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文檔簡介

1、輕松紐約自助游_MetroCard公交卡使用指南1雖然美國是一個車輪上的國家，但居住在紐約是可以沒有車的，因為紐約的公交很發達，而且曼哈頓的停車費實在是高不可攀。在地鐵站買了一張公交儲值卡（MetroCard），出行就靠它了。2MetroCard既可以搭地鐵也可以搭公交，2012年剛到紐約時每次乘地鐵和Local公交車費是2.25美元，從2013年3月起漲價到每次2.5美元，專線快車Express從5.5美元漲為6美元。購買新卡需要支付1美元的工本費，漲價前是沒有這一費用的。3使用可充值的公交卡，可以選擇在自動售票機上選擇充值時間或金額，漲價后充值只贈送5%的Bonus金額。單次卡售價為2.7

2、5美元。4MetroCard可以在地鐵站售卡機上用借記卡、信用卡或現金購買，許多便利店也可以買到。7天無限制乘車卡售價30美元，卡費只需要1美元。57天無限制Express專線乘車卡售價55美元，30天無限制乘車卡售價112美元。因此，如果你乘車次數低于13次，可以選擇購買5美元贈送5%即0.25美元的乘車卡；6每周乘車多于13次，可選擇購買7天無限制乘車卡；每月乘車大于48次，可選擇購買30天無限制乘車卡。7乘公交車時記得將黑色條狀標志面向自己握在手的右側將它投入垂直式刷卡機，而乘坐地鐵時記得將黑色條狀標志面向自己握于手的下方投入水平式刷卡裝置。8紐約市公交車，分別用區名的第一個英文字母標明

3、，如Manhattan曼哈頓區的公交車以M打頭，M后的數字指明是哪路車，如M34、M42、M72。Queens皇后區的車以Q打頭；Brooklyn布魯克林區的車以B打頭；Bronx布朗克斯區的車一BX打頭；Staten斯泰騰島區的車以S打頭。9紐約公交系統解決了城市地面交通的80%，其擁有汽車者的比例在美國大城市中排得很靠后。人們不管身份高低，乘地鐵習以為常。即便是有著數十億美元家財的市長布隆伯格，也因乘地鐵上班而被人們冠上“地鐵卡市長”的稱號。10為了大家乘車便利，在同一次出行的兩小時內，乘客可以憑MetroCard在Local公交和地鐵之間、Local公交與Local公交之間，免費轉乘一次。轉乘時刷卡會顯示“Transfer Ok”，而不是計費扣除。11如果你是用現金Coin來支付公交車費，可以向巴士司機索取一張一次性轉乘卡，憑卡可以在兩小時內轉乘另一路公交車。如果你在深夜10點到凌晨5點之間乘車，可以請求巴士司機在巴士線路上靠近目的地位置的非站點停車，這叫做深夜的Request-A-Stop服務。12有一次，兒子洗衣服時忘記將MetroCard從口袋里拿出來，薄薄的卡片經過四十分鐘洗衣機的旋轉磨練，經受半個小時高溫烘干機的烘烤煎熬之后，我倆想：“完了，幾十美金的車費就這樣損失掉了！”哪知道，第二天拿它去乘車，

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