1、目 錄1、編制依據12、編制范圍13、工程概況13.1工程總體概況13.2地形地貌13.3場地地震效應23.4設計概況23.5主要工程數量24、施工計劃35、資源配置35.1人員配置35.2機械設備配置45.2試驗檢測及測量儀器46、施工準備46.1技術準備46.1.1內業技術準備46.1.2外業技術準備56.2現場準備56.2.1三通一平56.2.2物資準備56.2.2試驗準備57、施工工藝及質量驗收標準57.1施工工藝流程57.2基礎施工67.2立柱及通道底部端墻施工87.4梯梁及梯板施工107.5附屬工程127.6檢查驗收138、質量要求148.1地基處理質量保證措施148.2滿堂支架質

2、量保證措施148.2模板安裝質量保證措施158.4驗收標準及檢查方法159、安全保證措施169.1安全保證體系169.2管理制度179.2應急救援措施199.2.1組織機構及職責分工199.2.2危險源預防及應急措施2010季節性施工2310.1夏季施工質量保證措施2310.2雨季施工質量保證措施2410.2.1雨季鋼筋施工質量保證措施2510.2.2雨季混凝土工程施工質量保證措施2611、文明施工與環水保措施2611.1文明施工措施2611.2環水保措施2711.2.1生態環境保護2711.2.2水環境保護28附圖29附圖一：救援疏散通道布置圖29附圖二：救援疏散通道大樣圖30附圖三：救援疏

3、散通道腳手架布置圖3131跨XXX高速特大橋救援疏散通道施工方案1、編制依據（1）客運專線鐵路橋上救援疏散設施（通橋（2009）8302）；（2）高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10752-2018；（3）鐵路鋼橋保護涂裝TB/527-2004；（4）鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB10424-2018；（5）鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001；（6）鐵路混凝土工程施工技術規程Q/CR9207-2017；（7）建筑地面工程施工質量驗收規范GB50209;（8）建筑裝飾裝修工程質量驗收標準GB50210；（9）跨XXX高速特大橋工點圖（XXX施（橋）-10）；（10）跨XX

4、X高速特大橋工程地質勘查報告；（11）現場勘查資料及其相關會議紀要；（12）其他相關設計文件、技術規程和驗收標準。2、編制范圍本方案適用于XXX鐵路XXX標一分部跨XXX高速特大橋救援疏散通道工程。3、工程概況3.1工程總體概況XXX鐵路XXX標一分部地處安徽省合肥市XXX境內，跨XXX高速特大橋起訖里程為DK66+475.130DK73+634.440正線全長7.159km。3.2地形地貌跨XXX高速特大橋橋址區橋址區屬河流二階地、坳谷及崗地地貌，地形起伏變化較小。橋址范圍內無不良地質，特殊巖土橋址區水田、水塘等低洼地表層，局部分布少量淤泥質粉質粘土，軟塑，含腐殖質；橋址區崗地表層及部分坳谷

5、底層分布（3）1-2Q3al+p1硬塑粉質粘土一般具弱中等膨脹性。橋址區地下水侵蝕性分段如下：DK72+014DK72+117段，具有二氧化碳侵蝕性，化學環境作用等級為，其余段無化學侵蝕性和氯鹽侵蝕性。3.3場地地震效應根據中國地震動參數區劃圖（GB18306-2001），橋址區地震動峰值加速度為0.10g，地震動反應譜特征周期為0.35s。3.4設計概況橋上救援疏散設施由疏散通道及其附屬設施組成。其中疏散通道包括休息平臺、梯板、梯梁、立柱、基礎，附屬設施包括安全防護罩、頂部休息平臺安全門、橋上疏散指示標識等。結構構造：鋼筋混凝土立柱、單梯梁懸挑板結構。鋼筋保護層厚度：基礎50mm，立柱、梁為

6、35mm，板為30mm。基礎、立柱、梁、板混凝土等級C35，墊層C15；鋼筋使用HPB300、HRB400；踏步：從上到下依次為：3mm厚灰色橡膠（石英）板，用專用膠黏劑粘貼，20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面壓光，素水泥漿結合層一遍，鋼筋混凝土樓板。基礎形式采用明挖基礎，基礎持力層地基承載力標準值要求不小于120Kpa。疏散通道總寬1.5m，凈寬1.26m，踏步寬300mm，高約167mm，基礎、立柱、梁、板混凝土等級為C35，墊層C15。扶手、欄桿采用鋼管制成，高度1.2m，欄桿立柱材質為Q345鋼。安全防護罩的所有邊框鋼管均采用60mm，壁厚3mm圓鋼管。頂部休息平臺安全門為不銹鋼材質，表

7、面亞光，拉絲處理，不銹鋼牌號不低于304，門高1.2m，寬1.5m。3.5主要工程數量序號材料名稱單位數量備注1鋼筋t11.672混凝土C35混凝土m359.423欄桿1.2m高m110.14踏步面層20厚1:2.5水泥砂漿m2151.15灰色橡膠石英板m289.76安全防護罩鍍鋅鋼絲網m2110.6760鋼管m151.18橋上安全門1.5m寬*1.2m高樘29門鎖內開外鎖式（安全防護罩）個210普通個24、施工計劃一分部救援疏散通道施工計劃2019年6月20日開工至2019年9月10日完成，各工點工期安排詳見下表。表4-1救援疏散通道各工點工期安排序號工點計劃工期備注192#墩2019.06

8、.202019.07.202175#墩2019.08.012019.09.10一處救援疏散通道工期安排：擴大基礎：6天，立柱施工：7天，支架搭設6天，梁板施工15天，欄桿、安全門施工6天。5、資源配置5.1人員配置表5-1管理人員配置序號崗位人數負責人備注1施工現場負責人12技術負責人12質檢員14安全員15試驗員16測量員27材料員18領工員1合計9表5-2施工作業人員配置序號工種人數備注1鋼筋工22混凝土工42模板工44電工15雜工46電焊工1合計165.2機械設備配置序號機械設備單位數量備注1拌合站處12攪拌車輛22板車輛14挖掘機臺15吊車臺16切割機臺27彎曲機臺18調直機臺19電焊

9、機臺210振動器臺25.2試驗檢測及測量儀器序號儀器名稱規格單位數量備注1全站儀TS09臺12水準儀蘇光臺12鋼卷尺7.5m個14動力觸探儀輕型臺15坍落度筒個16、施工準備6.1技術準備6.1.1內業技術準備(1)混凝土配合比設計：按照設計要求，疏散通道施工用混凝土配合比均已審批。(2)施工前，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，領會施工圖紙設計意圖。學習相關施工技術指南和驗收標準。(2)根據施工圖紙和工程結構形式、荷載大小驗算模板受力，模板安裝按規范要求安裝，確保模板工程的安全性。(4)對施工作業人員進行安全、技術交底。(5)根據設計資料及已放設的救援疏散通道中線，結合現場實際地形、地質

10、情況對其位置、高程等進行認真核實，詳細確認施工便道等不與施工發生干擾。6.1.2外業技術準備(1)完善施工道路的通行條件，包括可利用道路長度、寬度、坡度、轉彎半徑、會車點位置、通道出入口的具體位置等,滿足疏散通道施工需要。(2)根據設計資料及已放設的救援疏散通道中線，結合現場實際地形、地質情況對其位置、高程等進行認真核實，詳細確認施工便道等不與施工發生干擾。(2)制定混凝土運輸路線。由2#混凝土拌合站拌和，可以滿足疏散通道施工需要。6.2現場準備6.2.1三通一平施工便道開通，現場臨時水、電及消防系統配備齊全，施工機具設備到位，組織工程材料進場。6.2.2物資準備物資的品種、規格、數量及相應質

11、量技術標準。編制主要物資總需求計劃和分期供應計劃。對水泥、粉煤灰、混凝土外加劑、砂、石等材料取樣送檢，確保主要材料質量合格。做好物資驗收和倉儲保管工作，保證物資供應滿足施工需求。6.2.2試驗準備試驗室已經認證合格，檢測儀器設備滿足質量檢測項目的要求。施工配合比經監理審批通過。7、施工工藝及質量驗收標準7.1施工工藝流程圖7-1救援疏散通道工藝流程圖7.2基礎施工基礎采用明挖基礎，持力層地基承載力標準值不小于120KPa，在立柱下設鋼筋混凝土獨立基礎；需要根據地層情況采取換填處理措施，以滿足地基承載能力要求。（1）基坑施工開挖前確定基礎準確位置，根據開挖深度、現場邊坡穩定情況進行調整開挖邊坡。

12、開挖寬度根據基礎尺寸加80cm作業面。機械開挖為主，人工配合修整。基坑開挖前做好底面防排水工作，防止地面水向基坑流動而影響坑邊穩定。基坑開挖過程中注意觀察基坑邊緣頂面是否有裂縫、坑壁有無松散塌落現象，如有則應立即采取加固措施進行加固。基坑邊緣應盡量減小靜荷載數量，動荷載應距基坑邊緣1m以上，靜荷載距坑邊不小于0.5m。（2）墊層施工墊層厚度10cm，C15混凝土，基礎施工前對承載力進行檢測，滿足地基承載力120KPa，若地基承載力不滿足時設計要求則采用水泥改良換填的方式對基底進行處理，夯實并經檢測合格后進入下道工序施工。（2）鋼筋及模板鋼筋在鋼筋場加工成半成品，現場綁扎成型；基礎鋼筋共兩種，一

13、種是立柱基礎，另一種是通道底部墻基礎。鋼筋加工允許偏差表序號名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向的全長±102彎起鋼筋的彎起位置±20鋼筋允許偏差表序號名稱允許偏差（mm）1雙排鋼筋，其排與排間距的局部誤差±52同一排中受力鋼筋間距的局部偏差±202分布鋼筋間距偏差±204箍筋間距偏差±205彎起點的偏差±206最外層鋼筋的位置偏差10，-5鋼筋采用混凝土墊塊保證鋼筋的保護層厚度，墊塊的強度、密實度不低于同標號混凝土的設計強度，墊塊布置原則為梅花形布置，數量不小于4個/m2。基礎模板根據基礎大小尺寸采用竹膠板拼裝，模板立

14、設在鋼筋骨架綁扎完畢后進行，通過測量放線彈出模板邊線，橫縱向采用繃線法調直，吊垂球法控制垂直度。模板加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實，確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板支立一定要注意鋼筋保護層厚度。模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置15尺量每邊不少于2處2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于2處2高程±20測量4模板側向彎曲1/1500拉線尺量5兩模板內側寬度+10，-5尺量不少于2處6相鄰兩模板表面高低差2尺量立柱及通道底部墻預埋鋼筋的綁扎在模板立設完畢后進行，根據模板上口尺寸控制其準確性，采用與基礎鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防位移。預

15、埋完畢必須經現場技術員及測量復核位置。（4）混凝土澆筑混凝土集中拌合，自動計量，罐車運輸，溜槽入模，插入式振搗器振搗。混凝土水平分層澆筑，分層厚度40cm。振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板。振動深度不超過棒長的2/22/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便振實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土510cm，與側模保持510cm間距，對每一個振動部位，振動到密實為止，即不再冒出氣泡，表面出現平坦泛漿。澆筑過程安排專人檢查模板、鋼筋、預埋件的穩固情況，發現有松動、變形、移位時及時處理。（5）混凝土養護澆筑完成后用塑料薄膜覆蓋，防止混凝土表面水分蒸發。在混凝土初凝前，用抹子搓壓表面兩遍

16、，使之平整后再次覆蓋。終凝后用土工布覆蓋，灑水養護，養護期間不得保證混凝土表面處于濕潤狀態，保濕養護時間不小于14d：（6）拆模在混凝土強度達到2.5Mpa以上且表面及棱角不會因拆模而受損時可以拆除模板。拆除按照立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并避免模板損壞，在模板和混凝土脫離后方可拆卸模板、吊裝模板。7.2立柱及通道底部端墻施工（1）結構形式我分部管段救援疏散通道所處場地皆為類。全線2處疏散救援通道，2處通道底部墻，施工5個柱子，立柱分為矩形立柱和圓立柱，圓立柱直徑600mm，矩形立柱為500×1000mm。通道底部墻為1500×200mm，高度1.5m。（2）模板設計

17、矩形立柱和通道底部墻采用鋼模板、圓形立柱采用特制鋼模板。鋼模板委托專業模板廠設計，通過計算審核后進行模板加工制作，在施工時確保模板變形滿足要求。為了便于吊裝，模板分節制造，每節高度控制為2m，然后根據柱身高度配置1m，0.5m高度的模板進行調節，模板接縫使用雙面膠黏結，并打磨平整，背部采用桁架固定加固，在立柱外側采用精軋螺紋鋼對拉形成一個整體。在基礎施工時，在基礎表面立柱范圍外側預埋鋼筋，作為立柱模板底部固定支撐，同時在立柱模板中間、頂部四側拉風攬以保證模板穩定。（2）測量放線在基礎施工完畢以后，由測量工程師通過全站儀在基礎上放出立柱邊線，立柱范圍內的混凝土在澆筑基礎的時候要提前鑿毛。（4）立

18、柱支架搭設搭設鋼管腳手架施工，支架間距為600*900*1200mm，支架底部設置掃地桿，具體詳見附圖2。腳手架搭設完成后由工區驗收后報項目部工程部及安質部驗收，內部驗收合格后由項目部工程部報監理站驗收，驗收合格后方可轉入下道工序施工。（5）鋼筋及模板鋼筋統一在加工棚進行下料和制作，鋼筋的調直、截斷及彎折等均應符合技術規范要求，鋼筋加工完成后進行編號堆放，運至現場綁扎、焊接。豎向筋與箍筋之間按照設計間距進行綁扎，豎向筋與豎向筋之間采用雙面或單面搭接焊連接，接頭應相互錯開，不在同一截面內。箍筋若設有接頭，上下層之間應錯開設置，錯開距離25d且不小于50cm,鉤長度滿足設計及抗震要求。柱身邊側的保

19、護層利用墊塊來保證。墊塊的安放要相互錯開，分散布置，疏密均勻，數量不小于4個/m2，可靠的起到保護作用。現場綁扎的柱身鋼筋成形后，報監理檢查驗收。模板施工前，先用水準儀測量基礎頂標高，同時按設計高程將立模邊緣線處用砂漿找平，以便柱身模板的安裝、找平。找平層用水平尺抄平，待砂漿硬化后即可立模。根據柱的高低確定立模及澆筑高度，根據振動棒來確定澆筑高度，每段高度不大于4米為宜。模板按照制作分節高度全斷面拼裝成形，采用吊車自立柱鋼筋頂部整體垂直吊入支架內。最一邊一節模板初步就位后，以垂線吊中檢查模板位置，以撬棍移動鋼模，直至吊中垂線至模板周邊距離均與立柱截面尺寸相等。垂線吊中時，應量取模板上、中、下三

20、個部位的尺寸。準確就位后，用適當長度的方木固定鋼模下口，方木一端支在鋼模底口長模板中部，一端支在基礎預埋角鋼或鋼筋上。模板采用上述方法校正加固后，在基礎頂與模板接觸處用砂漿將縫隙封死以免漏漿。吊車再吊上一節模板入支架內，對位，螺栓連接。逐節向上拼裝，直至立模到要澆筑的高度。砼澆筑高度的模板上口和中部各用四道纜風拉結于預先設置的地錨上。鋼模上口應設砼澆筑作業平臺。模板使用前要除銹、刷脫模劑。在兩個模板接頭處采用較厚密封條，防止漏漿。上述工作結束后，經自檢合格后，向監理工程師報檢，經檢查、確認斷面尺寸、標高、模板加固等項目均符合設計和規范要求后，方可進行混凝土施工。通道底部端墻在施工時需注意按圖紙

21、設計位置預埋梯梁鋼筋，模板需預留鋼筋伸出位置。（5）立柱混凝土澆筑及養護由于柱身截面小，施工人員不能下到柱底進行振搗，吊斗也不能吊放至模型內進行砼澆筑，因此柱身砼澆筑時采用分節綁筋立模，分層分段澆筑。混凝土采用吊車澆筑，在混凝土澆筑過程中隨時觀察模板變形情況，出現不正常情況時，應及時對模板進行加固，或放慢澆筑速度。由于立柱高度均高于2m，故混凝土下料采用串筒。混凝土振搗采用50插入式振搗器，分層澆筑和振搗，分層厚度不大于40cm，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模板，。振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中

22、510cm，移動間距不超過20cm，與側模保持510cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現平坦泛漿。在一般氣溫下，混凝土養護在混凝土澆筑完成后1012小時內進行，在平均氣溫高于5時，采用自然養護法，拆除模板后使用塑料薄膜包裹立柱，保持混凝土表面在養護期間處于濕潤狀態，養護時間參考基礎施工。（6）模板拆除同基礎施工。7.4梯梁及梯板施工（1）場地整平立柱施工完并拆除模板進入養護期時，需立即進行場地整平工作，整平范圍為梯板投影線以外1m。采用小型夯機夯實地基，增加其承載力，并在其上澆筑10cm厚C15砼墊層。（2）支架布設在地基處理范圍內搭設滿堂支架

23、，支架搭設方向應按樓梯走向自低向高搭設，橫橋向中間2m寬的為梁和樓梯板施工平臺，兩側為施工人員作業平臺。支架由立桿、橫桿及斜桿組成。中間2m范圍內的支架立桿上端設可調U托。U托上設10*10方木，沿樓梯走向斜向布置。上鋪梁和樓梯底模。支架施工方法：在地基上按照支架施工圖放出排架的位置線，放出排架加密區和縱橫方向控制軸線，根據控制軸線和排架加密情況確定排架立桿位置排放底托排架布置詳見排架布置平面圖，用水準儀測定排架底托高程，根據圖紙設計高程，調整排架立桿高度，搭設排架。拼裝時應隨時檢查橫桿水平度和立桿垂直度，還應該隨時注意水平框的直角度，不至于支架偏扭，立桿垂直度偏差小于0.5%。立桿安裝：為了

24、便于控制標高，立桿布置通常以設計中心線為準，左右對稱布置，放樣時以縱橫線為控制線，確定立桿縱橫向位置。安裝立桿、橫桿：根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于橫向木方中心，先全部裝完一個作業面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。頂托安裝：根據梯梁底高程變化決定順橋向控制斷面間距，橫向設左、中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托的伸出量，以便校驗。最后再用拉線內插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一般控制在20cm以內為宜。剪刀撐安裝：為了保證支架的穩定性，在立桿上必須加設縱橫向剪刀撐，傾斜角度為45°

25、;一60°，剪刀撐用4米和6米腳手管搭配使用;在縱橋向設剪刀撐，從左向右數分別為1、2、4、6排。在橫橋向每隔6-8m設置一道剪刀撐，每個端部都要設剪刀撐，保證搭接長度不小于1m。（2）模板梁和樓梯板模型均采用木模，面板為1.5cm竹膠板，后背縱橫向方木。梁模板分底模和側模，樓梯模板分底模、側模及踏步擋頭模。模板根據踏步段長度分段制成，分段鋪設，具體形式通過檢算確定。模板安裝采用人工配合吊車吊裝組拼。梁模安裝順序：彈出梁軸線及水平線并進行復核搭設梁模板支架安裝梁底楞安裝梁底模安裝鋼筋安裝梁側模安裝另一側模安裝上下及斜向支撐和對拉螺栓復核梁模尺寸、位置與相鄰模板連接牢固。樓梯模板安裝順

26、序：搭設支架安裝縱橫大小方木鋪設底模析安裝鋼筋安裝側模并固定在側模上畫出踏步輪廓線立踏步擋頭模復核模板尺寸、位置與相鄰模板連接牢固。（4）鋼筋施工鋼筋采用集中加工，現場綁扎。可預先在地面將梁的鋼筋籠按踏步段長度分段綁扎成形，再用吊車吊至底模上，焊接連接，綁扎樓板及平臺鋼筋。預埋件與鋼筋骨架應固定牢靠，位置準確。（5）砼澆筑砼澆筑順序為先梁板后樓梯板，先中間后兩邊，先下面后上面。梁內砼采用分層澆筑，樓梯板則一次澆筑成形。（6）養護拆模待砼澆筑完成后，12h內及時土工布覆蓋，灑水養護，砼強度達到2.5MPa以上且保證其表面及棱角不因拆模而受損時，可以拆側模，底模在強度達到100%后方可拆除。拆模外

27、露的砼面及時用塑料薄模包裹，灑水養護。拆模順序應遵守：先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆承重部分的模板；自上而下，支架先拆側向支撐，后拆豎向支撐的原則。7.5附屬工程附屬工程包括欄桿安裝、安全防護罩、頂部休息平臺安全門、踏步面層、橋上疏散指示標識等。（1）欄桿安裝欄桿高度1.2m，其扶手采用62*2.0mm鋼管，豎桿采用45*2.0mm鋼管，橫桿采用20*2.0mm鋼管，材質為Q245鋼，焊條采用E50型。欄桿的涂裝采用鐵路鋼橋保護涂裝（TB/T1527）中的第一套涂裝體系，顏色為淺灰色。欄桿扶手的構件尺寸按圖紙施工，應加工準確、精細，安裝必須牢固可靠，位置符合設計要求。欄桿與預埋件滿

28、焊連接，欄桿底部設置法蘭盤，法蘭盤與預埋件頂面用建筑膠粘結。所有焊縫要求滿焊，焊縫要均勻飽滿并均應挫平磨光。（2）安全防護罩所有邊框鋼管均采用60mm×2.0圓鋼管，邊框鋼管的涂裝采用鐵路鋼橋保護涂裝（TB/T1527）中的第一套涂裝體系。鋼絲網采用成品鍍鋅鋼絲，規格Q225低碳鋼絲2.05mm，網孔20-40mm，并在兩個邊框鋼管之間均分。設置門鎖，門鎖采用單斜舌歐標鎖，預留門鎖、插銷安裝孔和安裝襯板。門外側配置不銹鋼拉手板、鎖芯和鎖芯蓋圈，鎖芯中心距地面1.4m高，門內側設置不銹鋼執手。門外側需用鑰匙開門，門內側下壓門把手即可開門、無需鑰匙或撥動旋鈕，以便迅速疏散旅客。邊框采用焊

29、接鋼管，轉角煨彎，接頭對焊。鋼板制作的裝飾件，應保持邊角整齊，切割部位需磨平拋光，不得留有切割痕跡。各種機加工件，要求尺寸精準，表面光潔。所有焊縫要求滿焊，焊縫要均勻飽滿并均應挫平磨光。（2）頂部休息平臺安全門為不銹鋼材質，表面亞光，拉絲處理，不銹鋼牌號不低于204，門高1.2m、寬1.5m。內側設置插銷，門內外兩側均可撥動插銷進出門。門框及2道立桿（1.2m高）采用60*2.0mm不銹鋼管，橫撐采用20*1.2mm不銹鋼管。單處安全門的立桿與門框通過不銹鋼鉸鏈連接，單處安全門的立桿與欄桿共設置10道短橫撐焊接。所有焊縫要求滿焊，焊縫要均勻飽滿并均應挫平磨光。（4）橋上疏散指示標識采用黃色蓄光

30、自發光型油漆直接涂刷在防護墻上。根據不同的防護墻高度選用相應的尺寸（2種尺寸）。設置的位置要求醒目，白天、夜間均能被快速識別。布置原則：兩個相鄰疏散設施中間處的指示標識，設置4個，距離疏散設施200-1200m區段，每200m設置2個；距離疏散設施200m以內區段，每50m設置2個。（5）踏步面層從上到下依次為：2mm厚灰色橡膠（石英）板，用專用膠粘劑粘貼，20mm厚1:2.5水泥砂漿抹面壓光，素水泥漿結合層一遍，鋼筋混凝土樓板。7.6檢查驗收（1）橋上疏散救援設施所用原材料的品種、規格、質量應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察、檢查質量證明文件。（2）基礎和立柱的結構形式、位置

31、、質量應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察和測量、檢查施工記錄。（2）疏散通道的梁、板、踏步和欄桿的結構形式、位置、質量應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察和測量、檢查施工記錄。（4）防護罩的結構形式、安裝位置、安裝質量應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察和測量、檢查施工記錄。（5）安全門的結構形式、安裝位置、開啟方向及安裝質量應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察和測量、檢查施工記錄。（6）鋼部件的涂裝質量應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察。（7）指示標志的設置位置、規格、數量應符合設計要求。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：

32、觀察。（8）橋上疏散救援設施的部件應齊全、完整、有效。檢驗數量：全部檢查。檢驗方法：觀察。（9）現澆混凝土結構拆模后對外觀質量和尺寸偏差進行檢查，作出記錄，并及時按施工技術方案對缺陷進行處理。現澆結構的外觀質量不應有嚴重缺陷。對已經出現的嚴重缺陷，應編制處理方案，并經監理單位認可后進行處理。對處理的部位重新檢查驗收；現澆結構不應有影響結構性能和使用功能的尺寸偏差。對超過尺寸偏差允許且影響結構性能和安裝、使用功能的部位，應編制處理方案，并經監理單位認可后進行處理。對處理的部位重新檢查驗收；8、質量要求8.1地基處理質量保證措施滿堂支架范圍內嚴禁挖設泥漿池（若挖后應徹底處理），清除地表原有的軟土、

33、腐殖土及垃圾土，整平后，采用大型振動壓路機碾壓，坑穴回填要嚴格控制填筑分層厚度。采用拌合料做支架基礎時，填料要拌合均勻，并控制好含水率。基礎頂面要平整，平整度的控制在10mm之內（2m直尺）。基礎強度須經驗算并符合設計要求。8.2滿堂支架質量保證措施支架立桿有彎曲變形的不得使用，底座鋼板有變形時，校正合格后才能使用。安放可調底座及首層立桿時需掛線擺放，對于支墩立桿間距為20×20cm時，其下部偏差（縱、橫向）控制在5mm以內。調整可調底座絲扣時需抄平、拉線，確保同一支墩的首層水平橫桿基本處于同一水平面上，相對高度控制在5mm以內。其它間距的支架其首層立桿軸線偏差及首層橫桿相對高差均應

34、控制在10mm以內。頂部應控制在15mm以內，防止支架水平框偏扭過大。立桿垂直度偏差應小于0.2。8.2模板安裝質量保證措施模板支撐必須牢固，不得有松動、跑模或下沉等現象。側模的對拉拉桿采用雙螺帽，螺帽要上緊。模板必須拼縫嚴密，不得漏漿，模內必須清潔，無雜物。側模與底模對口處粘貼雙層密封條，伸入面板內多余的密封條應鏟除清理干凈，底模根部設通長的鎖口方木，以防漲模跑漿出現爛根現象。凡需起拱的構件模板，其預留拱度應符合設計要求。進行焊接作業時，其下應遮墊，以防焊渣掉在模板上，損傷面板。合側模前用高壓氣泵或高壓水槍清理底模，確保底模面清潔。當砼強度達到達到設計強度的50%，且能夠保證構件棱角完整時，

35、方可拆除端模和側模。氣溫急劇變化時不宜進行拆模作業。拆除時嚴禁直接撬捌模板以防損壞梯梁棱角。應用吊機外拽脫模后起吊，起吊時應在模板下部掛兩根纜繩，用纜繩來控制模板擺動，以防模板碰撞柱身。8.4驗收標準及檢查方法橋上救援疏散設施所用原材料的品種、規格、質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察，檢查質量證明文件。基礎和立柱的結構形式、位置、質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量，檢查施工記錄。疏散通道的梁、板、踏步和欄桿的結構形式、位置、質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量，檢查施工記

36、錄。防護罩的結構形式、設置范圍、安裝質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量，檢查施工記錄。安全門的結構形式、安裝位置、開啟方向及安裝質量應復核設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和測量，檢查施工記錄。鋼部件的涂裝質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。指示標志的設置位置、規格、數量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。橋上救援疏散設施的部件應齊全、完整、有效。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。9、安全保證措施建立健全管理體系，建立以項目經理為首

37、的安全領導小組，堅持管生產必須管安全的原則，健全崗位責任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產，做到規范施工，安全操作。9.1安全保證體系管理職責：貫徹執行安全生產的法律、法規、規章和有關國家標準、行業標準，參與本單位安全生產決策。組織制定并督促從業人員執行安全生產責任制、規章制度和安全操作規程。開展安全生產檢查，查處本單位從業人員不安全行為、物的不安全狀態和安全管理問題。制止和查處違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的行為。發現安全事故隱患，督促有關部門和人員及時整改，并通報班組負責人。定期開展安全生產宣傳、教育和培訓，推廣安全生產先進技術和經驗。參與本單位生產工藝、技術、設備的安全性能檢

38、測及事故預防措施的制定。參與本單位新建、改建、擴建工程項目安全設施的審查，督促勞動防護用品的發放、使用。組織本單位應急預案的制定及演練。負責事故統計、分析，參加事故調查，對造成傷亡事故的責任人提出處理意見。綜合分析企業安全生產中的突出問題，及時向本單位負責人匯報，并會同有關部門提出改進意見。法律、法規、規章規定的其他安全生產工作。9.2管理制度根據我分部工程特點，制定具有針對性的各項安全管理制度，明確項目部主要管理人員及職能部門的安全職責，落實安全生產責任制。嚴格遵照十二項安全施工管理制度組織施工，在施工全過程認真貫徹執行，施工中把安全放在首位。（1）安全生產責任制建立健全安全生產責任制。從項

39、目經理到生產工人(包括臨時雇傭的民工)的安全管理系統做到縱向到底，一環不漏；各職能部門和人員的安全生產責任制橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設置的安全機構，應按施工人員的12%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規和鐵路工程施工安全技術規程有關安全生產的規定，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”和堅持“管生產管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織、有領導地開展安全生產

40、活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，熟悉和遵守本款的各項規定，做到生產與安全工作計劃、布置、檢查、總結和評比。按照本項目工程特點，組織指定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案；如果發生安全事故，按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定以及其它有關規定，及時上報有關部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。（2）安全生產教育制我分部將使用當地部分勞務工，對勞務工或新工人進行上崗前的技能和安全基本知識培訓教育，取得上崗證后方可上崗。對特殊工種工人經培訓考試合格，取得上崗證后方能上崗操作。（2）安全生產交底制度經理部在編制施工組織設計和下達施工計劃時，要針對性地

41、編制安全技術措施，并在開工或施工前由技術或安全專職干部向有關人員進行安全、技術交底，無安全措施和未進行技術交底不得進行作業。（4）安全生產檢查制度開工前檢查的內容有:施工組織設計的安全措施是否有切實可行，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，人員的培訓是否合格，責任制否建立，是否有應急預案。在全部都備齊的情況下方可開工。堅持經常和定期安全檢查，及時發現事故隱患，堵塞事故漏洞，預防安全事故。經理部每月、項目作業架子隊每周開展一次安全檢查，檢查的主要內容有：查思想、查制度、查紀律、查領導、查隱患、查落實；重點檢查施工用電、模板工程、機械設備等。并對防高空墜落、防物體打擊、防交

42、通事故等措施檢查落實。每次檢查有明確的目的和具體要求，對檢查中發現的問題及時采取措施解決。專業性的安全檢查主要是針對重大危險源，對施工現場的特種作業安全、現場的施工技術安全、現場的大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。季節性、節假日安全生產進行專項檢查。（5）安全標準工地建設開工前，經理部制定并頒布安全標準工地建設規范文件，使安全標準工地建設活動標準化、規范化。（6）安全交接班制度領工員、作業班組向下交班時，交接安全生產情況及注意事項。（7）安全事故報告和處理制度按照本項目工程特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案。如果發生安全事故，按照國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定以

43、及其它有關規定，及時上報有關部門，并堅持“三不放過”的原則，在深入調查的基礎上，寫出事故的調查報告，找出原因，總結教訓，制訂切實的防范措施，嚴肅處理相關責任人。（8）安全設計制度針對施工過程中隱患多的工點或工序，在編制施工組織設計或施工方案時，同步進行安全防護方案的設計，并由項目總工程師組織有關人員進行審查，并報監理和建設單位審批后執行。（9）安全生產獎懲制根據我公司頒布的安全生產獎懲辦法，對參加本合同段施工的單位和個人進行安全生產考核和獎懲。（10）周一安全活動制作業架子隊及其作業班組每周一開展不少于2小時的安全活動，學習安全生產規章制度，總結和布置安全生產各項工作。（11）班前安全講話制作

44、業班組進入工點施工作業前由班組長和安全員進行班前講話，交待有關安全注意事項。（12）安全操作掛牌制工序和設備的主要安全操作規程懸掛于工地，在危險處設置警示牌提醒作業人員。9.2應急救援措施9.2.1組織機構及職責分工成立以項目經理為組長的應急救援小組，項目各部室配XXX全總監及安質部執行應急救援工作。組 長：副組長：成 員： 一經發現問題，現場在第一時間向聯系人員報告，再由聯系人報告應急領導小組。應急組織機構分工如下：現場組組長：現場組組員：救治組組長：救治組組員：職責（1）現場組：接到事故報告后，立即趕往事故現場，做好隔離與人員疏散工作；組織現場人員采取有效措施，防止事故擴大；保護事故現場，

45、協助事故調查。（2）傷員救治組：火速趕往事故現場；組織搶救傷員。（2）防范措施落實組：制定防范措施；督促現場人員落實防范措施，發生隱患，及時整改，防止事故再次發生。（4）傷亡人員處理組：負責傷亡人員的善后處理；負責傷亡人員家屬的安撫。9.2.2危險源預防及應急措施（1）危險源一：機械傾覆A預防措施吊車司機應嚴格按規程操作。特別是要預防起吊重物在變幅過程、臂桿工作半徑加大、起重機矩超過額定而傾翻。吊車就平穩，穩固。當起重物超重10%左右時，必須采取一定的技術措施，如加配重或吊臂后邊拉攬風繩等，配重的加減必須全面考慮起重機的穩定。起重機滿載工作時，平行鐵路吊裝，旋轉角度不大于90°，以免

46、傾翻。使用支腿時，要將支腿墊實，地基應堅實平整。起重機工作所在場地不平或松軟時，應采取枕木或走道板等措施。在機械作業過程中，必須有專職安全管理人員進行現場監控，一旦發生問題，必須立即報告。堅持24小時值班制，值班人員必須堅守崗位，不得玩忽職守。B應急措施發生施工安全事故后，應立即按照事故應急救援相應程序啟動應急預案，并由應急救援領導小組根據事態嚴重性，組織開展應急救援。負責現場指揮應急救援的副組長必須立即根據事態嚴重性和是否對車輛及行人安全構成威脅，采取相應應急措施。各應急救援隊伍在接到應急救援領導小組事故通知后，集合好救援人員趕往事故地點，按照應急救援領導小組統一安排開展救援，救援過程必須一

47、切聽從指揮。負責應急物資設備管理的人員在接到事故報告后，必須立即組織相關應急救援物資及設備及時趕往事故現場。如有人員受傷，立即撥打應急救援車輛聯系電話，詳細說明事故地點、嚴重程度，同時應緊急聯系醫院急救中心，并派人到路口接應。應急救援車輛必須于20分鐘內攜帶應急藥品趕往事故地點。在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現場安全地帶采取可行的應急搶救，如現場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發生，并將其轉移至安全地方，防止事故發展擴大

48、。在沒有人員受傷的情況下，現場負責人應根據實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。事故救援結束后，對事故原因按照“四不放過”原則進行調查處理（事故原因未查清不放過，當事人和群眾沒有受到教育不放過，事故責任人未受到處理不放過，沒有制定切實可行的預防措施不放過）。（2）危險源二：支架坍塌A預防措施所有支架的材料應詳細檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴重的桿件和鋼管等。支立排架要按規范要求施工，應有足夠的承載能力和穩定性并要與支架樁聯結牢固，防護不均勻沉落(降)、失穩和變形。支立排架時，應設專人統一指揮。兩排架間的水平和剪刀撐擰緊，形成整體。現場施工人員（特種工種

49、）必須經過專業培訓，持證上崗。從事高處作業的員工必須定期進行體檢，患有高血壓、低血壓、嚴重心臟貧血病、癲癇病等疾病的人員不得從事高處作業。在支架搭設過程中，必須有專職安全管理人員進行現場監控，一旦發現問題，必須及時報告并整改。在支架搭設結束后，必須有專人進行定期觀測，發現支架有變形或其他異常現象必須及時報告并整改。B應急措施發生施工安全事故后，應立即按照事故應急救援相應程序啟動應急預案，并由應急救援領導小組根據事態嚴重性，組織開展應急救援。具體措施與2.1相同。（2）危險源三：火災A預防措施項目部防火管理實行分級責任制。項目部經理對項目部現場防火安全全面負責；項目部其他領導按照“誰主管、誰負責

50、”的原則，對所分管部門與防火安全相關的工作負具體領導責任。成立項目部防火工作領導小組，將防火工作納入項目工作議程，定期檢查消防制度，措施的落實情況。每月要對員工進行一次消防安全教育，提高全體員工的防火意識和責任感，每年組織一次消防演習。全方位開展防火安全宣傳，要在項目部施工現場和辦公生活區醒目處樹立防火須知牌，重點防火部位要設置防火警示標志。對氧氣、乙炔等易爆場所要采取隔離措施，留有足夠的消防通道；其設備器具要選用防火阻燃型。對防火區域要配置足夠的消防器材。項目部全體員工要牢固樹立消防滅火“責任重于泰山”的思想，無論施工現場何處發生火災，必須發揚一不怕苦，二不怕死的革命精神，迅速奔赴現場，全力

51、參加滅火戰斗。B應急預案立即報警，發生火警時，所在部位員工必須在第一時間拔打“119”火警電話，并立即向值班領導報告，所在部位負責人應迅速組織人員控制隔離火源，值班領導應迅速報告主管領導，用對講機或手機發送滅火指令。組織撲救火災，項目部應急救援領導小組在確保現場所有人員自身安全的前提下組織義務消防員和員工，及時切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險源和重點物資，并根據燃燒物的性質，合理選擇水、滅火器、消防沙等進行撲救，避免火勢蔓延擴大。撲救火災時要按照先控制、后滅火；先重點、后一般的滅火戰術原則。協助消防隊滅火，在救火的基礎上，當專業消防隊到達火災現場后，火災事故應急救援領導小組現場負責人要

52、簡要地向消防隊負責人說明火災情況，并全力支持消防隊員滅火，要聽從專業消防隊的指揮，齊心協力，共同滅火。現場保護，當火災發生時和撲救完畢后，指揮小組要派人保護現場，維護現場持序，等待對事故原因及負責人的調查。同時應做好善后工作，及時清理，將火災造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施，從而將火災事故對環境造成的污染降低到最低限度。火災事故調查處理，按照事故（事件）報告分析處理制度規定和“四不放過”原則，做好事故調查、取證、處理工作，按照事故上報制度在規定的時間內向地方安全相關部門、公司安質部報告，重新制定和落實防止火災波及跨線的措施。（4）危險源四：觸電事故A預防措施不亂拉亂接電線，配電箱要有漏電保

53、護裝置。更換熔斷絲，拆修電器或移動電器設備時必須切斷電源。發現電器設備冒煙或聞到異味時，要迅速切斷電源進行檢查。防止超負荷用電。B應急預案觸電事故發生后，事故發現第一人應立即報告現場管理人員。現場管理人員獲得求救信息并確認觸電事故發生后，應通知項目部應急救援領導小組，并撥打120急救電話。項目部應急救援領導小組接到電話報告后，應立即在第一時間趕赴現場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現場秩序，保護事故現場。現場應急處理：1.立即使觸電人員脫離帶電體，注意：救護人千萬不能用手直接去拉觸電的人，防止發生救護人觸電事故。如果開關或按鍵距離觸電地點很近，應迅速關閉開關，切斷電源，并應準備充足照明，以

54、便進行搶救。如果開關距離觸電地點很遠，可用絕緣手鉗或用干燥木柄的斧頭、刀、鐵鍬等把電線切斷。注意：切斷電源側（即來電側）的電線，且切斷的電線不可觸及人體。當導線搭在觸電人身上或壓在身下時，可用干燥的木棒、木板、竹桿或其它有絕緣柄（手握絕緣柄）的工具，迅速將電線挑開。注意：千萬不能使用任何金屬棒或濕的東西挑電線，以免救護人觸電。如果觸電人的衣服是干燥的，而且不是緊纏在身上時，救護人員可站在干燥的木板上，或用干衣服、干毛巾等把自己一只手作嚴格絕緣包裹，然后用這一只手拉觸電人的衣服，把它拉離帶電體。注意：千萬不能用兩只手、不要觸及觸電人的皮膚、不可拉他的腳，且只適應低壓觸電，絕不能用于高壓觸電的搶救

55、。如果人在較高處觸電，必須采取保護措施防止切斷電源后觸電人從高處摔下。項目部派醫護人員趕赴事故現場，進行現場急救傷員。觸電人員如果神志清醒，應使其就地躺開，嚴密監視，暫時不要站立或走動。觸電者如果神志不清，應就地仰面躺開，確保氣道通暢，并用秒的時間間隔呼叫傷員或輕拍其肩部，以判斷傷員是否意識喪失。禁止擺動傷員頭部呼叫傷員。堅持就地正確搶救，并盡快聯系醫院進行搶救。c呼吸、心跳情況判斷，觸電傷員如意識喪失，應在10秒內，用看、聽、試的方法判斷傷員呼吸情況。若看、聽、試的結果，既無呼吸有無動脈搏動，可判定呼吸心跳已停止，應立即用心肺復蘇進行搶救。認真保護事故現場，凡與事故有關的物件、痕跡、狀態，不得破壞。初步了解事故情況后，在規定的時間內向相關部門報告。通知傷（亡）者家屬，做好善后接待和配合事故調查處理小組工作的事宜。危險源五：高處作業墜落預防措施在墜落高度基準面2米以上(含2米)，有可能墜落的高處進