xxxxxxx化工有限責任公司熱電站主要設備維護規程xxxxx化工有限責任公司二○一五年五月★內部資料，注意保密熱電站主要設備維護規程編號：編寫：校核：審核：審定：批準：日期：受控號：發布日期：2015年5月30日實施日期：2015年6月1日XD-260/9.81-M型循環流化床鍋爐維護檢修規程1總則1.1規程適用范圍本規程適用于XD-260/9.81-M型循環流化床鍋爐的維護和檢修。1.2設備結構簡述XD-260/9.81-M型循環流化床鍋爐由汽包、鍋爐本體和輔機三大部分組成。a.汽包汽包內徑1600mm，壁厚100mm，材質P355GH。b.鍋爐本體此鍋爐為中溫、低倍率循環流化床鍋爐，由旋風分離器、膜式水冷壁、過熱器、中間噴水減溫器、省煤器和空氣預熱器等組成。c.輔機引風機、返料風機、一次風機和二次風機。工藝流程概述本鍋爐是一臺引進國外中溫、低倍率循環流化床鍋爐的先進技術后，由本廠自行設計開發制造的高溫高壓低倍率循環流化床燃煤鍋爐。該爐具有高效、低磨損，中溫分離，灰循環安全易控；運行可靠性高，啟動迅速等特點。本爐方案已經國外專家確認。鍋爐為緊身封閉布置，由前部及尾部兩個豎井煙道組成。前部豎井是爐膛，為懸吊結構，爐膛四周由膜式水冷壁組成。自下而上依次為一次風室、濃相床、懸浮段、一級蒸發管、三級過熱器，二級過熱器，一級過熱器,二級蒸發管及高溫省煤器。在爐膛的錐段部分的前后墻布置有二次風，二次風通過噴嘴進入爐膛。尾部是尾部受熱面煙道豎井，采用支承結構，布置有低溫省煤器上段，鍋爐尾部SCR裝置，低溫省煤器下段及管式空氣預熱器。兩個豎井之間由兩個并列的旋風分離器柔性連通，分離器下部接回送裝置及螺旋除灰器。經旋風筒分離下的回送灰（控制床溫）經回送裝置從爐后通過變頻羅茨風機送入爐膛。從分離器分離下來的多余的灰經螺旋除灰器排走。前后墻折彎處以下的燃燒室及分離器內部均設有防磨內襯，前部豎井采用敷管爐墻，外置金屬護板；后部豎井采用護板式輕型爐墻。由24根型鋼柱承受鍋爐全部重量。鍋爐采用床下點火，分級燃燒，一次風率為55-60％（根據煤質變化調整）。正常運行時，一次風經一次風機加壓，流經一次風的三段空氣預熱器，被加熱的一次風經一次風熱風道進入點火燃燒器的一次風進口，然后再依次經過一次風室，水冷布風板，風帽，進入爐膛，流化床料，并提供密相區燃燒所需的空氣。密相區為湍流床，由于循環灰的給入點位于密相區，使得床溫能夠始終控制在850-950℃制之間，這樣的溫度環境有利于石灰石與燃料中的硫發生反應,達到最佳的脫硫效果；空氣的分級送入，又造成低溫缺氧燃燒環境，降低了NOX的生成量。在這一區域，燃燒中大部分熱量被釋放，未燃盡的粒徑較小的碳粒進入了懸浮段繼續燃燒，在懸浮段的前后墻布置二次風，二次風采用大口徑，以增加二次風的剛度，增強穿透力，二次風的布置既滿足沿爐膛截面的變化達到一定的煙速要求；又滿足二次風有一定的穿透力的要求，這樣二次風既能吹掉包裹在進入懸浮段未燃盡的碳粒上的灰殼，使得在懸浮段保證空氣與炙熱的碳粒及時有效的結合，又能在懸浮區段造成的氧化環境，補充碳粒進一步燃燒所需的空氣。同時保證沿爐膛高度有合理的煙速，以保證煙氣含灰量的穩定，確保爐膛上部受熱面的吸熱。所以二次風的引入高度及速度是確保二次風達到上述效果的關鍵。爐膛內設置的SNCR設在二次風后，以便使富氧生成的NOx與噴人的氨及時反應，并在高溫的爐膛中有足夠的反應空間及時間，由于高鈉煤的強粘結性及燃燒需要的溫度綜合考慮，在前后墻折彎處下部的爐膛四周的膜式水冷壁上鋪滿耐火襯，減少了爐膛的吸熱，使整個燃燒室的煙溫在860-950℃左右，并且沿爐膛的整個截面溫度場均勻。另外，蒸發管下部的爐膛高度達22米左右，而爐膛內的煙速在4～5m/s,所以煙氣能在蒸發管下部的爐膛停留4～5秒，這樣足以使旋風分離器切割粒徑以下的碳粒燃盡，保證高的燃燒效率，然后高溫煙氣夾帶固體粒子向上依次流經一級蒸發管、三級過熱器，二級過熱器，一級過熱器，二級蒸發管和高溫省煤器管束，約80％的熱量被吸收，煙溫降至400-500℃進入旋風分離器進行氣固分離。分離下來的再循環粒子一部分進入回送裝置通過回料器從爐膛后部分四點回送至密相床以控制床溫，其余部分落入螺旋除灰器，從旋風分離器出來的煙氣流經尾部豎井，熱量被低溫省煤器和空氣預熱器吸收，煙溫降至約130-150℃后排出鍋爐。1.3設備主要性能額定蒸發量260t/h一次風預熱溫度150℃額定壓力9.81MPa二次風預熱溫度150℃額定蒸發溫度540℃排煙溫度140℃給水溫度158℃設計燃料Ⅱ類煙煤工作介質水、蒸汽熱效率90%2設備完好標準2.1零部件完整齊全，質量符合要求2.1.1汽包、本體零部件完整齊全，質量符合技術標準。2.1.2各部配合、安裝間隙均符合要求，熱膨脹、受壓等均不超出規定。2.1.3儀表儀器、信號聯鎖和各種安全裝置、自動調節裝置定期校驗，保持完整齊全、靈敏準確。2.1.4管線、管件、閥門、支架等安裝合理，牢固完整，標志分明，符合技術要求。2.1.5防腐油漆完整無損，標志分明，符合技術要求。2.1.6場地平整，道路通暢，照明、消防、通訊以及給排水系統正常。2.2設備運轉正常，性能良好，達到銘牌出力或查定能力。2.2.1設備運轉平穩，無松動、雜音及不正常振動等現象。2.2.2各部溫度、壓力、流量等運行參數符合規定要求。2.2.3生產能力達到銘牌出力或核定能力。2.3技術資料齊全、準確2.3.1設備技術檔案應及時填寫，檔案內容應包括產品合格證、質量證明書、使用說明書及設備技術性能、運行統計、檢修記錄、評級記錄、缺陷記錄、事故記錄、潤滑記錄、監測和檢驗記錄等，新設備應有安裝及調試記錄。2.3.2設備的操作規程、維護檢修規程及相應的安全技術規程齊全。2.3.3設備的總圖及易損件圖紙或易損件圖號目錄齊全。2.3.4設備檢修工時定額、備品備件消耗及儲備定額齊全。2.4設備及環境整潔，無跑冒滴漏。2.3技術資料2.3.1有產品合格證、質量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。2.3.2有安裝、試車、驗收資料。2.3.3設備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。2.3.4設備運轉時間和累計運轉時間有統計、準確率100％。2.3.5設備易損件有圖樣。2.3.6設備操作規程、維護檢修規程齊全。2.4設備及環境2.4.1設備清潔、表面無灰塵；油垢。2.4.2基礎及周圍環境蹬潔。2.4.3設備及管線、閥門等無泄漏。3設備的維護3.1日常維護3.1.1保持爐體整潔，設備完好，嚴格按操作規程啟動、運轉與停車，并作好運轉記錄。3.1.2保持爐體上、下交通通暢，爐體平臺和樓梯無雜物。3.2.2各輔機運轉正常，無雜音，無震動。3.2定期檢查(見表1)表1檢查項目檢查內容檢查指標檢查周期水冷壁測量壁厚DL/T5047-95半年過熱器同上DL/T5047-95半年省煤器同上DL/T5047-95半年返料裝置檢查澆注料和小風帽DL/T5047-95半年煙風道人孔、保溫、密封DL/T5047-95每天風帽磨損和損壞情況DL/T5047-95半年引風機振動、油位、冷卻水、地角螺絲參照制造廠標準1小時返料風機同上同上1小時一次風機同上同上1小時二次風機同上同上1小時爐內澆注和保溫厚度、裂痕、磨損情況相關圖紙半年（有機會停車）壓力管道測厚、焊縫探傷按壓力容器管理要求（或參照壓力容器管理要求）12個月汽包腐蝕情況根據化學監督規程分析半年安全閥校驗參照制造廠標準一年整爐系統規定記錄、操作運行數據操作法確定指標1小時3.3潤滑3.3.1按設備潤滑表的要求，做好潤滑油的添加或更換工作。潤滑部位加油方式油品牌號加油量換油周期引風機軸承返料風機軸承一次風機軸承二次風機軸承人工加油46#潤滑機油加至油位線根據油品分析結果，大修時全部或局部更換3.3.2油品質量標準及換油指標。項目質量標準試驗方式換油指標運動粘度（40℃），mm2/s酸度，mgKOH/g機械雜質水分閃點，℃45.9≤0.03無有≥180℃3.4鍋爐常見故障及處理方法故障現象故障原因處理方法鍋爐鍋殼損壞內、外殼腐蝕人孔門關不嚴進行補焊或部分更換焊補、打磨過熱器、省煤器等損壞變形破損燒毀整形或更換爐墻損壞墻磚損壞修補安全閥漏汽達到開啟壓力不開啟沒到開啟壓力自動開啟回座遲緩更換閥座或閥芯吹洗安全閥更換彈簧清掃雜物4檢修周期和檢修內容4.1檢修周期a.隨時進行日常維護；b.設備新裝投運12個月進行第一次大修，以后每3年大修一次。4.2檢修內容4.2.1日常工作a.消除油、水、汽系統的管線、閥門和接頭處的跑冒滴漏；b.1個月測定一次潤滑油油質，油質機械雜質不合格時用濾油機串聯濾油或部分調換潤滑油，酸值、粘度超標時，必須換油；半年小修一次。c.檢查水位計、壓力、溫度表記，調整報警信號；d.電動機常規測試檢查及電器系統的一般故障處理排除；e.備用設備每月維護保養一次，啟動運轉半小時4.2.2大修a.徹底清掃受熱面外壁的結焦和積灰。b.省煤器檢查其外壁磨損、內壁腐蝕和管路漏水等。c.汽包檢修要隔絕與其他爐的汽、水、壓縮空氣、油、電等的聯系，汽包內部溫度降到40℃以下時，才能進入工作，并保證良好的通風。d.水冷壁檢查管子變形、附件燒壞或脫落、管子燒粗和磨損。e．過熱器檢查吊掛管、防磨罩磨損和焊口泄露等缺陷。f．空氣預熱器檢查腐蝕、磨損、管子斷裂等。g.各風機檢查其磨損、振動和軸承故障。5、下列情況應立即停止鍋爐運行：5.1、 鍋爐缺水，使水位在鍋爐汽包水位計中消失。5.2、鍋爐滿水，使水位超過汽包水位計中的上部可見水位時。5.3、爐管爆破，不能保持水位正常時。5.4、所有水位計損壞時。5.5、鍋爐汽水管道破裂威脅設備及人身安全時。6、出現下列情況時應請示停止鍋爐機組運行（停爐時間由總工程師決定）。6.1、水冷壁管、蒸發管、省煤器管、過熱器管或減溫器管泄漏時。6.2、燃燒室內與煙氣接觸的汽包或聯箱上的絕緣材料脫落時。6.3、爐墻裂縫且有倒塌危險或爐架橫梁燒紅時。6.4、汽溫或過熱器壁溫超過允許值，經調整和降低負荷仍未恢復正常時。6.5、鍋爐給水，爐水或蒸汽品質嚴重低于標準，經處理仍未恢復正常時。6.6、鍋爐嚴重結焦而難以維持運行時。汽輪機維護規程1、總則1.1、工藝流程簡述CB25—8.83/5.0/0.7型汽輪機：高溫高壓單缸一級調整抽汽背壓式汽輪機。從鍋爐出來的新蒸汽經由2根蒸汽母管進入位于機組頭部兩側的主汽閥，再通過高壓調節閥(群閥提板）七個一組調節閥進入噴嘴，蒸汽經1個雙列調節級，再通過低壓調節閥(群閥提板）五個一組調節閥進入噴嘴，一個單列調節級，6個壓力級做功后，由后汽缸排汽口排入排汽管網。在復速級后設一級可調工業抽汽。2、汽輪機主要技術規范2.1.汽輪機設計主要技術參數項目單位名稱備注制造廠家青島捷能汽輪機廠型號CB25—8.83/5.0/0.7額定功率MW25最大功率MW額定轉速r/min3000臨界轉速r/min1680轉子旋轉方向從機頭向發電機端看為順時針方向主軸承雙振幅mm0.025盤車轉速r/min9汽缸重量t上汽缸重量下汽缸重量轉子重量t8.83總重t～45主蒸汽閥前主蒸汽壓力MPa8.83主蒸汽閥前主蒸汽溫度℃535進汽量t/h額定317.8最大333.6抽汽壓力MPa5上限5.99(絕對）下限4.669(絕對）背壓排汽壓力MPa0.7上限1.199(絕對）下限0.499(絕對）抽汽溫度℃459背壓排汽溫度℃240抽汽量t/h額定180最大2002.2、汽輪機結構型汽輪機為單缸、單軸、沖動、高溫次高壓、抽背式，具有一級調整抽汽及一級背壓排汽。汽輪機結構包括靜止部分和轉子部分。靜止部分包括前、后汽缸、隔板套、隔板、前后軸承座、前后軸承和前后汽封。前汽缸借助前端的貓爪與前軸承座相連，前軸承座支撐在前座架上，后汽缸則支撐在左右兩個后座架上。為了確保機組在運行中的膨脹和對中，前座架上布置了軸向導向鍵，使機組在運行中可以自由向前膨脹和上下膨脹，在后座架上有橫向鍵，后汽缸尾部有軸向導板，保證了汽缸在膨脹時的對中，同時橫向銷與汽輪機中心線的交點形成了機組的膨脹死點。轉子部分包括整段轉子和套裝葉輪片以及聯軸器。它前后支撐在前軸承和后軸承上，在汽缸中與噴嘴組及各級隔板組成了汽輪機的流通部分，借助剛性聯軸器與發電機轉子相連。前端的支撐點為推力軸承前軸承，在運行中形成轉子的相對死點。汽輪機后端聯軸器還裝有盤車裝置的傳動齒輪，在啟動前和停車后可以進行電動盤車。前后汽封、隔板汽封均為梳齒式結構。本機組本體為前、后兩段組成的單汽缸結構，通流部分由一雙列調節級，一單列調節級和兩壓力級共四級組成。高壓段配汽采用提板式調節汽閥，由高壓油動機控制，中壓段配汽采用帶平衡室的旋轉隔板，由中壓油動機控制。高壓油動機裝于前軸承座上。中壓油動機置于后汽缸右側的托架上。3、完好標準3.1、零部件無質量缺陷，各項技術指標符合要求。3.2、在各種工況下正常運行，達到各項工藝指標規定。3.3、所有保護裝置、信號、指示儀表、記錄儀表完整、指示正確，動作可靠。3.4、所有輔助設備技術工況及運行情況良好。3.5、所使用的水、油、汽必須合格。3.6、設備基礎及聯接緊固件必須完好、牢固可靠。3.7、防腐、保溫層完整、涂色標志符合規定。3.8、閥門、管線敷設合理、無堵塞、無泄漏、無銹蝕。3.9、現場整齊、通風照明良好。3.3技術資料3.3.1有產品合格證、質量證明書、使用說明書、總裝配圖、零部件圖。3.3.2有安裝、試車、驗收資料。3.3.3設備檔案、檢修及驗收記錄齊全，填寫及時、準確。3.3.4設備運轉時間和累計運轉時間有統計、準確率100％。3.3.5設備易損件有圖樣。3.3.6設備操作規程、維護檢修規程齊全。3.4設備及環境3.4.1設備清潔、表面無灰塵；油垢。3.4.2基礎及周圍環境蹬潔。3.4.3設備及管線、閥門等無泄漏。4、汽輪機的定期檢查部件名稱標準項目特殊項目重大特殊項目汽缸檢查汽缸及噴嘴有無裂紋、沖刷、損傷及接合面是否有漏氣痕跡等缺陷。檢查汽缸螺栓、疏水孔、壓力表及溫度計、套管等。檢查隔板（套）及葉片有無裂紋、沖刷、損傷、變形等缺陷。檢查清掃部分滑銷，修補汽缸保溫層。測量氣缸接合面間隙及縱橫向水平。測量調整隔板套及隔板的洼窩中心，及隔板彎曲變形。檢查汽缸聯接螺栓。更換汽缸螺栓兩個以上。檢查臺板松動及二次灌漿情況。檢查汽缸裂紋及焊補。更換噴嘴、隔板，檢查軸承或調整汽缸水平、修研汽缸接合面。更換汽缸大部分保溫層。汽封檢查高、低壓軸封，汽封，對汽封梳齒、汽封塊，彈簧進行修理，調整或更換。測量汽封間隙。大量調整汽封間隙。更換20%以上汽封。更換軸封、外殼。轉子檢查主軸、葉輪、平衡盤、軸封套、聯軸器、軸頸、推力盤的磨損，松動及裂紋情況。測量轉子軸頸揚度，聯軸器對輪找正。檢查葉片、拉筋、復環、鉚釘的結垢、腐蝕、松動、裂紋、脫焊及損傷情況。進行葉輪及鍵槽、葉片（根）探傷。測量葉輪、聯軸器、推力盤的端面園跳動。葉片調頻、重裝或更換葉片。拆裝或更換葉輪平衡盤、推力盤、軸封套、聯軸器。軸承檢查主軸承。測量軸承及油擋間隙和緊力，必要時進行修刮，調整或焊補。大量修研軸瓦球面及墊鐵接觸面。更換數量較多的油擋片。修刮軸承座及臺板基礎加固灌漿。更換軸承、推力軸承或重注軸承合金。調速系統檢查調速系統所有部件的磨損情況，并測量尺寸和間隙，必要時修理或更換。更換調速器、渦輪組等軸承及系統調整工作。更換調速齒輪及渦輪組。盤車裝置檢查或測量齒輪、蝸輪磨損情況，必要時進行修理或更換。。油系統檢查油泵、汽動油泵的磨損情況。檢查油箱、濾網、濾油器、調壓伐、溢油伐及管道，并修理。清理全部油管、油門。檢查電動門、排油機，必要時修理或更換。更換油管在10%以上。抽氣器檢查主、輔抽氣器、噴嘴、擴散管及附件，更換磨損件并進行水壓試驗。清洗冷卻器。加熱器及疏水冷卻器進行加熱器、疏水冷卻器、軸加熱器的水壓試驗，消除泄漏檢查修理汽水系統及附件。更換10%以上的加熱器管子。汽水管道閥門檢查主汽門、抽汽門、背氣門、排汽門等重要伐門有無裂紋、松動、沖蝕、漏氣等缺陷，視情況進行修理或更換，并做好水壓試驗。檢查修理各汽門、濾網、減溫、減壓器等，消除泄漏。檢查修理電動汽、水閥門的傳動裝置及管道支吊架、膨脹器的調整。檢查主蒸汽管道，給水管道的焊口、法蘭及內壁沖蝕情況（必要時進行測厚檢查）。檢查修理汽水分離器和沖洗裝置等。更換汽、水管道上的各段、法蘭、彎頭等。5、設備的日常維護5.1、機組正常運行中，運行人員必須認真合理地進行調整，保證安全、穩定、經濟的運行。5.2、加強巡回檢查制度，定時定點檢查機組的聲音、振動、推力瓦塊溫度，各軸瓦油壓、油溫及各汽、水、油系統的嚴密情況等，嚴防漏油著火。5.3、機組在運行中，油泵油溫應保持在35—45℃，溫升一般不應超過10—15℃，檢查發電機的出、入口風溫，及時調整冷卻水量，保證風溫在規定范圍內。5.4、檢查調節系統動作應正常，各油動機動作平穩，無超溫現象。5.5、在各種工況下正常運行，達到各項工藝指標規定。5.6、所有保護裝置、信號、指示儀表、記錄儀表完整、指示正確，動作可靠。5.7、所有輔助設備技術工況及運行情況良好。5.8、所使用的水、油、汽必須合格。5.9、設備基礎及聯接緊固件必須完好、牢固可靠。5.10、防腐、保溫層完整、涂色標志符合規定。5.11、閥門、管線敷設合理、無堵塞、無泄漏、無銹蝕。5.12、搞好文明生產，做好所管理的設備衛生，保持清潔5.13、現場整齊、通風照明良好。6、汽輪機檢修內容6.1、小修6.1.1、檢修和清洗過濾器6.1.2、清除油、水、汽系統管線、閥門、法蘭的泄漏缺陷3.1.3、消除運行中發生的故障缺陷6.1.4、對運行中振動和軸位移較高的軸承進行修理6.2、中修6.2.1、包括全部小修項目6.2.2、解體檢查徑向軸承或止推軸承，測量瓦量、瓦背緊力、油封間隙、轉子竄量和分竄量，必要時進行調整或更換零部件，清掃軸承箱6.2.3、檢查、測量各軸頸、推力盤的完好情況，必要時進行修理6.2.4、各聯軸器部件清洗，檢查輪轂和螺栓配合、磨損情況，對聯軸器輪轂、螺栓等進行無損探傷6.2.5、檢查止推軸承表面粗糙度及測量端面跳動6.2.6、清洗檢查危急遮斷器，測量危急遮斷器飛錘與軸位移凸臺及危急保安器飛錘頭部間隙6.2.7、檢查、調整各振動探頭，軸位移探頭及所有報警信號、聯鎖、安全閥及其它儀表裝置6.2.8、檢查各彈簧支架，有重點的檢查管道、管件、閥門等的沖刷情況，進行修理或更換6.2.9、檢查清理調節閥的傳動機構，試驗主汽閥動作情況6.2.10、機組檢修前復查中心線，檢修后重新找正6.3大修內容1）、包括全部中修全部內容2）、拆卸汽缸、清洗檢查轉子密封、噴嘴、葉輪、隔板、缸體等零件腐蝕、磨損、沖刷結垢等情況，并進行無損探傷3）、轉子清洗除垢、宏觀檢查、形位公差檢查。有關部位進行無損探傷，及測振探頭檢查4）、宏觀檢查葉輪、轉子進行無損探傷，根據檢查和檢驗情況決定轉子是做動平衡還是更換5）、檢查葉片腐蝕情況、葉根的緊固情況以及積垢情況，測定各單獨葉片或成組葉片的靜頻率6）、檢查清洗汽缸體封頭螺栓及中分面螺栓，并做無損探傷7）、汽缸、隔板無損探傷，汽缸支座螺栓檢查及導向銷檢查8）、解體檢查調節閥、錯油門、高壓及中壓油動機等，測量有關部位間隙，閥頭、閥座探傷檢查9）、解體檢查主汽閥、危急保安器等安全保護裝置10）、盤車機構檢查、修理11）、清洗各級汽封、平衡盤密封、軸端汽封等，測量各部位汽封間隙，修理或更換損壞件12）、檢查轉子在缸體中的軸向工作位置，測量各通流部位軸向間隙，視情況進行調整13）、汽缸、隔板與軸承座洼窩中心檢查，并根據情況進行調整。必要時測量汽缸、軸承座中分面的水平度，視情況進行調整14）、所有檢測部位，全部做好檢修前原始記錄，以便安裝時對照7、常見故障及處理7.1汽輪機真空下降汽輪機運行中，凝汽器真空下降，將導致排汽壓力升高，可用焓減小，同時機組出力降低；排汽缸及軸承座受熱膨脹，軸承負荷分配發生變化，機組產生振動；凝汽器銅管受熱膨脹產生松弛、變形，甚至斷裂；若保持負荷不變，將使軸向推力增大以及葉片過負荷，排汽的容積流量減少，末級要產生脫流及旋流；同時還會在葉片的某一部位產生較大的激振力，有可能損傷葉片。因此機組在運行中發現真空下降時必須采取如下措施：7.1.1發現真空下降時首先要對照表計。如果真空表指示下降，排汽室溫度升高，即可確認為真空下降。在工況不變時，隨著真空降低，負荷相應地減小。7.1.2確認真空下降后應迅速檢查原因，根據真空下降原因采取相應的處理措施。7.1.3應啟動備用射水軸氣器或輔助空氣抽氣器。”7.1.4在處理過程中，若真空繼續下降，應按規程規定降負荷，防止排汽室溫度超限，防止低壓缸大氣安全門動作。汽輪機真空下降分為急劇下降和緩慢下降兩種情況。7.2真空急劇下降的原因和處理7.2.1．循環水中斷循環水中斷的故障可以從循環泵的工作情況判斷出。若循環泵電機電流和水泵出口壓力到零，即可確認為循環泵跳閘，此時應立即啟動備用循環泵。若強合跳閘泵，應檢查泵是否倒轉；若倒轉，嚴禁強合，以免電機過載和斷軸。如無備用泵，則應迅速將負荷降到零，打閘停機。循環水泵出口壓力、電機電流擺動，通常是循環水泵吸入口水位過低、網濾堵塞等所致，此時應盡快采取措施，提高水位或清降雜物。如果循環水泵出口壓力、電機電流大幅度降低，則可能是循環水泵本身故障引起。如果循環泵在運行中出口誤關，或備用泵出口門誤門，造成循環水倒流，也會造成真空急劇下降。7.2.2．射水抽氣器工作失常如果發現射水泵出口壓力，電機電流同時到零，說明射水泵跳閘；如射水泵壓力．電流下降，說明泵本身故障或水池水位過低。發生以上情況時，均應啟動備用射水磁和射水抽氣器，水位過低時應補水至正常水位。7.3.3．凝汽器滿水凝汽器在短時間內滿水，一般是凝汽器銅管泄漏嚴重，大量循環水進入汽側或凝結水泵故障所致。處理方法是立即開大水位調節閥并啟動備用凝結水泵。必要時可將凝結水排入地溝，直到水位恢復正常。銅管泄漏還表現為凝結水硬度增加。這時應停止泄漏的凝汽器，嚴重時則要停機。如果凝結水泵故障，可以從出口壓力和電流來判斷。7.4.4．軸封供汽中斷如果軸封供汽壓力到零或出現微負壓，說明軸封供汽中斷，其原因可能是軸封壓力調整節器失靈，調節閥閥芯脫落或汽封系統進水。此時應開啟軸封調節器的旁路閥門，檢查除氧器是否滿水(軸封供汽來自除氧器時)。如果滿水，迅速降低其水位，倒換軸封的備用汽源。7.3真空緩慢下降的原因和處理因為真空系統龐大，影響真空的因素較多，所以真空緩慢下降時，尋找原因比較困難，重點可以檢查以下各項，并進行處理。7.3.1．循環水量不足循環水量不足表現在同一負荷下，凝汽器循環水進出口溫差增大，其原因可能是凝汽器進入雜物而堵塞。對于裝有膠球清洗裝置的一機組，應進行反沖洗。對于凝汽器出口管有虹吸的機組，應檢查虹吸是否破壞，其現象是：凝汽器出口側真空到零，同時凝汽器入口壓力增加。出現上述情況時，應使用循環水系統的輔助抽氣器，恢復出口處的真空，必要時可增加進入凝汽器的循環水量。凝汽器出人口溫差增加，還可能是由于循環水出口管積存空氣或者是銅管結垢嚴重。此時應開啟出口管放空氣閥，排除空氣或投入膠球清洗裝置進行清洗，必要時在停機后用高壓水進行沖洗。7.2.2．凝汽器水位升高導致凝汽器水位升高的原因可能是凝結水泵入口汽化或者凝汽器銅管破裂漏入循環水等。凝結水泵入口汽化可以通過凝結水泵電流的減小來判斷，當確認是由于此原因造成凝汽器水位升高時，應檢查水泵入口側蘭盤根是否不嚴，漏入空氣。凝汽器銅管破裂可通過檢驗凝結水硬度加以判斷。7.3.3．射水抽氣器工作水溫升高工作水溫升高，使抽氣室壓力升高，降低了抽氣器的效率。當發現水溫升高時，應開啟工業水補水，降低工作水溫度。7.4.4．真空系統漏人空氣真空系統是否漏入空氣，可通過嚴密性試驗來檢查。此外，空氣漏入真空系統，還表現為凝結水過冷度增加，并且凝汽器端差增大。7.4、汽輪機超速7.4.1調速汽門不能正常關閉或關閉不嚴；7.4.2調節系統遲緩率過大或調節部件卡澀；7.4.3調節系統動態特性不良；7.4.4調節系統整定不當，如同步器調整范圍、配汽機構膨脹間隙不符合要求等。7.4.2汽輪機發生超速事故的處理：7.4.2.1、發生超速事故應手打危急保安器，破壞真空故障停機，大閘后應檢查自動主汽門、調汽門、抽汽止回閥迅速關閉，轉速應下降；7.4.2.2、如果轉速超過3360r/min而危急保安器未動作，應立即手打危急保安器，破壞真空緊急故障停機；7.4.2.3、如果危急保安器動作，自動主汽門、調速汽門、抽汽止回閥卡住或關不嚴時，應設法關閉上述閥門或立即關閉電動主汽門和抽汽門；7.4.2.4、如果采取上述措施后，機組轉速仍不降低，應迅速關閉與汽輪機相連的一切汽門，以切斷汽源；7.4.2.5、必要時可將發電機勵磁投入，增加制動力；7.4.2.6、機組停運后，要求全面檢查與修復調節、保安系統的缺陷，否則不允許機組再次啟動；7.4.2.7、機組重新啟動時，要注意檢查機組的振動情況，在并網前，要求做危急保安器動作試驗，動作轉速合格后，方允許機組并入電網。7.5、汽輪機水沖擊7.5.1．來自鍋爐及主蒸汽系統由于誤操作或自動調整裝置失靈，鍋爐蒸汽溫度或汽包水位失去控制，有可能使水或冷蒸汽從鍋爐經主蒸汽管道進入汽輪機。嚴重時會使汽輪機發生水沖擊。汽輪機進水時，必須迅速破壞真空，緊急停機，并開啟汽輪機本體和主蒸汽管道上的疏水門，進行疏水。凡因水沖擊引起停機時，應正確記錄轉子惰走時間及惰走時真空變化。在惰走過程中仔細傾聽汽輪機內部聲音，檢查竄軸表指示及推力瓦塊和同油溫度。對于中間再熱機組，因主蒸汽溫度下降發生水擊時，由高壓缸進水，就使得負軸向推力增大，所以要重點監視非工作瓦塊金屬溫度。在滑參數啟動和停機過程中，由于某種原因調速汽門突然關小，造成汽壓升高，則可能使蒸汽管積水。在滑參數停機時，如果降溫速度太快而汽壓沒有相應降低，使蒸汽的過熱度很低，就可能在管道內產生凝結水，到一定程度，積水就可能進入汽輪機。7.5.2．來自再熱蒸汽系統再熱蒸汽系統中通常設有減溫水裝置，用以調節再熱蒸汽溫度。水有可能從再熱蒸汽冷段反流到高壓缸或積存在冷段管內，其現象是：冷段止回閥法蘭冒白汽，高壓外缸下缸金屬溫度降低。發生上述現象時，應立即通知鍋爐人員將減溫水門關閉。7.5.3．來自抽汽系統水或冷蒸汽從抽汽管道進入汽輪機，多數是加熱器管子泄漏或加熱器系統故障引起。其現象是：某臺加熱器水位升高，加熱器汽側壓力高于抽汽壓力，殼體或管道有水沖擊聲，抽汽止回閥門桿冒白汽或濺水滴，脹差向正值發展。發現上述情況時，首先開大加熱器疏水調節閥。如果確認加熱器泄漏，立即將其停止。另外，若除氧器漏水，水可能從抽汽、門桿漏汽倒入汽缸。7.5.4．來自軸封系統汽輪機啟動時，如果汽封系統暖管不充分，疏水將被帶人汽封內。事故情況下，當切換備用汽源時，軸封也有進水的可能。在正常運行中，軸封供汽來自除氧器的機組，若除氧器滿水時，軸封就要帶水，軸封加熱器滿水也有可能使水倒入軸封。發現軸封進水時，應立即開啟軸封供汽管道的疏水閥，適當控制進汽量，檢查除氧器水位、軸封抽汽器水位、軸封抽風機運行情況，分別進行處理。7.5.5．來自凝汽器凝汽器灌水而進入汽輪機的事故曾多次發生。在汽輪機正常運行時，凝汽器水位是受到重視的，而且水位升高會嚴重影響真空，所以在汽輪機正常運行時，凝汽器水位一般不會灌人汽缸。但在停機以后，往往忽視以凝汽器水位的監視。如果進入凝汽器的補水閥關閉不嚴，就會使水灌入汽缸，造成水擊。7.5.6．來自汽輪機本身疏水系統從疏水系統向汽缸返水，多數是設計方面的原因造成的。如果不同壓力的疏水接到一個聯箱上，而且泄壓管的尺寸又偏小，這樣壓力大的漏水，就有可能從壓力低的管道進入汽缸。這時的事故現象，首先表現為上、下缸溫差增大，繼而使汽缸變形，動靜部分發生碰磨。汽輪機進水進冷蒸汽的可能性是多方面的，根據不同機組的熱力系統，還會有其他水源進入汽輪機的可能性，所以運行人員要根據具體情況進行分析。為了預防發生水沖擊，在運行維護方面著重采取以下措施：7.5.6.1、當主蒸汽溫度和壓力不穩定時，要特別注意監視，一旦汽溫急劇下降到規定值，通常為直線下降50℃時，應按緊急停機處理。7.5.6.2、注意監視汽缸的金屬溫度變化和加熱器、凝汽器水位，即使停機后也不能忽視。如果發覺有進水危險時，應立即查明原因，迅速切斷可能進水的水源。7.5.6.3、熱態啟動前，主蒸汽和再熱蒸汽要充分暖管、保證疏水暢通。7.5.6.4、當高壓加熱器保護裝置發生故障時，加熱器不以投入運行。運行中定期檢查加熱器水位調節裝置及高水位報警裝置，應保證經常處于良好狀態。加熱器管束破裂時，應迅速關閉抽汽管上相應的進汽門及止回閥。7.5.6.5、在鍋爐熄火后蒸汽參數得不到保證的情況下，不應向汽輪機供汽。7.5.6.6對除氧器水位加強監督，杜絕事故發生。7.5.6.7滑參數停機時，汽溫、汽壓按著規定的變化率逐漸降低，保持必要的過熱度。7.5.6.8、定期檢查再熱蒸汽和I、Ⅱ級旁路的減溫水閥的嚴密性，如發現泄漏應及時檢修處理。7.5.6.9、只要汽輪機在運轉狀態，各種保護就必須投入，不準退出。7.5.6.10、運行人員應該明確，汽輪機在低轉速下進水，對設備的威脅更大，此時尤其要注意監督汽輪機進水的可以能性。7.6、汽輪機油系統事故汽輪機油系統事故產生的原因：7.6.1、由于本身機械部分的損傷或破壞導致主油泵工作失常；7.6.2、由于油系統的管道、閥門、冷卻器等部件的安裝檢修不良，運行中機組振動而松弛，以及儲油設備破裂或誤操作等原因導致油系統漏油；7.6.3、由于軸封間隙大、油系統不完善、汽輪機回油室負壓過高、軸封冷卻器不正常或軸封冷卻器不正常或軸封抽汽器容量不足導致油系統進水；7.6.4、油系統著火。7.6.5汽輪機油系統事故的現象：7.6.5.1、油系統壓力下降、油量減少及主油泵聲音異常；7.6.5.2、油箱油位降低；7.6.5.3、軸承油擋漏油，油管振動增加；7.6.5.4、油系統著火。7.6.6汽輪機油系統事故的處理：7.6.6.1、啟動輔助油泵，若仍不能維持油壓則立即緊急停機。7.6.6.2、發現油壓降低或油箱油位下降時，應立即檢查主油泵出口的高、低壓油管道及有關管件，并采取有效措施堵漏；7.6.6.3、檢查油箱放油閥是否誤開.7.7、汽輪機軸瓦損壞事故7.7.1、軸瓦損壞的原因：7.7.1.1、發生水擊或機組過負荷，引起推力瓦損壞；7.7.1.2、軸承斷油；7.7.1.3、機組強烈振動；7.7.1.4、軸瓦本身缺陷；7.7.1.5、潤滑油中夾帶有機械雜質，損傷烏金面，引起軸承損壞。7.7.1.6、檢修方面的原因；7.7.1.7、由于安裝或檢修質量不高，造成軸承受力分配不均，會使過載的軸承造成損壞；7.7.1.8、油溫控制不當，影響到軸承油膜的形成與穩定，嚴重時會導致軸瓦烏金損壞；7.7.1.9、運行方面的原因。7.7.1.10、軸電流的存在，會造成軸承的損壞。7.7.2事故象征：7.7.2.1、軸承回油溫度超過75℃或突然連續升高至70℃；7.7.2.2、主軸瓦烏金溫度超過85℃，推力瓦烏金溫度超過95℃；7.7.2.3、回油溫度升高且軸承內冒煙；7.7.2.4、潤滑油壓下降至運行規程允許值以下，油系統漏油或潤滑油泵無法投入運行；7.7.2.5、機組振動增加。7.7.3事故處理：在機組運行中發現以上象征且證明機組已發生異常或損壞，應立即打閘緊急停機，檢查損壞情況，采取檢修措施進行修復。7.8、汽輪機動靜部分摩擦及大軸彎曲7.8.1事故原因：7.8.1.1動靜部分發生摩擦的原因7.8.1.2、動靜間隙安裝、檢修調整不當。7.8.1.3、動靜部套加熱或冷卻時膨脹或收縮不均勻。7.8.1.4、受力部分機械變形超過允許值。7.8.1.5、推力軸承或主軸瓦損壞。7.8.1.6、機組強烈振動。7.8.1.7、轉子套裝部件松動油位移。7.8.1.8、通流部分的部件損壞或硬質雜物進入通流部分。7.8.1.9、在轉子彎曲或汽缸嚴重變形的情況下強行盤車。7.8.2引起大軸彎曲的主要原因：7.8.2.1、動靜部分摩擦使轉子局部受熱。7.8.2.2、停機后在汽缸溫度較高時，由于某種原因使冷水進入汽缸，引起高溫狀態的轉子下側接觸到冷水，局部驟然冷卻，出現很大的上下溫差而產生熱變形，造成大彎曲。據計算結果，當轉子上下溫差達到至150~200℃時，就會造成大彎曲。7.8.2.3、轉子的原材料存在過大的內應力，在較高的工作溫度下經過一段時間的運轉后，內應力逐漸得到釋放，從而使轉子產生彎曲變形。7.8.3、事故象征：7.8.3.1、機組振動增大，甚至強烈震動。7.8.3.2、前后汽封處可能產生火花。7.8.3.4、汽缸內部金屬摩擦聲音。7.8.3.5、有大軸撓度指示表計的機組，指示值將增大或超限。7.8.3.6、若是推力軸承損壞，則推力瓦溫度將升高，軸向位移指示值可能超標并發出信號。7.8.3.7、上下汽缸溫差可能急速增加。7.8.4事故處理方法通過各種特征，如機組振動大、汽缸內有金屬摩擦聲或汽封處產生火花等，結合有關表計指示值變化判斷是這種事故，應果斷地故障停機，不要采取降負荷或降轉速繼續暖機，以致延誤了停機時間而擴大事故，加劇設備的損壞。停機時要記錄轉子惰走時間，靜止后進行手動盤車。如果盤車不動，不要強行盤動，必須全面分析研究，采取適當措施，直至揭缸檢查。7.9、汽輪機葉片損壞與脫落7.9.1事故原因7.9.1.1、外來的機械雜質隨蒸汽進入汽輪機內打傷葉片。7.9.1.2、汽缸內部固定零件脫落，如阻汽片、導流環等，造成葉片嚴重損傷。7.9.1.3、因軸承或推力瓦損壞、大軸彎曲、脹差超限以及機組強烈振動，造成通流部分動、靜摩擦，使葉片損壞。7.9.2腐蝕和銹蝕損傷7.9.2.1葉片的腐蝕常發生在開始進入濕蒸汽的各級，這些級段在運行中，蒸汽干、濕交替變化，使腐蝕介質易濃縮，引起葉片腐蝕。另外，長期停機備用的機組往往會因為空氣中的潮氣或蒸汽漏人機內造成葉片嚴重銹蝕。7.9.2.2葉片受到侵蝕消弱后，不但強度減弱，而且葉片被侵蝕的缺口、孔洞還將產生應力集中現象，侵蝕嚴重的葉片，還會改變葉片的振動頻率，從而使葉片因應力過大或共振疲勞而斷裂。7.9.2.3水蝕損傷水蝕一般多發生在末幾級濕蒸汽區的低壓段長葉片上，尤其是末級葉片。受水蝕嚴重，葉片將出現缺口、孔洞等，葉片強度降低，降低葉片的強度，導致斷裂損壞。7.9.2.4水擊損傷汽輪機發生水擊時，前幾級葉片的應力會突然增加，并驟然受到冷卻，使葉片過載，末幾級葉片則沖擊負荷更大。葉片遭到嚴重水擊后會發生變形，其進汽側扭向內弧，出汽側扭向背弧，并在進、出汽側產生細微裂紋，成為葉片斷裂的根源。水擊有時會使葉片拉筋斷裂，改變了葉片連接形式，甚至原來組成的葉片變成單個葉片，改變了葉片振動頻率，降低葉片的工作強度，致使葉片發生共振，造成斷裂。7.9.3葉片本身存在的缺陷7.9.3.1、設計應力過高或結構不合理，如葉片頂部太薄。7.9.3.2、葉片振動特性不合格。7.9.3.3、葉片材質不良或錯用材料。7.9.3.4、加工工藝不良。7.9.4事故象征7.9.4.1、汽輪機內部或凝汽器內有突然的響聲。7.9.4.2、當斷落的葉片落入凝汽器時，會使凝汽器銅管打壞，使凝汽器內循環水漏人凝結水中，導致凝結水硬度和導電度突然增大，凝結水水位增高，凝結水泵電動機電流增大。7.9.4.3、機組振動通常會明顯變化，有時還會產生強烈抖動，其原因是葉片斷裂脫落，使轉子失去平衡或摩擦撞擊。7.9.4.4、葉片損壞較多時會使蒸汽通流面積改變，從而同一個負荷的蒸汽流量、監視段壓力、調速汽閥等都會改變。7.9.4.5、如果斷落葉片發生在抽汽級處，葉片就可能進入抽汽管道，造成抽汽逆止閥卡澀或進入加熱器，使加熱器的管子撞擊斷裂，引起加熱器疏水水位升高。7.9.4.6在停機惰走過程或盤車狀態下，有可能聽到金屬摩擦聲，惰走時間縮短；在啟動和停機過程中，通過臨界轉速時機組振動將會明顯的變化。7.9.5事故處理方法這種事故發生在汽缸內，只能根據葉片斷裂事故可能出現的象征進行綜合判斷。當清楚的聽到缸內發生金屬響聲或機組出現強烈振動時，應判斷為通流部分損壞或葉片斷落，則應緊急故障停機，準確記下惰走時間，在惰走和盤車過程中仔細傾聽缸內聲音，經全面檢查、分析研究，決定是否揭缸檢查。7.10、調節系統常見故障原因及分析調節系統的正常工作，是機組安全運行的重要保證。如果設備中存在某些缺陷不能及時分析發現，將會引起嚴重后果。為能及時分析判斷設備在運行中存在的隱患，現在對一些常見的進行簡要分析。7.10.1、調節系統不能維持空轉調節系統不能維持空轉，一般有下列特征：7.10.1.1同步器位置已調至最低，機組轉速仍高于正常穩定轉速，甚至超過危急保安器動作轉速；7.10.1.2機組在空轉時的轉速，跟隨主蒸汽參數，凝汽器真空變化；7.10.1.3油動機呆滯不動，失去正常情況下的脈動現象。7.10.2.產生不能維持空轉的根本原因是進氣量大于需要，或有其他氣源入機內，而調節系統失去了減少進汽量的功能。其原因分析如下。7.10.2.1調節氣門漏氣7.10.2.2抽汽逆止閥關閉不嚴往汽輪機內返汽。7.10.2.3油動機行程調整不當。7.10.2.4同步器低限行程不夠。7.10.2.5調速器滑環在調節汽閥關閉方向行程不足。7.10.2.6調節系統活動部件卡澀。7.11、機組甩負荷后不能維持空轉在一般情況下機組能維持空轉，但在甩負荷后卻不能維持空轉，機組的動態飛升轉速超過危急保安器動作轉速。機組轉速飛升過高的原因有以下幾點：7.11.1調節汽閥漏氣，抽汽止回閥關閉不嚴或拒動使抽汽往機內返汽。7.11.2調節系統遲緩率過大，使調節汽閥關閉速度大大滯后于轉速的飛升速度。7.11.3速度變動率過大，機組甩負荷后的穩定轉速也就越大，再加上過調量就會使飛升轉速增加到不允許的程度。7.11.4運行方式不合理，由于某種原因造成主油壓下降，也會影響調節系統動作遲緩，延長油動機關閉時間，使飛升轉速升高。7.11.5調節系統動態特性不良，與調速器、措油門、油動機等動作靈敏度有關。7.12、汽輪機帶不上滿負荷機組帶不到滿負荷與調節系統有關的原因如下。7.12.1同步器高限行程不足或同步器失靈7.12.2油動機行程不足7.12.3主汽閥閥芯脫落7.12.4調節汽門連接脫落或無法打開8、緊急停車具備的條件當發生下列情況之一時，應緊急故障停機：8.1、汽輪機轉速上升至3300r/min而危急保安器不動作。8.2、機組發生強烈振動，振幅達0.08mm以上。8.3、汽輪機內部清晰的金屬磨擦聲和撞擊聲。8.4、汽輪機發生水沖擊或主蒸汽溫度10分鐘內急劇下降50℃。8.5、軸封或油擋環嚴重摩擦、冒火花。8.6、汽輪發電機組任何一個軸承斷油或冒煙，軸承烏金溫度急劇上升至105℃或軸承回油溫度突然上升至75℃。8.7、潤滑油壓下降至0.039MPa，啟動備用油泵無效時。8.8、油系統著火無法撲滅，威脅到機組安全運行時。8.9、轉子軸向位移超過±1.0mm。8.10、發電機、勵磁系統冒煙或著火。8.11、油箱油位急劇下降到報警值，經補油不能恢復正常時。8.12、主蒸汽、給水管道爆破，危及機組安全運行時。鍋爐給水泵維護規程一、總則給水泵在經常運行工況下，使其運行效率處于最高效率點。在額定工況下運行時，給水泵的流量、揚程和效率等性能都應予以保證。給水泵的流量、揚程和效率等性能驗收按照ISO9906-20122級標準執行。工藝流程概述鍋爐給水泵為多級臥式節段式離心泵，給鍋爐上水。每臺泵出口設置一只最小流量保護閥，最小流量保護閥具備最小流量回流、出口止回、旁路減壓三大基本功能。三、結構簡述泵的固定部分由進水段、中段、出水段、導葉、軸承體和密封裝置等組成；轉動部分主要由泵軸及裝在軸上的數個葉輪、軸套和一個平衡軸向推力的平衡盤以及聯軸器組成。葉輪多個串聯工作，同一型號泵的揚程根據級數而定。泵由電動機經聯軸器直接驅動。1、技術性能設備主要技術性能。型式流量吸入口直徑單級揚程級數電機功率轉速HGC5/8295m3/h200mm145m10級1600kw2980r/min2、完好標準2.1零、部件2.1.1泵本體及各零、部件完整齊全。2.1.2各部連接螺栓齊全，連接緊固，無銹蝕。2.1.3安全防護裝置齊全、穩固。2.1.4壓力表、電流表等儀表齊全、靈敏，量程符合規定，并定期校驗。2.1.5進、出口閥門及潤滑、冷卻系統管線安裝整齊，標志明顯，油標、油杯等齊全好用。2.1.6各部安裝配合符合規定。2.1.7泵體、泵座及附屬管線、管件油漆完整。2.1.8基礎、底座完整，堅固。2.2運行性能2.2.1油路暢通，潤滑良好，實行“五定”、“三級過濾”。2.2.2壓力、流量平穩，各部溫度正常，電流穩定。2.2.3運轉平穩，無異常振動、雜音等不正常現象。2.2.4能力可達到銘牌出力或查定能力。2.3技術資料2.3.1有泵的總裝圖或結構圖，有易損配件圖。2.3.2有使用說明書產品合格證質量證明書。2.3.3操作規程、維護檢修規程齊全。2.3.4設備檔案齊全，數據準確，包括：a安裝及試車驗收資料；b設備運行記錄；c歷次檢修及驗收記錄；d設備缺陷及事故情況記錄。2.4設備及環境2.4.1設備清潔，外表無塵灰、油垢。2.4.2基礎整潔，表面無積水、雜物，環境整齊清潔。2.4.3進出口閥門、法蘭接口及泵體各段接合處均無泄漏。2.4.4軸封處泄漏不得大于：a填料密封，初期每分鐘不多于20滴，末期每分種不多于40滴；b機械密封，初期應無泄漏，末期每分鐘不多于5滴。3設備的維護3.1日常維護3.1.1嚴格按泵的操作規程啟動、運行與停車，并做好運行記錄。3.1.2每班檢查潤滑部位的潤滑油是否符合規定。3.1.3新換軸承后，工作100小時應清洗換油，以后每運行1000—1500小時換油一次，油脂每運行2000—2400小時換油。3.1.4經常檢查軸承溫度，應不高于環境溫度35℃，滾動軸承的最高溫度不得超過75℃，滑動車承的最高溫度不得超過65℃。經常檢查電機溫升。3.1.5每班檢查軸封處滴漏情況，填料密封何持每分鐘10—20滴為宜；對于機械密封，

要達到完好標準。3.1.6經常觀察泵的壓力和電機電流是否正常和穩定注意泵有無噪音等異常情況，發現

問題及時處理。3.1.7經常保持泵及周圍場地整潔，及時處理跑、冒、滴、漏。3.1.8維修人員應定時上崗，檢查設備運行情況并及時處理所發現的問題。3.2定期檢查內容對于生產系統中重要的泵定期檢查。檢查項目周期內容判斷標準推薦使用儀器監測軸承的運轉情況7天測量滾動軸承振動的沖擊能量，以判斷軸承是否處于良好狀態當dBN<20時軸承狀態良好，下次按周期測量當20<dBN<35時要引起注意，軸承已出現早期損傷，必須在較短期間內再次測量當dBN>35時軸承有明顯的損傷，必須在更短的期間內測量當dBN>50時應迅速更換軸承沖擊脈沖計CMJ-1型SPM-43A型監測滑動軸承的運轉情況7天測量軸承振動的加速度值1、相對判斷法：總振平值超過正常值2倍以上時，內部已發生故障，需要引起重視，縮短監測周期；當總振平值超過正常值4倍時，可能發生嚴重故障，應停泵檢查修理2、類比判斷法：測量點比若干相同泵同一點的加速度有效值高出一倍以上時，應引起重視，縮短周期監測，超過兩倍以上時可能發生嚴重故障，應停泵修理217機器故障檢查儀監測泵的振動情況7天在軸承殼體處從徑向測量殼體振動的振幅單振幅A不應超過以下值：泵轉速為2950r/min，A≦0.03mm便攜式測振儀3．3常見故障處理方法常見故障處理方法。現象原因處理方法泵不打水或流量不足1吸入閥堵塞2吸入管路阻力太大或吸水高度太高3出水管路阻力太大4泵或吸入管內有空氣，有漏氣處5葉輪堵塞6密封環磨損嚴重1清掃吸入閥2清掃吸入管路或降低水高度3檢查及清掃出水管路或改進出水管4排除空氣，消除漏氣處5清掃葉輪6更換葉輪密封環電流過大1填料壓得太緊2轉子部分與固定部分摩擦3供水量過大1放松填料壓蓋2檢查、調整3調小出口閥門，減少流量泵振動大1電機軸與泵軸同軸度超過規定2泵軸變曲或轉子不平衡3葉輪中有異物或葉輪磨損4轉子與殼體產生摩擦5軸承間隙大6底座螺栓松動1找正聯軸器2校直軸、轉子做平衡3清掃葉輪或更換葉輪4調整轉子與殼體間隙5調整間隙或更換軸承6緊固底座螺栓泵內部聲音反常，泵不上水1流量太小2吸入管阻力太大3在吸入管部分有空氣滲入4所吸送液體溫度過高1增大流量2清掃吸入管或降低吸入高度3檢查吸入管部分及閥，消除漏氣處4降低所吸送液體溫度軸承溫度高1油量不足或油不潔凈2軸承間隙太小3電機軸與軸同軸度超過規定1加油或清洗軸承換油2刮研軸瓦，調整間隙3找正聯軸器密封漏損大1填料磨損2軸或軸套磨損3泵軸彎曲4動、靜密封環端面腐蝕、磨損或劃傷5靜環裝配歪斜6彈簧壓力不足1更換填料2修復或更換磨損件3校正或更換泵軸4修復或更換動、靜密封環5重裝配靜環6調整彈簧壓縮量或更換彈簧4、緊急情況停車遇有下列情況之一，應緊急停車處理：a泵突然發生劇列振動；b泵內發出異常聲響；c電流超過額定值持續不降經處理無效；d泵突然不出水。一次風機維護檢修規程1 總則1.1 適用范圍本規程適用于QALG-2No22.5F的維護與檢修。Q=205712m3/hH=19047pa電機：N=1600kwV=10kvn=1480r/min出口左旋90°本規程與制造廠的有關技術文件相抵觸時，應遵循制造廠的有關技術文件的規定。離心式風機的附屬設備如冷卻器、循環油泵等設備的維護檢修應執行各設備維護檢修規程。1.2 結構簡述離心式風機由機殼、葉輪、軸、密封組件、軸承及潤滑裝置等主要部件構成(如圖1)；一般由電動機通過聯軸器直接驅動，也有通過皮帶傳動機構間接驅動。2 完好標準2.1 零、部件2.1.1 風機的零、部件完整齊全，質量符合要求。2.1.2 電流表、溫度計、壓力表等靈敏準確。2.1.3 基礎、機身穩固，各部位連接螺栓牢固，符合技術要求。2.1.4 轉子軸向竄量及各部位間隙符合要求。2.1.5 冷卻水管、風管、閥門支架等安裝合理。2.1.6 防腐完整，符合要求。2.2 運行性能2.2 設備運轉平穩，無異常振動和雜音，電機溫升和電流不超過允許值。2.2.2 油路暢通，潤滑良好，油質符合規定，實行“五定”、“三級過濾”。2.2.3 設備達到銘牌出力或查定能力，滿足生產需要。2.3 技術資料2.3.1 設備檔案齊全，各項數據填寫及時、準確；設備檔案應包括如下內容：2.3.1.1 風機的出廠合格證、質量證明書，開箱檢驗記錄；2.3.1.2 風機的安裝、驗收和性能試驗記錄齊全；2.3.1.3 風機的設備履歷卡片及運行、檢測、檢修、驗收、缺陷和事故記錄，潤滑油分析和更換記錄等齊全、準確；2.3.1.4 風機的總裝配圖、主要零部件圖及易損件圖等齊全。2.3.2 風機的操作規程、安全規程和維護檢修規程齊全。2.4 設備及環境2.4.1 設備整潔，表面無灰塵、油垢。2.4.2 設備及管道無跑、冒、滴、漏。2.4.3 設備周圍環境整潔，無積水、雜物。3 一次風機的維護3.1日常維護3.1.1 離心式風機及其附件應完整、可靠，材質符合設計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。3.1.2 操作人員應經過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養、會排除故障)。3.1.3 風機在運行中，操作人員應按照崗位操作法的要求，定時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次。檢查內容為：3.1.3.1 風機運行是否平穩，有無雜音、摩擦過熱、異常振動和泄漏現象；3.1.3.2 風機運行中各項工藝參數如壓力、流量、溫度、電流等是否正常；3.1.3.3 冷卻水管線是否暢通，水量是否滿足需要；3.1.3.4 潤滑系統是否正常，潤滑油的油位、油壓、溫度是否在規定范圍內；3.1.3.5 電機電流有無異常升高等等；3.1.3.6 檢查各密封點有無泄漏,連接螺栓有無松動,并及時消除跑、冒、滴、漏。上述各項檢查內容中出現故障時，操作人員應及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應根據故障情況采取適當措施如停車、啟動備用設備等等，并及時報告有關部門。3.1.4 做好設備的清掃、清潔工作。3.1.5 設備檢測人員定期對風機運行狀態進行檢測。3.1.6 嚴格執行《新業能源化工有限責任公司設備潤滑管理制度》，定人、定點、定質、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。一般情況下，新風機(或新換軸承)安裝后第一次運轉200小時后換油，以后每使用1000～1500小時后換油一次。添加或更換潤滑油時必須經過三級過濾。換油前應用煤油或汽油把油箱清洗干凈。離心風機所用潤滑油(脂)牌號見《附錄》中傳動設備潤滑一覽表。3.1.7 長期停用時，應拆開清洗、擦干，在滑動面涂以防銹油；裝配后予以妥善保管，并定期盤車。備用設備應每天盤車一次(8～10周)，每周啟動一次，空載運行五分鐘左右。3.2 常見故障及處理方法離心式鼓風機的常見故障及處理方法如下表。故障現象故障原因處理方法軸承溫度超標1.軸瓦和軸承體上的油孔堵塞,或油路不通不良1.疏通油孔或油路故障現象故障原因處理方法軸承溫度超標5.止推軸承與軸頸的配合不良6.潤滑油中含水,破壞了軸承表面的油膜7.潤滑油臟8.潤滑油泵磨損,油壓下降9.滾動軸承安裝不正確,外圈與軸承座孔配合過緊10.滾動軸承失效11.潤滑脂裝填過多12.軸承被卡住,軸承蓋靠軸承外圈太近13.軸承內圈與軸頸配合的過盈量太大

6.消除潤滑油中的水,或更換潤滑油并消除進水源7.用濾油器過濾經分析合格后可繼續使用,否則就換油；軸頸和軸瓦有損傷時應用油石拋光軸頸并刮瓦8.檢修、調整或更換齒輪副9.調整配合公差⒑更換軸承11.適當減少潤滑脂12.大軸承蓋與軸承外圈的間隙13.重新安裝,調整配合公差振動加劇1.聯軸器找正誤差大,對中不良2.氣封中發生碰撞3.葉輪與隔板摩擦4.葉輪變形或腐蝕5.葉輪轉子內結垢6.因機殼的熱膨脹使隔板發生位移或不正確的變形，造成工作輪與隔板的摩擦7.瓦背無過盈或瓦蓋與瓦松動8.工作輪與定距套筒之間無足夠的間隙,使工作輪因膨脹而發生扭曲9.轉子不平衡10.軸承磨損,間隙過大或壓蓋松動11.潤滑油溫太低12.地腳螺栓松動13.風機在喘振區運行1.重新找正2.重新安裝,調整氣封3.重新組裝4.修理或更換葉輪5.清除結垢后做動平衡6.停機，重新調整,修研磨刮部位7.更換軸瓦或瓦蓋的壓緊螺栓8.增大膨脹間隙9.清理轉子,作靜平衡或動平衡試驗10.調整間隙或更換軸承11.加熱潤滑油或減少油冷卻器的進水量12.緊固地腳螺栓13.調整負荷風壓降低流量減小1.葉輪嚴重磨損2.進口管線積水或堵塞3.入口閥未開或開度太小4.出口管線漏氣5.電機的電源線接反，使風機反轉1.更換葉輪2.清理或疏通進口管線3.調整入口閥的開度4.修補出口管線5.檢查并重新接線噪音大1.軸承損壞2.動、靜部分相摩擦3.異物進入風機1.檢修或更換軸承2.檢查修理3.清除異物4 緊急停車。4.1 風機運行中壓力、溫度、流量等工藝參數超過規定指標，經處理無效；4.2 突然斷電或電流超過額定值；4.3 軸承、電動機等溫度直線上升(每分鐘升高1～2℃)；4.4 風機運行中發生異常的劇烈振動；4.5 循環油管路破裂或油壓低于0.05MPa；4.6 電動機現場開關箱或油系統發生冒煙冒火現象；4.7 機體進出口管或小循環管破裂或著火；4.8 機體內有金屬撞擊聲和較大磨擦聲；4.9 風機的軸封部位或其它部位嚴重泄漏，無法保證安全生產；4.10 風機所在崗位發生火災或相鄰設備發生事故危及風機正常安全運行。4.11 發生安全守則中不允許風機繼續運行的其它情況。二次風機維護檢修規程1 總則1.1 適用范圍本規程適用于QAG-6ANo16F的維護與檢修。Q=136976m3/hH=10909pa電機：N=560kwV=10kvn=1480r/min出口右旋90°本規程與制造廠的有關技術文件相抵觸時，應遵循制造廠的有關技術文件的規定。離心式風機的附屬設備如冷卻器、循環油泵等設備的維護檢修應執行各設備維護檢修規程。1.2 結構簡述離心式風機由機殼、葉輪、軸、密封組件、軸承及潤滑裝置等主要部件構成(如圖1)；一般由電動機通過聯軸器直接驅動，也有通過皮帶傳動機構間接驅動。2 完好標準2.1 零、部件2.1.1 風機的零、部件完整齊全，質量符合要求。2.1.2 電流表、溫度計、壓力表等靈敏準確。2.1.3 基礎、機身穩固，各部位連接螺栓牢固，符合技術要求。2.1.4 轉子軸向竄量及各部位間隙符合要求。2.1.5 冷卻水管、風管、閥門支架等安裝合理。2.1.6 防腐完整，符合要求。2.2 運行性能2.2 設備運轉平穩，無異常振動和雜音，電機溫升和電流不超過允許值。2.2.2 油路暢通，潤滑良好，油質符合規定，實行“五定”、“三級過濾”。2.2.3 設備達到銘牌出力或查定能力，滿足生產需要。2.3 技術資料2.3.1 設備檔案齊全，各項數據填寫及時、準確；設備檔案應包括如下內容：2.3.1.1 風機的出廠合格證、質量證明書，開箱檢驗記錄；2.3.1.2 風機的安裝、驗收和性能試驗記錄齊全；2.3.1.3 風機的設備履歷卡片及運行、檢測、檢修、驗收、缺陷和事故記錄，潤滑油分析和更換記錄等齊全、準確；2.3.1.4 風機的總裝配圖、主要零部件圖及易損件圖等齊全。2.3.2 風機的操作規程、安全規程和維護檢修規程齊全。2.4 設備及環境2.4.1 設備整潔，表面無灰塵、油垢。2.4.2 設備及管道無跑、冒、滴、漏。2.4.3 設備周圍環境整潔，無積水、雜物。3 二次風機的維護3.1 日常維護3.1.1 離心式風機及其附件應完整、可靠，材質符合設計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。3.1.2 操作人員應經過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養、會排除故障)。3.1.3 風機在運行中，操作人員應按照崗位操作法的要求，定時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次。檢查內容為：3.1.3.1 風機運行是否平穩，有無雜音、摩擦過熱、異常振動和泄漏現象；3.1.3.2 風機運行中各項工藝參數如壓力、流量、溫度、電流等是否正常；3.1.3.3 冷卻水管線是否暢通，水量是否滿足需要；3.1.3.4 潤滑系統是否正常，潤滑油的油位、油壓、溫度是否在規定范圍內；3.1.3.5 電機電流有無異常升高等等；3.1.3.6 檢查各密封點有無泄漏,連接螺栓有無松動,并及時消除跑、冒、滴、漏。上述各項檢查內容中出現故障時，操作人員應及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應根據故障情況采取適當措施如停車、啟動備用設備等等，并及時報告有關部門。3.1.4 做好設備的清掃、清潔工作。3.1.5 設備檢測人員定期對風機運行狀態進行檢測。3.1.6 嚴格執行《新疆新業能源化工有限責任公司設備潤滑管理制度》，定人、定點、定質、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。一般情況下，新風機(或新換軸承)安裝后第一次運轉200小時后換油，以后每使用1000～1500小時后換油一次。添加或更換潤滑油時必須經過三級過濾。換油前應用煤油或汽油把油箱清洗干凈。離心風機所用潤滑油(脂)牌號見《附錄》中傳動設備潤滑一覽表。3.1.7 長期停用時，應拆開清洗、擦干，在滑動面涂以防銹油；裝配后予以妥善保管，并定期盤車。備用設備應每天盤車一次(8～10周)，每周啟動一次，空載運行五分鐘左右。3.2 常見故障及處理方法離心式鼓風機的常見故障及處理方法如下表。故障現象故障原因處理方法軸承溫度超標1.軸瓦和軸承體上的油孔堵塞,或油路不通不良1.疏通油孔或油路故障現象故障原因處理方法軸承溫度超標5.止推軸承與軸頸的配合不良6.潤滑油中含水,破壞了軸承表面的油膜7.潤滑油臟8.潤滑油泵磨損,油壓下降9.滾動軸承安裝不正確,外圈與軸承座孔配合過緊10.滾動軸承失效11.潤滑脂裝填過多12.軸承被卡住,軸承蓋靠軸承外圈太近13.軸承內圈與軸頸配合的過盈量太大

6.消除潤滑油中的水,或更換潤滑油并消除進水源7.用濾油器過濾經分析合格后可繼續使用,否則就換油；軸頸和軸瓦有損傷時應用油石拋光軸頸并刮瓦8.檢修、調整或更換齒輪副9.調整配合公差⒑更換軸承11.適當減少潤滑脂12.大軸承蓋與軸承外圈的間隙13.重新安裝,調整配合公差振動加劇1.聯軸器找正誤差大,對中不良2.氣封中發生碰撞3.葉輪與隔板摩擦4.葉輪變形或腐蝕5.葉輪轉子內結垢6.因機殼的熱膨脹使隔板發生位移或不正確的變形，造成工作輪與隔板的摩擦7.瓦背無過盈或瓦蓋與瓦松動8.工作輪與定距套筒之間無足夠的間隙,使工作輪因膨脹而發生扭曲9.轉子不平衡10.軸承磨損,間隙過大或壓蓋松動11.潤滑油溫太低12.地腳螺栓松動13.風機在喘振區運行1.重新找正2.重新安裝,調整氣封3.重新組裝4.修理或更換葉輪5.清除結垢后做動平衡6.停機，重新調整,修研磨刮部位7.更換軸瓦或瓦蓋的壓緊螺栓8.增大膨脹間隙9.清理轉子,作靜平衡或動平衡試驗10.調整間隙或更換軸承11.加熱潤滑油或減少油冷卻器的進水量12.緊固地腳螺栓13.調整負荷風壓降低流量減小1.葉輪嚴重磨損2.進口管線積水或堵塞3.入口閥未開或開度太小4.出口管線漏氣5.電機的電源線接反，使風機反轉1.更換葉輪2.清理或疏通進口管線3.調整入口閥的開度4.修補出口管線5.檢查并重新接線噪音大1.軸承損壞2.動、靜部分相摩擦3.異物進入風機1.檢修或更換軸承2.檢查修理3.清除異物4 有下列情況時之一，操作人員應采取有效措施停止風機的運行，并及時報告有關部門。4.1 風機運行中壓力、溫度、流量等工藝參數超過規定指標，經處理無效；4.2 突然斷電或電流超過額定值；4.3 軸承、電動機等溫度直線上升(每分鐘升高1～2℃)；4.4 風機運行中發生異常的劇烈振動；4.5 循環油管路破裂或油壓低于0.05MPa；4.6 電動機現場開關箱或油系統發生冒煙冒火現象；4.7 機體進出口管或小循環管破裂或著火；4.8 機體內有金屬撞擊聲和較大磨擦聲；4.9 風機的軸封部位或其它部位嚴重泄漏，無法保證安全生產；4.10 風機所在崗位發生火災或相鄰設備發生事故危及風機正常安全運行。4.11 發生安全守則中不允許風機繼續運行的其它情況。引風機維護檢修規程1 總則1.1 適用范圍本規程適用于QAY-5ANo26F的維護與檢修。Q=292594m3/hH=9766pa電機：N=1250kwV=10kvn=980r/min進口左45°出口左135°本規程與制造廠的有關技術文件相抵觸時，應遵循制造廠的有關技術文件的規定。離心式風機的附屬設備如冷卻器、循環油泵等設備的維護檢修應執行各設備維護檢修規程。1.2 結構簡述離心式風機由機殼、葉輪、軸、密封組件、軸承及潤滑裝置等主要部件構成(如圖1)；一般由電動機通過聯軸器直接驅動，也有通過皮帶傳動機構間接驅動。2 完好標準2.1 零、部件2.1.1 風機的零、部件完整齊全，質量符合要求。2.1.2 電流表、溫度計、壓力表等靈敏準確。2.1.3 基礎、機身穩固，各部位連接螺栓牢固，符合技術要求。2.1.4 轉子軸向竄量及各部位間隙符合要求。2.1.5 冷卻水管、風管、閥門支架等安裝合理。2.1.6 防腐完整，符合要求。2.2 運行性能2.2 設備運轉平穩，無異常振動和雜音，電機溫升和電流不超過允許值。2.2.2 油路暢通，潤滑良好，油質符合規定，實行“五定”、“三級過濾”。2.2.3 設備達到銘牌出力或查定能力，滿足生產需要。2.3 技術資料2.3.1 設備檔案齊全，各項數據填寫及時、準確；設備檔案應包括如下內容：2.3.1.1 風機的出廠合格證、質量證明書，開箱檢驗記錄；2.3.1.2 風機的安裝、驗收和性能試驗記錄齊全；2.3.1.3 風機的設備履歷卡片及運行、檢測、檢修、驗收、缺陷和事故記錄，潤滑油分析和更換記錄等齊全、準確；2.3.1.4 風機的總裝配圖、主要零部件圖及易損件圖等齊全。2.3.2 風機的操作規程、安全規程和維護檢修規程齊全。2.4 設備及環境2.4.1 設備整潔，表面無灰塵、油垢。2.4.2 設備及管道無跑、冒、滴、漏。2.4.3 設備周圍環境整潔，無積水、雜物。3 引風機的維護3.1 維護3.1.1 離心式風機及其附件應完整、可靠，材質符合設計要求，機體表面及其周圍要保持清潔，無灰塵和油垢。3.1.2 操作人員應經過考核合格后持證上崗，要做到“四懂”“三會”(即懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用、會維護保養、會排除故障)。3.1.3 風機在運行中，操作人員應按照崗位操作法的要求，定時、定點、定線地進行巡回檢查，每小時至少一次。檢查內容為：3.1.3.1 風機運行是否平穩，有無雜音、摩擦過熱、異常振動和泄漏現象；3.1.3.2 風機運行中各項工藝參數如壓力、流量、溫度、電流等是否正常；3.1.3.3 冷卻水管線是否暢通，水量是否滿足需要；3.1.3.4 潤滑系統是否正常，潤滑油的油位、油壓、溫度是否在規定范圍內；3.1.3.5 電機電流有無異常升高等等；3.1.3.6 檢查各密封點有無泄漏,連接螺栓有無松動,并及時消除跑、冒、滴、漏。上述各項檢查內容中出現故障時，操作人員應及時處理，排除故障并如實填寫原始記錄；若故障無法排除時，應根據故障情況采取適當措施如停車、啟動備用設備等等，并及時報告有關部門。3.1.4 做好設備的清掃、清潔工作。3.1.5 設備檢測人員定期對風機運行狀態進行檢測。3.1.6 嚴格執行《新疆新業能源化工有限責任公司設備潤滑管理制度》，定人、定點、定質、定量、定時添加或更換潤滑油(脂)。一般情況下，新風機(或新換軸承)安裝后第一次運轉200小時后換油，以后每使用1000～1500小時后換油一次。添加或更換潤滑油時必須經過三級過濾。換油前應用煤油或汽油把油箱清洗干凈。離心風機所用潤滑油(脂)牌號見《附錄》中傳動設備潤滑一覽表。3.1.7 長期停用時，應拆開清洗、擦干，在滑動面涂以防銹油；裝配后予以妥善保管，并定期盤車。備用設備應每天盤車一次(8～10周)，每周啟動一次，空載運行五分鐘左右。3.2 常見故障及處理方法離心式鼓風機的常見故障及處理方法如下表。故障現象故障原因處理方法軸承溫度超標1.軸瓦和軸承體上的油孔堵塞,或油路不通不良1.疏通油孔或油路故障現象故障原因處理方法軸承溫度超標5.止推軸承與軸頸的配合不良6.潤滑油中含水,破壞了軸承表面的油膜7.潤滑油臟8.潤滑油泵磨損,油壓下降9.滾動軸承安裝不正確,外圈與軸承座孔配合過緊10.滾動軸承失效11.潤滑脂裝填過多12.軸承被卡住,軸承蓋靠軸承外圈太近13.軸承內圈與軸頸配合的過盈量太大

6.消除潤滑油中的水,或更換潤滑油并消除進水源7.用濾油器過濾經分析合格后可繼續使用