隧道施工安全教育培訓培訓內容：一、一般規定二、開挖、鑿孔及爆破安全控制要點三、洞內運輸安全控制要點四、支護安全控制要點五、襯砌安全控制要點六、通風及防塵安全控制要點七、照明、排水及防火安全控制要點八、風險告知一、一般規定1、施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環境、不毀壞農田的地段。對風、水、電、路等設施作出統一安排，并在進洞前基本完成。2、進洞前應先作好洞口工程，穩定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。3、隧道施工的各班組間，應建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內。工地值班負責人應認真檢查交接班情況。4、所有進入隧道工地的人員，必須按規定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。5、遇有不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩步前進。如設計文件中指明有不良地質情況時，必要時應進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。二、開挖、鑿孔及爆破安全控制要點1、開挖及鑿孔1）開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態,并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩定，如有松動的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。2）機械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。3）站在碴堆上作業時，應注意碴堆的穩定，防止滑坍傷人。4）風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換。5）帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。6）電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。7）在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。8）嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。2、爆破1）裝藥與鉆孔不宜平行作業。2）爆破器材加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。3）爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣服。4）進行爆破時，所有人員應撤離現場，其安全距離為：(1)獨頭巷道不少于200m；(2)相鄰的上下坑道內不少于100m；(3)相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；(4)全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3-5m）時，不少于500m。5）洞內每天放炮次數應有明確的規定，裝藥離放炮時間不得過久。6）裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內的泥漿，石粉應吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發現流砂、流泥未經妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。7）洞內爆破不得使用黑色火藥。8）火花起爆時嚴禁明火點炮，其導火索的長度應保證點完導火索后，人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m。一個爆破工一次點燃的根數不宜超過5根。如一人點炮超過5根或多人點炮時，應先點燃計時導火索，計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的1/3。當計時導火索燃燒完畢，無論導火索點完與否，所有爆破工必須撤離工作面。9）為防止點炮時發生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒.嚴禁用明火照明。10）采用電雷管爆破時,必須按國家現行的《爆破安全規程》（GB6722-2003）的有關規定進行，并應加強洞內電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設，距各種導電體的間距必須大于1m。11）爆破后必須經過15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。12）當發現“盲炮”時，必須由原爆破人員按規定處理。13）裝炮時應使用木質炮棍裝藥，嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。14）兩工作面接近貫通時，兩端應加強聯系與統一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時，另一端人員應撤離到安全地點。導坑已打通的隧道，兩端施工單位應協調放炮時間。放炮前要加強聯系和警戒，嚴防對方人員誤入危險區。巖石破碎隧道接近貫通時，應根據巖性適當加大預留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端的人員和機具應撤離至安全地點。貫通后的導坑應設專人看管，嚴禁非施工作業人員通行。3、隧道救生、逃生通道布設針對隧道施工中的可能出現的塌方事故，為預防隧道塌方危及施工人員人身安全，在隧道施工時設置救生、逃生通道。1）在隧道開挖掌子面至二襯之間（長度為50～70m），設置救生、逃生通道，隨著開挖進尺不斷前移。2）救生、逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插鋼管，管節長度為5～6m，壁厚不小于10mm，管節間可采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。3）施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（135°）等。在每節鋼管距端頭1.5m處各設一個吊環，焊接在同一縱斷面上。在吊環垂直方向，位于鋼管1/3處環向管端焊接連接鋼板，中間設連接孔，用U型插銷將兩節鋼管連接。三、洞內運輸安全控制要點1、各類進洞車輛必須處于完好狀態，制動有效，嚴禁人料混載。2、進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到本章“通風及防塵”要求者除外）。3、所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。4、進出隧道的人員應走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。5、機械裝碴時，坑道斷面應能滿足裝載機機械的安全運轉，裝碴機操作時其回轉范圍內不得有人通過。6、洞內運輸應遵守下列規定：1）洞內運輸的車速不得超過：機動車在施工作業地段單車10km/h，機動車在非作業地段單車20km/h，會車時10km/h。2）車輛行駛中嚴禁超車。3）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應設置“緩行”標志必要時應設專人指揮交通。4）凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其外緣設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞。5）在洞內倒車與轉向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。6）洞外卸渣場地段應保持一段的上坡段，并在堆渣邊緣內0.8m處設置檔木。7）路面有一定的平整度，并有專人養護。8）洞內車輛相遇或有行人通過時，應關閉大燈光，改用近光或小燈光。7、爆破器材運輸1）在隧道工程外部運輸爆破器材時，應遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。2）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運送時，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內運送，其間距應相隔50m以上。3）人力運送爆破器材時必須有專人護送，并應直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數量不得超過20kg或原包裝一箱。4）汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應加裝防火罩，運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送，其他人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。5）嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車運送爆破器材。四、支護安全控制要點1、隧道各部（橫洞及平行導洞）開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設計文件中規定的不需支護者外，都必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。2、施工期間，現場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質地段每班應設專人檢查，當發現支護變形或損壞時，應立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先將施工人員撤離現場，再行加固。3、洞口地段和洞內水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導坑等）的連接處，應加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐向洞外多架5-8m明廂，并在其頂部壓土以穩定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。4、洞內支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時，應盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐直抵工作面。5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊板或墊梁，并加木楔塞緊。6、鋼支架安裝，宜選用小型機具進行吊裝，并應遵守“起重吊裝”的規定。7、噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配帶防護用品；機械各部應完好正常，壓力應保持在0.2MPa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。8、當發現已噴錨區段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即在該區段增設加強錨桿，其長度應不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發現圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，宜用鋼支架支護。9、當發現測量數據有不正常變化或突變，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時，均應視為危險信號，必須立即通知作業人員撤離現場，待指定處理措施后才能繼續施工。五、襯砌安全控制要點1、隨著隧道各部開挖工作的推進，應及時進行襯砌或壓漿，特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工，地質不良地段的洞口必須首先完成。2、襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側應有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。3、腳手架及工作平臺上的鋪板，應釘鋪結實。木板之端頭，必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應設置不低于1.2m的欄桿。跳板應設防滑條。4、腳手架及工作平臺上所站人數及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。5、在洞內作業地段傾卸襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。6、機械轉動部分應設置防護罩，電動機必須有接地裝置，移動或修理機器及管線路時，應先停電，并切斷電源、風源。7、安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應有專人監護。拆下的模板不得堆放在通道上。8、壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉,管路聯接要完好，壓力要正常，操作壓漿噴嘴人員應配戴護目眼鏡及膠皮手套，噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進行，檢修和清洗時，應在停止運轉、切斷電路、關閉風門后，方準進行。9、采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得小于260m，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌注時，必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉。10、嚴禁在洞內熬制瀝青。六、通風及防塵安全控制要點1、隧道作業環境標準1）粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。2）氧氣不得低于20%（按體積計，下同）。3）瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%。4）一氧化碳濃度不得超過30mg/m3。5）氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應在5mg/m3以下。6）二氧化硫濃度不得超過15mg/m3。7）硫化氫濃度不得超過10mg/m3。8）氨的濃度不得超過30mg/m3。9）隧道內的氣溫不宜超過28℃。2、隧道施工時的通風，應設專人管理。3、無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉時任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。4、施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。5、在鑿巖和裝碴工作面上應做好下列防塵工作：1）放炮前后應進行噴霧與灑水；2）出碴前應用水淋透渣堆和噴濕巖壁；3）在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。6、防塵用水的水池應保持清潔，并有沉淀或過濾設施。七、照明、排水及防火安全控制要點1、照明1）隧道內的照明燈光應保證亮度充足、均勻及不閃爍，應根據開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。2）隧道內用電線路。均應使用防潮絕緣導線，并按規定的高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎在一起。開關外應加蓋，采用封閉式漏電開關，如使用電纜亦應牢固的懸掛在高處，不得放在地上。3）隧道內各部的照明電壓應為：(1)開挖、支撐及襯砌作業地段為12-36V；(2)成洞地段為110-220V；(3)手提作業燈為12-36V。4）隧道內的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時亦應切斷電源。5）在潮濕及漏水隧道中的電燈應使用防水燈口。2、排水1、在有地下水排出的隧道。必須開鑿排水溝，當下坡開挖時根據涌水量的大小，設置大于20%涌水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。2、抽水設備宜采用電力機械，不得在隧道內使用內燃抽水機。抽水機械應有一定的備用臺數。3、隧道開挖中如預計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據。4、如發現工作面有大量涌水時，應即令工人停止工作，撤至安全地點。3、防火1、各洞施工區，洞內機電硐室、料庫等處均應設置有效而數量足夠的消防器材，并設明顯的標志，定期檢查、補充和更換，不得挪做他用。2、洞口20m范圍內的雜草必須清除。火源應距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內嚴禁煙火。洞內嚴禁明火作業與取暖。3、洞內及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。清洗風動工具應在專用硐室內，并設置外開的防火門。八、安全風險告知1、存在的危險源及防范措施序號危險源潛在事故防范措施ⅠⅡ1洞頂坍塌支護不到位等原因塌方嚴格按施工專項方案施工。2落石、落物傷人臺車、腳手架、截水溝上操作不當起重吊裝傷害持證上崗、定期檢驗檢查、聽從指揮，正確操作。3高空墜落臺車上鉆孔或安裝錨桿沒佩用安全帶高處墜落持證上崗，正確佩戴安全防護用品正確操作作業。4機械傷害操作不當，視線受阻等機械傷害持證上崗，常檢查養護，正確佩戴安全防護用品，嚴格按正確規定操作。5觸電亂拉扯電線等觸電傷害持證上崗，做到一機、一漏保。施工用電嚴格遵守《施工現場臨時用電安全操作規程》。6爆破用藥量不當爆破持證上崗，使用標準的器材，嚴格按《爆破安全規程》操作。飛濺物7有害氣體通風不暢中毒、粉塵傷害定期分析檢測洞內氣體指數，勤通風，灑水，正確佩戴防護用品。2、安全注意事項1）必須佩戴好安全帽，系緊帽繩及其它防塵用品；高空作業時系好安全帶。2）作業前必須熟悉周圍環境，清除洞頂浮石；作業時必須頭腦清醒，精神集中，聽從班組長統一指揮。3）洞內電線、各種電氣設備擺放整齊，漏電保護設置齊全；所有轉動機械必須有防護罩或防護欄。4）爆破時嚴格遵守爆破組織設計和各項規章制度。5）遇到不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩步前進。6）隧道內嚴禁干打眼（干風槍），鑿巖作業必須使用濕式鉆眼，佩戴好防塵口罩。7）當進行臺車上平面作業時，必須設置防墜護欄。8）各工種之間應相互配合，當多工種平行或交叉作業時，必須留有足夠的安全間距，交叉立體作業時，要設置隔離防護層3、潛在突發安全事故及應急措施序號安全事故描述應急措施常備物品1高處墜落大聲呼叫，并撥打現場工程師電話，再迅速查看人員受傷情況，首先確保呼吸順暢，不能隨意搬動傷者，等待救援。如傷者停止呼吸，應用口對口的人工呼吸法來維持氣體交換（將傷者頭側向一邊→清理口腔阻塞物→將傷者仰臥、松開衣物→將頭后仰，使下頜角與耳垂連線垂直于地面→捏住鼻孔、貼嘴吹氣→放開嘴鼻換氣，每5秒吹氣一次）。如心臟停止跳動，應用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環（跪在傷者一側或