1、長臨高速公路施工標準化技術推廣示例橋梁工程山西路橋集團長臨高速公路有限公司山西路橋集團長臨高速公路有限公司20152015年年1212月月1通用技術1.1 鋼筋1.1.1 1.1.1 一般規定一般規定（1）鋼筋應集中加工，鋼筋的成品、半成品宜采用平板車或專用車運輸。 傳統分散型的鋼筋加工模式存在鋼筋加工機械化程度低、生產效率低、勞動強度大、加工質量和進度難以控制等缺點。場內鋼筋集中加工的目的是為了促進鋼筋加工的專業化和規?；欣阡摻罴庸は冗M技術（數控鋼筋彎曲機、鋼筋籠自動滾焊機等）的應用、提高鋼筋加工作業化水平、提高鋼筋加工成品質量、提升工地形象和精細化管理水平、從長遠看可以降低工程成本，

2、經濟效益顯著。蓋梁鋼筋運輸1 通用技術1.1 鋼筋1.1.2 1.1.2 鋼筋加工鋼筋加工宜采用數控鋼筋彎曲機加工鋼筋。數控鋼筋加工設備1.1 鋼筋鋼筋噴水泥漿防銹鋼筋防銹措施1 通用技術梅花形墊塊梅花形墊塊布置圓餅形墊塊布置圓餅形墊塊1 通用技術1.1 鋼筋鋼筋籠墊塊布置1.1 鋼筋1.1.3 1.1.3 鋼筋加工與綁扎（5）鋼筋籠的保護層宜采用圓餅形混凝土墊塊，墊塊的 厚度應不小于40mm，且宜采用不小于10mm的穿心鋼筋焊接在主 筋上，縱向間隔應不大于2m，每道沿圓周對稱設置應不少于4塊。1 通用技術1通用技術外加劑避光儲存1.3 混凝土工程1.3.1 1.3.1 外加劑外加劑（1）外加

3、劑應與水泥、礦物摻合料之間具有良好的相容性，當采用兩種及 兩種以上的外加劑時，外加劑之間亦應有良好的相容性。（2）外加劑宜為水劑，且宜采用專用儲存罐避光儲存。 盲目使用外加劑，外加劑與摻和料之間以及外加劑之間相容性差，會導致混凝土和易性差，產生色差、泌水等現象，影響混凝土的強度和耐久性。4）在充分滿足施工要求及混凝土性能標準的前提下，混凝土 配合比設計應采用盡可能小的水膠比。水膠比是影響混凝土強度和耐久性的重要因素，滿足施工 要求及混凝土性能標準前提下，水膠比越小，混凝土孔隙率越 小，強度越高，耐久性越好。1通用技術1.3混凝土工程1.3.2 混凝土拌合站1通用技術1.3混凝土工程拌合站遠程監

4、控系統1.3.2 混凝土拌合站1通用技術1.3混凝土工程拌合站遠程監控系統小型鑿毛機械1通用技術1.3混凝土工程1.3.3 混凝土鑿毛1.3混凝土工程1.3.4 混凝土養護混凝土養護（1）混凝土收漿后應盡快采用透水土工布或薄膜覆蓋養護，有條件時應 采用噴淋養護。（2）應覆蓋防護，但在終凝前，覆蓋物不得接觸混凝土面。收縮裂縫1通用技術噴淋養護能夠全面有效地對梁板腹 板等用常規方法很難養護到的部位 進行全方位的養護，指南推薦使用1.3混凝土工程1.3.4混凝土養護 噴淋養護能夠全面有效地對梁板腹板等用常規方法很難養護到的部位進行全方位的養護。1通用技術噴淋養護現場體內循環水管溫度測量設備1.3 混

5、凝土工程1.3.5 大體積混凝土施工1）大體積混凝土在澆筑前應制定專項施工技術方案進行溫控設計 和溫控監測，有效控制混凝土內外溫差，防止開裂。2）減小澆筑層厚度或分塊澆筑，埋設澆筑體內循環水管，以加 快混凝土散熱速度。1通用技術1.3 混凝土工程1 . 3 . 6 梁體檢測1通用技術1.3 混凝土工程1.3.6 梁體檢測1通用技術 認證標識卡片內容還應包含預應力管道試穿檢查、梁體內部檢查項目。1通用技術1.4預應力混凝土工程1.4.1 一般規定（1）為促進預應力混凝土工程的標準化、精細化施工，消除張拉的人 為因素影響，提高預應力管道壓漿密實度，推行橋梁預應力智能張拉與壓 漿技術，確保結構的安全

6、、耐久性。系統示意智能張拉操作現場1通用技術1.4 預應力混凝土工程張拉梁端設置安全擋板，確保施工安全。預應力管道智能壓漿循環智能壓漿系統1通用技術1.4 預應力混凝土工程1.4.1 一般規定雙孔壓注 提高工效1通用技術1.4 預應力混凝土工程1.4.1 一般規定1.4 預應力混凝土工程1.4.2 1.4.2 預應力材料1）錨具、夾具及連接器應進行外觀質量檢驗、硬度試驗、 靜載錨固性能試驗。夾片張拉后損壞夾片張拉后斷裂1通用技術塑料波紋管開裂1.4 預應力混凝土工程1.4.2 預應力材料1）金屬波紋管宜采用厚度不小于0.35mm的鍍鋅冷軋薄鋼帶卷制。2）不得采用再生塑料制成的塑料波紋管。1通用

7、技術1.4 預應力混凝土工程1.4.2 預應力材料4）澆筑混凝土之前，波紋管宜采取預穿芯棒等措施，芯棒應在混凝土初凝后及時抽出。波紋管設置內襯管1通用技術焊接時波紋管未保護1.4 預應力混凝土工程1.4.2 預應力材料5）焊接鋼筋時，應做好波紋管的保護工作。波紋管破損會造成壓漿時堵管1通用技術澆筑混凝土時，應隨混凝土澆筑的時間分階段制作試件，不應一次 次全部做完。用于判斷現場預應力混凝土結構或構件強度和彈性模量 的試件，應置于現場同條件養護?；炷猎噳K同條件養護1通用技術1.4 預應力混凝土工程1.4.3預應力混凝土澆筑避免做出的試塊 不具有代表性。封錨應采用C50細石混凝土或環氧砂漿類材料封

8、錨。正常的封錨封錨不好1通用技術1.4 預應力混凝土工程1.4.4封錨及后張法孔道壓漿施工2 橋梁基礎2.1 灌注樁1）搭設水上平臺的鉆孔樁應先對護筒導向架進行精確放樣。利用導向架下沉護筒平臺上護筒下沉1）護壁挖孔樁應設混凝土護壁以 確保施工安全。強度不應低于孔樁混 凝土標號，護壁高度應高出原地面不 少于30cm，以防雜物或流水進入 孔中。挖孔樁混凝土護壁2 橋梁基礎2.1 灌注樁2.1 灌注樁2）鋼筋骨架加工及就位（1）鋼筋骨架應在鋼筋加工場制作，制作好的鋼筋骨架應平整墊 放。鋼筋骨架宜采用自動滾焊機加工。 鋼筋籠加工2 橋梁基礎2）鋼筋骨架加工及就位（2）鋼筋骨架宜采用扁擔梁輔助起吊。扁擔

9、梁輔助起吊吊掛鋼筋骨架2 橋梁基礎2.1 灌注樁3）灌注樁混凝土灌注施工（1）在混凝土灌注將近結束時，應采取措施保證料 斗內的混凝土與設計樁頂有足夠高差，增加樁頂混凝土的頂升能力，最 終混凝土灌注的頂面高程應比設計高1.0m以上。立柱與樁基連接處松散、夾泥樁頂混凝土澆筑質量差2 橋梁基礎2.1 灌注樁2.1 灌注樁5）質量控制所有樁基均應進行無破損檢測。6）成品保護（1）中心距離5m以內的鉆孔樁，應待相鄰樁混凝土灌注 完成24h，且樁頂混凝土達2.5MPa后再行鉆進，避免影響已 成樁的質量。（2）深水或地質條件較差的相鄰樁孔，不得同時鉆進。2 橋梁基礎2橋梁基礎2.2 擴大基礎及承臺1）綁扎基

10、礎鋼筋、立模澆筑混凝土（1）破除樁頭時，應保護好鋼筋，在與立柱鋼筋連接前，應先將樁 頭鋼筋認真調直。立柱鋼筋扭曲立柱與樁鋼筋連接較好2.2 擴大基礎及承臺立柱中心與接樁中心偏差較大正常的樁接柱2橋梁基礎3.1 立柱1）立柱外模板應采用厚度不小于5mm的鋼板制作，且應經過銑邊處理。拼縫位置宜設置定位銷。模板統一銑邊法模板鋼板的接縫處立柱表面不平整3下部構造3下部構造箍筋與主筋間距過大3.1 立柱2）鋼筋加工制作、連接、安裝、綁扎（1）在立柱主筋上綁扎箍筋時，可采用粉筆畫出箍筋間距線（或使用制 作好的卡具），箍筋應與主筋接觸緊密。卡具檢查箍筋間距 3.1 立柱2）鋼筋加工制作、連接、安裝、綁扎（3

11、）立柱豎向主筋連接和定位完成后，混凝 土保護層的厚度應經檢查滿足要求。立柱鋼筋應在安裝時 就控制好保護層厚度。 立柱鋼筋籠偏位3下部構造3.1 立柱2）鋼筋加工制作、連接、安裝、綁扎（4）對已經安裝好的立柱鋼筋骨架，在安裝模板前應有臨時穩定措施，安裝完畢的墩身鋼筋總高度超過 6m時，應安裝風纜使其保持穩定，風纜可設在鋼筋骨架內部。 墩身鋼筋臨時穩定措施3下部構造立柱滴灌養護立柱覆蓋薄膜3.1 立柱3）拆模后養生拆模后應立即采用塑料薄膜將立柱包裹，并采取墩頂滴灌等方式 進行養護?；炷恋谋耩B護時間應不少于7d。3下部構造3下部構造立柱鋼筋伸入蓋梁部分 未扳成喇叭形3.2 蓋梁1）一般規定施工前

12、應對墩頂混凝土進行鑿毛，鑿除松散層；并對圓柱頂部的錨固 筋喇叭口進行調整。立柱鋼筋伸入蓋梁部分 未設置螺旋箍筋3.2 蓋梁2）鋼筋加工制作、連接、安裝、綁扎蓋梁鋼筋整體吊裝時應采用多點吊裝方法（高墩除外），防止蓋梁鋼筋骨架在吊 裝時變形。 整體吊裝蓋梁鋼筋骨架3下部構造3下部構造 高墩主筋連接高墩鋼筋直徑較大，豎向焊接連接受現場操作條件、 工人技術水平等因素影響較 大。3.3 高墩1）鋼筋主筋的連接必須采用機械連接。3.3 高墩2）混凝土養護墩身混凝土的養護應采用在墩頂裸露面和墩身周邊包裹土工 布，并結合噴淋灑水（在支撐節模板底部周邊也設置噴淋水管）當采用噴灑養護劑的方法進行養護需經過監理及業

13、主的檢驗認可。 高墩噴淋養護3下部構造3.3 高墩3）質量控制對空心墩的墩底及過渡段高度內容易出現開裂的現象，施 工時應注意采取以下措施：縮短墩身與基礎（或承臺）之間澆筑混凝土的 間隔時間，間歇期不宜大于10d。3下部構造為避免造成后澆的混凝土產生裂縫，間歇期不宜大于10d，實際施工時，應采取措施盡可能縮短。3下部構造四角可調節高度定型鋼模支座墊石3.4 支座墊石（1）支座墊石施工應采用四角可調節高度的定型鋼模。保證墊石混凝土頂面 水平和高程準確。支座墊石開裂支座墊石貼補薄層3下部構造3.4支座墊石（2）對有裂縫、高程或幾何尺寸偏差超過允許值，以及混凝強度不滿足要求的支座墊石，一律作返工處理，

14、不得進行修補或加固。支座墊石開裂3上部構造3.4 支座墊石4 上部構造三角桁架準備吊裝鋼筋骨架4.1 梁板預制1）鋼筋施工（1）鋼筋宜采用在專用胎架上綁扎成型，再整體吊裝的方式安裝。三角桁架吊裝鋼筋骨架就位鋼筋定位架施工4.1 梁板預制（2）鋼筋在綁扎、安裝時宜采用 定位模架準確定位。鋼筋定位架施工鋼筋加工模具4 上部構造預制梁鋼筋定位架鋼筋定位模架4 上部構造4.1 梁板預制雙梳板單梳板頂板底層鋼筋雙梳板1、雙梳板與單梳板組合拼裝法4.1 梁板預制2）負彎矩區預埋施工（1）負彎矩施工：宜 在頂板全厚度預留張拉槽 口，以避免槽口底層混凝 土因厚度薄難以保證混凝 土質量。（2）張拉槽模板宜采 用

15、梳板組合拼裝法或倒梯形整體梳形板法，以保證 張拉槽口的尺寸和混凝土 質量符合要求。單梳板頂板上層鋼筋2、倒梯形整體梳形板法4 上部構造4.1 梁板預制3）混凝土施工（1）混凝土澆筑時，底板混凝土應從頂板預留工作孔下料，澆筑至底板與腹板結合處，底板澆筑完成一段可采用木板或3mm 鋼板封底，再澆筑腹板、頂板混凝土。鱗片狀水波紋狀4 上部構造4.1 梁板預制3）混凝土施工4 上部構造 預應力管道處孔洞4.1 梁板預制3）混凝土施工（2）模板邊角、錨墊板下、預應力管道位置處等大型振動器振動不 到的地方應輔以小型插入式振動器，對T梁馬蹄部位宜增設附著式振動器。4 上部構造4.1 梁板預制3）混凝土施工4

16、 上部構造梁頂刷毛混凝土頂面作業時，操作人員應在工作平臺 上操作，不得在混凝土頂面踏上腳印。4 上部構造4.1 梁板預制3）混凝土施工滑動支座受剪4.1 梁板預制4）梁板安裝施工（1）預制梁安放時應就位準確與支座密貼，就位不準確調整梁縱、 橫向位置時，嚴禁僅吊起一端用撬棍移動預制梁，應整體應整體二次垂 直起吊移移動后再下落，保證支座均衡受力，避免損壞支座。剪切嚴重4 上部構造吊裝孔與梁底保護措施鋼絲繩直接接觸摩擦梁體棱邊4.1 梁板預制4）梁板安裝施工（2）成品保護：預制梁安裝過程中，吊具、捆綁鋼絲繩與梁底面、 側面的拐角接觸處，應安放護梁鐵瓦或消力橡膠墊，避免鋼絲繩等損傷 混凝土表面及鋼絲繩

17、被剪斷出現安全事故。4 上部構造4.1 梁板預制4）梁板安裝施工4 上部構造4.2 現澆箱梁施工支架預壓支架的預壓可采用加水袋或沙袋等方式進行。預壓荷載的分布應 模擬需承受的結構荷載及施工荷載。水袋預壓沙袋預壓4 上部構造水箱預壓預制塊預壓4 上部構造4.1 現澆箱梁施工4上部構造澆箱梁施工 期底板破壞 懸臂現澆箱梁底板破壞4.3 懸臂澆筑預應力連續箱梁（連續剛構）1）一般規定應特別注意施工圖設計中底板及底腹板倒角位置處防崩鋼筋的設置。底板上下兩層鋼筋網應采用兩端帶彎鉤的豎向鉤筋強化連接，使之形成整體骨架。合理設置防 崩鋼筋和鉤 筋是防止懸 澆箱梁施工 期底板破壞 的重要措施。 冷 縫4上部構

18、造4.3 懸臂澆筑預應力連續箱梁（連續剛構）2）質量控制澆筑底板與腹板時，應注意控制澆筑時間差，避免出現腹板根部冷縫現象。 4上部構造4.4 防撞墻橋面鋪裝完成后涂刷防腐涂料4上部構造空心板橫向連接消弱，勾縫有滲水痕跡4.5 橋面整體化及調平層1） 一般規定橋面有縱向裂縫長期的“單梁受力”，梁板超承載能力“超限超載車輛”作用，結構破壞4上部構造4.5 橋面整體化及調平層1） 一般規定鉸縫表面開裂鉸縫未一次成型預留鋼筋長度不足4.5 橋面整體化及調平層以下列出橋面整體化及調平層施工的常見質量通病以期引起重視：鋼筋錯位4上部構造出現裂縫濕接縫表面露筋4上部構造4.5 橋面整體化及調平層4.5 橋面

19、整體化及調平層2）現澆橋面混凝土調平層（1）施工前應對梁頂面浮漿鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮渣及油跡等雜物，且宜采用空壓機及高壓水槍將梁面沖洗干凈。4上部構造短節鋼筋對鋼筋網片的支墊鋼筋網安裝4.5 橋面整體化及調平層2）現澆橋面混凝土調平層（2）可采用短節鋼筋對已綁扎好的鋼筋網片進行支墊，并利用兩邊已澆 筑的標準帶，控制鋼筋網片頂面的高程。標準帶4上部構造鋼筋網的搭接方法（常用平搭法）4上部構造4.5 橋面整體化及調平層2）現澆橋面混凝土調平層鋼筋網保護層不合格鋼筋網搭接長度不足安裝好的鋼筋網片安裝好的鋼筋網片4上部構造4.5 橋面整體化及調平層4.5 橋面整體化及調平層2）現澆橋面混凝土

20、調平層（3）橋面標準帶施工 緊貼內外護欄應按設計布置鋼筋。 在控制點處可采用電錘在梁上鉆孔，打入鋼筋（深度以能保證鋼筋穩固為準），鋼筋頂面即為橋面設計高程。在鋼筋的側面焊接角鋼， 并將兩側的角鋼與鋼筋進行連接增強其穩定性，使角鋼既可控制標準 帶的頂面標高，又可作為標準帶的側模。槽鋼或角鋼施工好的標準帶槽鋼做標準帶模板4上部構造4.5 橋面整體化及調平層2）現澆橋面混凝土調平層（4）混凝土應連續澆筑，且應從低處向高處方向進行。最后采用 振動梁沿軌道進行全幅振搗，直至振搗密實。振動梁操作時，應控制振動行駛速度、鏟料和填料，保證調平層飽滿、密實及表面平整 。 三滾軸整平機施工橋面4上部構造一次抹面（木抹找邊）4.5橋面整體化及調平層2）現澆橋面混凝土調平層（5）一次抹面：宜在作業面上架立人工操作平臺，作業工人在 操作平臺上采用木抹進行第一次抹面，第一 次抹面應將混凝土表面的