1、水淹車定損基礎知識前階段浙江部分地區連降暴雨，部分地區出現洪澇災害，因水淹出險的車輛日益增多，同時全省也將全面進入臺風期，為此分公司車險部制定了對水淹車的查勘定損要求：一、 現場查勘1、定損員接到報案后第一時間告知客戶車輛熄火不要啟動，無法去現場的案件，告知客戶進行拖車施救。2、確定是否屬于保險責任。確定造成“水淹車”的原因是什么，如是暴雨、洪水造成，必要情況下需要提供相關證明（氣象部門或新聞媒體等）。對于處于地下停車庫、低洼地帶、排水不暢路段的車輛，應迅速拖離現場，避免由于水位升高、積水倒灌造成損失擴大，但是有物業管理的地區必須向客戶申明，物業有義務承擔賠償責任，我司有權向物業追償。3、 確

2、實無法去現場的案件，告知客戶到修理廠后必須立即通知我司查勘車輛，必須做到我司能夠查勘車輛“水淹”后的第一狀態，第一時間查勘車輛損失情況，防范道德風險的發生。4、受損車輛已經到修理廠的先拍攝整車的水浸高度、再拍攝駕駛室內的水浸高度（會有水浸痕跡），用標尺對水淹高度進行測量，根據以往的經驗估計出水浸高度以下可能損壞的電器部件，以免修理廠到時亂報配件。 5、 沒有交警處理的案件，必須做好調查筆錄，請保戶詳細描寫車輛的出險及救援經過，確認保險責任及除外責任。6、查勘事故車輛的重點內容：（1）確定水淹高度 （2）確定水淹時間（3）確定水質情況。7、 大部分水淹車都需要施救，不恰當的施救方法會造成保險車輛

3、的擴大損失。所以，正確的施救方法至關重要，查勘員要在第一時間內告知客戶相關的注意事項，因為大部分客戶在出險后往往只想盡快地將車輛施救出來，而忽略了不恰當地施救會造成不必要的損失。不要盲目發動、切斷電源、排除積水、對于自動擋的車輛施救更應該注意，一旦變速箱進水而施救后平拖到修理地點的話，可能會造成變速箱內部的損壞，建議使用被車或架起驅動輪拖車。二、 拆檢定損原則1、水淹車的處理關鍵在于及時四快：快速清洗、快速拆檢、快速定損、快速烘干修理。2、定損受損車輛的原則：先高檔車后普通車、先轎車后貨車、先嚴重泡損后輕微受損、先電腦控制模塊、線路、電器后其它部位、先清洗烘干后檢測維修、先定內部損失后定外觀損

4、失。3、水淹之后的車拖到修理地點要馬上進行處理，一定不能拖時間，否則會造成保險車輛的擴大損失。可以要求修理廠分成幾組同時對該車進行處理。4、對事故車輛進行維修、清理的順序原則：先電器控制系統、電器設備后其它部分；先內飾、座椅部分后外觀部分；先泡損時間久部分后其它部分三、處理方式：1、外觀部件和懸掛部件清水清洗，特別要注意懸掛連接位置的泥沙和污物，有的話，則要清洗，重新潤滑。軸承方面很容易生銹的部位建議修理廠需要優先處理，對所有的軸承進行必要的保養處理。2、電器部件線路比較粗的，擦干凈烘干即可。有電路板的，如儀表，一定要及時分解，用酒精清洗，然后晾干或用風扇吹干，防止印刷電路發生腐蝕。經此處理，

5、電器有很多是沒有問題的。而電腦板是不能用酒精擦拭的（因為含水），必須用無水乙醇來擦拭，否則板子上的元件可能會生銹，影響使用。9、檢查發動機、波箱部分，確定是否進水的方法：先打開空氣濾清器殼查看濾芯是否進水，如果有則拍慮芯及空氣格底座內的水漬；（建議不管修理廠報未報機油等，一律檢查空氣格并拍照，防止修理廠后期追加，造成無據可查）查看機油尺及波箱油尺看看是否有水珠，如果有說明確實進水，如果看不出，則可以放出一些機油查勘顏色（水比油重，如果進水，則從放油孔放出的一定是水）；放出波箱油查看,看是何種顏色，如果是紅色說明沒事，黑色說明磨損造成，不屬于保險責任，白色說明進水了，如果濾芯進了水表明水已進入了

6、燃燒室，這種情況下可以給機油費用，如波箱油里面有油水混合液可以給波箱油費用（水通常都是從通氣孔進入的）10損件處理：更換的電器、燈具、電動座椅、音響等元件的案件，必須在第一次看車時就貼好標簽，定損完畢后回收登記。一定要及時詳細列明定損內容（包括各種部件的清洗），并讓客戶和修理廠簽字確認，這一點非常重要！四、溝通1、與客戶的溝通。對于除外責任的損失要注意耐心細致地解釋，由客戶自己負責；對于可以恢復正常使用的部件不予更換時要做出必要解釋。2、修理廠的溝通。與修理廠做好協調，及時處理，避免損失的擴大。3因二次啟動和被保險人故意行為非常難確定，定損員在查勘時要靈活處理，積極調查，做好出險駕駛員的詢問筆

7、錄。拍兩張空氣濾芯的相片，以證實空氣濾芯是否進水潤濕；這只空氣濾芯是干燥的，也就證明發動機沒有進水。接下來再拍空氣濾芯殼，鎖定空氣濾芯殼是否有水跡。這兩張相片顯示空氣濾芯殼沒有水跡，就證明發動機沒有進水。拔出機油尺，判斷機油是否有水份，這張相片再次顯示發動機沒有進水；（進水的機油發白，還有油水不融性，進水的機油的水泡泡形狀）確定受損部位相片，第一張顯示標的車受損物的位置，接下來就是受損痕跡，再次鎖定受損細目后備箱的水跡鎖定水淹車關鍵電器元件的位置，排擋下面就是氣囊電腦的位置氣囊電腦受損位置鎖定駕駛室的水位高度發動機進水相片的處理方法發動機損失檢測： 通過采用套筒固定曲軸皮帶盤的螺栓度的旋轉，通過手感可初步判斷曲軸連桿機構是否有問題，如無法轉動，可查驗機油中是否有金屬碎屑，以便確定是否解體。拔出火花塞，先拍照拔出的動作相片，在拍火花塞口水跡的相片，再拍火花塞的水跡相片。請修理廠配合拆檢油底殼，先拍修理工人拆檢的動作，再拍拆檢后發動機部位的相片，再拍油底殼的相片，確定是否有水跡油底