1、 .wd. .wd. .wd.位置、作用大小螺桿空壓機須位于清潔、枯燥、涼爽、無灰塵的機房內；最高允許環境溫度：40oC;最低允許環境溫度：5oC；空壓機所吸入的空氣不能含有可爆炸性的、或不穩定性的化學氣體或蒸汽。大螺桿空壓機為后面膜制氮制取氮氣提供壓縮空氣。小螺桿空壓機為后面儀表風提供壓縮空氣。型號、工藝指標1大螺桿空壓機型號：S150 風冷型排氣溫度40oC 出口壓力：11.512.3bar排氣量：14.2m3/min 出口氣體含油量2ppm出口氣體含塵量10micron 馬達功率：110+4.0kw2.小螺桿空壓機型號：S50 風冷型排氣溫度40oC 出口壓力：78bar排氣量：6m3/

2、min 出口氣體含油量2ppm出口氣體含塵量10micron 馬達功率：37+1.10kw構造、原理兩螺桿均為螺紋式齒型，互相嚙合而沒有接觸。轉子根據容積變化原理工作，螺桿與腔壁所形成的氣室空間不斷被減小，吸入的空氣不斷被壓縮至終壓。主動從動螺桿通過馬達帶動皮帶來驅動。壓縮過程中機油不斷噴入轉子中，這起到冷卻、密封、潤滑作用。四流程圖及控制面板一空氣循環流程圖進氣空氣過濾器進氣控制閥 進氣控制閥翻開重車或關閉空車或停機主要根據空壓機工況而定?？諌簷C轉子壓縮空氣/油接收器重力作用下，油從壓縮空氣中別離出來。油氣別離器將壓縮空氣中剩余的油從空氣中別離出來。最小壓力逆止閥在系統壓力到達3.5bar時

3、才開啟，這能確保系統壓力快速增加，并保證起動時的潤滑，一旦空壓機停機，逆止閥阻止主管路的空氣回流。壓縮空氣后冷卻器截止閥 二油路循環流程圖油噴入空壓機轉子有以下作用：帶走壓縮過程中產生的熱量冷卻；轉子間及轉子與腔體之間密封作用；潤滑軸承作用。1壓縮空氣/油接收器2油溫控制閥油可通過冷卻器或旁路進入轉子。3油冷卻器4油過濾器5空壓機轉子6回流管轉子吸入油氣別離器收集的剩余油，進入油路循環。三控制面板 操作面 符號說明 出口壓力表 系統壓力表控制元件功能操作說明出口壓力表顯示出口壓力空壓機最小壓力逆止閥后的壓力系統壓力表顯示系統壓力空壓機出口到最小壓力逆止閥之間的壓力?？諌簷C空車或停車時，系統壓力

4、表在01.5bar之間?？諌簷C供氣時，出口壓力表與系統壓力表數值幾乎一致。緊急停車鈕緊急事故時才準使用緊急情況或長期停車時按下。故障排除后，順時針轉1/4周。ON鈕起動運轉工況由供氣壓力決定。管道壓力高于最小開啟壓力時，空壓機處于停車待轉狀態。管道壓力低于最小開啟壓力時，空壓機重車起。OFF鈕停車空壓機停車。轉子出口溫度保存在顯示屏上，表示電源接通。運轉工況顯示1待運轉LED燈緩慢閃爍2重車運轉LED燈一直亮3空車LED燈快速閃爍1一旦管道壓力低于壓力開關閉合壓力Pmin，空壓機重車運轉。2空壓機產生壓縮空氣。3一旦管道壓力高于壓力開關斷開壓力Pmax，空壓機空車運轉?？諌簷C不產生壓縮空氣。I

5、NFO鈕選擇所需的信息按下INFO鈕2秒。按下1次：總運轉時數；按下2次：空車時數；按下3次：控制系統軟件版本號；按下4次：指示燈測試。出口溫度顯示轉子出口溫度正常運轉時顯示。總運轉時數顯示總運轉時數按下INFO鈕2秒，顯示屏從顯示出口溫度轉為總運轉時數?？傔\轉時數為“指示值x100。如指示： 05.4那么總運轉時數為5400小時。注意：指示燈中間數據右下方不是小數點?？哲嚂r數顯示空車時數當顯示總運轉時數時按下INFO鈕，轉到空車時數顯示。讀數時與總運轉時數一樣。操作故障顯示故障元件故障發生時，空壓機立即停車，左邊數據閃爍。故障顯示：空壓機出口溫度；主電機；風扇電機。編程控制根據現有操作數據，

6、控制系統計算并自動選擇最正確工作模式。參數能被設定，為了防止人為更改現有參數值，參數分為兩組。操作者可以在操作級上直接更改參數值，而更改服務級參數需要一個密碼，僅由BOGE服務工程師掌握。編程步驟 進入編程僅在停機后才能進入編程模式同時按下“INFO與“OFF鍵并保持5秒，控制系統進入編程模式。顯示屏上出現第一個待設定的參數數據。更改設定值ON鍵，增加參數值OFF鍵，減小參數值確認設定值壓下“INFO鍵設定值被儲存顯示屏跳向另外一個參數退出編程模式按下INFO鍵顯示下一個參數值，當在最后一個參數值時，按下“INFO鍵后，控制系統自動返回原來狀態。序號名稱設定值設定范圍大螺桿小螺桿運轉總時數空車

7、總時數密碼設定134134000到999空壓機種類110活塞式/1螺桿式Y啟動轉換時間156315秒空車時馬達每小時啟停次數2030160自動重新啟動AWAL000=無/1=有AWAL重新啟動延遲時間000360秒關機后重新啟動延遲時間000360秒最大轉子出口溫度11011090oC130oC最小轉子出口溫度-10-10-20oC+10oC無供應比例1001000100%間歇式運轉下重車延遲啟動時間|000=無/1=有出口溫度顯示111=攝氏/0=華氏(五)控制系統故障信息1控制系統自動監測功能 所有數據存于記憶模塊EFPROM，它可通過電寫入和電擦除。 如果讀取儲

8、存于EFPOM的數據發生錯誤，那么控制系統會有如下反響：空壓機停機下述故障信息出現在顯示屏上。故障信息原因糾正方法ErEEFPROM錯誤控制系統從EFPROM讀取錯誤數據檢查所有參數值是否在允許范圍之內查閱參數表。如有需要，糾正所有不允許參數值ErA補償錯誤從EFPROM讀取不正確的溫度傳感器補償錯誤由BOGE服務人員取下并檢查印刷電子線路板控制系統錯誤信息如果運轉中監測到零件中有故障發生，控制系統會做出如下反響：空壓機停機相應的故障數據閃爍出現在顯示屏左邊只要故障信息存在空壓機就不能重新再啟動，如果你用OFF鈕關掉微電腦電源，并試圖用ON鈕通電，指示燈將變為持續亮。故障可能原因糾正方法1 轉

9、子出口溫度環境溫度太高用適宜方法，確?？諝膺M口和安裝室通風冷卻裝置臟徹底清潔冷卻系統冷卻空氣量不充分保持進氣入口處干凈，檢查確保已有的冷卻空氣管系統尺寸能滿足需求油量缺乏加滿油安全溫度開關故障或電線斷更換安全控制裝置或維修斷裂電線2 驅動馬達由于低壓導致馬達繞組溫度過高馬達過載確保電壓正確根據IEC38保持恒壓馬達冷卻不充分增加馬達風冷卻流量，增加安裝室的通風；清潔冷卻系統馬達啟停過于頻繁安裝一個較大體積的空氣桶增加工作壓力開關的壓力差設定參數13無供應比率100%增加空車運轉次數馬達臟清潔馬達冷卻空氣供應系統系統壓力過大減小供氣壓力，防止空壓機建設的壓力大于最大壓力PTC電阻器故障或老化檢修

10、馬達3 風扇馬達排氣管道排氣背壓過大按正確規劃檢查管路系統由于低壓時繞組溫度過高，馬達過載根據IEC38B保持恒壓保證正確電壓馬達被外部物體堵塞取下外表物體過載保護器故障更換過載保護器五開車步驟翻開出口球閥、閘閥，關閉放空閘閥。順時針轉動緊急停車鈕1/4周，主電源切入，電源指示燈亮，顯示“888。按下“INFO鈕1次，顯示溫度，接著按“ON綠色鈕，壓縮機起動。壓縮機正常運行。做好記錄。每小時記錄轉子出口溫度，出口壓力表21，系統壓力表22，出口管溫度、壓力。六停車步驟按下“OFF紅色鈕，空壓機停車。翻開放空閘閥，使壓縮機卸壓。待轉子完全停下后，按下緊急停車按鈕。七維護保養 一 清潔或更換空氣過

11、濾器 干式紙質過濾器，過濾紙密度10，內部裝有壓差監測器，假設指示為紅色，需更換。1清潔： 每周一次； 但至少每隔500小時； 假設吸入的空氣較臟可相應提前。 2更換： 假設損壞； 第二次清潔后。 二清潔過濾器筒：不要用液體清潔；假設損壞或已清潔過兩次那么應更換一個新的。用手掌敲出過濾器微中的粗大臟物用枯燥的壓縮空氣最大壓力5bar從里向外吹出臟物三 后潤滑型電機軸承定期加潤滑脂 大螺桿 1100小時 25g 小螺桿 5400小時 20g四 更換皮帶 檢查： 每年檢查一次是否損壞 更換： 當見到損壞，但不超過25000小時 五檢查油位、加油 1檢查： 每隔1000小時，但不超過一年 2加油：

12、當油位降到比“最小標記還低六換油 新機第一次運轉500小時后 工作9000小時后，但不超過兩年七沖洗油路 油特別臟時 更換不同型號的油品之前八更換油過濾器 過濾器密度為10。 2000小時之后，但不超過一年 每次更換油時九 更換油氣別離器 當管路壓力與系統力之差大于0.8bar時 工作3000小時后，但不超過一年十 清潔壓縮空氣/油冷卻器氣冷式 運轉1500小時后，但不超過一年十一 檢查/設定工作壓力開關 檢查： 運轉3000小時后，但不超過一年 設定： 順時針轉動手輪，增加斷開壓力 逆時針轉動手輪，減小斷開壓力 壓下手輪順時針轉動，增加閉合壓力 壓下手輪逆時針轉動，減小閉合壓力十二檢查安全閥

13、 運轉3000小時，但不超過一年六、異常情況處理故 障原 因處 理 方 法主馬達過載1、環境溫度過高改善工作環境 2、三相電源不穩定，欠相，電壓過低檢查電源，加以改善3、電機軸承故障或線圈局部短路對電機進展維修4、主機轉子故障，軸承故障維修轉子，更換軸承5、交流接觸器故障維修或更換6、溫控器故障更換溫控器7、控制面板故障維修或更換電腦板8、風扇電機故障維修風扇電機9、過載保護的設定點太低重新設定出口含油量過高1、油氣別離器破損更換油氣別離器2、最小壓力逆止閥故障更換最小壓力逆止閥3、回油管濾網堵塞清潔或更換出口壓力過高1、壓力開關故障維修更換壓力開關2、負載電磁閥故障更換電磁閥3、進氣閥一直翻

14、開，壓縮機不停的工作檢查維修進氣閥4、控制電腦板故障更換電腦板出口壓力過低1、現場用氣量太大增加氣源2、進氣閥故障，導致開口過小更換或維修3、控制氣源漏氣檢查并排除漏氣4、壓力開關故障檢查并更換5、負載電磁閥故障檢查并更換6、油氣別離器堵塞更換7、最小壓力逆止閥故障更換或維修8、安全閥漏氣更換或維修9、空氣過濾器太臟清潔或更換10、皮帶太松，導致傳動效率下降調整皮帶11、轉子故障，導致壓縮效率下降維修12、電腦板故障維修或更換電腦板13、設定工作壓力過低重新設定一直負載無法空車可到設定點1、進氣閥故障，導致一直開口檢修或更換2、負載電磁閥故障更換或維修3、壓力開關故障更換或維修4、控制氣源漏氣檢查并維修5、電腦板故障維修或更換故 障原 因處 理 方 法高溫跳機1、環境溫度過高改善工作環境2、冷卻油太少添加冷卻油3、