大路路政治理信息系統(tǒng)需求分析與解決方案目 錄\l“_TOC_250078“總體概述 1大路路政治理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)概況 1\l“_TOC_250077“路政治理開(kāi)頭得到重1\l“_TOC_250076“路政治理軟件成果 1\l“_TOC_250075“LZ大路路政治理存在的問(wèn)題 2\l“_TOC_250074“工程建設(shè)必要性分析 3\l“_TOC_250073“交通部信息化進(jìn)展進(jìn)程的要3\l“_TOC_250072“省大路根底數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)展的要4\l“_TOC_250071“LZ市大路治理業(yè)務(wù)的要4\l“_TOC_250070“工程建設(shè)目標(biāo) 5\l“_TOC_250069“工程建設(shè)規(guī)模 6\l“_TOC_250068“系統(tǒng)建設(shè)軟件選型論證 9\l“_TOC_250067“系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)模式 9\l“_TOC_250066“GIS圖形引擎平10\l“_TOC_250065“B/S系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)11\l“_TOC_250064“大路路政功能需求分析 16\l“_TOC_250063“大路路政辦公治理子系統(tǒng) 16\l“_TOC_250062“系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo) 16\l“_TOC_250061“信息的分類 16\l“_TOC_250060“功能模塊介紹 17\l“_TOC_250059“擴(kuò)展功能―對(duì)外路政信息公布22\l“_TOC_250058“路政移動(dòng)辦公系統(tǒng)〔包括超限運(yùn)輸治理〕 22\l“_TOC_250057“路政巡查 23\l“_TOC_250056“賠補(bǔ)償案件處理 23\l“_TOC_250055“行政懲罰 24\l“_TOC_250054“道路動(dòng)態(tài)信息采集 25\l“_TOC_250053“施工現(xiàn)場(chǎng)治理 25\l“_TOC_250052“許可現(xiàn)場(chǎng)勘察 25\l“_TOC_250051“路政監(jiān)視檢查 26\l“_TOC_250050“路產(chǎn)維護(hù)治理 26\l“_TOC_250049“資料庫(kù) 27\l“_TOC_250048“待辦事宜 27\l“_TOC_250047“根底信息維護(hù)及數(shù)據(jù)同步處27\l“_TOC_250046“治理違章超限專項(xiàng)工作的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)辦27\l“_TOC_250045“路政治理子系統(tǒng) 27\l“_TOC_250044“路政巡查 28\l“_TOC_250043“大路賠補(bǔ)償案件 28\l“_TOC_250042“路政許可 29\l“_TOC_250041“行政懲罰案件 30\l“_TOC_250040“路產(chǎn)治理 32\l“_TOC_250039“大路占用信息治理 32\l“_TOC_250038“路政日常工作處理 32\l“_TOC_250037“統(tǒng)計(jì)查詢分析 33\l“_TOC_250036“路政檔案治理 34\l“_TOC_250035“系統(tǒng)根底信息治理 34\l“_TOC_250034“待辦事宜 34\l“_TOC_250033“與路政辦公治理子系統(tǒng)的整35\l“_TOC_250032“與大路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接接35\l“_TOC_250031“與用于超限聯(lián)網(wǎng)治理的路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)連接接35\l“_TOC_250030“大路地理信息子系統(tǒng) 35\l“_TOC_250029“系統(tǒng)解決方案 36\l“_TOC_250028“系統(tǒng)實(shí)施體系構(gòu)造 36\l“_TOC_250027“根底資源平臺(tái) 37\l“_TOC_250026“市級(jí)路政治理平臺(tái) 38\l“_TOC_250025“縣〔區(qū)〕級(jí)路政治理平38\l“_TOC_250024“統(tǒng)一業(yè)務(wù)治理及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)39\l“_TOC_250023“信息安全支撐 39\l“_TOC_250022“系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容 40\l“_TOC_250021“大路路政辦公治理子系統(tǒng)設(shè)40\l“_TOC_250020“路政治理子系統(tǒng)設(shè)64\l“_TOC_250019“路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)〔包括超限運(yùn)輸治理〕設(shè)74\l“_TOC_250018“大路地理信息子系統(tǒng)設(shè)80\l“_TOC_250017“空間數(shù)據(jù)整理工作 88\l“_TOC_250016“工作要求 88\l“_TOC_250015“數(shù)據(jù)整理 88\l“_TOC_250014“檢查與檢驗(yàn) 96\l“_TOC_250013“系統(tǒng)安全設(shè)計(jì) 96\l“_TOC_250012“密碼把握 96\l“_TOC_250011“讀寫(xiě)權(quán)限把握 97\l“_TOC_250010“系統(tǒng)升級(jí)與更把握97\l“_TOC_250009“數(shù)據(jù)變更記錄 97\l“_TOC_250008“數(shù)據(jù)備份 97\l“_TOC_250007“用戶應(yīng)用狀況跟蹤監(jiān)98\l“_TOC_250006“建立系統(tǒng)運(yùn)行安全治理制98\l“_TOC_250005“系統(tǒng)安裝調(diào)試工作 98\l“_TOC_250004“系統(tǒng)環(huán)境預(yù)備 98\l“_TOC_250003“系統(tǒng)環(huán)境預(yù)備 99\l“_TOC_250002“系統(tǒng)軟件安裝 100\l“_TOC_250001“應(yīng)用軟件安裝 101\l“_TOC_250000“測(cè)試檢查 1021總體概述大路路政治理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)概況路政治理開(kāi)頭得到重視“八五”、“九五”以來(lái)，大路根底設(shè)施建設(shè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)展，大路建設(shè)步館、商店、旅社、停車場(chǎng)等。大路兩側(cè)尤其是城鄉(xiāng)結(jié)合部路段違章建筑林立，呈現(xiàn)大路街道化態(tài)勢(shì)；二是不少道路路面被任意占用，當(dāng)作曬場(chǎng)、堆場(chǎng)、垃圾場(chǎng)、修理場(chǎng)、停車場(chǎng)、市場(chǎng)等；三是由于超限運(yùn)輸特別是超載運(yùn)輸車輛日益增多，給權(quán)的不完整，給以后的大路養(yǎng)護(hù)、綠化、美化、凈化以及大路的使用和治理帶來(lái)了諸多困難。近年來(lái)，《中華人民共和國(guó)大路法》和交通部2要作用，從而保護(hù)了路產(chǎn)不受侵占和路權(quán)的完整。路政治理軟件成果我國(guó)路政信息治理系統(tǒng)的爭(zhēng)論始于2023年，依據(jù)國(guó)內(nèi)各種路政信息治理系統(tǒng)進(jìn)展?fàn)顩r我們可以得出以下結(jié)論：①現(xiàn)有的路政信息治理系統(tǒng)可大致分為兩類:第一類根本上就是一個(gè)路政執(zhí)法線傳輸、GPS、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，目前多數(shù)路政系統(tǒng)以此思路進(jìn)展招投牢靠的決策詢問(wèn)。信息治理系統(tǒng)，它的建立、完善直到成功運(yùn)用，至少需要十年的時(shí)間。這樣說(shuō)是由于一方面是由于路政信息治理系統(tǒng)建立與實(shí)施需要與之相適應(yīng)的治理體制、治理方法和治理手段以及確定的技術(shù)設(shè)備和技術(shù)人員等條件，而體制的建立、運(yùn)行以及技術(shù)條件的制造都需要確定的時(shí)間；另一方面在治理系統(tǒng)中，模型建立和標(biāo)準(zhǔn)的完善都需要大量的數(shù)據(jù)積存，這也是短時(shí)間內(nèi)難以確保數(shù)據(jù)的完整性和有用性，為系統(tǒng)的各項(xiàng)功能供給良好的數(shù)據(jù)根底，而不需要將留意力放在繁多的功能模塊上。功能以及系統(tǒng)所承受的模式也有所區(qū)分。另外，不同地區(qū)其經(jīng)濟(jì)條件，設(shè)備條件、治理水平的差異都很大，對(duì)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的繁簡(jiǎn)程度、精度的要求都不盡一樣。所以每一個(gè)成功的治理系統(tǒng)都具有很強(qiáng)的地方特征。LZ大路路政治理存在的問(wèn)題LZ大路路政治理存在著以下幾個(gè)問(wèn)題①工作效率低②大的檔案資料需要保存時(shí)簡(jiǎn)潔喪失且檢索查找困難③把握信息量較小,決策風(fēng)險(xiǎn)較大④不能快速地對(duì)突發(fā)大事進(jìn)展準(zhǔn)時(shí)的處理等等缺乏迫切需要一套的治理系統(tǒng)來(lái)取代現(xiàn)行路政治理方法。同時(shí)在計(jì)算完全依靠人工的治理方式帶來(lái)的問(wèn)題越來(lái)越多,已不能滿足日益增加的LZ大路權(quán)的各項(xiàng)法規(guī)有著重要意義。此外利用計(jì)算機(jī)化的路政治理系統(tǒng)供給的各項(xiàng)查執(zhí)法部門(mén)廉潔,并實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)一級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)視執(zhí)法流程及嚴(yán)格的業(yè)務(wù)審批權(quán)限把握,的根底。工程建設(shè)必要性分析《LZ市路政支隊(duì)大路路政信息治理系統(tǒng)》的工程建設(shè)有三個(gè)必要性：交通部信息化進(jìn)展進(jìn)程的要求80CPMS、CBMS、90年月初探究開(kāi)發(fā)大路數(shù)據(jù)庫(kù)，經(jīng)受了引進(jìn)概念、GIS技術(shù)在我國(guó)大路部門(mén)90年月中期開(kāi)頭進(jìn)展探究的，陜西、四川、疆、北京等大路、規(guī)劃及設(shè)計(jì)等方面。１〕以其次次全國(guó)大路普查為契機(jī)，以部頒大路數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),〔簡(jiǎn)HBD。各省使用《全國(guó)大路數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)》建立了本省的大路根底數(shù)據(jù)庫(kù)，并開(kāi)發(fā)的大路信息治理系統(tǒng)，如上海、北京、廣東、浙江、遼寧、河北、江蘇等省，歸總之，我國(guó)大路根底數(shù)據(jù)維護(hù)治理與應(yīng)用尚處于初級(jí)階段，迫切需要深入爭(zhēng)論使之更加完善，我們規(guī)劃的《LZ市大路路政信息治理系統(tǒng)》將在這方面實(shí)現(xiàn)跨躍式進(jìn)展，從而更好的發(fā)揮大路數(shù)據(jù)庫(kù)在治理和效勞工作中的作用。省大路根底數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)展的要求〔數(shù)據(jù)的連接、校驗(yàn)、匯總。通過(guò)大路普查所建立的《省大路數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)》為L(zhǎng)Z市路政支隊(duì)《大路路政信息治理系統(tǒng)》的研發(fā)和推廣應(yīng)用奠定了的工作根底：嚴(yán)格執(zhí)行部頒數(shù)據(jù)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大路根底數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)了七個(gè)數(shù)據(jù)集、62342個(gè)指標(biāo)項(xiàng)。將大路根底數(shù)據(jù)依其分布特征、使用特點(diǎn)臺(tái)建立奠定堅(jiān)實(shí)根底。LZ市大路治理業(yè)務(wù)的要求LZ市大路治理面臨的一個(gè)突出問(wèn)題是：軟件建設(shè)〔即大路治理技術(shù)〕則遠(yuǎn)有機(jī)結(jié)合和嚴(yán)密聯(lián)系這種治理方式的持續(xù)將嚴(yán)峻制約和限制大路事業(yè)進(jìn)展的速目標(biāo)。《LZ市路政支隊(duì)大路路政信息治理系統(tǒng)》的開(kāi)發(fā)將充分利用當(dāng)今成熟而先路子。工程建設(shè)目標(biāo)1、大路路政網(wǎng)絡(luò)集成治理系統(tǒng)作為大路治理信息化建設(shè)的主要組成局部之極大提高治理現(xiàn)代化、決策科學(xué)化的水平。2、以國(guó)家交通部《路政治理規(guī)定》定義的路政治理八大職能為根底，結(jié)合〔所〕的路政網(wǎng)絡(luò)集成治理系統(tǒng)；通過(guò)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用，可以有效〔標(biāo)準(zhǔn)行為，提高效率，提升素養(yǎng)，快速響應(yīng)〕實(shí)現(xiàn)：內(nèi)業(yè)：大路行政許可、路賠案件處理的計(jì)算機(jī)辦公，大路占用信息的治理、路政檔案的自動(dòng)建立和業(yè)務(wù)報(bào)表的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析上報(bào)；外業(yè)：小路賠、現(xiàn)場(chǎng)勘查、筆錄的PDA處理及票證打印自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng)辦公，交通行車安全大事的準(zhǔn)時(shí)反響；〔即時(shí)信息獵取，科學(xué)決策關(guān)心，辦事程序標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)急處理聯(lián)動(dòng)，良好形象建立〕對(duì)內(nèi)：領(lǐng)導(dǎo)即時(shí)把握路段交通狀況、路政工作狀況，查詢大路的路產(chǎn)信息〔〔PD大路交通運(yùn)行狀況查詢。LZ市交通主管部門(mén)〔即時(shí)信息獵取，科學(xué)決策關(guān)心，辦事程序標(biāo)準(zhǔn)，政務(wù)公開(kāi)，資訊共享，良好形象建立〕面對(duì)治理領(lǐng)導(dǎo)、路政人員和社會(huì)公眾，為路政工作信息化、交通事故應(yīng)急處理、路政政務(wù)公開(kāi)供給技術(shù)支持。對(duì)內(nèi)：領(lǐng)導(dǎo)即時(shí)把握路段交通狀況、路政工作狀況，查詢大路的大路占用信息〔占用類型、數(shù)量、分布及狀態(tài)；供給便利直觀的交通事故黑點(diǎn)路段分析門(mén)處理，進(jìn)展路政業(yè)務(wù)的日常治理〔標(biāo)準(zhǔn)辦理程序、公告、聞、路政論壇、路政業(yè)務(wù)批示、業(yè)務(wù)監(jiān)視、分類分級(jí)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)查詢。大路交通運(yùn)行狀況查詢。本工程將借助GIS技術(shù)開(kāi)發(fā)，除秉承以往信息治理系統(tǒng)的功能，還具有GIS于實(shí)現(xiàn)路政治理的信息化和科學(xué)化有著確定現(xiàn)實(shí)意義。工程建設(shè)規(guī)模LZLZ市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，路〔區(qū)路政大隊(duì)負(fù)責(zé)不同治理里程下設(shè)假設(shè)干路政隊(duì)〔所，負(fù)責(zé)管轄路段內(nèi)的路政巡查、路產(chǎn)治理和大。瀘州市交通局瀘州市路政支隊(duì)〔一、LZ瀘州市交通局瀘州市路政支隊(duì)古藺縣敘永縣合江縣瀘縣江陽(yáng)區(qū)納西區(qū)龍馬潭區(qū)路政治理大隊(duì)路政治理大隊(duì)路政治理大隊(duì)路政治理大隊(duì)路政治理大隊(duì)路政治理大隊(duì)路政治理大隊(duì)〔二、路政工作的業(yè)務(wù)體系圖：交通局路政大隊(duì)路政支隊(duì)〔三交通局路政大隊(duì)路政支隊(duì)〔區(qū)〕局路政大隊(duì)、社會(huì)公合當(dāng)前的路政治理體制及路政業(yè)務(wù)內(nèi)容，路政治理系統(tǒng)需包含三局部?jī)?nèi)容：1、大路路政辦公治理子系統(tǒng)，系統(tǒng)使用基于web，跨平臺(tái)的java技術(shù)構(gòu)建的b/s息：路政聞，路政簡(jiǎn)報(bào)，路政公告，LZ市交通路網(wǎng)信息，路政執(zhí)法機(jī)構(gòu)信息，路政執(zhí)法依據(jù)，不同類型的路政執(zhí)法程序，不同類型的路權(quán)審批程序，執(zhí)法案政論壇，領(lǐng)導(dǎo)信箱，執(zhí)法違章舉報(bào)，道路肇事違章舉報(bào)等。2、路政治理子系統(tǒng)，針對(duì)路政治理部門(mén)的路政治理業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)，其涉及業(yè)務(wù)范圍要包括大路的路產(chǎn)治理〔路賠案件、路權(quán)維護(hù)〔路政許業(yè)務(wù)檔案建立等。3、包括超限運(yùn)輸治理的路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)，針對(duì)路政外業(yè)移動(dòng)辦公業(yè)務(wù)治理系統(tǒng)建立信息交換。4、大路地理信息〔GIS〕子系統(tǒng)，應(yīng)用基于中國(guó)國(guó)家大路根底數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)GPS監(jiān)控治理。路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)〔用于超限運(yùn)輸治理〕，執(zhí)法人員攜帶裝有ＧＰＳ配置據(jù)可以被LZ路政支隊(duì)內(nèi)部安裝的大路路政辦公治理子系統(tǒng)和路政治理子系統(tǒng)享用，在路政支隊(duì)可以看到執(zhí)法的動(dòng)態(tài)信息。LZLZ縣區(qū)路政大隊(duì)相連,大路地理信息子系統(tǒng)也將從LZ路政路政信息資源共享。以以下圖概略的描述了系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)傳輸狀況。系統(tǒng)建設(shè)軟件選型論證系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)模式PC機(jī)有一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。但LZ市路政支隊(duì)實(shí)際的路政治理工作，需要多個(gè)不同的治理部門(mén)共同系統(tǒng)普遍使用的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造有四種〔1客戶端〔Client/ServerC/S構(gòu)造〔2〕掃瞄器/效勞器構(gòu)造〔Browser/ServerB/S構(gòu)造B/S構(gòu)造作為適宜的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造。B/S構(gòu)造是隨著InternetC/S構(gòu)造的一種變化或者改進(jìn)的構(gòu)造。WWW掃瞄器實(shí)現(xiàn)，一局部事務(wù)規(guī)律在前端實(shí)現(xiàn)，但是主要事務(wù)規(guī)律在效勞端實(shí)現(xiàn)。B/S構(gòu)造利用不斷成熟和普及的掃瞄器這種構(gòu)造分為三層2〕應(yīng)用效勞器層。應(yīng)用效勞器完成用戶的應(yīng)用功能〔3〕數(shù)據(jù)庫(kù)層。數(shù)據(jù)庫(kù)效勞器應(yīng)客戶懇求獨(dú)立的進(jìn)展各種數(shù)據(jù)處理。這種構(gòu)造把處理功能全部轉(zhuǎn)移到效勞器端，在使用維護(hù)上更加便利。B/S構(gòu)造圖見(jiàn)以以下圖：GIS圖形引擎平臺(tái)搭建大路路政治理平臺(tái)對(duì)GIS平臺(tái)和引擎的要求支持其他應(yīng)用；應(yīng)具有多種GIS格式處理的力氣以及航片、衛(wèi)星影象的力氣。以便和測(cè)繪部門(mén)進(jìn)展數(shù)據(jù)交換；以適應(yīng)用戶的硬件建設(shè)需要；應(yīng)具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐負(fù)浣⒘猓臻g索引力氣。應(yīng)對(duì)大路樁號(hào)系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)分段具有良好的解決力氣；應(yīng)具備強(qiáng)大的專題地圖制作輸出力氣；客戶端引擎應(yīng)具備標(biāo)準(zhǔn)的編程接口，無(wú)限擴(kuò)展力氣；制。GIS圖形平臺(tái)的選型GIS平臺(tái)軟件做了很多比較、試用和爭(zhēng)論，最終選擇了ESRI公司的ArcGIS系列軟件(ArcInfoArcGIS產(chǎn)品系列之一，下文提到ArcInfoArcGIS)做為GIS引擎。我們推舉LZ市此次GIS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)承受ESRI產(chǎn)品,主要緣由如下：交通部大路司的GIS平臺(tái)均明確要求承受ShapeFile格式進(jìn)展上報(bào)和數(shù)據(jù)其它引擎雖然可以輸出此格式但不能保證數(shù)據(jù)的完全無(wú)損性。ESRI是全球最大的GIS廠商，產(chǎn)品序列齊備，始終走在GIS進(jìn)展的前沿ESRI產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高，大數(shù)據(jù)量治理性能穩(wěn)定，擴(kuò)展力氣強(qiáng)，技術(shù)支持到位ESRIGIS推ESRI引擎，無(wú)加密鎖限制。B/S系統(tǒng)開(kāi)發(fā)環(huán)境類別操作系統(tǒng)編程語(yǔ)言和架構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用效勞器地圖效勞器

工具或軟件WindowsXPserver2023Windows2023serveradvancedJavaJ2EEOracleResinArcIMS升級(jí)版本ArcGISServer操作系統(tǒng)2023/Windows2023serveradvanced作為網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)效勞器的首選操作系統(tǒng)。WindowsXPserver2023/Windows2023serveradvanced是Microsoft公司承受先進(jìn)的微內(nèi)核技術(shù)和客戶/效勞器體系構(gòu)造持高層的客戶機(jī)－效勞器功能，包括命名式管道遠(yuǎn)程過(guò)程調(diào)用〔RPCs，以及WindowsXPserver2023/WindowsNT一個(gè)安全的環(huán)境，以便運(yùn)行關(guān)鍵性的保密性較強(qiáng)的應(yīng)用程序。WindowsXPserver2023/Windows2023serveradvanced操作系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn)：網(wǎng)絡(luò)功能強(qiáng)大；支持客戶/效勞器構(gòu)造；圖形化界面，系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)潔；具有較高的系統(tǒng)安全性和保密性。編程語(yǔ)言和架構(gòu)或操作系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫(kù)緣由而引發(fā)的軟件升級(jí)困難，本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)將承受JavaJ2EE架構(gòu)，承受java+struts+Hibernate的組合，充分利用其各自的特點(diǎn)開(kāi)發(fā)出功界面。Web開(kāi)發(fā)技術(shù)的Web開(kāi)發(fā)領(lǐng)域消滅了一些現(xiàn)成的優(yōu)秀的框架，開(kāi)發(fā)者可以直接使StrutsHibernate就是兩種比較成功的框架。StrutsMVC模WebStrutsModelO/RMappinghibernate將關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)對(duì)象化，可作為長(zhǎng)期層的解決方StrutsHibernate架構(gòu)實(shí)現(xiàn)信息治理系統(tǒng)的方法和關(guān)鍵技術(shù)。java+struts+Hibernate架構(gòu)有其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，如下：1StrutsMVC泛流行的軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)模式。“Model”代表應(yīng)用的業(yè)務(wù)規(guī)律，“View”代表應(yīng)用的它們映射為模型層可執(zhí)行的操作。StrutsMVC模式的一個(gè)應(yīng)用框架，它由一組相互協(xié)作的組件、Servlet以及JSPTagLib組成。Struts的核心組件有ActionServlet、Action、ActionServletActionActionFormJSPJSPTagLib來(lái)實(shí)現(xiàn)。2HibernateHibernate〔ObjectRelationMappin它對(duì)JDBC進(jìn)展了輕量級(jí)的對(duì)象封裝，使得Java程序員可以使用面對(duì)對(duì)象編程思維來(lái)操作關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)。[3]在多層構(gòu)造的應(yīng)用中，業(yè)務(wù)層和數(shù)據(jù)層之間存在一個(gè)長(zhǎng)期層，它負(fù)責(zé)應(yīng)用到數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，數(shù)據(jù)的檢索和更。長(zhǎng)期層的實(shí)現(xiàn)JDBC、實(shí)體Beans、JDOHibernate等，但是JDBC中數(shù)據(jù)訪問(wèn)對(duì)SQL語(yǔ)句直接綁定在一起降低了可維護(hù)性，且不支持繼承和多態(tài)。EJB不EJBHibernate則是一個(gè)格外Hibernate來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)象、關(guān)系之間的映射和數(shù)據(jù)的長(zhǎng)期化。而且Hibernate擁有一種功能格外強(qiáng)大的查詢語(yǔ)言〔HQL，這種語(yǔ)言與SQL格外相像，便于把握。O/R映射描述文件，完成對(duì)象、關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)之間的映射。長(zhǎng)期對(duì)象可以依據(jù)映射文件生成，然后編寫(xiě)業(yè)務(wù)規(guī)律類。這些JavaBean實(shí)現(xiàn)了具體的業(yè)務(wù)規(guī)律，也封裝了對(duì)Hibernate的訪問(wèn)。Hiberante利用Mapping等，為應(yīng)用程序供給數(shù)據(jù)長(zhǎng)期效勞。數(shù)據(jù)庫(kù)作為信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)治理的核心，數(shù)據(jù)庫(kù)選擇格外關(guān)鍵，關(guān)系到數(shù)據(jù)的高牢靠NCSCC2級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，能對(duì)故障進(jìn)展有效地治理、檢測(cè)和恢復(fù)；具備良好的擴(kuò)展力氣的應(yīng)用環(huán)境，符合當(dāng)今技術(shù)進(jìn)展的潮流，支持多種通用工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。OracleSQLSever兩大產(chǎn)品為主。Oracle則是一個(gè)支持多平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，可在Windows、Unix、Linux等多種環(huán)境中運(yùn)行，牢靠的環(huán)境。SQLSever主要運(yùn)行在Windows的環(huán)境下，在價(jià)格、易治理性方面具有優(yōu)勢(shì)，被大量中、小規(guī)模的業(yè)務(wù)系統(tǒng)所使用。Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)。應(yīng)用效勞器javajavascript的支持下，Resin可Resin的語(yǔ)言XSL(XMLstylesheetlanguage)可以使得形式和內(nèi)容相分別。相比其它的應(yīng)用效勞器，Resin的特性突出表現(xiàn)在：jsp1.1javascript.；mod_perl,mod_phpJakartaTomcat3倍；servlet2.2引擎；servlet/bean編譯；5)Servlet,XSLFiltering；IIS,Apache,Netscape/1.1Web效勞器；XSLTXPath1.0引擎；基于一個(gè)開(kāi)放源碼的協(xié)議的企業(yè)級(jí)共享軟件。WebGIS地圖效勞器互聯(lián)網(wǎng)上的信息資源使GIS觀念發(fā)生重大的變化,給一代GIS的技術(shù)重它將GIS數(shù)據(jù)和功能封裝成對(duì)象,并且這些對(duì)象支持分布式計(jì)算,可以存儲(chǔ)在不同的效勞器上,對(duì)象通過(guò)全都的通信協(xié)議,可以便利地進(jìn)展交換和交互操作。目前能夠?qū)崿F(xiàn)WebGIS的軟件有很多,大多數(shù)商業(yè)GIS軟件商都開(kāi)發(fā)有特地的WebGIS軟件,,隨著開(kāi)源軟件的迅猛進(jìn)展,開(kāi)源GIS,可以免費(fèi)取得,同時(shí)還得到很多大公司的加盟并賜予技術(shù)支持,已經(jīng)格外完善,所以也成為一個(gè)趨勢(shì)。ArcGISServer)WebGIS開(kāi)發(fā)平ArcGISServer還有眾多的優(yōu)點(diǎn):JAVA語(yǔ)言編寫(xiě)，是標(biāo)準(zhǔn)的J2EE架構(gòu)、基于servletSTRUTS框架、支持;Spring框架開(kāi)發(fā);Consortium)OpenGIS(OpenGeodataWMSWFS特性;MySQL、MapInfo等;支持上百種投影;jpeg、gif、png、SVG、GML、KML等格式;J2EE/Servlet容器之上;使用ArcGIS支持地圖客戶端;實(shí)現(xiàn)了在線編輯空間數(shù)據(jù)、生成專題地圖;支持GoogleMaps;可公布KML數(shù)據(jù),與GoogleEarth影像疊加,作誕生動(dòng)的應(yīng)用。2大路路政功能需求分析本工程整體系統(tǒng)業(yè)務(wù)主要包括〔1〕以路政辦公自動(dòng)化為中心的大路路政辦(B/S〔2〕以路政治理業(yè)務(wù)為中心的路政治理子系統(tǒng)以路政外業(yè)治理為中心的路政移動(dòng)辦公系統(tǒng)〔PDA〕和〔4〕以呈現(xiàn)路政大事空間分布和位置中心的大路地理信息子系統(tǒng)。承受基于J2EE標(biāo)準(zhǔn)的B/S構(gòu)造的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式，在市路政支隊(duì)網(wǎng)絡(luò)中心部署數(shù)據(jù)庫(kù)效勞器和WEB應(yīng)用效勞器，各要而設(shè)定的分級(jí)權(quán)限通過(guò)掃瞄器調(diào)用系統(tǒng)功能和數(shù)據(jù)。大路路政辦公治理子系統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)系統(tǒng)將以建設(shè)一套滿足LZ市路政大隊(duì)日常辦公運(yùn)作要求的辦公系統(tǒng)作為總LZLZ市路政大隊(duì)內(nèi)部的業(yè)務(wù)辦文的上傳下達(dá)。同時(shí)，為了保證和LZ市政府信息網(wǎng)的兼容，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮和系統(tǒng)能夠很好地滿足各縣市局不斷擴(kuò)展的辦公要求。信息的分類展和二次開(kāi)發(fā)打下根底。表中包含了各個(gè)模塊主要的信息類型：模功能內(nèi)容主要信息類型存儲(chǔ)格式塊個(gè)個(gè)人郵件、個(gè)人資料、名片夾、個(gè)文字信息和電電子文件信息、郵人人文件夾子文件信息件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)公收文、發(fā)文、征求意見(jiàn)稿、完成會(huì)主要以文字信文本信息文件〔如文議紀(jì)要〔黨委會(huì)議紀(jì)要、黨委會(huì)議息為主，還包括Wor處打算事項(xiàng)交辦的通知、辦公會(huì)議紀(jì)—些如收文登〔TIF理要記卡類的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)資料上報(bào)信息辦請(qǐng)示匯報(bào)、請(qǐng)假申請(qǐng)、車輛申請(qǐng)、登記信息類的文本信息文件〔如公工作安排、住宿申請(qǐng)、值班安排、數(shù)據(jù)信息Wor、數(shù)據(jù)庫(kù)事用餐申請(qǐng)務(wù)會(huì)會(huì)議日程、會(huì)議通知、會(huì)議記錄文字信息和部文本信息文件、數(shù)議分?jǐn)?shù)據(jù)信息據(jù)庫(kù)管理公電子論壇、學(xué)習(xí)園地、通訊錄、文字信息和部共聞、單位公告、在職職工名冊(cè)、臨分?jǐn)?shù)據(jù)信息〔WordExcel、社時(shí)職工名冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)區(qū)功能模塊介紹系統(tǒng)治理系統(tǒng)治理是為辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中的系統(tǒng)設(shè)置、系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)及參數(shù)供給的治理辦理流程設(shè)置和辦理權(quán)限。行。功能包括：機(jī)構(gòu)配置治理、審批流程設(shè)置。部門(mén)設(shè)置、職位設(shè)置是系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的根底局部，通過(guò)依據(jù)本單位的實(shí)際狀況設(shè)定部門(mén)、及各種職位權(quán)限可實(shí)現(xiàn)對(duì)管轄范圍的劃分，同時(shí)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部工作流轉(zhuǎn)也將產(chǎn)生重要的影響。在系統(tǒng)中部門(mén)是一個(gè)規(guī)律概念，因此部門(mén)設(shè)置與真實(shí)的組織構(gòu)造可以不同。系統(tǒng)中部門(mén)的規(guī)律構(gòu)造主要取決于依據(jù)組織構(gòu)造劃分的部門(mén)權(quán)限和工作范圍。系統(tǒng)支持身兼多職屬部門(mén)和擔(dān)當(dāng)職位的安排。角色定義：在系統(tǒng)中便于對(duì)權(quán)限、操作、內(nèi)容等的治理，這樣就需要角內(nèi)容。參數(shù)設(shè)置：系統(tǒng)中全部參數(shù)都可由用戶自行定義，包括各類字典數(shù)據(jù)、考勤參數(shù)、打算報(bào)告類別、公文參數(shù)、各類模版等等，在系統(tǒng)投入正常可以提高系統(tǒng)對(duì)于本單位治理要求的適應(yīng)性。流程配置：系統(tǒng)內(nèi)部各種工作流轉(zhuǎn)的工作流程可以由用戶依據(jù)實(shí)際狀況高了工作效率，同時(shí)也強(qiáng)化了辦公工作的標(biāo)準(zhǔn)性。流程治理公文流轉(zhuǎn)以用于處理日常工作中的單位內(nèi)外部的各種公文，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)公文流轉(zhuǎn)包括了公文的發(fā)文草擬、發(fā)文審核、發(fā)文會(huì)簽、發(fā)文簽發(fā)、發(fā)文登記、發(fā)文傳閱、收文簽收登記、收文審核、收文擬辦、收文批辦、收文承辦、公文歸檔銷毀、公文查詢以及公文的流程監(jiān)控、公文催辦、公文流程定制等。簽、插簽、退簽、撤銷等處理。毀、公文查詢、密級(jí)治理、模板維護(hù)、流程設(shè)置、公文類別設(shè)置。審批：依據(jù)預(yù)先設(shè)置的公文辦理流程，各環(huán)節(jié)的辦理功能定義，可以實(shí)應(yīng)的加簽、回退、修改后續(xù)流程等操作。郵件，對(duì)于辦理流程的跟蹤檢查、特別流轉(zhuǎn)的要求。提高公文流轉(zhuǎn)辦理的工作效率。歸檔：通過(guò)與系統(tǒng)文檔治理的連接，對(duì)于已完成流轉(zhuǎn)辦理的公文，可以進(jìn)展相應(yīng)的歸檔、銷毀操作。公共社區(qū)〔如聞、公告、大事記、機(jī)關(guān)介紹、規(guī)章制度、獎(jiǎng)懲通報(bào)……、層次構(gòu)造〔可進(jìn)展下級(jí)欄目設(shè)置，如按部門(mén)設(shè)置聞公告欄目、按類別設(shè)置規(guī)章制度、按除人員，并可將指定欄目設(shè)置為默認(rèn)欄目，即進(jìn)入信息中心后的默認(rèn)顯示欄目；員工可以查看組織中的最消息，各種規(guī)章制度等等，使用常用鏈接可WebBBS針對(duì)某一問(wèn)題進(jìn)展?fàn)幷摚恍畔⒅行耐瑫r(shí)供給飛機(jī)航班和行政區(qū)號(hào)的治理和查詢功能。電子爭(zhēng)論BBS，在實(shí)現(xiàn)內(nèi)部員工溝通的同時(shí)，可以充當(dāng)日常辦公爭(zhēng)論組的功能。大大提高了內(nèi)部溝通的效率。學(xué)習(xí)園地學(xué)習(xí)園地:員工通過(guò)學(xué)習(xí)園地可以學(xué)習(xí)一些如行業(yè)、OA學(xué)問(wèn)和了解專業(yè)動(dòng)態(tài)。我的郵件我的郵件：通過(guò)內(nèi)部郵件功能、實(shí)現(xiàn)內(nèi)部員工通過(guò)郵件進(jìn)展日常工作溝通我的名片分類治理、綜合查詢等功能。我的文件我的文件:員工通過(guò)我的文件保存一些有參考價(jià)值的文件資料等文件。我的日程日常工作打算進(jìn)展安排、治理。待辦事宜待辦事項(xiàng)：需要辦理的事項(xiàng)。已辦事項(xiàng)：已辦理的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)辦公待批閱：需要批閱的文件。已批閱：已經(jīng)批閱的文件。文檔治理便利地查詢到自己所需要的相關(guān)信息。權(quán)限和查詢權(quán)限。包括：文檔類別治理、文檔公布、文檔查詢。類別定義：通過(guò)對(duì)于單位內(nèi)部文檔庫(kù)的分類定義，權(quán)限劃分。建立單位內(nèi)部文檔資源庫(kù)。操作。文檔查詢：各相關(guān)人員對(duì)在授權(quán)范圍內(nèi)的文檔進(jìn)展在線查找、掃瞄。提高了日常工作效率。收文治理收文承辦、公文歸檔銷毀的功能以及相應(yīng)的查詢。發(fā)文治理簽發(fā)、發(fā)文登記、發(fā)文傳閱的功能以及相應(yīng)的查詢。會(huì)議治理息查詢。會(huì)議登記：對(duì)于各類會(huì)議進(jìn)展登記，依據(jù)參與范圍自動(dòng)發(fā)送會(huì)議通知郵件。打印會(huì)議通知等功能可以降低會(huì)議治理人員的工作強(qiáng)度。可以提高對(duì)于會(huì)議室資源利用的合理性。紀(jì)要治理：對(duì)于各類會(huì)議精神、決議的登記，相關(guān)文件的上傳治理。可。申請(qǐng)審批的需要。審批登記功能包括：事務(wù)審批、事務(wù)登記、事務(wù)打印、申請(qǐng)類別設(shè)置。戶依據(jù)日常辦公的實(shí)際狀況，自定義其它的申請(qǐng)、請(qǐng)示、報(bào)告等。通過(guò)設(shè)置相應(yīng)的流轉(zhuǎn)路徑，實(shí)現(xiàn)申請(qǐng)審批的自動(dòng)化。提交申請(qǐng)：?jiǎn)T工可以通過(guò)桌面系統(tǒng)進(jìn)展各種申請(qǐng)、請(qǐng)示、報(bào)告的在線填寫(xiě)、提交及回復(fù)審批跟蹤。審批登記：治理者可以對(duì)需要自己進(jìn)展審批回復(fù)的各類申請(qǐng)、請(qǐng)示、報(bào)告進(jìn)展相應(yīng)的審批、回復(fù)、填寫(xiě)意見(jiàn)等操作。擴(kuò)展功能―對(duì)外路政信息公布檔案治理、個(gè)人事物等辦公事物提高LZ路政支隊(duì)的內(nèi)部辦事效率。主要以大路可以在此網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)了解大路路政治理的各種信息〔包括天氣、路況網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)使用大路的學(xué)問(wèn)。內(nèi)容可以包括：路政治理宣傳，具有路政簡(jiǎn)報(bào)，路政公告，路政論壇等宣傳溝通功能。示。法律法規(guī)公示，對(duì)大路法、地方大路治理?xiàng)l例等法律內(nèi)容公示。和內(nèi)容進(jìn)展公示。道路交通狀態(tài)公示，向社會(huì)公眾準(zhǔn)時(shí)供給路網(wǎng)的交通狀況信息。解查詢所申請(qǐng)?jiān)S可的辦理進(jìn)程和結(jié)果。案件處理查詢，公眾通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢路政機(jī)構(gòu)的案件處理進(jìn)程和結(jié)果。功能。路政移動(dòng)辦公系統(tǒng)〔包括超限運(yùn)輸治理〕路政移動(dòng)辦公系統(tǒng)主要應(yīng)用于大路巡查、案件現(xiàn)場(chǎng)勘查等路政外業(yè)工作，作效率、顯著提升路政隊(duì)伍業(yè)務(wù)素養(yǎng)和社會(huì)形象。路政移動(dòng)辦公系統(tǒng)功能要求如下：路政巡查狀況記錄、交班時(shí)的裝備檢查等功能。及人員班次信息。除功能操作。班次的人員查看。賠補(bǔ)償案件處理完成賠補(bǔ)償案件當(dāng)中的現(xiàn)場(chǎng)處理局部的信息采集及處理，包括現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法文〔包括打印預(yù)覽〕功能。可打印勘驗(yàn)筆錄、詢問(wèn)筆錄、賠補(bǔ)償清單、賠賠補(bǔ)償案件處理程序要區(qū)分一般程序、簡(jiǎn)易程序。問(wèn)筆錄等。制作勘驗(yàn)筆錄，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作詢問(wèn)筆錄，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作賠補(bǔ)償清單，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作賠補(bǔ)償通知書(shū)，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作送達(dá)回證，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。并供給調(diào)整、修改及打印等功能。制作責(zé)令停駛通知書(shū)，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。作。行政懲罰完成行政懲罰案件當(dāng)中現(xiàn)場(chǎng)處理局部的信息采集及處理，包括現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法文〕的打印功能。可打印勘驗(yàn)筆錄、詢問(wèn)筆錄、交通違法行為通聽(tīng)證程序。簡(jiǎn)易程序，適用范圍為《交通行政懲罰程序規(guī)定》第10條規(guī)定的范圍，現(xiàn)場(chǎng)主要處理的內(nèi)容包括立案、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、當(dāng)場(chǎng)處理打算書(shū)；聽(tīng)證程序，適用范圍為：責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)；撤消證照；較大數(shù)額罰款〔路政執(zhí)行地方的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)需要處理的內(nèi)容有立案、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、責(zé)令停一般程序，適用范圍為：除簡(jiǎn)易和聽(tīng)證程序之外的懲罰案件。現(xiàn)場(chǎng)處理違法行為通知、行政懲罰打算、送達(dá)回證；〔涉及到時(shí)〕根本信息、詢問(wèn)筆錄等。制作勘驗(yàn)筆錄，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作詢問(wèn)筆錄，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作交通違法行為通知書(shū)，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作行政懲罰打算書(shū)，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。制作送達(dá)回證，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。并供給調(diào)整、修改及打印等功能。動(dòng)產(chǎn)生，供給套打和完全打印及調(diào)整、修改等功能。作。道路動(dòng)態(tài)信息采集實(shí)時(shí)公布〔通過(guò)GPRS或CDMA數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送回路政系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。施工現(xiàn)場(chǎng)治理對(duì)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展監(jiān)管，并可以現(xiàn)場(chǎng)打印責(zé)令停工或責(zé)令整改文書(shū)。和養(yǎng)護(hù)施工相關(guān)的信息在路政治理系統(tǒng)中錄入后通過(guò)數(shù)據(jù)同步可自動(dòng)同步到PDA狀況進(jìn)展登記。養(yǎng)護(hù)打算信息，顯示養(yǎng)護(hù)施工打算的具體內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)狀況，記錄對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管的狀況特別描述，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的特別狀況進(jìn)展登記書(shū)。許可現(xiàn)場(chǎng)勘察對(duì)許可申請(qǐng)中的現(xiàn)場(chǎng)勘查的數(shù)據(jù)進(jìn)展采集錄入。通過(guò)路政治理系統(tǒng)受理了到PDA中，便于路政巡查人員查詢路政許可申請(qǐng)的有關(guān)信息，并進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作。待勘察許可申請(qǐng)列表，列出全部待進(jìn)展勘驗(yàn)的許可信息。許可信息，列出待勘驗(yàn)許可申請(qǐng)的根本信息。申請(qǐng)內(nèi)容，列出許可申請(qǐng)的事由和許可的內(nèi)容。修改、保存、刷、增、刪除等操作。路政監(jiān)視檢查對(duì)沒(méi)有獲得許可審批、比較略微的、還沒(méi)有構(gòu)成行政懲罰案件的違法行為監(jiān)視檢查。詢和監(jiān)管。成行政懲罰案件的違法行為，并進(jìn)展登記、處理。刷、打印等操作。路產(chǎn)維護(hù)治理依據(jù)已發(fā)送的路產(chǎn)維護(hù)通知單，對(duì)養(yǎng)護(hù)部門(mén)反響的維護(hù)狀況，依據(jù)損壞設(shè)動(dòng)同步到PDA中，便于路政巡查人員查詢有關(guān)信息，并進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作。按路產(chǎn)保修狀況進(jìn)展驗(yàn)收；打印路產(chǎn)驗(yàn)收單。資料庫(kù)可在移動(dòng)辦公的現(xiàn)場(chǎng)，在PDA上查詢和路政治理工作有關(guān)的法律法規(guī)及賠償、占用標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)信息。國(guó)家大路法規(guī)查詢；地方大路法規(guī)、規(guī)定查詢；賠補(bǔ)償、大路占用標(biāo)準(zhǔn)查詢。待辦事宜宜。可聲音提示。根底信息維護(hù)及數(shù)據(jù)同步處理對(duì)移動(dòng)系統(tǒng)的根底信息和同步參數(shù)信息進(jìn)展維護(hù)。治理違章超限專項(xiàng)工作的現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)辦理法律法規(guī)現(xiàn)場(chǎng)辦理懲罰工作。路政治理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)網(wǎng)上辦公的需求。按路政治理辦公的層次：LZ市路政支隊(duì)的路政治理分支〔區(qū)〕路政大隊(duì)，共二個(gè)層面。路政案件、路政許可、行政懲罰案件業(yè)LZ市路政支隊(duì)目前的工作流程需要。路政治理系統(tǒng)功能要求路政巡查處理模塊，巡查狀況打印出來(lái)可做為路政巡查班組交接班的文檔。查記錄的具體內(nèi)容；路產(chǎn)案件登記、行政懲罰案件登記、事故車輛處理、橋涵檢查登記、路產(chǎn)路權(quán)檢查、施工監(jiān)管、效勞區(qū)檢查等。一次巡查的全部記錄可通過(guò)列表方式顯示，并可以進(jìn)展增、修改、刪除功能操作。具體功能同移動(dòng)系統(tǒng)里的巡查日志局部；巡查班組間的交接班處理。大路賠補(bǔ)償案件建立大路賠補(bǔ)償案件處理的標(biāo)準(zhǔn)流程，法律法規(guī)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確。可以和書(shū)。緣由等功能；或錄入〔增〕錄、賠補(bǔ)償清單、賠補(bǔ)償通知書(shū)、送達(dá)回證、現(xiàn)場(chǎng)平面圖、責(zé)令停駛通調(diào)查報(bào)告、證據(jù)保存清單、結(jié)案報(bào)告等。賠補(bǔ)償案件處理程序要區(qū)分：一般程序、簡(jiǎn)易程序，信息記錄、文書(shū)制作等具體功能參見(jiàn)移動(dòng)系統(tǒng)里賠補(bǔ)償案件的內(nèi)容。路政許可可申請(qǐng)主要分為以下幾類:占用、挖掘大路或者使大路改線的審批；跨越、穿越大路，修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施的審批；批；在大路上增設(shè)平面穿插道口的審批；在大路兩側(cè)的建筑把握區(qū)內(nèi)埋設(shè)管〔桿〕線、電纜等設(shè)施的審批；更砍伐大路用地上的樹(shù)木的審批治理；超限運(yùn)輸車輛在大路上行駛的審批；廣告、標(biāo)牌設(shè)施〔非大路設(shè)施〕的審批；施工完畢驗(yàn)收通行的許可。縣〔區(qū)〕路政大隊(duì)縣〔區(qū)〕路政大隊(duì)市路政支隊(duì)在許可業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)過(guò)程中，具有辦理許可業(yè)務(wù)權(quán)限的相關(guān)人員進(jìn)入路政系統(tǒng)信息錄入系統(tǒng)。可打印受理打算書(shū)；后同步到治理系統(tǒng)進(jìn)展核對(duì)，也可在此手工錄入；報(bào)市路政支隊(duì)；政許可打算書(shū)；證；當(dāng)事人。行政懲罰案件建立各類行政懲罰案件的處理標(biāo)準(zhǔn)流程，法律法規(guī)應(yīng)用準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)。可以政懲罰案件的業(yè)務(wù)處理：破壞、盜竊路產(chǎn)案件。占用路產(chǎn)案件。損壞路產(chǎn)案件。擅拘束大路施工作業(yè)的案件。交通肇事引起人員傷亡或損壞路產(chǎn)的逃逸案件。違章超限運(yùn)輸案件。查詢。懲罰案件處理程序分為：一般程序、簡(jiǎn)易程序、聽(tīng)政程序三類。簡(jiǎn)易程序，適用范圍為《交通行政懲罰程序規(guī)定》第10條規(guī)定的范圍，主要處理的內(nèi)容包括立案、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、鑒定意見(jiàn)、證據(jù)保存、當(dāng)場(chǎng)處理打算書(shū)〔路政執(zhí)行地方的標(biāo)準(zhǔn)。需要處理的內(nèi)容有立案、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、責(zé)令停駛、送達(dá)治理文書(shū)、聽(tīng)證會(huì)通知、聽(tīng)證筆錄、聽(tīng)證會(huì)報(bào)告、結(jié)案說(shuō)明。通知、交通行政懲罰打算、送達(dá)回證、結(jié)案說(shuō)明。案緣由等功能；信息、當(dāng)事人信息、詢問(wèn)筆錄的內(nèi)容進(jìn)展信息查看或錄入〔增；行政懲罰案件文書(shū)處理，可以查詢或增在案件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)出具的勘驗(yàn)筆聽(tīng)證筆錄、聽(tīng)證會(huì)報(bào)告、結(jié)案報(bào)告等。內(nèi)容。路產(chǎn)治理〔依據(jù)全國(guó)大路普查的分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展分類〕的信息維護(hù)，并供給查詢統(tǒng)計(jì)功能、報(bào)表和設(shè)施檔案卡片輸出等功能。可按路面概況、路面標(biāo)線、輪廓標(biāo)、橋梁、涵洞、隧道、排水設(shè)施、防綠化帶、地下管線等進(jìn)展分類治理；可進(jìn)展增加、刪除、修改、查詢等操作；可以和養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通；除、修改等操作功能。大路占用信息治理詢統(tǒng)計(jì)功能、報(bào)表和設(shè)施檔案卡片輸出等功能。〔設(shè)施、違章建筑〔設(shè)施〕三種類別進(jìn)展分類治理；可進(jìn)展增加、刪除、修改、查詢等操作；可以和養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通。路政日常工作處理系統(tǒng)支持對(duì)路政內(nèi)業(yè)一些日常工作的處理。值班日志的信息采集錄入；路產(chǎn)維護(hù)通知單的生成、打印、查詢，路產(chǎn)維護(hù)信息的統(tǒng)計(jì)匯總；治理；路政監(jiān)管信息維護(hù)；道路養(yǎng)護(hù)打算錄入，具有和養(yǎng)護(hù)部門(mén)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)的接口力氣。維護(hù)養(yǎng)護(hù)秩序信息錄入、維護(hù)；發(fā)或重大、緊急事故狀況，并能有選擇的進(jìn)展信息的實(shí)時(shí)公布；占用設(shè)施期限的到期提示等；待處理工作，顯示其他人員轉(zhuǎn)來(lái)的待處理的工作；如：路產(chǎn)案件路產(chǎn)損失金額的變化，案件的刪除狀況等。統(tǒng)計(jì)查詢分析對(duì)每月/季/形成報(bào)表供治理者查閱。各類路政案件的分類統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表；交通事故的分類統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表；/年，結(jié)案/未結(jié)案狀況的分類綜合統(tǒng)計(jì)；路產(chǎn)信息的統(tǒng)計(jì)報(bào)表；大路兩側(cè)建筑把握區(qū)建筑/設(shè)施統(tǒng)計(jì)報(bào)表；路產(chǎn)維護(hù)狀況的統(tǒng)計(jì)報(bào)表；其它可自定義的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。路政檔案治理系統(tǒng)供給各類路政檔案的維護(hù)和分析查閱功能；路政日常的文檔治理和辦公治理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)要進(jìn)展關(guān)聯(lián)，具有轉(zhuǎn)存文件的的文檔信息。系統(tǒng)根底信息治理對(duì)路政治理子系統(tǒng)的根底信息進(jìn)展治理維護(hù)。主要包括以下內(nèi)容：機(jī)構(gòu)信息治理，對(duì)使用單位及下屬機(jī)構(gòu)的相關(guān)信息進(jìn)展治理；限和功能使用范圍；用戶治理，可增加、刪除、修改用戶信息，并安排不同的權(quán)限；常工作中常常用的信息進(jìn)展預(yù)先定義，便利使用。護(hù)，設(shè)置法律匹配的條件；維護(hù)，便于系統(tǒng)處理具體業(yè)務(wù)時(shí)的計(jì)算統(tǒng)計(jì)。系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置，可對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的一些參數(shù)進(jìn)展設(shè)置據(jù)的備份和恢復(fù)功能，保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。待辦事宜事宜。可聲音提示。與路政辦公治理子系統(tǒng)的整合要求實(shí)現(xiàn)與路政辦公治理子系統(tǒng)的整合，以實(shí)現(xiàn)用戶的統(tǒng)一治理和單點(diǎn)登統(tǒng)有良好的集成性能，系統(tǒng)要求操作簡(jiǎn)潔、便利，功能有用。與大路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接接口普查的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留數(shù)據(jù)連接接口，便利將來(lái)共享數(shù)據(jù)。與用于超限聯(lián)網(wǎng)治理的路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)連接接口標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留數(shù)據(jù)連接接口，便利將來(lái)共享數(shù)據(jù)。大路地理信息子系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)具有豐富的基于WebGIS的電子地圖可視化應(yīng)用功能。包括以下功能：面信息；把握功查詢查看的功能；紅線圖查詢，可在地圖上查詢查看大路的紅線區(qū)域、大路的占用區(qū)域、把握區(qū)的占用區(qū)域，并可以進(jìn)展準(zhǔn)確的距離計(jì)算；GIS綜合查詢，可在電子地圖上顯示查看大路路產(chǎn)、非大路設(shè)施、路政賠補(bǔ)償案件、行政懲罰案件、路政許可在大路上的分布狀況，并可以點(diǎn)擊示意圖表查看具體內(nèi)容；線圖、餅圖等工具進(jìn)展統(tǒng)計(jì)顯示和分析；可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)視頻治理，可在道路上固定的監(jiān)控?cái)z像頭視頻信號(hào)進(jìn)展數(shù)字化處理后，接入路政治理系統(tǒng)通過(guò)電子地圖的界面進(jìn)展查詢和實(shí)時(shí)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)有效連通的狀況下，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)查看移動(dòng)中實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控信號(hào)，以準(zhǔn)時(shí)通過(guò)巡查車輛攜帶的移動(dòng)視頻設(shè)備快速了解事故現(xiàn)場(chǎng)的狀況。3系統(tǒng)解決方案系統(tǒng)實(shí)施體系構(gòu)造本系統(tǒng)設(shè)計(jì)承受統(tǒng)一的系統(tǒng)界面，將不同子系統(tǒng)的操作界面都整合到一起，系統(tǒng)相吻合。和數(shù)據(jù)表達(dá)傳輸層。以得到一個(gè)構(gòu)造靈敏，便于快速部署和調(diào)整的應(yīng)用系統(tǒng)。上述系統(tǒng)總體建設(shè)模型中包含了如下內(nèi)容：根底資源平臺(tái)應(yīng)用架構(gòu)中包含了三個(gè)功能層面的實(shí)現(xiàn)內(nèi)容：的數(shù)據(jù)交換效勞軟件。數(shù)據(jù)資源層，即根底資源平臺(tái)的數(shù)據(jù)治理容器。在該層，首先包含了系統(tǒng)完成后形成的四大類根底數(shù)據(jù)資源——空間數(shù)據(jù)庫(kù)、大路基還包含了根底數(shù)據(jù)資源庫(kù)治理系統(tǒng)，供給對(duì)資源庫(kù)組織構(gòu)造的治理〔見(jiàn)以以下圖〕應(yīng)用效勞層，該層包含根底資源平臺(tái)供給的應(yīng)用效勞內(nèi)容。根底資GIS方式的查詢?yōu)楦椎穆氛貓D數(shù)據(jù)、路政根底屬性數(shù)據(jù)、路政業(yè)務(wù)治理數(shù)據(jù)等的查詢，以市級(jí)路政治理平臺(tái)市級(jí)路政治理平臺(tái)其主體功能框架主要掩蓋了LZ市路政支隊(duì)相關(guān)治理業(yè)務(wù)〔區(qū)〕級(jí)路政治理平臺(tái)對(duì)應(yīng)相關(guān)內(nèi)容。各系統(tǒng)效勞器以及大路地理信息子系統(tǒng)也配置在市級(jí)路政治理平臺(tái)上。縣〔區(qū)〕級(jí)路政治理平臺(tái)LZ市路政支隊(duì)的路政信息治理系統(tǒng)應(yīng)用平臺(tái)公布數(shù)據(jù)。其主體功GIS方式實(shí)現(xiàn)的路政地圖數(shù)據(jù)、大路根底屬性數(shù)據(jù)、路政業(yè)務(wù)治理數(shù)據(jù)等的查詢，以及以電子表格、圖表等形式供給的路政業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的查詢或?qū)С龃舐仿氛I(yè)務(wù)的綜合統(tǒng)計(jì)查詢。統(tǒng)一業(yè)務(wù)治理及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)〔包括市級(jí)平臺(tái)與區(qū)級(jí)平臺(tái)〕系、數(shù)據(jù)規(guī)格、編碼標(biāo)準(zhǔn)以及業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)分類、流程設(shè)計(jì)與連接等角度，對(duì)逐步擴(kuò)大系統(tǒng)、系統(tǒng)與系統(tǒng)間的兼容、協(xié)同。信息安全支撐信息安全支撐體系也是一個(gè)掩蓋到根底信息應(yīng)用平臺(tái)與大路治理業(yè)務(wù)系統(tǒng)〕的支撐框架。它從物理層、網(wǎng)絡(luò)層、主機(jī)系統(tǒng)層、的標(biāo)準(zhǔn)要求和技術(shù)指導(dǎo)。臺(tái)、區(qū)級(jí)大路業(yè)務(wù)平臺(tái)之間的有機(jī)組織關(guān)系的特點(diǎn)。分工上看：工程建成后，根底資源平臺(tái)將成為支撐將來(lái)大路信息系統(tǒng)進(jìn)展的核強(qiáng)有力的公共效勞平臺(tái)市級(jí)路政治理平臺(tái)，隨著大路信息化建設(shè)從試點(diǎn)地區(qū)向全區(qū)推廣，間的業(yè)務(wù)互動(dòng)縣〔區(qū)〕級(jí)路政治理平臺(tái)，是擔(dān)當(dāng)眾多具體治理業(yè)務(wù)的平臺(tái)，表達(dá)動(dòng)形成層次清楚的大路治理業(yè)務(wù)運(yùn)作模式。同樣適用于將來(lái)根底資源平臺(tái)與大路治理其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)有機(jī)組織的格局。因此，此次工程建設(shè)格外重要的一點(diǎn)，就是要將根底資源平臺(tái)建設(shè)成為一個(gè)LZ大路現(xiàn)代治理邁向現(xiàn)代化的根底支撐數(shù)據(jù)平臺(tái)。系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容大路路政辦公治理子系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)總體原則將來(lái)的可維護(hù)性。XML、J2EE等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。的各項(xiàng)工作均處在有效的治理和監(jiān)控之下。WEBB/S構(gòu)造；系統(tǒng)的各種應(yīng)用全部承受掃瞄器〔IE〕使用方式。可視化工作流自定義機(jī)制按既定的工作流程處理模式：該模式事先設(shè)計(jì)好業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)發(fā)起后+所謂的群件模式。該模式的最大特點(diǎn)既有共享協(xié)作，又可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)流PUSH技術(shù)。該模式還可以實(shí)現(xiàn)串行的流轉(zhuǎn)和并行流轉(zhuǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)展，人類步入學(xué)問(wèn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，該流轉(zhuǎn)模式已逐不適應(yīng)現(xiàn)代辦公模式的需要。該模式的缺陷是：一、流程處理環(huán)節(jié)處理方式單一，即使是并行處理，也只能實(shí)現(xiàn)異步處理〔即某個(gè)時(shí)刻只能有保證，由于“人非圣賢，孰能無(wú)過(guò)的有限性和把握信息的程度不夠，可能會(huì)作出錯(cuò)誤的處理決策，在該模式下出錯(cuò)后只能收回或轉(zhuǎn)到治理員通過(guò)調(diào)整狀態(tài)重流轉(zhuǎn)，這就大大降低了流轉(zhuǎn)的效率；三、很難實(shí)現(xiàn)流程的動(dòng)態(tài)組合，該模式在處理相對(duì)〔固定+半固定+完全自由+分支〕時(shí)，就顯得力不從心了。的流程處理解決方案設(shè)計(jì)思想〔共享〕處理：在流程中某一處理環(huán)節(jié)可多人進(jìn)展工作的特點(diǎn)；流程可視化動(dòng)態(tài)特性：流程處理過(guò)程中可動(dòng)態(tài)增加流程或終止流程；〔或文件夾〕并自動(dòng)流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)；共享文件夾：流程處理過(guò)程中，提交的可以是一份文檔，也可以是一個(gè)文件夾，流程處理過(guò)程中，具有權(quán)限的人可向文件夾添加文檔；信息；動(dòng)態(tài)圖形化監(jiān)控流程的處理狀況。流程實(shí)現(xiàn)方式及功能描述有編輯修改權(quán)限的工作組或個(gè)人，讀者；可以依據(jù)條件動(dòng)態(tài)選擇處理路徑也可以插入分支流程，進(jìn)展多層次的動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)；提了供并行流程處理的功能，即可同時(shí)將文件發(fā)送給幾個(gè)流程環(huán)節(jié)，每提交給下一環(huán)節(jié)；在流程環(huán)節(jié)不確定前提下，可在第一環(huán)節(jié)后，動(dòng)態(tài)增加處理環(huán)節(jié)；在流程處理過(guò)程中可承受可視化工具查詢文件的辦理狀況；流程一經(jīng)定義后可以重復(fù)使用，也可以停用；可視化流程設(shè)計(jì)界面圖所示。痕跡保存和手寫(xiě)簽名技術(shù)控件和MSWord技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)痕跡保存，功能支持：多附件上傳；在線編輯附件；上傳的Word附件能夠開(kāi)啟MicrosoftWord里的修訂功能，即痕跡保存;供給能把握附件的編輯功能，即供給一個(gè)開(kāi)關(guān)把握附件的編輯;供給一個(gè)開(kāi)關(guān)把握附件的刪除;供給一個(gè)開(kāi)關(guān)把握附件的下載。電子簽名兩種方式。手寫(xiě)板簽名如以以下圖：支持手機(jī)短信發(fā)送在本方案中我們供給手機(jī)短信支持，就連接方式有兩類：一是在效勞器上連接一部手機(jī)，如NOKIA6100，全部發(fā)出的短信通過(guò)這部一般手機(jī)收費(fèi)一樣。Internet或DDN條短信價(jià)格也比較廉價(jià)，可以和移動(dòng)效勞商商談。應(yīng)用模塊介紹公文治理”是日常辦公的重要業(yè)務(wù)。在傳統(tǒng)的手工作業(yè)的公文流轉(zhuǎn)中，存在政治理高效辦事、廉潔行政、標(biāo)準(zhǔn)治理和提高效益的根底。“公文處理”按來(lái)文源不同可分為：外來(lái)收文和內(nèi)部發(fā)文，其中，以內(nèi)部發(fā)文“公文”本身是一種不標(biāo)準(zhǔn)的文檔型“公文處理”模塊的設(shè)計(jì)必需充分表達(dá)靈敏性和計(jì)查詢工具以標(biāo)準(zhǔn)行政行為和提高治理效勞質(zhì)量。在辦公治理系統(tǒng)中，將充分貫徹靈敏性和可操作性相互平衡的設(shè)計(jì)思想，在操作的特點(diǎn)。在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)公文流轉(zhuǎn)工作，由系統(tǒng)自動(dòng)完成流轉(zhuǎn)過(guò)程中的超期提示、催辦、文歸檔等功能。１、公文治理的功能和特點(diǎn)公文類型和模板可自定義可自定義公文類型，如集團(tuán)來(lái)文、政府來(lái)文、通知、規(guī)章制度等。每種類型公文的格式可已自定義模板。文號(hào)依據(jù)不同類別自動(dòng)生成，自動(dòng)調(diào)出相關(guān)人員信息。公文流轉(zhuǎn)可自定義流程〔接〕和會(huì)簽流轉(zhuǎn)〔并行流轉(zhuǎn)，全部通過(guò)才轉(zhuǎn)到下一活動(dòng)。流轉(zhuǎn)的次數(shù)和層次無(wú)限制。〔對(duì)出差、請(qǐng)假等〕和事中托付〔責(zé)任處理人或其上級(jí)可以中途將處理者轉(zhuǎn)向指定的人。公文修改筆跡留痕、審批、電子蓋章和電子簽字手寫(xiě)方式的輸入方法，以便各級(jí)治理人員順當(dāng)進(jìn)展公文的處理工作。網(wǎng)上電子簽名〔網(wǎng)上簽名支持手寫(xiě)筆。電子蓋章功能，蓋章后的公文不能修改。可考慮通過(guò)手機(jī)上網(wǎng)〔以WAP方式接入〕直接審批公文的功能。常用審批意見(jiàn)可以選擇自動(dòng)參與，削減中文輸入。附件和掃描現(xiàn)有公文可通過(guò)掃描成圖片后設(shè)定文號(hào)存檔。EXECL文檔、JPEG圖像等，附件沒(méi)有大小和數(shù)量限制。MSOffice軟件可以直接編輯附件。按權(quán)限便利查詢、打印權(quán)限。可按文號(hào)、標(biāo)題或正文關(guān)鍵字多重組合查詢。可設(shè)置虛擬名目治理文檔等。支持全文檢索，全文檢索的結(jié)果是依據(jù)權(quán)限篩選的。可以支持打印預(yù)覽和打印參數(shù)設(shè)置。提示、通知及催辦審批流轉(zhuǎn)到達(dá)前，提示功能〔可以短信息、郵件、待辦事宜提示。可定義審批后短信息、郵件、待辦事宜通知功能。未按時(shí)辦理，系統(tǒng)自動(dòng)催辦〔可以短信息、郵件、待辦事宜催辦。屢次催辦〔次數(shù)或時(shí)間可自定義，系統(tǒng)轉(zhuǎn)督辦〔相應(yīng)事項(xiàng)轉(zhuǎn)上級(jí)。２、收文處理把握。1、簽收登記與錄入對(duì)正式公文分為上級(jí)來(lái)文和下級(jí)來(lái)文兩種(分急、一般兩類。簽收后由文秘部門(mén)(或人員、依據(jù)來(lái)文的各種屬性填寫(xiě)來(lái)文登(掃描、錄入等、存入來(lái)文文檔庫(kù)，產(chǎn)生來(lái)文處理流程。2、擬辦辦公室專人查看原文、依據(jù)閱文或辦文需要填寫(xiě)公文處理單、公文傳閱單等相關(guān)欄位，提交辦公室主任批閱。3、批閱發(fā)傳閱。4、批示到領(lǐng)導(dǎo)批示后，查看批示，依據(jù)批示結(jié)果對(duì)來(lái)文進(jìn)展處理分發(fā)。5、傳閱領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)打算是否傳閱他人。6、承辦承辦部門(mén)綜合人員接到來(lái)文后，將辦文轉(zhuǎn)送本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)來(lái)文狀況。7、催辦8、存檔(…庫(kù)文件轉(zhuǎn)移到檔案庫(kù)中。9、查詢和統(tǒng)計(jì)表輸出或圖表顯示。10、流程狀態(tài)的顯示和預(yù)覽部門(mén)職員部門(mén)職員登記錄入相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批閱部門(mén)長(zhǎng)擬辦領(lǐng)導(dǎo)批示辦公室協(xié)辦部門(mén)轉(zhuǎn)送主辦部門(mén)轉(zhuǎn)送檔案館歸檔承辦單位轉(zhuǎn)送查詢統(tǒng)計(jì)傳閱單位領(lǐng)導(dǎo)增加傳閱人協(xié)辦部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)辦理或轉(zhuǎn)送主辦部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)辦理或轉(zhuǎn)送輸出報(bào)表傳閱人傳閱承辦人辦理該流程可以通過(guò)表格定義或圖形化的流程定義工具來(lái)自定義。圖－1收文子系統(tǒng)計(jì)算機(jī)處理流程圖３、發(fā)文處理對(duì)有的發(fā)文通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)展擬稿、核稿、會(huì)簽、復(fù)核、簽發(fā)、編號(hào)成文、蓋全過(guò)程進(jìn)展自動(dòng)化治理、跟蹤和記錄。以下是對(duì)各個(gè)功能的具體描述1、擬稿擬稿人編輯發(fā)文原文、填寫(xiě)發(fā)文頭紙中擬文單位、擬稿人、文件密級(jí)、文件稿人確定核稿人、會(huì)簽部門(mén)，系統(tǒng)存入發(fā)文數(shù)據(jù)庫(kù)，并自動(dòng)提交給核稿人。2、核稿中會(huì)簽科室。3、會(huì)簽．意見(jiàn)，自動(dòng)記錄會(huì)簽過(guò)程、日期。4、返還〔文本、全部保存，經(jīng)整理后給全文另存為一個(gè)版本。5、復(fù)核領(lǐng)導(dǎo)。處文的簽發(fā)在核稿時(shí)確定。同時(shí)，復(fù)核人可打算增加會(huì)簽部門(mén)。6、簽發(fā)序。7、成文應(yīng)科室蓋章。局文由保密室蓋章。8、發(fā)文蓋章(發(fā)文系統(tǒng)應(yīng)9、存檔存檔。10、查詢和統(tǒng)計(jì)圖表顯示。11、流程狀態(tài)的顯示和預(yù)覽、對(duì)文件流淌狀態(tài)查詢執(zhí)單，在發(fā)文成功后，自動(dòng)發(fā)回發(fā)文的回執(zhí)，以備以后的查詢和統(tǒng)計(jì)。擬稿擬稿人核稿蓋章會(huì)簽辦公室發(fā)文檔案室歸檔送擬稿人做重大修改擬搞人修改查詢統(tǒng)計(jì)復(fù)核輸出報(bào)表簽發(fā)駁回該流程可以通過(guò)表格定義或2。４、督辦治理電子化的流程審批能簡(jiǎn)化現(xiàn)實(shí)辦公里的審批流程，提高工作效率，并轉(zhuǎn)變審動(dòng)催辦，當(dāng)審批完成后系統(tǒng)會(huì)依據(jù)規(guī)定通知各相關(guān)人員。５、檔案治理針對(duì)在辦公過(guò)程中不斷產(chǎn)生的發(fā)文、收文、會(huì)議狀況、活動(dòng)安排等文件和政,相應(yīng)交憑單,將相應(yīng)的檔案資料移交給公司辦公室檔案治理室。按發(fā)文、報(bào)告、簽報(bào)和收文等種類歸入文件檔案庫(kù),有關(guān)會(huì)議安排、會(huì)議紀(jì)要、會(huì)議出勤狀況等歸入有如下具體要求：料、〔連同定稿〕與規(guī)定時(shí)間向檔案部門(mén)移交歸檔。實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)關(guān)心立卷、拆/組卷和封卷，自動(dòng)生成并打印案卷名目、卷內(nèi)名目及各類指定要素的文件名目匯編。用狀況統(tǒng)計(jì)力氣。功能描述：歸檔預(yù)備用戶對(duì)需要?dú)w檔的文檔進(jìn)展初步的歸類，并填寫(xiě)存檔期限等相關(guān)信息。這部門(mén)；固然，也可以以自選方式移交。檔案移交各部門(mén)選定需要?dú)w檔的文件資料〔或系統(tǒng)在指定時(shí)間內(nèi)按分類選擇全部待移交文件資料，系統(tǒng)將生成對(duì)應(yīng)各分類的歸檔移交憑單，并允許用戶修改。將入。立卷歸檔在系統(tǒng)中，有一個(gè)特地的視圖列出了全部未歸檔的文件資料，用戶通過(guò)同時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)生成/更卷內(nèi)名目。封卷狀態(tài)。同時(shí)，該卷內(nèi)文件資料將不能被移動(dòng)〔可以借閱。案卷注銷被去除〔如案卷名目、卷內(nèi)名目等。組卷的案卷，同時(shí)更相關(guān)案卷的案卷名目和卷內(nèi)名目。拆卷用戶可以將一個(gè)未封卷的案卷分解為多個(gè)案卷，并將該案卷內(nèi)的文件資料重安排到其它案卷中，同時(shí)更相關(guān)案卷的案卷名目和卷內(nèi)名目。借閱借閱分為借閱申請(qǐng)、借閱登記、電子掃瞄、借閱歸還、歸還登記等幾項(xiàng)功能。借閱申請(qǐng)是指由借閱人填寫(xiě)借閱申請(qǐng)表，經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人審批后，將的案卷名目并選擇相應(yīng)的案卷后自動(dòng)生成，也可以自行填寫(xiě)。借閱登記是由檔案治理專責(zé)人對(duì)檔案借閱狀況進(jìn)展登記。記錄借閱人、借閱申請(qǐng)自動(dòng)生成，也可以自行填寫(xiě)。以在計(jì)算機(jī)上看到案卷的具體信息和其中的文件資料的內(nèi)容。該檔案資料。檔案治理專責(zé)人員對(duì)檔案歸還狀況進(jìn)展登記。記錄借閱人、借閱部門(mén)、借自動(dòng)生成，也可以自動(dòng)填寫(xiě)。利用狀況統(tǒng)計(jì)對(duì)檔案借閱、利用狀況按時(shí)間、安分類、按部門(mén)進(jìn)展統(tǒng)計(jì)，形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表檔案查詢按分類、期限、名稱、時(shí)間等對(duì)檔案進(jìn)展條件檢索，也可進(jìn)展全文檢索。打印輸出表、借閱登記表、歸還登記表、移交記錄表、利用狀況統(tǒng)計(jì)表等。６、公文交換屬分局的辦公數(shù)據(jù)。本模塊將結(jié)合CA認(rèn)證對(duì)文件進(jìn)展必要的加密和身份驗(yàn)證。理意見(jiàn)等力氣。公共辦公１、會(huì)議治理的參與人員、時(shí)間、場(chǎng)地、內(nèi)容議題，預(yù)備會(huì)議文件，以電子郵件或打印通知單使用時(shí)間安排進(jìn)展治理。〔１〕會(huì)議使用他人提交的會(huì)議室申請(qǐng)進(jìn)展調(diào)度。會(huì)議室登記包括會(huì)議室名稱、所屬部門(mén)、負(fù)責(zé)時(shí)間段、會(huì)議名稱、聯(lián)系人等。〔２〕會(huì)議申請(qǐng)會(huì)議申請(qǐng)內(nèi)容包括會(huì)議名稱、召開(kāi)部門(mén)、日期、會(huì)期、地點(diǎn)、參與范圍、費(fèi)〔參會(huì)范圍等，預(yù)備會(huì)議文件和議題，并提交領(lǐng)導(dǎo)審批。〔３〕會(huì)議審批容等工程進(jìn)展審批。〔４〕會(huì)議通知審批完成后，發(fā)放會(huì)議通知至與會(huì)人員的個(gè)人待辦項(xiàng)中去。〔５〕會(huì)議記錄議紀(jì)要進(jìn)展歸檔。〔６〕會(huì)議查詢查詢〔如本周有些什么會(huì)議等等狀況。２、工作交辦領(lǐng)導(dǎo)口頭交辦的工作。〔１〕交辦登記領(lǐng)導(dǎo)批示功能。〔２〕領(lǐng)導(dǎo)批示記人，由督辦登記人交到承辦科室。〔３〕交辦登記人轉(zhuǎn)交界面，依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示，相應(yīng)轉(zhuǎn)發(fā)到承辦科室。〔４〕科室承辦領(lǐng)導(dǎo)處。〔５〕領(lǐng)導(dǎo)審結(jié)領(lǐng)導(dǎo)查閱辦理結(jié)果，需要時(shí)填寫(xiě)審結(jié)意見(jiàn)。〔６〕事務(wù)交辦查詢?cè)u(píng)價(jià)。３、綜合查詢航可供給當(dāng)前信息和歸檔信息的導(dǎo)航功能。全文檢索可實(shí)現(xiàn)真正的跨庫(kù)全文檢義功能或查詢條件增加或削減信息檢索范圍，靈敏地適應(yīng)系統(tǒng)的進(jìn)展和變化。另外通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)可以從其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)或關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)中直接提取數(shù)領(lǐng)導(dǎo)查看。４、值班治理程進(jìn)展處理：值班治理、值班記錄登記、值班辦理。５、考勤治理公自動(dòng)化系統(tǒng)供給多種簽到方式如〔辦公自動(dòng)化系統(tǒng)登錄考勤、指紋考勤、IC卡考勤等。６、辦公用品治理領(lǐng)用統(tǒng)計(jì)表及財(cái)務(wù)報(bào)表等等。:辦公用品申報(bào)、辦公用品審批、辦公用品選購(gòu)、辦公用品查詢。辦公用品申報(bào)：填寫(xiě)辦公用品需求單送領(lǐng)導(dǎo)批示。辦公用品審批：領(lǐng)導(dǎo)審批。〔錄入名稱設(shè)定。辦公用品查詢：庫(kù)存查詢、發(fā)放查詢。７、信訪治理查詢和統(tǒng)計(jì)。８、接待治理安全保衛(wèi)工作、聞報(bào)導(dǎo)、車輛、食宿、經(jīng)費(fèi)安排等事宜。將接待安排方案提交領(lǐng)導(dǎo)批閱，并可通過(guò)手機(jī)短信或電子郵件等形式通知接待單位及人員做好預(yù)備。。９、出差治理同時(shí)對(duì)出差的全過(guò)程進(jìn)展有效把握和跟蹤。出差流程主要包括：批。出差審批：審批人進(jìn)展出差任務(wù)單的審批，審批完成后發(fā)送出差申請(qǐng)人。人進(jìn)展審批。審查及報(bào)銷。查詢：出差人員的出差狀況查詢。,收文流程等等，當(dāng)出差人員外出期間可以在發(fā)文,收文以及審批各種事務(wù)流程中進(jìn)展的工作進(jìn)展提示.１０、統(tǒng)計(jì)報(bào)表或綜合數(shù)據(jù)表格。表；并可對(duì)指定任何一列數(shù)據(jù)的文字進(jìn)展描述。１１、車輛信息治理車輛治理主要是將車輛的檔案、使用、維護(hù)、保險(xiǎn)和司機(jī)的狀況等進(jìn)展統(tǒng)一保險(xiǎn)到期等狀況能通過(guò)電子郵件或手機(jī)短信的方式準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確提示相關(guān)辦理人員或司機(jī)。功能描述司里修理和耗油的狀況。〔１〕車輛登記供給對(duì)公司里全部車輛的登記和匯總統(tǒng)計(jì)功能，車輛治理員將公司里的購(gòu)置日期、購(gòu)置金額、車輛類型〔/客；規(guī)定載人數(shù)〔規(guī)定載重期等信息；供以后修理、派車和統(tǒng)計(jì)公司里車輛狀況時(shí)用。〔２〕司機(jī)信息登記供給對(duì)公司里全部司機(jī)的登記和匯總統(tǒng)計(jì)功能，車輛治理員將公司里的領(lǐng)證時(shí)間、違章記錄等信息，供以后在派車和統(tǒng)計(jì)時(shí)用。〔３〕車輛修理記錄供給對(duì)公司里每輛車的修理明細(xì)信息和匯總統(tǒng)計(jì)功能，車輛治理員將記〔可準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)到任意時(shí)間段某輛車的修理費(fèi)用〕〔４〕耗油記錄供給對(duì)公司里每輛車的耗油明細(xì)和匯總統(tǒng)計(jì)功能，車輛治理員將記錄公〔可準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)到任意時(shí)間段某輛車的耗油量〕〔５〕用車治理通知用車人和出車司機(jī)。〔６〕事故登記事故時(shí)間、事故緣由、處理結(jié)果等具體信息；供以后查詢統(tǒng)計(jì)用。〔７〕統(tǒng)計(jì)和相關(guān)主管人員查看。１２、手機(jī)、PDA短信手機(jī)、PDA短信作為個(gè)人辦公、生活助理等事務(wù)的提示手段。依據(jù)系統(tǒng)配置狀況，可以分別選擇將以下事項(xiàng)用短消息的形式發(fā)送到手機(jī)。領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)參與人員收發(fā)文的公文辦理其他業(yè)務(wù)設(shè)定的或手工輸入的手機(jī)短消息１３、網(wǎng)上發(fā)送或承受各種。１、公共通訊錄公用通訊錄功能模塊記錄了局里全部人員和相關(guān)部門(mén)的有關(guān)人員的通訊情〔內(nèi)、外線〕號(hào)碼、手機(jī)詢?nèi)藛T的狀況及自定義人員通訊錄組合打印列表等。２、電子公告作者等方式進(jìn)展全文檢索和查詢。看。功能描述：的搜尋、查詢功能，便利用戶的查閱、掃瞄。３、電子刊物經(jīng)過(guò)篩選整理后編輯成各種主題的信息刊物〔形勢(shì)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。刊物可做網(wǎng)絡(luò)電子發(fā)行，同時(shí)信息刊物支持套紅頭打印成冊(cè)。供給查詢、檢索、打印。并可對(duì)信息承受狀況、次數(shù)進(jìn)展統(tǒng)計(jì)。mail、公共〔如圖片。對(duì)整個(gè)信息刊物進(jìn)展編輯。的刊物可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展查看，也可以打印成文。息〔如某刊物中選編了哪些信息，某原始信息被哪些刊物所選編。４、政策法規(guī)詢。規(guī)章制度、資料和指引〔即某些制度的具體解釋或?qū)嵤┘?xì)則、各部門(mén)各崗位的,其他人員只，通過(guò)審批機(jī)制對(duì)錄入、公布進(jìn)展把握。５、辦事指南供給有關(guān)的大路或其他相關(guān)部門(mén)業(yè)務(wù)辦公程序等。路政治理子系統(tǒng)設(shè)計(jì)功能特點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化〔路政內(nèi)部審批可以網(wǎng)上審〕網(wǎng)絡(luò)化路政各級(jí)機(jī)構(gòu)/部門(mén)之間信息橫向/縱向信息同步，避開(kāi)信息孤島，避開(kāi)信息的重復(fù)建檔〔只需要一次錄入，在各個(gè)系統(tǒng)就能有效獵取想要的信息〕有用性〔最大限度使用選擇功能。一次錄入，處處使用。業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)用系統(tǒng)的信息和效勞，豐富系統(tǒng)的力氣多媒體表現(xiàn)通過(guò)圖片、視頻、電子地圖、現(xiàn)場(chǎng)圖等多媒體手段全方位的表達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，大幅度提高系統(tǒng)的表現(xiàn)力和可用性菜單動(dòng)態(tài)調(diào)整的功能放在最惹眼的為止移動(dòng)設(shè)備集成不在辦公室也能通過(guò)手機(jī)接收工作提示和協(xié)作信息透亮化政務(wù)公開(kāi)，為社會(huì)和公眾供給更好的效勞，提高政府機(jī)構(gòu)的效勞職能智能法律匹配效率模板機(jī)制依據(jù)學(xué)問(wèn)治理的原理，把常用配置和數(shù)據(jù)沉淀為模板，使系統(tǒng)越用越順手統(tǒng)計(jì)/分析關(guān)心決策依據(jù)需要的格式自動(dòng)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，形成報(bào)表和統(tǒng)計(jì)圖現(xiàn)場(chǎng)圖繪制PDA〔掌上智能終端〕進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)平面矢量圖繪制移動(dòng)打印車載移動(dòng)路政文書(shū)現(xiàn)場(chǎng)打印文書(shū)套打依據(jù)指定的格式套格打印法律文書(shū)移動(dòng)同步移動(dòng)系統(tǒng)和路政治理系統(tǒng)通過(guò)多種網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)展數(shù)據(jù)同步電子地圖的靈敏應(yīng)用基于路線樁號(hào)治理的大路GIS及多媒體應(yīng)用，通過(guò)和具體的路政業(yè)務(wù)集成，〔比方路產(chǎn)治理、占利用設(shè)施治理、案件治理、許可審批治理等〕都可以便利調(diào)用電子地圖多系統(tǒng)集成〔辦公自動(dòng)化、短信效勞、超限聯(lián)網(wǎng)跟蹤系統(tǒng)、道路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)〕和設(shè)備〔手機(jī)，PDA系統(tǒng)〕集成。應(yīng)用功能介紹B/S構(gòu)造建立，可行業(yè)的公眾形象，表達(dá)執(zhí)政為民的思想。處理治理、路政車輛調(diào)度治理、超限運(yùn)輸最正確路徑六個(gè)主要功能模塊。路路路政政政資人審產(chǎn)員批管管管理理理大路路政治理系統(tǒng)路政懲罰大路路政治理系統(tǒng)路政懲罰、處理管理路政車輛調(diào)度管理超限運(yùn)輸最正確路徑,調(diào)用大路根底數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)。路政人員治理該模塊實(shí)現(xiàn)了對(duì)路政部門(mén)的從業(yè)人員治理，錄入人員信息建立路政人員檔人員按不同的狀況實(shí)行處理，并可以將全部人員的信息依據(jù)要求組合列表。路政審批治理限運(yùn)輸最正確路徑業(yè)務(wù)處理，整個(gè)業(yè)務(wù)處理流程見(jiàn)以以下圖：GGIS 圖形根底數(shù)據(jù)系統(tǒng)顯示系統(tǒng)預(yù)申請(qǐng)具體申請(qǐng)錄入(會(huì)簽和批示意見(jiàn))賠補(bǔ)償信息()路政月報(bào)、路政案件許可證協(xié)議息輸入、領(lǐng)導(dǎo)批示、部門(mén)會(huì)簽)、申請(qǐng)審核、打印〔許可證、協(xié)議、補(bǔ)償清單。線路審批〔審核、打印通行許可證。路政懲罰、處理治理析查詢這幾項(xiàng)內(nèi)容。案件、案卷臺(tái)帳治理懲罰大事治理包含了如下功能：違法行為通知書(shū)送達(dá)回證；〔處理〕打算書(shū)；結(jié)案報(bào)告；證據(jù)登記保存清單；交通行政案件移送表；罰沒(méi)財(cái)物統(tǒng)一收據(jù)治理；〕償行業(yè)票據(jù)治理；收費(fèi)月報(bào)表；懲罰處理案件查詢；每日案件狀況查詢；行政懲罰案件、案由統(tǒng)計(jì)報(bào)表；路政車輛調(diào)度治理GPS信息傳回中心，中心通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)將車輛調(diào)度信息傳送到各車載設(shè)備上顯示，供車上查詢。監(jiān)控調(diào)度治理中心車載設(shè)備據(jù)和話音的聯(lián)系，也可實(shí)現(xiàn)手機(jī)短信效勞。其系統(tǒng)功能：1、路政車牌治理所用車牌號(hào)、車載設(shè)備編碼等。2、通信數(shù)據(jù)處理通信數(shù)據(jù)處理的功能是對(duì)從數(shù)據(jù)專線中進(jìn)來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)展分析、打包并發(fā)送至TCP/IP通信接口數(shù)據(jù)處理機(jī)的功能：監(jiān)控終端命令的下發(fā)3、通信效勞器通信效勞器在系統(tǒng)中起著數(shù)據(jù)路由器的作用。對(duì)于進(jìn)來(lái)的各種數(shù)據(jù)，依據(jù)數(shù)據(jù)類型的不同，分發(fā)到不同的終端。假設(shè)數(shù)據(jù)是移動(dòng)終端進(jìn)來(lái)的定位數(shù)據(jù)或效勞處理機(jī)將不能支撐起整個(gè)系統(tǒng)，此時(shí)可以考慮兩條數(shù)據(jù)專線甚至多條專線4、數(shù)據(jù)庫(kù)效勞器據(jù)，同時(shí)也接收其他各種終端的數(shù)據(jù)懇求。存放在數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)如下：車載臺(tái)信息數(shù)據(jù)庫(kù)通信效勞器中信息路由表備份〔包括軌跡數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)和監(jiān)控終端下發(fā)的命令數(shù)據(jù)〕Web地圖,InternetWeb地圖查詢，即地圖的地名查詢、最短路徑查詢，以及車載臺(tái)信息查詢。5、WEB效勞器庫(kù)，將數(shù)據(jù)庫(kù)放回的數(shù)據(jù)提交給懇求發(fā)起者。6、監(jiān)控調(diào)度終端在電子地圖上顯示車輛的當(dāng)前位置:監(jiān)控終端可以依據(jù)需要通過(guò)點(diǎn)名方式向車載臺(tái)要求位置信息或狀態(tài)信息。7、地圖信息效勞在城市地圖中查詢單位、街道及街區(qū)等在城市地圖上查找從一點(diǎn)到另一點(diǎn)之間的最短路徑輛車，使它可以最快地趕到某一地點(diǎn)處理事務(wù)〔需要安裝車載顯示設(shè)備〕人工調(diào)度：關(guān)心選出最符合要求的車輛，供決策人員調(diào)度8、特別效勞終端給車載臺(tái)。可以供給的特別效勞有：天氣預(yù)報(bào)道路交通信息其它可供給的效勞9、車載機(jī)定位把握GPS數(shù)據(jù)，車載機(jī)也可以依據(jù)指定時(shí)間間隔自動(dòng)報(bào)位；10、緊急報(bào)警系，相關(guān)人員可快速準(zhǔn)確的到達(dá)出事地點(diǎn)；11、歷史數(shù)據(jù)記錄、分析、回放選車輛的實(shí)際行車過(guò)程，準(zhǔn)確再現(xiàn)所選車輛的行車路線軌跡準(zhǔn)時(shí)間。12、系統(tǒng)治理功能業(yè)務(wù)治理用戶資料治理超限運(yùn)輸最正確路徑子系統(tǒng)超限運(yùn)輸和最正確路徑子系統(tǒng)，主要用于對(duì)超限車輛的審批、最正確路徑的計(jì)算和相關(guān)條件的設(shè)置和分析，構(gòu)造如以以下圖所示：路徑分析路徑分析路徑輸入方式確定路徑條件設(shè)定路徑結(jié)果處理圖上輸入模塊橋梁輸入模塊樁號(hào)輸入模橋梁限載模塊轉(zhuǎn)向限制模塊實(shí)時(shí)故障模塊路橋信息處理通行證發(fā)放系統(tǒng)功能如下：1、路徑分析輸入方式圖上輸入、樁號(hào)輸入、橋梁輸入2、路徑分析限制條件輸入或選擇設(shè)定橋梁的限載條件。定在路徑計(jì)算時(shí)依據(jù)實(shí)際狀況計(jì)算出穿插路口的通行狀況。實(shí)時(shí)故障：可在圖上選擇設(shè)置因出故障不能通行的道路。3、路徑分析限制條件路橋信息處理：通過(guò)路徑計(jì)算后，將給出路徑經(jīng)過(guò)的道路和橋梁的信息。包括通行證信息的查詢，修改和發(fā)放。綜合報(bào)表該功能模塊是結(jié)合整個(gè)路政治理系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，它包含了路產(chǎn)信息查詢、人員信息表等等。系統(tǒng)治理實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶和代碼的治理。路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)〔包括超限運(yùn)輸治理〕設(shè)計(jì)路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)將承受GPS空間定位技術(shù)，在每臺(tái)執(zhí)法車輛上面安裝PDAPDA手機(jī)，執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程限聯(lián)網(wǎng)跟蹤是路政移動(dòng)辦公執(zhí)法的典型實(shí)例。針對(duì)本工程有以下幾個(gè)技術(shù)問(wèn)題和難點(diǎn)需要具體說(shuō)明。GPS測(cè)量模式選擇在GPS設(shè)計(jì)中供給了兩種效勞:一種為標(biāo)準(zhǔn)定位效勞SPS(StandardPositioning利用粗測(cè)距碼(C/A碼)定位，其精度約為100米，其效勞對(duì)象為民間一般用戶。周密定位效勞利用精測(cè)距碼(P碼)10軍GPS打算試驗(yàn)階段，利用粗碼(C/A碼)定位的精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)計(jì)的精度，甚至可到達(dá)14米。于是美國(guó)政府實(shí)行SA政策，有意降低標(biāo)準(zhǔn)定位(SPS)精度，以防止未經(jīng)特許的用戶將GPS用于軍事目的GPS的可用性精度和牢靠性，對(duì)民間用戶不擔(dān)當(dāng)責(zé)SAGPS100米(水平)和150米(垂直)。而且這種影響是可以轉(zhuǎn)變的，在美國(guó)認(rèn)為必要的狀況下，可進(jìn)一步降低C/A碼定位的精度。SA政策是針對(duì)非特許用戶的，對(duì)于能夠利用周密定位效勞SA遭到了寬闊民間用戶的猛烈反對(duì)，并承受各種差分定位技術(shù)來(lái)消退SA的影響。另外19961GLONASS全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，打破了GPS一統(tǒng)天下的地位。在這種狀況下，202351SA干擾。取消SA干擾，可更好地滿足全球民用、商用的需要，同時(shí)，美國(guó)軍方已地區(qū)的干擾誤差，以保衛(wèi)國(guó)家安全。GPS信號(hào)在傳播過(guò)程中受多種因素的影響，如電離層、對(duì)流層、多路徑效應(yīng)GPS觀測(cè)數(shù)據(jù)中含有較大的系統(tǒng)誤差，嚴(yán)峻影響定位結(jié)果精度。差GPS接收機(jī)定位精度的有效方法，將基準(zhǔn)站和流淌站的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)展差分處理，可以有效地消退或減弱GPS信號(hào)在傳播過(guò)程中電離層、對(duì)流層、多路徑效應(yīng)等因素的影響，極大地提高定位精度。差分GPS的原理是:在坐標(biāo)的臺(tái)站上安置一臺(tái)GPS接收機(jī)，其余接收機(jī)將流淌站的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)展處理，即可得到流淌站的所在位置的定位坐標(biāo)。GPS接收機(jī)用于高精度測(cè)量的一種工作模式，接收機(jī)觀定位精度高，也不需要實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸。GPS接收機(jī)的要求最低，從手持式導(dǎo)航型到雙頻大地測(cè)量型都GPS接收機(jī)的價(jià)格相對(duì)較低，操作簡(jiǎn)潔，但定位精度較低，SA20米左右。事后差分定位作業(yè)要求有一個(gè)坐標(biāo)的基準(zhǔn)站，一個(gè)或多個(gè)流淌站進(jìn)展數(shù)5米。1:5萬(wàn)地形圖的要求，其缺精度有確定的要求，使用一般的測(cè)量型接收機(jī)、實(shí)時(shí)性要求不是很高的應(yīng)用。目前還有一種趨勢(shì)是承受工GS周密星歷、衛(wèi)星鐘差等網(wǎng)絡(luò)GPS資源，對(duì)單GPS接收機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)展事后處理以提高定位精度，國(guó)外已有這方面的爭(zhēng)論，并取得了較好的結(jié)果，目前國(guó)內(nèi)也正在進(jìn)展這方面的試驗(yàn)。實(shí)時(shí)差分(RTD)或?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)定位對(duì)接收機(jī)的要求相對(duì)較高:一方面需要RTD/RTKRTD的精度與事后差分的精度相當(dāng)，RTK的精度可以到達(dá)厘米級(jí)。二者在作業(yè)時(shí)都需要基環(huán)境的要求是限制其應(yīng)用的主要因素。GPS1:25萬(wàn)地形圖的要求，1:2525單機(jī)定位的測(cè)量精度不能滿足要求。實(shí)時(shí)差分或?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)定位需要數(shù)據(jù)鏈設(shè)備，GPS測(cè)量作業(yè)的環(huán)境，另外，對(duì)接收機(jī)的要求GPS測(cè)量作業(yè)需要利用因特網(wǎng)資源，在某些地區(qū)2到3天后才能夠。式，是目前大路大路測(cè)量的唯一選擇。GPS:GPS接收機(jī)相連的GPS獵取的時(shí)間、坐標(biāo)數(shù)據(jù)，與計(jì)算機(jī)獵取的時(shí)間、屬性數(shù)據(jù)進(jìn)展匹配，可以得到大路要素的坐標(biāo)及屬性。GPSR為半徑的范圍內(nèi)對(duì)大路進(jìn)展實(shí)測(cè)。為了保證數(shù)據(jù)處理結(jié)果的精度，R要小于150站的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)展差分處理，即可得到流淌站的軌跡坐標(biāo)。導(dǎo)航型GPS接收機(jī)與便攜式計(jì)算機(jī)構(gòu)成一個(gè)整體，通過(guò)GPS接收機(jī)獵取時(shí)間、成屬性數(shù)據(jù)。GPS進(jìn)展巡查線路導(dǎo)航。GPS承受機(jī)選擇GPS衛(wèi)星放射的導(dǎo)航定位信號(hào)，是一種可供很多用戶共享的信息資源。對(duì)于陸地、海洋和空中的寬闊用戶，只要擁有能夠接收、跟蹤GPS信號(hào)的接收設(shè)備，即GPS接收機(jī)，即可在任何時(shí)候用GPS信號(hào)進(jìn)展導(dǎo)航定位測(cè)量。依據(jù)使用目的不同，用戶要求的GPS接收機(jī)也各有差異。目前世界上已有上百個(gè)生產(chǎn)GPS接收機(jī)的廠家，產(chǎn)品也有上千種，這些產(chǎn)品可以依據(jù)原理、用途、功能來(lái)分類。GPS接收機(jī)按用途可分為以下三種:C/A碼偽距測(cè)量，單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位精度較低，以進(jìn)一步分為車載型、航海型和航空型。GPS衛(wèi)星供給的高精度時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展授時(shí)，常用于天文臺(tái)及無(wú)線電通訊中的時(shí)間同步。按接收機(jī)的載波頻率分類:①單頻接收機(jī)。單頻接收機(jī)只能接收L；載波信號(hào)，測(cè)定載波相位觀測(cè)值進(jìn)展定(15公里)的周密定位。、LZ載波信號(hào)。利用雙頻對(duì)電離層長(zhǎng)達(dá)幾千公里的周密定位。此外接收機(jī)還可以依據(jù)通道數(shù)、工作原理等進(jìn)展分類。GPSGPS接收機(jī)的要求是能GPS接收機(jī)沒(méi)有特別的要求。GPS起，從GPS接收獵取的時(shí)間、定位坐標(biāo)等信息。本文中選擇導(dǎo)航型GPS接收機(jī)GPS接收機(jī)相比，受環(huán)境因素干擾小，接收的數(shù)據(jù)連續(xù)性好，具有體積小、重量輕的優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)功能概述路政巡查外業(yè)人員記錄路政巡查日志的功能。賠補(bǔ)償案件〔現(xiàn)場(chǎng)〕處理完成賠補(bǔ)償案件當(dāng)中的現(xiàn)場(chǎng)處理局部的信息采集及處理，包括現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法文書(shū)包括打印預(yù)覽〕功能。可打印勘驗(yàn)筆錄、詢問(wèn)筆錄、賠補(bǔ)償清單、賠補(bǔ)補(bǔ)償案件處理程序要區(qū)分一般程序、簡(jiǎn)易程序。行政懲罰案件〔現(xiàn)場(chǎng)〕處理完成行政懲罰案件當(dāng)中現(xiàn)場(chǎng)處理局部的信息采集及處理，包括現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法文書(shū)〕的打印功能。可打印勘驗(yàn)筆錄、詢問(wèn)筆錄、交通違法行為通知證程序。道路動(dòng)態(tài)信息采集時(shí)公布。養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)施工治理護(hù)施工相關(guān)的信息在路政治理系統(tǒng)中錄入后通過(guò)數(shù)據(jù)同步可自動(dòng)同步到PDA狀況進(jìn)展登記。許可現(xiàn)場(chǎng)勘察PDA中，便于路政巡查人員查詢路政許可申請(qǐng)的有關(guān)信息，并進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)工作。路政監(jiān)視檢查監(jiān)視檢查。路產(chǎn)修理治理修理通知單的信息進(jìn)展驗(yàn)收。資料庫(kù)PDA上查詢和路政治理工作有關(guān)的法律法規(guī)及賠償、占用標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)信息。根底信息維護(hù)及數(shù)據(jù)同步處理效同步。大路地理信息子系統(tǒng)設(shè)計(jì)LZLZ市路政支隊(duì)和相關(guān)單位〔縣區(qū)路政大隊(duì)、交通局、司法局、建設(shè)局等〕領(lǐng)導(dǎo)把握LZ市路政案件處理狀況，為決策分析供給良好的平臺(tái)。路政移動(dòng)辦公子系統(tǒng)返回的GPS回LZ市路政支隊(duì)大路地理信息子系統(tǒng)效勞器數(shù)據(jù)庫(kù)中，大路地理信息子系統(tǒng)具在上述各局辦公室內(nèi)用IE掃瞄器便利安全的共享在LZ市路政支隊(duì)的路政審據(jù)查詢、樁號(hào)查詢、里程定位及量算等功能。LZ市路政支隊(duì)此次工程開(kāi)發(fā)用于領(lǐng)導(dǎo)決WebGISLZ市大路空間根底信息資專題性統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告。其主要功能掩蓋3個(gè)方面：1、資料。2、GIS功能的地理信息與路政業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)相結(jié)合的查詢功能，供給以信息查詢。3、多種數(shù)據(jù)資源，進(jìn)展報(bào)表輸出、分析圖表輸出或者導(dǎo)出至excel表格以及導(dǎo)出成動(dòng)態(tài)圖層的功能。功能組織框圖如以以下圖：路政資料采集模塊核的用戶體系。1、采集表定義該項(xiàng)工作由擁有設(shè)置權(quán)限的用戶進(jìn)展。具體完成：采集表的表及字段定義采集表樣式定義簡(jiǎn)潔校驗(yàn)規(guī)章設(shè)置2、采集表錄入來(lái)源及各信息字段。3、采集數(shù)據(jù)審核校驗(yàn)驗(yàn)，然后修正后進(jìn)展正式提交。大路地理信息及業(yè)務(wù)信息查詢模塊信息是路政治理地理信息系統(tǒng)的根底，查詢是獲得系統(tǒng)中的信息的根本手間的連接和同步。在數(shù)據(jù)庫(kù)連接時(shí)，對(duì)大路設(shè)備量信息承受路線編碼進(jìn)展連接〔S12mc〕,對(duì)其它如路基路面等信息都參與唯一的標(biāo)識(shí)碼Ls〔流水號(hào)空間