1、 韓王礦機電運輸專業(yè)2013年1月份月度工作小結(jié)及2月份工作計劃二一三年一月二十八日 韓王礦機電運輸專業(yè)2013年1月份月度工作小結(jié)及2月份工作計劃為認(rèn)真貫徹落實焦煤公司1月份機電運輸專業(yè)會議精神，強力推進我礦機電運輸規(guī)范化、統(tǒng)一化、精細(xì)化工作的開展，進一步提升我礦機電運輸管理水平，夯實機電運輸安全基礎(chǔ)，確保“三零”工作目標(biāo)順利實現(xiàn)，現(xiàn)對1月份工作進行總結(jié)、對2月份工作制定了實施計劃，現(xiàn)上報如下：一、1月份計劃工作完成情況1月份安排工作完成情況，經(jīng)機電科日常落實從完成情況看各單位對安排工作都能夠認(rèn)真落實，規(guī)定期限的內(nèi)容都制定計劃并逐步進行了實施。二、1月份主要工作開展情況（一）主要業(yè)務(wù)開展情況

2、（1）、走動式管理運行情況通過1月底對礦井機電人員走動式管理巡查記錄進行統(tǒng)計、審查，認(rèn)為均能較好的按照管理辦法規(guī)定的次數(shù)、線路及巡查內(nèi)容上崗。但存在的問題是1、閉合欄未簽閉合日期、閉合人；2、巡查線路填寫不規(guī)范籠統(tǒng)；3、書寫字體不規(guī)范潦草。4、紙張不統(tǒng)一個別人員使用16K紙。整改措施：因考慮到機電處下發(fā)了指導(dǎo)意見，現(xiàn)正在對原考核辦法正在完善，暫不對責(zé)任人進行處罰，從2013年2月份開始機電科將按照完善過的考核辦法認(rèn)真進行審查凡類似問題再次出現(xiàn)的按照考核辦法從重處罰。（2）、停電檢修時對開關(guān)閉鎖并加機械鎖我礦低壓開關(guān)加機械鎖改造工作已完成，高壓開關(guān)加機械鎖改造工作正在設(shè)計制作中計劃2月底前完成。

3、（3）、礦井供電系統(tǒng)優(yōu)化工作進展情況12月份確定了我礦井下優(yōu)化改造方案，即將一水平泵房變電所往二水平泵房變電所所敷設(shè)的兩趟備用電源全部可靠接通，并對所供回路負(fù)荷進行調(diào)整（原在一段母線上），從而優(yōu)化供電系統(tǒng)，確保供電“零”中斷。此項工作我礦12月底前已完成。（4）、電氣預(yù)防性試驗開展情況我礦按照計劃積極與供電處聯(lián)系1月5日完成了由供電處所試驗的項目，具體有：高壓開關(guān)柜（電子保護、斷路器、過電壓保護器）：39個、避雷器26組、油式變壓器 15臺。（5）、對淘汰禁用設(shè)備的排查情況我礦仍在用的屬禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄（第一、第二、第三批）范圍內(nèi)的設(shè)備共計7臺，其中5臺已到貨正在組織更換中。

4、（二）、主要機電運輸系統(tǒng)及架空乘人裝置的檢查情況為強力推進我公司“三化”工作的開展，進一步提升我礦機電運輸管理水平，夯實機電運輸安全基礎(chǔ)，確?！叭恪惫ぷ髂繕?biāo)順利實現(xiàn)，2013年1月17日，按照機電運輸管理考核要求，由機電科組織、機電礦長帶隊、各單位機電負(fù)責(zé)人參加，對井上下各工作地點尤其是機電、提升運輸?shù)戎攸c環(huán)節(jié)，進行了全面、徹底的檢查?，F(xiàn)將檢查中存在的問題匯總?cè)缦拢?、21軌道下山下段碹體變形，影響運輸安全，現(xiàn)正在整修中，月末完成。2、兩臺風(fēng)包，因使用年限長、且資料丟失，未經(jīng)有關(guān)部門檢驗，正在與有關(guān)部門結(jié)合處理。3、21泵房注漿過后設(shè)備衛(wèi)生差，計劃2月15日前完成設(shè)備的除垢、防銹刷漆工作。（

5、三）、機電運輸“雙基”建設(shè)情況1、重新修訂了“雙基”考核辦法，對日常的管理也納入了考核范圍，彌補了過去只抓現(xiàn)場的不足。2、我礦暫不存在重大隱患。一條較大隱患（礦領(lǐng)導(dǎo)旬報內(nèi)容）即21軌道下段100米左右因巷道變形導(dǎo)致道軌水平度低。巷道架“U”鋼工作已基本結(jié)束，現(xiàn)正在對道軌進行落道處理，月末完成，此地點將打造亮點斜巷示范工程。3、本月機電處來我礦檢查指導(dǎo)共計5次， 1月2日檢查隱患2條、1月10日檢查隱患8條，1月17日檢查隱患26條，1月22日4條，1月25日4條，其中1月17日左處到礦檢查指導(dǎo)，對我礦機電運輸“三化”管理工作提出了嚴(yán)重的批評，使我們觸動很大，思想認(rèn)識差，觀念轉(zhuǎn)變慢，對機電運輸工

6、作重視不夠，造成了我礦機電運輸管理落后的局面。當(dāng)天下午我們立即對現(xiàn)場所查問題進行了舉一反三的排查，共查問題15條均定出了責(zé)任人及整改期限，1月21日前已全部整改結(jié)束。 4、1月份機電運輸專業(yè)按照焦煤公司“雙基”考核要求組織機電運輸專業(yè)檢查共計4次，（1月份最后一周還未進行）共查出各類問題55條，都按照了“雙基”考核要求，做到了考核和閉環(huán)管理。（四）、每月兩次隱患排查情況1月份機電運輸專業(yè)按照焦煤公司“雙基”考核要求組織機電運輸專業(yè)有關(guān)人員對礦井上下機電運輸系統(tǒng)不漏頭面的做了2次排查，排查日期分別為1月9日和1月16日，共排查出各類問題共計7條，并按照了“雙基”考核要求及時將隱患排查報告向機電處

7、進行了上報，現(xiàn)已全部整改。1月9日排查隱患：已全部整改處理1、21軌道斜巷正在對巷道進行架“U”型鋼整修，提升運輸期間掘進區(qū)施工人員必須進入躲避洞內(nèi)；提升運輸前運輸區(qū)上下信號工必須聯(lián)系好確認(rèn)無人施工后，才能發(fā)出運輸信號；施工地點安裝有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，提升運輸期間機電隊絞車司機要注意觀察畫面發(fā)現(xiàn)有人施工或人員走動，要立即停車。確保運輸安全。此項工作由掘進區(qū)、運輸區(qū)、機電隊共同負(fù)責(zé)，立即嚴(yán)格執(zhí)行。2、主井現(xiàn)正在對不合格的道軌利用每天兩個小時的檢修時間進行更換，要嚴(yán)格按措施執(zhí)行做好防凍保溫、安全運輸、人員和物料的防滑工作等，保安全施工。此項工作由運輸區(qū)負(fù)責(zé)，立即嚴(yán)格執(zhí)行。3、一水平大巷機車運輸因由多個

8、偏口，行車時必須放專人跟車巡道，保安全運輸。此項工作由運輸區(qū)負(fù)責(zé)，立即嚴(yán)格執(zhí)行。4、21絞車房周圍進行采掘作業(yè)，要將頂部的部分天花板取掉觀察頂板變化情況，如有異常要立即撤離，保安全。此項工作由機電隊負(fù)責(zé)，立即嚴(yán)格執(zhí)行。1月26日排查隱患：第1條整改處理,2、3條正在整改中1、21軌道上車場屬于高低道運輸，低道為空車道加裝有聯(lián)動的T型保險杠、高道為重車道未加裝保險杠。為確保運輸安全不得從重車道下運物料。此項工作由運輸區(qū)負(fù)責(zé)立即開始執(zhí)行。2、21皮帶巷繞道入口處及21絞車上車場因巷道變形地鼓，造成道軌水平度低，需及時進行整修。此項工作由運輸區(qū)負(fù)責(zé)2月5日前結(jié)束此項工作。3、21軌道下段100米左右

9、受采動影響，造成道軌水平度低。掘進區(qū)要加快整修進度月底前完成。（五）、機電技術(shù)管理情況1、加強了對小水泵泵坑的管理，嚴(yán)格按照泵房標(biāo)準(zhǔn)挖設(shè)泵坑，對不按標(biāo)準(zhǔn)施工的單位一律給予處罰。2、針對井下所有饋電開關(guān)和高爆開關(guān)進行全方位排查，找出其中不合要求的整定值，能處理的處理，處理不了的已經(jīng)報機電處備案。3、針對機電對的萬能措施問題進行了討論，并重新編寫。4、進行了一水平疏水巷配電點的亮點工程建設(shè)。5、對水彩街電網(wǎng)進行了改造。6、重申了新安裝設(shè)備投入使用前的驗收制度。各區(qū)隊新添加的機電設(shè)備，要嚴(yán)格按照“三化”標(biāo)準(zhǔn)進行安裝，杜絕不合格設(shè)備帶病投入運轉(zhuǎn)，造成返工和重復(fù)性施工。對于新安裝好的機電設(shè)備，責(zé)任單位機

10、電班長、機電區(qū)（科）長、區(qū)（科）長要組織自檢，自檢合格后方可投入運轉(zhuǎn)，并將自檢結(jié)果及時上報機電科，由機電科對自檢情況進行復(fù)檢。對于不上報自檢結(jié)果或自檢結(jié)果不真實與標(biāo)準(zhǔn)不相符就投入運轉(zhuǎn)的，除按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)處罰外，另追罰責(zé)任人300元。(六)、“三化”工作的開展情況焦煤集團礦井機電運輸“三化”管理第一季度計劃及要求為核心，為持續(xù)提升我礦“三化”管理工作，通過對2012年“三化“管理工作進行總結(jié)分析找出了弱項，針對我礦機電運輸工作情況，對第一季度 “三化”管理具體工作列出了計劃，并及時向機電處進行了上報，1月份所做的工作主要有：1、完成了一水平疏水巷配電點亮點工程的建設(shè)。2、完成一水平疏水巷排水點亮點

11、工程的建設(shè)。3、完成25軌道煤柱工作面配電點的亮點工程的建設(shè)。4、完成了主井底排水點亮點工程的建設(shè)。5、完成了水采街電網(wǎng)改造結(jié)束。6、調(diào)整了21軌道下段及二水平東大巷機車庫以外道軌。共計200余米。7、對21軌道下段100余米巷道變形嚴(yán)重地段進行了架“U”鋼處理。8、高質(zhì)量安裝了二水平皮帶巷第5部皮帶。9、對使用時間長的主抽風(fēng)機電源線進行更換。10、更換了井下21軌道絞車（1.6m絞車）鋼絲繩。（七）、采掘機械化開展情況我礦現(xiàn)采用刮板輸送機跟窩頭運輸，現(xiàn)共使用41套30T型輸送機，2套40T型輸送機。未使用綜掘和綜采設(shè)備。（八）、三項資金完成情況因集團公司三項資金分解計劃還未正式下發(fā)，現(xiàn)我礦三

12、項資金還未投入使用。（九）、管理提升開展情況1、規(guī)范統(tǒng)一車輛的編組管理，按模板噴繪、打號已基本結(jié)束。2、進一步完善健全了電力市場、設(shè)備租賃市場和修理市場機制，加強運行、嚴(yán)格考核。切實發(fā)揮好市場機制在成本費用控制方面的激勵作用和導(dǎo)向作用，優(yōu)化資源配置，激活生產(chǎn)要素，調(diào)動市場主體積極性，最大限度的節(jié)支降耗、增收增盈。3、根據(jù)上級會議精神，為了節(jié)支降耗、降低成本，井下具備安裝潛水泵水位自動開關(guān)的均進行了加裝，按照生產(chǎn)技術(shù)處下發(fā)的規(guī)定規(guī)范了潛水的使用管理。4、依據(jù)煤礦在用安全設(shè)備檢測檢驗?zāi)夸洠ǖ谝慌┲幸?guī)定的新檢測檢驗項目和周期要求，排出了2013需檢測的項目有：、2013年11月6日前需對井下21絞

13、車（1.6米絞車）進行安全檢測。、2013年11月13日前需對副井架空承人裝置、主通風(fēng)機系統(tǒng)進行安全檢測。、2013年8月10日前需對現(xiàn)有的3臺壓風(fēng)機進行安全檢測；、2013年6月18、15日前需對井下一水平4臺、二水平9臺排水泵進行安全檢測。5、一水平西大巷流煤眼，為確保安全操作對其進行了改造。（十）、職工培訓(xùn)1月份中旬對采掘電鉗工電器預(yù)防性檢查、常見故障的處理及停電檢修期間的規(guī)范操作行了實操培訓(xùn)。三、取得的主要經(jīng)驗、亮點和創(chuàng)新1、為防止主井導(dǎo)向輪結(jié)冰，確保運輸安全。自制安裝了環(huán)繞式暖氣加熱裝置，效果明顯在接受檢查時被評為亮點工程。2、為保證員工在乘坐猴車時的安全距離，確保副井猴車安全運行，

14、設(shè)計加裝了乘坐間距指示紅等，當(dāng)乘坐間距小于規(guī)定距離時，將自動進行預(yù)警指示，從而把隱患消滅在了萌芽狀態(tài)。四、存在的問題和采取的措施1、機電技術(shù)層面人員嚴(yán)重匱乏，技術(shù)力量差。采取措施：引進人員，加強培訓(xùn)。2、21軌道及二水平大巷（部分段）使用18KG/m型道軌（共計1000余米）。3、道岔執(zhí)行機構(gòu)淤積物多、衛(wèi)生差，道岔閉合不嚴(yán)、尖軌高于基本軌。采取措施：加強日常管理，及時整修。4、帶式輸送機存在皮帶下里側(cè)積煤多。采取措施：及時清理、加強日常維護避免跑偏現(xiàn)象。 5、刮板輸送機存在機身不平、不直，刮板螺絲松動。采取措施：加強日常維護及監(jiān)督檢查、積極主動參與到采區(qū)設(shè)計全過程，打好基礎(chǔ)。五、2月份工作計劃

15、（一）、業(yè)務(wù)工作計劃1、夏防工作，避雷器加裝完成、高壓電纜耐壓試驗結(jié)束、燈桿檢查完成、接地電阻的測試完成。（2月底前完成不少于兩項）責(zé)任單位：機電隊 負(fù)責(zé)人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月3月底前2、礦井消滅單擺尖道岔整改計劃，我礦現(xiàn)共使用單擺尖道岔共計11副，其中地面8副、井下3副，購進計劃已上報，貨到后井下部分10日內(nèi)更換結(jié)束，地面部分20日內(nèi)完成。3、高壓開關(guān)加機械鎖改造工作正在設(shè)計制作中計劃2月底前完成。（二）、“三化”工作計劃1、二水平煤柱工作面回風(fēng)巷、集中運輸巷配電點亮點工程的建設(shè)。責(zé)任單位：采二區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、機電區(qū)長施工人：機電班長 完成時間：201

16、3年2月10日前。2、二水平煤柱工作面排水點亮點工程的建設(shè)。責(zé)任單位：采二區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、機電區(qū)長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月10日前3、25煤柱工作面排水點亮點工程的建設(shè)。責(zé)任單位：修護區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、機電區(qū)長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月10日前4、一水平泵房變電所亮點工程的建設(shè)。責(zé)任單位：機電隊 負(fù)責(zé)人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月10日前5、二水平泵房泵體及排水管路的除垢、防銹刷漆。責(zé)任單位：機電隊 負(fù)責(zé)人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月15日前6、21絞車房、二水平泵房高爆開關(guān)加連體開關(guān)架（其中21絞

17、車房連體開關(guān)架的加裝1月底前要結(jié)束。）責(zé)任單位：機電隊 負(fù)責(zé)人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月底前7、一水平疏水巷潛水泵的安裝及排水管路的敷設(shè)。責(zé)任單位：機電隊 負(fù)責(zé)人：隊長、分管隊長施工人：機電班長 完成時間：2013年2月底前8、一水平西大巷軌道亮點工程的建設(shè)。責(zé)任單位：運輸區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、分管區(qū)長施工人：釘?shù)腊嚅L 完成時間：2013年2月10日前9、主井4股道更換磨損道軌及道板。責(zé)任單位：運輸區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、分管區(qū)長施工人：釘?shù)腊嚅L 完成時間：2013年2月底前10、主井下信號房及車場道軌、道板的更換。責(zé)任單位：運輸區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、分管區(qū)長施工人：釘?shù)腊嚅L 完成時間：2013年2月底前11、主井臺階的整修、扶繩的加裝。責(zé)任單位：運輸區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、分管區(qū)長施工人：釘?shù)腊嚅L 完成時間：2013年2月底前12、25地區(qū)25kW絞車軌道坡氣動保險裝置的安裝。責(zé)任單位：運輸區(qū) 負(fù)責(zé)人：區(qū)長、分管區(qū)長施工人：釘?shù)腊嚅L 完成時間：貨到后立即加裝（三）、培訓(xùn)計劃近期在礦井的生產(chǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)每天2點班對電氣設(shè)備進行漏電試驗及風(fēng)機倒臺的過程中出現(xiàn)操作不規(guī)范送電