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大家都明白“交通”的意思吧?它給人們帶來了便利，但在同時它也給人們帶來了便利，但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死于車禍的人占總數的百分之七十以上，著證明白什么?它證明白我國交通非常的薄弱。因而大家應當多多學習交通平安學問。下面給大家共享一些關于遵守交通平安的演講稿5篇，供大家參考。

遵守交通平安的演講稿(1)

同學們：

你們好!

今日我主要給同學們講一講交通平安常識。隨著社會的進展，交通平安顯得越來越重要，我們每個同學都是社會的參加者，也就是說我們每天上學路上或出外旅游等，只要上了公路就參加了交通，由于道路上人多車多，交通參加者時常由于沒留意遵守規章或疏忽大意而發生交通事故，車撞車、車撞人的事時有發生，因此，我今日特地給同學們講講交通平安常識：

1、平安走路

走路，大家可能覺得是一件再簡潔不過的事了。其實不然，假如我們不留意交通平安，走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規章，增加自我愛護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過公路，也不要追逐車輛玩耍打鬧。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒，后果特別嚴峻。

2、汽車不是一剎車就停的

有的同學認為亂過公路沒有什么關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意，剎車不靈等。所以，亂穿公路是非常危急的，不少交通事故就是由于行人亂過公路造成的。血的教訓應當引以為戒。

3、不在車前車后急穿公路

有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿公路，就會造成車禍。所以我們橫過公路要留意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較平安。

4、文明乘車

我們在等乘公共汽車時，應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要留意平安，不要從車前車后突然穿出或猛跑過公路，以免發生傷亡事故。

5、讓特種車輛先行

在公路上，我們常常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、搶救車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特別緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必需讓執行任務的警車、消防車、搶救車和工搶險車先行。所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

6、不吊車不玩車

有一些同學喜愛任憑玩弄停在公路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是非常危急和不道德的行為。最簡單造成事故。當我們發覺這種不良行為時，應當準時提示，大膽勸阻。

7、十二歲以下兒童不準騎自行車

城市道路簡單，車輛繁多。由于兒童缺少生活閱歷，應變力量差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”，同學們應自學遵守。假如到了法定的騎車年齡，也必需先仔細學習有關騎自行車的規定，把握好平安騎車的基本要領后再上道路。

同學們，你們是祖國的將來。為了你的健康成長，請你自覺遵守交通法則!

遵守交通平安的演講稿(2)

各位老師、友愛的同學們：

大家好!

在我們現代社會中，城市公路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的禮貌程度的檢驗場。

很多國家都非常重視交通平安教育，孩子們從小就理解交通學問的教育，每個人也嚴格根據交規出行。例如，在德國，交通管理部門常常組織學齡前兒童進行交通學問大獎賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學校、幼兒園或孩子集中的地區，路牌上會印有小孩的圖案，提示司機留意。在日本，無論是大小城鎮，還是鄉村僻野，大路路口都安裝著交通信號燈。在繁華的街區，當路口的紅燈亮時，即便公路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過公路的。瑞典的交通規章也是以人為先，行人第一。公路上的信號燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且四周不準立廣告牌或栽樹，以避開遮蓋信號燈。

我國雖然也非常重視交通平安和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，在公路上，不遵守交通規章的行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等等。有的時候我過公路，常常會觀察紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過公路的行人加速沖過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定：“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人經過時，必需停車或減速讓行;經過沒有信號燈掌握的人行橫道時，須留意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“呈現”在公路上，才能構成完整的交通禮貌。

為了加強朝陽區道路交通平安秩序和提高人民的交通禮貌素養，朝陽區特提出了朝陽區交通平安秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運，建首善，創和諧交通環境;二知資料，即整頓行人、非機動車違法行為;三知目標，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規范，即行使規范、停車規范、設施規范、占路規范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片平安，車讓車讓出一片理解。我想制定這個交通平安秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”的目的就是，提高大家的交通平安意識和交通禮貌素養，從而削減交通事故的發生。

當然對于交通禮貌習慣和素養的培育，應當從每個人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應當引起留意。來自北京市交管局的統計數字顯示，2022年，北京行人事故為901起，死亡218人;從2022年1月至2022年7月，北京市共發生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經濟損失726萬多元。財產損失能夠量化，而生命代價卻無法計算。

所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現交通平安秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。

遵守交通平安的演講稿(3)

尊敬的老師，友愛的同學們：

你們好!

川流不息的車輛，你是否在此停留過你的目光?一群一群不停下腳步的人，你是否在此嘆息過生命的眾多?交通事故消失時，你又是否真正問過自我：“你遵守交通規章了嗎?”請回答是，還是不是。你會對這樣的問題遲疑過，停留了片刻的目光。這個問題太難了，連我自我也被問倒了，我不能承認我一向都在遵守交通規章，此刻的你也許也不敢保證你沒有為了節約時間而橫穿公路的事實。所以，在道路下長眠的紺色靈魂才會憤憤擔心那!

假如都不能正確的遵守交通規章，會有多少靈魂在無聲的哭泣?當司機踩下急剎車時，一條無辜的生命已經離去。剩下的是司機后悔的嘆息和聽見趕來家屬痛哭流涕的眼淚。假如我能夠將“期望”放飛在已經死去的人身上，我會讓它轉告地下的全部靈魂：請安眠。當過路人看到紅燈卻視而不見的無畏地向前闖時，他她不明白這樣會讓正常行駛的車輛始料未及。那么我想問問這樣的路人，假如你死在了車輪下頭，你會不會安眠和懊悔?或許你會說：“我不甘心也不會安眠。”莫非是汽車不細心撞到了你嗎?不，不是，是你不遵守交通規章闖了紅燈，才跌進了車輪的死亡漩渦里。人們往往有這樣的一種想法：我就往前走，你敢撞我嗎?是來回答你：敢!為什么不敢，有法律在身邊的愛護為什么不敢那?把自我的生命當兒戲的人是你，不遵守交通法規的人也是你，試問你為什么用自我生命的代價去下這樣沒有賭局的賭注那呢?

交通的死神就是人類，是人類自我制造的災難。以往看到過這樣的一則報道：行駛的卡車突然間急速的駛向護城河里，那是一輛嶄新的車啊!當人們帶著猜疑的目光看著打撈上來的死者時，他安詳的樣貌像在睡覺。經過法醫的鑒定，他是由于疲憊駕駛，在開車時睡著了而開到了河水里。別以為我是在開玩笑，莫非這樣的例子還少嗎?司機在睡眠中離去，無聲無息的走了，留下的是親人們的惋惜和淚水。

很多條死在車輪下的生命，看不到了黎明的到來，很多個家庭哀思的哭泣，流下的眼淚被鮮血掩蓋，這是它們留在世界上最終的艷麗。而那個留在世界上夢，像一個氣球在天空中飄著，瞬間便破滅了，化作了空氣中的一員。莫非我們不該讓交通平安的警鐘長鳴嗎?請記住：人的生命僅有一次，所以請珍惜它!

遵守交通平安的演講稿(4)

友愛的同學們：

大家好!

伴侶，生命誠珍貴，對每個人來說，生命也只有一次，所以人們都百倍的疼惜生命，然而生命是茫茫人海中的個體，要使之生存，就要與四周發生關系，有所依存。

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。隨著社會的高速進展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越親密了。不行否認，交通給我們帶來了極大的便利，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規章，交通平安學問的貧乏，交通平安意識的淡薄惹的禍。

交通平安學問的貧乏，交通平安意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：有的因開快車，而失去了珍貴的生命，有的因車禍而至傷至殘，這悲劇既給他人帶來不幸，也給自己，家人帶來極大的苦痛。上學期，我校就因有的同學不留意平安，在上學路上發生交通事故。其后果小到影響了學習，大到送進了醫院。據公安交通管理部門供應的調查統計資料表明，進入九十年月以來，全國每天至少有10多名同學在車輪下喪生，30多名同學因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個班的同學。

中學校生交通事故增多，一方面事由于車輛驟增、道路狹窄、交通環境簡單等諸多不利因素。另一方面，則是一部分同學交通平安意識不強，甚至缺少起碼的交通平安意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規范。中學校生從小就應當學習和把握交通平安常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺培育對自己生命平安、家庭幸福的責任心。

伴侶們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，給個人帶來了災難，而且給家庭帶來了苦痛。“前車之鑒，后事之師”，我們應當自覺遵守交通規章，按規定的路線方向行駛，不闖紅燈，不超速，不任憑橫穿公路，讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的平安。

人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。交通平安牽連著千家萬戶的幸福和歡快，關系到每一位公民的健康，關系到我們每一位同學的生命。生命是珍貴的。我們是祖國的盼望，祖國的將來。為了祖國的明天，我們每一個人都要增加交通平安意識，自覺遵守交通規章，珍惜和愛惜我們的生命，讓我們這個世界少一點哭聲，多一些笑聲。

我的演講完了，感謝大家!

遵守交通平安的演講稿(5)

敬的各位評委，各位老師，友愛的同學們：

大家好!

我是來自__高校的__，很興奮有機會能和大家共同關注道路交通平安法，一起制造文明順暢的交通環境。今日我演講的題目是《文明相伴，幸福相隨》，當我走上講臺，面對著你，我友愛的伴侶，知道我在想什么嗎?我想到了生命。生命是美妙的，生命為我們孕育著將來，生命為我們制造無窮的價值，生命為我們支撐起一個光榮奪目的世界。但是面對著珍貴的生命，有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小伙子，，從家鄉千里迢迢到上海打工，由于表現精彩，很快成為了單位的負責人。一個月1600元的工資，足以養活一家人。妻子抱著環繞中的嬰兒也來到了上海，給他洗衣，做飯，一家人過著前所未有的甜美生活，可如今，這一切都破滅了，而造成這一切后果的，卻是小伙子自己——__年的冬天，那個再平常不過的日子，小伙子他下班太遲，焦急回家，騎上自行車抄近路，不顧一切地上了高架路，而且還是逆向穿行!慘劇發生了，一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠，這哪里是條近路，這分明是一條通向死亡的不歸路啊!全部美妙的向往，全部對將來的期盼，就在這一瞬間化為了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。假如小伙子不這樣焦急，假如他不上高架路，假如他不逆向行使，假如在他心中有交通法規，這慘劇還會發生嗎?一輛由__開往__的奧迪轎車。面對一群剛剛放學回家的孩子們，由于超速駕駛，處置不當，車子沖向放學的人群，五個天真爛漫的孩子從今告辭了人世，年逾七十的老奶奶，抱著再也不會沖她撒嬌的孫子，撕心裂肺地哭喊著：“我的孩兒啊，撞的為什么是你，應當是我呀!我這把老骨頭留著還有什么用，你活過來呀，讓我去死!……”假如司機能留心路上的標志，假如司機不超速駕駛，那么這人間慘劇還會發生嗎?由于一時的疏忽，同時讓五個家庭失去了最愛，失去了盼望，失去了本不該失去的人間歡快，這悲愴的一幕，怎能不提示我們關注平安，珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物，它給人民生活帶來了便捷、舒適和日滿意，隨著我國經濟持續快速的進展，汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家，然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處游走。車禍無情的吞噬著人們的生命，健康和財產，導演著一幕幕人間慘劇。

自上個世紀，第一部汽車問世至今的一百多年間，已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下，明顯車禍已成為繼疾病之后，殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計，我國近年因道路交通事故造成的死亡人數，每天平均在三百人左右，今年上半年更高達350人，這不亞于每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死于車禍，每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法遺忘那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛，它讓多少完善的家庭支離破裂，它讓多少剛剛富有的家庭又歸于貧困，它讓多少孩