1、現澆連續箱梁頂推施工工藝與技術措施 內容目錄1、施工工藝針對的工程概況 2、施工方案概述 3、提升系統的配置4整體液壓頂推施工程序5、施工技術措施 6、箱梁落梁施工1、施工工藝針對的工程概況本工程現場位于剛果民主共和國和贊比亞邊境的Chembe碼頭附近，橋梁橫跨兩國之間的Luapala河, 河為贊比亞的第二大河。在贊比亞側通過新建1.1km引道與既有通往Mansa of provincial capital Luapala province的M3公路連接，在剛果側通過新建1.2km引道與現有的一條礫石路相連。橋梁全長320m,下部結構為擴大基礎，圓端型板式橋墩，支座采用盆式橡膠支座。上部為40

2、m+48m5+40m連續預應力箱梁結構。箱梁為單箱單室結構，梁的混凝土為7孔共2400余立方米，引道寬度10.3m，橋頭路基高度約10米。總工期要求為18個月。其中最大孔跨48米跨度的箱梁約重950T左右，頂底板束在頂推施工過程中作為前期束，頂推到位后全部做永久束，箱梁頂推到位后張拉腹板束。橋面坡度主線雙向橫坡2%；總重約6400T。本工程-贊比亞謙比大橋-采用頂推法進行施工。 2、施工方案概述2.1施工頂推設備介紹 2.2工作原理 2.3本施工方案 2.4牽引拉桿 2.5落梁設備 2.1施工頂推設備介紹連續頂推設備采用柳州歐維姆機械股份有限公司生產的ZLD連續頂推系統。該系統主要用于各類橋梁

3、及各種大型物件的水平頂推和水平轉體工程，是大噸位施工的理想機具。ZLD自動連續頂推系統的主要特點在于它的連續性和同步性。連續性，就是它能不斷的并且勻速地將一大型物件水平頂推幾十米甚至幾百米的距離或水平轉體任意度角；同步性，就是它能多臺千斤頂同步工作。這樣，不僅克服了多點頂推中由于反復起動、停止而對工程造成的不良影響，而且大大地加快了施工的速度。ZLD自動連續頂推系統目前有200kN級、600kN級、1000kN級等三個品種，并可根據用戶要求專門設計。目前已成功用于廣東九江二橋、湖南邵陽資江大橋等大量工程。 2.2工作原理圖1 自動連續頂推千斤頂、自動連續頂推泵站和主控臺三者關系示意圖 ZLD自

4、動連續頂推系統由三部分組成，即自動連續頂推千斤頂、自動連續頂推泵站和主控臺，其相互關系如圖 2.2.1自動連續頂推千斤頂 自動連續頂推千斤頂的結構如圖2-2 2.2.1自動連續頂推千斤頂序號項 目單位性能指標序號項 目單位性能指標1公稱張拉力kN 10005穿心孔徑mm1252公稱油壓MPa 31.56外形尺寸mm40015803張拉活塞面積m23.141610-27質 量kg 8004回程活塞面積m21.107410-28張拉行程mm 200ZLD100自動連續頂推千斤頂技術性能表 2.2.2自動連續頂推泵站 圖2-1 泵站液壓系統原理圖 1、電磁換向閥 2、溢流閥 3、壓力表 4、油泵 5

5、、電動機 6、濾油器位7、油箱 A1、后頂進油管 B1、后頂回油管 A2、前頂進油管 B2、前頂回油管 2.2.2自動連續頂推泵站額定油壓MPa31.5額定轉速r/min1460額定流量L/min26柱塞數個6油箱容積L250容積效率%87電機功率kW7.5質量kg330用油種類1030#液壓油外形尺寸mm10007601170ZLDB自動連續頂推泵站技術性能表 2.3 本施工方案 連續頂推示意圖3 采用14臺ZLD100自動連續頂推千斤頂，14臺ZLDB液壓泵站和1臺ZLDK-16主控臺組成。 2.4 牽引拉桿 牽引拉桿采用鋼絞線柔性拉桿，直徑為15.24，強度等級為1860Mpa 。鋼絞線

6、分左右旋結構，預防在牽引過程中由于鋼絞線扭轉應力而發生扭轉現象。鋼絞線穿過設于固定端的拉錨器，另一端穿過自動連續千斤頂的前、后夾持器。 2.5落梁設備 落梁選用YBD400-18型千斤頂，為了受力自動調節更加合理，千斤頂活塞頂部設一球鉸結構的墊板，底座設鋼板墊塊。 3、提升系統的配置 3.1頂推設備布置 3.2 糾偏技術措施 3.3滑道、反力點的結構 3.1頂推設備布置圖4 千頂布置示意圖14臺ZLD100型連續頂推千斤頂，每臺千斤頂配1臺ZLDB自動連續頂推泵站，用1臺主控臺進行控制頂推施工。總控制室設在預制箱梁旁，在A-G中的7個橋墩上各安裝2臺千斤頂和2臺泵站，主控臺放在A橋墩周圍。千斤

7、頂布置見圖 圖9 ZLD100自動連續頂推支座的安裝尺寸 3.2 糾偏技術措施頂推過程，由于多種原因造成箱梁橫向偏位，為了保證梁按設計軸線滑動。所以導向工作是必不可少的，而且是非常重要的工作，利用頂推行進狀態，導向糾偏的力不是很大，本工程可采用平滾式導向裝置，見圖 圖5 平滾式導向裝置示意圖 3.3滑道、反力點的結構圖6 頂推滑道縱向構造示意圖 3.3滑道、反力點的結構圖7 滑道板構造圖 3.3滑道、反力點的結構圖8反力點拉錨器結構 4整體液壓頂推施工程序4.1牽引鋼絞線下料 4.2牽引鋼絞線穿索 4.3頂推設備安裝 4.4空載聯調 4.5開始連續頂推 4.1牽引鋼絞線下料鋼絞線下料長度應考慮

8、每次箱梁的牽引長度及臨時支架的長度，同時考慮千斤頂工作長度、固定端工作長度和張拉端預留長度等。根據箱梁的最大自重量考慮滑移受到的摩擦阻力和爬坡阻力，并留有一定的安全系數后確定出鋼絞線的數量。 4.2牽引鋼絞線穿索千斤頂安裝就位后，將油路同時接通前退錨頂和后退錨頂，開動泵站，將前工具夾片和后工具夾片頂開，同時保壓。 鋼絞線的一端帶上引線套，逐一從后頂尾部穿心孔內穿入，此時應注意將前后工具錨板各孔中心找正，再順次穿過牽引裝置上的后、前工具錨板。注意，使用的鋼絞線應盡量左、右旋均布；不能交叉、打絞或扭轉；不得拆、碰行程開關組件，以免穿束后難以安裝、調試、空載聯試等。 4.2牽引鋼絞線穿索將油路卸荷，

9、頂錨板在彈簧作用下回位，把夾片壓緊。檢查頂錨板上各鋼絞線與錨板孔是否對正，同時保證鋼絞線沒有交叉和扭轉，最后用手動拉緊器或其它設備預緊各鋼絞線，使各根鋼絞線松緊程度基本一致。 操作各泵站，預緊各千斤頂鋼絞線，使各千斤頂鋼絞線松緊程度基本一致。將前、后退錨頂的油嘴拆下，等需松夾片時再裝上，以免在頂推過程中因活塞的旋轉而將油嘴碰壞。4.3頂推設備安裝4.4空載聯調鋼絞線預緊，先用人工手拉鋼絞線弧度基本一致，再用千斤頂整體預緊。4.5開始連續頂推頂推過程中，各千斤頂在適當時需要換拉錨器位置，重新預緊鋼絞線。箱梁牽引到達預定位置后，千斤頂回程，取出夾持器夾片，松固定端壓板，退出夾片，鋼絞線從張拉端抽出

10、。5、施工技術措施5.1檢查滑道、頂推系統以及其他臨時設施無誤后，可由主控臺發出頂推指令；5.2主控臺面板上的按鍵操作如下：啟動自動前頂進，這樣箱梁可以自動連續的被頂推。5.3在頂推過程中，液壓、電控專業技術人員要密切注意千斤頂、泵站和主控臺的工作情況，尤其是自動連續千斤頂前后兩套夾持器的持力轉換效率；5、施工技術措施5.4在滑移過程中，隨時檢查滑塊的磨損情況，并準備頂升千斤頂以更換滑塊。 5.5測量人員隨時觀測該箱梁控制點的三維坐標以隨時指導頂推施工；5.6最后定位調整時，最好手動，而且保證千斤頂有部分活塞延伸量，以方便頂推到位后拆除頂推設備；5、施工技術措施5.7桁架軌道上必須布置定位點以剎車用，嚴防箱梁頂推過頭；5.8頂推過程中保證同步、對稱、自動連續頂推。5.9構件工具錨安裝孔中心與千斤頂的中心應在同一水平線內，嚴格控制鋼絞線偏移水平線的角度3度。 5、施工技術措施5.10箱梁在頂推過程必須采取有效的糾偏措施。當箱梁軸線偏移超過一定范圍后及時停止頂推，并進行糾偏工作，使梁