1、畢業設計說明書論文(全套CAD圖紙) QQ 36396305 雙盤摩擦壓力機的設計摘要：雙盤摩擦壓力主要特征是飛輪由摩擦機構傳動，機器的傳動鏈由一級皮帶傳動、正交圓盤摩擦傳動和螺旋滑塊機構組成。雙盤摩擦壓力機具有結構簡單、能量大、噪音低、壽命長、安全可靠、使用維修方便等特點，適用于有色及黑色金屬的模鍛、擠壓、切邊、彎曲、校正及耐火材料等制品的壓制成型等工作，廣泛應用于航空、汽車、拖拉機、工具制造、紡織機械以及不銹鋼鍋復合底壓力焊接等領域。21世紀的制造業隨著科技、經濟的高速發展，正從以機器為特征的傳統技術時代，向著信息為特征的技術時代發展，即用信息技術改造和提升傳統產業。近年來，壓力機市場一直

2、保持增長的速度快速發展，壓力機制造企業的所有制成分也發生了巨大變化，除了國有企業外，集體、合資、獨資和私營也得到了快速發展。關鍵詞：雙盤摩擦壓力機；設計；校核The design of Double-tray friction pressAbstract: The main features of the double-tray friction press is the flywheel drived by friction institutions , and the transmission chain of the machine is made up of a belt transm

3、ission, orthogonal disc friction drive and screw slider mechanism. Double-tray friction press has a simple structure, high energy, low noise, long life, safe and reliable, and easy to repair, applicable to non-ferrous and ferrous metal forging, extruding, trimming, bending, corrected, and refractory

4、 products of pressing work,and widely used in the aerospace, automotive, tractor, tool manufacturing, textile machinery, and the compound at the end of the stainless steel pot pressure welding and other fields. 21st century manufacturing technology, rapid economic development from the machine is cha

5、racterized by the traditional age of technology toward the information technology era characterized by the development of information technology to transform and upgrade traditional industries. In recent years, the press market has maintained the growth rate of the rapid development of forms of owne

6、rship of the press manufacturing companies also changed dramatically, in addition to state-owned enterprises, collective, joint ventures, wholly-owned and private has been a rapid development.Keywords: Double-tray friction press; Design; Checking目 錄緒論11. 設計雙盤摩擦壓力機11.1雙盤摩擦壓力機的結構特征和工作原理11.1主要零部件特點及其作用

7、22. V帶設計及相關計算32.1傳動的總體分析32.2電動機的選擇32.3 V帶的選擇43. V帶輪的設計63.1對帶輪材料的要求83.2常用材料83.3帶傳動的張緊84. 摩擦副選擇94.1 摩擦副傳動原理及優點94.2 摩擦輪傳動形式94.3 摩擦副材料及潤滑94.4 摩擦輪的尺寸初定104.5 飛輪的尺寸初定105. 螺旋副設計105.1 螺旋傳動的類型選擇105.2 滑動螺旋的和材料105.3 滑動螺旋的設計計算116. 軸的選擇166.1 軸的最小直徑的初步確定166.2 軸的結構設計176.3 軸的材料選擇176.4 軸的相關計算187. 軸承的潤滑237.1 圓錐滾子軸承的潤滑

8、.237.2 推力球軸承的滑.238. 液壓控制系統的設計24設計總結26參考文獻2830謝辭.29緒論 21世紀的制造業隨著科技、經濟的高速發展，正從以機器為特征的傳統技術時代，向著信息為特征的技術時代發展，即用信息技術改造和提升傳統產業。經濟全球化和世界市場一體化加速發展，不斷加劇了制造商之間的競爭，提出了快速反應的市場要求，與之相適應，制造業對柔性自動化技術及設備的要求更加迫切而強烈。沖壓設備廣泛應用于汽車、航空、電子、家電等工業領域，市場對壓力機的需求量不斷增長要求不斷提高。近年來，壓力機市場一直保持增長的速度快速發展，壓力機制造企業的所有制成分也發生了巨大變化，除了國有企業外，集體、

9、合資、獨資和私營也得到了快速發展。沖壓加工是借助于常規或專用沖壓設備的動力，使板料在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的產品零件的生產技術。當前壓力機技術發展呈現四大特點主要表現在：一、充分運用IT技術發展，分析計算現代化。二、模具計算機輔助設計，制造與分析（CAD/CAM/CAE）的應用，極大的提高壓力機的設計與制造的效率， 提高壓力機的質量。三、沖壓生產自動化，用以大量生產，沖壓生產以向自動化和無人化發展，極大的減輕了工人的勞動強度，提高了生產率。四、為適應市場經濟的需求，開發了適宜于大、中、小批量生產的各種壓力機，經濟簡單實用。1.設計雙盤摩擦壓力機 已知：電動

10、機額定功率7.5Kw，額定轉速，推力2000kg1.1雙盤摩擦壓力機的結構特征和工作原理 雙盤摩擦壓力機器屬于螺旋壓力機的一種傳統的結構形式，其主要特征是飛輪由摩擦機構傳動。機器的傳動鏈由一級皮帶傳動、錐形摩擦輪傳動和螺旋滑塊機構組成。工作原理為：電機通過V帶帶動傳動軸朝一個方向旋轉(從機器左側看為順時針旋轉)，安裝在傳動軸上的左右兩個摩擦盤隨傳動軸一起旋轉。螺桿上端與飛輪剛性聯接，下端與滑塊相連，由銅螺母將飛輪和螺桿的旋轉運動轉變為滑塊的上、下直線運動，電機經V帶輪帶動摩擦盤轉動，當滑塊向下行程開始時，左邊的液壓缸進油，拉動左摩擦盤壓緊飛輪，搓動飛輪旋轉，通過螺旋機構將飛輪的圓周運動轉變為滑

11、塊的直線運動。滑塊通過模具接觸工件后，飛輪及滑塊在運動中積蓄的能量全部釋放，飛輪的慣性力矩通過螺旋機構轉變為滑塊對工件的鍛擊力，一次鍛擊結束后，釋放能量直至停止；鍛壓完成后，開始回程，此時，右邊的液壓缸進油，推動右邊的摩擦盤壓緊飛輪，搓動飛輪反向旋轉，滑塊迅速提升，至某一位置后，摩擦盤與飛輪脫離接觸，滑塊繼續自由向上滑動，到達制動行程處，制動器動作，滑塊減速，直至停止，這樣，上下運動1次，即完成了1個工作循環。1.2主要零部件特點及其作用（1）機身采用組合預應力框架，分為橫梁、立柱和底座，由4根優質合金鋼鍛造拉桿預緊成為一體，機架強度高剛性好，機身設計為組合式，一是為了起吊運輸方便，二是提高產

12、品質量，防止鑄件缺陷帶來的隱患；橫梁中的螺母是用特殊配方的優質錳鋼，采用離心澆鑄工藝制成，螺母是易損件，磨損后需及時更換；良好的潤滑對螺旋副的壽命至關重要，一定要根據實際情況及時調整潤滑，確保螺旋副潤滑充足；螺母下面設有緩沖圈，當制動失靈時，緩沖圈用以吸收運動系統的能量，避免運動系統與機架剛性相撞而損壞機器，當發現上撞緩沖圈時應立刻停機，并查明原因，排除故障，嚴禁經常上撞緩沖圈。（2）傳動部分采用V帶傳動結構，摩擦盤與飛輪間的間隙一般為23mm，當超過5mm時要及時調整間隙，以防損傷有關零部件。摩擦盤與傳動軸間裝有滑動平鍵，需定期注油并潤滑，以防生銹難于移動，調整摩擦盤后，需將鎖緊螺母緊靠在摩

13、擦盤端面上，不得留有間隙，以防竄動損傷有關零部件。（3）采用打滑保險飛輪，從而保證了設備既能輸出較大的打擊能量，又能在輸出較大的打擊力時通過飛輪打滑保護設備。飛輪外緣的牛皮帶為易損件，嚴重磨損后應及時更換，當打擊力超過額定力時，上下輪緣將會相對于輪體打滑，消除多余能量，避免因超載而損壞機器。螺桿是該機的核心零件，其幾何精度、表面粗糙度及材質性能如何，對其使用壽命乃至銅螺母的使用壽命至關重要。本螺桿材質選用優質合金鋼鍛材，經充分鍛造探傷后，再經熱處理至適當硬度，使之獲得最佳的綜合機械性能。螺紋摩擦表面需經拋光處理，以減輕機械磨損，提高使用壽命。（4）滑塊采用距型導軌，導軌面上為耐磨銅導板，銅板磨

14、損后，應及時調整導軌間隙，以保證滑塊的導向精度，以保證螺桿能承受一定的偏載，本機最大偏心距應不大于30mm。（5）操縱采用組合式液壓缸直推結構，結構簡單可靠，從根本上解決了撥叉操縱易斷裂且維修困難的問題。（6）主要潤滑點采用全自動集中潤滑，從而避免了因人為因素造成潤滑不及時、不充分而操作螺旋副問題。出油量的多少應根據實地工作情況予以調整。（7）平臺剛性好，振動小，噪聲低，前后貫通使用方便，外形美觀并沒有安全裝置，以確保維修人員的安全。（8）頂料機構，可采用液壓頂料，頂出力大，頂出平穩，且頂出力和頂出行程均可調整，頂料缸采用復合結構，結構緊湊。當需要較大頂料力時，大小活塞同時頂料，效率高；當頂料

15、力較小時，只需小活塞即可頂出工件，頂料桿設有若干桿，根據鍛件需要，可同時使用，也可單獨使用。也可采用連桿機構，利用杠桿原理頂料，但頂出力不易控制，頂出不穩，效率低。（9）控制系統的主控元器件： 液壓控制系統2 V帶設計及相關計算2.1傳動的總體分析（1） 傳動方案（已給定）外傳動為V帶傳動。（2）該方案的優缺點： 該工作機有輕微振動，由于V帶有緩沖吸振能力，采用V帶傳動能減小振動帶來的影響，并且該工作機屬于小功率、載荷變化不大，可以采用V帶這種簡單的結構，并且價格便宜，標準化程度高，大幅降低了成本。 總體來講，該傳動方案滿足工作機的性能要求，適應工作條件、工作可靠，此外還結構簡單、尺寸緊湊、成

16、本低傳動效率高。2.2電動機的選擇 電動機已給定：額定功率 7.5Kw額定轉速 1440r/min2.3 V帶的選擇外傳動帶選為： 普通V帶傳動 1、確定計算功率：（1）、由表8-7查得工作情況系數 （2）、由式5-23 2、選擇V帶型號 根據計算功率和小帶輪轉速，查圖8-11選A型V帶。3.確定帶輪直徑 （1）、參考表8-6及表8-8，選取小帶輪直徑 （2）、驗算帶速 由式8-13驗算帶的速度 因為5m/s S=1.5故可知其安全同理，截面C的右側也滿足要求；右摩擦盤經過校核也滿足要求。 按受載荷情況，本設計軸支承傳動機件又傳遞轉矩，即同時承受彎矩和扭矩的作用，所以選轉軸。7 軸承的潤滑 潤

17、滑對于滾動軸承具有重要意義，軸承中的潤滑劑不僅可以降低摩擦阻力，還可以起著散熱、減小接觸應力、吸收振動、防止銹蝕等作用。 軸承常用的潤滑方式有油潤滑和脂潤滑兩類。7.1 圓錐滾子軸承的潤滑 由所選圓錐滾子軸承為32320，其尺寸為，此軸承的dn值為。查表13-10，確定該圓錐滾子軸承選用脂潤滑。查表6-2-41（機械設計手冊 單行本 軸承） 選1號鈣鈉基脂，查表6-2-42（機械設計手冊 單行本 軸承） 軸承內腔的填充量為，用油槍補充潤滑脂。7.2 推力球軸承的潤滑由所選推力球軸承為51240，其尺寸為，此軸承的dn值為。 查表13-10及圖6-2-12（機械設計手冊 單行本 軸承），確定該推

18、力球軸承選用的潤滑油為粘度較小的L-AN15全損耗系統用油，使用針閥油杯進行滴油潤滑。8 液壓控制系統的設計雙盤摩擦壓力機有三個工作位，即空載、左摩擦盤與飛輪接觸、右摩擦盤與飛輪接觸，故選擇的液壓控制閥為三位四通電磁換向閥，其液壓控制系統設計簡圖如下：液壓控制系統1-液壓泵 2-溢流閥 3-單向閥 4-三位四通電磁換向閥 5-液壓缸 6-過濾器 7、8-油缸如圖所示：該液壓控制系統的一個工作循環為：開啟電動機，電動機通過V帶傳動將扭矩傳遞給軸，摩擦盤跟隨軸一起轉動。初始，三位四通電磁換向閥處于中位，即液壓泵空載運轉，壓力機左右摩擦盤均不與飛輪接觸，故壓力機也處于空載的工作位；當按下換向閥開關，

19、使換向閥處于左工作位時，液壓缸坐缸進油，右缸回油，液壓缸對摩擦盤做功，使之向右移動，左摩擦盤與飛輪接觸，將動力傳遞給飛輪；當接觸一段時間后（即滑塊由初始位置滑動到鍛壓完成的位置的時間）。時間繼電器作用使換向閥處于右工作位，即液壓缸右缸進油，左缸回油，液壓缸對摩擦盤做功，使之向左移動，右摩擦盤與飛輪接觸，接觸一段時間后（即滑塊由完成鍛壓位置回到初始位置的時間），時間繼電器作用于換向閥使之處于左工作位，作用時間為摩擦盤恢復到空載的工作位置的時間，之后時間繼電器再作用于換向閥使之處于中位，一個工作循環結束。設計總結 緊張而又辛苦的七周畢業設計結束了。我們快要完成老師下達給我們的任務是時候，我仿佛經歷

20、一次翻山越嶺，登上了高山之巔，頓時心曠神怡，眼前豁然開朗。畢業設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，這是我們邁向社會、從事職業工作前一個必不可少的過程。“千里之行始于足下”，通過這次畢業設計我們深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認真地進行畢業設計，學會腳踏實地地邁開這一步，就是為了明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。說實話，畢業設計真的是有點累。然而，當我們著手清理自己的設計資料，分析數據，得出的零件實物，仔細回味這七周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使我們的倦意頓消，雖然這是我剛學會走完的第一步，是我人生中的一點小小勝利，然而它令我感受到自己成熟了許多，令我有一種“春眠方

21、覺曉”的感悟。我們清楚的意識到，做畢業設計不是一件容易的事，但給我們更多的是收獲。通過這次畢業設計我們深刻的體會到：做設計是苦活但要細心；實踐動手做比空想強；三個臭皮匠比上一個諸葛亮，合作精神是強大的；老師是很好的資源，要向他挖掘。成敗決定于細處。老子曾說：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細”，我們做畢業設計也需要這種精神，千里之堤潰于蟻穴，螞蟻的巢穴都將會導致千里的河堤崩潰，一點的不足都會導致設計的失敗。面對一堆堆的參數，我們需要逐一去查找，核對，算公式，因為很多地方都沒有經驗，不會選取參數，所以人更加疲勞不堪。不知道多少次因為一個數據出錯了，而全盤皆輸，又要從新做過。所以我們認識到：

22、做畢業設計是件勞力與智力結合的事，一點粗心都會導致前攻盡廢，細心方能使萬年船。實踐是檢驗真理的唯一標準，只有經得起實踐的檢驗的想法、意識才是正確的。書是前人正確經驗的總結，我們做畢業設計是離不開工具書的。它可以給我們很多有用的知識，幫我們解決一些難題。但寫書的作者所寫必定有一定的局限性，經驗的積累固然可以從書本上學到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對別人的經驗，自己要從實際出發，多點動手去做，把前人的知識經驗變成自己的力量。摸著石頭過河是我們初學者必須要的精神，只有自己動手了，錯誤的會改正，正確的繼續發揚，這樣才符合畢業設計的要求。老師是一本活書是最好利用的資源，我們要不斷在他身

23、上進行開采，獲取自己寶貴的知識。無論在做設計數據篩選，零件的設計過程遇上的種種問題我們自己不能解決都需要老師的幫助。老師具備專業的知識，是我們在機械制造業中航行的指明燈，老師不會什么都幫我們親手的去做好，他主要做的工作是引指引我們，啟發我們。以他的話說就是：授之以魚不如授之以漁，親手幫你做好了一次，那下次遇到同樣的問題，你們還不會解決，那不是等于不教，出去外面沒有人幫你的忙此不是不會做了？你們要學會獨立思考，提高自己的學習能力。老師還會教導我們做機械這行業是有點危險性的，但任何危險都是操作不當造成的，機器對人是沒有任何感情的，你每天給它保養，它還是冷血的不會有感情，你不小心時它還是會傷害你，所

24、以你們就一定要小心。畢業設計畢竟是一個較為漫長的過程其中有苦有樂，每當我們灰心，意志消沉是得到老師的鼓勵，我們都會信心大增，每當做出的成績能換來老師一個微笑，我們都會感到心滿意足，彼此的交流讓我們師生的感情更融合。人們說：美好景色在頂峰，人克服困難換來成功的喜悅才是最幸福的事。畢業設計做完了，畫上一個完美的句號，也嘗到成功的味道，但漫漫的人生路還需繼續努力。面對日趨激勵的就業形勢，我們相信只要學好知識技術，以一種刻苦勤勞的精神對待工作，我們定會活出不平凡的人生。參考文獻1紀明剛主編 機械設計（第八版）西北工業大學機械原理及機械零件教研室 高等教育出版社， 2006 2陳秀寧、施高義主編 機械設計課程設計第三版） 浙江大學出版社， 2007 3成大先主編 機械設計手冊 單行本 機械傳動 化學工業出版社， 20044成大先主編 機械設計手冊 單行本 軸及其聯接 化學工業出版社， 20045王積偉 章宏甲 黃誼主編 液壓與氣壓傳動（第二版） 機械工業出版社，20056韓進宏主編 互換性與技術測量.北京：機械工業出版社，2009.6 7王海明主編 機械制造技術.北京：中國農業出版社，2004.78成大先主編 機械設計手冊 單行本 軸承 化學工業出版社， 20049成大先主編 機械設計手冊 單行本 聯接與緊固 化學工業出版社， 200410單輝祖主編 材料力學（第二版）