xx高速公路B1合同段項目經理部xx大橋右幅3#墩墩頂負彎矩(預應力筋的加工和張拉)施工方案1編制依據：（1）、《xx至xx高速公路土建施工技術規范》（2）、《施工合同文件》（3）、《xx至xx高速公路兩階段施工圖設計》（4）、《公路橋涵施工技術規范》〈JTJ041-2000〉（5）、《公路橋涵設計通用規范》〈JTGD60-2004〉2、工程總體安排及施工方案2.1、總體安排：施工準備階段：2008年5月14日~2008年5月16日，作好施工前的技術交底和安全交底；組織本次工程相應人員、機械、材料等。施工階段：2008年5月17日~2008年6月15日，主要進行頂板負彎矩的張拉和注漿。2.2工程概況李家老屋大橋右幅3#墩墩頂負彎矩的張拉和注漿工程,鋼絞線規格為φs15.2、錨具BM15-5、波紋管。2.3工程準備情況2.3.2人員及設備進場準備張拉施工人員于2008年2月中旬全部進場，施工機具設備于2008年2月底全部進場并安裝、調試、檢測完成。主要機械設備統計表名稱規格型號數量發電機120KW1臺張拉機1臺切割機1臺注漿機1臺現場施工人員設置四級管理模式，層層管理、層層控制。施工組織機構框圖xxxx施工處長xx現場技術員xx試驗負責人xx現場技術員xx試驗負責人xx專職安全員xx現場技術負責人xxxx施工隊長袁剛強兼職安全員砼工班模工班袁剛強兼職安全員砼工班模工班鋼筋工班2.3.3材料準備頂板負彎矩張拉用鋼絞線、錨具、波紋管使用業主批復的產品，注漿用水泥使用業主批復的525#普通硅酸鹽水泥。2.4工程數量邊跨頂板負彎矩張拉材料工程數量見下表。項目鋼絞線錨具波紋管水泥數量1255kg50套213m650kg2.5施工方法及主要工藝2.5.1張拉2.5.1.1材料和設備檢驗預應力鋼絞線和錨具須符合設計規定和預應力筋張拉的需要，而且須經過有資質的質檢單位作技術鑒定，出廠前應由廠方按規定進行檢驗并提供質量證明書。張拉機具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用，應在進場時進行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的對應關系。其校驗頻率一般超過2個月或200次以及在千斤頂使用過程中出現不正常現象時，必須重新校驗。2.5.1.2預應力筋下料、綁扎鋼絞線按設計圖要求下料，下料長度=工作長度+1500（工作長度為兩端錨具之間的預應力筋長度），下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散。禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。2.5.1.3穿束穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物，觀測孔道有無串孔現象，再用風吹干孔道內水分。孔口錨下墊板不垂直度大于1度時，應用墊板墊平。預應力束的搬運，應無損壞、無污物、無銹蝕。穿束用人工進行，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協助。2.5.1.4預應力張拉梁體砼強度達到設計強度95%時，N4鋼束采用單根單端均勻張拉,N5鋼束采用單根兩端對稱均勻張拉，張拉鋼束的順序為N4、N5。預應力束采用兩端對稱分批張拉，張拉程序為0→初應力→張拉1.05бcon（持荷2min）→бcon（錨固）。預應力以控制應力為主，伸長量作為校核；控制應力為1395MPa。要求計算伸長量與實測伸長量之間的誤差為±6%以內。超過時應分析原因并采取措施加以調整后方可繼續張拉。斷絲、滑移總數不得超過鋼絲總數的1%，且每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過1絲，否則須采取補救措施。張拉時，要作好記錄，發現問題及時補救。張拉完畢應對錨具及時作臨時防護處理。2.5.2注漿注漿采用真空注漿工藝。預應力束全部張拉完畢后，應有檢查人員檢查張拉記錄，經過批準后方可切割錨具外的鋼絞線并進行注漿準備工作，注漿工作應盡快進行，一般不得超過14d。注漿水泥選用525#普通硅酸鹽水泥，出廠日期不超過一個月，水灰比不大于0.4，拌合3小時后泌水率不超過2%。水泥漿中摻用的外加劑，其摻量應由試驗確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預應力鋼材的膨脹劑。水泥漿的拌制采用連續方法進行，每次自調制至壓入孔道的時間不超過30-45min。注漿設備采用真空注漿機，壓漿能力以能保持0.7MPa恒壓作業為準。孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端混凝土的污垢，并將梁端鑿毛處理，用薄平砂輪機切割多余的鋼絞線,結構連續處不封錨,用凈漿包封,對有伸縮縫的一端按設計要求立模施工，封端混凝土標號與梁體相同。質量指標及外觀質量目標書管道坐標(mmm)梁長方向±30尺量：抽查300%，每根根查10個點梁高方向±10管道間距(mmm)同排10尺量：抽查300%，每根查5個點上下層10張拉應力值符合設計要求查油壓表讀數：：全部張拉伸長率符合設計規定，設設計未規定定時±6%尺量：全部斷絲滑

絲數鋼束每束1根，且每每斷面不超超過鋼絲總總數的1%%目測：每根(束束)鋼筋不允許外觀鑒定：1、預應力筋應保持清潔，不應有明顯銹跡。安全措施及預案針對施工的特點，場地內有發電機、張拉機、切割機、注漿機等機械；要進行預應力筋的加工、預應力筋的張拉、注漿等工序。易發機械傷害、物體打擊等傷害事故。采取以下安全措施：1、進行安全交底；2、工作前對各種機械進行安全檢查；上部構造現場澆筑(預應力筋的加工和張拉)施工安全預案為了保證我合同段的橋梁首件工程的順利進行，真正貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，做到“關愛生命，關注安全”、“警鐘長鳴，萬無一失”，現就在施工過程中可能發生的安全事故作以下應急方案。一、事故發生后，事故現場有關人員應立即報告施工負責人，迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，并盡快報告項目經理部，項目部接到報告后，首先搶救傷員，防止事故蔓延擴大。有關負責人手機：董寶山（項目經理）居嵩（項目副經理）偉（項目總工）天衛（安全負責人）平凡（行政主管）強（施工負責人）大勝(現場施工負責人)：138965320982、應急小組人員手機要求全天24小時開通。二、接到報警后，有必要時應及時與醫院或公安部門取得聯系，進行最快最有效的救援。項目部在進行上述工作的同時及時報告監理和指揮部，有必要時及時報告勞動部門。報告的同時，應保護好事故現場，并做好記錄（拍照），不得借口恢復生產破壞現場。三、應急控制中心設在二公局(洛陽)第四工程處奉云高速公路B1合同段項目經理部1、車輛：渝G23310司機楊猛手G13953司機王敢手機135947768622、節假日安排應急小組成員輪流值班，并配備值班車輛待命。3、經理部配備應急藥品：碘酊、紫藥水、云南白藥、藥棉、繃帶、膠布、及部分常用藥物，藥品存放辦公室，負責人：雷平凡，保管人：陳紅梅。四、事故發生處理步驟：1、機械事故機械交通事故一般發生突然，由于事發地點、時間的特殊，所以如果采取的應急措施不當，就會造成不必要的損失。交通事故一般分為：①、傷及行人及其它物品造成損失；②、翻車、碰撞傷及乘坐人員；③、車輛、機械部分自身損傷；④、機械設備在施工現場發生事故。應急處理：在公路上發生傷及他人以及與其它車輛碰撞、翻車等事故后：①、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記，積極搶救傷者，撥打當地120急救，就近送入醫院搶救。在救護人員沒有到達出事現場前，先實行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周圍的行人、過往車輛、單位部門請求幫助。②、撥打122向當地公安交警部門報案，報案時一定要講清事故的地點、位置及現場的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現場，以便交警對事故的勘察。③、盡快和單位領導取得聯系，講清事發地點、損失情況、需要什么幫助等。④、如果事故車輛起火，應該就地取材，利用車載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時撥打119火警救助電話。⑤、事故后，駕駛員要主動到交警事故處理機關送交駕駛證、車輛行使證件和事故經過書面材料，等候處理。2、緊急食物中毒事件緊急食物中毒事件，一般情況都是因為食物變質或誤食野菌類造成，一旦事件發生后：①、首先組織人員立即將中毒者送往醫院搶救，也可撥打120救助。②、立即向主管上級或應急小組負責人匯報情況，并同時向當地安全、衛生、防疫部門報告案情。③、對食用過的食品、加工用具、現場保護看管好，以備公安、防疫部門取樣調查。食堂有關人員不得隨意離開單位，聽候詢問調查。④、如懷疑有人故意破壞，緊急狀態結束后，單位負責人應發動群眾積極向公安部門提供線索，配合早日破案。3、易燃易爆物品引起的火災爆炸事故易燃、易爆物品一旦發生火災或爆炸事故，情況就非常危險。工地上通常使用和庫存的有汽油、柴油、爆炸物品、氧氣、乙炔、生活駐地電線線路及試驗室常用的酒精等化學可燃試劑。如果發生事故應立即采取措施。①、火災就是命令，一旦發生火災，在場的每一個人都要立即利用一切可以利用的工具進行滅火。火災初期是最佳的滅火時間，駐地人員應以最快的速度組織人員滅火；如若可使用機械設備，機械應選擇有利地形，清除地表可燃物質，將火區隔離；如遇到大風應觀測風向，注意保護人員及滅火設備的安全。②、在滅火的同時要盡快向119報警，一定要講清出事詳細地址、行走路線和燃燒物品種類、為消防人員攜帶滅火器作參考。③、單位上級領導接到火警報案后，要立即組織人員趕往出事現場：第一、維護現場秩序；第二、調查、詢問引起火災原因及起火材料；第三、向消防指揮人員介紹情況；第四、關閉火災現場供電系統；第五、搶救未燃燒物資；第六、向當地政府報告火情。④、火災現場指揮人員如果根據易燃品的種類判斷出有發生爆炸的可能，要指定專人立即組織人員撤離現場，指定安全集合點，并指定專人做好撤離人員到達集合點人員記錄，疏散周圍群眾，防止爆炸引起的人員傷亡。⑤、配合公安消防部門保護好事故現場，調查事故原因，為處理事故責任人提供證據。⑥、火災事故后，事故單位要盡快向上級部門如實上報事故損失情況并調查和對有關事故責任人的處理意見。屬重大責任事故、失職、瀆職者，應依法追究法律責任。條條規程血凝成，安全操作必執行！用鮮血換來的操作規程，不能再用鮮血去檢驗！在此，項目部要求全體員工嚴格遵守“安全第一、預防為主”和“安全為了生產、生產保證安全”的原則，堅持以人為本、樹立安全就是效益的觀念，