21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨，沒有人會幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時候，留下的應(yīng)該是堅強。23、要改變命運，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因為這種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時間，以便讓別一只腳能夠再往上登。國際航運管理緒論國際航運管理緒論21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨，沒有人會幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時候，留下的應(yīng)該是堅強。23、要改變命運，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因為這種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時間，以便讓別一只腳能夠再往上登。國際航運管理緒論國際航運管理課程說明必修課,考試課,平時成績30%,期末成績70%。2、參考教材《船舶運輸管理與經(jīng)營》謝新連《國際航運學(xué)》孫家康,徐天芳《國際航運管理》趙剛語文教學(xué)的任務(wù)和內(nèi)容在本質(zhì)上是比較簡單的，有人用四個字加以概括，即“聽說讀寫”。“聽”和“說”是伴隨著人的出世而隨之進行的客觀學(xué)習(xí)，無論在家庭中還是學(xué)校里，也無論學(xué)校的哪一個課堂都要求學(xué)生好好聽課，認真聽、會聽，還要善于表達，流利表達、層次分明地表達。語文教學(xué)的重要內(nèi)容其實就是讀和寫，這是我必須要明確的一點。然而，我們很多時候都忽略了。我們就像走進深林的迂腐的科研工作者，總是盡力去剖析每一棵樹，卻忘記了森林的美，也忽略了整片森林的存在。我們總是為了講授每一篇課文而付出心血和精力，卻時常忘記我們之所以要講這些文章的目的。讀的目的是培養(yǎng)閱讀的能力，以備我們的學(xué)生將來可以快速地閱讀資料和文字，能夠快速地抓到文章的情感和觀點。另外一個目的則是寫作，以備我們的學(xué)生能夠掌握自己的那支筆，能夠靈活地運用它，寫出自己想要說出的話。所以，作文教學(xué)理應(yīng)占到語文教學(xué)一半的時間和精力。但是，每一天都讓學(xué)生寫一篇作文的做法也并不現(xiàn)實。我認為，除了作文寫作之外還有許多策略和手段可以成為作文寫作的輔助手段，盡管屬于寫作的外圍問題，但是它仍然是為了寫作而服務(wù)的。下面我談幾個屬于作文教學(xué)之外而又圍繞作文教學(xué)展開的問題。首先，為學(xué)生設(shè)置閱讀課和文學(xué)鑒賞課。語文教學(xué)的現(xiàn)狀是語文教師講得太多，而學(xué)生讀書太少。盡管教育部為每一個學(xué)習(xí)階段的學(xué)生列出了必讀篇目，但實際的效果并不好。學(xué)生沒有時間讀，或者所列出的書并不受學(xué)生的歡迎。教師忙著趕進度迎接各種各樣的考試，學(xué)生在學(xué)習(xí)各科知識之外忙著聽語文教師剖析課文、忙著寫作業(yè)，哪里有時間讀書？即便是讀，他們對那些“必讀”的篇目往往難以表現(xiàn)出熱情。閱讀不是一廂情愿的事，更不是強迫性質(zhì)的，如果學(xué)生對文章沒有興趣，閱讀就不會有效果。鑒于以上原因，我嘗試給學(xué)生留出課上的時間來，以方便他們閱讀。方法是組織班級“圖書館”，讓學(xué)生奉獻出自己喜歡的圖書來，眾人捧柴火焰高，同齡人推薦的書自然會是學(xué)生喜歡的。然后設(shè)立一個專人負責(zé)登記圖書借閱和退還的情況，每周用一節(jié)課的時間來進行閱讀，保證他們有閱讀的時間。當(dāng)然，閱讀不能放羊式的任其發(fā)展，而是要做出規(guī)定，在本堂課結(jié)束的時候交出作業(yè)。作業(yè)并沒有硬性的規(guī)定，可以是讀后感之類的小段落，也可以是優(yōu)秀段落的摘抄，也可以是有感而發(fā)的其他任何形式的寫作。用這種方法的目的就是要督促學(xué)生進行實際有效的閱讀。其次，安排仿寫和其他形式的片段練習(xí)。作文練習(xí)固然重要，而小練筆也必不可少，它是對作文寫作的有力補充。我最常用的方法就是模仿練習(xí)，課文中經(jīng)典的段落是學(xué)生學(xué)習(xí)寫作的經(jīng)典范本。模仿練習(xí)時，先讓學(xué)生對原文進行比較深層次的鑒賞，讓學(xué)生領(lǐng)略到原文寫作的妙處和方法，再仿寫能讓學(xué)生懂得行文的層次，懂得一個文段內(nèi)各處的相互關(guān)聯(lián)。比如，學(xué)習(xí)《魯提轄拳打鎮(zhèn)關(guān)西》一文后，我讓學(xué)生寫一個場景，要注意到氣氛的烘托以及場景描寫的襯托等。這段描寫富有層次，由緩而急，層層鋪墊，刻畫又比較豐富，既有直接的描寫又有間接的描寫和襯托，而且用詞生動形象，很傳神，是學(xué)生進行寫作練習(xí)最好的模仿對象。不僅可以仿寫，還可以讓學(xué)生用多個詞語造句。用看似互不關(guān)聯(lián)的詞語造句可以鍛煉學(xué)生跳躍式的思維，也可以鍛煉他們遣詞造句的能力，使他們更靈活地把握句子，還可以鍛煉他們的創(chuàng)造力和想象力。最后，還要練習(xí)朗讀。朗讀練習(xí)不僅僅是為了加深對課文的理解，還是對學(xué)生思維連貫性的練習(xí)。我們發(fā)現(xiàn)那些語言表達不流暢的人在朗讀的時候也很難流利地進行下去，這是因為朗讀的語句和他的思維習(xí)慣和表達習(xí)慣相沖突，朗讀者難以把自己雜亂的思維和語句理順，也不能讓思維跟上文章的節(jié)奏，所以造成朗讀磕磕絆絆，或者經(jīng)常讀錯現(xiàn)象的發(fā)生。多進行朗讀訓(xùn)練是對學(xué)生思維的整理和規(guī)范，同時，也能夠讓學(xué)生對生動的詞語產(chǎn)生比較強烈的印象。作文并不是僅僅在課上才能教好的，教師還需要指導(dǎo)學(xué)生熱愛生活、熱愛生命，讓他們養(yǎng)成善于體悟和感受的習(xí)慣。寫作練習(xí)也一樣，形式多樣的片段練習(xí)或者其他外圍功課能夠幫助學(xué)生掌握更好的語感，使他們獲得更多的寫作體驗，從而有助于他們寫作水平的提高。作文教學(xué)是語文教學(xué)的重要組成部分，是對學(xué)生進行語文素質(zhì)綜合訓(xùn)練的主渠道。但長期以來，農(nóng)村初中的作文教學(xué)一直在低谷徘徊，質(zhì)量不盡如人意：語言貧乏，主題膚淺，素材平庸；空話、假話、套話、大話充斥全篇。嚴重影響學(xué)生整體素質(zhì)的提高。靜心想想，則會發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村初中的作文教學(xué)發(fā)生了錯位。這主要表現(xiàn)在以下兩個方面：1．目的錯位。長期以來的作文訓(xùn)練缺少目的性、系統(tǒng)性。教師是為了寫作而寫作，為了升學(xué)而寫作；學(xué)生則是為了完成寫作任務(wù)而寫作。2．方法錯位。作文教學(xué)課堂封閉，割裂了寫作與生活的關(guān)系，教師當(dāng)堂命題，學(xué)生奉命寫作，近似于考場作文；命題上具有隨意性，不能切合學(xué)生實際；指導(dǎo)上只注意對技法的講解，總想尋找一套固定的模式；講評上也只是讀幾篇習(xí)作了事。同時又割裂了閱讀與寫作的關(guān)系，忽視了例子的作用，未能組織學(xué)生閱讀，引導(dǎo)學(xué)生思考：我該怎么寫？其實寫作是學(xué)生綜合能力的體現(xiàn)，寫作是作者對生活的認識、思考、表達的過程，寫作的目的就是通過寫作培養(yǎng)學(xué)生的認識能力、理解能力和表達能力，并在這一過程中培養(yǎng)了學(xué)生的情感、態(tài)度、價值觀。但長期以來農(nóng)村中學(xué)的作文教學(xué)由于目的上的錯位，方法上的錯位而失去了對學(xué)生能力的培養(yǎng)，影響了學(xué)生語文素質(zhì)的提高。葉老說：“如果為了要寫出好文章，而去求經(jīng)驗和意思的精當(dāng)，語言的確切周密，那當(dāng)然是本末倒置……生活猶如泉源，文章猶如溪流，泉源豐盈，溪流自然活潑潑地晝夜不息。”葉老這番話，充分說明了生活對于寫作的重要意義。因為寫作是寫作者對生活的感受、認識、判斷。因此要寫出好文章就應(yīng)緊貼生活。翻開人類文學(xué)史，無論現(xiàn)實主義還是浪漫主義都來源于生活。而農(nóng)村中學(xué)的作文教學(xué)一直割裂了寫作與生活的關(guān)系，命題不注意聯(lián)系學(xué)生的實際，再加上教師當(dāng)堂命題，學(xué)生當(dāng)堂寫作，不給學(xué)生參與社會體驗生活的機會，就逼著學(xué)生說大話、空話、套話、假話，寫出來的文章也只能是“少年不識愁滋味，為賦新詞強說愁”式的無病呻吟。作家王蒙說：“讀書，也可以觸發(fā)你寫作的沖動，很可能你寫的東西與讀的東西并無緊密的聯(lián)系，但你讀的書中某一點，或從正面或從反面打動了你的心，于是您拿起筆。”因此，我們要充分認識到大量的閱讀，可以為寫作提供深厚的文化素養(yǎng)。這是各種能力賴以形成的基礎(chǔ)。它不僅可以提供寫作素材，還可以觸發(fā)靈感，加深你對生活的認識，還可以從中借鑒寫作方法、技巧等。既然生活對于寫作如此重要，那么又該如何引導(dǎo)學(xué)生走近生活、認識生活、表現(xiàn)生活，從而提高學(xué)生的寫作水平呢？我想，可以從以下幾個方面著手：（1）提前命題，約期寫作。針對當(dāng)堂命題，奉命寫作存在的弊端，我們提出“提前命題，約期寫作”的做法。即根據(jù)作文題的特點，提前一周、兩周甚至一個月或更長的時間布置學(xué)生的作文題。師生共同討論寫作重點或觀察中要注意的問題。然后讓學(xué)生利用放學(xué)后、星期天或節(jié)假日，有目的地觀察、參與、體驗生活；或者是閱讀、收集相關(guān)資料。如寫作文《我學(xué)會了_____》，在提前一周命題時設(shè)計了如下問題：①你認為本文的寫作重點應(yīng)放在哪兒上？②你是怎樣學(xué)的？是一下子就學(xué)會了呢，還是經(jīng)歷過失敗才學(xué)會的呢？學(xué)會了你有怎樣的心理，失敗了又有怎樣的心理？③你從這件事中是否能悟出一點道理來？④為了寫好本文，你還去閱讀相關(guān)的文章了嗎？若閱讀，其中有哪些地方值得借鑒或?qū)δ阌袉l(fā)？學(xué)生有了任務(wù)，明確了寫作重點和觀察要注意的事項，都能饒有興趣地參加實踐。大大地提高了學(xué)生的寫作積極性。他們利用課余時間或周末，或個人或合伙，有的學(xué)會做飯，有的學(xué)會討價還價，有的戰(zhàn)勝害羞，還有的學(xué)會做人。他們悟出的道理主要有：原來學(xué)會做一件事竟如此容易；失敗了并不可怕，只要我有耐心，我總能學(xué)會；貪得一時便宜，你會被大家唾棄……（2）教給方法，引導(dǎo)閱讀。前文已經(jīng)談到，閱讀是間接感受生活，是彌補中學(xué)生接觸社會少的一條重要措施。但讓學(xué)生漫無目的閱讀，又不導(dǎo)以方法，這也只能收到事倍功半之效。即使有的學(xué)生摘抄了一些名言警句、優(yōu)美語言、典型材料等，但用起來也是半生不熟、缺乏自然樸素的氣息，有時又是一種戴著嶄新的皮帽子，腳下穿著破棉鞋的不協(xié)調(diào)。其實閱讀是一種由感性到理性的體驗過程。只有入乎其中，全身心認同、領(lǐng)會、感受，才能在思想上、感情上產(chǎn)生共鳴，并進而喚起學(xué)生對該文章的技巧、結(jié)構(gòu)、語言上產(chǎn)生頓悟：既“知其然”――怎樣寫，又“知其所以然”――為什么這樣寫。這樣，在以后的寫作中才能站在一定的高度靈活應(yīng)用。就不至于出現(xiàn)“戴著皮帽子穿著破棉鞋”的不協(xié)調(diào)。（3）課堂交流，加深認識。藝術(shù)家羅丹所說：“世界不是缺少美，而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛。”例如一個蹣跚學(xué)步的孩子把一片糖紙放到垃圾箱中，有的人視而不見，有的人無動于衷，有的人想到環(huán)保教育，而有的人卻能從中悟出應(yīng)該怎樣活著這一個深刻的主題。這就是不同的人對生活留意的程度和認識的層次不同所造成的。朱德從家庭瑣事中感悟出母親平凡而又偉大，朱自清有感于瞬間的背影而寫成散文名篇《背影》，茅盾從傲然屹立的白楊樹而聯(lián)想到團結(jié)、質(zhì)樸、力爭上游的北方軍民。其實學(xué)生生活中一定經(jīng)歷過許多有趣味的、有價值的或激動人心的事，是可寫的，就是因為學(xué)生“缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛”，而未能閃出思想的火花，捕捉不到有價值的瞬間，才認為無事可寫，無情可抒。因此光放手讓學(xué)生走入生活，觀察生活，體驗生活還是不夠的。這種“放羊式”的觀察方法只能收到事倍功半的效果。因此，我們提出“課堂交流，加深認識”的做法，即要求學(xué)生把前一周布置的題目，經(jīng)過觀察、體驗后寫成初稿，拿到課堂上交流，從而喚起同伴的體驗、認可或爭辯、評判。要求其余學(xué)生認真聽讀，然后可以補充未盡事宜，可以設(shè)想還可能出現(xiàn)的情況，可以從不同角度提出自己的看法、可以與作者爭辯，也可以評判初稿在選材、立意、手法、結(jié)構(gòu)、語言等方面的得失。教師作適時的點撥、疏導(dǎo)或幫助學(xué)生總結(jié)經(jīng)驗。當(dāng)然，教無定法，以上只是本人在平時作文教學(xué)中點滴經(jīng)驗的積累，還有不完美之處，但是只要我們每位語文教師都能認識到位，扎扎實實地搞好作文教學(xué)，我們農(nóng)村的孩子的作文水平一定會大幅度提升的。21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨，沒有人會幫你一輩1國際航運管理國際航運管理2課程說明必修課,考試課,平時成績30%,期末成績70%。2、參考教材《船舶運輸管理與經(jīng)營》謝新連《國際航運學(xué)》孫家康,徐天芳《國際航運管理》趙剛課程說明3國際航運笞理第一章緒論國際航運笞理4目的與要求:1.了解國際航運活動的生成背景;掌握國際航運活動的特點;國際航運活動的要素2.掌握班輪營運的定義、特點;各種租船方式的定義,費用分擔(dān)及其特殊點;目的與要求:5第一章緒論第一節(jié)國際航運活動的產(chǎn)生與發(fā)民第一章緒論6一、航運(Shipping)定義航運又稱水運,就是利用船舶和航道將客貨從港運到另一港的經(jīng)濟行為。水運可分為海洋運輸(OceanTransportation)和江湖運輸(nlandwaterTransportation)。前者是指國際性的海洋和沿海客貨運輸,后者是指國內(nèi)水上客貨運輸,前者的理論和業(yè)務(wù)知識較后者要復(fù)雜些。一、航運(Shipping)定義7廣義的航運經(jīng)營,包括船舶營運和租賃業(yè)務(wù)活動、航運經(jīng)濟人業(yè)務(wù)活動、船舶代理業(yè)務(wù)活動、貨運代理業(yè)務(wù)活動、港口貨物裝卸及理貨業(yè)務(wù)活動等。狹義的航運經(jīng)營,僅指船舶所有人和船舶經(jīng)營人的業(yè)務(wù)活動廣義的航運經(jīng)營,包括船舶營運和租賃業(yè)8二、國際航運活動的生成背景國際航運活動是以世界經(jīng)濟和世界地理為背景、以國際貿(mào)易為本源而生成的。“世界經(jīng)濟活動”—無非表現(xiàn)為一定的運動形態(tài),即商品的流動、資金的流動、技術(shù)的流動、人才的流動和信息的流動商品的進出口貿(mào)易二、國際航運活動的生成背景9三、國際航運活動的沿革公元14世紀時地中海出現(xiàn)了以熱那亞和威尼斯為主的海運中心。16到19世紀是帆船盛行的時期,貿(mào)易海運得到迅速發(fā)展。公元1600~1800年是不列顛成為強大的殖民統(tǒng)治時期,其航運業(yè)有極大的發(fā)展。后期還出現(xiàn)了洽談貿(mào)易海運的交易活動,形成著名的“波羅的海貿(mào)易航運交易所”,于是,很快確立起它的世界航運中心的地位。先走三、國際航運活動的沿革10北冰洋圈倫故”·圣彼得堡(列寧格勒北哥華、魁北克符拉迪沃斯托克拉奇上橫濱舊金山新奧爾良達喀爾洲孟買洲馬尼拉火奴魯植客讓詳南蒙巴薩《達累斯薩拉姆雅加達印度洋美回一/里約熱內(nèi)盧頓瓦爾帕萊↓洲洋開珍好望角1斯德哥爾摩4鹿特丹7熱那亞北冰洋11國際航運管理-緒論42張課件12國際航運管理-緒論42張課件13國際航運管理-緒論42張課件14國際航運管理-緒論42張課件15國際航運管理-緒論42張課件16國際航運管理-緒論42張課件17國際航運管理-緒論42張課件18國際航運管理-緒論42張課件19國際航運管理-緒論42張課件20國際航