列車運(yùn)行控制系統(tǒng)概述1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的種類城市軌道交通系統(tǒng)是一個(gè)龐大復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)，其專業(yè)涵蓋了土建、機(jī)械、電氣、電子信息環(huán)境控制、運(yùn)輸組織等各個(gè)門類。軌道交通系統(tǒng)由一系列相關(guān)設(shè)施組成，這些設(shè)施包括車輛、線路、車站、供電、通信信號(hào)以及環(huán)控系統(tǒng)等，它們的協(xié)同合作是為用戶提供滿意服務(wù)的保證。1.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的種類近年來(lái)，軌道交通的發(fā)展，出現(xiàn)了許多新的形式。一般可以分為市郊鐵路、地下鐵路、輕軌、獨(dú)軌、新交通系統(tǒng)、有軌電車、磁懸浮等形式，如圖所示。城市軌道交通獨(dú)軌新交通系統(tǒng)市郊鐵路地下鐵路輕軌有軌電車磁懸浮2.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用城市軌道交通信號(hào)，是應(yīng)用于城市軌道交通系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)行車指揮和列車運(yùn)行控制安全間隔制技術(shù)的總稱，其功能是保證行車安全，提高運(yùn)輸效率。城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)行車指揮、列車運(yùn)行監(jiān)控和管理所需技術(shù)措施及配套裝備的集合體。2.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的主要作用：1.確保列車運(yùn)行安全軌道交通信號(hào)系統(tǒng)是指揮列車安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，只有在列車運(yùn)行前方的軌道軌道區(qū)段沒(méi)有占用等條件滿足，才能保證列車安全運(yùn)行。2.提高軌道交通的運(yùn)行效率在城市軌道交通中，目前大多數(shù)采用了先進(jìn)的信號(hào)系統(tǒng)，使列車的運(yùn)行間隔大大縮短，可以達(dá)到2min，甚至小于2min，提高了行車密度，縮短站停時(shí)分，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的列車運(yùn)行時(shí)刻表，自動(dòng)、安全地指揮列車按列車運(yùn)行圖運(yùn)行。3.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本組成城市軌道交通的信號(hào)系統(tǒng)通常由正線列車運(yùn)行自動(dòng)控制(ATC)系統(tǒng)和車輛段信號(hào)控制系統(tǒng)兩部分組成。列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)(ATC)包括列車自動(dòng)防護(hù)(ATP)、(ATO)和列車自動(dòng)監(jiān)控(ATS)三個(gè)子系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“3A”。4.城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的特點(diǎn)1.正線設(shè)置成自動(dòng)信號(hào)2.聯(lián)鎖關(guān)系較“簡(jiǎn)單”，但技術(shù)要求高3