橋梁高大混凝土模板工程施工技術

Summary：在當前情況下，大體積混凝土的概念上還未形成合適的理論性定義。在此之前，混凝土在水化熱之后產生的溫度變化形成了一個較為穩定的收縮力，以致決定了所有的性能。從截面尺寸出發，按照其內部結構的穩定性，對混凝土的具體內容進行精準預測，保證混凝土的溫度能夠符合施工的需要，減少混凝土在完工之后出現的系列裂縫問題。本文主要以施工計劃作為切人點，研究和分析橋梁高大混凝土模板工程施工工藝技術。Keys：橋梁；高大混凝土模板工程；體系技術1施工計劃1.1施工部署在橋梁施工中，根據實際情況。梁的設置主要是采用反梁的形式，反梁的形式于正梁相比，其高度較大、配筋較多、自重較強。在反梁的建設過程中，若是快速地一次性進行澆筑，很大程度上會增加梁下支撐的承載力，極易產生相應的裂縫。加上橋梁的高度比較大，直接增加了施工的難度，若是一次性沒有澆筑完或者澆筑不到位，很容易產生一系列的問題。所以，經過慎重考慮決定采用兩次澆筑的方式加以實施。在結構板的頂端設置相應的預留縫位置，同時為了保證橋梁的堅固性和耐受性，應該在澆筑的過程中設置相應的抗剪鋼筋。最先實施五層結構的混凝土框架澆筑而后進行梁板混凝土澆筑工作，在實施澆筑的時候，還應該加強移動泵的管理工作，確保施工都能達到相應的標準。1.2材料和設備的投入混凝土是由水泥、砂、石和水拌合后，水泥水化反應形成凝膠，將砂、石膠結合而成具有一定強度的固體復合材料。橋梁建設所需要的材料主要是鋼材、水泥、鋼絞線、錨具、防水板、混凝土外加劑等。這些材料是構成混凝土的關鍵，也是建設橋梁的關鍵?；炷辆哂兴璧膹姸?、耐久性等性能，混凝由于其自身的特殊性能在水利水電工程、橋梁工程等土木工程領域發揮著極其重要作用。在橋梁施工之前，這些材料必須準備好，同時配置相應的設施，確保施工的質量和效果。2橋梁高大混凝土模板工程施工工藝技術2.1施工流程橋梁施工主要包括三個部分，分別是下部結構施工、上部結構施工、附屬工程。下部結構施工主要流程為樁基施工—系梁施工—立柱施工—蓋梁施工—墊石施工，施工內容包括基礎、承臺、橋墩，橋墩高的還有系梁?；A施工如果是擴大基礎，施工時施工就要挖掘機挖基坑，綁鋼筋澆筑混凝土。樁基礎的話就是鉆孔，然后下鋼筋籠，澆筑混凝土?；A完成之后就綁承臺鋼筋，澆筑承臺混凝土。進行墩柱的施工，綁鋼筋、澆筑混凝土，支立模板而后埋入相應的支架。上部結構施工主要預制和現澆兩項工作，預制的工作就是把預制好的梁架設到橋墩上，現澆的就是要綁鋼筋澆筑混凝土。預制的梁架設置后一般還要澆筑濕接縫或者是鉸縫的，然后對橋面進行相應的鋪裝。附屬工程主要是指護欄，排水，護坡等施工項目。2.2橋梁基礎處理（1）樁基礎樁基礎是一種建設橋梁的基礎的重要手段，主要是由多根打入深層土中的樁和連接樁頂的承臺所構成的基礎。外力能夠在承臺作用下被分配到各樁頭，再通過樁身及樁端把力傳遞到周圍土及樁端深層土中。樁基礎是一種深基礎，適合在土質深厚處運用，其結構比較輕，施工機械化程度較高，施工進度較快，經濟實惠，能夠承受較大的水平力。在橋梁施工中，這種樁基礎比較常見，其橋墩基礎為了更好承擔左右方向的水平荷載，一般會采用雙向斜樁的樁基礎，在比較大的樁徑上能夠很好地保證橋梁的剛性和耐受性。由于橋梁基礎多置于水中，樁基礎的材料不僅要保持良好的強度，還要有抗腐蝕性。樁基礎所采用的材料主要是木材、鋼筋混凝土和鋼材。（2）沉箱基礎沉箱基礎是大型橋梁建設中比較常用一種基礎處理方式，屬于氣壓沉箱基礎。在橋梁建設中，遭遇水下土層中有障礙物，導致沉井根本無法進行下沉，無法達到樁穿透的效果；或者，搶糧基礎建設時遭遇不平整的基巖，必須要相應人員進行處理和檢驗的，在這兩種的情況下，比較常見的處理方式便是沉箱基礎。但是，沉箱工程在實施時，往往需要復雜的施工設備，而且都是在高氣壓下工作，安全系數比較低，工作效率也不是很高，其水下下沉深度也受到一定限制，故現今一般較少采用。（3）管柱基礎管柱基礎是用于橋梁的一種深基礎，雖然外形類似管樁，但是管柱的直徑更加大，管柱的最下端一般表現成開口狀，在做管柱基礎的時候，一般是借助專門設備強迫振動或扭動，同時輔以管內排土而下沉，如落于基巖，可以通過鑿巖使錨固于巖盤。管樁直徑一般較小，管樁的前端一般形成閉合端，使用打樁機具打入土中。這種打入的方式都很難打入硬層或障礙，一般都不能錨固于基巖。此外，大型管柱的外形像圓形沉井一樣，沉井是依靠自重進行下沉，其管壁相對比較厚，而管柱是靠外力強迫下沉，其壁較薄。管柱基礎適用于較復雜的水文地質條件。2.3高支撐變形監測由于橋梁中的高大模板支撐體系跨度較大，在施工過程中，應該運用現代化的科學技術對其變形情況加以嚴格監測。監測的內容是支架的沉降或位移，以便更好地進行橋梁建設和施工。高支撐變形監測可以采用水準儀監測，主要是從首層柱的側面表示處觀測基準點，再分別在支撐桿上標示觀測點，再順著建筑物縱向每10?15m布設一個監測剖面，每個監測剖面布設2個支架水平位移監測點、3個支架沉降觀測點，如此才能進行高支撐變形監測。一般是在混凝土澆筑之后12h加以檢測，澆筑過程中監測時間為30min—次，澆筑完后監測時間為2h—次，以便有效地控住澆筑質量和效果。3混凝土施工注意事項在混凝土施工過程中可能會出現的問題及其解決辦法如下：1）在進行半封閉作業過程中容易出現缺氧現象，施工人員呼吸困難容易弓I發安全事故。解決辦法：在翼墻和橋臺頂端安裝吹風機，不斷將外界空氣輸送到半封閉空間中。與此同時，在翼墻和橋臺的中間模板處設置窗口，保證空氣流通。2）在拆模結束后出現爛邊和麻面現象。解決辦法：在進行澆筑之前，將接觸面和模板清理干凈，同時保持模板濕潤，但是不能留有積水，如果出現漏漿現象需及時進行封堵。在振搗過程中，混凝土表面泛漿，未出現氣泡，振動棒在插入時需保證一定的角度緩慢拔出。3）澆筑速度過快出現漏漿、跑模、漲模等現象。解決辦法：嚴格控制澆筑速度，同時安排工作人員檢查龍骨與螺栓的情況，及時進行加固。如果出現跑漿，需要及時用土工布進行堵塞。4）在進行混凝土養護過程中，需要采取相應的保濕、保溫措施。初凝結束后應立即進行蓄水保護，降低表面溫差。與此同時，還要將塑料薄膜和麻袋片覆蓋在表面，保證混凝土表面有充足的水分。5）根據橋梁所處地理位置的氣候來調整施工時間。施工時間應選擇低溫天氣，同時，還要設置夜間工作制，次日早晨開始進行混凝土澆筑，這樣才能夠很好地降低混凝土水化熱的影響。4結語要建設好橋梁，就應該根據實際情況入手，加大對施工技術的改良和完善，做好橋梁高大混凝土模板工程及支撐體系技術，并加以適當的推廣和運用。通過這些施工技術的正常使用，保證橋梁建設的質量和效果，為人們生活生產提供更好的便利條件。Reference[1]郭靜.高大混凝土模板工程及支撐體系應用技術[J].科學與財富，2020，8(2)：31-32.[2]何堂敏.現澆混凝土橋梁高大模板支架施工技術探討[J].西部交通科技，2020，(7)：56-58.[3]左靈