石家莊正定新區隆興大道工程冬季施工方案編制人審核人北京城建道橋建設集團有限企業石家莊正定新區隆興大道、北京大街項目經理部11月8日編制根據1、《公路路基施工技術規范》2、《橋涵施工技術規范》3、《公路施工手冊》二、工程概況隆興大道設計范圍為規劃起步區關鍵區段，路線呈東西走向，西起現實狀況京珠高速東側東街，向東經臨濟街、鮮虞南街、成都街、文廟街、重慶南大街、西安街、南寧街、西寧街、東安街、北京南大街、昆明街、遵義街、凌霄街、天津南大街、永樂街、太原街、澄靈街，東至上海南大街（太行大街），全長約4.08km。紅線寬度48~58m。按照都市主干路設計原則，采用雙向6車道斷面布置，設計車速50km/h。石家莊隆興大道綜合管溝起始范圍與道路工程范圍一致，西起臨濟街（K0+600），東至北京南大街（K2+900），經前期與業主、中冶設計院溝通，隆興大道綜合管溝在重慶南大街、北京南大街與中冶管溝預留接口銜接，分界位置詳見綜合管溝平面圖。隆興大道綜合管溝工程重要建設內容為綜合管溝主體及其附屬設施，重要內容包括：管溝主體原則構造段及附屬的投料口、端井、管線引出段、通風井、集水坑、參觀口等，附屬設施包括：綜合管溝配套的消防系統、排水系統、通風系統、照明系統、監測系統、控制系統等工程。隆興大道綜合管線重要建設內容為磚砌雨水方涵及管道附屬設施，重要內容包括：磚砌雨水方涵構造尺寸為*mm、2200*mm、2400*mm；管道采用HDPE管及鋼筋混凝土管等。冬期施工管理3.1成立冬季施工領導小組組長:王興芳副組長:葉昌吳仁舉組員：張世強史旭東李國輝楊瑞興萬財旭齊國豐韓金洪肖佼孫偉王旭正孫小木岳進3.2冬季施工項目冬季施工范圍：室外晝夜平均溫度持續十天低于-3℃時進行路基施工，或室外平均氣溫持續五天穩定于5℃或最低氣溫低于-3℃時進行構造物施工，都屬于冬季施工范圍，必須按冬季施工的有關組織進行施工。根據我標段目前施工進度分析我標段梁板預制、宜安-牛山分離式立交橋左幅墩柱、左幅蓋梁和牛山大橋蓋梁施工將進入冬季施工，以及北胡莊互通跨線橋第四聯現澆箱梁、SK8+222.41門式鋼構橋、K15+823(1-20m）空心板橋、K19+940（1-8m）現澆板涵有也許會進入冬季施工。根據施工進度和以往冬季施工經驗，我標段制定有關技術保障措施，保證冬季施工質量、安全。3.3施工現場準備施工現場準備根據施工進度，項目分步完畢，保證在分項工程動工前完畢。對施工現場及生活區的上水、下水、消防等管道的檢修井填阻燃保溫被進行保溫。對食堂的隔油池提前進行清理，以防堵塞凍結。辦公用房廁所間的上水管采用包聚氯乙烯管進行保溫。做好辦公區、民工生活區的取暖保溫工作。做好臨時設施的完善工作，盡快完畢施工現場的木加工棚、鋼筋、周轉材料寄存場和庫房等臨時設施的圍擋封閉、保溫工作。現場混凝土試塊制作間啟用加熱、保溫設備。保證現場試塊制作間溫度到達有關規定。提前做好機械設備進場工作，對前期已進場的多種機械進行檢查維修，防凍、保養及調試，對未進場的機械應進行考察貫徹，確定進場時間。機械進場后先進行調試、檢查、正常運轉，方可投入使用，所有機械設備水箱一律使用防凍液。3.4技術準備1、項目部組織技術、質量、工程、安全、消防保衛、環境保護等各級管理人員認真學習冬期施工方案，熟悉、理解本工程的冬期施工特點、做法和安排，使各級管理人員做到心中有數。2、組織所屬管理人員認真學習規范、圖紙及冬施操作要點，熟悉本工程的冬期施工特點和規定，并對作業人員進行詳細的施工技術交底。3、試驗員提前繪制測溫孔平面布置圖，并對測溫孔進行編號，提前對測溫人員進行技術培訓，并規定測溫人員熟悉測溫孔布置狀況。在現場試驗室外設置測溫百葉箱，每早7：30分由值班員在指定地點公告上一日最高最低氣溫，從11月15日志錄到明年3月31日。4、本工程混凝土施工采用預拌混凝土，施工前重點檢查攪拌站所使用的水泥、外加劑，規定統一使用一般硅酸鹽水泥，并提前做好經認證的多種防凍劑的試驗工作。冬季施工技術方案1、混凝土拌合站冬期施工措施1、當環境日平均溫度低于+5℃、環境最低氣溫低于-3℃時、室外日平均氣溫持續5天低于+5℃、開始養護前混凝土溫度低于+2℃時即進入冬季施工。混凝土冬季施工選用硅酸鹽水泥和一般硅酸鹽水泥，水泥標號不低于42.5，最小水泥用量不少于300Kg/m3，水灰比不應不小于0.6。2、在混凝土中摻加引氣劑，引氣型減水劑等外加劑，以提高混凝土的抗凍性。混凝土的含氣量控制在3%-5%。可以合適加入抗凍劑，提高混凝土的抗凍性。所使用的抗凍劑必須具有廠家提供的材料合格證。到現場后由施工單位、監理單位共同取樣送檢，經檢查合格后，方可使用。3、攪拌站料場用彩條布覆蓋防止冰雪侵入和凍結，使用前將表層的骨料翻開，使用料堆內部的骨料拌合混凝土。4、用于拌制混凝土的各項材料的溫度，應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。根據氣象數據和每次澆筑的混凝土方量重要考慮對拌和水加熱，采用1.5T的鍋爐對攪拌用水進行加熱。每次開盤提前1小時對拌合水進行加熱，攪拌時水溫控制在60-80℃之間。工作人員每半小時檢查水溫一次，保證水溫穩定、精確。

當骨料不加熱時，水可加熱到100℃，但水泥不應與80℃以上的水直接接觸。投料次序為先按骨料和已加熱的水，然后再投入水泥。5、攪拌前先用熱水沖洗攪拌機，往攪拌機中加料時，先加水和集料，稍加攪拌后再加水泥，以防止水泥直接與高溫水接觸，產生假凝現象。攪拌時間比正常施工時多50%。混凝土出機前的溫度不低于15℃。6、在混凝土的運送途中盡量減少運送時間，出站前對罐車內的混凝土測溫，規定溫度計停留置混凝土內不少于3分鐘，出機后的混凝土在最短時間內運至現場，在混凝土運送車外側包裹保溫皮套。7、項目部試驗室根據冬季施工規定，提前配置配合比。2、混凝土的澆筑與養生1、模板支好后假如不能及時澆筑，就用塑料布將模板口封好，防止冰雪和污垢侵入。混凝土澆筑前1個小時測定底層混凝土的溫度，當溫度不不小于5℃時，采用多盞碘鎢燈照射，對底層混凝土加溫。2、由于攪拌站距施工現場較近，因此混凝土到場后無需測溫可直接澆筑已減少不必要的溫度損失。假如外部氣溫較低可在模板內增長碘鎢燈數量，防止澆筑過程中熱量損失過快。3、澆筑混凝土前繪制溫度控制圖，圖中標明測溫孔的位置和編號。由于重要采用蓄熱法養生因此測溫孔的位置盡量選擇在易冷卻的部位，厚大的構造物在表面和內部分別設置。混凝土養生期間堅持準時檢測溫度，規定每晝夜定期檢測4次。4、在混凝土抗壓強度到達設計標號的40%和5Mpa前不可受凍，保證混凝土在澆筑時的溫度不低于5℃。在安排混凝土澆注時間時，盡量避開大風天氣和夜間施工，選擇在氣溫較高的中午施工，施工前做好現場準備工作，混凝土到場后立即組織施工，同步要保證混凝土施工的持續性，盡量提高工效，縮短混凝土在大氣中直接曝露的時間，混凝土澆注完畢后，應立即進行覆蓋保溫。蓄熱法養護時混凝土不得低于10℃（外界氣溫不低于-20℃）。5、做好施工測溫記錄，混凝土到場后入模溫度不得低于5℃。混凝土強度到達3.5MP后，每隔6小時檢測混凝土溫度一次，做好測溫記錄。混凝土施工中必須在構造上預留測溫孔，孔深20cm，孔徑1-2厘米。測溫使用一般環璃柱狀溫度計，測溫時將溫度計下端放入測溫孔內，在測溫孔周圍進行圍擋，與外界氣溫隔絕，5分鐘后讀取數值，讀數時溫計應仍放在測溫孔內。如發現混凝土溫度較低時應立即采用保溫措施，增長覆蓋物厚度同步進行圍擋或采用其他防護措施。大氣溫度在-5℃以上時覆蓋一層棉被，在-5℃至-15℃之間時覆蓋兩層棉被，當氣溫低于-15℃時采用加熱、圍擋、搭暖棚等更有效的措施防凍。6、根據同條件養護混凝土試塊強度，混凝土模板拆除時混凝土強度不得低于2.5Mpa和混凝土的抗凍強度,當混凝土與外部氣溫相差不小于20攝氏度時,拆除模板前的混凝土表面要加以覆蓋,使其緩慢冷卻。混凝土到達拆模強度后，拆模后要立即采用覆蓋法養成生。7、冬季施工的混凝土試件組數比平常施工多2組，與構造物同條件養護，按7天、14天試壓以保證拆模時間。3、預制梁板冬季施工預制箱梁：本梁場全長500m，預制梁板共需要預制460片，現已完畢116片，根據目前施工進展狀況，梁板預制進入冬季施工約片200片，因此，本梁場采用蒸汽養生，設置2t鍋爐、1.5t鍋爐共兩個，鍋爐為止設置梁場的右側，分別設在100m，300m處。管道布置：管道從鍋爐分別向東、西兩側埋設主管道，主管道采用Φ76無縫鍍鋅管外包裹保溫層，并分別在每個臺座處設支線管，支線管重要采用直徑Φ48、Φ34和巖棉管。主管道與支線管道之間采用塑料軟管進行連接。由于離鍋爐越遠壓力越小，為保證蒸汽出汽均勻，Φ48管道布置在離鍋爐近來處，Φ34管道布置在離鍋爐較遠處，Φ48管道汽眼布距為1米，直徑2.5cm管道汽眼布距為0.75米，Φ34管道汽眼布距為0.5米。墩柱冬季施工為保證工程順利開展，宜安-牛山分離式立交橋（特大橋）受溶洞影響，樁基進展緩慢，導致部分墩柱進入冬季施工。墩柱冬季施工時，首先，對混凝土進行加熱處理，保證混凝土入模溫度，為保證施工質量，將混凝土標號提高一級，墩柱澆筑完畢后，及時采用電熱毯將墩頂包裹住，并在模板外側設1層巖棉被，并在外側包裹一層塑料布，同步推遲模板拆模時間。模板拆除后，及時將墩柱用棉被包裹進行保溫養生，保證墩身混凝土強度。蓋梁冬季施工根據本工程目前施工狀況和結合當地歷年氣象狀況分析，該地區約在11月底氣溫將減少，導致我標段宜安-牛山分離式立交橋左幅部分蓋梁將進入冬季施工。在冬季施工期間，為保證蓋梁施工質量，蓋梁鋼筋加工在加工場統一制作，并對焊條烘烤，保證焊接質量，鋼筋骨架在施工現場綁扎完畢后，在吊裝至墩柱上。混凝土澆筑前，在蓋梁兩側設電熱毯，保證混凝土入模溫度。混凝土澆筑完畢后，及時采用鋼管支架搭設大棚，大棚高度不小于蓋梁高，寬度，寬處蓋梁兩側各20cm，并在蓋梁底部設火爐，頂部用土工布帆布苫蓋嚴密，保證內部溫度。養護周期不得少于7天。現澆箱梁冬季施工北胡莊互通跨線橋第四聯現澆箱梁，由于，設計圖紙遲遲未下發，導致該聯現澆箱梁自樁基開始就推遲工期，導致現澆箱梁有也許進入冬季施工階段。現澆箱梁混凝土澆筑時，由于體積較大，澆筑時間較長，混凝土澆筑前提起理解氣象信息，確定澆筑期間無雨雪、刮風天氣，澆筑時選擇溫度較高階段進行澆筑。混凝土拌合時必須將水加熱，并根據運距保證混凝土在運送過程中熱量不被損失。混凝土澆筑前按照規范規定設置測溫孔，混凝土澆筑完畢后，在頂面搭設大棚，大棚內設置火爐進行蓄熱養生。涵洞通道冬季施工由于，受電力拆遷和設計圖紙變更，導致我標段Sk8+222.41門式鋼構橋、AK0+554空心板橋、K15+823（1-20M)空心板橋、K19+940（1-8m）通道將進入冬季施工。涵洞通道施工時，混凝土澆筑選擇一天溫度較高的時候澆筑，混凝土標號提高一級，澆筑完畢后，及時將頂面采用巖棉被覆蓋，模板兩側懸掛草簾或棉被，同步推遲拆模時間，必要時在通道內設火爐，進行蓄熱養生。鋼筋的焊接施工1、鋼筋焊接在室外焊接時最低溫度不得低于15℃，并采用預熱防風等措施，焊接接頭剛成活后不得立即接觸冰雪，應使其緩慢，冬季不進行預應力鋼材施工。2、焊條要進行烘干，現場要放在專用工具箱中3、對鋼筋加工作業面進行圍擋，搭設簡易工棚施工。防止施工中遭遇冰雪影響施工質量4、冷拉鋼筋時的溫度不適宜低于－15℃，當采用可靠的安全措施時可不低于－20℃；當采用控制應力或冷拉率措施冷拉時，冷拉控制應力宜較常溫時酌予提高，提高值應經試驗確定，但不的超過30Mpa。5、張拉預應力鋼材時的溫度不適宜低于－15℃。6、鋼筋的冷拉設備、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液，應根據實際使用時的環境溫度選用，并應在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗。9、模板拆除

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砼模板拆除的時間，應按構造特點、自然氣溫和砼所到達的強度來確定，一般以緩拆為宜。

2)

拆除模板，砼強度亦必須滿足規范規定。

3)

冬期拆除模板時，砼表面溫度和自然氣溫之差不應超過20℃。

4)

在拆除模板過程中，如發現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。

5)

對已拆除模板的砼，應采用保溫材料予以保護。構造砼到達規定強度后才容許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具試驗、測量儀器的使用冬季施工期間試驗用設備和測量儀器等尤其注意保養。試驗用計量設備應盡量在室內使用，必須在室外使用的電子器件要有防寒措施。計量設備要定期校和，防止出現不必要的損失。玻璃制儀器在使用中要尤其小心，一定要輕拿輕放。測量儀器在使用后要將儀器表面水汽擦潔凈后再入庫寄存。冬季施工材料計劃材料名稱數量單位塑料布50000平米帆布30000平米阻燃棉被15000條阻燃草簾30000條棉大衣600件棉手套600付2t鍋爐1臺1.5t鍋爐2臺Φ76無縫鋼管450延米Φ48無縫鋼管280延米Φ34無縫鋼管200延米Φ100膠管延米碘鎢燈5000盞發電機15臺防凍劑40噸溫度計20個鍍鋅管道3000m土工布50000平米煤800t質量保證措施建立以項目經理為關鍵的質保體系。全體參施工程管理人員必須持證上崗，明確本工程的重要意義和質量目的。現場掛牌作業，責任到人。施工過程控制：嚴格執行三檢制度，自檢合格后報監理驗收，所有工序進程均由專職質量員進行全程監控。參施人員要明確各工序質量原則和驗收原則，保證工序一次驗收合格率到達95%。計量儀器控制：本工程所有計量器具均由專職計量員負責送檢取證，檢查合格后報監理審批，通過檢測的儀器方準使用。試驗檢測控制。本工程嚴格執行試驗規范及業主、總監辦規定進行試驗工作。可追溯性文獻管理。所有工程進程中產生的技術文獻，均由專職資料員進行搜集整頓，并建立往來文獻收發制度。保證各項技術資料的完整性和可追溯性。及時分析總結。定期或不定期召開質量分析會，總結經驗和局限性，并隨時改善。堅決貫徹誰管生產誰負責質量誰管技術誰監督質量，誰操作誰把好質量關的原則,明確質量責任。安全文明施工及環境保護措施每天收聽天氣預報，做好天氣狀況記錄，在寒流到來前做好防凍準備工作。冬季保溫材料要符合消防規定，保溫采用防火阻燃棉被。電氣焊施工要遠離易燃易爆物品。冬季生活取暖嚴禁使用小煤爐、電熱毯、電爐。嚴格控制用火制度，施工現場嚴禁明火取暖。施工現場要設置足夠的消防器材。大風降雪天氣不得進行吊裝和高空作業。冬季施工中對曝露的現況地下自來水管線，管外用棉被包襄，做好防寒措施。施工場內人、機械通行道路應及時打掃積雪，坡道應設防滑條。鍋爐燃煤廢氣排放符合環境保護規定。嚴禁使用小煤爐取暖，防止煤氣中毒事件發生。冬季施工凡高空作業應系安全帶、穿膠底鞋，防止滑落或高空墜落，高空作業必須用安全帶設個警示區，嚴禁高空拋物。安全防止措施（一）防人身傷害事故強化防高空墜落管理。加強對“四口五臨邊”等各處的安全防護措施。要在防護設施周圍設置醒目的防止高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施原則》的規定，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超過規范規定的，要采用安全防護措施；登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按規定對的戴好安全帽、系好安全帶；碰到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業；對施工現場腳手架、安全網等防護設施的

拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。室內臨邊和洞口的安全設施，必須按規范規定設置到位。（二）防火災事故1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區域，應對作業人員加強嚴禁煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，嚴禁使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；4、加強冬季取暖的統一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。5、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風條件；每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗，通風漏斗尺寸：長不不不小于50cm、下口寬不不不小于30cm、上口寬不不不小于5cm，每間設置的通風漏斗至少不少于3處。每日熄燈前設專人封火，燃煤采暖設施嚴禁敞口，應將爐盤、爐蓋扣嚴；如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴，以防煤氣滲漏。排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發的有毒物質。封火時清出的沒有燃盡的燃煤應清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。10、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發生，并進行突發事件發生的醫療急救、緊急處理教育。11、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現場進行取暖。（三）防凍、防滑1、防止施工場地、運送道路積水和結冰，導致安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除潔凈。2、工地臨時水管應埋入凍土層如下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其他人員隨意拆、改裝電氣線路。4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損導致觸電事故。5、霜、雪過后要及時打掃作業面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養，換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后規定將設備內存水放凈。（四）防中毒1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用狀況，與否有發生火災、煤氣中毒的危險。2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。（五）安全應急預案1、火災事故①發生火災后及時報警，組織補救，當火災發生時，當事人或周圍發現者應立即撥打“119”并闡明火災部位的簡要狀況，同步匯報值班干部和施工現場的領導進行補救。②集中力量控制火勢，根據就近原則，運用周圍消防設施，可燃物的性質、數量、火勢、燃燒速度及范圍作出對的判斷進行滅火。消滅飛火，組織人力親密監視未燃飛火，防止導致新的火源。③疏散物質，安排人力物力對沒破壞的物品進行疏散，減少損失，制止火勢蔓延。④注意人身安全，在補救過程中，防止自身及周圍人員的人身傷害。⑤積極急救被困人員，視狀況送醫院。⑥配合消防人員，最終將火撲滅。（2）觸電事故①立即切斷電源，用木棒等絕緣工具，將電線斷開，放置合適位置，以防再次觸電。②傷害人員被救后，應立即觀測其呼吸、心跳狀況，必要時可以采用人工呼吸、心臟擠壓術。③在處理電擊時，還應注意有無其他損傷而做對應處理。④局部電擊時應對傷員進行初期清創處理，創面宜暴露，不適宜包扎，由電擊而發生內部組織壞死時，必須注射破傷風抗菌素。（3）墜落事故①事故發生后，迅速采用必要措施，防止更多人員受到傷害。②對受傷人員進行現場急救，叫救護車到現場。③急救，對受傷人員進行人工呼吸、心臟按摩、止血治療、休克措施要合適，并對骨折進行固定和包扎傷口。④同