DB11∕T 1843-2021 盾構法隧道修復加固工程施工質量驗收規范_第1頁
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文檔簡介

1、 北京市地方標準 DBUG編號:DB11/T 18432021盾構法隧道修復加固工程施工質量驗收規范Standard for construction quality of shield tunnel repair andreinforcement engineering20210401發布20210701實施 北京市地方標準盾構法隧道修復加固工程施工質量驗收規范Standard for construction quality of shield tunnel repair andreinforcement engineering編號:DB11/T 1843-2021施行日期:2021年07

2、月01日2021北京 前言根據北京市市場監督管理局2019年北京市地方標準制修訂項目計劃(京市監發201921號)的要求,編制組經過深入調查研究,認真總結實踐經驗,參考國內相關標準,在廣泛征求意見的基礎上,制定本規范。本規范的主要內容是:1總則;2術語;3基本規定;4材料;5施工;6質量驗收;7驗收資料。 目 次1 總 則 12 術 語 23 基本規定 34 材 料 54.1一般規定 54.2水泥基注漿液 54.3高分子聚合物 54.4結構粘結材料 54.5加固用纖維織物 64.6鋼內襯加固用材料 65 施 工 75.1一般規定 75.2基底注漿 75.3滲漏治理 85.4管片修補 85.5纖

3、維織物加固 95.6鋼內襯加固 96 質量驗收 126.1一般規定 126.2基底注漿 126.3滲漏治理 136.4管片修補 146.5纖維織物加固 166.6鋼內襯加固 187 驗收資料 21本標準用詞說明 22引用標準名錄 23條文說明 24 Contents1 GENERAL PROVISIONS 12 TERMS 23 BASIC REQUIREMENTS 34 MATERIALS 54.1 GENERAL PROVISIONS 5 4.2 CEMENT-BASED GROUTING MATERIAL 5 4.3 POLYMER MATERIALS 5 4.4 STRUCTURAL

4、BONDING MATERIALS 6 4.5 FIBER FABRIC REINFORCEMENT ENGINEERING MATERIALS 6 4.6 STEEL LINING REINFORCEMENT ENGINEERING MATERIALS 6 5 CONSTRUCTION 7 5.1 GENERAL PROVISIONS 7 5.2BASE GROUTING 7 5.3 LEAKAGE CONTROL ENGINEERING 8 SEGMENT REPAIR 9 5.45.5 FIBER FABRIC REINFORCEMENT ENGINEERING 9 5.6 STEEL

5、LINING REINFORCEMENT ENGINEERING 9 6 ACCEPTANCE OF CONSTRUCTION QUALITY 126.1 GENERAL REQUIREMENTS 12 6.2GROUTING BEHIND WALL 12 6.3 LEAKAGE TREATMENT 13 SEGMENT REPAIR 14 6.46.5 FIBER FABRIC REINFORCEMENT 16 6.5 STEEL LINING REINFORCEMENT 18 7 ACCEPTANCE MATERIAL 21EXPLANATION OF WORDS IN THIS STAN

6、DARD 22LIST OF QUOTED STANDARDS 23ADDITION: EXPLANATION OF PROVISIONS 24 1總 則1.0.1為加強北京市盾構法隧道修復加固工程的管理,保障工程安全與質量,減少對交通和周邊環境的影響,制定本規范。1.0.2本規范適用于北京市行政區域內盾構法隧道修復加固工程施工質量驗收。1.0.3盾構法隧道修復加固工程施工質量驗收除應符合本規范外,尚應符合國家及北京市現行有關標準的規定。1 2 術語2.0.1盾構法隧道 shield tunnel采用盾構法修建的預制管片拼裝式隧道。2.0.2管片破損 segment failure or da

7、mage盾構法隧道管片發生剝落、掉角和開裂等現象。2.0.3隧道修復加固 tunnel repair and reinforcement盾構法隧道結構出現病害和損壞等情況,影響隧道使用功能和安全,為使其恢復使用功能和結構安全狀態,采用技術措施對隧道結構進行修補、修復、補強、堵漏、加固等。2.0.4隧道滲漏 water seepage or leakage隧道結構出現點滲漏、裂縫滲漏及面滲漏等現象。發生隧道滲漏的嚴重程度可分為滲水、漏水和涌水。2.0.5基底注漿 base grouting針對隧道結構的縱橫向斷面變形、縱向不均勻沉降,將能固化的漿液通過充填、劈裂等方式注入隧道壁后與周圍土體之間或

8、土體中,用以充填空隙、擠密周圍土體或改善隧道周圍土體物理力學性質的方法,是對隧道兩側或底部地層進行注漿加固的一種工藝。2.0.6纖維織物加固 reinforcement with fiber fabric采用纖維織物和膠粘劑對出現管片破損部分的隧道結構進行修復加固的一種工藝。2.0.7鋼內襯加固 reinforcement with steel lining采用膨脹螺栓或化學錨栓將環形鋼板固定于隧道內弧面,再通過預留孔對安裝后的環形鋼板與原隧道結構之間的間隙填充膠粘劑,形成鋼內襯與原隧道結構共同受力的加固工藝。2.0.8界面處理 surface treatment對隧道表面或破損面進行物理、化

9、學處理的一種工藝。2 3 基本規定3.0.1隧道修復加固工程,應在管片破損、滲漏、變形及周邊環境條件等調研的基礎上,形成施工方案。3.0.2編制專項施工組織設計方案前,應收集下列資料:1隧道結構檢測監測數據或受損評估報告;2原隧道結構的設計圖、竣工圖及相關技術資料;3隧道修復加固工程設計圖紙或方案、工程技術要求文件;4工程地質條件以及區域地形、地貌,風險源情況。最高地下水位標高,近幾年實際水位標高及隨季節變化情況;5基底注漿加固工程應收集加固施工區域及附近的建(構)筑物、地下管線和障礙物等資料。3.0.3施工前應根據設計要求,結合本規范第 3.0.2條規定的資料,編制實施性專項施工組織設計方案

10、。3.0.4隧道修復加固施工前,隧道內原有管線和其他設施的移位或保護應符合下列規定:1隧道修復加固施工宜分段作業,對施工范圍內的地鐵運營管線和支架應拆移或保護;2內襯安裝前,應實地調查隧道的斷面布置情況,應規劃施工機械設備的行走和停靠位置,確認與接觸網或接觸軌等運營設施的安全距離滿足要求后,方可進入現場作業。3.0.5隧道修復加固施工現場質量管理檢查記錄、工程檢驗批、分項工程、分部工程和單位工程等質量驗收應符合現行國家標準建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300的規定。3.0.6隧道修復加固施工作業完成后應進行施工質量驗收。3.0.7隧道修復加固工程安全措施應符合下列規定:1施工作業前應對臨

11、時搭設的安全支護體系和工作平臺進行安全檢查和驗收,確認其安全;2當施工現場有影響施工人員健康的粉塵、噪聲和有害氣體時,應采取有效的防護措施,并應滿足施工現場的通風要求;3施工作業現場,應配置相應的排水設施;4現場鋼內襯安裝的焊接作業臨時設施應滿足安全要求;5施工現場的臨時用電、動火應符合現行行業標準施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46的規定和隧道運營單位要求;6施工前應與隧道運營部門溝通,確認安全后進入施工區域作業;施工完成后,人員、3 物資和機械設備應及時全部離場,施工結束后應清理現場,不得遺留任何影響運營的物體。3.0.8隧道修復加固過程中應對管片及周邊環境進行監測,并應符合下列規定:1

12、施工作業應制定隧道結構及附屬設施的安全措施;對隧道結構的變形、裂縫、漏水等情況應設專人進行檢測和監測,并填寫觀測記錄;2對周邊環境變形有要求的隧道區段加固時,應對周邊鄰近環境設施的沉降和變形進行監測和記錄。3.0.9盾構隧道修復加固施工作業不得影響運營安全,隧道修復加固施工質量應滿足運營安全要求。4 4 材料4.1一般規定4.1.1隧道修復加固工程的原材料應符合現行國家有關產品標準的規定,并應符合設計要求。4.1.2隧道修復加固工程的原材料應具有質量證明文件。4.2水泥基注漿液4.2.1注漿用水泥性能應符合現行國家標準通用硅酸鹽水泥GB 175的規定,拌合用水應符合現行行業標準混凝土用水標準J

13、GJ 63的規定;水玻璃的波美度不應小于 40,模數宜為2.43.2。4.2.2加固用水泥漿水灰比宜控制為 0.51.5,滲漏治理用水泥漿水灰比宜控制為 0.71,漿液應攪拌均勻,不得離析。4.2.3應根據設計規定的加固強度以及施工可操作性要求設定水泥加水玻璃雙液漿配比,并應進行小樣配比試驗,測試漿液流動狀態到塑性狀態的時間。4.3高分子聚合物4.3.1注漿用聚氨酯漿液宜采用油溶性材料,并應符合設計要求,產品質量應符合現行行業標準聚氨酯灌漿材料JC/T 2041的規定。4.3.2注漿用親水性環氧漿液材料應符合設計要求,產品質量應符合現行行業標準混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料JC/T 1041的規

14、定。4.3.3注漿用丙烯酸鹽漿液材料應符合設計要求,產品質量應符合現行行業標準丙烯酸鹽灌漿材料JC/T 2037的規定。4.4結構粘結材料4.4.1工程原材料、半成品和成品進場,應進行驗收,質量合格方可使用,并符合下列規定:1結構膠粘劑進場時,應對其品種、級別、型號、規格、包裝、標識、產品合格證和出廠檢驗報告等進行檢查,并應對膠粘劑的初凝時間、終凝時間和粘結強度進行見證取樣復驗;2纖維織物和膠粘劑應按工程用量分次進場;進場時,應對其品種、級別、型號、規格、5 包裝、標識、產品合格證和出廠檢驗報告等進行檢查;3采用纖維織物加固的工程,施工工序可按圖 4.4.1進行。膠粘劑配置施工準備管片面層處理

15、涂覆膠粘劑粘貼纖維織物纖維織物配置圖4.4.1纖維織物加固施工工序圖4.4.2管片修補用結構膠粘劑應符合設計要求,產品質量應符合現行國家標準工程結構加固材料安全性鑒定技術規范GB 50728的規定。4.5加固用纖維織物4.5.1纖維織物及膠粘劑應符合設計要求,產品質量應符合現行國家標準工程結構加固材料安全性鑒定技術規范GB 50728的規定。4.5.2纖維織物的纖維應連續、排列均勻;織物不得有褶皺、斷絲、結扣等缺陷。4.5.3纖維織物膠粘劑的正拉粘結強度和固化時間,以及在 60高溫下粘結強度不衰減,應符合設計或方案要求,并應經檢測合格后方可使用。4.6鋼內襯加固用材料4.6.1鋼內襯所用鋼材的

16、品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準的規定。4.6.2填充粘結材料宜選用環氧樹脂。環氧樹脂材料應符合設計要求,產品質量應符合現行行業標準混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料JC/T 1041的規定。4.6.3防腐材料宜選用噴涂型聚脲彈性體(SPUR)。防腐材料的性能指標應滿足設計要求,產品質量應符合現行行業標準噴涂聚脲防水工程技術規程JGJ/T 200和噴涂型聚脲防護材料涂裝工程技術規范HG/T 20273的規定。6 5 施 工5.1一般規定5.1.1隧道修復加固施工應建立施工管理體系、質量控制和檢驗制度,并應采取安全和環境保護措施。5.1.2隧道修復加固施工應滿足工程地質和水文地質條件、線路條件

17、、環境保護和隧道結構設計或方案的要求。5.1.3隧道修復加固工程應建立各道工序的自檢、交接檢驗和專項檢查驗收制度,應保存完整的檢驗記錄。運營隧道修復加固工程應在每次修復加固作業結束后進行自檢和交接檢驗。5.1.4隧道修復加固應按先滲漏治理、后隧道修復的原則進行。5.1.5盾構隧道修復加固界面處理應符合現行國家標準建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB 50550的規定。5.2基底注漿5.2.1隧道結構的縱橫向斷面變形、縱向不均勻沉降宜采用隧道內部注漿方式對隧道兩側或底部地層進行注漿加固,加固方式宜采用雙液注漿加固。5.2.2隧道基底注漿加固前,應調查隧道結構位置、地下管線、周邊建構筑物、地質條件

18、、地下水、管片形式及配筋等情況。5.2.3隧道基底注漿施工工藝流程可按圖 5.2.3執行。注漿液配置孔口管和膠粘劑配置布置孔位一次鉆孔安裝球閥二次鉆孔注漿封孔圖5.2.3基底注漿施工工序圖5.2.4隧道基底注漿應在隧道滲漏治理、管片修補、纖維織物加固和鋼內襯加固之前進行。5.2.5應按設計控制注漿壓力及注漿量,并應按設計規定的順序和制定的專項方案施工。5.2.6應對注漿范圍內的管道、溝槽進行監控,避免漿液滲入,發現有滲入時,應立即停止注漿。應根據地表沉降監測數據及隧道變形監測數據,及時調整注漿壓力、注漿流量及注漿量。5.2.7注漿時應對可能造成影響的地下管線、地面建(構)筑物、隧道和周邊環境進

19、行監測,控制變形在設計允許范圍。7 5.2.8隧道結構一次鉆孔應避開主筋位置及管片橫縫和縱縫等接縫部位。5.2.9注漿孔一次鉆孔深度應根據現場測定的道床及排水溝尺寸確定,一次鉆孔不得鉆穿管片,鉆孔后管片保留厚度不應小于 50mm。5.2.10注漿孔口管防噴裝置應安裝牢固,不應出現松脫或漏漿。5.3滲漏治理5.3.1隧道滲漏治理施工程序應包括界面處理、裂縫處理、注漿堵漏和螺栓孔封堵等工序。5.3.2隧道滲漏治理應包括斜孔注漿、騎縫注漿、管片接縫注漿和管片壁后堵漏注漿,并應符合下列規定:1斜孔注漿宜以低壓慢注,注漿壓力宜控制為 0.2MPa0.4MPa;二次鉆孔注漿時,壓力宜控制為 0.5MPa0

20、.8MPa,當壓力保持 5min無明顯降低時可結束注漿;2騎縫注漿的注漿壓力宜控制為 0.1MPa0.5MPa;待漿液貫通后封管加壓至 0.5MPa,且壓力保持 5min無明顯降低時即可結束注漿;3管片接縫注漿宜進行低壓注漿,壓力宜控制為 0.1MPa0.4MPa。待漿液貫通后封管加壓至 0.5MPa,且壓力保持 5min無明顯降低時即可結束注漿;4管片壁后堵漏注漿的注漿壓力不宜超過 0.5MPa。5.3.3斜孔注漿、騎縫注漿、管片接縫注漿可選用油溶性聚氨酯漿液、親水性環氧漿液、丙烯酸鹽漿液等注漿材料。5.3.4斜孔注漿、騎縫注漿、管片接縫注漿工序可按圖 5.3.4進行。是檢查是否否確定漏水點

21、清理浮塵布孔鉆孔埋注漿管注堵漏材料漏水拆管圖5.3.4斜孔注漿、騎縫注漿、管片接縫注漿工序圖5.3.5管片壁后堵漏注漿可選用水泥或水泥、水玻璃等注漿材料。5.3.6管片壁后堵漏注漿,宜采用吊裝孔鉆孔,施工工序可按本規范圖 5.2.3進行。5.4管片修補5.4.1隧道管片修補施工工序可按圖 5.4.1進行。8 植筋膠配置植入鋼筋結構膠粘劑配置鋼絲網、瓦楞紙、頂撐嵌填結構膠粘劑鉆孔清除浮塵拆除頂撐清理表面圖5.4.1管片修補施工工序圖5.4.2管片修補前,應將破損基面的塵土等雜質清理干凈,不得有殘留雜物。5.4.3現場修補施工作業的環境溫度不應低于5,混凝土修補表面含水率不應大于 70%。5.4.

22、4現場膠粘劑不得混入碎塊、灰塵等雜物。5.4.5結構膠粘劑攪拌后應在規定時間內完成嵌填,結構膠粘劑應填實瓦楞紙與管片破損孔洞的間隙。5.4.6長度超過 200mm,寬度超過 80mm,深度超過 50mm的管片破損,應采用植筋加固。鋼絲網與植筋應連接牢固。植筋尺寸、埋設深度、數量等均應符合設計要求。植筋前,應清除孔內的雜物灰塵;植筋時應避開混凝土管片上的螺栓孔、吊裝孔、注漿孔、管片接縫及管片主筋。5.4.7管片局部小的破損修補加固,應按現行國家標準混凝土結構加固設計規范GB50367及建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB 50550執行。頂部的修補還應考慮防脫落措施,可按本規范第 5.5節執行。

23、5.4.8鋼筋錨固施工應滿足設計要求。5.5纖維織物加固5.5.1隧道結構采用纖維織物加固前,應對隧道滲漏進行治理。5.5.2纖維織物加固作業時,施工溫度應控制在 535范圍,環境濕度不應大于 70%。5.5.3界面處理底膠涂刷和養護時,應按底膠技術要求進行。5.5.4粘貼施工時,纖維織物受力方向每端的搭接長度不應小于 200mm;采用多層或多條纖維織物加固時,各條或各層纖維織物的搭接位置應錯開。5.5.5應嚴格控制作業場地粉塵及化學介質污染。5.6鋼內襯加固5.6.1盾構隧道采用鋼內襯加固前,應完成隧道滲漏治理、管片修補、螺栓孔封堵或纖維織物加固。5.6.2盾構隧道鋼內襯加固,施工工序應符合

24、圖5.6.2-1的規定,鋼內襯加固示意圖見5.6.2-2。9 隧道斷面測量,且隧道變形達到穩定管線改排、支架遷移道床局部剔鑿鋼內襯尺寸測量放樣與制作、預拼裝現場混凝土管片表面清理、打磨及鋼內襯除銹鋼牛腿安裝預留排水孔鋼環板安裝鋼拉板安裝鋼內襯封邊、填充膠粘劑鋼內襯防腐處理道床恢復,管線與支架恢復圖 5.6.2-1鋼內襯加固施工工序圖10 123456789圖5.6.2-2鋼內襯加固示意圖1管片;2充填體;3錨栓;4鋼板;5鋼拉板;6鋼軌;7支撐件;8預留排水孔;9道床5.6.3鋼內襯制作與安裝的施工過程應符合下列規定:1鋼內襯加工尺寸允許偏差為2mm;2鋼內襯安裝應在隧道收斂監測數據穩定之后進

25、行;3施工前應對隧道內的各種管線進行改排并遷移支架,以滿足鋼內襯安裝施工需求;鋼內襯安裝后,不應影響隧道的正常使用和運行;4加固完成后,應進行管線和支架復位。5.6.4鋼內襯焊接應符合現行國家標準鋼結構焊接規范GB 50661的規定。5.6.5鋼內襯固定所用的膨脹錨栓及化學錨栓的尺寸、埋設深度、錨固數量等均應符合設計要求。5.6.6化學錨栓錨固前,應清除錨孔內的雜物、灰塵;錨栓種植時應避開混凝土管片上的螺栓孔、吊裝孔、注漿孔、管片邊緣及管片主筋。5.6.7采用壓注法填充膠粘劑時,其壓注宜從下至上、對稱分層、多次填充。11 6 質量驗收6.1一般規定6.1.1隧道修復加固工程宜按單位工程進行管理

26、,根據修復加固種類(或方法)和施工技術特點劃分為分部工程和分項工程,宜符合表 6.1.1的規定。表6.1.1隧道修復加固分部、分項工程劃分單位工程分部工程基底注漿分項工程檢驗批劃分鉆孔、注漿每次作業數,或每5環界面處理,斜孔注漿、騎縫注漿、管片接縫注漿、管片壁后堵漏注漿滲漏治理每次作業數,或每5環隧道修復加固工程裂縫處理、界面處理、植筋、嵌填修補、表面修整管片修補纖維織物加固鋼內襯加固每次作業數,或每5環每次作業數,或每5環每環界面處理、纖維織物粘貼界面處理、局部剔鑿、鋼構件加工與制作、鋼內襯安裝與焊接、防腐、填充粘結6.1.2隧道修復加固工程應按單位、分部、分項工程和檢驗批進行質量驗收。6.

27、1.3混凝土管片修復加固界面處理質量驗收應符合現行國家標準建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB 50550的規定。6.1.4鋼內襯加工質量驗收應符合現行國家標準鋼結構工程施工質量驗收規范GB 50205的規定。6.1.5界面處理應符合現行國家標準建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB 50550的規定。6.1.6隧道滲漏治理施工質量檢驗與驗收應滿足二級防水等級要求,并應符合現行國家標準地下防水工程質量驗收規范GB 50208的規定。6.1.7壁后堵漏注漿質量驗收應符合本規范第6.2節的規定。6.2基底注漿主控項目6.2.1基底注漿應檢查一次鉆孔深度,鉆孔后管片保留厚度不應小于 50mm。12 檢

28、查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺測量鉆桿長度。6.2.2注漿孔防噴裝置應安裝牢固,不應松脫。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:觀察檢查。6.2.3停止注漿應滿足隧道結構沉降或地層沉降的設計控制要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用電子水準儀或靜力水準儀測量。6.2.4應對一次鉆孔進行檢查,嚴禁出現在管片邊緣及管片主筋部位。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量,現場觀察。6.2.5應檢查注漿壓力、注漿量,滿足設計要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.2.6漿液的性能測試及配比測試應滿足設計或規范要求。一般項目6.2.7注漿孔位置、數量、孔深,應符合設計要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方

29、法:用鋼尺量。6.2.8應檢查同孔注漿間隔時間,不宜少于 24h。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:檢查注漿記錄。6.2.9應檢查注漿孔的封堵及水密處理情況。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.3滲漏治理主控項目6.3.1應檢查管片壁后堵漏注漿的注漿壓力,壓力值不宜超過 0.5MPa。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場檢查注漿壓力記錄。13 6.3.2應檢查管片注漿材料,材料符合設計要求。檢查數量:抽樣檢查,檢查比例 5%。檢驗方法:現場觀察。6.3.3管片注漿,注漿量符合設計要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.3.4斜孔注漿需檢查一次、二次注漿壓力,壓力值應滿足設計控制值。

30、檢查數量:抽樣檢查,檢查比例 5%。檢驗方法:現場觀察。6.3.5騎縫注漿的注漿需檢查注漿壓力,壓力值應滿足設計控制值。檢查數量:抽樣檢查,檢查比例 5%。檢驗方法:現場觀察。6.3.6管片接縫注漿需檢查注漿壓力,壓力值應滿足設計控制值。檢查數量:抽樣檢查,檢查比例 5%。檢驗方法:現場觀察。一般項目6.3.7應檢查管片注漿的注漿孔位置、深度、數量,應符合設計要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量、觀察檢查。6.3.8應檢查管片注漿的效果。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.4管片修補主控項目6.4.1應檢查結構膠粘劑的配比和攪拌時間,應符合設計要求或產品說明書規定。檢查數量:全

31、數檢查。檢驗方法:現場觀察,用計時工具量測。6.4.2管片修補前,應檢查破損界面的清潔度。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.4.3應檢查修補時的環境溫度及混凝土修補表面含水率。14 檢查數量:每作業班次檢查 1次。檢驗方法:用溫度計測量環境溫度,用混凝土水分儀測量混凝土修補表面含水率。6.4.4應檢查現場粘膠劑,粘膠劑無碎塊、灰塵等雜物。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.4.5粘接膠的使用,結構膠粘劑攪拌后應在規定時間內完成嵌填。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察,用計時工具量測。6.4.6檢查結構膠粘劑的填充效果,瓦楞紙與管片破損孔洞間隙應填實。檢查數量:全數檢查。檢

32、驗方法:現場觀察。6.4.7應檢查植筋孔的孔徑、深度、垂直度,并應符合現行國家標準建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB 50550的規定。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察,用鋼尺量。6.4.8應檢查鋼絲網與植筋之間的連接,連接應牢固可靠。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.4.9應對錨固鋼筋做拉拔測試,測試結果符合設計要求。檢查數量:抽取數量按每批總數量的 2%5%計算,且不少于 3根。檢驗方法:檢查拉拔測試報告。一般項目6.4.10應檢查修補后表面的高度,不應出現明顯突出部位,突出部位高度不應大于 5mm。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量。6.4.11修補完成后,應檢查修

33、補表面,不應有樹脂漿液等雜物殘留。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:外觀檢查。6.4.12應檢查植筋鉆孔深度,鉆孔深度宜為 50mm,鋼筋露出原管片表面高度不宜大于10mm,植筋孔位布置應由破損中心向外擴散,間距不應大于 200mm。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量。15 6.4.13應檢查植筋和鋼絲網的位置尺寸,允許偏差為50mm,鋼絲網的尺寸允許偏差為20mm。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量。6.5纖維織物加固主控項目6.5.1進場時,應對其品種、級別、型號、規格、包裝、標識、產品合格證和出廠檢驗報告等進行檢查,并應對下列重要性能和質量指標進行見證取樣復驗。1纖維織物的抗拉強度、

34、彈性模量和伸長率;2纖維織物單位面積質量。檢查數量:每進場批次抽檢 1組。檢驗方法:在確認產品批號、包裝及中文標識完整的前提下,檢查產品合格證、出廠日期、出廠檢驗報告和進場見證復驗報告。6.5.2纖維織物的纖維應連續、排列均勻;織物不得有褶皺、斷絲、結扣等嚴重缺陷。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.5.3在粘貼纖維織物前,隧道襯砌表面應保持干燥、平整、無灰塵、松散物質或其他污物,必要時應進行清除或鑿毛處理。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.5.4底膠應具有良好的滲透性和粘結性。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:檢查底膠進場復驗報告、現場涂刷及施工記錄。6.5.5膠粘劑的配置和使

35、用應符合下列規定:1膠粘劑的攪拌速度、攪拌時間、使用時間等應符合技術要求;2攪拌膠粘劑時,應無異物、灰塵落入;3現場施工時,應按作業環境溫度和濕度調整膠粘劑的配置和攪拌。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察,用溫度計和濕度計量測作業環境的溫度和濕度。6.5.6纖維織物粘貼應符合下列規定:1纖維織物的規格、長度、寬度、厚度應符合設計要求,纖維織物的受力方向應與修補16 裂縫方向一致,纖維織物受力方向的兩端寬度應相同;2膠粘劑應均勻涂抹于隧道襯砌粘貼部位的混凝土表面;3纖維織物應按照放線位置敷在混凝土表面;纖維織物應充分展平,不得有皺褶;4纖維織物的鋪層均勻壓實,無氣泡發生;5膠粘劑的固化時間應

36、符合設計及地鐵運營要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場檢查觀察。6.5.7纖維織物加固區域不應有空隙、氣泡及脫層,總有效粘結面積不應小于總粘結面積的95%。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察,用鋼尺量。一般項目6.5.8應檢查纖維織物的經緯線,缺緯、脫緯,每 100m長度不得多于 3處;斷經包括單根和雙根,每 100m長度不得多于 2處。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:檢查出廠檢驗報告。6.5.9應檢查膠粘劑的外觀質量,應無結塊、分層或沉淀。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.5.10應檢查界面處理后隧道襯砌表面,突出不應大于 5mm。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量。6.

37、5.11底膠指干時,不應留有不潔殘留物。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.5.12應檢查纖維織物受力方向每端的搭接長度;采用多層或多條纖維織物加固時,各條或各層纖維織物的搭接位置。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場量測和觀察。6.5.13應檢查纖維織物粘貼位置,位置中心線偏差為10mm;長度偏差應小于 15mm。檢查數量:全數檢查。17 檢驗方法:用鋼尺量。6.6鋼內襯加固主控項目6.6.1應檢查鋼內襯尺寸,應符合設計要求檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例不少于 10%。檢驗方法:用鋼尺、弧度標尺等測量工具測量,并檢查廠內加工記錄等資料。6.6.2應檢查鋼內襯的防腐,內弧面一度防腐噴涂厚度

38、應滿足設計要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:表觀檢查,用測厚儀檢測噴涂厚度。6.6.3鋼內襯拼裝前,應檢查加固范圍隧道襯砌的螺栓孔填充、環縱縫處理、管片修補、表面、滲漏水治理等界面處理情況。界面處理應滿足設計要求。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 10%。檢驗方法:現場觀察。6.6.4鋼內襯正式拼裝前,應通過預拼裝一環,以測評拼裝效果、控制拼裝精度。檢查數量:每單位工程 1環。檢驗方法:現場觀察,檢查施工記錄。6.6.5應檢查盾構隧道的道床局部鑿除工序,鑿除的范圍、位置和深度應符合設計要求。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 10%。檢查方法:用鋼尺量。6.6.6膨脹螺栓及化學錨栓拉拔測試應符合設計要

39、求。檢查數量:抽取數量按每批錨栓總數量的 2%5%計算,且不少于 3根。檢驗方法:檢查拉拔測試報告。6.6.7應檢查固定鋼內襯的所有膨脹螺栓及化學錨栓的尺寸、埋設深度、錨固數量等均應符合設計要求。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 10%。檢驗方法:現場觀察,用鋼尺量。6.6.8應檢查鋼環安裝后成環的焊接量,焊接方式及質量應符合設計要求。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 20%。檢驗方法:外觀檢查,檢查焊縫探傷報告。6.6.9應檢查鋼環拼裝完畢后的二度防腐處理,防腐材料的選擇、防腐層厚度應符合設計要求。18 檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 20%30%。檢驗方法:用測厚儀檢測。6.6.10應檢查鋼拉板后的

40、填充效果,鋼拉板與道床之間、鋼內襯板與混凝土管片之間的間隙應用粘結材料填充密室,不應出現漏填空隙。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 10%。檢驗方法:用敲擊法或氣密法。6.6.11應檢查膨脹螺絲和化學錨栓的露出鋼內襯表面尺寸,長度應滿足設計或方案要求,且不應大于 30mm。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量。6.6.12應檢查鋼內襯加固工程完成后隧道的內空間,尺寸應滿足設計要求。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用全站儀或測距儀測量。一般項目6.6.13應檢查鋼內襯板預留螺栓孔及注漿孔的尺寸位置,鉆孔尺寸位置應符合設計要求。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例不少于 10%。檢驗方法:用尺量。6.6.14

41、鋼內襯與混凝土管片間隙不應大于 20mm。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:用鋼尺量。6.6.15應檢查鋼內襯封邊表面,封邊表面應嚴實、平整無明顯凹凸,并埋設注漿管。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場檢查,并檢查施工記錄。6.6.16應檢查分塊鋼環板之間的錯臺,縱縫錯臺應小于 1mm,環縫錯臺應小于 5mm。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 10%。檢驗方法:用鋼尺量。6.6.17填充粘結材料前,應檢查管片鋼圈和管片間的清潔度。檢查數量:全數檢查。檢驗方法:現場觀察。6.6.18粘結材料凝固后,預埋的注漿管應清理干凈,不得有殘留。檢查數量:全數檢查。19 檢驗方法:現場觀察。6.6.19鋼內襯拼裝完畢

42、后,應根據設計要求進行道床恢復。檢查數量:抽樣檢查,抽樣比例 10%。檢驗方法:現場觀察。20 7 驗收資料7.0.1隧道修復加固工程質量驗收程序和組織應符合現行國家標準建筑工程施工質量驗收統一標準GB 50300的規定。7.0.2工程施工時,施工資料的整理應按現行地方標準市政基礎設施工程資料管理規程DB11/T 808、城市軌道交通工程資料管理規程DB11/T 1448的規定編制。7.0.3工程竣工驗收時,應提供下列文件和記錄:1隧道凈空尺寸確認文件、基底沉降及施工周邊環境監測數據;2隧道修復加固工程竣工圖紙及相關設計文件;3隧道修復加固工程施工方案;4施工現場質量管理檢查記錄;5有關外觀質

43、量檢驗項目檢查記錄;6分部、分項工程質量驗收記錄;7隱蔽工程檢查驗收記錄;8原材料、成品質量合格證明文件、中文標識及性能檢測報告;9修改加固工程質量問題的處理記錄及驗收記錄;10重大質量、技術問題實施方案及驗收記錄;11現場施工過程影像資料;12其他有關文件和記錄。21 本規范用詞說明1為便于執行本標準條文時區別對待,對要求嚴格程度不同的用詞,說明如下:1)表示很嚴格,非這樣做不可的用詞:正面詞采用“必須”;反面詞采用“嚴禁”。2)表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的用詞:正面詞采用“應”;反面詞采用“不應”或“不得”。3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的用詞:正面詞采用“宜”;反面

44、詞采用“不宜”。4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的用詞,采用“可”。2條文中指明應按其他有關標準執行的寫法為:“應符合的規定”或“應按執行”。22 引用標準名錄1鋼結構工程施工質量驗收規范GB 502052地下防水工程質量驗收規范GB 502083建筑工程施工質量驗收統一標準GB 503004混凝土結構加固設計規范GB 503675建筑結構加固工程施工質量驗收規范GB 505506鋼結構焊接規范GB 506617工程結構加固材料安全性鑒定技術規范GB 507288通用硅酸鹽水泥GB 1759施工現場臨時用電安全技術規范JGJ 4610混凝土用水標準JGJ 6311噴涂聚脲防水工程技術規程

45、JGJ/T 20012混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料JC/T 104113丙烯酸鹽灌漿材料JC/T 203714聚氨酯灌漿材料JC/T 204116噴涂型聚脲防護材料涂裝工程技術規范HG/T 2027317市政基礎設施工程資料管理規程DB11/T 80818城市軌道交通工程資料管理規程DB11/T 144823 北京市地方標準盾構法隧道修復加固工程施工質量驗收規范Standard for construction quality of shield tunnel repair andreinforcement engineering條文說明24 目 次1 總 則 263 基本規定 274 材 料

46、 284.2水泥基注漿液 284.3高分子聚合物 284.4結構粘結材料 294.5加固用纖維織物 304.6鋼內襯加固材料305 施 工 325.2基底注漿 325.3滲漏治理 325.4管片修補 335.5纖維織物加固 335.6鋼內襯加固 336 質量驗收 346.1一般規定 346.2基底注漿 346.3滲漏治理 346.4管片修補 356.5纖維織物加固 356.6鋼內襯加固3525 1 總 則1.0.2本規范適用于北京市行政區域內盾構隧道修復加固工程施工質量驗收,其他盾構隧道可以參考使用。26 3 基本規定3.0.2城市地鐵盾構隧道修復加固施工做好文件資料收集準備,包括隧道結構監測

47、檢測數據、盾構隧道結構設計和施工圖紙等資料,以及前期相關的結構設計、施工資料和工程地質勘察資料等;隧道結構監測檢測數據包括:隧道收斂變形、沉降、裂縫、錯臺、接縫張開量和滲漏等。隧道壁后注漿工程需收集修復加固施工區域及附近沿線的建(構)筑物、地下管線和障礙物等情況。對于復雜隧道修復加固工程,前期的試驗數據或報告、照片影像等相關資料應作為施工重要基礎資料。3.0.3專項施工方案根據設計要求,結合現場實際情況,做好方案的編制及應急措施等內容。3.0.4隧道修復加固施工宜分段作業,影響范圍內的地鐵運營設施、管線和支架應拆移或保護;由于修復加固作業不得影響地鐵運營,因而隧道修復加固可作業時間短,對施工作

48、業要求高,特別是鋼內襯現場安裝作業。因此,在鋼內襯現場作業前,往往要求施工單位進行同等工作空間下安裝過程模擬,確認安裝作業與接觸網或接觸軌的安全距離。27 4 材 料4.2水泥基注漿液4.2.14.2.2注漿所用材料需符合設計及相關規定要求,對進場水泥分批次檢查生產許可證、質量保證書及復驗報告等;攪拌用水進行pH值檢驗;現場利用泥漿比重計進行測量水灰比,會同監理人員進行檢查,并做好相關記錄。現場宜采用攪拌結束 1h之內的漿液。4.3高分子聚合物4.3.1注漿用聚氨酯漿液宜采用油溶性材料,并要符合設計要求,產品質量符合現行行業標準聚氨酯灌漿材料JC/T 2041的規定,宜符合表 4.3.1的規定

49、。表4.3.1項目油溶性聚氨酯液材料指標序號指標1.051.01080012345密度(g/cm)3粘度(Mpas)3凝固時間(s)不揮發物含量(%)發泡率(%)7810004.3.2注漿用親水性環氧漿液材料符合設計要求,產品質量符合現行行業標準混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料JC/T 1041的要求,宜符合表 4.3.2的規定。表4.3.2親水性環氧漿液材料指標序號項目指標9012345678固化物含量(%)漿液密度(g/cm3)1.0020030初始粘度(MPas)可操作時間(min)抗壓強度(MPa)拉伸抗剪強度(MPa)抗拉強度(MPa)708.015粘結強度干粘度(MPa)4.028 濕

50、粘度(MPa)2.51.24009抗滲壓力(MPa)滲透壓力比(%)104.3.3注漿用丙烯酸鹽漿液材料符合設計要求,產品質量符合現行行業標準丙烯酸鹽灌漿材料JC/T 2037的要求,宜符合表 4.3.3的規定。表 4.3.3丙烯酸鹽灌漿材料指標序號項目外觀指標不分層、透明體1.051.0810123456密度(202)(g/cm)3粘度(202)(MPas)PH值7.08.0可調凝膠時間固砂體抗壓強度(KPa)(標準砂,自然空氣環境養護 1d)抗擠出破壞比降30076004.4結構粘結材料4.4.1材料進場驗收包括產品包裝、外觀、證明文件和見證取樣復試。4.4.2管片修補用結構膠粘劑符合設計

51、要求,產品質量符合現行國家標準工程結構加固材料安全性鑒定技術規范GB 50728的要求,按照 II類膠要求,宜符合表 4.4.2的規定。表 4.4.2管片修補用結構膠粘劑的主要性能指標序號項目指標381234567抗拉強度(MPa)抗壓強度(MPa)抗彎強度(MPa)抗剪強度(MPa)彈性模量(MPa)正拉粘結強度(MPa)初凝時間(min)7045152000402029 89終凝時間(h)伸張率(%)21.54.5加固用纖維織物4.5.1纖維織物及膠粘劑符合設計要求,產品質量符合現行國家標準工程結構加固材料安全性鑒定技術規范GB 50728的要求,宜符合表 4.5.1-1和表 4.5.1-

52、2的規定。表4.5.1-1纖維織物的性能指標序號項目指標200080123纖維抗拉強度(MPa)受拉彈性模量(Gpa)伸長率(%)2.6表4.5.1-2膠粘劑的性能指標序號項目指標3845152.51346抗拉強度(MPa)抗彎強度(MPa)抗拉剪切強度(MPa)與混凝土正拉粘結強度(MPa)注:力學性能指標應在60高溫下不衰減。盾構管片的修復加固中,纖維織物一般選用芳綸,利用其抗拉強度和結構膠粘劑的粘結作用,對破損管片或開裂(裂縫)進行加固,以有效地改善隧道結構受力,提高結構耐久性,按照II類的要求對其限定。對于運營隧道,纖維織物粘貼加固屬于快速加固方式,對材料性能要求高。盾構隧道處于相對密

53、閉空間,可能存在局部升溫情況,纖維織物粘貼加固應在高溫狀態下不脫落,因此提出了60粘結強度要求。4.5.2纖維織物缺陷如皺褶、斷絲、結扣等影響加固體的受力性能或耐久性,應作為主控項目進行檢查驗收。4.6鋼內襯加固材料4.6.14.6.3鋼內襯加固所用的鋼板、焊絲、螺栓、填充粘結材料、防腐材料等物料進場時檢查質保書、產品合格證或出廠記錄等,對其品種、級別、型號、規格、包裝、標識等進行30 檢查確認。鋼板材質一般選用Q235B或Q345B;鋼板厚度一般選用l6mm、20mm和30mm。填充粘結材料宜選用環氧樹脂。防腐材料宜選用噴涂型聚脲彈性體(SPUR)。填充粘結材料環氧漿液材料符合設計要求,產品

54、質量符合現行行業標準混凝土裂縫用環氧樹脂灌漿材料JC/T 1041的要求。鋼內襯防腐材料的性能指標滿足設計要求,產品質量符合現行行業標準噴涂聚脲防水工程技術規程JGJ/T 200及噴涂型聚脲防護材料涂裝工程技術規范HG/T 20273的要求。填充粘結材料宜符合本標準章節中 4.3.2的規定,防腐材料噴涂型聚脲彈性體宜符合表 4.6.3的規定。表4.6.3鋼內襯防腐材料性能指標序號項目指標1.51612345涂層厚度(mm)拉伸強度(MPa)撕裂強度(KN/m)斷裂延伸率(%)硬度(A)504508031 5 施 工5.2基底注漿5.2.1盾構隧道基底注漿應保證結構及地鐵運營安全。如采用雙液微擾

55、動注漿:利用“雙泵”壓注“雙液漿”,通過特制的混合器使得雙漿充分混合,再通過注漿芯管將漿液注入土層,漿液在壓力的作用下進入加固土層,隨著注漿芯管的提升,在土體中形成脈狀注漿體,快凝且后期強度高的漿液對于隧道的下臥土層有填充、壓密和加固土體的作用,能改善隧道受力條件、控制隧道沉降和變形。5.2.35.2.6隧道基底注漿主要應用于控制隧道沉降,在隧道下部砌鉆孔并進行微擾動注漿,以達到不影響地鐵運營情況下穩定隧道沉降,有利于隧道結構平衡受力。隧道內部注漿應盡可能利用管片預留注漿孔。5.3滲漏治理5.3.2對用盾構隧道管片出現的滲漏可采取如下方法治理:1斜孔注漿,一般用于多條裂縫的滲漏治理:斜向鉆孔穿

56、過需要治理的裂縫,插入注漿管,在管片表面沿裂縫涂抹封縫材料后再進行漿液注入。當一次堵漏效果達不到要求時,需要換注漿位置,再次斜向穿過裂縫,進行二次注漿;2騎縫注漿,用于單條裂縫的治理:在裂縫位置,垂直管片鉆孔插管,在管片表面沿裂縫涂抹封縫材料后再進行注漿;3管片接縫注漿,用于管片橫縱縫的滲漏治理:從滲漏位置兩側的管片上,在斜向管片接縫處鉆孔,不超過密封膠條位置。插管后對管片接縫進行封縫處理,最后進行進行注漿;4管片壁后堵漏注漿,用于管片大面積滲漏的治理:1)在管片上選好注漿位置,畫線定位,垂直鉆孔;2)一次鉆孔為盲孔,管片剩余厚度不少于 50mm;3)在盲孔上,插入注漿管短節,并在短節末端安裝

57、止漿球閥;4)使用封堵材料,固定注漿管并封堵其與盲孔之間的縫隙;5)待封堵材料達到強度要求后,打開球閥,通過球閥及注漿管,將剩余管片鉆透,連接注漿泵管路進行壁后注漿。5.3.4滲漏治理需先確定滲漏水部位,根據設計布置注漿孔的位置,把施工基面清理干凈,鉆孔,埋設注漿管,接注漿管及注漿設備,注入堵漏漿液,12h后,檢查是否有滲漏,如有32 滲漏,應繼續注漿;經檢查,無滲漏后,拆除注漿管及設備。清理管片表面。5.4管片修補5.4.8對于運營隧道,管片修補加固強度應滿足運營要求。5.5纖維織物加固5.5.1隧道頂部縱縫張開量較大的管片可采用纖維織物粘貼加強,纖維織物可采用碳纖維和芳綸布。大多數北京地鐵

58、運營線路采用接觸網供電方式,采用碳纖維時,由于其導電性易引發接觸事故,因而在后期的纖維織物加固工程中多采用芳綸布。同時,需對結構膠粘劑的早期強度提出要求,確保完成的纖維織物粘貼加固質量滿足地鐵運營要求。因此,材料選擇、施工過程控制是纖維織物粘貼加固質量控制的關鍵。5.6鋼內襯加固5.6.2運營隧道鋼內襯加固的主要工序流程也適用于非運營隧道鋼內襯加固。對影響鋼內襯安裝部位的既有管線、支架,應進行改排、遷移,但不得影響施工后期的運營安全。預留排水孔應根據設計或方案要求進行預留。其中:管道改排、支架遷移;道床局部鑿除;鋼牛腿安裝;鋼拉板安裝;道床恢復,管線與支架恢復,不適用于非地鐵運營隧道。5.6.

59、3隧道收斂穩定后再實施鋼內襯安裝。鋼內襯安裝完畢后進行管線和支架的復位工作。復位根據設計及運營要求實施。5.6.7密實度檢查宜采用敲擊法或氣密法,即通過敲擊鋼板不同部位發出聲音的不同來判斷是否填充密實,或通過注漿管進行氣密性測試,一般情況可使用前者。33 6 質量驗收6.1一般規定6.1.1鋼內襯加固前,需要進行管線改排。6.1.2隧道修復加固施工現場質量管理檢查記錄、工程檢驗批、分項工程、分部工程和單位工程等質量驗收記錄表按下列規定填寫:1施工現場質量管理檢查記錄按現行國家標準 GB 50300附錄 A填寫;2檢驗批質量驗收記錄按現行國家標準 GB 50300附錄 E填寫;3分項工程質量驗收

60、記錄按現行國家標準 GB 50300附錄 F填寫;4分部工程質量驗收記錄按現行國家標準附錄 G填寫;5單位工程質量驗收記錄按現行國家標準 GB 50300附錄 H填寫。隧道修復加固施工中應對隧道結構變形和沉降狀態進行全過程監測。地面注漿加固施工作業,應對鄰近環境設施的沉降和變形進行監測。同時,要根據監測數據分析結果,及時調整施工方案,或采取應對措施。6.2基底注漿6.2.1一次鉆孔深度要滿足二次鉆孔和防止噴砂涌水要求。根據現場測定道床及排水溝尺寸確定一次鉆孔深度,管片保留厚度不應小于 50mm。當隧道埋深較大時,由于承壓水引發的噴砂涌水風險高,管片保留厚度不應小于70mm。6.2.3根據工程經

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