1、民用航空法期末考試題（閉卷）（總分100）班級 學(xué)號 姓名 成績（注意事項：時間90分鐘，請將答案填寫在答題卷中。）一、名詞解釋（每道5分，共25分）1、民用航空法：主要是調(diào)整民用航空活動所產(chǎn)生的社會關(guān)系的法律；是關(guān) 于航空器及其運行的法律規(guī)則的總合；是規(guī)定領(lǐng)空主權(quán)、管理空中航行和民用航空活動的法律規(guī)范的總稱。2、航空器：是指可以從空氣的反作用，但不是從空氣對地球表面的反作用， 而在大氣中取得支撐力任何機器。3、通用航空：是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動， 包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險 救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化

2、體育等方面的飛行 活動。4、領(lǐng)空：是指隸屬于國家主權(quán)的國家的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空氣空間。5、空中交通規(guī)則，又稱空中規(guī)則、飛行規(guī)則，是維持空中交通秩序，保護(hù)飛 行安全的重要機制。一般包括飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則。二、單項選才¥題（每道2分，共30分）1、中華人民共和國民用航空法自（B）起施行A、1996年1月1日 B 、1996年3月1日C、1997年1月1日 D 、 1997年3月1日2、民用航空器必須具有民航總局頒發(fā)的（A ）方可飛行A、適航證 B 、經(jīng)營許可證 C、機場使用許可證D、型號合格證3、民用航空適航管理是對哪幾個方面進(jìn)行管理：（A）A、航空器、發(fā)動機、螺旋槳和

3、航空器上的設(shè)備B、航空器、發(fā)動機、螺旋槳C、航空器、發(fā)動機D發(fā)動機、螺旋槳和航空器上的設(shè)備4、依我國民用航空法的規(guī)定，民用航空器的轉(zhuǎn)讓、抵押，應(yīng)當(dāng)適用哪國 法律？（ C）A、民用航空器轉(zhuǎn)讓、抵押地國法律 B、民用航空器所在地國法律C、民用航空器國籍登記國法律D.、受理案件的法院所在地國法律5、民用航空器標(biāo)志一般分為國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。我國民用航空器國籍標(biāo)志是：（D ）D B 、E C 、A D 、B6、旅客運輸責(zé)任期間對事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要意義，下列哪個時間不屬于航空旅客運輸責(zé)任期間：（A ）A去機場途中B、上航空器過程中 C、下航空器過程中D、在航空器上7、飛行中的航空器能否投擲物品（ B

4、 ）A、不行B、可以，在飛行安全所必需時C、可以，在山區(qū)上空時 D、 隨時可以8、轉(zhuǎn)場航空器超過預(yù)定起飛時間（B ）仍未起飛，又未申請延期的，具原飛 行申請失效A、半小時 B 、一小時 C 、兩小時 D、一個半小時9、時間在法律上具有重要意義。常見的有訴訟時效、取得時效、消滅時效及 除斥期間等等。根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，民用航空器對地（水）面第三人損 害賠償經(jīng)過（C ）年此項求償權(quán)就消滅。A、1B 、2 C 、3 D 、410、頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是：（A）全國人大或全國人大常委會國務(wù)院、中央軍委民航總局民航地區(qū)管理局A、 B 、 C 、 D、11、飛行事故等級劃分為：特別重大飛行

5、事故、重大飛行事故、一般飛行事故。下列屬于重大飛行事故的是：（C ）A、死亡人數(shù)45人B、重傷5人 C、死亡人數(shù)7人 D、重傷15人12、保險事故發(fā)生后被保險人或受益人負(fù)有通知義務(wù)。發(fā)生重大事故后（A ）小時內(nèi)被保險人或受益人應(yīng)將事故的重要情況告知保險人。A、24小時 B、48小時 C、12小時 D 、36小時13、中華人民共和國民用航空器適航管理條例由 （C ） 發(fā)布A、全國人大常委會 B 、民航總局C、國務(wù)院D、民航主管部門14、重大飛行事故罪是指航空人員違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故， 造成嚴(yán)重后果的行為，它的犯罪主體為特殊主體。下列人員不能構(gòu)成本罪的 是：（B ）A、機長 B 、旅

6、客 C 、乘務(wù)員 D 、航空器維修人員15、以下屬于空勤人員的有：（D ）1、飛行人員2、空中警察 3、乘務(wù)員4、航空攝影員（執(zhí)行航攝任務(wù)）A、l、2、3 B、l、2、4 C、l、3、4 D、l、2、3、4三、判斷題（本題共10小題，每小題分，共15分）1 .國際航空法發(fā)展史的萌芽時期是指第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束前。（V）2,外國民用航空器未經(jīng)許可擅自飛入我國領(lǐng)空， 根據(jù)主權(quán)原則應(yīng)立刻將其擊 落。（X）3. 一架民用航空器在不屬于任何國家的空氣空間航行的時候享有完全的航行自由，不需要遵守任何規(guī)則。（X）4,使用航空器進(jìn)行氣象探測、科學(xué)實驗等活動屬于通用航空，是公共航空運 輸以外的另外一類民用航空活動

7、。（V）5,某航空公司的一架民用航空器被租借并運送軍用物資時，其性質(zhì)變?yōu)閲液娇掌鳌＃ǎ?,沿海國對本國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)具有主權(quán)權(quán)利和專屬管轄權(quán)，所以航空器在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空的飛越與在領(lǐng)海上空的飛越一樣受沿海國嚴(yán)格限制。（x）7,我國民用航空法規(guī)定，對國內(nèi)航空運輸中的旅客和地面第三人的人身傷亡 及財產(chǎn)損失予以限額賠償。（X ）8.根據(jù)我國民航法，航空人員是指從事民用航空活動的空勤人員和地面人 員，如駕駛員、領(lǐng)航員、乘務(wù)員、民用航空器維修人員、空中交通管制員和 航空售票人員等。（X）9,依據(jù)民用航空法，旅客遺失客票則意味著旅客和航空公司之間的運輸合同 不存在。（X）10.在某一飛機上設(shè)立有：抵押權(quán) 4

8、0萬元，且已登記；民用航空器優(yōu)先權(quán)50萬元。則以該飛機拍賣所得價款進(jìn)行清償時，應(yīng)先行撥付拍賣費用，然后對優(yōu)先權(quán)權(quán)利人進(jìn)行清償，最后對抵押權(quán)人進(jìn)行清償。（V）三、簡答題（每道10分，共30分）1、簡述中華人民共和國民用航空法的立法原則和立法意義。答題要點：1995年10月30日，第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第16次會議通過了中華人民共和國民用航空法，自1996年3月1日起施行。 該法反映了下列主要立法原則：（1）適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制需要的原則。（2）適應(yīng)改革開放實際需要的原則。（3）確保民用航空活動安全地和有秩序 地進(jìn)行的原則。（4）與國家其他法律相互銜接、協(xié)調(diào)、配套的原則（1分）。 這是新中國第一部全面規(guī)范民用航空活動的法律，是我國民航發(fā)展歷史的重 要里程碑，標(biāo)志著我國“依法治民航”時代的開始。2、，航空保險的特點有哪些？答題要點：航空保險的特點主要有（1）高價值、高風(fēng)險，專業(yè)性、技術(shù)性較 強。（2）再保險和共保必不可少。（3）險種都具有國際性。（4）承保條件與 國際市場同步。 （5）原保險人與再保險人共同處理賠案。 （6）自愿保險 與強制保險相結(jié)合，以強制保險為主。3、簡述國際空中航線概念