1、精品文檔平安工作反思及建議哲學(xué)追索根本的道理,使各種道理貫穿的道理.追索根本道理,不是無(wú)限向前追逐,而是對(duì)道理之為道理進(jìn)行反思.為此學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了平安工作反思及建議,歡送參閱.一、充分熟悉開展平安大反思、大檢查活動(dòng)的重要意義通過(guò)學(xué)習(xí)“4.28特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展平安大檢查大反思活動(dòng)的重要指示,個(gè)人的思想熟悉有了進(jìn)一步提升,能夠深刻熟悉到開展平安大反思、大檢查活動(dòng),是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸平安面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做生的重大決策；是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),全面排查整治突生平安隱患,夯實(shí)平安治理根底,推動(dòng)運(yùn)輸平安持續(xù)穩(wěn)定開展的現(xiàn)實(shí)需要.作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工,我果

2、斷支持鐵道部的決策,主動(dòng)投入到活動(dòng)之中,根據(jù)鐵道部和鐵路局的總體部署和工程治理所的推進(jìn)方案安排,結(jié)合自身工作,認(rèn)真開展大檢查大反思,努力提升平安思想熟悉,并以此為契機(jī),整改工作中的問(wèn)題,提升治理水平,保證建設(shè)工程施工平安.二、個(gè)人在平安方面的主要問(wèn)題1、“平安第一的思想沒有牢固樹立.一是對(duì)平安的重要性熟悉缺乏,思想有所松懈.我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管平安生產(chǎn)多年,深感平安生產(chǎn)的巨大壓力,天天與鐵路行車打交道,平安隱患時(shí)刻在身邊,在風(fēng)口浪尖上如履薄冰,為了保證平安,不得不全身心投入,增強(qiáng)治理,嚴(yán)防死守.到指揮部任職以后,就產(chǎn)生了“洗腳上岸的思想,認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作,特別是工程前期治理與平安

3、不是直接關(guān)系,平安思想開始松懈.既不去施工現(xiàn)場(chǎng),也不主動(dòng)過(guò)問(wèn)平安的事,滿足于工程實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同,要求和規(guī)定都有了,施工單位也承諾了,至于合同及其承諾的履行情況,很少到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,沒有充分熟悉到平安鐵路建設(shè)重中之重的工作,建設(shè)工程治理無(wú)論前期后期都離不開平安.這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距,與當(dāng)前的平安治理極不適應(yīng).二是平安治理有所松懈.主觀認(rèn)為,所在部門治理的是工程的前期工作,對(duì)平安工作治理不夠嚴(yán)格,對(duì)部門人員的要求也不高,滿足于工程合同簽訂了,工程實(shí)施后也很少到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí),對(duì)施工平安情況也沒有及時(shí)了解和掌握,合同中有關(guān)平安治理的條款套用標(biāo)準(zhǔn)文本,可操作性不強(qiáng)；設(shè)計(jì)由

4、計(jì)統(tǒng)處委托,設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂,設(shè)計(jì)文件供給不及時(shí)影響工程的實(shí)施,推圖工作主動(dòng)性不夠,依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放,施工圖審核工作因種種原因未能正常開展,以會(huì)審代替審核,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì),這種問(wèn)題對(duì)建設(shè)工程的平安而言是極為不利的.三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和治理水平與建設(shè)工程的平安管理還不夠適應(yīng).主要表現(xiàn)是對(duì)平安治理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握,滿足于原在站段分管平安工作時(shí)所具備的常識(shí),宏觀要求多,微觀治理少,平安治理知識(shí)和治理理念沒有與時(shí)俱進(jìn),特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的平安治理不相適應(yīng),與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造,對(duì)平安治理要求更高的更新改造工程建設(shè)不相適應(yīng).三、整改

5、舉措1、提升熟悉.就是通過(guò)開展平安大檢查大反思活動(dòng),進(jìn)一步提升建設(shè)工程平安重要性的熟悉.當(dāng)前,工管所主要負(fù)責(zé)更新改造工程的建設(shè)治理,既有線施工對(duì)鐵路運(yùn)輸平安干擾極大,稍有不慎就會(huì)發(fā)生事故影響行車.干鐵路,搞建設(shè),無(wú)論前期后期,平安始終是永恒的主題,平安無(wú)保證,運(yùn)輸就沒有效益.違章就是犯罪,違章就是殺人,這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示.因此,治理工作必須牢固樹立平安第一的思想；牢固樹立全員全方位平安治理理念牢固樹立既有線更新改造建設(shè)工程成也平安敗也平安的觀念,特別是要改變建設(shè)工程前期治理與平安無(wú)關(guān)緊要的錯(cuò)誤熟悉和于己無(wú)關(guān)的思想,把建設(shè)工程的平安治理作為己任,融入中央工作,融入部門治理,融入

6、崗位責(zé)任,自覺履行責(zé)任,增強(qiáng)平安治理；、提升主動(dòng)性.要立足部門治理工作,主動(dòng)增強(qiáng)平安治理,在搞好工程前期工作的同時(shí),要主動(dòng)介入工程的后期實(shí)施全過(guò)程,增強(qiáng)催促檢查,了解現(xiàn)場(chǎng)情況,掌握施工進(jìn)度,充分發(fā)揮部門治理人員專業(yè)治理的優(yōu)勢(shì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決平安治理存在的問(wèn)題,催促施工單位整改,消除平安隱患,保證施工平安；、增強(qiáng)治理.一是要增強(qiáng)合同履行情況的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問(wèn)題,特別是合同中約定的平安治理不到位的情況；二是要增強(qiáng)方案和統(tǒng)計(jì)治理,與上級(jí)治理部門增強(qiáng)溝通,保證投資方案足額下達(dá),從資金安排上保證平安；三是增強(qiáng)推圖工作,與供圖部門增強(qiáng)聯(lián)系,并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂,把被動(dòng)等待供圖部門發(fā)圖

7、變?yōu)橹鲃?dòng)推圖,通過(guò)及時(shí)供給設(shè)計(jì)文件,滿足工程實(shí)施需求,以此保證平安.、修改完善部門治理方法.結(jié)合建設(shè)治理職能的調(diào)整,根據(jù)指揮部的總體部署,對(duì)部門的有關(guān)治理方法進(jìn)行全面的修訂,特別是對(duì)合同中的平安治理?xiàng)l款進(jìn)行梳理,并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改,以此增強(qiáng)建設(shè)工程的平安治理.通過(guò)學(xué)習(xí)530等平安生產(chǎn)及輸運(yùn)事故,我認(rèn)為這些事故發(fā)生,大局部是人為因素.有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),反映由個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì)了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,反映由個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現(xiàn)象,都可以在一些事故中找到影子.在日常工作中,由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的

8、掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒有完全到達(dá)用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了平安問(wèn)題時(shí)有發(fā)生.特別是最近一段時(shí)間來(lái),鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷公布,從而由現(xiàn)自身業(yè)務(wù)知識(shí)不熟練,自身崗位技能不達(dá)標(biāo),主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)不強(qiáng)等諸多因素,給鐵路平安運(yùn)輸埋下了很大的平安隱患.隨著平安大檢查活動(dòng)的開展和推進(jìn),近期自己從平安管理方面,特別是平安舉措的落實(shí),平安關(guān)鍵的卡控、干部作風(fēng)以及日常勞資治理方面等都進(jìn)行了深刻的反思.深感自身的平安責(zé)任,平安履職方面還存在不少問(wèn)題.一、主要存在的問(wèn)題有：1、平安第一的思想還沒有牢固樹立,平安責(zé)任意識(shí)淡薄.主動(dòng)參加平安教育積極性不高,對(duì)事關(guān)平安問(wèn)題不夠敏感.對(duì)段要求記

9、名傳達(dá)的相關(guān)平安文件、通知通報(bào)、典型事故案例學(xué)習(xí)不到位,認(rèn)為只要知道有這么一件事就行了,沒有結(jié)合實(shí)際,細(xì)致的、有針對(duì)性的查找自身存在的平安隱患.、工作作風(fēng)不實(shí),好人主義思想還沒有杜絕,在從嚴(yán)解決和處理“兩違問(wèn)題上力度不大,特別是在考勤治理上,對(duì)存在由現(xiàn)的問(wèn)題避重就輕,手段不夠強(qiáng)硬,只是說(shuō)說(shuō)了事,大事化小,怕撕破臉皮以后不好治理,為公司的日常治理埋下了平安隱患.、崗位責(zé)任制落實(shí)不到位,自身業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握,對(duì)國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)、勞動(dòng)用工合同制度等相關(guān)條款還沒有全面了解,對(duì)職工的思想教育意識(shí)不夠重視,一直都是走走過(guò)場(chǎng)而已,沒有切實(shí)的去了解職工思想動(dòng)態(tài)或有針對(duì)性去引導(dǎo),幫助他們解決實(shí)際問(wèn)題,從

10、而大大的限制了公司人才隊(duì)伍的建設(shè)和職工綜合素質(zhì)的提升.在人員治理上存在很大的平安隱患.二、針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在平安上要采取以下幾點(diǎn)整改舉措：1、增強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提升平安意識(shí).深刻貫徹這次平安大檢查活動(dòng)精神,引領(lǐng)思想工作,全面提升自我平安防范意識(shí),做到平安警鐘長(zhǎng)鳴,時(shí)刻不能對(duì)平安工作有半點(diǎn)松懈.平安穩(wěn)定事關(guān)段和公司是否能良好的開展,事關(guān)我們每位職工的根本切身利益.如果平安意識(shí)樹立不牢固、不到位,必然給公司的施工平安生產(chǎn)造成很大的平安隱患.因此,在今后的工作中“堅(jiān)持平安第一、平安責(zé)任大于天、平安壓倒一切的平安理念.、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),杜絕好人主義思想.把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提升水平,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn).不斷

11、增強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè).在從嚴(yán)解決和處理“兩違問(wèn)題上絕不手軟,力戒好人主義,不走形式.對(duì)考勤中由現(xiàn)存在的問(wèn)題,要認(rèn)真分析,制定由解決問(wèn)題方法和預(yù)防問(wèn)題的舉措,必要時(shí)要嚴(yán)格考核,消除好人主義及考核避重就輕的現(xiàn)象發(fā)生,踏踏實(shí)實(shí)地工作做好,牢固樹立“嚴(yán)是愛,松是害的思想觀念,保證公司的日常治理長(zhǎng)治久安.、切實(shí)履行好自己的崗位責(zé)任,轉(zhuǎn)變思想跟上平安形勢(shì)增強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升平安水平.在今后的工作中,要不斷的增強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī),勞動(dòng)用工合同相關(guān)條款知識(shí)的學(xué)習(xí),提升自身的綜合業(yè)務(wù)水平及平安防范舉措,特別是平安卡控重點(diǎn),要做到全面了解和掌握,以保證處理事件平安、快捷.、努力提升職工自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平.把提升崗位素

12、質(zhì)就是對(duì)生命負(fù)責(zé),減少考核就是對(duì)自己的錢包負(fù)責(zé)、并且將這樣的思想灌輸?shù)铰毠さ男哪恐?讓職工自發(fā)的去學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)素質(zhì),限制“兩違行為,努力杜絕違章違紀(jì),從而預(yù)防平安事故的發(fā)生.、抓好反思活動(dòng).要把平安反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓,通過(guò)從硬件上、軟件上把對(duì)日常工作的熟悉、治理、工作作風(fēng)等存在的問(wèn)題進(jìn)行反思,從工作中牢固樹立帶著問(wèn)題去工作,堅(jiān)持從嚴(yán)治理,嚴(yán)格按章辦事.對(duì)反思、查找由來(lái)的問(wèn)題要及時(shí)處理和制定相關(guān)防范整改舉措,建立問(wèn)題信息庫(kù),定期復(fù)查和及時(shí)消除平安隱患,保證平安工作.、發(fā)揮黨員模范帶頭作用.在日常工作中,要積極主動(dòng)幫助身邊同事,無(wú)論是工作還是生活中.增強(qiáng)信息溝通,做好思想引導(dǎo),為公司平安穩(wěn)定

13、作好帶頭作用.總之,通過(guò)這次平安大檢查活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前平安生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作不斷加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為段和公司平安生產(chǎn)及施工平安作由新的奉獻(xiàn).根據(jù)車務(wù)段、車務(wù)段黨委的安排,自4月30車務(wù)段開展了以“平安大反思、大教育、大檢查、大落實(shí)為內(nèi)容的平安大檢查活動(dòng),在將平安大反思階段總結(jié)如下：首先,在反思平安責(zé)任意識(shí)方面：能夠把4.28事故教訓(xùn)作為自身的教訓(xùn)來(lái)分析,牢固樹立了“平安第一的思想,平安責(zé)任意識(shí)較強(qiáng),履行了平安治理責(zé)任,貫徹執(zhí)行了治理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn).但是還存在以下問(wèn)題：一是對(duì)平安關(guān)鍵盯控問(wèn)題的力度小.2007年1-4月份,發(fā)平安通報(bào)6期,處分干部職工3

14、人;2021年1-4月份,發(fā)平安通報(bào)4期,無(wú)處分二是在問(wèn)題的分析上不認(rèn)真.4月7日下發(fā)的紅牌通知書沒有做到到車務(wù)段分析的規(guī)定,自己拿京哈線線路綜合整治忙作為理由,是平安意識(shí)不強(qiáng)的表現(xiàn).三是在平安關(guān)鍵的時(shí)間限制導(dǎo)向不突生.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查少,如4月份發(fā)通知書夜間作業(yè)問(wèn)題1件,低于30%的規(guī)定；同時(shí)存在對(duì)交接班時(shí)間、吃飯時(shí)間檢查少的問(wèn)題.其次,在反思保證平安生產(chǎn)的精神狀態(tài)方面：日常能夠踏實(shí)工作,在完本錢職工作同時(shí),完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的各項(xiàng)任務(wù),從不講白天與夜間,工作日與節(jié)假日公休日,分管工作與結(jié)合部工作,實(shí)現(xiàn)了車務(wù)段平安治理根底逐漸增強(qiáng)的局面.但存在以下問(wèn)題：一是存在好人主義思想.對(duì)發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能

15、嚴(yán)格按規(guī)定分析考核,避重就輕、大事化小、小事化了,缺乏檢查的嚴(yán)肅性.二是對(duì)規(guī)章業(yè)務(wù)掌握不深刻、不全面,日常學(xué)習(xí)不夠,跟不上新技術(shù)、新設(shè)備、新作業(yè)方法的需要.造成由現(xiàn)問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)干部職工“請(qǐng)教業(yè)務(wù)問(wèn)題時(shí),不敢答復(fù).再者,在反思平安工作方面：能夠先強(qiáng)化平安科整體作,用,充分調(diào)動(dòng)科室成員的積極性,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以夯實(shí)平安治理根底,完善各項(xiàng)作業(yè)制度,各工種作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),干部強(qiáng)化平安關(guān)鍵限制實(shí)現(xiàn)了平安生產(chǎn),但是還存在以下問(wèn)題：一是段、車站平安治理制度還存在不健全,既有制度落實(shí)不徹底問(wèn)題,個(gè)別中間站平安治理薄弱、會(huì)議制度不落實(shí).有局部車站作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低.如：外場(chǎng)作業(yè)人員由場(chǎng)走行無(wú)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)體動(dòng)作、三動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn),表達(dá)懶散狀態(tài).二是文件、電報(bào)治理制度存