣中臭氧最大8h第90百分位濃度（O3-90per）167微克/立方米，較2022年改善6.7%；細顆粒物（PM2.5）和二氧化硫（SO2）年均濃度分別為28微克/立方米和8微克/立方米，較2022年持平；可吸入顆粒物（PM10）、二氧化氮（NO2）和一氧化碳（CO）年均濃度分別為50微克/立方米、32微克/立方米和1.2毫克/立方米，較2022年分別惡化2.0%、23.1%和9.1%。按照《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）二級標準進行年度評價，所轄“二市六區”臭氧濃度均未達標，其余指標均已達標。因此判定為不達標區。表3-1空氣環境質量現狀NO240μg/m3PM10PM2.54mg/m3根據《中華人民共和國大氣污染防治法》的要求，未達標城市需要編制限期達標規劃，明確限期達標，制定有效的大氣污染防治措施。無錫市已按要求開展限期達標規劃。根據《無錫市大氣環境質量限期達標規劃（2018-2025年）》，無錫市達標規劃的規劃范圍為：整個無錫市全市范圍（4650平方公里）。無錫市區面積1643.88平方公里，另有太湖水域397.8平方公里。下轄共5個區2個市（梁溪區、濱湖區、惠山區、錫山區、新吳區、江陰市、宜興市）、7個鎮、41個街道。達標期限：無錫市環境空氣質量在2025年實現全面達標。遠期目標：力爭到2025年，無錫市PM2.5濃度達到35ug/m3左右，O3濃度達到拐點，除O3以外的主要大氣污染物濃度達到國家二級標準要求，空氣質量優良天數比率達到80%。總體戰略：以不斷降低PM2.5濃度，明顯減少重污染天數，明顯改善環境空氣質量，明顯增強人民的藍天幸福感為核心目標，推進能源結構調整，推進熱電整合，優化產業結構和布局；提高各行業清潔化生產水平，全面執行大氣污染物特別排放限值，完成重點企業顆粒物無組織排放深度治理，從化工、電子（半導體）、涂裝等工業行業挖掘VOCs減排潛力，完成重點行業低VOCs含量原輔料替代目標；以港口碼頭和堆場為重點提高揚塵污—53—染控制水平。促進PM2.5和臭氧協同控制，推進區域聯防聯控，提升大氣污染精細化防控能力。到2025年，實施清潔能源利用，優化能源結構，以江陰市為重點推進熱電整合。完成重點行業低VOCs含量原輔料替代目標。升級工藝技術，優化工藝流程，提高各行業清潔化生產水平。大幅提升新能源汽車特別是電動車比例。推進PM2.5和臭氧的協同控制，推進區域聯防聯控。其他污染物擴建項目所在區域環境空氣中非甲烷總烴監測值引用《遠紡工業（無錫）有限公司安全氣囊部件項目環境影響報告書》中監測結果，監測點位為G1遠紡工業（無錫）有限公司，位于擴建項目東南側約615m處，監測時間為：2023年8月8日~2023年8月14日，監測單位：江蘇國舜檢測技術有限公司。氟化物、氨引用《無錫國家高新技術產業開發區開發建設規劃（2022—2035年）環境影響報告書》環境質量現狀監測報告中G1新洲花園、G9埌下項目所在地，G1新洲花園與擴建項目距離為550m，G9埌下與擴建項目距離為2.6km，在5km范圍內，G1監測時間為：2022年12月17日~12月23日;G監測時段為近三年的監測數據，在有效引用期限范圍內，因此引用數據有效，監測結果見表3-2。表3-2其他污染物補充監測結果/mg/m3/%200ND~0.000900氨00由表3-2可見，項目所在區域非甲烷總烴小時濃度達到《大氣污染物綜合排放標準詳解》中要求的非甲烷總烴環境濃度不超過2.0mg/m3的要求，氨參照執行《環境影響評價技術導則大氣環境》（HJ2.2-2018）附錄D推薦標準；氟化物（F）滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）表A.1二級標準。2、水環境質量現狀根據2022年3月江蘇省生態環境廳和江蘇省水利廳編制的《江蘇省地表水（環境）功能區劃（2021-2030年）》的通知，京杭運河2030年水質目標類別為Ⅳ類。本報告引用無錫村田電子有限公司“貼片式陶瓷電容器新工廠擴建項目”環境影響報告表中現狀監測數據（監測單位：江蘇正康檢測技術有限公司，報告編號：HJ（2022）0909011-A檢測采樣時間為2022年9月13日~9月15日。引用數據在3年有效期內，新城水處理廠日處理能力未發生變化，經過污水處理廠處理后的排放的水質穩定達標，所以擴建項目引用的水環境現狀監測數據合理有效。水質監測結果詳見表3-3。表3-3河流水質現狀監測結果單位：mg/L，pH無量綱日-6~9由上表可見，監測期間，各監測斷面各監測因子濃度值均滿足《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準要求。3、聲環境質量狀況擴建項目位于無錫市新吳區，根據《市政府辦公室關于印發無錫市區聲環境功能區劃分調整方案的通知》（錫政辦發〔2024〕32號擴建項目所在區域劃分為3類聲環境功能根據建設項目環境影響報告表編制技術指南（污染影響類試行廠界周邊50米范圍內無聲環境保護目標，不需要開展噪聲現狀監測。根據《2023年全市聲環境總體較好，晝間和夜間環境質量基本保持穩定，區域聲環境質量狀況良好。4、土壤及地下水環境質量現狀擴建項目倉庫、危廢倉庫采取合理的分區防滲措施后，正常運營工況下無地下水、土壤污染途徑，不開展地下水、土壤環境現狀調查。5、電磁輻射擴建項目不涉及。6、生態環境擴建項目位于江蘇省無錫市新吳區錫坤路30、32號，不新增用地，范圍內不涉及生態環境保護目標，不開展生態環境現狀調查。環境保護目標1、大氣環境擴建項目位于江蘇省無錫市新吳區錫坤路30、32號，根據現場勘查，項目周邊500m范圍內無大氣環境保護目標。2、聲環境擴建項目位于江蘇省無錫市新吳區錫坤路30、32號，項目周邊50米范圍內沒有聲環境敏感目標。3、地下水環境廠界外500米范圍內無地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。4、生態環境擴建項目用地范圍內無生態環境保護目標。污染物排放控制標1、廢氣排放標準擴建項目運營期主要為有組織廢氣主要為熱成型廢氣（非甲烷總烴）、擠塑廢氣（非甲烷總烴）、火烤廢氣（非甲烷總烴）、網印廢氣（非甲烷總烴）。火烤廢氣、擠塑廢氣有組織非甲烷總烴執行《合成樹脂工業污染物排放標準》（含2024年修改單）（GB31572-2015）表5標準，熱成型廢氣、網印廢氣（非甲烷總烴）執行江蘇省《印刷工業大氣污染物排放標準》（DB32/4438-2022）表1標準。廠區內非甲烷總烴執行江蘇省《印刷工業大氣污染物排放標準》（DB32/4438-2022）表3標準，廠界無組織非甲烷總烴執行《合成樹脂工業污染物排放標準》（含2024年修改單GB31572-2015）表9標準。表3-4有組織大氣污染物排放標準/非甲烷總烴[1][2]1注：[1]因熱成型廢氣、網印廢氣于FQ-002排放，均產生非甲烷總烴，非甲烷總烴限值在江蘇省《印刷工業大氣污染物排放標準》（DB32/4438-2022）表1中比《合成樹脂工業污染物排放標準》（含2024年修改單GB31572-2015）表5中嚴格，故非甲烷總烴執行江蘇省《印刷工業大氣污染物排放標準》（DB32/4438-2022）表1標準；[2]因本項目網印廢氣由絲網印刷工藝產生，不涉及計入TVOC的物質，故無需執行《印刷工業大氣污染物排放標準》（DB32/4438-2022）中TVOC標準。表3-5廠區內非甲烷總烴無組織排放標準烴表3-6單位邊界大氣污染物排放標準42024年修改單GB31572-2015）表92、廢水排放標準擴建項目不新增排水，現有項目全廠廢水為生活污水，生活污水經化糞池預處理后排入新城水處理廠處理。具體標準限值列于表3-7。表3-7水污染物排放執行標準單位：除pH外為mg/LpH6~9NH3-N8根據《關于無錫市高新水務有限公司新城水處理二廠17萬噸/日再提標工程環境影響報告表的審批意見》（錫環表新復〔2018〕157號）中規定新城水處理有限公司尾水日均濃度穩定達到類《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）Ⅲ類標準，SS執行優于《城鎮污水處理廠污染物排放標準》DB32/4440-2022表1中C標準，石油類參照江蘇省《城鎮污水處理廠污染物排放標準》（DB32/4440-2022）表1中標準，具體見見表3-8。表3-8污水處理廠尾水排放標準表（單位：mg/L，pH無量綱）123456擴建項目冷卻廢水定期撈渣循環使用不外排，回用水需執行《城市污水再生利用工業用水水質》（GB/T19923-2024）表1工藝用水標準，具體標準見下表。表3-9回用水標準12pH3、噪聲排放標準根據《市政府辦公室關于印發無錫市區聲環境功能區劃分調整方案的通知》（錫政辦發〔2024〕32號項目所在區域為3類聲環境功能區，項目廠界噪聲執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的3類標準，具體見表3-10。表3-10工業企業廠界環境噪聲排放標準單位：dB（A）4、固廢控制標準擴建項目產生的一般工業固體廢物貯存執行《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020危險廢物貯存執行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2023)中相關規定要求進行危險廢物的包裝、貯存設施的選址、設計、運行、安全防護、監測和關閉等要求進行合理的貯存。總量控制指標擴建項目建成后，廠區各種污染物排放總量見表3-9。00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000固廢均得到合理處置。總量控制要求：（1）擴建項目污染物排放量擴建項目有組織廢氣排放量為：非甲烷總烴0.0296t/a；擴建項目無組織廢氣排放量為：非甲烷總烴0.0329t/a；（2）擴建后全廠污染物排放量擴建項目后全廠有組織廢氣排放量為：甲醛0.007t/a、己內酰胺0.0064t/a、非甲烷總烴0.5665t/a、錫及其化合物0.0001t/a、甲苯0.0026t/a，甲醇0.0044t/a；擴建項目后全廠無組織廢氣排放量為：非甲烷總烴0.1128t/a、顆粒物0.0258t/a、甲醛0.001t/a、己內酰胺0.007t/a，甲苯0.0029t/a，甲醇0.0048t/a；擴建項目后全廠廢水排放量（接管量）為：廢水量16920t/a、COD5.159t/a、SS5.015t/a、氨氮0.4129t/a、總氮0.5926t/a、總磷0.0517t/a、石油類0.0137t/a，最終排放總量為：廢水量16920t/a、COD0.846t/a、SS0.1692t/a、氨氮0.0846t/a、總氮0.2538t/a、總磷0.00846t/a、石油類0.0137t/a。本項目涉及總量平衡的因子為非甲烷總烴，本項目有組織非甲烷總烴產生量為0.0296t/a，本項目有組織非甲烷總烴以新代老削減量為0.0362t/a，擴建后全廠有組織非甲烷總烴產生量為0.5665t/a，現有項目組織非甲烷總烴已申請總量為0.5731t/a，本項目有組織非甲烷總烴未超出現有項目已申請總量，本次無需申請總量。固廢均得到合理處置。施工期環境保護措擴建項目不新征土地，利用現有廠房從事生產。施工期主要為設備安裝調試，施工期較短，工程量不大，施工期對周圍環境的影響較小。運營期環境影響和保護措施擴建項目廢氣主要為熱成型廢氣（非甲烷總烴、氟化氫）、網印廢氣（非甲烷總烴）、熔斷廢氣（非甲烷總烴、氟化物）、擠塑廢氣（非甲烷總烴、氨）、火烤廢氣1熱成型廢氣擴建項目在廠區內使用1臺玻纖管烤箱對玻纖編織管進行加工，玻纖編織管外層為玻璃纖維，內層為聚四氟乙烯塑料管。熱成型溫度約為280℃,熱成型溫度和注塑、擠塑溫度相似，故此過程會產生非甲烷總烴和氟化氫，非甲烷總烴參照《排放源統計調查產排污核算方法和系數手冊》中（292塑料制品行業系數手冊）系數，塑料管材擠出工序揮發性有機物產污系數為1.5kg/t-原料（擴建項目揮發性有機廢氣以非甲烷總烴計玻纖編織管的聚四氟乙烯塑料重量27t/a，則非甲烷總烴的產生量約為0.0405t/a。氟化氫根據《SF6氣氛下聚四氟乙烯的熱解研究》（楊韌，郭萌等25～485℃溫度范圍內，聚四氟乙烯樣品無重量明顯變化，沒有熱分解或化學反應發生，故熱成型過程中不產生氟化物、氟化氫廢氣，本項目不對熱成型過程中產生的氟化氫進行定量分析。熱成型廢氣經集氣罩收集后由二級活性炭裝置處理后于FQ-002排放。2網印廢氣擴建項目使用1臺自動打標機對進行玻纖編織管進行絲網印刷，印刷過程中會產生有機廢氣。分析該股有機廢氣主要為非甲烷總烴，根據企業提供的網印油墨揮發性有機物檢測報告，網印油墨揮發性有機物含量為11.2%；本次使用的網印油墨總量0.0007t/a，則非甲烷總烴的產生量約為0.00008t/a。根據《揮發性有機物無組織排放控制標準》（GB37822—2019VOCs質量占比大于等于10%的含VOCs產品，應采取局部氣體收集措施，廢氣應排至VOCs廢氣收集處理系統。本項目網印廢氣經集氣罩收集