PAGE48目錄第一章XX鑄造件項目總論第二章XX鑄造件項目背景和建設的必要性第三章鑄造件市場分析第四章鑄造件項目選址第五章鑄造工藝第六章 鑄鐵熔煉方法及特點第七章 鑄鐵熔煉的熔爐設備第八章XX鑄造件項目工廠技術方案第九章項目能源消耗種類及數量計算第十章節能措施第十一章XX鑄造件項目設計依據第十二章工業安全與衛生第十三章勞動定員與組織第十四章投資估算與資金籌措第十五章財務分析第十六章結論

XX鑄造件項目可行性研究報告第一章XX鑄造件項目總論1.1XX鑄鐵件項目背景：我國歷史上曾創造過鑄造業的燦爛輝煌。夏商周三代青銅器的精美絕倫至今令世人驚嘆。鑄造行業是機械制造業的重要組成部分，對國民經濟的發展及國防力量的增強起著重要的作用。但目前我國鑄造行業的技術裝備水平與國外相比有很大的差距，它嚴重制約著國民經濟的發展。鑄造是汽車、石化、鋼鐵、電力、造船、紡織、機械制造等支柱產業的基礎，而先進的鑄造技術則是先進制造技術的重要內容。有關統計數據表明，2002年以來，我國鑄件產量已連續6年位居世界第一。雖然我國鑄件產量已經躍居鑄造大國，但從綜合質量、材質結構、成本、能耗、效益和清潔生產等方面來看遠非鑄造強國。我國的鑄造企業約有24000家，與發達國家相比企業多，專業化程度低，集約化程度低，勞動生產率也較低。我國平均每年每人產出10噸，個別勞動生產率高的為30噸，而美國、德國則為46噸到60噸，日本為60噸到85噸，差距是明顯的。我國平均每廠年產鑄件500多噸，而日本則為4700噸，德國為4300噸，美國為4280噸。并且國內有80%廠家以生產中、低檔普通鑄件為主，產品尺寸精度差，外表質量粗糙，生產效率低，勞動強度大，環境污染嚴重。這與國內、外愈來愈高的鑄件質量要求有較大的差距，而且嚴重影響了鑄件的大批量出口，即使勉強出口也會因其鑄件內部各種缺陷給中國鑄件產品帶來名譽上的損害。為了保證鑄件尺寸精度和內部組織的一致性、致密性，同時提高生產效率，國內有相當一部分專業鑄造廠家紛紛采用了先進的生產設備和技術，其中包括引進先進的造型生產線，以縮小在生產工藝手段上與國際同行之間的差距。為提高我國以及安徽省鑄造業整體水平，擴大出口和滿足市場發展的需要，引進先進生產設備對傳統產業進行技術革命，其龍頭帶動作用也是不可低估的；不僅能帶動安徽鑄造工業從傳統產業向現代化鑄造的根本轉變，帶動安徽鑄造工藝技術在總體上向高新技術領域邁進，帶動安徽鑄造產業與國際市場接軌，并且能促進國際市場競爭由國內化、省內化向國際化競爭轉變，從而帶動安徽煤、焦、鐵資源優勢向XX優勢轉化，自身優勢向行業優勢輻射，向集約化合作的市場優勢轉化，最終形成上下一體的產業鏈，并帶動相關產業共同繁榮。隨著新技術發展進步，為了企業長遠發展，改變單一產品、小作坊局面，為了在市場占有一席之地，必須把企業做強、做大，上規模、上檔次，向高科技企業轉型，這已成為公司上下的共識。為使生鐵產品逐步就近轉化，變資源優勢為XX優勢，根據市場分析，公司決定擴大的消失模鑄造生產規模，生產機械配重件、機床件、礦用磨介等產品。幾年來公司在利用高爐鐵水爐前連鑄取得了很大的成果，積累了豐富的經驗，但隨著高爐的關閉，鑄造就成為無米之炊。為確保公司內部產品規模和環保產業的匹配平衡，為了貫徹國家經貿委關于控制總量、優化結構、提高冶金工業發展和效益的精神和實現國家冶金工業局淘汰落后工藝技術裝備的決定，在綜合分析研究了國內外需求狀況，國家產業政策，環保政策等有關走向的基礎上，結合公司現狀，決定上年產6.1萬噸鑄造件項目。這不僅符合國家環保產業政策，取得增產不增污，增產要減污的效果，同時也是公司深化產業結構，確保企業內部產品規模和環保產業的匹配平衡的需要，對完善公司資源綜合利用，發展規模經濟和環保經濟，為公司實現裝備的現代化、大型化、自動化，整體推進企業的技術進步，創造堅實的基礎。該項目投產后，產品擬出口美澳大利亞、日本、韓國等地。同時積極開辟新的國內市場，努力占領及擴大市場份額，逐步提高產品檔次，積極適應新的國際環境變化，努力壯大企業規模和競爭實力，擴大出口創匯的能力，是公司不懈追求的長遠目標。項目工程投產后，使資源和能源得到很好利用，可有效減輕環境污染，具有良好的環境效益。同時項目實施后可以解決當地部分人員就業問題，對增加當地農民收入，帶動當地經濟的發展，具有良好的經濟效益、社會效益。本項目立足于國內外市場，發展經濟增長點，有非常有利的條件和發展前景，既適時又十分必要。

1.1.1XX鑄造件項目名稱：年產6.1萬噸鑄造件項目

1.1.2項目承辦單位：安徽XX汽車有限公司

1.1.3項目擬建地點：安徽XX縣工業園

1.1.4項目建設內容：擬建6.1萬噸鑄造件（車床機械底座、部分外貿訂單、汽車制動器配件、橋殼）。1.1.5可行性研究報告編制依據

（1）《中華人民共和國水污染防治法》（1996）

（2）《中華人民共和國節約能源法》（1997）

（3）《中華人民共和國固體廢棄物污染防治法》（2004）

（4）《中華人民共和國清潔生產促進法》（2002）

（5）國家計委發布的《建設項目經濟評價方法與參數》（第三版）及現行財稅制度

（6）《國民經濟和社會發展第十二個五年發展規劃》

1.2可行性研究結論

1.2.1原材料、燃料和動力供應：鑄造使用的材料石灰石、螢石、球鐵、灰鐵、鑄造砂等，安徽1.2.2廠址：某某工業園內

1.2.3項目工程技術方案：采用先進、可靠、適用、經濟、成熟的新設備、新技術以及精料、高溫、高壓等先進的冶煉工藝，在國內同類規模企業是領先水平，為實現高品質、高產、低耗、長XX提供保證。

1.2.4環境保護：重視環境保護、節能降耗，加強勞動安全措施，關心職工的安全和工業衛生防護，認真貫徹“三同時”原則，使工程“三廢”達標排放，保護人類賴以生存的環境。

1.2.5工廠組織及勞動定員:解決就業500人。

1.2.6項目建設進度:2011年3月1日開工，預計2012年5月建成投產。

1.2.7項目綜合評價結論

（1）符合國家節能政策

本項目產品符合國家節能政策

（2）工藝技術國內領先

項目采用國內先進生產技術，采用節能設備，污染少，能耗低，而且產品質量達到國內先進水平，可以滿足下游市場對產品的質量要求。產品市場空間廣闊，產業發展前景良好，企業具有很大的發展空間。

（3）本項目所在地擁有豐富的資源、穩定的電力資源和勞動力資源，項目所在地環境保護較好，是建設項目的較好地點。

（4）本項目財務評價分析主要指標均超過行業相同規模企業，項目財務經濟效益較好，并具有一定的抗風險能力。本項目能保持企業的平穩發展，對地方經濟發展將起到積極的推動作用。項目建設符合國家的相關政策，項目建設可行。

綜上所述，本項目符合國家的產業政策，是國家鼓勵發展的項目。產品市場前景廣闊，經濟效益和社會效益顯著，符合國家質量標準，所以建設本項目是切實可行的。

1.3主要技術經濟指標表項目數值單位備注1項目總投資22198萬元貨幣單位均為人民幣，下同1.1固定資產投資12880萬元1.2鋪底流動資金9318萬元2資金來源2.1自籌資金15198萬元2.2銀行貸款7000萬元3銷售收入37500萬元達產年4總成本費用31560萬元達產年5銷售稅金及附加1600萬元達產年6利潤總額4340萬元達產年7所得稅1200萬元達產年8稅后利潤3140萬元達產年9投資利潤率19.55%達產年10銷售利潤率11.57%達產年11投資利稅率26.76%達產年12全部投資財務內部收益率12.1所得稅后23%12.2所得稅前26.7%13全部投資回收期8.57靜態13.1所得稅后8.57年含建設期（1.5年）13.2所得稅前7.07年含建設期（1.5年）14盈虧平衡點28.3%第二章XX鑄造件項目背景和建設的必要性

2.1XX鑄造件項目提出的背景：近年來，安徽省經濟結構調整風起云涌，傳統產業新型化、新型產業規模化在結構調整中被率先提了出來，并成為發展方向。傳統的煤、焦、鐵產業在一個新的平臺上迅速擴張，清潔生產和產業延伸的需求讓鑄造這個在安徽具有悠久歷史的行業在經濟結構調整中蓬勃發展。一批起點高、規模大、水平高的民營企業脫穎而出，成為這個行業的生力軍，也成就了鑄造這個老行業一道全新的風景線。鑄造業是安徽的傳統產業。隨著各大跨國公司的經營規模和市場份額不斷擴大，生產高水平零部件和重工業配套產品的“中場產業”快速發展，產品生產大規模向低勞動力成本轉移。安徽作為長三角產業集群地，在發展鑄造業上有著明顯的優勢，一方面是勞動力成本優勢；另一方面是煤焦、電力、鋁釩土、生鐵等儲量豐富的資源優勢；三是研發力量的優勢，一些技術在國內相關領域都處于領先地位。在這種情況下，地處內陸的安徽成了這種產業轉移的最好接收地帶。2.1.1國家或行業發展規劃：中國鑄造協會已完成鑄造行業準入制度課題研究并在積極著手試行，同時已經開始考慮鑄造產業集群發展規劃和鑄造行業“十二五”發展規劃。結合我國鑄造產業結構與市場需求及區域經濟特色，有計劃、有重點地培育、支持特色產業集群，探索出一條我國鑄造業實現由大變強的新途徑。

2.1.2企業基本情況:安徽XXXX控股集團是由世界華人協會于2004年10月在大陸投資組建，是大陸投資的重要外資企業之一。

世界華人協會是由著名愛國人士、世界籃聯終生名譽主席程萬琦先生在走遍了全球160多個國家，于1992年8月發動了全球600多萬華人華僑部分人士組建的，該協會以“和平、友愛、發展”為宗旨，多年來在推動華人華僑所在國之經濟文化發展服務、促進中國與國外的交流合作等方面，做出了卓越的貢獻。目前，世界華人協會作為世界上最大的華人、華商組織，投資遍布160多個國家和地區。

安徽XXXX控股集團是作為世界華人協會在大陸投資的載體和經營管理公司。安徽XXXX控股集團投資項目有：汽車制造、專用車生產、汽車零部件生產、汽車研發與銷售、二手車交易、車解，白酒的研發、生產、銷售，旅游地產，專業市場，房地產開發，餐飲、賓館、休閑沐浴業等。在世界華人協會強大的后盾支持下，XXXX控股集團在江西投資了約44億元旅游休閑文化工業為一體的世界華人協會永久會址項目。

專用汽車和汽車零部件

集團在皖北地區投資的專用汽車和零部件生產制造項目，拉動了沿淮和皖北地區的經濟發展，項目分別位于六安XX縣、亳州蒙城縣、渦陽縣，世界華人永久會址工業項目的即將啟動，標志著XXXX控股集團第四大汽車工業園誕生在即。四大汽車工業園總投資15億元人民幣，我們的長期合作伙伴有：一汽、重汽、柳汽、江淮、華菱、福田安凱、北京福田等知名企業。我們相信在黨和當地政府的提攜和大力支持下，安徽XXXX控股集團力爭成為全國最大的專用汽車及汽車零部件生產的龍頭企業。

集團秉承“回報社會、服務大眾、創先科技、以人為本、安全環保、健康發展”的宗旨，奉行“登山極頂我為峰“的精神和“為社會奉獻XX、為企業創造效益、為員工提供發展平臺”的核心價值觀。在集團董事長張家玉的帶領下，努力投資培育出更多、更強、更大、更優的企業，實現“打造XX品牌，建設長XX企業”的戰略奮斗目標。2.1.3研發團隊：公司現有從事幾十年專業鑄造、專業機加工人才，有完善的產品質量保證體系，先進的理化檢測手段，經過專業培訓的熟練工人，并與西安理工大、哈工大等高等院校建立了長期人員培訓、產品研制開發、技術合作等一系列產學研保證體系。2.1.4研發成果：中錳鋼鉆頭（日本）飛輪高錳鋼圓盤（澳大利亞）管件減震器支架離合器壓盤汽配油缸座（福田配套）制動蹄鐵制動鉗體第三章XX鑄造件市場分析3.1.XX鑄鐵件產品應用簡介：鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間．鑄造是現代機械制造工業的基礎工藝之一。鑄造種類很多，按造型方法習慣上分為：①普通砂型鑄造，包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類。②特種鑄造，按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造（如熔模鑄造、泥型鑄造、鑄造車間殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等）和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造（如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等）兩類。本公司的鑄件供應，生建機械廠、北京福田、柳汽、華菱、巨力機械廠等30余個廠家并銷往日本、韓國、澳大利亞等。3.2國內外.市場供需情況的預測；近幾年來，全球鑄造業持續增長，2004年鑄件產量比上一年度增長8.4%，中國生產鑄件2242萬噸，全球排名第一，比上一年增長23.6%。全球十大鑄件生產國的產量與增長率見表1。從表1可見，2004年中國的鑄件產量約占全球鑄件產量的1/4。巴西鑄件產量增長最快，達到25.8%。增長率超過2位數的國家有巴西、中國、墨西哥、印度，都是發展中國家。而發達國家的鑄件增長率普遍較低。美國鑄件產量自2000年以來，已經退居到第2位。2004年美國鑄件總產量為1231萬噸，其中灰鐵件占35%、球鐵件占33%、鑄鋼件占8.4%、鋁合金件占16%。從需求上看，球鐵鑄件和鋁鑄件的需求在增長。2003年進口鑄件占總需求的15%，進口鑄件的價格比美國國內低20%～50%。近年來因鑄造環保要求高、能源消耗大、勞動力昂貴等原因，美國大型汽車公司生產普通汽車鑄件的鑄造廠紛紛關閉，逐步將鑄件的生產轉向中國、印度、墨西哥、巴西等發展中國家。日本的鑄造業不景氣，其從業人員在減少。2004年日本鑄件總產量為639萬噸，其中灰鐵件占42%、球鐵件占30%、鑄鋼件占4%、鋁合金件占21%。從需求上看，球鐵鑄件和鋁鑄件的需求在增長。日本鑄造界在技術創新方面作了大量工作，開發了球型低膨脹鑄造砂、高減振鑄鐵材料、中硅耐熱球鐵等材料。其真空壓鑄的鑄件能焊接和熱處理，半固態鑄造生產用于汽車鋁輪轂，提高了強度和伸長率。鎂合金壓鑄進一步發展，并取代重力鑄造，其性能提高，成本降低。

3.2.1.行業產能和產量分析進入二十一世紀以來，受國際國內兩個市場的拉動，鑄造行業異常活躍，鑄件市場發展強勁。近幾年來，國民經濟迅猛發展，拉動機械工業連續六年以超過15%的增長率高速增長，據中國機械工業聯合會統計，2003年我國機械工業投資增長65.8%，規模以上機械工業企業完成工業增加值5563億元，比2002年同期增長25.89%，其中發電設備增長72.5%，數控機床增長46.2%，汽車增長33%，（轎車增長81.4%）。在這些重點行業的拉動下，鑄件產量急劇增加，1998年以來連續八年以15%以上的速度增長。2003年以來，雖然鑄造行業遭到歷史上原材料漲價風暴的打擊，但鑄件產量和鑄件出口量基本上仍能保持平穩高速增長的態勢。縱觀國際市場，每年全世界鑄件總需求量在8000萬噸左右，各國生產的鑄件絕大部分為自產自用，只有2000萬噸鑄件在世界鑄件市場流通。鑄件的流通是雙向的，一方面發達國家每年要從發展中國家采購大量低附加值鑄件，同時發達國家又向發展中國家出口部分高附加值復雜鑄件。但發達國家進口鑄件占到世界鑄件流通量的80%以上。鑄造業總的發展趨勢是發達國家由于勞動力、原材料、能源、環境保護成本的提高，逐年在削減鑄件產量，相當部分鑄件開始向發展中國家轉移。日本每年鑄件產量缺口在200萬噸以上，除在馬來西亞、越南、印度尼西亞等國建立獨資、合資企業生產部分鑄件外，每年仍有100多萬噸鑄件缺口需從國際市場采購，而采購的地域主要是中國、印度、韓國和中國臺灣。近幾年來臺灣、韓國也在削減鑄件產量，大批鑄件到中國采購，甚至一批臺灣企業為采購鑄件方便，進一步降低成本，把公司搬到了大陸。其它發達國家鑄件需求量也在擴大，如美國、英國、澳大利亞、加拿大、荷蘭、西班牙等國客商也紛紛來我國采購鑄件。我國鑄件產量在滿足國內市場的同時，鑄件出口市場也越來越大。1999年美國威斯康星大學的一項市場市場調查表明，在未來的6到10年中，鑄造工藝的前景一片光明。預計到2007年，將會有29%的鋁合金鑄件使用該工藝。從1997年起，灰鑄鐵和球鐵方面也有較大增長，目前約有2%的灰鑄鐵件是由消失模工藝生產的，預計到2009年將達到15%。3.2.2XX鑄鐵件技術特點：砂型鑄造——在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得，鑄型制造簡便，對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應，長期以來，一直是鑄造生產中的基本工藝。砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。為了提高鑄件的表面質量，常在砂型和型芯表面刷一層涂料。涂料的主要成分是耐火度高、高溫化學穩定性好的粉狀材料和粘結劑，另外還加有便于施涂的載體（水或其他溶劑）和各種附加物。3.3.產品的市場競爭能力分析：我國鑄件出口量每年在以21%的速度增長，而且近年增幅越來越大。專家一致預測我國鑄造業今后幾年還仍保持快速發展期，促進我國鑄造業快速發展的原因是：一方面由于國內機械工業的快速發展，鑄件內需量增大；另一方面國際鑄件市場日趨活躍，鑄件出口量逐年增加，去年和今年上半年鑄造材料價格雖然暴漲，但鑄件價格仍低于國際市場。3.4.產品市場風險分析：目前國內外汽車工業、機床行業、采礦業和機械制造業正處在蓬勃發展的時期，特別是爐前連鑄新工藝，為降低鑄件成本開辟了廣闊的空間。尤其為配重件的競爭能力插上了翅膀，帶來了新的發展機遇和潛在商機。近年來，我國鑄造件年需求量突破200萬噸，機械配重件突破800萬噸。最近公司又與日本、韓國等國達成產品出口意向。且集團一直從事汽車配件的研發和銷售，集團下屬渦陽、蒙城、XX縣三個汽車零部件廠就每年可消化近3.5萬噸。3.5.產品的基本營銷模式：出口30%，集團下屬汽車零部件廠消化70%。

第四章XX鑄造件項目選址4.1項目所在地的自然經濟社會狀況分析；

4.1.1地理環境：地處江淮丘陵與淮北平原之間，地勢南高北低。淠河流經XX縣、霍邱兩縣之間，在正陽并入淮河，東淝河經瓦埠湖至八公山入淮河；還有淠東、瓦西、瓦東等干渠、支渠構成的灌溉網。湖泊水庫有瓦埠湖、安豐塘等。屬季風亞熱帶半濕潤氣候，年均溫15℃，年降水量886毫米。國家商品糧基地。特產有XX霍黑豬、皖西白鵝、淮王魚、銀魚、瓦蝦，八公山豆腐、酥梨、水蜜桃、廷龍瓜子、XX州香草等。203、310省道縱貫境內，高速公路、102省道經過縣境最北端。

4.1.2氣象條件：XX縣位于安徽中腹地，淮河中游南岸，東面與省會合肥市相連，北面臨近能源城市淮南，與阜陽市隔河相望。XX縣自然資源豐富，屬北亞熱帶半濕潤季風氣候，四季分明，氣候溫和，雨量適中，光照充足，無霜期長。常年平均氣溫15℃，年降水量900毫米左右。

4.1.3交通條件：XX縣是六安市下轄的一個縣，位于安徽省中部，淮河中游南岸，東鄰長豐縣，北與淮南市、鳳臺縣毗鄰，西靠霍邱縣，南與六安市、肥西縣相連，是國家歷史文化名城。地處江淮丘陵與淮北平原之間，地勢南高北低。淠河流經XX縣、霍邱兩縣之間，在正陽并入淮河，東淝河經瓦埠湖至八公山入淮河。合淮阜高速公路穿境而過，距鐵路淮南站約25公里，正在興建的合肥新橋國際機場位于縣界。

4.1.4經濟發展：經過建國五十多年的開發建設，特別是改革開發后，不斷調整產業結構，宏觀經濟調控的各項措施逐步完善，經濟事業有了突飛發展。全縣GDP達到6.84億元，增幅達到19.6%，全社會固定資產累計達到16.49億元。農民人均純收入達到1382元，比十五初增加了390元。工業形成了醫藥、建材、汽車零部件、水電、果汁等五大骨干產業，工業產值可達2.8億元。4.3工廠設計：廠區內從原輔料場開始至鐵水運往鑄鐵車間鑄造成合格鑄件為止的工藝、總圖運輸、采暖通風除塵、給排水、電氣、通信、儀表自動化、土建、機修化驗、供熱及節能、消防、環保、勞動安全與工業衛生。辦公和生活輔助設施不包括在本次可研范圍。設計以節約投資為準則，在保證工藝需要的前提下，盡量減少固定資產投入，工程造價不高于國內同類型廠，能減則減，能省則省。第五章鑄造工藝5.1關于鑄鐵鑄鐵是含量大于具有共晶組織的鐵碳合金。工業上所用的鑄鐵，實際上都不是簡單的鐵一碳二元合金，而是以鐵、碳、硅為主要元素的多元合金。鑄鐵的成分范圍大致為：C2.4-4.4%；Sio.6-3.0%;Mn0.2-1.2%;P0.1-1.2%;S0.08-0.15%.有時還加入各種合金元素，以便獲得具有各種性能的合金鑄鐵。根據碳在鑄鐵中存在的形態不同，通常可將鑄鐵分為白口鑄鐵、灰口鑄鐵和馬口鑄鐵。而灰鑄鐵中又可根據石墨的形態不同而分為普通灰鑄鐵、蠕蟲狀石墨鐵，球黑墨鐵以及可鍛造鑄鐵。5.1.1灰鑄鐵灰鑄鐵通常是指具有片狀石墨的灰口鑄鐵，這種鑄鐵具有一定的機械性能、良好的。鑄造性能以及其他多方面的優良性能，因而在機械制造中獲得最廣泛的應用。表1為灰鑄鐵的新的國家標準。該標準是以灰鑄鐵的抗拉強度作為分級依據的。由于灰鑄鐵對冷卻速率的敏感性（壁厚效應），同一種牌號鑄鐵在不同鑄件壁厚條件下的實際強度有很大的差別（薄壁與厚壁之間在強度上的差別達50-80Mpa）。表1灰鑄鐵分級牌號抗拉強度Mpa（KG/mm2）HT100≥100(10.2)HT150≥150(15.3)HT200≥200(20.4)HT250≥250(25.5)HT300≥300(30.6)HT350≥350(35.7)5.1.2球墨鑄鐵及蠕墨鑄鐵球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵一般是用稀土鎂合金對鐵進行處理，以改善石墨形態，從而得到比灰鑄鐵有更高機械性能的鑄鐵。球墨鑄鐵依照其基體和性能特點而分為六種：即鐵素體（高韌性）球墨鑄鐵、貝氏體（耐磨）球墨鑄鐵，奧氏體一貝氏體（耐磨）球墨鑄鐵，馬氏體一奧氏體（抗磨）球墨鑄鐵及奧氏體（耐熱、耐磨）球墨鑄鐵。蠕墨鑄鐵具有不同bilder珠光體鐵素體基體組織。鑄鐵性能與其石墨的蠕化程度（蠕化率）及基體有關。在石墨蠕化良好的條件下，珠光體蠕墨鑄鐵的強度和硬度較高，耐磨性較強。適于制造耐磨零件，如汽車剎車鼓等。而鐵素體蠕墨鑄鐵的導熱性好，在高溫作用下，不存在珠光體分解問題，組織較穩定，適用于制造在高溫下工作。需有良好的抗熱疲勞能力、導熱性的零件，如內熱機氣缸座、進排氣岐管等。5.1.3可鍛鑄鐵可鍛鑄鐵是將白口鑄鐵通過固態石墨化熱處理（包括有或無脫碳過程）得到具有團絮狀石墨的鐵碳合金。采用不同的熱處理方法，可以得到具有不同組織和性能的可鍛鑄鐵，即黑心可鍛鑄鐵、珠光體可鍛鑄鐵和白心可鍛鑄鐵。當將白口鑄鐵毛坯件在密封的退火爐中進行處理，即在中性爐氣條件下退火時，得到的鑄鐵組織中有呈團絮狀的石墨（退火碳）存在。這種石墨雖不很圓整和緊密，但它對基體的割裂作用則比灰鑄鐵中的片狀石墨小的多，因此它能使鑄鐵得到較高的強度和良好的韌性。鑄鐵的基體可以通過熱處理來加以控制。使之成為鐵素體或珠光體。用這種方法得到的鐵素體基體可鍛鑄鐵因組織中有石墨存在，因而鑄鐵的斷面呈灰暗色，而在表層經常有薄的脫碳層呈淺灰色，故通稱為黑心可鍛鑄鐵。而珠光體可鍛鑄鐵則是以其基體命名的。當將白口鑄鐵毛坯件在氧化性質的爐氣條件下進行退火時，鑄件斷面上從外層到心部，發生強烈的氧化和脫碳。在完全脫碳層中無石墨存在，鑄鐵的組織為鑄素體。實際上，在小斷面尺寸條件下，鑄鐵的組織基本上為單一的鐵素體和退火碳。而在大斷面尺寸條件下，表層為鐵素體，中間區域為珠光體和鐵素體及退火碳，而心部區域則為珠光體及退火碳（間或有少量鐵素體）。這種鑄鐵斷面由于其心部區域有發光的亮澤，故通稱為白心可鍛鑄鐵。5.1.4特種鑄鐵特種鑄鐵是指具有特殊使用性能的鑄鐵材料，主要包括抗磨鑄鐵、耐熱鑄鐵和耐腐蝕鑄鐵。為了使鑄鐵具有這些特殊使用性能，需要時鑄鐵有一定的組織。特種鑄鐵中既有非合金鑄鐵（例如普通白口抗磨鑄鐵），也有低合金鑄鐵、中合金鑄鐵和高合金鑄鐵（如中猛抗磨用球墨鑄鐵及高絡抗磨用白口鑄鐵等）。對任何一種特種鑄鐵而言，首先是要求具備一定的使用性能，如抗磨、耐磨、耐熱等。但由于是用來制造機器零件，就需要保證有一定的機械性能，主要是強度和塑性。為此需要在鑄鐵的化學成分設計上，考慮同時滿足特定的使用性能和一定的機械性能這兩方面的需求。由于特種鑄鐵中含有大量合計元素，使得其在熔煉和鑄造性能方面，與非合金化的鑄鐵有顯著的差別。大多數合金元素降低鑄鐵的鑄造性能，而含有大量合金元素的特種鑄鐵的鑄造性能通常是很差的，在鑄造過程中容易產生多種鑄造缺陷，因此需要針對各種鑄鐵在熔煉和鑄造方面的特性，采取適當的工藝措施，防止缺陷的發生，以保證鑄件的質量。鑄鐵熔煉方法及特點6.1鑄鐵的熔煉6.1.1熔煉對保證鑄件質量的重要性熔煉鐵液是生產鑄鐵件的重要環節。鑄件質量包括內在質量、外觀質量以及是否形成缺陷等，這些都與鐵液方面因素有直接的關系。如鐵液的流動性、薄壁和結構復雜鑄件的成型性以及冷隔缺陷等受鐵液溫度的影響，而熔煉的鐵液化學成分是否符合要求，則對鑄件的機械性能有直接的影響。鐵液中的氣體和非金屬夾雜物含量不僅影響鑄鐵的強度和鑄件的致密度，而且還與鑄件形成氣孔、裂紋等缺陷有關。隨著機械制造科學的發展，對鑄鐵提出薄壁、高強度要求，鑄件的最小壁厚由過去的4～6㎜減小至2～3㎜，這要求相應提高鐵液澆注溫度。鐵液溫度還對鑄鐵件的內在質量有重要的影響，如灰鑄鐵件的質量指標（GZ），即與鐵液溫度有明顯的關系。在球墨鑄鐵生產方面，熔煉出鐵液的溫度及原始含硫量成為球化及孕育處理有否成功的先決條件。6.2對鐵液質量的基本要求6.2.1出爐溫度不同牌號灰鑄鐵件的澆注溫度范圍大致為1330-1440C。在一般情況下，鐵液的出爐溫度至少比澆注溫度提高50C,故根據鑄鐵牌號（自HT100-HT350）和鑄件結構條件的具體情況，鐵液出爐溫度應不低于1380-14600C。但需要澆注特薄（2-4㎜）鑄件時，出爐溫度還應提高20-300C，為了滿足澆注鑄件的需要，不同牌號可鍛鑄鐵的出爐溫度應不低于1460-14800C，對球墨鑄鐵及其它變質處理的鑄鐵，在其球化孕育過程中鐵液的溫度會有顯著的下降，為了補充鐵液的溫度損失，需相應提高鐵液的出爐溫度。6.2.2化學成分熔煉得到的鐵液化學成分需要滿足鑄件的規格要求。用沖天爐熔煉時，配料計算式保證鐵水化學成分合乎要求的首要環節。即根據鐵水化學成分的要求，考慮沖天爐在熔煉過程中元素的變化和爐料的實際情況，計算出各種金屬爐料的配合比例。各種牌號鑄鐵要求的化學成分隨鑄件壁厚和鑄造方法而異。例如,HT20-40鑄鐵的化學成分范圍為：C3.3-3.5%、Si1.5-2.0%、Mn0.5-0.8%、S<0.12%、P<0.25%。用于配置HT20-40的金屬料平均成分如表2。表2配置HT20-40的金屬料平均成分爐料名稱化學成分CSiMnPSZ15生鐵4.191.560.760.040.036回爐料3.281.880.660.070.098廢鋼0.150.350.500.050.05所用鐵合金為含硅45%硅鐵，含錳75%的錳鐵。熔煉過程中元素的變化為：Si-15%、Mn-20%、S+50%。其他配料計算如下：計算爐料中個元素的變化a)爐料含碳量：C鐵水%=1.8%+0.5C爐料%已知鐵水所需的平均含碳量為3.4%，按上公式所得C爐料%=3.2%；b)爐料含硅量：已知鐵水所需的平均含硅量1.75%，硅的熔煉燒損為15%，則Si爐料=1.75/（1-0.15）=2.06%；c)爐料含錳量：已知Mn鐵水=0.65%，熔煉燒損20%，故Mn爐料=0.65/（1-0.20）=0.81%；d)爐料含硫量：已知S鐵水=0.12%，增硫50%，則S爐料=0.12/(1+0.5)=0.08%；e)爐料含磷量：磷在熔煉過程中變化不大，P爐料=P鐵水<0.25%。綜合上列計算結果，所需配置的爐料平均化學成分為：C爐料%3.2%、Si爐料2.06%、Mn爐料0.81%、S爐料0.08%、P爐料<0.25%。初步確定爐料配比a)回爐料的配比：主要取決于廢品率和成品率，它隨具體生產情況而變化。此處取20%。b)新生鐵和廢鋼配比：設新生鐵為ｘ%，則廢鋼為80%-ｘ%。按爐料所需含碳量為3.2%，新生鐵、廢鋼、回爐料的含碳量各位4.19%、0.15%、3.28%，可列出下式：4.19ｘ+0.15（80-ｘ）+3.28′20=3.2′100得出：ｘ=60.0%。故鐵料配比為：Z15生鐵60%、廢鋼20%、回爐料為20%。然后按上述配比及各種爐料的成分，計算配合后的爐料成分如表3.表3爐料成分爐料名稱配比%C%Si%Mn%S%P%成分數量成分數量成分數量成分數量成分數量Z15生鐵604.192.511.560.940.760.460.0360.0220.040.024回爐料203.280.661.880.380.660.130.0980.0200.070.014廢鋼200.150.030.350.070.500.100.0500.0100.050.010合計103.201.390.690.0520.048要求成分3.202.060.810.08<0.25%差額0.000.670.12合格合格 計算鐵合金加入量a)硅鐵加入量：硅量0.67%，亦即每100公斤爐料需加硅0.67公斤。所用硅鐵含硅量為45%，故每100公斤爐料需加硅鐵量為0.67/0.45=1.5公斤；b)錳鐵加入量：同上法計算，每100公斤爐料需加入含錳75%的錳鐵為：0.12/0.75=0.16公斤。（5）制定配料單根據配比和層鐵量，確定每批爐料中各種爐料的重量，寫出配料單。設已知層鐵500公斤，可算得每批鐵料的組成為：生鐵：500′60%=300公斤廢鋼：500′20%=100公斤回爐料：500′20%=100公斤45%硅鐵：500′1.5%=7.5公斤75%錳鐵：500′0.16%=0.8公斤。6.2.3有害成分鑄鐵熔煉工程中，必須將有害元素（磷、硫及其他干擾鑄鐵正常結晶和組織控制的微量元素等），控制在限量以內。脫硫沖天爐熔煉中鐵液中硫的來源，一是爐料中固有的硫，二是焦炭中吸收的硫。酸性沖天爐不具有脫硫能力，堿性沖天爐能在一定程度上起到脫硫的作用。脫磷磷對鑄鐵的機械性能，特別是對球墨鐵和可鍛鑄鐵的韌性有害，因此要嚴格控制鑄鐵的含磷量。沖天爐熔煉的脫磷能力很弱。因此對鐵液的含磷量只能通過配料來控制。應采用一定比例的低磷生鐵和廢鋼進行配料。鐵液純凈，含有的渣、氣體、夾雜物量少。為了將沖天爐熔煉中形成的夾雜物從鐵液中去除，常在熔煉過程中按照爐料重量，加入一定量的石灰石作為溶劑。石灰石在高溫下分解，與泥沙、灰分等化合形成低熔點的復雜化合物熔渣。熔渣易于與鐵液分離便于去除。當熔渣年度高時，可加入一些螢石，以降低爐渣熔點。鑄鐵熔煉的熔爐設備熔煉鑄鐵的方法依照所用的熔爐設備而分為沖天爐設備，感應電爐設備，電弧爐熔煉，反射爐熔煉，以及由某些方法的組合，如沖天爐—電弧爐、沖天爐—感應電爐雙聯法等。但隨著科技的進步，現在改用中頻爐鍛造的企業也在不斷增多，XXXX選用先進、環保、節能的中頻爐熔煉法。7.1中頻爐構造原理及工作原理：中頻感應加熱爐是一種將工頻50HZ交流電轉變為中頻（300HZ以上至20KHZ）的電源裝置，把三相工頻交流電，整流后變成直流電，再把直流電變為可調節的中頻電流，供給由電容和感應線圈里流過的中頻交變電流，在感應圈中產生高密度的磁力線，并切割感應圈里盛放的金屬材料，在金屬材料中產生很大的渦流。這種渦流同樣具有中頻電流的一些性質，即，金屬自身的自由電子在有電阻的金屬體里流動要產生熱量。例如，把一根金屬圓柱體放在有交變中頻電流的感應圈里，金屬圓柱體沒有與感應線圈直接接觸，通電線圈本身溫度已很低，可是圓柱體表面被加熱到發紅，甚至熔化，而且這種發紅和熔化的速度只要調節頻率大小和電流的強弱就能實現。如果圓柱體放在線圈中心，那么圓柱體周邊的溫度是一樣的，圓柱體加熱和熔化也沒有產生有害氣體、強光污染環境。中頻感應加熱爐廣泛用于有色金屬的熔煉〔主要用在熔煉鋼、合金鋼、特種鋼、鑄鐵等黑色金屬材料以及不銹鋼、鋅等有色金屬材料的熔煉，也可用于銅、鋁等有色金屬的熔煉和升溫，保溫，并能和高爐進行雙聯運行。〕、鍛造加熱〔用于棒料、圓鋼，方鋼，鋼板的透熱，補溫，蘭淬下料在線加熱，局部加熱，金屬材料在線鍛造（如齒輪、半軸連桿、軸承等精鍛）、擠壓、熱軋、剪切前的加熱、噴涂加熱、熱裝配以及金屬材料整體的調質、退火、回火等。〕熱處理〔主要供軸類（直軸、變徑軸，凸輪軸、曲軸、齒輪軸等）；齒輪類；套、圈、盤類；機床絲杠；導軌；平面；球頭；五金工具等多種機械（汽車、摩托車）零件的表面熱處理及金屬材料整體的調質、退火、回火〕等。

7.2中頻電爐系列熔煉爐特點：

①熔化效率高節電效果好，結構緊湊、過載能力強.②爐子周圍溫度低、煙塵少、作業環境好.③操作工藝簡單、熔煉運行可靠.④金屬成分均勻。

⑤熔化升溫快、爐溫容易控制、生產效率高。⑥爐子利用率高、更換品種方便。

⑦長弧形磁軛屏蔽漏磁和減少外部磁阻、有屏蔽線圈兩端的漏磁、磁軛截面是弧形的內側于外壁無縫緊貼增加了有效的導磁率面積、使下圈獲得了更好的支撐。獨特的正反旋線圈極大的提高了系統的效率。

7.3

中頻電爐系列透熱爐特點：

●加熱速度快，氧化脫炭少

由于中頻感應加熱的原理為電磁感應，其熱量在工件內自身產生，由于該加熱方式升溫速度快，所以氧化極少，加熱效率高，工藝重復性好。

●自動化程度高，可實現全自動操作

選用自動上料和自動出料分檢裝置，再配上我公司的專用控制軟件，可實現全自動操作。

●加熱均勻，溫控精度高

感應加熱易實現加熱均勻，芯表溫差小的要求。應用溫控系統可實現對溫度的精確控制。

●感應爐體的更換簡便

中頻感應透熱設備主要由中頻電源和加熱爐體兩部分組成，為分體式結構。我公司以多年的實踐經驗，根據用戶的不同要求設計并制造出一拖二中頻感應透熱成套設備，一套電源二套爐體，根據加工工件尺寸的不同，配置不同規格的感應爐體切換加熱或同時加熱。各爐體均設計有水、電、快換接頭，使爐體更換簡便、快速、方便。不僅僅省了一臺電源，而且縮短了更換爐體的時間。本公司生產的一拖三透熱電爐在國內占先進水平，是同行業中的佼佼者。根據用戶的不同要求也可將電源和爐體做成一體，即機電一體結構。

●低耗能、無污染

感應加熱與其它加熱方式相比，加熱效率高、能耗低、無污染；各項指標均可滿足用戶要求。透熱條件下，由室溫加熱到1100℃的噸耗電量小于360

中頻電爐加熱裝置具有體積小，重量輕、效率高、熱加工質量優及有利環境等優點正迅速淘汰燃煤爐、燃氣爐、燃油爐及普通電阻爐，是新一代的金屬加熱設備。

中頻電爐是鑄造鍛造及熱處理車間的主要設備，其工作的穩定性、可靠性及安全性是流水作業的鑄造鍛造及熱處理生產線正常穩定工作的保證。中頻鍛造加熱爐中頻熔煉爐第八章XX鑄造件項目工廠技術方案8.1生產工藝流程機床鑄鐵件主要基本材料多為普通孕育灰鑄鐵（HT200、HT250、HT300、HT350）及合金鑄鐵（含鉻、銅鑄鐵及鉻、鉬、銅鑄鐵）、還有球墨鑄鐵（QT450-10、QT500-7、QT600-3）。當今世界各國先進的鑄造生產工藝是系用呋喃樹脂自硬砂造型工藝，中頻電爐進行合金熔煉，嚴格控制好造型與合金熔煉兩大工藝過程科學搞好全過程，鑄件生產工藝監控，確保中間檢測，尤其是合金熔煉過程，爐前澆注及爐后試樣，直讀光譜儀快速分析，要全面控制好鑄件的化學成分，顯微組織、力學性能。科學嚴謹的質量管理和先進的造型生產工藝、合金熔煉工藝，實現優質品牌機床鑄件的生產。生產工藝流程：企業生產組織管理部門接受訂貨圖紙、簽訂合同后，把信息圖紙訂單（指令）發送至生產和技術部門分別進行生產和技術準備工作（各種原材料、模樣芯盒、工藝裝備、設備）編制生產計劃、工藝技術文件等。生產技術條件具備后進行制芯造型合箱及合金熔煉、鑄件澆注（保溫）、落砂清理（或需熱處理）、鑄件毛坯經檢測合格后，涂漆防銹，入庫（包裝），發貨。8.2鑄造工藝流程8.2.1工藝過程及鑄件質量檢測a.為檢測和控制型砂（包括新砂、舊砂、再生砂）質量，生產車間型砂工部設有型砂實驗室。b.為保證鑄件材料質量，合金熔煉工部設有壁掛式數字測溫儀及便攜式測溫儀，化學成分、金相、機械性能實驗室，內有雙爐紅外碳硫分析儀、直讀光譜儀、金相預拋機、金相拋光機、金相顯微鏡、布氏硬度計、萬能強度試驗機、微機沖擊試驗機、攜帶式超聲波探傷儀等先進檢測儀器，確保模具鑄件質量。8.3設備方案Disa2013無箱擠壓造型機3條Disa2013生產線4臺Pillar電爐制芯機電爐冷卻塔液壓自動車床碳硫高速分析儀視頻金相顯微鏡萬能試驗機鐵水凈化處理CK6142數控機床水平造型線100KN單柱液壓機拉力試驗設備三坐標測量儀直讀式光譜分析儀分光光度計第九章項目能源消耗種類及數量計算9.1、節能標準及技術規定：隨著我國經濟和社會的發展，目前，節能減排已經成為全社會的共識和政府工作的約束性指標．在我國＜＜十一五規劃＞＞中明確提出了到2010年，每萬元國內生產總值能耗要由2005年的1.22噸標準煤下降到一噸標準煤以下，將能耗降低20%左右的奮斗目標．并制定了控制高能耗高污染行業過快增長等各種具體措施．隨著這些政策的相繼實施，我國精密鑄造企業也面臨新的政策環境．比如，從2006年開始，精鑄企業紛紛被納入各地方政府的”重點用能單位”調查名單中，在近年來頻繁發生的大面積限電事件中，”重點用能單位”總是首當其沖，與此同時，越來越高的燃油，煤炭價格也給精鑄企業帶來沉重的壓力，在這樣的客觀條件下，精密鑄造企業如何調整自身，以積極的姿態應對變化?本文僅從節能的角度作一些探討．

9.1.1、

我們以一個月產量70—100噸精密鑄造件的精鑄企業為例，其設備及能耗的大致總體情況如下：

該廠設備總裝機功率為1360.7千瓦，另外在澆鑄車間配備煤氣發生爐一臺．每月連續供氣30天，月耗煤炭57噸，全廠由一臺1000千伏安的變壓器供電．每月用電總度數400000度左右．其中射蠟，涂料兩個車間（含空調）每月用電120000度，澆鑄車間200000度，后處理車間75000度，全廠辦公照明及員工食堂等5000度。按照目前的國家的規定，每千克標準煤與其他能源的折算系數大體為：

每公斤原煤折標準煤0.7143公斤，

每萬度電折標準煤3.27噸

該廠每月綜合能耗折合標準煤為57*0.714＋40*3.27＝171.5噸

該廠每月鑄件產量以90噸計算，每噸鑄件耗標煤1.9噸

按照精密鑄件一般售價計算，如果按照最底價三萬元一噸，那么每萬元產出耗標煤0.63噸，如果按照每噸五萬元計算，那么每萬元產出耗標煤0.38噸，

9.1.2、精密鑄造企業節能措施分析

精密鑄造生產在不同的生產階段有不同的特點，節能工作應根據不同的生產特點來考慮。

2-1射蠟涂料車間：

這兩個車間設備總裝機功率為563.7千瓦，占全廠裝機總量的41.4%每月用電量120000度，占全廠用電量的30%，按綜合能耗計算，占全廠的22%，從這兩個車間的生產工藝來看，主要的能耗特點就是兩個字“保溫”，由于這兩個車間的在制品為液態蠟和蠟件，因此保溫有兩方面的含義，首先是對蠟液溫度的保持會消耗大量的能源，由于目前我們大多數精鑄廠都在使用回收蠟，因此脫蠟和蠟回收是這兩個車間的耗能最大的工序，其中一臺電脫蠟釜經單獨計量月總用電約40000度，占全廠用電總量的10%，占全廠綜合能耗的7.6%，脫蠟后的蠟液需要24小時以上的高溫攪拌除水和靜置除塵，此過程的溫度都需要保持在90—110℃左右，對傳統的蠟缸式射蠟機還需要額外的50—60%：均溫處理后才可以射蠟，時間也需18小時以上，無論從節能的角度還是蠟的回收質量上來看，這種方式都是不利的，因此從短期來看，利用脫蠟后的余熱進行快速除水和過濾除塵，大幅度縮短蠟液的高溫保持時間，是既節能又利于保持蠟的質量的好的辦法，而發展閃燒脫蠟，充分利用型殼焙燒將脫蠟的這7.6%能耗節約下來，同時可免去蠟除水工藝，從節能的角度來看，是值得嘗試的。

其次，射蠟涂料車間的另一大能耗為保持工作環境的溫濕度，因此在目前來看，在這兩個車間首先應該樹立“節約空間就是節約能源”的概念，在工人操作面積必須保證的情況下，能夠節約的空間主要是指室內高度，一建議在室內采用隔溫材料吊頂，一將高度控制在3米左右。對于涂料車間而言，車間高度的設定還牽涉到另一個問題，就是懸掛輸送鏈如何選擇，從節能的角度來看，懸掛輸送鏈應該盡量懸掛更多的殼組，而目前的懸掛鏈結構形式都有較大的空間浪費，有比較大的改進空間。另外加大殼組，減少殼緝蓼量也是提高空間利用率的有效手段。除此以外在我國大部分地區冬季都需要采暖，利用澆鑄車間和脫蠟釜的余熱作為這兩個車間冬季采暖的熱源，在冬季是節能的好辦法。2-2澆注車間

澆注車間設備裝機功率占全廠的30.7%，用電量占全廠的50%，此外殼組焙燒一耗煤57噸，如果按綜合能耗測算，該車間占全廠能耗的62%，是真正的能耗大戶，那么在這個工序如何節能呢?

首先在澆注車間應該樹立“節約時間就是節約能源”的概念，發揮出現有設備的最大熔化效率，目前100—150公斤的中頻爐大多具備在30—45分鐘內溶化一爐鋼水的能力，但在實際生產中，如果不能做好配套工作，將難以發揮出設備效率，熔化和澆鑄時間延長就意味著能源的浪費，影響主要表現在三個方面，一是爐料的好壞，密實清潔的爐料會大大縮短熔化以及脫氧時間，節約電耗，而未經清洗打包的散片狀爐料會大大影響熔化時間。二是每爐殼組的數量，由于精鑄多采用爐口直接澆鑄，如果殼組過小，每爐澆注殼組過多，會加長澆鑄時間，增大電耗。據測算，當一爐澆注25—30組殼組時澆注時間最長可達15分鐘，因此做大殼組，減少每爐澆注組數，是國外同行的先進做法，同時對澆鑄質量也有很多的好處。第三，焙燒爐的改進是目前節能改造的重點，目前國內殼組焙燒多采用上世紀九十年代從臺灣引進的單體式焙燒爐，過去多用柴油做燃料，現在已逐漸改為以自制煤氣或重油為燃料，這種爐子具有造價低，占地小，方便靈活的特點，但也有兩大個缺點，一是焙燒時間過短，如果鋼水熔化時間縮短到30分鐘的話，殼組焙燒時間從進爐升溫到出爐也僅有30分鐘，焙燒時間無論如何也是不夠的，導致殘蠟沒能充分燒凈，出現殼內黑灰，大大降低成品率，因此多數工廠采用強制升高焙燒溫度和減慢熔化速度的辦法來解決問題，這些都是用能耗換質量。第二個缺點就是因為其單室構造導致熱能利用率低高溫煙氣沒有充分利用就排人大氣。針對這兩個缺點，該廠在廣泛學習的基礎上采用自制環形焙燒爐方案，（見圖4、圖5）較好地解決了問題，基本做到節能和高質量模組焙燒的統一，使用環型焙燒爐后，能同時供應兩臺中頻爐的殼型，每爐熔鋼時間控制在45分鐘左右，按每20-25分鐘出殼一次的節奏生產，那么殼型的焙燒時間可達到80分鐘，其中700-800℃預熱段20分鐘，900-1000℃準高溫段20分鐘，1100℃以上高溫段40分鐘，與過去殼型由常溫到1100℃僅焙燒45分鐘相比，質量大有提高，同時由于預熱段和準高溫段都是利用煙氣余熱，又采用節能噴嘴，每日連續工作的煤耗總量下降30%，過去每日完成40爐次，耗煤2噸，現在每日可完成50爐次，耗煤1.5噸，單爐煤耗由50公斤下降到30公斤，下降40%。中頻爐電耗也下降12%。除此之外，在焙燒爐的煙氣排放口，采用熱水套襯的方法取得熱水，作為員工洗澡熱水源和車間冬季采暖熱水源。經實踐證明是可行的，該廠已經全面取消了生活及采暖鍋爐。冬季每月節煤10噸，夏季節煤3噸。還可以保證四百人每天都能洗上熱水澡，而過去使用生活鍋爐每周僅四天浴室開放。

2-3后處理車間車間裝機總功率占全廠27.8%，用電量占全廠用電量的18.75%，綜合能耗占全廠的14.3%，和前幾個車間相比，后處理車間是比較被動的，后處理車間能耗的大小主要取決于清砂的難易程度，切割和磨澆口量的大小，氧化皮去除的難易以及鑄件的返修率，目前對于減少清砂能耗的主要思路還是應該在涂料車間進行改進，降低型殼殘留強度，切割和磨澆口設備的裝機功率不算大，但是工作時電機持續運轉，因此能耗也不小，如何減小切割后的澆口殘根，同時多采用磨澆口輔助工裝，（見圖6）大幅度提高磨澆口的效率，是我們可以做很多改進的地方，在后處理車間能耗中，氧化皮的去除占用能耗是很多的，因為它要去除鑄造氧化皮，但又會在熱處理過程中產生氧化皮，而大部分鑄造企業的熱處理設備比較簡陋，因此要加強熱處理過程中的表面保護，減輕氧化皮去除的難度。最后提高質量降低鑄件返修率，讓大多數鑄件經歷一次處理過程就順利入庫，是節能的最好辦法。在這個意義上來說，提高質量就是提高效率，也就是節約能源，這三者的關系，在后處理車間是集中的反應。2-4技術保證

精密鑄造工廠的一大特點是多品種小批量生產，在得到相同重量的合格鑄件時，究竟耗用多少能源，是無法直接通過計算得到的，但是通過改善工藝參數和工藝方案，我們可以在現有硬件條件未得到改善的情況下大幅度節約能耗，比如提高鑄件的工藝出品率，提高成品率，降低返修率，優化生產流程，這些有利于鑄件生產的措施同時有利于降低能耗，在此我們強調兩個問題：一是控制尺寸宜早不宜晚，雖然在后處理車間校正尺寸的手段越來越豐富，但尺寸問題主要是影響因素依然在射蠟，最好還是在模具制造環節解決，越早解決效率越高，能耗越小。

二是關注殼組的大小，目前很多工廠比較忽視這個問題，由于涂料和澆注車間大部分工作為手工勞動，在可以做到同樣工藝出品率的情況下，很多工廠的殼組都偏小，但就如前面分析過的那樣，過小的殼組會大大增加能耗。9.1.3、節能管理

由于過去重視不夠，大部分工廠的節能工作是滯后于形勢發展的要求，主要體現在節能沒有專門的人員管理，沒有系統的考核指標，也沒有明確的節能目標，但節能工作的一大特點恰恰是需要算小帳，靠積累，如果沒有精打細算，僅僅希望通過幾個大的技術改造就達到節能的目標是不現實的，所以做好節能工作的當務之急是立即行動起來。先摸清家底，建立體系，明確目標，只有這樣才能真正做好節能工作。第十章節能措施10.1XX鑄造件項目所在地能源供應條件：鑄造使用的材料石灰石、螢石、球鐵、灰鐵、鑄造砂等，安徽資源十分豐富，供應不存在任何問題。

10.2合理用能標準和節能設計規范：該工藝具有以下優點：●加熱速度快、生產效率高、氧化脫炭少、節省材料與鍛模成本由于中頻感應加熱的原理為電磁感應，其熱量在工件內自身產生，普通工人用中頻電爐上班后十分鐘即可進行鍛造任務的連續工作，不需燒爐專業工人提前進行燒爐和封爐工作。不必擔心由于停電或設備故障引起的煤爐已加熱坯料的浪費現象。由于該加熱方式升溫速度快，所以氧化極少，每噸鍛件和燒煤爐相比至少節約鋼材原材料20-50千克，其材料利用率可達95％。由于該加熱方式加熱均勻，芯表溫差極小，所以在鍛造方面還大大的增加了鍛模的XX命，鍛件表面的粗糙度也小于50um。●工作環境優越、提高工人勞動環境和公司形象、無污染、低耗能感應加熱爐與煤爐相比，，工人不會再受炎炎烈日下煤爐的烘烤與煙熏，更可達到環保部門的各項指標要求，同時樹立公司外在形象與鍛造業未來的發展趨勢。感應加熱是電加熱爐中最節能的加熱方式由室溫加熱到1100℃的噸鍛件耗電量小于360度。●加熱均勻，芯表溫差極小，溫控精度高感應加熱其熱量在工件內自身產生所以加熱均勻，芯表溫差極小。應用溫控系統可實現對溫度的精確控制提高產品質量和合格率。中頻爐加熱裝置具有體積小，重量輕、效率高、熱加工質量優及有利環境等優點正迅速淘汰燃煤爐、燃氣爐、燃油爐及普通電阻爐，是新一代的金屬加熱設備。中頻爐是鑄造鍛造及熱處理車間的主要設備，其工作的穩定性、可靠性及安全性是流水作業的鑄造鍛造及熱處理生產線正常穩定工作的保證。●相關法律、法規、規劃和產業政策：鑄造是現代機械制造工業的基礎工藝之一，因此鑄造業的發展標志著一個國家的生產實力。我國目前已經成為世界鑄造機械大國之一，在鑄造機械制造行業近年來取得了很大的成績。“八五”期間鑄造機械制造受到了原機電部高度重視，投入了建國以來最大的一次專項技改貸款和攻關費用，扶持了鑄造機械行業產品的開發和發展。“大型拋丸清理機的制造”，“垂直分型無箱射壓造型機”，“水玻璃砂舊砂再生設備的研制”，“金屬型鑄造設備”等等相繼被開發應用。“九五”期間，鑄造機械行業承擔并樹立完成了“轎車鑄件毛坯精化高效造型與清理成套技術與裝備”的任務，“缸體高效連續拋丸清理線的開發與研制”也取得圓滿成功，1999年完成了國家攻關高水平的氣沖造型線項目的成功。“十五”期間，鑄造機械行業主要經濟指標的年均增長都在30%以上，高于機床工具全行業平均增長水平，特別是利潤增長更快，年均利潤增長高達46%，同時也保持較高的市場銷售水平。另外，樹脂砂鑄造成套設備，基本可以滿足國內市場需求，改變了過去主要依賴進口的局面；已經能夠生產出較高水平的鑄造自動生產線，達到可部分替代進口的水平，部分的解決了轎車發動機缸體、缸蓋等鑄件毛坯也要進口的情況；高水平自動制芯機、自動鑄件清理機、自動砂處理機、大型自動壓鑄機以及精密鑄造設備等鑄造機械，國內基本上都能生產制造。應當說“十五”期間鑄造機械行業的產品水平有了很大提高，為中國鑄造機械行業今后的進一步發展打下良好基礎。“十一五”期間，鑄造業在巨大市場需求的刺激下，仍將繼續保持較高速度增長。由于鑄造機械產品的技術水平仍然與市場需求差距較大，使行業的發展存在巨大的發展潛力和擴展空間，為鑄造機械行業的快速增長帶來機遇。

全球性的經濟危機已造成中國經濟明顯衰退，目前國內企業產銷增速大幅下滑，庫存趨增，物料和人工成本明顯上升，企業盈利減少，企業資金緊張狀況更加嚴重，困難企業數量增多，尤其是東部地區企業、中小型企業、民營企業和外資企業面臨更大困難。作為裝備制造業基礎的鑄造行業，由于消耗的原材料以不可再生的資源為主，能耗高，治理污染投入大，勞動力密集，特別是一些老的國有鑄造企業包袱過重，因此在這輪經濟危機中鑄造行業成為了重災區。鑄造行業成為重災區的另一個原因是，它本身就是一個利潤非常低的行業，主要靠規模盈利，而這個行業又剛剛經歷過一段時間的原材料高價格的沖擊。高的原材料價格使很多鑄造企業利潤急劇下降，甚至由盈轉虧。與其他行業不同，經歷過原材料高價格沖擊后，絕大多數鑄造企業基本已沒有利潤積累，又趕上經濟危機，因此生產和經營更加困難。由于全球經濟衰退，鑄件產品出口受阻，國內需求疲軟。目前的鑄件市場資源十分有限，在爭奪這些市場資源的過程中，一些產品質量優良、成本低的企業將會勝出；部分規模小，資金短缺，以及產品質量和成本沒有競爭力的企業只能停產或半停產，如果經濟危機的時間再長一些，這些企業只能倒閉。受原材料價格大幅下挫的影響，鑄件產品全面降價是必然的趨勢。同時，焦炭的降價還引起了熔煉成本的降低。這個賬不只是鑄件生產企業清楚，鑄件用戶也會算，因此鑄件產品的降價浪潮不可避免，關鍵是我們鑄造企業如何運用智慧同用戶進行博弈，在新一輪價格談判中達到雙贏。

鑄造企業市場格局的調整要注意當前國家政策層面的導向。2008年11月初國務院召開有關會議研究部署進一步擴大內需，促進經濟平穩較快增長的措施。實施國家確定的10項措施，到2010年底需投資4萬億元。會議確定的10項措施中有6項涉及基礎設施建設，這些項目的建設將需要相當數量的起重機械、樁工機械、土石方機械、混凝土機械和路面機械等，對于工程機械行業來說，無疑將產生一定的拉動作用。未來兩年，工程機械的鑄件產品需求量可能會有一個很大的增加，應該引起國內鑄造企業的注意。全球經濟一體化的浪潮對鑄造行業的影響巨大，鑄件市場上的競爭手段越來越多。在越來越苛刻的對鑄件本身的質量要求、價格和交付期限、相關服務的基礎上，采購商們普遍地提出了一些額外的附加要求。體現在貿易技術壁壘方面，對于供應商所采取的種種認證、認可方面的要求，已經成為最常用的手段。我國鑄造行業處于成長期，具有較好的發展前景。外國大型鑄造企業紛紛加大了在華投資的力度，通過直接投資和并購的方式增加在華投資。一方面提高了我國鑄造業的總體水平，另外一方面也增加了國內市場的競爭程度。同時，黨的十七大提出的建設環境友好型企業的發展方向，對鑄造業來說也可謂任重道遠。第十一章XX鑄造件項目設計依據11.1設計依據《污水綜合排放標準》GB8978-1996；《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-96；《工業企業廠界噪聲標準》（GB12348-90）；《機械工業環境保護設計規范》GBJ16-2000；《中華人民共和國固體廢棄物污染環境防治法》中有關規定；《建設建設項目環境影響報告書》11.2全廠主要污染源本項目主要污染源有以下種類：11.2.1粉塵、廢氣污染源主要廢氣、粉塵的來源：鑄鋼車間電弧爐、鋼包精煉爐工作時產生的冶煉煙氣，鑄件落砂、砂再生系統、拋丸清理等工部產生粉塵，結構件車間噴丸室產生的粉塵，結構件和整機涂裝室產生的廢氣。11.2.2主要主要廢水污染源主要廢水的來源是：加工車間產生的廢乳化液，結構件車間和裝配車間產生的涂裝廢水。11.2.3主要噪聲污染源主要噪聲的來源是：電弧爐、落砂機、空壓機、除塵風機等設備工作時產生的噪聲。11.2.4主要廢渣污染源主要廢渣的來源是：加工過程中產生的廢鋼屑，鑄鋼車間的廢砂、廢渣等。11.3廢氣、治粉塵理:11.3.1鑄型落砂和砂再生系統是粉塵散發點，粉塵的主要成分為SiO2。2套50t落砂機在落砂過程，隨著落砂機的上下振動，將產生大量的粉塵，采用吹、吸式半密閉罩捕捉并進入布袋除塵器進行凈化處理，2套落砂機處理風量均為80000m3/h，處理后尾氣含塵量≤25mg/Nm3，高空排放。符合國家有關排放標準。舊砂砂再生要經過破碎、運輸、機械摩擦再生、氣力發送等工序，整個再生過程將產生SiO2和粘接劑膜等粉塵，各產生粉塵點將采用封閉罩捕捉，由風管進入布袋除塵器進行凈化處理，尾氣達標后室外高空排放，整個過程處理風量約50000m3/h，處理后尾氣含塵量≤25mg/Nm3，高空排放。符合國家有關排放標準。清理工部4臺拋噴丸清理機，采用布袋除塵器對工作時產生的粉塵進行凈化處理，每臺設備處理風量為30000m3/h，處理后尾氣含塵量≤25mg/Nm3，高空排放。符合國家排放標準。11.3.結構件車間設置1臺鋼板預處理線和結構件涂裝室，鋼板預處理線由拋丸清理室、噴漆室和烘干室組成;結構件涂裝室為噴烘兩用式,主要污染源為烘干時產生的廢氣。烘干室有機廢氣引入燃燒裝置直接燃燒處理后轉為二氧化碳和水等，達標排放。鋼板預處理線的拋丸清理室和結構件噴丸室清理表面氧化皮時產生的粉塵，噴丸工藝的主要原材料為鋼丸（Φ0.8～Φ1.2mm鋼丸），所產生粉塵為噴丸除銹產生的金屬表面氧化皮及鋼丸破碎產生的粉塵，處理方法：設備為負壓設計，選用布袋除塵器進行過濾處理，處理后的尾氣排放濃度<50mg/m3),除塵效率≥99%，鋼板預處理線的拋丸清理室除塵風量：30000m3/h。噴丸清理室除塵風量：50000m3/h。處理后的尾氣排放濃度小于50mg/m3。達標排放。11.3.涂裝室為噴烘兩用式,主要污染源為烘干時產生的廢氣。烘干時有機廢氣引入燃燒裝置直接燃燒處理后轉化為二氧化碳和水等，達標排放。11.4污水、廢水處理廠區建立污水處理站,對廠區內產生的污水、廢水進行處理并達到《污水綜合排放標準》（GB8978—1996）的一級排放標準。污水來源、水量、水質：生活污水主要為車間生活污水、地面沖洗污水，全廠生活污水排放量150m3/d，全年約4.5萬噸。設計污水處理水量20m3/h；設計綜合原水水質CODcr≈500mg/l，BOD5≈220mg/l，SS≈170mg/l。生產廢水主要為結構車間和裝配車間涂裝生產廢水,加工車間乳化液廢水，全年共約1000t。經過一體化工業廢水處理機處理后再與生活污水一起處理。設計廢水處理水量5m3/h。11.5噪聲治理.211.5.311.6廢渣處理.211.6.311.7綠化設計以綠化為主，綠化與美化相結合是本次設計原則之一。凡可綠化的面積均植樹和種草坪，減少塵土的二次飛揚。道路兩側種植適應性好、抗性強、凈化空氣好的喬、灌木，力求使廠區早日綠樹成行、草坪成片。廠區除功能需要鋪砌外，均以綠色植物為基調，本期綠化率達到19.9%。11.8環保投資概算環保是多專業的綜合設計，許多環保設施與其它設施緊密聯系在一起，因此環保投資往往與其它投資不能絕對分開。本次將環保需要的主要設施投資列入環保估算，估算為2000萬元（含勞動安全衛生、消防）。第十二章工業安全與衛生12.1、設計標準及依據：《機械工業職業安全衛生設計規范》JBJ18-2000《工業企業設計衛生標準》JBZ1-2002《工作場所有害因素職業接觸限值》JBZ2-2002《建筑設計防火規范》GBJ16-87(2001年版)《建筑抗震設計規范》GB50011-2001《建筑物防雷設計規范》GB50057-2000《工業企業采光設計標準》GB50033-2001《工業企業照明設計標準》GB50034-92《車間空氣中電焊煙塵衛生標準》GB16194-199612.2工程概況本工程是建設一個規模為年產5萬噸鑄造產品項目。生產內容包括：球墨鑄鐵、機床鑄件、結構件下料焊接、熱處理、機械加工、裝配、木模及模型庫、計量檢測等；此外在廠區內建設相應配套輔助動力設施和生活設施。項目總投資概算22198萬元。12.3建筑及場地布置本項目認真執行《建筑抗震設計規范》GB50011-2001，場地抗震設防烈度為6度。廠址周邊環境較好，對本廠的職業安全衛生無不良影響。總平面布置工藝生產合理，物流運輸順捷，滿足了安全衛生防火等要求，同時注意了建筑物的自然采光、通風條件。廠區采用有、無軌運輸方式，原材料及協作件采用載重汽車運入，廢料采取處理后汽車運出。消防水量：考慮全廠一次消防用水量最大的建筑物為模具車間及模型庫，即室內消火栓消防用水量10L/s，自動噴水滅火系統用水量40L/s，室外消火栓消防用水量30L/s，火災延續時間為2h。12.4勞動安全12.4.1本項目消防按同一時間內火災發生1次，火災連續時間2小時設計。設計消防用水量標準：室外消火栓用水量30L/s，室內消火栓用水量10L/s，自動噴水滅火系統用水量40L/s；廠區采用生產、生活和消防環狀給水管網。12.4.2項目中的機電設備、手持電動工具、焊接工部均存在漏電、觸電可能，應將電焊等作業場所作為防漏電、防觸電重點部位，具體防護措施如下：（1）電氣安裝應執行機械工廠電力設計規范，專用保護線的截面積應符合規范要求。（2）在火災危險及潮濕場所的電氣設備、管線及建筑物的防雷接地等作局部等電位聯結。（3）裝配車間等所用移動式電氣設備的金屬外殼應與專用保護線可靠連接，并按單機裝設漏電保護器。（4）所有手持電動工具應執行國家標準GB3787-93的規定，應采用Ⅱ類、Ⅲ類設備。（5）電焊機設有保護接地和保護接零。接地電阻不超過4Ω。（6）防雷和接地12.4.3各種機械加工設備、起重機等為防機械傷害重點部位，為滿足安全要求，采取以下防范措施：(1)設置合理安全的設備間距。(2）設備按需要設置防護擋板、網、罩。(3）生產車間照度符合國家標準GB50034-92、GB/T8176-97的要求。(4）機械設備的使用、維護、檢修應制度化。(5）嚴格按規范操作設備，防護用品穿戴整齊。12.4.4廠房首先根據自身條件，充分利用自然通風，當僅依靠自然通風不能滿足使用要求時，再設置機械通風。廠房采用有組織的自然和機械相結合的送排風方式；根據有害物發生的性質和地點，分區域進行處理。排風由安裝于屋面的可開啟通風天窗和玻璃鋼屋頂風機解決，其中機械排風量占總排風量的38%。在風機布置和風量分配上重點考慮煙塵散發量大的焊接區。夏季采用大風量排風方式，對整個車間進行降溫換氣，以保證較好的生產和工作環境，同時在屋面設玻璃鋼屋頂風機通過下送風管向車間內補風，補風量為總排風量的50%，不足部分由外門窗滲入室內；冬季為減少排風熱損失，屋頂通風天窗關閉，減少風機開啟臺數，適當減少冬季排風量。每個工位附近設工業壁扇進行局部降溫。鑄鋼車間電弧爐、鋼包精煉爐產生的煙塵采用除塵罩收集進布袋除塵器處理，其尾氣排放濃度小于50mg/m3。鑄鋼車間落砂、砂處理、拋丸清理和備料車間鋼板預處理線的拋丸及結構件的噴丸處理所產生的粉塵，均采用布袋除塵器處理，其尾氣排放濃度≤25mg/m3。對結構車間工藝的不同特點，對較固定的焊接設備、自動焊設備采取大型集中焊接煙氣除塵系統（8~10個焊接點設一個集中焊接煙氣除塵系統），每個焊接點產生的煙塵通過吸氣罩—自衡支風管—總風管—大型集中焊接煙氣除塵凈化裝置—除塵風機—風管—達標高空排入大氣。為了確保廠房內的生產環境，車間采用機械通風及自然通風相結合的通風方式：設計考慮高跨部分換氣次數6次/h，機加工及裝配換氣次數3次/h；過渡季和夏季利用設在廠房屋頂的無動力自然通風天窗進行排風，利用門窗自然進風或屋頂送風機接風管向工作區直接送風。12.4.5本廠主要噪聲源為空壓機。在設計中優先采用新工藝和新設備，選用性能優良、運行噪聲小的設備。空壓機選用新型螺桿式低噪音（73dB(A)）。12.4.6夏季防暑設工業壁扇，改善工人工作環境。12.4.7結構車間生產過程中的電弧光，在不影響工藝生產的前提下，在各焊接工位之間增設移動式輕質隔板。同時應加強電焊工人個人防護，工作時穿戴防護用品。本項目生產車間衛生特征屬于4級，設計中認真貫徹執行《工業企業設計衛生標準》，分別設置了車間辦公室、男女更衣室（含存衣室）、廁所、盥洗室和休息室，車間辦公室滿足采光、通風、隔聲要求。12.2、安全衛生措施（1）設備、管道設計可靠的接地保護和防靜電接地，防止電擊和產生靜電火花。生產中加強管理，及時維修，保證管道、儀表完好無損，防止跑、冒、滴、漏，保持車間清潔，以免影響車間衛生和安全。（2）設備傳動部位和操作臺、樓梯等均需要設安全防護欄桿和防護罩。（3）為防止噪聲對人體的危害，選用噪音低的新型設備，對噪音較大的設備裝消音設備或設隔音墻并加強潤滑及檢修維護，減少噪音干擾。提高機械化程度，消除笨重體力勞動；生產崗位設置聯絡信號，便于各崗位之間的聯系。（4）生產車間設置清潔用水管路，注意地面排水，搞好車間清潔衛生。（5）項目區主、支干道邊植樹栽花，保證綠化覆蓋面積達到環境保護標準，以改善廠內小氣候。（6）制定生產安全規程、開展安全教育，安全考試合格者方允許上崗。（7）主要建筑物均設防雷保護。選用防爆電氣器材并設置防雷防靜電接