1、第15頁共15頁2022年裝配車間實習心得我通過在裝配車間一周的學習，主要學到了以下幾點:一、學習包裝產品的各個流程，從細節上解決產品在物流運輸中所可能造成的損耗;二、學習接電線，掌握基本的電路工作原理和展柜光源的基本安裝;三、學習安裝展柜玻璃，產品的各個部件要嚴格按照產品標準進行生產或采購，這樣有利于提高裝配工人的效率;四、學習安裝玻璃門縫條，掌握基礎的玻璃防護知識;五、學習制作電源開關，將簡單的事情做上千遍不出錯，那將是一件不簡單的事情;六、學習裝配廣告燈箱，掌握燈箱的基本結構和工作原理，加深對生產團隊協作性的認識。我通過在裝配車間的學習，我看到了中國工人的偉大性和犧牲精神，他們用自己辛勤

2、的汗水換來了公司的不斷發展壯大和社會物質財富的不斷遞增。在這條道路上，同時實現了自己的人生價值和人生理想。正是因為有千千萬萬的工人在生產第一線辛勤的勞作耕耘，才使得中國成為第一制造大國和第一出口大國，才使得我們今天的生活越來越美好。當然，我也發現了一些潛在的問題。第一，產品的很多配件沒有嚴格按照工藝生產要求進行生產或采購，導致裝配工人費很大勁才能裝配好一個成品，這樣大大延緩了裝配效率。第二，部分產品問題發現之后沒有及時上報，而是自行處理，這樣的處理方式沒有給生產工人敲響警鐘，不利于大家認真總結教訓，吸取經驗，避免類似的錯誤再次發生。這些便是我在裝配車間一周的實習心得，如有表述不對之處，敬請諒解

3、!2022年裝配車間實習心得（二）實習人:汪碩蘋(技術部玩具組)實習時間:實習地點:三樓裝配車間實習目的:車間組成構架:卷繞車間和注液車間，其中卷繞車間有卷繞、全檢、熱壓封口、測短路、熱壓定位、撬口、配組、焊極耳、貼膠紙、切極耳、裁隔膜等工序，注液車間有烘烤、注液、抽氣、封口等工藝。卷繞車間大致基本工藝流程:對于不需要組裝的電池:裁隔膜卷繞貼膠紙熱平壓測短路熱定位熱壓封口(頂封包括兩次軟壓封口，側封為一次熱壓封口)貼膠紙全檢撬口對于需要組裝的電池:對電芯切極耳配組焊極耳修整極耳貼高溫膠注液車間的大致工藝流程:從卷繞車間接料烘烤除水注液抽真空封口送化成車間各組成部分的作用:隔膜:隔膜是一種復合膜

4、，其特性是要求有較大的離子通透性和電阻絕緣性，好的隔膜應具備較大的孔隙率以及合適的孔徑，以及高熔點、高化學穩定性、高機械強度、耐磨、耐刺穿、低厚度以及電池體系發生異常溫度升高時能表現出遮斷電流的能力等特點。隔膜材料多為多孔性聚烯烴，如丙烯與乙烯的復合物、聚乙烯均聚物等。目前國際上比較通用的隔膜品牌有美國的celgard和日本的宇部隔膜等。隔膜在電池中的作用是將電極正負極分開，電池工作時離子能盡可能順暢的穿過而不讓電子通過，不能對鋰離子的脫嵌、嵌入過程有較大的阻力，同時要保護電解液和正負極及極耳，不會與其發生反應。高溫膠:電池在工作時極耳處溫度會升高，貼高溫膠是防止溫度過高損壞電池產生短路現象。

5、各工序要注意的事項:1、卷繞:卷繞時不能讓隔膜和極片受到損壞，要防止粘灰塵、粘油、粘水等，要保證正極完全被負極包住、隔膜完全包住負極，原因是保證正極的完全反應，防止電池在工作過程中內部會產生離枝晶造成電池短路，轉好的電芯目測極耳要在一條邊上間距合適、沒有高低腳、不漏黑、不折膜等，目測合格后測短路，測試合格送下一工序熱平壓。2、熱平壓:對各種不同型號的電芯要設置合適的熱平壓溫度及熱壓力度，熱平壓時要將電芯擺整齊，壓完測短路。3、熱壓定位熱壓定位為熱壓封頂的前期工作，目的是將軟包膜對稱定位折好。熱壓定位要注意的是要把握好定位點的位置。4、貼保護膜:貼保護膜的作用是防止注液時電解液粘到軟包膜上損壞電

6、池，要注意的事項是保護膜要貼到正中間位置，且要貼齊、貼緊無氣泡。5、熱壓封口:熱壓封口包括頂封和側封，側封為一次熱硬封，要把握好的是不能因為封口時間過長或溫度過高導致過封或因為封口時間不夠或溫度過低導致封口不熔。頂封為兩次軟封，且要注意第一次封為軟刀對極耳邊(即軟刀對淺坑)第二次頂封為硬刀對極耳邊(即軟刀對深坑)，同樣頂封除了要防止出現過熔和不熔外還要防止出現封后不現極耳膠或極耳膠突出。6、撬口:熱壓封口全檢合格后進行撬口，撬口的作用是方便注液操作。對于不需要組裝的電池，撬口后經全檢合格的送往下一工序注液車間。對于需要組裝的電池，在電芯熱平壓檢測合格后，用超聲波點焊極耳、點焊極耳后修整極耳，修

7、整完后將兩個電芯用膠紙捆綁，捆綁后焊極耳片(正極為鋁片負極為鎳片)，焊好貼高溫膠，后面工序跟前面相同。注液車間:1、注液車間的基本工藝流程:從卷繞車間過來的電芯按工藝要求放人烘箱內烘烤除去水分，待烘烤完畢取出進行注液操作，注好液后將電池放人抽真空轉盤機中進行封口，封口后進行老化處理。注液工藝控制的重點是各階段的時間以及上一階段與下一階段的時間間隔要控制好，工藝要求電池注好電解液到真空封口的時間要小于20秒。公司用到的電解液有東莞杉杉電池材料有限公司的LD124B、廣州天賜高新材料有限公司的TCE608F、TCE608E、TCE608C、TCE233H、TCE231H以及諾來特科技等品牌和型號。

8、電解液在電池中的作用是為電池內部反應的進行提供反應介質，也就是為離子在電池中的移動提供通道，其成分主要是LiPF6及EC+DEC等碳酸酯類溶劑，其理論特性要求是鋰離子電導率高、電化學窗口大即分解電壓高、熱穩定性好、化學穩定性好即與電池體系的各種電極材料、集流體、隔膜、極耳、膠黏劑等基本上不發生反應，而且竟可能的能促進電極可逆反應的進行、安全無毒性且成本較低。2022年裝配車間實習心得（三）兩個多月的實習已經過去了，但現在我看來，此次實習對我人生的意義很重大。剛開始到達泰日升的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產出來的零件

9、。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務。因為我的心態變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做

10、到最優秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。雖然實習已經結束，但給我的影響卻是很

11、深。短短兩個多月，教會我工作的態度，對人生的態度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業好的工作有著莫大的幫助。2022年裝配車間實習心得（四）這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、

12、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。經過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔

13、、骨架上抽芯鉚釘的安裝等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。在車間內的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。2022年裝配車間實習心得（五）在焊裝車間

14、的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說:安全培

15、訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環境并熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍A班的034工位見習。第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫實習崗位工作的順序:，必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣

16、管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。本次實習中我學會了焊接，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業后，在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取

17、學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學

18、習更多的技術。在汽修的專業里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!2022年裝配車間實習心得（六）_月_日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。了解到，廣東申菱空調設備有限公司于_年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現代化企業，是中國_家最大電氣機械器材制造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔凈式空調機，恒溫恒濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機

19、等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是:下料區-沖壓成型區-焊料一庫-焊料二庫-沖壓轉型區-散件特檢點-鋁合金加工區-鈑金半成品周轉區-焊接-噴涂-成品。在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有m-_剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。接著是兩器車間。在兩器車間，我

20、們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到

21、產品檢測進行的過程,以及相關的工作。一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧!但作為中國工業中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!順特電氣有限公司_月_日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產值有_個億的大型企業，廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心)，為該廠生產提供了強大的技術支持。該廠以生產干式變壓器為主體。干式變壓器，作為“

22、中國變壓器行業第一品牌”(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業，自_年起，順特電氣干式變壓器市場占有率連續_年位居全國第一，占_%以上。目前，干式變壓器已發展了sc-sc3-scb3-sc8(scb8)-sc9(scb9)-scl0(scb10)等六代產品，其中sc10系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注干式變壓器，就是順特第一臺干式變壓器，也是全中國第一臺。干式變壓器產品特點:1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。2、免維護、安裝簡便，綜合運行成本低。3、防潮性能好，可在_%濕度下正常運行，停運后不經預干燥即可投入運行。4、損

23、耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風冷條件下可以_%額定負載運行。5、配備有完善的溫度保護控制系統，為變壓器安全運行提供可靠保障。6、可靠性高。據對已經投入運行的_多臺產品的運行研究，產品的可靠性指標達到國際先進水平。在干式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發研制了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6互感器、成套裝置、開關柜等。參觀完展示廳,接著我們去參觀了生產車間。大家都知道變壓器的兩大部分:鐵芯、線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌

24、!帶領我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應該如何處理?各人各議，但都不全，他接著說，有兩種:熱噴金、熱鍍金。接著又去了總裝車間。我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機床。雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。2022年裝配車間實習心得（七）經過一個多月的裝修生活，多多少少有了些自己的看法和心得，裝修確實是一個臟活和累活，而且在裝修過程中也很鍛煉人，你會和以前你從沒打過交道的人進行打交道，也了解了我從不了解的一些人，以及裝修人員和賣裝修

25、材料的一些人有哪些手段可以來掙你的錢，首先我說說在裝修的時候你的多余的錢是怎么花的，商家是怎么掙你的錢的一、獅子大開口：這類商家是不怎么會做生意的，一看你年紀輕輕就使勁要錢，那誰也不是傻子，你要多少就給多少啊，遇見這樣的人我都懶的和他們討價還價，直接走人。二、主動熱情：這種類型的人，算是比較會做生意的了，服務熱情周到，詳細的給你介紹各種產品，當談到價格的時候，假如她家的價格比別家稍高的話，那她會用以一個小時的時間來和你說說她家產品是正宗的，質量怎么有保證，別家的是假冒偽劣的等等，讓你確信在她家買物有所值。三、話不說全：這種就是典型的奸商了，和她談價的時候那價格都是很理想的，基本是比較低的，并且

26、都是包工包料的，產品質量也很好，等你交完定金之后，真正開始安裝東西的時候，就比如一些邊邊角角的材料也是需要你買的，到時候這些你都得花錢自己去買，人家說這個不算料里面的，并且在安裝的時候萬一你家哪里不合適，直接裝不了，需要改改的話，他們會提出讓你加錢，比如我家的門，有一個需要墊塊木頭，上面需要用石膏板擋住，這個就多要了我250，一套門才_多啊，你說你因為這點事也不能不裝門啊，能氣死你。四、明降暗升：這種商家真是高手了，比如你去一家賣瓷磚和水盆之類的東西，她會在大件上給你讓出很多錢，但是小件是基本不讓，你還會覺得大件都讓了不差這點小錢了，其實不然啊，就是這些小東西才值錢呢，雖然單個不值錢，但是數量

27、多啊，這樣不知不覺中，你就又著道了。五、偷工減料：這個是在買很多零碎的東西的時候長有的現象，東西太多，你還著急，沒辦法一一數清，商家必然會偷工減料的。六：裝修提成：現在你找的裝修工人在給你裝修之前都得下料單子，那都可勁下，都是多的，事后根本用不了，這些工人最后都有提成的，我那天去買一桶膠，要價_元，其中在膠中有_元是給木匠提成的，要不是我那天是自己單買咱根本就不知道這事。下面說一說裝修中注意的事項一、干什么事情都事先要整體設計好，不要等工人進場了告訴你這不行那不行，你還得返工，我家拆墻的時候，踢腳線沒拆，地板裝不了，后來又返工重拆的，還有一快墻皮沒鏟到頂，上面沒法粘磚，又返工的，貼磚的時候有塊

28、以為可以不貼，誰知安完櫥柜之后太難看了，又得返工。二、對那幫工人必須得軟硬兼施，你對他們太客氣，他們就以為你好欺負呢，干活不認真，還總說活不好干，等干完之后你發現哪里哪里都不好，那時候就晚了，所以對他們不用客氣，先硬的，在軟的，不行換人，反正錢在你手沒給他們，這樣他們給你老實的干，還不說廢話。三、真正找工人之前，先了解行情，不然那幫人使勁要，經過我這些天的摸索，不論什么工人，也不論什么活，你別管活好不好干，基本上一個人150到200左右，比如我家刮大白，那工人要_多，要的最少的_多!這活我估了一下，_人干的話，用不了一天，也就是說，一人給她150總共300就差不多了，這不最后_元成交了!其余的

29、都是這個樣子，別聽那幫工人瞎忽悠，認準這個標準不帶虧的!2022年裝配車間實習心得（八）朝思暮想的新房子的鑰匙終于拿到手了，興奮之余靜下心來好好想想怎么裝修新房。買房子花了_萬多，裝修要什么標準啊?裝好一點?不行!沒有_萬_萬下不來啊!還是省著來吧，就控制在_萬以內了。裝好了還要換家具呢，家具也要好幾萬啊!這樣算下來也要達到_萬了。就這么定了。利用工作之余和自己的工作便利，馬不停蹄地找業內人士咨詢，找裝潢公司，跑材料，確定開工日期，總算如期地開工了。開工到完工歷時近一個月，此間我飽償了裝修房子的辛苦，也積累了一些心得體會。下面就毫不保留地介紹給大家：一、計劃不如變化。想少花銀子看來還不行呢，真正裝起來你就要比較了，看到別人裝得比自己的好，心里就不平衡了，心想，裝一回也不容易啊，別人能裝好些，憑什么自己就不能呢，在這種心態下就要調整計劃了。二、一分錢一分貨。過去自己還真的沒體會到這個道理的深刻，裝修房子后才真正體會到了其中的真諦，現在的裝簧材料公司都說自己的材料是環保的，是綠色的，但是材料里還有三六九等之分呢。好材料和差材料相比那就是好啊，就拿大芯板來說吧，好的一張要_多元，差的才_多，差了一倍的價錢。且不說板子的內質有很大的區別，最關鍵的是甲醛的含量如何。好的