1、第二課時(shí)1第二課時(shí)1221.工業(yè)布局的概念工業(yè)布局是指工業(yè)生產(chǎn)的空間分布和地域組合。31.工業(yè)布局的概念32.工業(yè)布局的類型和影響宏觀包括工業(yè)部門、多個(gè)企業(yè)的總體布局，某工業(yè)部門的戰(zhàn)略配置，區(qū)域工業(yè)綜合布局01微觀是指工業(yè)企業(yè)的布局（主要是廠址選擇），工業(yè)點(diǎn)的布局等02合理的工業(yè)布局有助于推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展，有利于城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。42.工業(yè)布局的類型和影響宏觀包括工業(yè)部門、多個(gè)企業(yè)的總體布局3.地域表現(xiàn)形式工業(yè)區(qū)（1）工業(yè)區(qū)類型工業(yè)區(qū)是工業(yè)布局的地域表現(xiàn)形式，可分為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新興工業(yè)區(qū)，或?qū)I(yè)性工業(yè)區(qū)與綜合性工業(yè)區(qū)。53.地域表現(xiàn)形式工業(yè)區(qū)（1）工業(yè)區(qū)類型5（2）分布世界上

2、規(guī)模宏偉的工業(yè)區(qū)有歐洲西部工業(yè)區(qū)、北美工業(yè)區(qū)、俄羅斯工業(yè)區(qū)、日本太平洋沿岸工業(yè)區(qū)、我國(guó)東部沿海工業(yè)區(qū)等。6（2）分布6（3）特點(diǎn)工業(yè)基地向大型化、綜合化的方向發(fā)展01工業(yè)布局在近原料地、近燃料地、近消費(fèi)地、臨海型的基礎(chǔ)上，又出現(xiàn)了臨空型、科技型的新布局類型03工業(yè)布局集中與分散相結(jié)合02世界各國(guó)各地區(qū)工業(yè)布局的不平衡狀態(tài)依然存在047（3）特點(diǎn)工業(yè)基地向大型化、綜合化的方向發(fā)展01工業(yè)布局在近美國(guó)本土東北部工業(yè)區(qū)形成于 19 世紀(jì)后期，在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里，一直是美國(guó)制造業(yè)最為集中的地區(qū)，被稱為美國(guó)的“制造業(yè)帶”。1.分析美國(guó)東北部老工業(yè)區(qū)興起的原因。五大湖豐富的鐵、阿巴拉契亞山豐富的煤炭

3、，原燃料充足；五大湖、密西西比河，豐富的水源；便利的水陸交通；市場(chǎng)廣闊。8美國(guó)本土東北部工業(yè)區(qū)形成于 19 世紀(jì)后期，在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì) 自 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái)，美國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)面臨日本、西歐各國(guó)和一些發(fā)展中國(guó)家的激烈競(jìng)爭(zhēng)，逐漸呈現(xiàn)衰落趨勢(shì)，鋼鐵、汽車、化學(xué)、機(jī)械等部門的發(fā)展停滯不前。由于東北部工業(yè)區(qū)以重化工業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，環(huán)境污染嚴(yán)重，再加上交通擁堵、地價(jià)昂貴、高稅收等原因，工廠大量倒閉，失業(yè)率不斷上升，遺棄的設(shè)備銹跡斑斑，因而又被稱為“銹帶”。而在西部太平洋沿岸和南部“陽(yáng)光地帶”，高科技園區(qū)、新興工業(yè)區(qū)則迅速崛起。1.分析美國(guó)本土東北部老工業(yè)區(qū)衰落的原因衰落原因：生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一日本

4、、西歐、發(fā)展中國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)呈現(xiàn)衰落趨勢(shì)在美國(guó)西部太平洋沿岸和南部“陽(yáng)光地帶”，高科技園區(qū)、新興工業(yè)區(qū)迅速崛起。其發(fā)展速度大大超過(guò)了被稱為“銹帶”的美國(guó)東北部地區(qū)。重化工業(yè)集聚帶來(lái)的環(huán)境污染、用地緊張、交通擁擠等問(wèn)題9 自 20 世紀(jì) 80 年代以來(lái)，美國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)面臨日2. 說(shuō)一說(shuō)美國(guó)本土工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)移主要受哪些區(qū)位因素的影響。技術(shù)、環(huán)境等因素3. 對(duì)比分析美國(guó)本土東北部老工業(yè)區(qū)與新興工業(yè)區(qū)的布局條件，并作出簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)。美國(guó)本土東北部老工業(yè)區(qū)資源豐富、市場(chǎng)廣闊、交通便利，適合發(fā)展傳統(tǒng)的原料指向型工業(yè)。 美國(guó)新興工業(yè)區(qū)資源豐富（如墨西哥沿岸的石油、天然氣）、土地資源豐富、環(huán)境優(yōu)美、交通便

5、利、有高等院校分布、人才資源豐富，適合發(fā)展新興的技術(shù)指向型工業(yè)。102. 說(shuō)一說(shuō)美國(guó)本土工業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)移主要受哪些區(qū)位因素的影響。技術(shù)1111高技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)從業(yè)人員具有高水平的知識(shí)和技能增長(zhǎng)速度快，產(chǎn)品更新?lián)Q代周期較短研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用在銷售額中所占的比例高產(chǎn)品面向世界市場(chǎng)區(qū)位條件地理位置優(yōu)越、環(huán)境優(yōu)美氣候宜人交通便捷靠近高等院校軍事訂貨12高技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)區(qū)位條件12（4）工業(yè)區(qū)位因素的變化科技創(chuàng)新使工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生了很大變化區(qū)域從封閉轉(zhuǎn)向開(kāi)放，資源、人員、資金、技術(shù)、信息的流動(dòng)性顯著增加，提高了企業(yè)效率，降低了生產(chǎn)成本。政策、交通、通信網(wǎng)絡(luò)的日益完善，環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐步增強(qiáng)，使工業(yè)區(qū)位的選擇愈發(fā)復(fù)雜

6、和靈活。13（4）工業(yè)區(qū)位因素的變化科技創(chuàng)新使工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生了很大變化 1970 年，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)聯(lián)合創(chuàng)建了跨國(guó)飛機(jī)制造公司。目前，該公司已發(fā)展成全球領(lǐng)先的飛機(jī)制造商。公司員工來(lái)自 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。該公司以資本為紐帶，將法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙等國(guó)的飛機(jī)制造能力進(jìn)行整合，建立標(biāo)準(zhǔn)化制造中心，各制造中心進(jìn)行專業(yè)化分工，再將各種零部件運(yùn)送至總裝廠進(jìn)行最后裝配。該公司總裝廠分別位于法國(guó)圖盧茲、德國(guó)漢堡、中國(guó)天津和美國(guó)莫比爾。1.簡(jiǎn)述該公司選擇全球布局的原因。在全球?qū)ふ易顑?yōu)區(qū)位，提高企業(yè)效率，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，獲得經(jīng)濟(jì)效益。14 1970 年，法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)

7、、西班牙等國(guó)聯(lián)合創(chuàng)建 2008 年，該公司在我國(guó)天津建立大型客機(jī)總裝線。以此為龍頭，天津相繼引進(jìn)了60多個(gè)航空制造項(xiàng)目，涵蓋飛機(jī)總裝、研發(fā)、維修、部附件組裝、零部件制造、租賃、物流、銷售、培訓(xùn)和服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈，形成了大規(guī)模的航空產(chǎn)業(yè)集群。2.分析航空配套企業(yè)在天津大型客機(jī)總裝廠周邊集聚的原因。有利于企業(yè)共享基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，降低生產(chǎn)成本，減少交易開(kāi)支；加強(qiáng)技術(shù)協(xié)作和信息交流，促進(jìn)集成創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。15 2008 年，該公司在我國(guó)天津建立大型客機(jī)總裝線。讀甲乙兩類工業(yè)生產(chǎn)成本構(gòu)成示意圖，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答1-3題1甲類工業(yè)生產(chǎn)成本比重最大的是 A原料運(yùn)費(fèi) B產(chǎn)品運(yùn)費(fèi) C工資投入 D科技投入2.在我國(guó)發(fā)展甲類工業(yè)最具優(yōu)勢(shì)的地區(qū)是 A西北內(nèi)陸地區(qū) B長(zhǎng)江三角洲地區(qū) C山東半島 D遼東半島3乙類工業(yè)部門最可能是 A制糖工業(yè) B印刷工業(yè) C航天工業(yè) D電子裝配工業(yè)1616 我國(guó)高度重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，提出了“到2020年機(jī)器人密度（每萬(wàn)名員工使用機(jī)器人臺(tái)數(shù)）達(dá)到100以上”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年底我國(guó)在建、籌建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園60多家。圖9為“2018年我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園布局統(tǒng)計(jì)圖”。據(jù)此完成45題。 4據(jù)圖分析，影響機(jī)器人產(chǎn)業(yè)布局的主導(dǎo)因素是A.勞動(dòng)力分布和歷史傳統(tǒng) B.交通運(yùn)輸和自然資源 C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與