大廣高速公路施工交通安全防護方案_第1頁
大廣高速公路施工交通安全防護方案_第2頁
大廣高速公路施工交通安全防護方案_第3頁
大廣高速公路施工交通安全防護方案_第4頁
大廣高速公路施工交通安全防護方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、v1.0可編輯可修改廣東省連平(贛粵界)至從化公路項目綠化工程LH10合同段施工交通安全防護措施大廣高速公路(粵境段)LH10項目部二一六年一月二十日況 1第二章施工組織原則1第 三 章總 體 交 通 組 織 措施1一、交通布控原由 .1二、施工準備 .1三、總體施工組織方案.2第四章現場人員安排 5一、成立安全生產及事故應急領導小組 .5.二、制 定 安 全 組 長 責 任制9. . .5三、實行現場輪流值班 .5四、建立 安 全 施 工責 任制.644v1.0可編輯可修改理.6理.7.7備.7理.7的.8.8.8.9五、危險品車輛在施工區域出現交通事故的應急處理六、超限車輛通過時應急處理施

2、 工 交 通 安 全 防 護 措10、交通管制方案實施的保證措 、施工、執勤人員安全保證措施第 七 章文 明 施 工、 加 強 環 保 措施 1166v1.0可編輯可修改廣東省連平(贛粵界)至從化公路項目綠化工程LH10合同段施工交通防護措施(方案)第一章工程概況大廣高速粵境段,又稱廣東省連平(贛粵界)至從化公路項目。2015年12月底正式開通!是G45大(慶)廣(州)高速公路的一部分。本路線起于河源市連平縣上坪鎮九 連山隧道(設贛粵九連山隧道接大廣高速江西段),由北向南,經河源市連平縣、韶關市 新豐縣、惠州市龍門縣,終點位于廣州市從化太平鎮中和里后龍山(與街北高速相連)。 本路段線路總長18

3、2公里,全線設計速度采用120公里/小時,其中粵湘高速公路與本高 速共線段約公里,并采用雙向八車道設計,其余路段采用雙向六車道。由我公司承建的 大廣高速公路(粵境段)LH10標,起迄樁號為K160+500-K173+200路線全長。途經從化 區溫泉鎮、城郊鎮,主要施工內容為沿線綠化施工及養護工作。第二章施工組織的原則一、不中斷交通原則:要求施工期間不中斷交通,保證大廣高速在各個時段內通行。二、少影響原則:要求對主線交通的影響程度減少到最低。三、嚴格按照國家標準道路交通標志標線(GB-5768-1999)設置標志牌;廣泛征求高速交警、路政部門的意見,服從他們的安排、指揮,并遵守有關規章制度。第三

4、章總體交通組織布控措施一、交通布控原由由我公司承建的大廣高速公路(粵境段)LH10標綠化種植工程已接近尾聲,即將進入 綠化養護階段,在施工過程中將影響高速公路車輛通行,需要進行導行,以保證大廣高速 正常通行及路面安全施工。二、施工準備1、所有材料、機械設備:交通組織所有用的標志、標牌、隔離設施(水馬、防撞桶、錐形桶)專職交通布控人員等都做好準備。交通安全設施布控將嚴格按照“交通組織設施” 及高速交警和高速公路路政科人員的指導下進行。施工機械、人員、材料全部到位,并做 好準備。2、 交通維護:在交通轉換后,項目部將設置現場執勤人員4人,執勤車1輛。24小 時3班輪流對施工路段進行執勤和交通設施維

5、護。3、施工人員的安全教育培訓。開始進行施工前,對專職安全員和交通協管員進行培 訓,培訓合格后才能進行上路施工。三、總體交通組織布控方案1、施工交通布控的形式在實施與大廣高速公路并線段的工程期間, 根據工程實際情況,布設作業施工控制區, 控制區的形式將按照交通組織臨時設施布控進行布設,布控圖見附圖1。2、施工期間導行計劃為保證大廣高速公路通行,在施工期間采用雙車道通行,超車道、中間行車道不封閉, 需要對緊急停車帶和右側行車道進行封閉。整個施工作業完成后大廣高速公路通車前,恢 復大廣高速公路正常通行,采用封閉緊急停車帶的方式確保大廣高速車輛通行安全。施工期間采用專用水馬和錐形反光標進行緊急停車帶

6、和行車道封閉,并按交管部門要 求設置好交通導行設施,并安排專人負責日常導行的管理工作。整個施工作業完成,恢復 父通。3、開竣工日期計劃正式開工日期為2016年1月1日。工程計劃竣工日期為2016年12月31日。總日歷天數為365天4、綠化(養護)施工導行交通標志的設置1)距施工路段1500m處路肩和中央分隔帶處各設置一組“前方施工1500m提示牌,規格為x 1.15m。2)距施工路段1500m處路肩上設置“前方施工,減速慢行”禁告標志,規格為x 1.5m3)距施工路段1400m處路肩上設置“限速80公里”禁令標志,規格為x 1.15m。4)距施工路段1300m處路肩上設置“禁止超車”禁令標志,

7、規格為x 1.15m。5)距施工路段1200m處路肩上設置“右道變窄”警告標志,規格為x 1.15m。6)距施工路段1000m處路肩上設置“右側車道封閉”警告標志,規格為x1.15m。7)距施工路段800m處路肩上設置“前方施工800m提示牌,規格為x 1.15m。8)距施工路段700m處路肩上設置“黃、黑箭頭”誘導標志,規格為x1.15m。9)距施工路段600m處路肩上設置“限速60公里”禁令標志,規格為x 1.15m。10)距施工路段500m處路肩上設置“黃、黑箭頭”誘導標志,規格為x1.15m。11)距施工路段400m處路肩上設置“限速30公里”禁令標志,規格為x 1.15m。12)距施

8、工路段300m處路肩上設置“前方施工300m提示牌,規格為x 1.15m。13)距施工路段導行端口處設置“黃、黑箭頭”誘導標志,規格為x1.15m。14)在導行段終點處路肩處設置“解除限速 80公里”、“解除禁止超車”標志。15)施工導行端口處設置高功率防眩目照明燈和黃閃指路箭頭燈,同時按照漸變紅色 警告墩方向設置“蛇管燈管”,以上燈夜間開啟16)施工區域的間隔:施工區域采用水馬式隔離護欄將第一行車道與第二行車道進行 隔離,兩端粘貼紅色反光膜。5、交通疏導人員的設置1)導行端口處設置兩名疏導人員24小時負責擺動紅色警示旗指引車輛行駛。2)導行段內設置1名清掃人員,負責路面清掃。3)導行段內設置

9、1名巡視人員,負責巡視、調整交通疏導設施、隔離柵的復位。4)設置安全照明燈和LED安全指示燈;安排2名夜間巡視人員,對夜間的交通情況以 及導行設施進行巡查,發現問題及時向相關部門進行匯報。5)所有人員進入施工現場時,都必須著穿反光背心。6、高速公路施工安全保障措施、人員安全保障措施1)施工操作人員進入現場時必須佩戴安全帽,且穿反光背心,沒有佩戴者不允許進入 施工現場。2)施工人員不得橫跨、穿行高速公路,嚴禁在路上攔截、搭乘其他過往車輛。3)夜間巡視人員不得靠在指示標示牌、隔離護欄上瞌睡,不得在導行端口處搭設帳篷 休息。4)遇到交通堵塞時,交通指揮人員不得與來往司機發生爭吵,出現意外情況及時向值

10、 班領導匯報。5)巡視人員發現交通導行設施損壞、移位時,及時及時進行恢復,恢復過程中,必須 有人在旁邊觀察交通。6)對現場施工中存在的安全隱患,及時進行標明,在施工現場明顯處設置安全警示標 志。、設備安全措施1)每臺機具使用前,必須進行進場安全性能檢驗,并填寫進場設備檢驗記錄,檢驗合 格后,方可使用。2)在每臺機具旁,設置明顯的操作規程,施工人員在使用前,進行操作技術交底,并 留下文字記錄。3)對于特殊機器的使用,必須由專門的專業人員進行,如電焊機、等離子切割機等。4)對各種施工機具要定期檢查和維修保養,以保證使用安全。、撤場時安全措施加強同交警、路政部門的溝通聯系,在交警、路政的配合下做到有

11、條不紊地撤場,并 及時清理施工現場,確保交通安全。第四章現場人員安排一、成立安全生產及事故應急領導小組組長:房曉峰副組長:黃叔榮值班安全人員:鐘肖霞大廣高速公路(粵境段)LH10標安全生產及應急領導小組職責及名單序號姓名X-JU /亠 岡位職務職責聯系方式1房曉峰項目經理組長交通組織管理、應急事故處理總指揮2黃叔榮項目副經理副組長負責交通組織方案的實施和應急事故的協調3鐘肖霞專職安全員專職安全員負責交通組織方案的落實和檢查4李樹昌專職安全員專職聯絡員相關事宜的聯絡溝通5李亮現場協管人員巡查員沿線標志、標牌、水馬巡查維護,出現事故及時匯報、制定安全組長責任制安全組長由項目經理擔任,全面負責 LH

12、10合同段的安全生產和防護措施的督促落實; 副組長由副經理和安全部長擔任,負責落實防護措施,組織協調現場安全生產活動,保證 各種防護標志按照要求設置,負責現場維護人員上崗前安全教育培訓,明確維護人員職責。三、實行現場輪流值班制度現場維護人員要根據負責人的統一安排,現場24小時3班輪流值班,負責安全防護措施的有效落實和交通安全標志、標牌的日常維護保養,確保標志、標牌信息提示的有效 性。交通維護值班人員表序號值班負責人值班人員值班日期備注1房曉峰江周旭周一、周四值班人員值班期手機不能關機, 如要請假提前一天向組長請假2黃叔榮鐘肖霞周二、周六3李樹昌李亮周三、周五、周日四、建立安全施工責任制項目部建

13、立安全環保部,建立各級安全施工責任制,各級人員必須認真學習國家有關 安全方面的政策、法令和規章制度,建立安全崗位責任制,逐級鑒定安全生產責任狀,明 確分工,責任到人。15v1.0可編輯可修改五、施工現場管理1、管理車輛凡進入高速公路的機動車必須遵守中華人民共和國道路交通安全法及有關規定, 嚴禁違法行駛及違法停車,確保交通安全;在實施交通管制的施工區域必須服從現場安全 員的指揮,按要求行駛,嚴禁違法行駛和停車、調頭,不得妨礙高速公路的安全暢通。2、作業人員在高速公路上施工布控區內作業的人員必須穿反光背心,嚴禁現場人員在施工布控區 外活動、橫穿馬路、攔截和搭乘過往車輛及人貨混載等行為。3、防護設施

14、高速公路上的各類臨時防護 設施(標志)必須符 合規范道路交通標志標線GB5768-1999及設計文件的要求。4、施工現場車輛及機械設備、材料必須停(堆)放在施工布控區內,大型設備在施工布控區內作業時,應當保證吊桿、 傳送帶等懸出部分不能伸出布控區。夜間不撤場的機械設備應當在施工布控區內擺放整 齊,并在迎車流方向為機械掛上反光車衣或安裝夜間閃式示警燈。確需通行高速公路的施 工車輛,必須車況良好,標志清晰,其車廂后擋板應當掛有高強級反光膜的施工標志牌。5、臨時停靠車輛因工作需要,需臨時停靠高速公路緊急停車帶的車輛,須在車輛來車方向150米以外放置路錐、警告牌等警告標志;確因工作需要,夜間、雨霧天氣

15、需上高速公路的擴建施工 專用車輛,必須裝置并開啟工程警示燈。六、施工布控區的管理1、施工布控區設置警示區一上游過渡-緩沖區-作業區-下游過程區。2、施工布控區的臨時防護設施要充分考慮到大風、雨、霧、夜間等氣候條件下的使 用功能。3、 施工布控區設專職安全員、兼設設施維護員,實行24小時執勤,服從交警、路政 等部門對現場作業秩序和安全組織措施的監督管理,保證現場各項安全防護措施始終處于 良好工作狀態。不得隨意撤除或者改變安全設施的位置、擴大或縮小布控區范圍。加強對應急通道的管理,確保施工區域應急通道的順暢。七、現場管理通訊設備現場管理維護值班人員每人必須帶手機,保持內部通訊及對外聯絡暢通。八、值

16、班車輛配置現場維護組配備帶有警示標志的維護車,全天候對施工管制路段進行交通執勤和維 護。九、事故隱患及事故處理在執勤過程中發現事故隱患及時處理,或迅速向高速交警、路政單位以及項目部應急55v1.0可編輯可修改領導小組匯報,在交警、路政人員的指導下,維護疏導交通第五章施工應急預案一、應急預案的目的當交通導流段出現交通事故或堵車后,項目部迅速向大廣高速交警和路政部門匯報, 并在交警和路政人員指導下進行交通疏導,確保大廣高速公路的暢通。二、事故處理流程發現事故征兆或事故一立即向大廣高速交警支隊及路政大隊匯報并報項目部應急領 導小組T積極配合交警、路政單位處理事故現場。三、可能出現的交通事故根據本工程

17、各階段的施工特點,在交通導流段可能出現的情況:1、惡劣天氣時車輛通過施工區域出現事故;2、隔離設施被過往車輛碰撞;3、行駛車輛在交通導流段拋錨;4、交通導流段發生交通事故。四、交通事故的應急處理在施工現場無論發生以上任何情況,現場值班人員必須立即向交警、路政單位匯報并 報項目部應急領導小組,匯報人員必須詳細的匯報事故發生地點、時間、性質、初步的危 害程度、影響范圍等基本情況,同時把匯報人姓名、聯系電話說清楚,便于及時溝通了解 現場情況。項目應急領導小組接到報警后,迅速組織人員臨時維護現場,在交警、路政單 位人員的指導下,將事故車輛就近拖離事故區,恢復車輛的正常通行。五、危險品車輛在施工區域出現

18、交通事故的應急處理1、立即向交警、路政單位及項目部應急領導小組匯報;2、交通執勤人員進行現場維護,然后組織附近的施工人員迅速撤離事故現場;3、在交警到來之前,維護交通秩序,在事發地點前后用禁止通行等標志做好安全防 護,阻止車輛和人員靠近事故車輛;4、交警、路政單位來到后全力配合做好現場的事故處理工作。六、超限車輛通過時應急處理1、單幅雙向車道通行時出現超限車輛(1)超限車輛靠路肩行駛時,現場值班人員發現超限車輛駛入施工區,立即示意超 限車輛靠邊讓開正常行駛車道,確保其他車流的正常行駛,然后會同交警、路政人員引導 使超限車輛繞過施工封閉區,再進入高速公路后正常行駛。(2)超限車輛靠中央分隔帶行駛

19、時,現場值班人員要示意超限車輛停止行駛,讓開 正常行駛車道,確定其他車流正常行駛,然后在交警、路政人員的引導下使超限車輛繞過 施工封閉區再進入高速公路正常行駛。2、雙幅通行時出現超限車輛現場執勤人員發現超限車輛駛入施工區,立即示意超限車輛減速靠近,臨時撤開隔離 設施,引導車輛進入緊急車帶,然后通過交警、路政人員的引導,使超限車輛繞過施工封 閉區再進入高速公路正常行駛。第六章施工交通安全防護措施在整個施工過程中隨著施工項目的變化,交通管制形式也在變化,為防止與現有交通 干擾,減少安全隱患,確保福泉高速的行車安全和跨線施工順利進行,采取以下安全保證 措施。一、交通管制方案實施的保證措施1、交通安全

20、方案的審批:在項目部領導的協調和大廣高速公路交警、路政支隊指導 下制定切實可行的交通管制方案,并通過審核后進行實施。2、 交通管制實施時間的確定:根據施工實際進展情況,項目部提前7天向大廣高速 公路交警支隊及路政支隊提出交通管制申請,確定交通管制形式和具體實施時間。3、在大廣高速公路交警、路政支隊的指導下,設置交通管制設施(即施工信息提示 牌、限速牌、轉向標志牌、安全網等各種安全標識設施的設置),確保安全的實行交通分 流。4、按大廣高速公路交警支隊及路政支隊的要求及規定設置相應的標志標牌,在變道前2km和1km處設置前方施工的提示牌、限速標志牌,在變換車道前500m設置車道變窄標志牌,變道20

21、0m處設置轉向提示牌,在通過施工管制區域后設置解禁限速標志等等。5、安排交通維護人員24小時不間斷執勤,查看各種標志牌、隔離設施的工作狀態, 出現異常及時維修或更換,同時維護疏導交通,保證高速公路的行車安全。6、當啟動應急預案后現場所有人員服從交警、路政支隊的指揮,協助交管部門做好 交通安全疏導工作。二、施工、執勤人員安全保證措施:1、開始施工前,公司組織對參加施工的所有施工人員進行崗前安全教育培訓,同時 重點對交通執勤人員進行培訓,培訓合格后才能進行上路施工和執勤。2、項目工程部和安技部對參與施工的所有人員進場前進行詳細的技術、安全交底, 明確工作職責及安全生產注意事項。3、嚴禁施工人員隨意在高速公路封閉區外進行逗留、穿越公路,否則立即進行清退 或調整崗位。4、進入施工現場的人員全部佩戴反光背心和安全帽,施工現場嚴禁嬉戲、打鬧,嚴格遵守施工紀律。5、交通值勤人員在工

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論