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文檔簡介
1、實習性質:專業認知實習實習目的:充實大學生活,豐富社會閱歷;鍛煉自己的能力,掌握實際 技能;獲取工作經驗,感受企業文化;品味社會白態,提高自身修養。實習日期:2012年7月16日-2012年8月3日實習地點:武漢鋼鐵(集團)有限公司實習內容:我們這次認識實習從7月16號開始,先后參觀煉鐵廠高爐,工業港廠區, 熱扎廠,冷軋廠,焦化廠,燒結廠,電氣維修綜合電氣廠,電控設備廠,武 鋼數字通信公司,武鋼通信公司,最后還參觀了武鋼博物館。1. 武鋼概況武鋼是新中國成立后山國家投資建設的第一個特大型鋼鐵聯合企業,1953 年10月破土動工,1958年9月13日正式投產。武鋼地處“九省通衢”的武漢 市東郊,
2、長江南岸,主體廠區坐落在武漢市青山區,占地面積21.17平方公里, 現有在崗職工近9萬人。所轄的4座鐵礦、2座輔助原料礦分布在鄂東、鄂南及 河南焦作市,還有海南鋼鐵有限公司、襄樊鋼鐵長材公司。2005年,武鋼和鄂 鋼、柳鋼實現了聯合重組。在武鋼長期的建設發展歷程中,傾注著黨和國家兒 代領導人的關懷和期望。四十多年的奮斗磨礪,鑄就了今天的武鋼。武鋼擁有從礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及配套公輔設施等一整套 先進的鋼鐵生產工藝設備,是我國重要的優質板材生產基地,為我國國民經濟 和現代化建設作出了重要貢獻。武鋼聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后,已成為生 產規模近4000萬噸的大型企業集團,居世界鋼鐵行業
3、第四位,2010年,武鋼躋 身世界500強行列。武鋼現有三大主業,即鋼鐵制造業、高新技術產業和國際貿易。鋼鐵產品 主要有熱軋卷板、熱軋型鋼、熱軋重軌、中厚板、冷軋卷板、鍍鋅板、鍍錫板、 冷軋取向和無取向硅鋼片、彩涂鋼板、高速線材等兒白個品種。其中,冷軋硅 鋼片和船板鋼獲“中國名牌產品”稱號,汽車板、橋梁用鋼、管線鋼、壓力容 器鋼、集裝箱用鋼、簾線鋼、耐火耐候鋼、電工系列用鋼等優質名牌產品在國 內外市場享有廣泛的聲譽,“武鋼牌”被評為全國馳名商標。近年來,武鋼先后 獲得國家技術創新獎、全國質量管理獎、全國質量效益型先進企業、全國用戶 滿意先進單位、全國企業管理杰出貢獻獎、全國文明單位以及中央企業
4、十大典 型之一等榮譽稱號。2. 安全教育武鋼的生產口號是“質量優先,安全第一”。我們每到一個場,指導我們的 工人師傅強調的第一件事就是安全問題。要求我們必須戴好安全帽,穿好工作 服,一切行動聽指揮,盡量多動嘴少動手。一.新工人入場安全教育:1.車間 安全教育(車間主任帶領)2.崗位安全教育(班組教育)3.安全生產質量管理 4.工廠生產物質條件(人力,物理,財力)二.跟蹤繼續教育:1.新工人技術 答辯(包括安全電壓42,36,24, 12v潮濕的地方工作應該36Y為安全電壓)2.機 械安全技術基礎知識(機械設備安全要求,機械設備操作時的基本安全要求)3. 起重機的安全技術基礎知識。4.防護防爆安
5、全基礎知識5.安全色和安全標 志基礎知識(紅色停止,藍色指令必須遵守,黃色警告,注意,綠色提醒,提 示,安全狀態)。三.進入廠兩個必須:1.必須兩戴一穿(穿工作服,穿工作鞋, 戴安全帽)2工作在兩米以上高空作業時必須系好安全帶3.現場五個不準: 不準跨越皮帶,軌道和機電設備,不準呢穿越道口欄桿和鐵路車輛,不準在 鐵路上行走和停留,過鐵路必須遵守一停二看三通過的原則,不準在起重吊 物下停留和行走,不準帶小孩和閑雜人到現場。三個不傷害:首先保護自己 不受傷害,其次不傷害他人,最后不被他人傷害。同時,學校也對我們的安全、紀律問題提出很高的要求。要求我們必須遵 守實習紀律,遵守實習單位的有關規章制度,
6、遵守社會公德和交通秩序;愛護國家財產,注意人身安全,尊重現場的工作人員,維護學校聲譽;不準無故曠 工、早退、不準尋釁鬧事、打架斗毆;不準在實習時間擅自離開實習地點,外 出游山玩水等;實習結束后需按時返校。3. 生產工藝iOODB冷連軋機(主要產気|軋例型峨*朗I1 >5 級材圖一生產工藝鐵礦石是冶煉鋼鐵的原材料。大冶鐵礦,是武鋼的主要鐵礦石供給地,也 是中國十大鐵礦生產基地之一。4. 煉鐵廠高爐此次實習主要參觀了武鋼的8號高爐,8號高爐的有效容積為3800立方米, 是繼武鋼5、6、7號高爐之后新建的乂一座現代化大型高爐。8號高爐于2009 年8月1日點火投產,日產量達10000噸左右。8
7、號高爐共設有4個出鐵口,以8個小時為一班算,一班共出鐵兩次,一次 為9001000噸。鐵水山出鐵口放出,經鐵水灌運至煉鋼廠煉鋼。鐵水灌的最 大承鐵水量為320噸。渣水直接由渣溝流向堆渣場。武鋼煉鐵主要原料包括燒結礦、球團礦、塊礦(海南礦、南非礦以及澳礦 等)、熔劑(以石灰石和白云石為主)、焦炭、煤粉和熱風等,這些都有相應的 車間進行準備。高爐的入爐熟料率達80%"85%,外加少量品位較高的塊礦和球團 礦,爐料堿度為1.8。高爐爐頂釆用并罐式無鐘爐頂設備,可以使爐頂壓力相應 提高,有利于髙壓操作。并罐式無鐘爐頂山受料漏斗、稱量料罐、中心喉管、 氣密箱、旋轉溜槽等五部分組成。煉鐵是指將金
8、屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過 程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理論上 說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去掉 朵質而得到金屬鐵(生鐵)。其反應式為:Fe203+3C0二3C02+2FeFe203+3H2二3H2O+2Fe2Fe203+3C二3CO2+4Fe高爐煉鐵主要設備有高爐、高爐熱風爐、鐵水罐車。高爐是橫斷面為圓形 的煉鐵豎爐,用鋼板作爐殼,里面砌耐火磚內襯。高爐生產是連續進行的。生 產時,從爐頂(一般爐頂是山料種與料斗組成,現代化高爐是鐘閥爐頂和無料 鐘爐頂
9、)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000 1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和 氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵 礦石中的氧奪取出來,得到鐵。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口 放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結 合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵后,作為工業用煤氣。煉成的鐵水將送往下一道工序一一煉鋼。現代化高爐還可以利用 爐頂的高壓,用導出的部分煤氣發電。高爐煉鐵工藝流程圖如下:圖二髙爐煉鐵工藝流程圖5. 工業港廠區武鋼工業港是
10、武鋼的一個分公司,是武鋼的下屬二級廠礦,是武鋼生產 的專業港口。承擔著武鋼原料的接收、貯存、中和、混勻、輸送和鋼材水 運外發的重任。是武鋼原料、鋼坯材進出口港口和大型原料場。在武鋼“一 條龍”的生產過程中,即是“龍頭”,乂是“龍尾”。下轄工業港、鄂州港、 陽邏港等。全港擁有9座碼頭和三大料場,其中包括水運料場,陸運料場和混勻 料場。1)碼頭武鋼工業港有9座碼頭,其中1至7號碼頭負責原料輸送,8和9號碼 頭負責鋼材外發。碼頭卸料裝置有橋式抓斗卸料機和浮式卸料機兩種。2)水運料場原料經過水運被運到碼頭,經卸載后被堆放在水運料場。一般從國外來 的原料都是采用萬噸級的船舶載運,在進入宇波碼頭后轉為千噸
11、級貨輪運送 到武鋼工業港。原料經水運傳送的整個過程為:載礦的船舶4港務公司港口輸送儲存13)陸運料場和混勻料場陸運料場主要堆放經鐵路傳輸的原料,原料到達后山堆取料機堆存,III 皮帶機運輸。混勻料場是對來自不同產地的不同品味的礦石進行混合,使的礦石的含 鐵量達到生產要求。原料山堆料場經皮帶運輸到混勻料場,通過配料槽和圓 盤混料機混合均勻。原料混勻的整個過程為:水運料場陸運料場堆取料機皮帶運輸一配料槽一皮帶運輸機混勻堆取機皮帶運輸一燒結廠6. 熱扎廠我們參觀的是二軋廠,二熱軋廠所屬熱軋總廠。熱軋總廠下轄四座分廠, 分別是一熱軋廠、二熱軋廠、三熱軋廠以及軋板廠。看到工人的安全帽上都 標有“wise
12、。熱軋總廠”的標識。跟著帶隊老師來到廠房里,就聽見機器的 轟鳴聲,一股熱氣撲面而來,不愧熱軋廠的稱號。走上安全通道,一邊走一 邊觀看,并聽著老師的講解,做好筆記。我看到了熱軋四號加熱爐(重慶賽 迪工業爐有限公司),熱軋三號加熱爐,熱軋二號加熱爐,一些冷卻去磷裝置。 我還看到了吊車,有的掛著我們畫過的吊鉤,有的掛著夾子,在我們的頭上 作業。還看到軋機上“爭氣爭光爭一流”響亮口號。廠房里實在太熱太吵了, 也沒聽懂老師在講什么,再加上當時廠里也沒有生產,只能看到一些大型機 器,聽說二熱軋擁有現在國內最寬也是最先進的軋機一一2250軋機,但我卻 不識他。回校之后我通過網絡了解到二熱軋廠主要生產工藝流程
13、。武鋼熱軋帶的主要生產工藝流程為原料板坯經加熱、除鱗、粗軋、精軋、 剪切、冷卻卷取、入庫、精整(板坯一加熱爐一粗軋區一精軋區一卷取區一 精整區)。具體流程為:將合格板坯山吊車運至眾道,山推鋼機推入加熱爐內 加熱。板坯在加熱爐內被加熱到約1150- 1250°C,用取料機將加熱好的板坯 從加熱爐內托出放到出爐軌道上。當板坯經過立餛和第一架軋機時,板坯的 四面都受到輕微的擠壓,氧化鐵皮開始炸裂,然后經高壓水裝置清除鋼坯表 面的氧化鐵皮,除鱗后的板坯,送入第二架粗軋機進行軋制。第二架粗軋機 為可逆軋機可進行多次扎制,一般悄況進行五或七次扎制即可。經過第二架 粗軋機多次軋制后,軋件再進入三、
14、四軋機進行扎制。從粗軋區域出來后軋 件進入精軋機組進行軋制。精軋機組是熱軋生產的核心部分,軋件在精軋機 組中軋制七個道次后得到成品厚度。精軋機組間設有電動活套裝置,使帶材 進行恒定的微張力軋制,保證帶鋼的軋制精度。帶鋼的精軋溫度一般應控制 在850-950° C之間。精軋后的帶鋼經過切頭切尾等工序后經夾送輾送入卷 取機卷成鋼卷。在精軋后輸出輾道上設有層流冷卻裝置,分別對帶剛上下表 面進行冷卻,根據帶剛的品種、尺寸、速度、和終軋溫度調節層流冷卻裝置 噴咀的組數和水量,將帶剛的卷取溫度控制在550650° C之間。層流冷卻主 要是控制鋼板的卷取溫度,也就是淬火質量。鋼卷從卷取機
15、卸下來后經過鋼 卷稱稱重后打印出生產報表和質量報表并入庫,入庫的鋼卷再經精整作業線 剪切、矯直、平整包裝成品。整個過程由1臺過程控制計算機和3臺直接數 字控制計算機組成分級系統。其設備特點是:軋制線全部采用大型訃算機控 制;自動化系統的設計與制造的內容為從步進式加熱爐加熱燃燒全部釆用溫 度自動控制開始至帶卷收集裝置為止的全套控制設備以及與這些設備相關的 自動測厚、測寬、測溫、測壓、高壓水除鱗設施、層流冷卻、壓縮空氣等控 制設備及儀表等。包括加熱爐區、粗軋區、精軋區和卷取區在內的整個車間 的全套電控系統設計、設備設計和設備制造(含生產聯系信號),以及與軋制 工藝和控制相關的過程控制應用軟件、基礎
16、自動化應用軟件和人機界面,配 有工業電視、彩色顯示裝置和跟蹤軋制盤等。圖三熱軋廠生產工藝流程7. 冷軋廠冷軋車間采用熱軋帶卷,重量在15-24噸之間,主要由熱軋車間爐卷軋 機供應。熱軋帶卷經過酸洗、軋制、退火、平整四個工藝過程,生產出達到 客戶要的冷軋產品。生產工藝:熱軋卷一酸洗一冷軋一退火一平整一精整一合格的產品酸洗的目的是去除帶鋼表面的氧化鐵皮,對帶鋼進行矯直,在一定程度 上減小帶鋼浪形,消除因板形不好所產生的表面劃傷,保證帶鋼頭尾剪切斷 面平直。工藝流程:上料一除去捆帶一開卷一矯直一切頭/切角一穿帶一酸洗一沖 洗一吹掃一烘干一分卷/切尾一剪邊一卷取/涂油一打捆/稱重一卸料冷軋和熱軋相比,
17、冷軋有如下特點:在冷軋過程中產生不同程度的加 工碩化:冷軋過程必須釆用工藝冷卻和潤滑;冷軋中采用張力軋制,其 主要是防止帶鋼在軋制過程中跑偏;使所軋帶鋼保持平直;降低金屬的變 形抗力有利于軋制更加薄的產品,適當調整冷軋機主電機負荷的作用。工藝流程:上料一除去捆帶一開卷一三幅直頭機矯直一穿帶一建張一軋 制一剪尾一卷取一卸料一焊卷心冷軋后的板卷需要經過退火才能保證性能,因此冷軋退火是保證冷軋產 品性能的重要工藝。簡要的工藝過程是:裝爐一扣內罩一冷密封測試一安全吹掃一扣加熱罩 -加熱一熱密封測試一吊加熱罩一扣冷卻罩一冷卻(風冷和水冷)一安全吹 掃f吊內罩f出爐在冷軋帶鋼的生產工序中,平整工序占有重要
18、的地位。成品帶鋼退火后 進行平整,U的主要有:使帶鋼具有良好的板形和較低的表面粗糙度; 改變平整壓下率使帶鋼力學性能在一定幅度內變化,以適用不同用途的要求; 對于深沖用帶鋼,經小壓下率平整后能消除或縮小屈服平臺。8. 燒結廠武鋼股份有限公司燒結廠,系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠。 現有4個燒結車間,占地面積82. 93萬平方米,設計年產燒結礦1303萬噸。 燒結廠投產46年來共生產入爐燒結礦2. 17億噸,球團礦430. 9萬噸。燒結廠于1959年8月29日投產,建有4臺75平方米燒結機。20世紀 60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二 燒改造,90年代興
19、建了現代化的四燒車間,乂先后于2001年、2003年和2004 年對一燒、三燒、二燒進行了技術改造,新建了新三燒、新二燒。燒結廠通 過開發新工藝、新技術,引進與消化移植當今世界燒結行業先進工藝設備, 模糊控制技術,從而使燒結工藝、技術裝備水平、產品質量、能源消耗水平、 環保質量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業領先水平,成為全國最大 的現代化燒結廠。燒結的概念將各種粉狀含鐵原料,配入適量的燃料和熔劑,加入適量的水,經混合 和造球后在燒結設備上使物料發生一系列物理化學變化,將礦粉顆粒黏結成 塊的過程。燒結生產的工藝流程口前生產上廣泛采用帶式抽風燒結機生產燒結礦。燒結生產的工藝流程 主要包括燒結
20、料的準備,配料與混合,燒結和產品處理等工序。1)燒結原料的準備含鐵原料:含鐵量較高、粒度5mm的礦粉,鐵精礦,高爐爐塵,軋鋼皮, 鋼渣等。一般要求含鐵原料品位高,成分穩定,雜質少。熔劑:要求熔劑中有效CaO含量高,雜質少,成分穩定,含水3%左右, 粒度小于3mm的占90%以上。在燒結料中加入一定量的口云石,使燒結礦含 有適當的MgO,對燒結過程有良好的作用,可以提高燒結礦的質量。燃料:主要為焦粉和無煙煤。對燃料的要求是固定碳含量高,灰分低, 揮發分低,含硫低,成分穩定,含水小于10%,粒度小于3mm的占95%以上。2)配料與混合配料LI的:獲得化學成分和物理性質穩定的燒結礦,滿足高爐冶煉的要
21、求。常用的配料方法:容積配料法和質量配料法。容積配料法是基于物料堆積密度不變,原料的質量與體積成比例這一條 件進行的。準確性較差。質量配料法是按原料的質量配料。比容積法準確, 便于實現自動化。混合目的:使燒結料的成分均勻,水分合適,易于造球,從而獲得粒度 組成良好的燒結混合料,以保證燒結礦的質量和提高產量。混合作業:加水潤濕、混勻和造球。根據原料性質不同,可采用一次混合或二次混合兩種流程。一次混合的H的:潤濕與混勻,當加熱返礦時還可使物料預熱。二次混合的目的:繼續混勻,造球,以改善燒結料層透氣性。用粒度10Omm的富礦粉燒結時,因其粒度已經達到造球需要,采用一 次混合,混合時間約50s。使用細
22、磨精礦粉燒結時,因粒度過細,料層透氣性差,為改善透氣性, 必須在混合過程中造球,所以采用二次混合,混合時間一般不少于2.53min。我國燒結廠大多釆用二次混合。3)燒結生產燒結作業是燒結生產的中心環節,它包括布料、點火、燒結等主要工序。 布料:將鋪底料、混合料鋪在燒結機臺車上的作業。當釆用鋪底料工藝時,在布混合料之前,先鋪一層粒度為1025mm,厚 度為2025mm的小塊燒結礦作為鋪底料,其LI的是保護爐算,降低除塵負荷, 延長風機轉子壽命,減少或消除爐算粘料。鋪完底料后,隨之進行布料。布料時要求混合料的粒度和化學成分等沿 臺車縱橫方向均勻分布,并且有一定的松散性,表面平整。目前采用較多的是圓
23、軌布料機布料。點火:點火操作是對臺車上的料層表面進行點燃,并使之燃燒。點火要 求有足夠的點火溫度,適宜的高溫保持時間,沿臺車寬度點火均勻。點火溫 度取決于燒結生成物的熔化溫度。常控制在1250±50°Co點火時間通常40 60s。點火真空度46kPa。點火深度為1020mm。燒結:準確控制燒結的風量、真空度、料層厚度、機速和燒結終點。燒 結風量:平均每噸燒結礦需風量為3200m3,按燒結面積汁算為(7090)m3 / (cm2. min)o真空度:決定于風機能力、抽風系統阻力、料層透氣性和漏風 損失情況。料層厚度:合適的料層厚度應將高產和優質結合起來考慮。國內 一般采用料層
24、厚度為250500mm。機速:合適的機速應保證燒結料在預定的 燒結終點燒透燒好。實際生產中,機速一般控制在1.54m / min為宜。燒結終點的判斷與控制:控制燒結終點,即控制燒結過程全部完成時臺 車所處的位置。中小型燒結機終點一般控制在倒數第二個風箱處,大型燒結 機控制在倒數第三個風箱處。帶式燒結機抽風燒結過程是自上而下進行的,沿其料層高度溫度變化的 情況一般可分為5層。點火開始以后,依次出現燒結礦層,燃燒層,預熱層, 干燥層和過濕層。然后后四層乂相繼消失,最終只剩燒結礦層。9. 焦化廠武漢平煤武鋼聯合焦化有限責任公司是生產冶金焦炭,民用煤氣的專業 廠家。主要生產焦炭、民用煤氣、高薪防水涂、
25、粗笨及焦油等化工產品。焦化生產過程包括備煤、煉焦和化學回收等部分。其生產過程如下圖所煙煤f備煤f煉丿 焦煤煤氣產冶金焦焦樓L小塊焦J粉焦圖4焦化生產過程焦爐是煉焦生產的主要設備,它是山若干個窄長方形的碳化室及碳化室兩 側的燃燒室和它們下部的蓄熱室組成。武鋼3號焦爐共140個碳化室。推焦車 位于焦爐機側,用于裝煤后的平煤和將煉好的焦炭從碳化室的機側推到熄焦車 上。攔焦車位于焦側,用以啟動爐門,并接受焦炭同時將其導入熄焦車。熄焦分為干熄焦和水熄焦,位于焦爐兩端,相互備用。在煉焦的整個生產 中,主要以干熄焦為主。焦化的副產品較多,焦爐煤氣的熱值較高,是一種比較理想的燃料,主要 用民用燃料。副產品主要
26、通過管道運輸,運輸副產品的管道位于焦爐的機側部 分。武鋼股份有限公司燒結廠,系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠。現 有4個燒結車間,占地面積82. 93萬平方米,設計年產燒結礦1303萬噸。燒結 廠投產46年來共生產入爐燒結礦2. 17億噸,球團礦430. 9萬噸。燒結是為高爐冶煉提供“精料”的一種加工方法,其實質是將準備好的各 種原料(精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產廢料等),按一定比例經過 配料,混合與制粒,得到符合要求的燒結料,燒結料經點火借助碳的燃燒和鐵 礦物的氧化而產生高溫,使燒結料中的部分組份軟化和熔化,發生化學反應生 成一定數量的液相,冷卻時相互粘結成塊。其過程的產品叫燒
27、結礦。燒結是不能直接加入高爐的鐵(精)礦粉造塊的主要方法之一。燒結廠將 貧鐵礦經過選礦得到的鐵精礦,富鐵礦在破碎、篩分過程中得到的粉礦和生產 中回收的含鐵粉料、熔劑以及燃料等,按要求比例配合,加水制成顆粒狀的燒 結混合料,平鋪在燒結機上,經點火抽風燒結成塊,形成燒結礦。可充分利用粉 狀原料,擴大礦源;產品具有較均粒度、高氣孔率和足夠強度,良好的還原和 造渣性能有利于強化高爐煉鐵。燒結也應用于有色金屬冶煉過程。有色金屬硫化物精礦的燒結,除造塊外, 還有脫硫的作用。10. 武鋼通信公司武鋼通信公司立足于電信行業,以電信業務運營為主,電信業務以網絡運 營為主,并以此為基礎和優勢拓寬電信增值業務服務領
28、域,主導工業通信行業 及相關傳統和新興的硬件、軟件產品的產供銷,以卓有成效的企業文化建設塑 造名品、名牌、名企形象,并迅速擠占在信息產業領域產品和工程市場份額, 使企業山一個通信專網運營單位逐步發展成為IT行業的高科技企業。此次主要參觀了人工服務臺,網絡中心,電話網程控交換機房等。人工服務臺可以受理、測試、派修、消障以及號線管理一體化,人工接收 用戶障礙申告,建立用戶申告登記卡,人工啟動測試,打印派修單,復測消 障,用戶號及內外線數據資料微機統一管理。當用戶遇到電話有故障時可以撥 打專號1000,報告測量臺,山測量臺通過軟件進行排查,或者由人工排查進行 搶修。由于設計全廠的工業電話,責任重大,
29、因此24小時都有人值班。11武鋼博物館中國武鋼博物館國內唯一的鋼鐵主題博物館,于2008年9月13日在 武漢開館,并免費向社會開放。武鋼博物館建筑面積約1.1萬平方米,館內收 藏了大量圖片和見證性歷史實物,主要展示了武鋼和中國鋼鐵行業50年來的發 展歷程。博物館處處體現鋼鐵文化的厚重特質:4層樓的外墻全用鋼皮包裹,內 部用鋼板隔出一個個展區,立體感很強。整個博物館使用鋼材2000噸,均出自 武鋼專門的加工基地自產設計的熱軋薄鋼板。最絕的是,做大梁用的鋼筋與沉 臺是用螺絲釘連接。這要求在事先澆筑好的沉臺上要預留好若干螺口,并與鋼 筋完全吻合。為了完成這項工作,每根鋼筋都有精細的圖紙。正是有了這些
30、“鋼 筋鐵骨”,博物館設計為10級抗震,使用壽命將達到一百年。參觀內容:一樓冶金區、漢冶坪歷史展現區,能告訴你人類是如何冶煉青銅器的,什 么時候學會了用石頭煉鐵。一樓的漢冶坪歷史展現區,有一本水泥筑的無字 “書”。通過投影儀,可將漢冶坪的發展歷史等海量知識投影到“書”上,參觀 者只需簡單操作,即可輕松“翻閱”這本電子書。二樓展臺陳列著一盞上工時用的煤油燈、一把老扳手、一頂安全帽這 些平凡而乂特別的工具,都是老武鋼人自愿捐贈的,它們見證了武鋼的建立和 發展。“正是用這些普普通通的工具,憑著武鋼人吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神, 才有了武鋼今天的騰飛。”整個二樓展出了四千余幅歷史照片、三白余幅珍貴照 片,向大家講述了武鋼的歷史和新中國成立以來中國的鋼鐵工業的發展。三樓“鋼鐵是怎樣煉成的”高科技仿真區,是U前國內最頂尖的聲光電高 仿真展廳,入口就是一個幽暗的礦洞,礦車上裝滿鐵礦石,這是按大冶鐵礦礦 區1 : 1的比例仿制而成的,完全再現從采礦到冶煉鋼鐵的全過程。車車鐵礦石, 伴隨著隆隆鐵軌聲,從深邃的礦洞中運出來,兒臺仿真挖掘機械緊張工作,轉 過礦區,就來到煉鐵和煉鋼車間,火紅的鐵水、飛濺的鋼花。走過“鐵水包” 旁,人會不由自主地閃躲,擔心會被“鋼花”燙到四樓是武鋼的產品,包括整架的汽車外殼、萬噸遠洋輪模型、鋼索大橋等 等。武鋼博物館不僅是國內唯一的鋼鐵主題博
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