電大《建筑結構試驗》《建筑結構試驗》01任務—、單項選擇題）項是不對的關于建筑結構模型試驗的優點，如下表述中，（廠A.模型的制作相對容易，節省材料、時間和人力可以根據試驗目的突出問題的主要因素，針對性強保證試驗數據的準rC.可以嚴格控制模型試驗的主要參數，以避免外界因素干擾，確性*D.模型試驗能夠表達真實結構的一切特征下列選項中，（）項不屬于科學研究性試驗。PA.驗證結構計算理論的假定為制訂設計規范提供依據「C.為發展和推廣新結構、新材料與新工藝提供實踐經驗P.鑒定服役結構的可靠性下列各項，（）項不屬于生產檢驗性試驗。P_A.為制定設計規范提供依據鑒定結構的設計和施工預制構件的性能檢驗服役結構的可靠性鑒定F列各項中，（）項屬于動荷加載方法。氣壓加載法重物加載法慣性力加載法機械式加載法電液伺服作動器和控制系統可以完成（）等。I、結構靜載試驗II、結構動載試驗III、結構低周期疲勞試驗IV、模擬地震試驗I、II、IIII、III、IVI、II、IVII、III、IV（）不允許試驗結構產生轉動和移動固定端支座滾動校支座「C.固定校支座固定球校支座7.施加均布荷載的方法有（7.施加均布荷載的方法有（氣壓加載和重物加載cB.重物加載和液壓加載rC.激振器加載和氣壓加載「D.重物加載和機械式加載貼電阻應變片處的應變為1500□&電阻應變片的靈敏系數K=2.0,則在這個電阻應變片上應產生的電阻變化率是下列哪一項？（）0.2%0.4%rC.0.1%&D.0.3%結構受軸向拉壓作用情況，（）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度影響，也消除了偏心荷載的影響；橋路測量靈敏度提高了2（1+v）倍；使用的應變片較多。「A.外設補償片的半橋測試方案測量應變片互相補償的半橋測試方案rC.外設補償片的全橋測試方案*D.測量應變片互相補償的全橋測試方案在電阻應變儀的全橋電路中，R1、R2、R3和R4按順時針排列，當（時，即可起到溫度補償的作用’cA.R1和R2為測量工作應變片，R3和R4為溫度補償應變片*B.R1和R3為測量工作應變片，R2和R4為溫度補償應變片（）是在結構和構件混凝R1和R4為測量工作應變片，R2和R3為溫度補償應變片R2和R3為測量工作應變片，R1和R4為溫度補償應變片土抗壓強度與混凝土材料表面的硬度相關基礎上建立的一種檢測方法。廠A.超聲法「B.鉆芯法冷C.回彈法色一D.扁頂法下列各項中，（）是測定砌體結構砂漿強度的常用方法。回彈法與推出法推出法與扁頂法「C.扁頂法與原位單磚雙剪法cD.原位單磚雙剪法與回彈法13.回彈法檢測混凝土強度時，測強曲線的使用原則是優先選用（lLa.專用測強曲線13.地區測強曲線「C.統一測強曲線「D.其它測強曲線14.利用超聲波檢測鋼材和焊縫的缺陷的方法有（）平測法與反射法平測法與穿透法i_C.斜射法與反射法*D.穿透法與反射法1.（）的最大優點是所有加載設備相對簡單，荷載逐級施加，可以停下來仔細觀測結構變形，給人們以最明晰的破壞概念。真型試驗模型試驗靜力試驗動力試驗（）的投資較大，維修費用較高，使用條件比較苛刻，對試驗人員的試驗技能要求較高，因此，它的使用受到一定限制。La.電液伺服加載系統廠B.單向作用液壓加載器「C.雙向作用液壓加載器D.液壓千斤頂（）有五個自由度活動球校座B.固定校支座固定球校支座（）的功能是將加載裝置施加的集中荷載按一定比例分配成兩個集中荷載。臥梁龍門支承架分配梁D.支座貼電阻應變片處的應變為2000P&電阻應變片的靈敏系數K=2.0,則在這個電阻片上應產生的電阻變化率是下列哪一項？（）廠A.0.2%&B.0.4%廠C.0.1%0.3%結構受軸向拉壓作用情況，（）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度影響，也消除了偏心荷載的影響；橋路測量靈敏度提高了2（1+v）倍；使用的應變片較多。外設補償片的半橋測試方案測量應變片互相補償的半橋測試方案外設補償片的全橋測試方案測量應變片互相補償的全橋測試方案結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互相補償的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是（）。橋路測量靈敏度提高一倍；使用應變片較少B.橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多「C.橋路測量靈敏度提高一倍；使用應變片較多rD.橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較少（）檢測技術可用于混凝土結合面的質量檢測和混凝土內部空洞、疏松等缺陷的檢測。&A.超聲法廠B.鉆芯法rC.回彈法D.扁頂法下列各項中，（）是測定砌體結構砂漿強度的常用方法。回彈法與推出法推出法與扁頂法「C.扁頂法與原位單磚雙剪法「D.原位單磚雙剪法與回彈法回彈法檢測混凝土強度時，測強曲線的使用原則是優先選用（）。A.專用測強曲線地區測強曲線「C.統一測強曲線「D.其它測強曲線利用超聲波檢測鋼材和焊縫的缺陷的方法有（）平測法與反射法平測法與穿透法斜射法與反射法穿透法與反射法1.關于建筑結構模型試驗的優點，如下表述中，（）項是不對的模型結構的制作較真實結構復雜、且技術要求更高可以根據試驗目的突出問題的主要因素，針對性強可以嚴格控制模型試驗的主要參數，以避免外界因素干擾，保證試驗數據的準確性模型試驗僅能夠表達真實結構的指定特征1個微應變的大小是：,1X10-31X1051X10-6QD.1X10-9（）是在結構和構件混凝土抗壓強度與混凝土材料表面的硬度相關基礎上建立的一種檢測方法。「A.超聲法廠B.鉆芯法&C.回彈法廠D.扁頂法（）檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達到測量的目的。A.超聲波檢測±B.回彈儀超聲回彈綜合法&D.鋼筋位置測定儀用超聲波檢測混凝土內部空洞和疏松等缺陷時，當建筑結構和構件僅有一對平行的測試面時，應采用（）。A.斜測法

_B.反射法「C.對測法rD.穿透法1.為了了解結構的動力特性及在動力荷載作用下的響應，一般要進行結構（）。真型試驗模型試驗rC.靜力試驗*D.動力試驗（）的測量信號是頻率信號，所以測量不受長距離導線的影響，而且抗干擾能力較強，對測試環境要求較低，因此特別適用于長期監測和現場測量。電阻應變片手持式應變儀&C.振弦式應變計P—D.百分表結構受軸向拉壓作用情況，（）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度的影響，使用的應變片較少，不能消除偏心荷載的影響和不能提高測量靈敏度。

外設補償片的半橋測試方案測量應變片互相補償的半橋測試方案外設補償片的全橋測試方案測量應變片互相補償的全橋測試方案電阻應變片中電阻柵金屬材料的靈敏系數K的物理意義是（）單位應變的電阻變化量廠B.單位電阻的應變變化量&C.單位應變的電阻變化率單位電阻的應變變化率下列哪種方法可用于鋼筋位置的檢測？（）&—A.超聲法鉆芯法&C.磁檢測法「D.扁頂法下列各項中，回彈法與推出法）屬于砌體強度的直接測定法。推出法與扁頂法

扁頂法與原位單磚雙剪法原位單磚雙剪法與回彈法測強曲線的確定是回彈法檢測混凝土強度的關鍵，在使用測強曲線時應()。&A.優先選用本單位的專用測強曲線，其次是使用本地區的測強曲線，當沒有專用和本地區測強曲線時，才考慮使用統一測強曲線優先選用統一測強曲線，其次是使用本單位的專用測強曲線，當沒有統一和本單位的專用測強曲線時才考慮使用本地區的測強曲線「C.應優先選用本地區的測強曲線，其次是使用本單位的專用測強曲線，當沒有本地區和本單位的專用測強曲線時才考慮使用統一測強曲線應優先選用本單位的專用測強曲線，其次是使用統一測強曲線，當沒有專用和統一測強曲線時才考慮使用本地區測強曲線()和控制系統可以完成結構靜載試驗、結構動載試驗、結構低周疲勞和模擬地震試驗等等。液壓千斤頂單向作用液壓加載器雙向作用液壓加載器

電液伺服作動器荷載支承裝置必須具有足夠的（），才能勝任工作，保證試驗順利進行剛度和彈性強度和彈性&C.強度和剛度D.彈性和塑性（）的優點是可以直觀可靠地檢測結構和構件混凝土的內部缺陷或強度指標，其缺點是對原結構和構件會造成局部損傷，所以，它只作為抽檢結構和構件混凝土抗壓強度、內部混凝土強度的均勻性或缺陷的方法。「A.回彈法響.超聲波法&C.鉆芯法。.拔出法。是一種測定砂漿強度的局部破損檢測方法。A.回彈法*B.推出法扁頂法

「D.原位單磚雙剪法用超聲波檢測混凝土內部空洞和疏松等缺陷時，當建筑結構和構件僅有一對平行的測試面時，應采用（）。*A.斜測法Lb.反射法c.對測法D.穿透法（）測量方法適用于持久的應變測量，其儀器的特點是結構簡單，易于操作，可用于非常惡劣的應變測試環境，測量結構混凝土表面應變具有足夠的精度。電阻應變片手持式應變儀振弦式應變計D.百分表

9.結構受軸向拉壓作用情況，（）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度影響，使用的應變片較少，測量靈敏度提高了（1+V）倍，不能消除偏心荷載的影響。9.tL_A.外設補償片的半橋測試方案B.測量應變片互相補償的半橋測試方案廠c.外設補償片的全橋測試方案「D.測量應變片互相補償的全橋測試方案14.用超聲波檢測混凝土內部空洞和疏松等缺陷時，當建筑結構和構件有兩對互相平行的測試面時，可采用（「A.反射法B.對測法斜測法穿透法（）的原理清晰，加載設備操作簡單方便、安全可靠，能產生較大的荷載，而且荷載容易控制、準確、穩定，并能實現多點同步加載。A.液壓加載B.重物加載

C.機械式加載氣壓加載（）可直接置于結構或構件的表面，實現均布荷載的加載，或通過荷載料盤和杠桿等機構形成集中荷載的加載方式。「A.液壓加載&B.重物加載rC.激振器加載廠D.機械式加載（）測量方法的主要特點是：測試靈敏度高、標距小、滯后小，并且在復雜的環境中也可完成應變測量。冷A.電阻應變片C-B.手持式應變儀振弦式應變計百分表11.下列哪種方法可用于鋼筋腐蝕的檢測？（）A.超聲法B.電位差法

回彈法扁頂法（）不但可以在原位測量砌體的抗壓強度，而且可以測量砌體的彈性模量和工作壓力。「A.回彈法B.推出法口C.扁頂法rD.原位單磚雙剪法（）允許結構在支承點處橫方向上自由移動，支反力的作用方向是在接觸點處公共法線上，并指向試驗結構。CA.固定端支座B.固定校支座固定球校支座（）測量方法適用于持久的應變測量，其儀器的特點是結構簡單，易于操作，可用于非常惡劣的應變測試環境，測量結構混凝土表面應變具有足夠的精度。「A.電阻應變片Lb?手持式應變儀RC?振弦式應變計D?百分表11.采用非破損檢測手段測試混凝土強度等級，下列哪一項是不當的？（）RA?采用超聲波檢測技術測定混凝土強度等級*B.采用鉆芯法測定混凝土強度等級rC.采用回彈法測定混凝土強度等級「D.采用超聲回彈綜合法測定混凝土強度等級1.關于建筑結構模型試驗的優點，如下表述中，（）項是不對的。模型結構的制作較真實結構復雜、且技術要求更高可以根據試驗目的突出問題的主要因素，針對性強可以嚴格控制模型試驗的主要參數，以避免外界因素干擾，保證試驗數據的準確性模型試驗僅能夠表達真實結構的指定特征結構受軸向拉壓作用情況，（）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度影響，使用的應變片較少，測量靈敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷載的影響。P_A.外設補償片的半橋測試方案*B.測量應變片互相補償的半橋測試方案廠c.外設補償片的全橋測試方案「D.測量應變片互相補償的全橋測試方案下列各項中，（）項不是無損檢測技術的主要任務。評定建筑結構和構件的施工質量對受災的已建成的建筑物進行安全評估對古老的建筑物進行安全評估*D.驗證結構計算理論的假定用超聲波檢測混凝土內部空洞和疏松等缺陷時，當建筑結構和構件的尺寸較大時，利用（）檢測混凝土內部的缺陷。對測法平測法「C.斜測法P.鉆孔法11.采用非破損檢測手段測試混凝土強度等級，下列哪一項是不當的？（J,采用超聲波檢測技術測定混凝土強度等級*B.采用鉆芯法測定混凝土強度等級廠C.采用回彈法測定混凝土強度等級「D.采用超聲回彈綜合法測定混凝土強度等級6.（）不允許試驗結構產生轉動和移動固定端支座滾動校支座固定校支座固定球校支座8.（）測量方法的主要特點是：測試靈敏度高、標距小、滯后小，并且在復雜的環境中也可完成應變測量。11.介A.電阻應變片B.手持式應變儀rC.振弦式應變計D.百分表12.下列各項中，（）屬于砌體強度的直接測定法。12.下列各項中，（）屬于砌體強度的直接測定法。J.回彈法與推出法J_B.推出法與扁頂法&C.扁頂法與原位單磚雙剪法「D.原位單磚雙剪法與回彈法測強曲線的確定是回彈法檢測混凝土強度的關鍵，在使用測強曲線時應（）。a_A.優先選用本單位的專用測強曲線，其次是使用本地區的測強曲線，當沒有專用和本地區測強曲線時，才考慮使用統一測強曲線B.優先選用統一測強曲線，其次是使用本單位的專用測強曲線，當沒有統一和本單位的專用測強曲線時才考慮使用本地區的測強曲線「C.應優先選用本地區的測強曲線，其次是使用本單位的專用測強曲線，當沒有本地區和本單位的專用測強曲線時才考慮使用統一測強曲線「D.應優先選用本單位的專用測強曲線，其次是使用統一測強曲線，當沒有專用和統一測強曲線時才考慮使用本地區測強曲線6.（）允許試驗結構在三個方向上產生轉動，支反力使試驗結構處于單向受6.壓荷載作用。固定端支座滾動校支座固定校支座固定球校支座結構受軸向拉壓作用情況，（）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度影響，也消除了偏心荷載的影響，橋路測量靈敏度提高一倍，但使用的應變片較多。外設補償片的半橋測試方案測量應變片互相補償的半橋測試方案外設補償片的全橋測試方案測量應變片互相補償的全橋測試方案3.按試驗目的進行分類，可將結構試驗分成（）”A.生產檢驗性試驗和科學研究性試驗—B.真型試驗和模型試驗rC.短期荷載試驗和長期荷載試驗D.靜力試驗與動力試驗()和控制系統可以完成結構靜載試驗、結構動載試驗、結構低周疲勞和模擬地震試驗等等。「A.液壓千斤頂廠B.單向作用液壓加載器r匚雙向作用液壓加載器Ld.電液伺服作動器結構受軸向拉壓作用情況，()的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度的影響，使用的應變片較少，不能消除偏心荷載的影響和不能提高測量靈敏度。&—A.外設補償片的半橋測試方案B.測量應變片互相補償的半橋測試方案「C.外設補償片的全橋測試方案D.測量應變片互相補償的全橋測試方案二、判斷題(共6道試題，共30分。)承載力極限荷載實測值與承載力檢驗荷載設計值之比稱為承載力檢驗系數。錯誤正確在生產檢驗性試驗中，為工程驗收與預制構件產品檢驗而進行的試驗稱為結構性能檢驗。錯誤正確機械式加載的優點是加載機械設備簡單可靠，實現加載容易。適用于對板殼等大面積的結構物施加均布荷載。錯誤正確惠斯頓電橋的一個重要特點是：當橋路中四個電阻的阻值達到某種關系時(R1R3—R2R4=0)電橋的輸出電壓為1。錯誤正確混凝土強度越高，超聲波在混凝土中傳播的速度也越大，反之速度就小A*錯誤B.正確6.用拔出法測定混凝土強度等級是一種非破損檢測方法。6.用拔出法測定混凝土強度等級是一種非破損檢測方法。A.錯誤B.正確01任務單選題答案：關于建筑結構模型試驗的優點，如下表述中，（模型試驗能夠表達真實結構的一切特征）項是不對的。下列選項中，（鑒定服役結構的可靠性）項不屬于科學研究性試驗。下列各項，（為制定設計規范提供依據）項不屬于生產檢驗性試驗。下列各項中，（慣性力加載法）項屬于動荷加載方法。電液伺服作動器和控制系統可以完成（I、II、III、IV）等。I、結構靜載試驗II、結構動載試驗III〉結構低周期疲勞試驗IV、模擬地震試驗（固定端支座）不允許試驗結構產生轉動和移動。施加均布荷載的方法有（氣壓加載和重物加載）。貼電阻應變片處的應變為1500P￡，電阻應變片的靈敏系數K=2.0,則在這個電阻應變片上應產生的電阻變化率是下列哪一項？（0.3%）結構受軸向拉壓作用情況，（測量應變片互相補償的全橋測試方案）的布片和測量橋路的2（1+V2（1+V倍；使在電阻應變儀的全橋電路中，R1、R2、R3和R4按順時針排列，當（R1和R3為測量工作應變片，R2和R4為溫度補償應變片）時，即可起到溫度補償的作用。（回彈法）是在結構和構件混凝土抗壓強度與混凝土材料表面的硬度相關基礎上建立的一種檢測方法。下列各項中，（回彈法與推出法）是測定砌體結構砂漿強度的常用方法。回彈法檢測混凝土強度時，測強曲線的使用原則是優先選用（專用測強曲線）。利用超聲波檢測鋼材和焊縫的缺陷的方法有（穿透法與反射法）。（靜力試驗）的最大優點是所有加載設備相對簡單，荷載逐級施加，可以停下來仔細觀測結構變形，給人們以最明晰的破壞概念。下列選項中，（預制構件的性能檢驗）項不屬于科學研究性試驗。下列各項，（驗證結構計算理論的假定）項不屬于生產檢驗性試驗。下列各項中，（激振器加載法）項屬于動荷加載方法。（電液伺服加載系統）的投資較大，維修費用較高，使用條件比較苛刻，對試驗人員的試驗技能要求較高，因此，它的使用受到一定限制。（活動球鉸座）有五個自由度。（分配梁）的功能是將加載裝置施加的集中荷載按一定比例分配成兩個集中荷載。貼電阻應變片處的應變為2000P￡，電阻應變片的靈敏系數K=2.0，則在這個電阻片上應產生的電阻變化率是下列哪一項？（0.4%）結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互相補償的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是（橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多）。（超聲法）檢測技術可用于混凝土結合面的質量檢測和混凝土內部空洞、疏松等缺陷的檢測。1個微應變的大小是：（1x10-6）。（鋼筋位置測定儀）檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達到測量的目的。用超聲波檢測混凝土內部空洞和疏松等缺陷時，當建筑結構和構件僅有一對平行的測試面時，應采用（斜測法）。為了了解結構的動力特性及在動力荷載作用下的響應，一般要進行結構（動力試驗）。（振弦式應變計）的測量信號是頻率信號，所以測量不受長距離導線的影響，而且抗干擾能力較強，對測試環境要求較低，因此特別適用于長期監測和現場測量。結構受軸向拉壓作用情況，（外設補償片的半橋測試方案）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度的影響，使用的應變片較少，不能消除偏心荷載的影響和不能提高測量靈敏度。電阻應變片中電阻柵金屬材料的靈敏系數K的物理意義是（單位應變的電阻變化率）。下列哪種方法可用于鋼筋位置的檢測？（磁檢測法）下列各項中，（扁頂法與原位單磚雙剪法）屬于砌體強度的直接測定法。測強曲線的確定是回彈法檢測混凝土強度的關鍵，在使用測強曲線時應（優先選用本單位的專用測強曲線，其次是使用本地區的測強曲線，當沒有專用和本地區測強曲線時，才考慮使用統一測強曲線）。（電液伺服作動器）和控制系統可以完成結構靜載試驗、結構動載試驗、結構低周疲勞和模擬地震試驗等等。荷載支承裝置必須具有足夠的（強度和剛度），才能勝任工作，保證試驗順利進行。結構受軸向拉壓作用情況，（外設補償片的全橋測試方案）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度影響，也消除了偏心荷載的影響，橋路測量靈敏度提高一倍，但使用的應變片較多。（鉆芯法）的優點是可以直觀可靠地檢測結構和構件混凝土的內部缺陷或強度指標，其缺點是對原結構和構件會造成局部損傷，所以，它只作為抽檢結構和構件混凝土抗壓強度、內部混凝土強度的均勻性或缺陷的方法。（推出法）是一種測定砂漿強度的局部破損檢測方法。下列選項中，（通過試驗鑒定結構的施工）項不屬于科學研究性試驗。（手持式應變儀）測量方法適用于持久的應變測量，其儀器的特點是結構簡單，易于操作，可用于非常惡劣的應變測試環境，測量結構混凝土表面應變具有足夠的精度。結構受軸向拉壓作用情況，（測量應變片互相補償的半橋測試方案）的布片和測量橋路的特點是：消除了溫度影響，使用的應變片較少，測量靈敏度提高了（1+V倍，不能消除偏心荷載的影響。43..結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互相補償的半橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是（橋路測量靈敏度提高一倍；使用應變片較少）。（扁頂法）不但可以在原位測量砌體的抗壓強度，而且可以測量砌體的彈性模量和工作壓力。用超聲波檢測混凝土內部空洞和疏松等缺陷時，當建筑結構和構件有兩對互相平行的測試面時，可采用（對測法）。（滾動鉸支座）允許結構在支承點處橫方向上自由移動，支反力的作用方向是在接觸點處公共法線上，并指向試驗結構。（液壓加載法）的原理清晰，加載設備操作簡單方便、安全可靠，能產生較大的荷載，而且荷載容易控制、準確、穩定，并能實現多點同步加載。（重物加載法）可直接置于結構或構件的表面，實現均布荷載的加載，或通過荷載料盤和杠桿等機構形成集中荷載的加載方式。（電阻應變片）測量方法的主要特點是：測試靈敏度高、標距小、滯后小，并且在復雜的環境中也可完成應變測量下列哪種方法可用于鋼筋腐蝕的檢測？（電位差法）下列各項，（為發展和推廣新結構、新材料與新工藝提供實踐經驗）項不屬于生產檢驗性試驗。（電液伺服加載系統）具有頻響快，靈敏度高，控制精度好，適應性強等優點，在建筑結構試驗中應用范圍較廣。采用非破損檢測手段測試混凝土強度等級，下列哪一項是不當的？（采用鉆芯法測定混凝土強度等級）用超聲波檢測混凝土內部空洞和疏松等缺陷時，當建筑結構和構件的尺寸較大時，利用（鉆孔法）檢測混凝土內部的缺陷。下列各項中，（驗證結構計算理論的假定）項不是無損檢測技術的主要任務。貼電阻應變片處的應變為500口§電阻應變片的靈敏系數K=2.0,在這個電阻應變片上應產生的電TOC\o"1-5"\h\z阻變化率是下列哪一項？（0.1%）判定題構件抗裂檢驗系數就是構件開裂荷載實測值與構件正常使用荷載標準值之比。（V）生產檢驗性試驗一般使用的是模型試驗。（X）機械式加載的優點是加載機械設備簡單可靠，實現加載容易。適用于對板殼等大面積的結構物施加均布荷載。（X）被測物理量的單位變化引起測試系統輸出值變化量的大小稱為靈敏度，靈敏度的表示方法是被測TOC\o"1-5"\h\z物理量與輸出量之比。（X）用拔出法測定混凝土強度等級是一種非破損檢測方法。（X）超聲波在混凝土傳播過程中遇到裂縫，將產生反射、折射、繞射等物理現象，使超聲波聲時延長，根據聲時的變化推測裂縫的深度。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。（V）動力試驗包括振動試驗和疲勞試驗。（V）模型試驗的試驗對象是實際結構（或構件）或者按實際結構（或構件）足尺寸復制的結構（或構件）。（X）動荷載加載的方式有：重物加載、慣性力加載、激振器加載、爆炸加載、液壓加載（X）。電阻應變片由四部分組成：基底，電阻柵，覆蓋層與引出線。（V）氣壓加載的優點是加卸荷載方便可靠，荷載值穩定易控制；缺點是進行板殼結構極限承載力的試驗時有一定的危險性，抽真空加載無法直接觀察混凝土開裂情況。（V）測量位移的儀器有：百分表、電子百分表、電阻應變式位移計、滑線電阻式位移計、拉線電阻式位移計等。（V）混凝土強度越高，超聲波在混凝土中傳播的速度也越大，反之速度就小。（V）回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據是：回彈值與混凝土抗壓強度間的相關性，這種相關性是以基準測強曲線或經驗公式的形式給出的。（V）在生產檢驗性試驗中，為工程驗收與預制構件產品檢驗而進行的試驗稱為結構性能檢驗。慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初加速度加載法。（X）紙基和膠基這兩種電阻片，它們各有各的特點。膠基的電阻片，一般成本較低，而且容易把它粘貼到試件上，但是，它防潮的性能較紙基差。（X）超聲回彈綜合法是以超聲波在建筑結構和構件混凝土內部傳播的速度和混凝土表面的回彈值兩項測試指標，綜合推定結構和構件混凝土抗壓強度的一種無損檢測方法。（V）基準測強曲線或經驗公式的確定是回彈法檢測混凝土強度的關鍵。（V）機械式加載系統可以完成結構靜載試驗、結構動載試驗、結構低周疲勞和模擬地震試驗等等。（X）用周期性的反復的靜力荷載施加于結構上，研究結構抗震強度的一種靜力試驗，稱為低周期反復加載試驗，也稱為偽靜力試驗。（V）鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，需要破壞混凝土保護層。（X）測量應變的儀器有：電阻應變計；手持式應變計；振弦式應變計等。（V）采用超聲穿透波檢測鋼材和焊縫缺陷的方法稱為超聲脈沖穿透法，是一種局部破損檢測方法。（X）惠斯頓電橋的一個重要特點是：當橋路中四個電阻的阻值達到某種關系時（R1R3—R2R4=0）電橋的輸出電壓為1（X）通過重物加載這種方（V）通過重物加載這種方（V）式可以實現均布荷載的加載，也可以實現集中荷載的加載。02任務、簡答題動力試驗包括哪些試驗？為什么要進行結構動力試驗？答：動力試驗包括振動試驗和疲勞試驗。對于承受動力作用的結構或構件，為了了解結構的動力特性及在動力荷載作用下的響應，一般要進行結構動力試驗。為什么說“液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一”？答：液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一，它不但可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動荷載。液壓加載的原理清晰，加載設備操作簡單方便、安全可靠，能產生較大的荷載，而且荷載容易控制準確穩定，并能實現多點同步加載，是目前建筑結構試驗應用最廣技術先進的加載方法之一。慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方式的加載過程。答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產生變形，然后突然卸掉荷載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變為動能，加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗結構，使結構獲得沖擊荷載。結構試驗時分級加（卸）荷載的目的是什么？答：主要是為了便于加（卸）載速度和觀察荷載與變形的關系，也為了統一各點加載的步調和為讀取各種數據提供所必須的時間。試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置包括哪些？答：試件的支承裝置是實現試驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的試驗裝置之一，因此，在結構試驗中只有正確地使用支撐裝置，才能確保結構試驗的順利進行。試件支承裝置包括支座和支墩。測量技術一般包括哪三個主要部分？答：測量技術一般包括下面三個主要部分：1）測試方法；2）測量儀器儀表；3）誤差分析。何謂全橋測量？答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應變片時，且應變片的靈敏系數全部相等，此時稱之為全橋測量。利用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時，需檢測哪兩個項目？答：1）檢測應變片電阻柵的電阻值，測量阻值與應變片原來的阻值相差較大的為不合格，需鏟除重新粘貼；2）檢測電阻柵與被測結構間的絕緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否則，在進行應變測量時，應變儀顯示該測點的應變值是不穩定的應變值，需鏟除重新粘貼。超聲波檢測混凝土強度的基本原理是什么？答：混凝土的抗壓強度與超聲波在其內部傳播時的速度有一定的相關性，這就是超聲法檢測混凝土強度的基本原理。混凝土強度越高，超聲波在混凝土中傳播的波速也越大，反之波速就小。什么是超聲回彈綜合法？超聲回彈綜合法有何優點？答：超聲回彈綜合法是以超聲波在建筑結構和構件混凝土內部傳播的速度和混凝土表面的回彈值兩項測試指標，綜合推定結構和構件混凝土抗壓強度的一種無損檢測方法。超聲回彈綜合法的優點是：它的測試結果既反映結構和構件混凝土內部的強度，又反映結構和構件混凝土表面的強度，而且超聲法和回彈法檢測結構和構件混凝土強度的測量值又可以互相補償，消除某些因素的影響。鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優點？使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么？答：鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達到測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是：混凝土結構和構件中的配筋稀疏，并距混凝土表面較近。解釋下列名詞：喪失承載力、承載力極限標志。答：構件承載力達到極限狀態，稱為喪失承載力；當構件喪失承載能力時，由于受力形式不同，呈現不同的破壞形態，稱為承載力極限標志。為什么說“液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一”？答：液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一，它不但可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動荷載。液壓加載的原理清晰，加載設備操作簡單方便、安全可靠，能產生較大的荷載，而且荷載容易控制準確穩定，并能實現多點同步加載，是目前建筑結構試驗應用最廣技術先進的加載方法之一。簡述電磁式激振器的優缺點？電磁式激振器的優點是：頻率范圍較寬，一般在0~200Hz，個別的產品可達1000Hz;重量輕，控制方便，激振力由幾十公斤到幾百公斤。缺點是激振力較小，僅適合于尺寸較小的建筑結構模型試驗。支墩與支座是什么關系？選擇和設計支墩應考慮哪些因素？答：支墩是支座的支承裝置。支墩的上表面應預埋鋼板。支墩自身應有足夠的強度和較大的剛度，支墩的底面積要保證在試驗過程中不產生過量的不均勻沉降。選用電阻應變片時通常應注意哪幾項指標和原則？答：選用電阻應變片時通常應注意以下指標和原則：1）根據被測對象選擇確定應變片的標距。2）對于同一測試構件應選用相同靈敏系數的應變片進行應變測量。3）根據測量環境選用不同基底的應變片。結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；如果結構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多。回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據是什么？什么是回彈法檢測混凝土強度的關鍵?答：回彈法測定結構和構件混凝土強度的依據是：回彈值與混凝土抗壓強度間的相關性，這種相關性是以基準測強曲線或經驗公式的形式給出的。基準測強曲線或經驗公式的確定是回彈法檢測混凝土強度的關鍵。何謂拔出法？與鉆芯法相比，拔出法有什么優點？答：拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混凝土中，然后將其拔出時測量拔出力的大小，再利用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系，推定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時、省力，測試經費用低，測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。簡述生產檢驗性試驗與科學研究性試驗各自的試驗目的？答：（1）生產檢驗性試驗以直接生產為目的。它以實際建筑物或結構構件為試驗檢驗對象，經過試驗對試驗對象或以試驗對象為代表的一批構件做出技術結論。（2）科學研究性試驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發展新的設計理論、改進設計計算方法、修改和制定各種規范，為發展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和試驗的依據。什么是氣壓加載？簡述氣壓加載的適用情況及其優、缺點。答：氣壓加載是使用壓縮空氣或高壓氮氣對建筑結構施加均布荷載。氣壓加載適用于對板殼等大面積的結構物施加均布荷載。氣壓加載的優點是加卸荷載方便可靠，荷載值穩定易控制；缺點是進行板殼結構極限承載力的試驗時有一定的危險性，抽真空加載無法直接觀察混凝土開裂情況。根據不同的結構和不同的功能，液壓加載器可分為哪幾類？答；根據不同的結構和不同的功能，液壓加載器分為液壓千斤頂、單向作用液壓加載器、雙向作用液壓加載器和電液伺服作動器。電阻應變測量方法的主要特點有哪些？答：電阻應變測量方法的主要特點有：測量靈敏度高、標距小、滯后小、在復雜的環境中也可以完成應變測量。結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；如果結構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多。使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數對應變測量的影響；應變儀測量橋路對應變片的要求；長導線問題。無損檢測技術的主要任務有哪幾方面?答：無損檢測技術的主要任務有：1）評定建筑結構和構件的施工質量；2）對受災的已建成的建筑物進行安全評估；3）對古老的建筑物進行安全評估。回彈儀的基本測試原理是什么？答：回彈儀的基本測試原理就是利用拉力彈簧驅動重錘，通過彈擊桿作用混凝土表面，以重錘回彈的距離與拉力彈簧初始拉伸長度比值的百倍整數值為被測混凝土的回彈值，再由回彈值與混凝土抗壓強度間的相關關系推定混凝土的抗壓強度。什么是機械式加載？機械式加載的優點有哪些？答：機械式加載就是利用簡單的機械設備對結構施加荷載。機械式加載的優點是加載機械設備簡單可靠，實現加載容易。慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方式的加載過程。答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產生變形，然后突然卸掉荷載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變為動能，加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗結構，使結構獲得沖擊荷載。試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置包括哪些？答；試件的支承裝置是實現試驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的試驗裝置之一，因此，在結構試驗中只有正確地使用支撐裝置，才能確保結構試驗的順利進行。試件支承裝置包括支座和支墩。電阻應變片對其基底材料有哪些要求？答：要求電阻應變片的基底材料具有一定的機械強度、易粘貼、電絕緣性能好、熱穩定性好、防潮性能優良、撓性良好、無滯后和蠕變。2.何謂重物加載？重物加載有什么優、缺點？答：所謂重物加載就是使用容重較大的又容易獲得的物質對結構或構件施加荷載的方法。重物加載的優點是：1）適于長時期的建筑結構試驗，并能保持荷載值的穩定；2）荷載重物容易獲取，加載方法簡單方便，經濟可靠。其缺點是：在加載過程中費時、費力；砂子、磚塊等材料含水量容易變化。靜力試驗的最大優點是什么？答：靜力試驗的最大優點是所有加載設備相對簡單，荷載逐級施加，可以停下來仔細觀測結構變形，給人們以最明晰的破壞概念。使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數對應變測量的影響；應變儀測量橋路對應變片的要求；長導線問題。荷載傳遞裝置的功能是什么？列出兩種常用的荷載傳遞裝置。答；荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗結構上，有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。何謂全橋測量？答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應變片時，且應變片的靈敏系數全部相等，此時稱之為全橋測量。按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類，可將建筑結構試驗分別分為哪幾類？答：按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類，可將建筑結構試驗分別分為生產檢驗性試驗與科學研究性試驗；真型試驗與模型試驗；靜力試驗與動力試驗；短期荷載試驗與長期荷載試驗。.簡述生產檢驗性試驗與科學研究性試驗各自的試驗目的？答：（1）生產檢驗性試驗以直接生產為目的。它以實際建筑物或結構構件為試驗檢驗對象，經過試驗對試驗對象或以試驗對象為代表的一批構件做出技術結論。（2）科學研究性試驗的目的是驗證結構計算的各種假定、發展新的設計理論、改進設計計算方法、修改和制定各種規范，為發展和推廣新結構、新材料和新工藝提供理論和試驗的依據。.按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類，可將建筑結構試驗分別分為哪幾類？答：按照試驗的目的、對象、荷載性質和荷載持續時間分類，可將建筑結構試驗分別分為生產檢驗性試驗與科學研究性試驗；真型試驗與模型試驗；靜力試驗與動力試驗；短期荷載試驗與長期荷載試驗。.真型試驗與模型試驗的試驗對象分別是什么？答：真型試驗的試驗對象是實際結構（或構件）或者按實際結構（或構件）足尺寸復制的結構（或構件）。模型試驗的試驗對象是仿照真實結構并按一定比例復制而成的試驗代表物，它具有真實結構的全部或部分特征，是比真實結構尺寸小得多的縮尺結構。.解釋下列名詞：喪失承載力、承載力極限標志。答：構件承載力達到極限狀態，稱為喪失承載力；當構件喪失承載能力時，由于受力形式不同，呈現不同的破壞形態，稱為承載力極限標志。為什么說“液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一”？答：液壓加載在建筑結構試驗中是理想的加載方法之一，它不但可以對建筑結構物施加靜荷載，也可施加動荷載。液壓加載的原理清晰，加載設備操作簡單方便、安全可靠，能產生較大的荷載，而且荷載容易控制準確穩定，并能實現多點同步加載，是目前建筑結構試驗應用最廣技術先進的加載方法之一。.慣性力加載有哪兩種加載方式？簡述這兩種方式的加載過程。答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。初始位移加載法是對結構或構件施加荷載，使其產生變形，然后突然卸掉荷載，使結構或構件產生自由振動的方法。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉變為動能，加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗結構，使結構獲得沖擊荷載。.荷載傳遞裝置的功能是什么？列出兩種常用的荷載傳遞裝置。答：荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產生的作用力按試驗荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗結構上，有時在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉換的功能。常用的荷載傳遞裝置有杠桿、臥梁和分配梁。試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置包括哪些？答：試件的支承裝置是實現試驗結構力邊界條件及位移邊界條件關鍵的試驗裝置之一，因此，在結構試驗中只有正確地使用支撐裝置，才能確保結構試驗的順利進行。試件支承裝置包括支座和支墩。.測量技術一般包括哪三個主要部分？答：測量技術一般包括下面三個主要部分：分1）測試方法；2）測量儀器儀表；3）誤差析。.何謂全橋測量？答：當惠斯頓電橋橋臂上的電阻全部是應變片時，且應變片的靈敏系數全部相等，此時稱之為全橋測量。.結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是什么？答：結構受彎曲作用情況，采用測量應變片互補的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點是：只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響，同時可消除軸向荷載的影響；如果結構的材料是均質的，中性軸是截面的對稱軸，測量結果是上下表面4點的應變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應變片較多。4.使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有哪些？答：使用應變片和應變儀進行建筑結構應變實際測量時應注意的事項有：應變片的保護；應變片靈敏系數對應變測量的影響；應變儀測量橋路對應變片的要求；長導線問題。.利用萬用表檢測粘貼應變片的內在質量時，需檢測哪兩個項目？答：1）檢測應變片電阻柵的電阻值，測量阻值與應變片原來的阻值相差較大的為不合格，需鏟除重新粘貼；2）檢測電阻柵與被測結構間的絕緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否則，在進行應變測量時，應變儀顯示該測點的應變值是不穩定的應變值，需鏟除重新粘貼。.超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理是什么？答：超聲波在混凝土傳播過程中遇到裂縫，將產生反射、折射、繞射等物理現象，使超聲波聲時延長，根據聲時的變化推測裂縫的深度。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時有何優點？使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是什么？答：鋼筋位置測定儀在檢測混凝土內部鋼筋的位置、鋼筋直徑和保護層厚度時，不需要破壞混凝土保護層，就可以有效地達到測量的目的。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結果的條件是：混凝土結構和構件中的配筋稀疏，并距混凝土表面較近。何謂拔出法？與鉆芯法相比，拔出法有什么優點？答：拔出法是將金屬錨固件固定在結構或構件混凝土中，然后將其拔出時測量拔出力的大小，再利用拔出力與混凝土抗壓強度間的相關關系，推定結構和構件混凝土抗壓強度的測試方法。拔出法比鉆芯法方便、省時、省力，測試經費用低，測試過程中結構和構件混凝土的損傷范圍較小。1.試件設計時為什么要注意試件形狀？當從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時，試件設計應注意什么？答：試件設計之所以要注意它的形狀，主要是要在試驗時形成和實際工作相一致的應力狀態。在從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時，必須注意其邊界條件的模擬，使其能如實反映該部分結構構件的實際工作狀況。采用模型試驗時，為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的，必需考慮哪些問題？答：采用模型試驗時，為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的，下列問題必需考慮：試驗材料如何選擇；試驗參數如何確定；試驗中應該測量哪些量；如何處理試驗結果以及可以推廣到什么樣的現象上去。在進行結構模型設計時，確定相似條件的方法有哪兩種？答：確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。什么是結構試驗的加載制度？它包括哪些內容？為什么對于不同性質的試驗要求制訂不同的加載制度？答：結構試驗加載制度是指結構試驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它包括加載速度的快慢、加載時間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特征有關，因此，對于不同性質的試驗，必須根據試驗的要求制訂不同的加載制度。.預載的目的是什么？答：預載的目的有以下幾點：1）使試驗各部位接觸良好，進入正常工作狀態，荷載與變形關系趨于穩定；2）檢驗全部試驗裝置的可靠性；3）檢查全部觀測儀表工作是否正常；4）檢查現場組織工作和人員的工作情況，起演習作用。.對于受彎構件，選取測量應變的截面應依據哪些原則？答：對于受彎構件，需按如下原則選取測量應變的截面：1）彎矩最大處；2）剪力最大處；3）彎矩與剪力均較大處；4）截面面積突變處；5）抗彎控制截面（截面較弱且彎矩值較大處）；6）抗剪控制截面（截面較弱且剪力值較大處）。7.鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有哪些？答：鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有：撓度觀測，轉角測量，應變測量，裂縫測量和承載力極限的觀測。.鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用哪兩種方法測量？答：鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量：一種是預埋電阻應變片法，另一種是在混凝土的表面預留孔洞（或稱窗口）。.鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括哪些內容？答：鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括：及時地捕捉到第一條裂縫的出現，并盡可能準確地記錄下此時的荷載值；按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況，并測出裂縫的寬度。如何確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值？答：確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值：1）如果在規定的荷載持載時間結束后出現裂縫，則將此級荷載定為開裂荷載實測值。2）如果在規定的荷載持載時間內出現裂縫，則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實測值。3）如果沒有及時發現第一條裂縫，可取荷載-撓度曲線上的轉折點（曲線第一彎轉段兩端點切線的交點）的荷載值作為構件的開裂荷載實測值。簡述建筑結構試驗中的真值、近似值和誤差三者的關系？答：真值是物理量本身所固有的，人們對物理量測量的目的就是尋求真值。但是由于測量誤差的存在，真值無法測得，只能用多次測量的算術平均值作為其近似值，測量次數越高，接近程度越高，當測量次數足夠多時，近似值趨于穩定。1.結構中遇到的動載一般有哪兩類？振動試驗的目的是什么？答：結構中遇到的動載有兩類：振動與移動荷載。振動試驗的目的是測定結構的動力特性、結構的響應及結構的破壞特性等。2?研究性疲勞試驗一般研究哪些內容？答：研究性疲勞試驗一般研究以下內容：1）開裂荷載及開裂情況；2）裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載重復次數的變化；3）最大撓度及其變化；4）疲勞極限；5）疲勞破壞特征。.檢驗性疲勞試驗一般研究哪些內容？答：檢驗性疲勞試驗，通常是在重復荷載作用下，經歷規定的荷載重復次數的荷載作用期間及之后，對下列內容進行檢驗：1）抗裂性能；2）開裂荷載、裂縫寬度及開展情況；3）最大撓度的變化情況。.對建筑結構振動的研究有哪些方面，列舉其中三個？答：1）減震與隔震研究；2）減輕和防止地震災害；3）風震研究；4）建筑物承受其他振動荷載的研究，如沖擊、爆炸等。建筑結構抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同，分為哪幾類？答：建筑結構抗震試驗按照試驗方法和試驗手段的不同，可以分為低周反復加載試驗（偽靜力試驗）、擬動力試驗和動力加載試驗。結構抗震試驗的特點是什么？要求觀測的內容有哪些？答：結構抗震試驗的特點是荷載作用反復，結構變形很大。試驗要求做到結構構件屈服以后，進入非線性工作階段，直至完全破壞；試驗要求同時觀測結構的強度、變形、非線性性能和結構的實際破壞狀態。試件設計時為什么要注意試件形狀？當從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時，試件設計應注意什么？試件設計之所以要注意它的形狀，主要是要在試驗時形成和實際工作相一致的應力狀態。在從整體結構中取出部分構件單獨進行試驗時，必須注意其邊界條件的模擬，使其能如實反映該部分結構構件的實際工作狀況。什么是結構試驗的加載制度？它包括哪些內容？為什么對于不同性質的試驗要求制訂不同的加載制度？結構試驗加載制度是指結構試驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它包括加載速度的快慢、加載時間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特征有關，因此，對于不同性質的試驗，必須根據試驗的要求制訂不同的加載制度。試驗安全問題應從哪幾方面進行考慮？試驗安全問題可以從以下幾方面進行考慮：試件的安全措施、儀器設備的安全措施和人身的安全措施。對于受彎構件，選取測量應變的截面應依據哪些原則？對于受彎構件，需按如下原則選取測量應變的截面：1）彎矩最大處；2）剪力最大處；3）彎矩與剪力均較大處；4）截面面積突變處；5）抗彎控制截面（截面較弱且彎矩值較大處）；6）抗剪控制截面（截面較弱且剪力值較大處）。如何確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值？確定鋼筋混凝土梁開裂荷載實測值：1）如果在規定的荷載持載時間結束后出現裂縫，則將此級荷載定為開裂荷載實測值。2）如果在規定的荷載持載時間內出現裂縫，則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實測值。3）如果沒有及時發現第一條裂縫，可取荷載-撓度曲線上的轉折點（曲線第一彎轉段兩端點切線的交點）的荷載值作為構件的開裂荷載實測值。簡述鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗標志有哪些？鋼筋混凝土梁抗剪破壞的承載力檢驗標志有：1）腹部斜裂縫達到1.5皿或斜裂縫末端受壓區混凝土剪壓破壞。2）沿斜截面斜壓破壞，受拉鋼筋在端部滑脫或其他錨固破壞。結構動力特性包括哪些內容？與哪些因素有關？結構動力特性是結構固有的特性，包括固有頻率、阻尼、振型。它們只與結構的質量、剛度和材料有關。什么叫做激振？使結構產生自由振動的激振方法有哪兩種？激振就是對結構施加振動荷載。使結構產生自由振動的激振方法有：初位移法和初速度法。對建筑結構振動的研究有哪些方面，列舉其中三個？1）減震與隔震研究；2）減輕和防止地震災害；3）風震研究；4）建筑物承受其他振動荷載的研究，如沖擊、爆炸等。為什么說“結構抗震動力試驗的難度與復雜性比靜力試驗要大”？結構抗震動力試驗的難度與復雜性比靜力試驗要大，其原因在于：首先，荷載是以動力形式出現，它以速度、加速度或一定頻率對結構產生動力響應。由于加速度作用引起慣性力，以致荷載的大小又直接與結構本身的質量有關，動力荷載對結構產生共振使應變及撓度增大。其次，動力荷載作用于結構還有應變速率的問題。應變速率的大小，又直接影響結構材料的強度。在結構試驗中，人們發現加載速度愈高，引起結構或構件的應變速率愈高，則試件強度和彈性模量也就相應提高。在沖擊荷載作用下，強度與彈性模量的變化尤為顯著。采用模型試驗時，為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的，必需考慮哪些問題？采用模型試驗時，為了保證模型試驗所研究的物理現象與實物試驗的同一現象是相似的，下列問題必需考慮：試驗材料如何選擇；試驗參數如何確定；試驗中應該測量哪些量；如何處理試驗結果以及可以推廣到什么樣的現象上去。什么是量綱？力量系統和質量系統的基本量綱組合分別是怎樣的？量綱的概念是在研究物理量的數量關系時產生的，它說明量測物理量時所用單位的性質。力量系統的基本量綱組合是長度、時間、力。質量系統的基本量綱組合是長度、時間、預載的目的是什么？預載的目的有以下幾點：1）使試驗各部位接觸良好，進入正常工作狀態，荷載與變形關系趨于穩定；2）檢驗全部試驗裝置的可靠性；3）檢查全部觀測儀表工作是否正常；4）檢查現場組織工作和人員的工作情況，起演習作用。鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有哪些？鋼筋混凝土梁的試驗觀測的主要內容有：撓度觀測，轉角測量，應變測量，裂縫測量和承載力極限的觀測。簡述建筑結構試驗中的真值、近似值和誤差三者的關系？真值是物理量本身所固有的，人們對物理量測量的目的就是尋求真值。但是由于測量誤差的存在，真值無法測得，只能用多次測量的算術平均值作為其近似值，測量次數越高，接近程度越高，當測量次數足夠多時，近似值趨于穩定。什么叫做振動的時間歷程曲線？在橫軸為時間的直角坐標系中，描繪結構振動位移、速度、加速度歷程的曲線，稱為時間歷程曲線。檢驗性疲勞試驗一般研究哪些內容？檢驗性疲勞試驗，通常是在重復荷載作用下，經歷規定的荷載重復次數的荷載作用期間及之后，對下列內容進行檢驗：1）抗裂性能；2）開裂荷載、裂縫寬度及開展情況；3）最大撓度的變化情況。受彎構件正截面的疲勞破壞標志有哪些？受彎構件正截面疲勞破壞標志有：1）縱向主筋疲勞斷裂，這是當配筋率正常或較低時可能發生；2）受壓區混凝土疲勞破壞，這是當配筋率過高或倒T型截面時可能發生。在進行結構模型設計時，確定相似條件的方法有哪兩種？確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。結構試驗時分級加（卸）荷載的目的是什么？結構試驗時分級加（卸）荷載的目的主要是為了便于控制加（卸）載速度和觀察荷載與變形的關系，也為了統一各點加載的步調和為讀取各種數據提供所必須的時間。結構試驗過程中的各個環節可能產生的試驗誤差主要有哪些？結構試驗過程中的各個環節可能產生的試驗誤差主要有：試件制作誤差、材料性能誤差、試件安裝誤差、荷載和量測設備誤差、結構試驗方法非標準誤差。鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括哪些內容？鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括：及時地捕捉到第一條裂縫的出現，并盡可能準確地記錄下此時的荷載值；按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況，并測出裂縫的寬度。通過結構偽靜力試驗來評價結構抗震性能的主要指標有哪些？通過結構偽靜力試驗來評價結構抗震性能的主要指標包括強度、剛度、滯回曲線形狀、骨架曲線、延性系數、退化率和能量耗散。鋼筋混凝土柱的承載力檢驗標志是怎樣的？柱分為中心受壓柱、小偏心受壓柱、大偏心受壓柱。大偏心受壓柱承載力檢驗標志與梁相似，即受拉鋼筋被拉斷、受拉邊混凝土裂縫寬度大于1.5皿或受壓區混凝土被壓壞。中心受壓柱、小偏心受壓柱的承載力檢驗標志是混凝土被壓壞。低周反復加載試驗有哪些優點和不足？低周反復加載試驗的三個主要優點是：1）試驗設備比較簡單；2）加載歷程可人為控制，并可按需要加以改變或修正；3）在試驗的過程中，可以停下來觀察結構的開裂和破壞狀態，便于檢驗、校核試驗數據和儀器設備工作情況。低周反復加載試驗的不足是由于對稱的、有規律的低周反復加載與某一次確定性的非線性地震相差甚遠，不能反映應變速率對結構的影響，所以無法再現真實地震的狀況。結構振動試驗通常有哪幾項內容？結構振動試驗通常有以下幾項內容：1）結構的振動位移、速度、加速度的測量；2）結構動力特性測定；3）結構的振動反應測量。研究性疲勞試驗一般研究哪些內容？研究性疲勞試驗一般研究以下內容：1）開裂荷載及開裂情況；2）裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載重復次數的變化；3）最大撓度及其變化；4）疲勞極限；5）疲勞破壞特征。偽靜力試驗量測項目和內容，一般宜包括哪些內容？偽靜力試驗量測項目和內容，一般宜包括下列各項：試驗荷載值和結構支承反力值；結構構件在每級荷載作用下的變形；結構主體材料混凝土和砌體的應變；結構構件主筋和箍筋的應變；結構構件鋼筋在錨固區的粘結滑移；裂縫寬度及分布形態。鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用哪兩種方法測量？鋼筋混凝土梁受拉主筋的應力可用兩種方法測量：一種是預埋電阻應變片法，另一種是在混凝土的表面預留孔洞（或稱窗口）。簡述鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢驗標志有哪些？鋼筋混凝土梁彎曲破壞的承載力檢驗標志有：1）受拉主筋處的最大裂縫寬度達到1.5皿，或撓度達到跨度的1/50，將此作為鋼筋屈服的標志。一般配筋適中的梁，多數出現這種標志。2）受壓區混凝土破壞。這是一種脆性破壞，此時受拉主筋處的最大裂縫寬度未達到1?5mm,且撓度小于跨度的1/50。配筋過多或混凝土強度太低的梁，出現此種標志。3）受拉主筋拉斷。這是另一種更為危險的脆性破壞，它發生于配筋過少或預應力過高的梁。結構中遇到的動載一般有哪兩類？振動試驗的目的是什么？結構中遇到的動載有兩類：振動與移動荷載。振動試驗的目的是測定結構的動力特性、結構的響應及結構的破壞特性等。受彎構件斜截面的疲勞破壞標志有哪些？答：受彎構件斜截面疲勞破壞標志有：1）與臨界斜裂縫相交的腹筋疲勞斷裂，這是當腹筋配筋率正常或較低時可能發生；2）混凝土剪壓疲勞破壞，這是當腹筋配筋率很高時可能發生；3）與臨界斜裂縫相交的主筋疲勞斷裂，這是當縱向配筋率較低時可能發生。結構抗震試驗的特點是什么？要求觀測的內容有哪些？結構抗震試驗的特點是荷載作用反復，結構變形很大。試驗要求做到結構構件屈服以后，進入非線性工作階段，直至完全破壞；試驗要求同時觀測結構的強度、變形、非線性性能和結構的實際破壞狀態。地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的作用主要體現在哪些方面？地震模擬振動臺動力加載試驗的主要作用體現在：1）研究結構的動力特性、破壞機理及震害原因；2）驗證抗震計算理論和計算模型的正確性；3）研究動力相似理論，為模型試驗提供依據；4）檢驗產品質量，提高抗震性能，為生產服務；5）為結構抗震靜力試驗提供試驗依據。?低周反復加載試驗有哪些優點和不足？答：低周反復加載試驗的三個主要優點是：1）試驗設備比較簡單；2）加載歷程可人為控制，并可按需要加以改變或修正；3）在試驗的過程中，可以停下來觀察結構的開裂和破壞狀態，便于檢驗、校核試驗數據和儀器設備工作情況。低周反復加載試驗的不足是由于對稱的、有規律的低周反復加載與某一次確定性的非線性地震相差甚遠，不能反映應變速率對結構的影響，所以無法再現真實地震的狀況。&地震模擬振動臺動力加載試驗在抗震研究中的作用主要體現在哪些方面？答：地震模擬振動臺動力加載試驗的主要作用體現在：1）研究結構的動力特性、破壞機理及震害原因；2）驗證抗震計算理論和計算模型的正確性；3）研究動力相似理論，為模型試驗提供依據；4）檢驗產品質量，提高抗震性能，為生產服務；5）為結構抗震靜力試驗提供試驗依據。HZk在進行結構模型設計時，確定相似條件的方法有哪兩種？答：確定相似條件的方法有方程式分析法和量HZk綱分析法兩種。什么是結構試驗的加載制度？它包括哪些內容？為什么對于不同性質的試驗要求制訂不同的加載制度？答：結構試驗加載制度是指結構試驗進行期間控制荷載與加載時間的關系。它包括加載速度的快慢，加載時間間歇的長短，分級荷載的大小和加載，卸載循環的次數等。由于結構構件的承載能力和變形性質與其所受荷載作用的時間特征有關，因此，對于不同性質