1、(此文檔為word格式，下載后您可任意編輯修改！)第一章 總體施工組織布置及規劃第一節 編制依據及原則1、編制制依據1.1本本設計書書依據福福州海峽峽汽車文文化廣場場項目指揮揮部提供的的合同文文件、設設計圖等等相關資資料。1.2國國家及相相關部委委頒布的的法律、法規現現行設計計規范、施工規規范、市市政工程程質量驗驗收標準準及其它它有關文文件資料料。1.3工工程現場場調查、采集、咨詢所所獲取的的資料。1.4我我公司擁擁有的技技術裝備備力量、機械設設備狀況況、管理理水平、工法及及科技成成果和工工程積累累的施工工經驗。1.5依依據我公公司質量量標準體體系、環環境管理理體系和和職業健健康安全全標準建建

2、立的質質量、環環境和職職業健康康管理體體系。1.6施施工圖。1.7工工程量清清單等有有關資料料。1.8我我公司可可調用到到本合同同段的各各類資源源。2、編制制范圍福州海峽峽汽車文文化廣場場標段招標標范圍內內的全部部工程量。3、遵循循的規范范和標準準本施工組組織設計計遵循的的主要規規范、標標準見表表1.1.11。遵循的主主要規范范、標準準表表1.11.1序號規范、名名稱編號1公路橋涵涵施工技技術規范范JTJ2城市橋梁梁工程施施工與質質量驗收收規范CJJ22-200083混凝土泵泵送施工工技術規規程JGJTT10-954鋼筋焊接接及驗收收規程JGJ118-9965普通混凝凝土配合合比設計計規程JG

3、J555-9966混凝土外外加劑應應用技術術規范GBJ1119-887道路交通通標志及及標線GBJ8普通碳素素結構鋼鋼技術條條件GBT9鋼筋混凝凝土用熱熱軋帶肋肋鋼筋GB10 公路工工程技術術標準JTGBB11公路軟土土地基路路堤設計計與施工工技術規規范JTJ0017-9612城市工程程管線綜綜合規范范GB13城市排水水工程規規劃規范范GB14鋼筋混凝凝土用熱熱軋光圓圓鋼筋GB15污水綜合合排放標標準CB4、編制制原則4.1積積極響應應和遵守守項目部部及業主主關于的的安全、質量、工期、環保、文明施施工等方方面的規規定，嚴嚴格遵守守建設工工程施工工合同條條件、合合同協議議條款及及補充協協議內容容

4、，充分分結合投投標階段段現場調調查資料料。4.2堅堅持“預防為為主，安安全第一一”的指導導思想，遵守國國家安全全相關法法律法規規，結合合本工程程特點，制定積積極有效效的安全全管理、技術、組織措措施，確確保人身身安全和和工程安安全。4.3堅堅持“百年大大計，質質量第一一”的方針針，遵守守國家質質量相關關法律法法規，針針對本標標段工程程特點和和質量目目標的要要求，制制定完善善的工程程質量管管理制度度，建立立質量保保證組織織體系，加強過過程控制制，從各各個環節節上保證證工程質質量目標標的實現現。4.4突突出重點點項目和和關鍵工工序。本本標段以以橋梁為關關鍵，整整個工程程統籌組組織，超超前計劃劃，合理

5、理安排工工序銜接接，確保保各節點點工期及及總工期期。4.5堅堅持綜合合管理與與專業化化作業相相結合。充分發發揮我公公司在橋橋梁方面面的施工工、技術術及設備備優勢，調用具具有相同同技術標標準的熟熟練施工工經驗的的施工人人員，采采用先進進的施工工技術，綜合管管理，合合理調配配，運用用網絡技技術，科科學安排排工期及及資源配配置，統統籌組織織，超前前計劃，合理安安排工序序銜接，實現施施工組織織的連續續、均衡衡、緊湊湊、高效效。4.6以以采用成成熟的施施工技術術、先進進的施工工機械、完善的的施工工工藝為原原則，積積極采用用新技術術、新工工藝、新新材料以以確保工工程質量量。4.7重重視環保保，珍惜惜土地，

6、嚴格執執行環境境管理體體系，整整個施工工過程中中采取有有效措施施保護生生態環境境，控制制環境污污染，節節約利用用土地資資源，做做好水土土保持。4.8切切實維護護建設單單位及地地方群眾眾的利益益，創建建文明標標準工地地。4.9執執行職業業健康安安全管理理體系，關心員員工生活活，維護護職業健健康安全全。第二節 工程概概況1、工程程概述青口汽車車城地處處福州市市東南部部的青口口投資區區（省級級投資區區），東東臨長樂樂，南接接福清，距福州州市中心心25公公里，長長樂國際際機場338公里里，馬尾尾海關110公里里，位于于福廈路路進福州州的南大大門。青青口汽車車城規劃劃用地553.66平方公公里，自自19

7、991年福福州市政政府批準準成立以以來，已已建成東東南汽車車、戴姆姆勒克萊萊斯勒項項目、華華擎項目目等汽車車制造基基地和一一大批配配套企業業，形成成東南、三菱、克萊斯斯勒、奔奔馳四車車齊驅的的局面，是福建建省重點點打造的的大型汽汽車產業業集群基基地。海海峽汽車車文化廣廣場位于于青口汽汽車城的的北部入入口處，規劃定定位為青青口汽車車城的汽汽車銷22售服務務區。目目前規劃劃用地約約14556畝，其中用用于安置置4S汽汽車銷售售企業的的用地約約5566畝（含含96.3畝置置換地）。該項項目作為為整個青青口汽車車城的汽汽車銷售售服務區區，承擔擔汽車貿貿易、市市場服務務、汽車車文化、旅游休休閑的四四大功

8、能能，是青青口汽車車城的核核心組成成部分。海峽汽汽車文化化廣場標段道道路橋梁梁工程是是連接整整個文化化廣場交交通樞紐紐，是汽汽車城的的重要組組成部分分。2、主要要工程數數量海峽汽車車文化廣廣場標段道道路橋梁梁工程含含：文化化路道路路工程、廣場路路道路工工程、北北環大道道道路橋橋梁工程程等項目目。其中中北環大大道道路路橋梁工工程含：北環一一號橋（4孔330米預預制預應應力鋼筋筋混凝土土箱梁橋橋）、北北環二號號橋（33孔300米預制制預應力力鋼筋混混凝土箱箱梁橋）。第三節技技術標準準一、道路路等級：城市級路；二、設計計基準期期：橋梁梁設計基基準期為為1000年，道路路（水泥泥路面）為200年；三、

9、橋梁梁抗震設設防類別別為B類類，抗震震設防烈烈度為77度，設設防措施施等級為為8級；四、設計計安全等等級：一一級；五、環境境等級：按類環境境進行砼砼結構的的耐久性設計計；六、汽車車荷載：公路-I級；七、設計計供水頻頻率1000年一一遇，設設計水位位4.441米。八、橋梁梁坡度縱坡、橫橫坡：詳詳見道路路設計文文件。第四節 施工條條件1、交通通情況1.1、道路本標段位位于福州州近郊，沿線交交通發達達，為本工程程的材料料運輸提提供了方方便。2、施工工用水本標段施施工用水水采用地地方自來來水，地下水水引自淘淘江水的的供水方式式。3、施工工用電沿線用電電來源于于市城區區電網，根據項項目用電電情況設設20

10、00KVAA變壓器器兩臺，分別布布置于預預制梁場場和2#橋，11#橋施施工用電電可就近近引入，原指揮揮部所設設的8000KVVA變壓壓器前期期及零星星工程可可利用當當地電源源及自發發電源。同時備備用自發發電設備備，以備備應急需需要。4、材料料供應4.1 砂石料料砂石料可可通過公公路運輸輸至工地地。5、施工工通訊沿線公共共通訊設設施發達達，各施施工區域域均處于于無線通通訊網絡絡覆蓋之之下，施施工中可可采用移移動電話話的方法法實現對對外聯絡絡。項目經理理部、鉆鉆孔隊、鋼筋制制作、安安裝、木工隊隊、混凝土土攪拌站站等辦公公地均配配備移動動電話。測量、調度等等要求現現場保持持即時通通訊的，配備對對講機

11、。第五節 工程特特點、重重點、難難點及對對策1、工程程主要特特點1.1、橋梁工工程標段內橋橋梁工程程工期緊緊，梁體體為先簡支支后連續續法施工工；結構耐耐久性要要求高，使用壽壽命按1100年年設計，采用高高性能混混凝土。1.2、工程重重點、難難點分析析1.2.1、橋梁工工程標段內橋橋梁工程程工期緊緊。標段段內1#、2#橋均為水上上施工，施工難難度較大大。 （1）技技術標準準高對橋梁結結構施工工中梁部部線型控控制、工工后徐變變上拱及及工后基基礎沉降降控制提提出很高高的要求求，施工工控制要要求高。（2）施施工工期期緊本標段工工程施工工任務緊緊，困難難大，標標段內橋橋梁由于于技術標標準高，連續梁梁施工

12、中中對線形形的控制制、斜交交30箱梁預預制架設設、工后后徐變上上拱及工工后基礎礎沉降控控制成為為影響線線路高平平順性的的至關因因素，對對連續梁梁的施工工控制是是本標段段施工組組織的重重點兼難難點工程程，尤其其該橋梁梁為水上上施工，因為有有水對基基礎施工工，水上上混凝土土及材料料，人員員、機械械、運輸輸帶來極極大不便便，要充充分抓住住有利天天氣和季季節，合合理安排排施工進進度，確確保在規規定工期期內完成成該橋梁梁的施工工是本項項目的重重點。（3）環環境保護護要求高高線路經過過地區必必須妥善善處理好好施工對對環境的的影響，特別是是橋梁鉆鉆孔樁泥泥漿排放放、挖方方棄方，必須滿滿足環保保要求，施工中中

13、做好泥泥漿排放放處理、路基邊邊坡綠化化及生活活垃圾處處理等，避免對對地下、地表水水、環境境造成影影響。做好環保保、安保保、交管管工作是是工程實實施過程程中的一一項重要要工作。2、各項項工程重重、難點點施工對對策重點：見見下表（表1.2.11）表1.22.1 工程重重點、難難點及相相應對策策分析表表序號工程重點點、難點點對策要點點對應章節節1橋梁主體體結構要要求使用用1000年，耐耐久性要要求高1橋涵涵結構所所用工程程材料，必須符符合國家家和部頒頒有關標標準和要要求。2.建立立專業化化生產的的混凝土土攪拌站站，分段段統一供供應混凝凝土，橋橋梁主體體結構全全部使用用泵送工工藝。3.采取取綜合措措施

14、，防防止砼結結構表面面出現裂裂縫。4.盡量量減少砼砼結構施施工縫，提高整整體剛度度。5.選擇擇合適的的砼拌制制工藝，確保混混凝土入入模溫度度與環境境溫度符符合相關關規范要要求。6.加強強混凝土土養護，養護時時間不少少于規范范中的要求求。3.7保保證橋梁梁主體工工程1000年使使用期的的耐久性性施工技技術措施施 2施工工期期緊1.充分分做好施施工前的的準備工工作，加加快各工工序之間間的銜接接，加快快橋梁、施工進進度；2.結合合橋梁作作業安排排，確定定墩、臺臺、連續續梁的施施工節點點工期，根據進進度安排排進行相相應的資資源配備備；3.充分分認識橋橋梁的施施工難度度，尤其其要重視視施工時時結構安安全

15、與施施工工期期之間的的矛盾問問題，確確保施工工安全，做好必必要的防防洪預案和和措施。4.地基基軟基處處理、淘淘江回填填段邊坡坡防護要要合理安安排各施施工節點點工期、順序，并根據據現場情情況、工工程進展展情況進進行合理理的資源源調配，做到連連續施工工，不窩窩工，不不返工，加快進進度。2.2工工程單元元劃分、施工順順序安排排及關鍵鍵工程控控制方案案 3路基軟基基處理、淘江回回填、邊坡防防護1.根據據設計圖圖要求選選擇合理理的施工工方案和和施工機機具；2.調派派有經驗驗的技術術人員和和熟練的的施工人人員；3.準備備充足的的施工材材料和物物資；4.加強強和設計計人員、監理聯聯系，及及時解決決施工問問題

16、。 4管理要求求高、技技術標準準高、協協調要求求高1按照照“重點先先行、分分段展開開、均衡衡生產、有序推推進”的原則則，設置置專業化化作業隊隊伍，分分段組織織平行施施工；2妥善善安排橋橋梁上部部結構控控制下部部結構的的施工程程序安排排，合理理進行施施工布置置，優化化施工作作業隊劃劃分；3對關關鍵工程程采取重重點控制制，專職職領導負負責制；4成立立以總工工程師為為首的工工地協調調小組，對各道道工序開開展監控控調查，完善各各專業接接口銜接接。1.4施施工組織織總體布布置及規規劃 5沿線的環環境保護護、水土土保持工工作1建立立環境保保護體系系，強化化施工環環保管理理；2實行行環保工工作責任任制；3加

17、強強環保、水保工工作宣傳傳，提高高環保意意識；4建立立完善的的環境監監測體系系，制定定環境監監測計劃劃；5施工工過程中中做好、橋梁鉆鉆孔樁施施工等的的水土保保持措施施。9.施工工環保、水土保保持措施施第六節 施工組組織總體體布置及及規劃1、施工工管理總總體規劃劃1.1、項目管管理目標標1.1.1工期期目標計劃開始始日期為為：項目目部指定定的開工工日期；計劃完完工日期期為：項項目部指指定的完完工日期期。1.1.2質量量目標確保本工工程質量量標準達達到國家家施工驗驗收規范范標準，單位工工程一次次合格率率達到1100%，爭創創優質工程程。1.1.3安全全目標實現生產產安全零零事故；杜絕公公路交通通一

18、般CC類以上上事故，消滅公公路交通通一般DD類事故故。1.1.4文明明施工及及環境保保護目標標采取一切切合理措措施，保保護現場場內外環環境，避避免由施施工作業業引起的的粉塵、有害氣氣體、噪噪音等環環境污染染，或其其他由于于環境污污染的原原因造成成的人身身傷害和和財產損損失，確確保氣體體排放、地面排排水及排排污不超超過規定定數值，同時滿滿足國家家及工程程所在地地方政府府主管部部門頒布布的法律律規定的的數值。努力把施施工對環環境的不不利影響響減至最最低限度度，確保保沿線江江河水質質不受污污染。施工過程程中制定定完善的的環保和和環境風風險防范范措施，確保工工程所處處的環境境不受污污染和破破壞。環環保

19、本著著“三同時時”原則與與工程本本體同步步實施。嚴格按照照施工組組織設計計及有關關文明施施工要求求組織施施工，創創建文明明安全工工地標準準。做到到工地現現場施工工材料堆堆放整齊齊；工地地生活設設施清潔潔文明；現場開開展以創創文明工工地為內內容的思思想政治治工作。1.1.5職業業健康安安全目標標(1)從從業人員員上崗職職業健康康體檢率率1000%；(2)有有毒有害害作業場場所監測測率1000%；(3)從從業人員員職業健健康普及及率1000%，無職業業病發生生；(4)特特殊工種種持證上上崗率1100%。1.2、項目管管理原則則1.2.1將該該工程作作為本公公司重點點工程對對待，在在組織、技術、資源

20、等等方面予予以重點點保證。1.2.2實行行質量管管理體系系，本施施工組織織設計體體現了IISO990011要求，在工程程施工過過程中完完全按照照ISOO90001建立立并運行行本標段質量量管理體體系。1.2.3以積積極負責責的精神神為業主主提供全全過程、全方位位的管理理服務。特別抓抓好在施施工中提提出合理理化措施施以保證證工期和和質量。1.2.4積極極配合業業主和項項目部做做好整個個工程的的項目管管理，主主動協調調與地方方單位、設計單單位、監監理工程程師及其其他合同同段等關關系，保保證整個個工程順順利進行行。1.2.5按項項目法施施工原理理組織施施工。采采用先進進的管理理方法和和技術，特別是是

21、工程結結構分解解方法和和計算機機技術，對施工工全過程程實施全全方位動動態控制制。1.3項項目管理理方法施工作業業按施工工流水作作業法組組織為主主，輔以以施工平平行作業業法，結結合本標標段各項項工程的的特點組組織專業業作業隊隊伍。2、施工工組織管管理機構構21、施工組組織機構構及框圖圖根據對該該工程特特定等情情況全面面了解掌掌握，為為確保本本工程的的有效實實施，我我司將積積極組織織技術管管理力量量，組建建“海峽汽汽車文化化廣場標段道道路橋梁梁工程項項目部”直接參參與工程程實施階階段的指指揮與管管理，實實行項目目經理負負責制，全面認認真的履履行合同同。項目經理理部由項項目經理理、項目目技術負負責人

22、、路基路路面工程程師、試試驗質檢檢工程師師、財務務負責人人等技術術人員組組成職能能制的施施工項目目管理體體系。并并制定各各項規章章制度和和崗位責責任制，建立完完善的內內部及外外部信息息管理系系統，明明確各層層管理人人員職責責，充分分發揮計計劃、組組織、控控制、指指揮、協協調等管管理職能能，為求求做到精精干、高高效 、節約，既要合合理分工工又要協協作配合合，確保保項目目目標的最最終實現現。海峽汽車車文化廣廣場標段（道路橋橋梁）工工程項目目部人員員職稱職務備注（人人員分工工）石懷正高級工程程師項目經理理組織、協協調工作作張建凌工程師項目副經經理葉向陽高級工程程師技術負責責人總體工作作趙積善高級工程

23、程師橋梁技術術負責人人技術總負負責李曉冰高級工程程師安裝技術術負責人人安裝技術術鄭榕光工程師市政施工工員管道施工工曾長堆助理工程程師測量員路基施工工、測量量黃耀鋆技術員橋梁施工工員橋梁施工工趙兵助理工程程師道路施工工員道路及管管道施工工魏飛助理工程程師道路施工工員道路及管管道施工工李志勤助理工程程師質檢員質量檢查查劉耿助理工程程師內業員內業資料料謝金煌技術員預算員預算徐延清技術員專職安全全員項目施工工專職安安全項目管理理組織機機構見“圖1.7.1為承承包本工工程設立立的項目目實施組組織機構構圖”。圖1.77.1 承承包本工工程設立立的項目目實施組組織機構構圖路橋技術術負責人人：趙積積善項目經理

24、理部主要要人員選選調符合合要求的的任職資資格、經經驗豐富富的技術術人員和和工程管管理人員員擔任。項目部設設項目經經理1人人、項目目副經理理1人，路橋技技術負責責人1人人，安裝裝技術負負責人11人，項項目經理理部下設設六部門，即工工程技術術組、質量量管理組組、安全環環保組、計劃合合約組、財務組組、材料設設備組。2.2、職責與與權限項目經理理班子成成員應各各司其職職，相互互協調配配合，以以工程質質量、安安全、進進度以及及成本控控制為總總目標，全面搞搞好施工工管理。2.2.1 項項目經理理認真貫徹徹執行國國家有關關方針、政策、法規及及企業規規章制度度，自覺覺維護企企業和職職工利益益，確保保各項經經濟

25、技術術指標全全面完成成；負責責工程進進度、質質量、安安全、成成本和施施工現場場施工管管理工作作；組織織制定項項目經理理部各級級管理人人員的職職責權限限和各種種規章制制度，搞搞好與業業主的業業務聯系系與經濟濟往來，定期向向公司匯匯報工作作；嚴格格財務制制度，加加強財務務管理。2.2.2項目目技術負負責人組織貫徹徹執行國國家有關關技術方方針、政政策、技技術規范范、標準準和管理理制度；擬定和和檢查技技術管理理制度及及各級技技術責任任制，對對工程技技術工作作負總責責；領導導編制施施工組織織總設計計、實施施性施工工計劃及及技術措措施；定定期召開開并主持持技術會會議，處處理重大大的設計計變更等等問題。2.

26、2.3 工工程技術術組負責整個個工程的的技術管管理工作作，編制制實施性性施工組組織設計計、施工工總體安安排和月月詳細施施工計劃劃，確定定施工方方案和勞勞動力、材料、構件和和機械設設備的使使用計劃劃；審核核工程圖圖紙，對對各工程程進行技技術交底底，提出出指導性性施工方方法；負負責工程程測量、計量、工程檔檔案資料料等工作作。2.2.4質量量管理組、安全全環保組組負責整個個工程的的質量和和安全管管理工作作，建立立質量保保證體系系和安全全保證體體系，建建立健全全質量安安全管理理方法，制定各各項質量量安全管管理保證證措施；開展全全面質量量管理和和QC小小組活動動，負責責對工程程全過程程進行質質量監督督，

27、辦理理對各分分部、分分項、單單位工程程的質量量檢查、簽證、評定工工作；負負責整個個工程安安全保衛衛工作，建立施施工安全全的各項項制度、措施；做好工工地的防防火、防防盜及易易燃易爆爆品的管管理工作作。2.2.5材料料設備組組負責工程程所需物物資設備備材料的的計劃、采購、供應工工作，保保證所供供材料的的質量符符合技術術規范和和合同的的要求；根據月月詳細施施工計劃劃與有關關單位簽簽訂供需需、承包包、租賃賃合同，并嚴格格履行。2.2.6財務務組、計計劃合約約組根據施工工預算、施工計計劃、實實際進度度，做好好工程成成本控制制、財務務管理工工作；負負責工程程的合同同管理、工程結結算等工工作。2.2.7實驗

28、驗負責工程程所用的的原材料料、加工工材料及及結構性性材料的的各種性性能進行行檢測；參與相相關課題題研究，提供定定量、準準確的試試驗數據據，指導導、監督督工程質質量管理理工作；做好試試驗數據據、資料料存檔管管理工作作。本段段所有的的實驗檢檢測委托托實驗公公司，其其委托書書等材料料見附件件。3工期情情況根據合同同要求，計劃220100年8月月10日日開工，20111年33月311日竣工工。4 施工工方法4.1 準備工工作施工前的的準備工工作是項項目施工工的重要要環節，是控制制項目工工期、質質量的關關鍵工序序。為能能夠按合合同要求求完工，我項目目經理部部將制定定詳細的的施工準準備工作作計劃，以指導導

29、施工前前準備工工作。5施工順順序5.1、總體施施工順序序總體施工工順序安安排原則則：確保保按規定定工期完完成，保保證重點點，突破破難點，質量至至上；保保持施組組設計嚴嚴肅性與與動態控控制相結結合的原原則；確確保項目目工期和和施工質質量安全全兩兼顧顧的原則則。標段橋梁梁工程，在施工工順序，工效配配合、工工期分配配、資源源配置上上有著密密切的關關系。施施工方案案的總體體思路為為：以橋橋梁基礎施工工為控制制點。施工組織織管理以以“統籌規規劃、科科學組織織，重點點先行、分段展展開，均均衡生產產，標準準化作業業，有序序推進”為原則則，實行行“大標段段、小單單元”的組織管管理模式式，系統統策劃、合理布布局

30、，統統籌安排排專業接接口，進進行全標標段工期期控制。本工程的的施工程程序如下下：施工準備備 測測量放線線 路基土土方工程程 污水管管道施工工 雨雨水管道道施工 給水水管道施施工 電纜纜、套管管敷設 道道路基層層施工 電電信管道道施工 電電纜溝施施工 照明管管道施工工 橋梁工工程施工工 路面工工程施工工 人行道道及附屬屬設施工工程施工工。第二章施施工準備備第一節施施工準備備與臨時時工程及及施工總總平面布布置1.臨時時工程1.1生生活、辦辦公設施施項目經理理部及現現場部分分庫房采采用活動動板房。各施工工隊根據據勞力安安排采用用磚瓦建建筑與臨臨時活動動板房結結合的結結構建筑筑。2.施工工總平面面布置

31、施工總平平面布置置本著因因地制宜宜，便于于施工，少占農農田，安安全度汛汛的原則則布置，詳見項項目部施施工總平平面布置置示意圖圖3.后勤勤保障及及緊急處處理措施施3.1、后勤保保障3.1.1機械械設備保保障調遣足夠夠的先進進的機械械設備進進入該工工程現場場，成立立專業機機械隊，組織維維修技術術較強的的機械設設備維修修工程，平常備備足常用用件、易易損件。做到各各種機械械設備“開機正正常、停停機保養養”。同時時與各生生產廠家家保持聯聯系，及及時處理理關鍵性性機械故故障，確確保機械械設備利利用率達達到855以上上。3.1.2物資材材料保障障物資材料料按設計計及建設設單位要要求，根根據國家家頒布的的行業

32、標標準進購購合格品品。物資資材料部部門與施施工計劃劃、技術術部門隨隨時保持持聯系，對施工工生產所所需的物物資材料料做到提提前計劃劃，提前前進購，對有特特殊要求求的材料料，必須須根據施施工進度度按時進進購，庫庫存積壓壓時間不不得超過過有效使使用期。各種物物資材料料應分類類堆放，做好標標識，先先來先用用，專材材專用，杜絕標標識不清清、堆碼碼混亂建建材混用用的現象象。3.1.3生活活保障為確保施施工人員員的生活活所需，以隊為為主體建建立職工工食堂，確保生生活日用用品的采采購和平平價代銷銷。生活活管理人人員應選選派責任任心強的的人員擔擔任，糧糧油、蔬蔬菜采購購應新鮮鮮，禁購購腐爛變變質的食食品，確確保

33、工作作人員飯飯菜可口口。3.1.4思想保保障關心每一一位職工工的身心心健康，教育內內部職工工處理好好與當地地群眾的的關系。足額逐逐月發放放工人工工資。嚴嚴禁拖欠欠工資現現象，確確保施工工隊伍穩穩定，施施工干勁勁高昂，工程項項目按期期完成。3.2緊緊急處理理措施本合同段段工程主主要是橋橋梁施工工，現場場加強施施工調度度指揮、專職電電工、安安全員負負責專項項工作等等措施除除外，我我們還準準備以下下應急處處理措施施：3.2.1落實實值班車車輛司機機，確保保應急工工作需要要。3.2.2保證證通訊暢暢通。3.2.3加強強施工區區域內的的防火、防盜等等綜合社社會治安安治理工工作，確確保國家家財產和和個人人

34、人身安全全。第二節 勞動力力安排計計劃、任任務劃分分及主要要技術力力量1、勞動動力安排排與任務務劃分為優質高高效地完完成本合合同段全全部工程程施工任任務，根根據本標標段特點點以及相相應的工工程數量量，合理理配置勞勞動力資資源，將將本工程程劃分為為以下四四個施工工段：第一施工工段（文文化路道道路工程程）：負負責本段段內路基基土石方方工程、路基防防護工程程等施工工；第二施工工段（廣廣場路道道路工程程）：負負責本段段內路基基土石方方工程、路基防防護工程程等施工工。2、主要要技術力力量為優質高高效地完完成本合合同段的的施工任任務，我我們將選選派一批批理論和和實踐經經驗豐富富、業務務素質高高、綜合合能力

35、強強并且有有良好敬敬業精神神的道橋橋施工技技術和施施工管理理人員，分配在在各施工工隊，充充實和加加強對本本合同段段工程的的工程施施工技術術管理。詳見勞動動計劃表表。3、設備備、人員員和材料料運到現現場的方方法為本標段段調配的的設備、人員、材料通通過鐵路路、公路路運至工工地。模模板就近近調運或或加工。其他機機械設備備分別從從各地通通過汽車車、火車車運到工工地現場場。各種種地材均均須檢驗驗合格后后采集使使用，采采用汽車車運到現現場。4、現場場施工準準備4.1.1、施工駐駐地建設設和現場場準備開展場地地清理，按照設設計用地地范圍清清理構筑筑物、障障礙物，積極配配合業主主遷移管管線或拆拆除構筑筑物，根

36、根據所擬擬征地范范圍平整整出足夠夠面積的的施工駐駐地及施施工場地地（攪拌拌站、料料場及機機具設備備停放場場等）。同時搭搭建臨時時房屋，修建臨臨時便道道、排水水設施，架設電電力線路路，解決決生活飲飲水及施施工用水水等問題題，盡快快實現“三通”。4.1.2、施施工場地地布置及及原則本工程施施工場地地布置的的具體原原則是：樹立“以以人為本本”的原則則，確保保生產安安全，不不斷提高高工程質質量，促促進和提提高施工工現場標標準化、規范化化、科學學化管理理水平，把施工工現場建建成行業業文明窗窗口。車輛出入入口服從從城市道道路現有有流向與與流量，并經有有關部門門批準。劃分施施工區域域和材料料堆放場場地，保保

37、證材料料運輸道道路暢通通，施工工方便。符合工工程施工工流程要要求，減減少對專專業工作作和工程程各方面面的干擾擾。各種種生產設設施布置置便于施施工生產產安排，且滿足足安全防防火、勞勞動保護護的要求求，臨設設布置盡盡量不占占用待建建建筑場場地。4.1.3、技技術準備備技術準備備按時間間進程可可分為前前、中、后三個個階段，前期是是基礎，中期是是強化，后期是是完善。技術準準備要作作到項目目齊全、標準正正確、內內容完善善、計劃劃超前、交底及及時、落落實到位位，分為為內業和和外業準準備兩部部分進行行。eq oac(,1)內業準備備主要包包括：復復核施工工圖紙，編寫復復核報告告；臨時時工程設設計與施施工；編

38、編制實施施性施工工組織設設計；編編制施工工工藝標標準和保保證措施施；制定定技術管管理辦法法和實施施細則；進行崗崗前技術術培訓。eq oac(,2)外業準備備主要包包括：現現場詳細細調查；現場交交接班與與復測；測量放放樣；料料源合格格性測試試分析；測試儀儀器的計計量標定定。4.1.4物質質準備保證工程程材料按按質、按按量、按按時的供供應是提提高和保保證質量量的前提提，在工工程開工工之前，我項目目部將根根據本工工程特點點及需要要量有組組織有計計劃地進進行落實實各種物物資儲備備，以滿滿足工程程連續施施工要求求，保證證工程順順利施工工建設。并實行行材料進進場前檢檢查驗收收和取樣樣送檢制制度，杜杜絕不合

39、合格材料料進入現現場。4.1.5其它它準備與當地政政府部門門取得聯聯系，爭爭取他們們的支持持；處理理好和當當地村民民的關系系，洽談談臨時租租地事宜宜，為工工程施工工創造條條件；地地材定址址、詢價價等。第三節 制梁場場和砼攪攪拌站的的平面布布置1、“北北環路”靠3224國道道一側的的道路上上設兩座座公路橋橋的箱梁梁預制場場，便于于梁的運運輸和存存放。2、本工工程在樁樁號K00+4000范圍圍處作為為砂、石石材料堆堆放場地地及混凝凝土攪拌拌站，供供應工程程混凝土土澆筑。（見平平面布置置圖）第四節 辦公及及生活設設施辦公區設設置在建建筑物墜墜落半徑徑之外，與作業業區進行行明顯的的劃分隔隔離，如如果在

40、有有墜落物物的范圍圍內設置置時，必必須采取取可靠的的防砸措措施。項目部辦辦公室根據現場場特點辦辦公場所所設在樁樁號K00+1000處北北側，搭搭建二層層標準活活動房，作為本本工程項項目部辦辦公室，活動房房前澆筑筑C255砼（一一次性抹抹光）。上墻材料料：各種種責任制制、網絡絡圖等資資料，上上墻資料料張掛均均做到整整齊統一一，避免免雜亂。辦公室室室內環境境要求整整齊、整整潔、規規范、美美觀。技術資料料存放于于專用檔檔案柜。辦公室備備有藥箱箱，能隨隨時提供供急救藥藥品，放放置在明明顯位置置。項目目部管理理人員至至少有一一人是經過培培訓合格格的急救救人員。辦公室有有衛生、安全、消防負負責人，每天輪輪

41、換值日日打掃衛衛生。宿舍工人生活活區設在在“北環路路”東段，原靠3324國國道的駕駕校舊址址上，擬擬建3棟棟二層的的標準活活動板房房用于工工人住宿宿。食堂工人宿舍舍生活區區內搭建建單層標標準活動動房作為為工地食食堂。廁所、浴浴室沿淘江邊邊設砌磚磚混結構構的男、女廁所所及浴室室。室內內地面鋪鋪防滑地地磚，便便槽內鋪鋪瓷磚。廁所邊邊設有化化糞池，污水經經化糞池池進入市市政管網網。第五節 倉庫與與材料堆堆場的布布置工地大門門口有專專職門衛衛，對進進出場地地人員材材料檢查查、管理理。倉庫布置置辦公室室西側便便于看管管和管理理，派專專人進行行材料進進出倉庫庫的登記記和分配配，減少少材料非非損耗消消耗。材

42、料堆場場設置在在制梁場場附近及及各單位位工程附附近，便便于就近近運輸及及加工。四、鋼筋筋加工場場及模板板加工場場設置在在制梁場場的東側側，材料料進場加加工后直直接運至至制梁場場，不影影響施工工。第六節 施工進進度安排排原則一、保證證重點，突破難難點，質質量至上上；保持持施組設設計嚴肅肅性與動動態控制制相結合合的原則則；確保保項目工工期和施施工質量量安全兩兩兼顧的的原則。二、以技技術資料料、工程程量清單單提供的的工程數數量和本本標段計計劃投放放的資源源為依據據，運用用網絡計計劃技術術，統籌籌兼顧，合理安安排各項項工程施施工進度度。三、優化化資源配配置，挖挖掘設備備潛力，充分發發揮企業業綜合優優勢

43、。四、科學學劃分施施工單元元，以組組織均衡衡法施工工為基本本方法，采取平平行、流流水、平平衡的作作業方法法，超前前謀劃，積極運運作，確確保按期期完工。上、下部部結構同同時施工工、平行行作業，以確保保工期要要求。1、控制制及重點點工程隊伍進場場后立即即進行便便道施工工（見便便道施工工方案），保證證重點、控制性性工程施施工設備備的投入入。合理理安排組組織施工工，充分分考慮到到施工過過程中的的不確定定因素，提前做做好橋梁梁施工專專用機械械設備進進場，做做好橋梁梁基礎施施工的準準備，確確保總體體工期。2、橋梁梁工程施施工安排排2.1、橋梁基基礎及下下部結構構施工基礎采用用鉆孔基基礎，樁樁徑分別別為1.

44、2m、1.6m。其施施工順序序、工期期安排上上以基礎礎及下部部結構施施工為主主線，全全橋基礎礎、下部部結構施施工次序序、工期期均服從從上部結結構次序序及工期期，確保保不影響響總體施工工工期的的要求。鉆孔樁基基礎配備備沖孔鉆鉆機，墩墩身采用用鋼模配配履帶吊吊機或輪輪胎吊機施工工。施工中合合理錯開開各墩位位砼澆注注時間，避免耽耽誤時間間,合理理規劃資資源的倒倒用、調調配，避避免造成成不必要要的浪費費。3、安全全、質量量、工期期目標3.1、安全目目標杜絕因工工亡人事事故，避避免重傷傷，因工工受傷率率控制在在0.55以下。3.2、質量目目標本合同段段工程質質量目標標為：分分部分項項工程一一次檢查查合格

45、率率1000%，優優良率995%以以上，確確保工程程質量等等級達到到合格標標準。3.3、工期目目標按項目部部指定的的日期開開竣工。4、施工工總體部部署4.1、施工部部署的總總體思路路在本合同同段施工工過程中中，以高高起步、高標準準、高質質量、高高效益的的“四高”為總體體目標，精心組組織，精精細正規規，精益益求精鑄鑄精品。4.1.1兩個個“確?！币皇谴_確保安全全和質量量目標，二是確確保工期期目標。4.1.2達到到“三高”高標準控控制施工工全過程程（用檢檢測控制制工序，以工序序控制過過程，以以過程控控制整體體）；高高效率建建設本合合同段工工程；高高水平建建成本合合同段工工程（一一次達標標，一次次成

46、優）。4.1.3堅持持“四先”在實施中中，用先先進的設設備和科科學的配配置來滿滿足設計計規范和和建設單單位、監監理工程程師要求求；用先先進的技技術與工工藝來保保證質量量要求；用先進進的組織織管理方方法，結結合本合合同段工工程特點點，統籌籌考慮，科學安安排；用用先進的的思想觀觀念來統統一全體體參建職職工的認認識，不不憑老經經驗、老老方法辦辦事，把把創優目目標全面面貫徹到到施工的的每一個個環節。4.1.4狠抓抓重點、難點工工程對施工中中的重點點、難點點工程，始終放放在突出出位置狠狠抓不放放，根據據我公司司多年從從事類似似工程的的施工經經驗，優優化方案案，擇優優選用，充分發發揮我公公司的施施工優勢勢

47、，創出出一流水水平。4.1.5全過過程監測測、信息息化施工工做好施工工的超前前地質預預報和監監控量測測，對各各道工序序進行全全過程的的跟蹤監監測，并并及時反反饋施工工全過程程的各類類信息，以便更更好地指指導施工工。第三章 主要工工程項目目的施工工方案、施工方方法第一節 路基工工程1.1 施工方方案該路基工工程主要要內容為為路基土土方開挖挖與填筑筑，工程程數量主主要集中中在此。在施工工中應加加強管理理，統籌籌安排，抓重點點，鉆難難點，搶搶時間，投入充充足、性性能優良良的機械械，實行行機械化化高效施施工方法法，做到到施工操操作規范范、工序序連續、質量達達標。在在各方面面施工條條件成熟熟并開工工后，

48、各各施工隊隊全部投投入建設設，齊頭頭并進，全面開開花。施施工過程程中，將將加強管管理，切切實按照照設計施施工工藝藝實施，制止不不合理的的施工方方法，嚴嚴禁野蠻蠻施工行行為。廢廢方嚴格格按照指指定的棄棄土場棄棄方。1.2 施工方方法1.2.1 填填方路基基1.填土土路基路基的填填方從挖挖、裝、運、填填、平、碾壓，我們將將組織大大型機械械化一條條龍作業業，土石石方調配配嚴格按按“就近近”原則則進行即即就近移移挖作填填，就近近借方，就近運運輸。集集中力量量分階段段突擊，抓住軟軟基處理理及高填填方路段段等重點點難點部部位的路路基土方方施工。土石方方運距在在1000米范圍圍內，用用推土機機施工；運距超超

49、過1000米，采用挖挖掘機、裝載機機配合自自卸汽車車運輸。填土嚴嚴格按四四區（填填、平、碾、檢檢）、八八流程（施工準準備、測測量放樣樣、分層層填筑、攤鋪平平整、碾碾壓夯實實、檢測測簽證、路基面面整形、邊坡修修整）組組織施工工。各區區段流程程單獨作作業，不不許交叉叉作業。（1）施施工準備備工作施工準備備工作的的主要內內容如下下：我們們先進行行沿線的的土質調調查，填填土壓實實工藝試試驗，施施工測量量放樣，建立地地面防排排水系統統。1）沿線線填料土土質調查查試驗在路堤填填筑前，根據沿沿線的情情況對用用于填方方的土樣樣按土土工試驗驗方法標標準（GBTT）規定定的方法法進行顆顆粒分析析，含水水量與密密實

50、度、液限和和塑限，有機含含量，承承載比（CBRR）試驗驗和擊實實試驗。確定出出土的最最大密實實度，最最佳含水水量，液液性指數數、有機機物、可可溶鹽、硫化物物含量，并繪制制顆粒級級配曲線線等，獲獲取足夠夠的數據據信息，并根據據試驗結結果進一一步判定定土的工工程性質質，土方方量變化化率與設設計值，規范允允許值加加以比較較，為施施工設計計提供依依據，以以確定最最佳實施施性施工工方案。2）填方方壓實工工藝試驗驗用于路基基填方的的各種主主要填料料，在開開工前結結合施工工路段的的試驗路路段進行行現場壓壓實試驗驗。目的的是核對對室內試試驗結果果，確定定工藝參參數及施施工方法法，其主主要內容容包括：各種機機械

51、的最最佳組合合方式選選定，最最佳松鋪鋪厚度、最佳壓壓實遍數數及壓實實速度的的選定，合理的的工藝流流程和施施工方法法的選定定，切合合實際的的土方量量變化率率的核定定等。從從而找出出機型、厚度、壓實遍遍數同判判定指標標的規律律曲線，確定出出標準的的實用工工藝。用灌砂砂法檢測測密實度度。壓實實標準（重型擊擊實標準準）：路床以以下080ccm壓實實度955%，路路床以下下801500cm壓壓實度994%，路床以以下1500cm壓壓實度992%，；挖方方壓實度度控制00800cm壓壓實度995%；彎沉、縱斷高高程、中中線偏位位、寬度度、平整整度、橫橫坡、邊邊坡等實實測值必必須符合合規范要要求。并并將試驗

52、驗結果報報監理工工程師核核準。3）施工工測量放放樣開工前按按圖紙要要求認真真進行施施工測量量，包括括導線點點、界樁樁、水準準點復測測和補點點；橫斷斷面檢查查與補測測；恢復復中線和和固定主主要控制制樁；逐逐樁進行行路基放放樣，訂訂出界樁樁、堤腳腳、塹頂頂、邊溝溝、護坡坡道等位位置。其其樁距平平坦地段段為200米，陡坡坡地段為為10米，地形形突變單單獨設樁樁。并在在施工范范圍外設設控制樁樁，邊坡坡放樣及及機械施施工控制制標志。方便施施工中隨隨時檢查查，以控控制填土土邊緣。放樣所所用的樁樁橛應帶帶有明顯顯的標志志。（2）地地基處理理1）一般般路基地地基處理理 路基填筑筑前先砍砍樹挖根根，鏟除除草根及

53、及表土、有機土土等雜物物，然后后用壓路路機壓實實。當地地面橫坡坡或沿線線縱向坡坡度陡于于1：5時，填填路基前前應將原原地面挖挖成寬度度不小于于1m，向內傾傾斜2%的臺階階。路基基在雨季季填筑時時，為防防止水土土流失和和利于施施工質量量，施工工前作好好地表排排水，施施工時挖挖、運、填、壓壓連續進進行，每每層填土土筑成2233的橫橫坡，并并在雨季季前和收收工前將將鋪填的的松土碾碾壓密實實，另外外，筑好好擋水埂埂，疏通通邊溝，作好路路基防護護，路基基成型后后，及時時整理路路肩并安安排坡面面防護，保持路路基整體體穩定。加強橋涵涵臺背回回填的填填筑壓實實作業，重視路路基施工工與橋梁梁施工配配合銜接接，妥

54、善善處理好好橋涵地地段農田田排灌與與路基施施工的矛矛盾。A、攤鋪鋪平整用推土機機將填料料按合理理層厚度度攤鋪平平整，以以便于獲獲得均勻勻的壓實實效果，在平整整工作前前或伴隨隨作業進進行灑水水或涼曬曬，使填填料含水水量保持持最佳含含水量。B、碾壓壓夯實采用振動動壓路機機碾壓：按試驗驗段確定定的參數數碾壓，碾壓作作業時，橫行重重疊0.3至0.5mm，縱向向重疊11.0mm以上。檢驗簽證證按照設計計標準，以填料料層的干干密度，相對密密度或地地基系數數等指標標判定是是否合格格，報監監理工程程師檢驗驗簽證，并嚴格格控制“三度”，即平平整度、路拱度度、壓實實度完全全合格。路基整形形路基整形形在路基基填筑結

55、結束后進進行。按按設計斷斷面形式式，嚴格格控制拱拱度進行行整形。A）按設設計圖紙紙要求，恢復各各項標樁樁，檢查查路基中中線位置置、寬度度、縱坡坡、橫坡坡及相應應的標高高等。B）土質質路基采采用人工工或機械械刮土或或補土，配合機機械碾壓壓整修成成型。當當填土不不足或邊邊坡受雨雨水沖刷刷時，將將原邊坡坡挖成臺臺階，分分層填補補。C）土質質路基表表面采用用推土機機刮平，鏟下的的土不足足填補凹凹陷時，使用與與路基相相同的土土填平夯夯實。整整修后的的路基表表面155cm以以內，將將松散和和大塊石石清除，并用與與路基相相同的填填料填平平夯實。邊坡整形形 邊坡整修修在路基基填筑結結束后進進行，按按設計斷斷面

56、形式式進行整整修。2）特殊殊地基處處理在場地清清理掘除除中經常常碰到有有局部地地段地質質情況和和原來設設計不同同，出現現局部地地基承載載力達不不到設計計要求，或者由由于局部部地段含含水量過過大造成成地基軟軟彈（翻翻漿，彈彈簧土地地段等現現象）。根據出出現的這這些情況況一般常常用的處處理方法法主要有有：A、挖除除換填、拋石擠擠淤A）在路路基施工工范圍內內遇到原原地基土土質為淤淤泥時，根據淤淤泥量的的大小，一般采采用挖除除換填或或擠淤的的方法處處理。B）當原原地基的的淤泥量量較小時時，可以以直接挖挖除換填填。將一一定深度度和范圍圍內的淤淤泥挖除除，換填填符合規規定要求求的材料料。換填填時應分分層鋪

57、筑筑、逐層層壓實，使之達達到規定定的壓實實度。C）當原原地基的的淤泥范范圍、深深度較大大時，一一般采用用拋石擠擠淤處理理。拋石石擠淤應應按圖紙紙或監理理工程師師的要求求采用符符合的片片石，從從路基中中部向兩兩側對稱稱地拋填填，使泥泥沼或軟軟土向兩兩側擠出出。待拋拋石填出出水面后后，應用用較小石石塊填塞塞整平，用重夯夯或重型型振動壓壓路機壓壓實。直直到最后后兩遍夯夯擊或碾碾壓石面面下沉不不超過220MMM為達到到要求。壓實結結束后在在其上鋪鋪設5000MMM以上的的碎石或或砂礫作作為反濾濾層。B、砂或或砂礫換換填A）在路路基施工工范圍內內遇到原原地基部部分位置置土質濕濕度過大大，且位位于地下下水

58、最高高水位以以下時，宜采用用排水性性能好，被水浸浸泡仍保保持足夠夠承載力力的砂或或砂礫換換填。B）根據據設計和和監理工工程師的的要求，在清理理完的基基底上分分層鋪筑筑符合要要求的砂砂或砂礫礫，分層層松鋪厚厚度不得得超過3300MMM，并并逐層壓壓實至規規定的壓壓實度。若換填填位置達達到路基基邊緣，則應寬寬出路基基邊腳不不少于5500MMM，側側端用片片石護砌砌。C、灰土土換填A）在路路基施工工范圍內內遇到原原地基部部分位置置含水量量較大、但未受受地下水水影響時時，宜地地土中摻摻入生石石灰拌和和均勻后后分層填填筑壓實實。B）施工工時應按按設計要要求的石石灰含量量將灰土土拌和均均勻，控控制含水水量

59、，如如土料水水份過多多或不足足時應晾晾干或灑灑水潤濕濕，以達達到灰土土最佳含含水量。掌握分分層松鋪鋪厚度，按采用用的壓實實機具現現場實驗驗來確定定，一般般情況下下松鋪厚厚度不大大于3000MMM，分層層壓實厚厚度不大大于2000MMM.C）壓實實后的灰灰土應采采用排水水措施，3d內內不得受受水浸泡泡?；彝镣翆愉佒戤吅蠛?，要防防止日曬曬雨淋，及時鋪鋪筑上層層。D、工前前，根據據地形的的情況設設置排水水溝位置置，開挖挖出排水水溝，以以保證施施工現場場不受積積水沖刷刷破壞，且避免免造成環環境的污污染和破破壞A）在地地表過分分潮濕或或水田、池塘地地段，應應在路堤堤兩側護護坡道外外開挖縱縱向排水水溝

60、、在在路基范范圍內開開挖縱橫橫向排水水溝，排排除積水水，切斷斷或降低低地下水水，并應應按排水水設計或或監理工工程師的的指示進進行施工工。 B）在在護坡道道外側的的排水溝溝，應在在溝的外外側填筑筑土埂，防止水水流入。 C）在在路基范范圍內開開挖的橫橫向排水水溝，當當為切斷斷或降低低地下水水位作用用時，應應回填滲滲水性良良好的砂砂礫料。 D）在在路基范范圍內有有大片低低洼積水水地段時時，可先先作土埂埂排除積積水，并并將雜草草、淤泥泥以及不不適宜的的材料清清除出路路堤以外外，按監監理工程程師要求求的深度度將此地地面翻松松（如此此地面密密實度達達到要求求可不挖挖松），經處理理后再進進行壓實實。對旱旱地