1、中鐵大橋局股份有限公司渝黔鐵路土建 1標二分部特種作業人員安全教育培訓試卷（起重吊裝）單位：姓名：得分：一、填空題（每空3分共45分）塔吊在級風級風天氣塔吊必須停止作業。2、吊索具由負責檢查。3、吊具包括、及附件、平衡梁。4、在高處拆卸、修理或檢查起重機時要佩戴 。5、當發現塔式起重機基礎有沉陷、溜坡、裂縫等情況，應立即&吊鉤應有防脫鉤的裝置。7、塔式起重機駕駛員對任何人發出的均應聽從。8、起重吊裝作業中若用兩臺或兩臺以上吊車進行抬吊時，應按吊 車額定起重能力的計算和分配載荷。9、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據是構件的。10、夜間進行吊裝作業時，必須要有足夠的。11起重機吊鉤

2、心軸（銷子）磨損超過其直徑的時需要報廢。12、吊物水平移動，必須高于所跨越的障礙物至少米時，方可發 出轉臂信號。13、棱刃物與鋼絲繩直接接觸必須有才能起吊。14、在與營業線并行地段進行吊裝作業時， 不論是任何作業或停留 過程，均不得鐵路限界。15、既有線有列車通過時，緊靠既有線的施工機械都必須，保持禁 止狀態，待列車通過后再恢復作業。二、判斷題（對打V、錯打X,每題 3分）1信號工可以幫忙掛鉤。()2、吊運大模板時可以用小鉤掛住大模板。()3、起重機吊鉤掛繩處斷面磨損超過高度 wm,要報廢。()4、掛鉤工必須服從信號工的指揮。()5、吊運大模板，風力達到五級時，還可以繼續進行作業。()&

3、;起重作業中可以同時使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具。()7、信號工必須監督、糾正掛鉤工的安全操作。()8、塔式起重機頂升時可以回轉臂桿。()9、在吊運易損、易滑、易倒物品時，禁止使用起重機抽繩。()10、零散碎料如果沒有容器裝載，只要綁扎好就可以吊運。()11卡環出現裂紋，補焊后還可以使用。()12、吊裝使用卡環時，應使環底和軸銷受力。()13、吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固 定繩尾圈數外，不得少于3圈。()14、在吊裝過程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。()15、吊運重物時，吊物下降到 1米時，應及時發出慢就位信號()三、問答題：(每題5分，共10分)起重吊裝作

4、業中“十不吊”都是哪些？2、信號指揮可以使用哪些工具？中鐵大橋局股份有限公司渝黔鐵路土建 1標二分部特種作業人員安全教育培訓試卷(起重吊裝)、填空題(每空3分共45分)2、吊索具由信號工負責檢查。3、吊具包括吊鉤、吊索、卡環及附件、平衡梁等4、在高處拆卸、修理或檢查起重機時要佩戴安全帶。5、當發現塔式起重機基礎有沉陷、溜坡、裂縫等情況，應立即停 _ 止使用6吊鉤應有防脫鉤的保險裝置。7、塔式起重機駕駛員對任何人發出的危險信號均應聽從。8、起重吊裝作業中若用兩臺或兩臺以上吊車進行抬吊時，應按吊 車額定起重能力的80%計算和分配載荷。9、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據是構件的重心 10、

5、夜間進行吊裝作業時，必須要有足夠的照明。11、 起重機吊鉤心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%5%時需要12、 吊物水平移動，必須高于所跨越的障礙物至少丄米時，方可 發出轉臂信號。13、棱刃物與鋼絲繩直接接觸必須有保護措施才能起吊。14、在與營業線并行地段進行吊裝作業時， 不論是任何作業或停留 過程，均不得侵入鐵路限界。15、既有線有列車通過時，緊靠既有線的施工機械都必須停止作業， 保持禁止狀態，待列車通過后再恢復作業。二、判斷題（對打V、錯打X,每題 3分）1、信號工可以幫忙掛鉤。（X）2、吊運大模板時可以用小鉤掛住大模板。（X）3、起重機吊鉤掛繩處斷面磨損超過高度 10%寸，要報廢。（V）4、

6、掛鉤工必須服從信號工的指揮。（V）5、吊運大模板，風力達到五級時，還可以繼續進行作業(X)(V)6起重作業中可以同時使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具。（X）7、信號工必須監督、糾正掛鉤工的安全操作。（V）8、塔式起重機頂升時可以回轉臂桿。（X）9、 在吊運易損、易滑、易倒物品時，禁止使用起重機抽繩。（V）10、零散碎料如果沒有容器裝載，只要綁扎好就可以吊運。（X）11、卡環出現裂紋，補焊后還可以使用。（X）12、吊裝使用卡環時，應使環底和軸銷受力。（V）13、吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固 定繩尾圈數外，不得少于3圈（V）14、在吊裝過程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。（V）15、吊運重物時，吊物下降到 1米時，應及時發出慢就位信號。三、問答題：（每題5分，共10分）1、起重吊裝作業中“十不吊”都是哪些？答：（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8