汽車機械基礎技術應用,汽車機械基礎技術應用,主講教師：謝少芳,課程網站：/qcjxx/14/,汽車機械構造總體認識,教學目標,1.能分析指出汽車的組成部分名稱； 2.能區分機器、機構、構件、零部件等. 3.明確本課程教學內容及目標。,課題一:汽車機械組成及基本概念,汽車機械構造總體認識,引入:機械的產生,機械是人類祖先在長期的生活和生產勞動探索中逐漸產生的. 機械是人類的生產勞動工具，是人類社會生產力發展的重要標志，是人類文明的產物. 最古老的機械形式：杠桿、水車、風車、手工紡織機等.,汽車故事,汽車機械構造總體認識,機械的作用,機械的重要意義：減輕人類的體力和腦力勞動、提高勞動生產率。,汽車機械構造總體認識,引入:機械的發展簡況,十八世紀蒸汽機的發明促進了歐洲機械工業的發展，原動機的出現標志著機械工業的質的飛躍； 汽車是機械設備中的典型代表； 機械設備的其它典型例子： 加工機床、機械手、機器人、日用機械設備等。,機械是國民經濟發展的基礎技術，是衡量國家經濟實力和科技水平的重要標志。,汽車機械構造總體認識,機械的典型例子：汽車,汽車機械構造總體認識,（一）本課程研究對象 本課程的研究對象是汽車機械. 汽車屬于機械范疇，汽車工業是機械工業的一個重要分支. 我國早在九五規劃中已把汽車工業作為支柱產業，近年來國內汽車行業呈現出強勁的發展勢頭，已成為新的經濟增長點.,一、本課程研究對象,汽車機械構造總體認識,汽車機械基礎技術應用研究機械中的共性問題，是汽車機械工程的技術基礎課，應用廣泛. 汽車是一個機械系統,其傳動原理及各零部件設計運用與維護,都屬機械基礎理論技術。,（二）本課程的作用及地位,汽車機械構造總體認識,一、 機械的組成及特征,1.汽車機械由哪些部分組成？,2.各組成部分如何協調運動？,汽車機械構造總體認識,2底盤（傳動、控制部分）,3車身（工作部分）,(一)汽車的三大結構組成,汽車機械構造總體認識,1. 發動機,發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力，然后通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。 發動機主要有汽油機和柴油機兩種。 汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。,汽車機械構造總體認識,汽車機械構造總體認識,單缸內燃機構造,汽車機械構造總體認識,內燃機,汽車機械構造總體認識,2.底盤的構造和作用,底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。 底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。,汽車機械構造總體認識,汽車底盤,汽車機械構造總體認識,3.車身,車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。 轎車、客車的車身一般是整體結構。 貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。,汽車機械構造總體認識,4.電器和電子控制部分,電氣設備由電源和用電設備兩大部組成。 電源包括蓄電池和發電機。 用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。 電子控制部分主要包括傳感器、ECU和控制電路等組成。,汽車機械構造總體認識,由以上分析可看出：,汽車是一個復雜的機械系統。 汽車是現代機械的典型代表，具有機械的普遍特征。 現代機械的三大部分： 原動機傳動部分+反饋控制工作部分 （以上各部分的作用見課本P3 ）,汽車機械構造總體認識,原動機部分：,將其它能量變換為機械能，是驅動整部機器的動力源。,工作部分：,其功能是利用機械能去變換或傳遞能量、物料、信號。,傳動部分：,把原動機的運動和動力轉變為工作部分運動和動力。,機器組成,(三)機械基礎基本概念.,汽車機械構造總體認識,圖2 內燃機,齒輪9、齒輪10組成的齒輪機構；,由曲軸6、連桿5、活塞2組成的曲柄滑塊機構；,由凸輪7、從動3組成的凸輪機構等,汽車機械構造總體認識,機械的組成及特征,機器：既能實現確定的機械運動，又能做有用的機械功，或者能傳遞或轉換能量、物料、信息等。如,半自動鉆床實現確定的機械運動，又作有用的機械功,內燃機轉換能量,機械手傳遞物料,照相機傳遞信息,機器的三個特征：,1）由多個構件組成； 2）各構件間具有確定的相對運動； 3）能夠完成有效的機械功或變換機械能。,汽車機械構造總體認識,機構：具有機器前兩個特征的多構件組合體；僅能傳遞或轉換運動.如: 腳踏自行車、 腳踏縫紉機、 發動機中的曲柄滑塊機構、齒輪機構、凸輪機構 構件：機器中運動的基本單元；如: 發動機的連桿 圖 零件：機器中最小的制造單元；如：螺釘 圖 部件：一套協同工作且完成共同任務的零 件組合。如:軸承 機械：機器和機構的總稱。,機器組成部件：,汽車機械構造總體認識,機械的組成及特征,零件：機械中不可拆的制造單元體。,單一零件曲軸,多個零件的剛性組合連桿,汽車機械構造總體認識,汽車機械構造總體認識,機器組成部件,汽車機械構造總體認識,通用零件： 在各種機器中經常使用的零件。 如：齒輪、傳動鏈、傳動帶、 螺栓、螺母、鍵、花鍵、銷； 鉚、焊、膠結構件。 專用零件： 僅在特定類型機器中使用的零件，如： 活塞，曲軸。,零件分類：,部件：若干個零件的裝配體、協同完成某一功能。,汽車機械構造總體認識,二.本課程性質、內容、目標和學習方法,(一)課程的性質 (二)課程的內容 (三)學習目標 (四)課程考核,汽車機械構造總體認識,(一)課程的性質,在汽車運用技術專業“基本、綜合、特色”技能教育平臺的課程體系中，汽車機械基礎技術應用課程屬于“專業基本技能教育平臺”的汽車機械基礎技術學習領域，是學生接觸的第一門與汽車專業緊密相關的課程，也是汽車維修高技能人才職業能力培養和職業素養養成的第一階段 .,汽車機械構造總體認識,汽車機械基礎技術應用課程的定位,遵循汽車維修職業能力的構建規律設置 汽車機械基礎技術應用課程,汽車機械構造總體認識,課程設計,基于汽車機械基本維修工作任務系統化開發課程,汽車機械構造總體認識,單元一、汽車機械總體構造分析 單元二、汽車動力裝置機構分析與應用 單元三、汽車傳動裝置零部件失效認識與分析 單元四、汽車行駛裝置承載能力分析 單元五 、汽車控制裝置分析與應用,(二)本課程主要內容,汽車機械構造總體認識,(三)學習目標,1.初步能夠安全操作各種常用機械加工設備并正確使用工、量具進行汽車維護生產； 2.初步能夠根據汽車機械機構傳動特點進行汽車機械機構維護、拆裝調試； 3.初步能夠進行汽車零部件組合拆裝調試、維護及檢測； 4.掌握汽車修理基礎技能。,汽車機械構造總體認識,完成汽車機械基本維修工作任務,課程培養的能力目標,職業知識能力目標,職業技術能力目標,掌握,使用,汽車機械構造總體認識,以學生為主體開展課內教學環節,教學組織形式,教學準備內容,學生活動方式,評價考核方式,教師指導方式,使課堂與實訓實習場所一致，做到情景設計激發學生的學習情趣，環境育人，培養職業能力和職業素養,結構認識活動 內容教學 單項技能實訓 生產性實習,結構認識活動 內容教學 單項技能實訓 生產性實習,結構認識活動 內容教學 單項技能實訓 生產性實習,結構認識活動 內容教學 單項技能實訓 生產性實習,結構認識活動 內容教學 單項技能實訓 生產性實習,（四）教學方法,汽車機械構造總體認識,(五) 課程考核,考核方式 ：本課程考核采取過程考核和期末結果考核相結合的考核方式進行，每一次評價或測試要盡可能地覆蓋多種相關能力要素。分數比例為：課程考核成績=過程考核成績（40%）+期末考試成績(60%)。 過程考核重視學習的過程性，采用多種評價方法，結合平時表現、學生作業、學習與活動報告、實訓及生產性實習的報告、課程大作業（如分析汽車某傳動或