安全監理管理辦法杭長鐵路客運專線浙江段監理三標監理的施工四、五標段沿線臨近既有滬昆鐵路、金溫鐵路、金千鐵路，涉及既有車站改造、上跨既有線、既有線路設備遷改等營業線施工；同時管內兼有大跨度連續梁、高墩橋梁施工。具機械設備使用量大、流動設備多、使用周期長；施工用電量大、面廣；施工作業用工量大、工種多等特點。安全風險源多，安全監理的任務十分繁重。為有序開展本項目的安全監理工作，減少直至杜絕安全生產事故，使施工過程的安全生產狀態長期受控、可控，根據中華人民共和國安全生產法、國務院安全生產條例，鐵道部和上海鐵路局、滬昆公司有關安全生產的各項規章制度、文件規定，制定本辦法，請全體監理人員遵照執行。一、安全監理工作控制目標為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化現場安全監理工作，依據本項目工程特點，確定了本項目實施期間要達到的安全監理工作總目標：無責任因公死亡和重大傷亡事故;無一般C類及以上責任鐵路交通事故；無機械設備大事故；無責任施工火災、風災事故；無責任火工品、重要器材、設備被盜和爆炸事故；同時要實現“五個確保”，“一個避免：”確保營業線施工的行車安全和施工安全。確保臨近既有線大型施工機械不侵限。確保橋梁基坑開挖、路基基底加固不影響臨近既有線路基和線路穩定。確保地下管線調查清楚、保護得當，不被損壞。確保運架梁機械、制梁支架和掛藍安全穩定。避免臨時用電、高空墜落、機械碰撞等引起的人身傷害。二、安全管理保證體系及其職責2.1安全監理組織機構成立全體人員參加的監理安全領導小組，實行總監理工程師負責制，總監理工程師對安全總負責，副總監理工程師對總監理工程師負責，負責領導和督促管轄內安全監理工作，安質部主任、各監理組組長在總監、副總監領導下，對本部（組）安全工作負責，并負責領導和督促本部（組）安全、專業監理工程師（員）日常安全監理工作。總監理工程師 :司文·伯納特第一副總監理工程師 :袁國忠安全副總監理工程師 :王蘭軍監理組長:德方 監理組長:德方副第副第副第副第副第副第組組組組五組六一組二三四長長長長長監監長監監監：監：吳：：：理：理理理朱理羅理建馮謝楊麗廣組組賀組組平鑫釗組寧輝萍組宇副專專專專專專職職職職職職安安安安安安全全全全全全員員員員員員2.2安全監理工作小組職責安全監理工作小組的任務和職責：審核重大施工安全方案、安全措施，督促指導施工單位安全保證體系的建立和各項安全制度的執行；組織監理人員的安全培訓教育，預防施工安全事故及質量隱患的發生，組織開展日常和專項安全檢查工作，督促施工單位對問題的整改落實，落實安全管理信息機制，在監理工作中形成信息網絡；督促施工現場安全人員的到位和日常的安全巡視，發現安全隱患要及時督促施工單位整改。2.3 監理人員的安全職責2.3.1總(中方第一副總)監理工程師安全職責總(副總)監理工程師是監理站主要領導者,對本標段安全監理工作負領導責任。2.在項目監理過程中組織全體監理人員認真落實國家、 鐵道部、的安全生產方針、政策、法規和各項規章制度以及上海鐵路局的有關安全生產文件規定。3.組織編制安全管理辦法、制度；組織安全檢查、定期例會總結和研究分析安全管理存在問題，制定整改措施。充分發揮監理人員的監督檢查作用,監督檢查安全人員到崗履行崗位責任。5.經常對員工進行安全教育、培訓工作 ,提高員工的安全管理水平。6.檢查承包單位安全管理體系和管理制度。組織審核施工單位專項安全方案，并參加方案評審會。8.如發生事故，按規定程序報告，并參加事故報告。2.3.2 安全副總監兼安全管理部負責人安全職責1.負責監理標段安全管理工作。組織監理人員認真貫徹執行國家和鐵道部安全生產法律法規和規章制度。3.審核施工單位施工組織設計中的安全技術措施。4.審核施工現場總平面布置圖及排水、防火措施。5.組織對監理人員進行安全教育和培訓考核。6.定期參加安全檢查,對發現的安全問題和隱患要求施工單位及時整改并回復。認真審查地下管線保護措施,基坑支護與降水圍堰、起重吊裝、鋼結構安裝、高空、水上、潛水作業等施工方案。8.認真審查連續梁、跨線、跨橋、跨路、深水墩、架梁、鋪軌臨近既有營業線施工防護方案、營業線施工方案及冬季、雨季等季節性施工方案。9.認真審核承包單位應急救援預案和安全防護措施費用使用計劃。10．參與事故調查，形成調查報告并上報領導。2.3.3監理組組長(副組長)安全職責負責管段內的安全監理工作,合理分配各監理點的監理人員。負責審查管段內各分部的安全管理體系和管理制度,并督促實施。2.在監理工作中落實鐵道部、上海局有關安全管理的方針、政策、法規和規章制度。3.審查施工單位提供的施工組織設計中的安全防護措施。組織監理組對所有開工點的安全進行全面大檢查,并對施工單位自查情況進行復查,對施工中的薄弱環節及時提出整改意見。5.對管段內危險性較大的工程作業進行重點檢查、定人定崗。對發現的問題或隱患及時簽發監理工程師通知單 ,并對整改情況進行復查。對管段內施工單位安全人員的職責進行審查,督促施工單位加強對架子隊的管理,重點審查施工單位安全員到崗情況。7.負責對施工安全情況在監理日報、月報中及時反映上報。8.負責對本監理組監理人員安全工作進行督促檢查。接受監理站各種檢查和各項安全制度措施的貫徹和落實工作。督促承包單位簽訂臨近既有線施工安全協議,并督促承包單位按規定設置防護 ,確保行車安全。2.3.4安全監理工程師安全職責在組長（副組長）領導下,組織開展安全監理工作。在工作中落實有關安全管理的方針、政策、法規和制度。2.負責編制《安全監理實施細則》，并對實施情況進行檢查。審查施工單位的安全管理體系,安全生產規章制度、機構及專職安全人員配備情況。檢查施工單位對危險源的辨識、風險評價和預控措施,應急救援預案的制定工作。5.檢查施工單位安全技術交底的情況。6.不定期地對施工單位的安全保證體系 、安全管理制度的落實情況進行檢查 ,對發現的問題及時要求施工單位進行整改 ,情節嚴重的及時向總監理工程師報告。7.參加施工單位的安全檢查 ,召開安全分析會通報安全檢查情況 ,定期向總監理工程師報告安全工作情況。8.對新員工進行安全教育。9.審查施工單位臨近既有線大型設備進場報驗資料，并進行現場核查。10.發生安全事故后,協助總（副總）監理工程師進行事故調查、分析并保存、上報相關資料。11.定期組織對本監理標段內的安全工作進行全面的安全大檢查 ,并做好全標段的安全人員、機械設備、動態管理臺帳。認真督促檢查臨近既有線施工安全協議的落實情況并及時向總監（副總監）報告。2.3.5監理組安全員安全職責1.在監理組長帶領下開展安全監理工作。2.審核所在監理區域內施工單位的安全管理人員 、特種作業人員資格證書、核查施工單位進場的機械設備的檢驗報告和機械性能狀況。3.參加監理組每周的安全檢查 ,對檢查中發現的問題和隱患進行記錄 ,并通知施工單位進行整改 ,并進行復查。4.檢查施工單位安全技術交底及簽認情況。5.做好安全管理工作記錄 ,并做好安全監理日記。6.做好施工現場人員、機械設備的動態管理工作并建好臺帳 ,進行日、周、月的匯總上報工作。2.3.6專業監理工程師安全職責1.按監理組的分工 ,負責各自監理管段的安全監理工作。2.審核管段內施工單位的安全管理體系 ,核查特種作業人員的資格證書。核驗管段內施工單位的機械設備是否有相關證件(如出廠合格證、檢驗報告、使用說明書等),性能是否完好。4.審查開工報告中安全保證措施是否切實可行 、是否具有針對性和操作性,作業指導書專項安全防護措施是否詳細明確。督促施工單位按要求對施工作業班組進行安全技術交底,并要有書面記錄。對新組建的架子隊成員進行檢查,督促施工單位按“1152”成員配置并保持穩定。7.檢查各開工工點分部分項工程是否按已批準的安全專項方案施工， 發現擅自變更方案的，應立即通知施工單位整改并向監理組長報告。8.檢查管段內的安全生產狀況 ,發現問題或隱患及時要求施工單位整改,并及時并向監理組長報告，做好有關記錄。9.做好監理日記,并做到真實、完整。2.3.7監理員安全職責1.在專業工程師的指導下開展現場安全檢查及旁站監理工作，。2.檢查施工單位使用機械性能是否良好。3.檢查施工單位作業中是否遵守安全管理規定和作業指導書程序。4.做好相關的安全記錄并上報現場監理組。三、安全監理工作重點及相應措施經過對全線安全風險源的調查、梳理，將本標段安全監理工作劃分為三個風險等級進行管理，針對不同等級采取相應安全措施，明確相關責任人。3.1Ⅰ級安全風險等級施工3.1.1 臨近既有線深基坑施工安全3.1.1.1施工里程：（施工安全管理責任展開表編制后另附）主要危險源：⑴不按已批準方案施工。⑵挖斷地下管線、光電纜。⑶挖機停放位置太靠近基坑邊緣。⑷挖機、吊機作業未測定上方接觸網回流線、電力貫通線距離。3.1.1.2 施工相關安全措施：⑴開展施工總調查，明確與既有線位置和高程關系。⑵督促施工單位認真編制專項安全施工方案并按程序報批，與設備管理單位、行車組織單位簽訂營業線施工安全協議。⑶做好施工前準備，與設備管理單位一道對地下光電纜管線進行調查。⑷檢查批準的方案是否在現場認真落實。設備管理單位是否監護到位。⑸做好路基沉降和變形觀測。⑹機械作業處須有專人指揮、專人防護。⑺檢查核實應急料的儲備。3.1.1.3 施工現場安全責任把關人員必須具備下列人員到現場檢查 :⑴施工單位：項目部副經理或安全總監、分部經理或副經理、安質部長。⑵監理單位：總監或副總監、監理組長或副組長、監理工程師。下列人員旁站：施工單位：安全員、架子隊長、防護員。監理單位：監理工程師、監理員。3.1.2臨近既有線大型機械設備施工安全3.1.2.1 施工里程：（施工安全管理責任展開表編制后另附）3.1.2.2 主要危險源⑴機械傾覆。⑵挖斷地下管線、光電纜。⑶機械設備侵入高壓線安全距離范圍，無接地、無防護。⑷不按批準方案施工。⑸違章指揮、違章作業。⑹未簽訂安全協議，無設備管理單位監護人員到場監護。3.1.2.3 施工安全管理措施：⑴進場前必須測量樁位與既有線坡腳（塹頂） 、架空線距離。嚴禁機械進入營業線設備安全限界施工；當機身高度、使用高度或傾覆半徑、作業半徑≥機械停置位置至營業線設備安全限界之間距離時，必須設置確保機械穩定的 2—3根帶地錨的纜風繩；嚴禁使用旋挖鉆機和吊機。⑶進場前，對地下管線等隱蔽設備進行排查，并請設備管理單位確認，采取可靠防護和隔離措施。⑷與架空線安全距離必須滿足鐵路施工安全技術規程 2.3.4表要求。電壓等級KV安全距離（m）電壓等級KV安全距離（m）≤100.71542.020—351.02203.060—1101.53304.0安全距離小于以上規定時，須停電作業。⑸大型機械進場必須經檢驗合格并辦理相關手續，做到“5個1”。⑹作業場地必須平整、夯實，滿足機械工作壓力。⑺嚴格執行應急救援防范措施，減少設備故障，恢復其設備的正常使用和列車的正常運作。⑻設置安全警戒線和安全標識牌，嚴格執行有關防護要求。⑼檢查施工人員的安全培訓記錄，持證上崗情況和防護人員到崗情況。⑽做好機械進場安裝、轉場及拆除的檢查、檢測，不得在夜間22：00-6：00）進行轉場作業。⑾進入現場作業人員，按規定穿戴勞保用品，不得飲酒，按操作規程進行檢查，遵守勞動作業紀律。⑿相關人員按規定要求進行檢查或巡查并做好記錄。⒀認真執行其他相關安全規定和要求。3.1.2.4 施工現場有關負責和把關人員有關負責和把關人員到施工現場組織和監督檢查施工 :⑴施工單位：分部經理或副經理、安全總監或安質部長、架子隊長和安全員。⑵監理單位：總監或副總監、監理組長或副組長或監理工程師、安全監理員。下列人員旁站：施工單位：安全員、架子隊長、防護員。監理單位：監理工程師、監理員。3.1.3營業線施工安全3.1.3.1主要施工項目：（施工安全管理責任展開表編制后另附）金華東站咽喉區改線；東孝站西端杭長客專—金溫線西南上下行聯絡線；東孝站長沙端既有滬昆上下行線局部改造；金華西站改造；龍游站改造；湯溪特大橋跨既有滬昆線；公跨鐵立交橋施工。3.1.3.2主要危險源不按計劃或超計劃施工；損壞地下管線、光電纜；施工人員下道不及時、高空物體墜落、機械設備侵限等引起的人身安全、行車設備安全；觸電，工具、機具設備不符合營業線施工要求引起的線路設備故障；交底不清；不按審定的施工組織設計和施工程序施工；施工質量不合格給行車安全留下隱患；遺留機具設備侵限；其它施工原因引起的開通條件不滿足列車運行速度要求。3.1.3.3 施工安全措施：嚴格按施工組織設計完成施工前的各項準備：提前完成人員、材料、機具、設備的準備以及預鋪、預拼、預調、預試等工作；施工封鎖前的準備作業嚴禁“做過頭”；查清地下管線等隱蔽設備，并請產權單位確認，采取可靠的防護和隔離措施；做好工作面的防拋、防墜防護及隔離；加強現場防護，及時清理人員下道；加強路材路料管理。按施工方案安排勞力、工具、機具及防護人員，作業人員和防護人員必須經相關部門培訓合格；可能侵入高壓線安全限界范圍的工具設備無絕緣措施禁止進入營業線施工，給有觸電風險的作業人員配備防護工裝；工具、機具應符合營業線施工要求，撬棍等應作絕緣處理。施工前，應對所有施工人員有針對性地進行技術、安全交底，讓所有人員明白自己該干什么，知道怎么干，按程序施工。嚴格執行技術標準、作業標準、工藝流程和卡控措施，確保施工質量。施工完成后，施工負責人應組織全面檢查，確保線路上無機具設備、路材路料侵入限界，信號聯鎖正確，達到放行列車的條件并經設備管理單位確認后，才可申請開通線路。監理工程師要參加以上檢查。3.1.3.4 施工現場有關負責和把關人員1）Ⅰ級施工由施工單位項目經理、監理單位總（副總）監理工程師等參加施工領導小組，并不少于下列人員到施工現場指揮施工和把關。⑴施工單位：項目經理、安全總監、安質部長、分部經理、架子隊長。⑵監理單位：總監（副總監）、安質部主任、監理組長、安全監理工程師。2）Ⅱ級施工由施工單位常務副項目經理、監理單位副總監理工程師等參加施工領導小組，并不少于下列人員到施工現場指揮施工和把關。⑴施工單位：常務副經理、安全總監、安質部長、分部經理、架子隊長。⑵監理單位：總監（副總監）、安質部主任、監理組長、安全監理工程師。3）Ⅲ級施工由施工單位項目副經理擔任施工領導小組組長，副總監參加，相關人員任組員，并不少于下列人員到施工現場指揮施工和把關。⑴施工單位：項目副經理、安質部長、分部副經理、架子隊長。⑵監理單位：副總監理工程師、監理組長、安全監理工程師。3.1.4 鄰近既有線箱梁運架施工安全3.1.4.1 施工里程：（施工安全管理責任展開表編制后另附）3.1.4.2 主要危險源⑴提梁機、架橋機鋼絲繩斷裂、吊具缺陷、吊梁移動過快。⑵提梁機軌道不符合要求，過卷揚機限位器失靈，運梁軌道地基承載力不符合要求。⑶架梁機侵限作業時無保護措施，支撐不穩固，電器柜漏電，制動失靈。⑷運梁車出現故障，下坡轉彎時不減速。⑸架橋機上高空作業。3.1.4.3 施工安全措施：⑴制定專項施工方案，按規定程序進行報批。⑵大型機械設備使用前需經過調試、檢測，并提供合格證及相關檢測報告。⑶架運前與設備管理單位、地方公路、航道部門簽訂施工安全協議，在有關單位共同配合及防護下進行運架作業。⑷運架前做好安全技術交底，明確相關標準程序和要求。⑸參加架梁的工作人員上崗前應通過安全技術培訓，特殊工種作業人員持證上崗。⑹對架梁作業人員按規定進行體格檢查，并配戴安全防護用具上崗。⑺按架橋機操作規程進行操作，不得做使用說明書規定之外的其他牽引動力。⑻嚴格執行起重吊機安全操作規程，堅持“十不吊”安全規定。⑼運架過程中提梁、移梁、喂梁、落梁過程中，項目部（工區）安質部或以上管理人員必須在施工現場進行把關。⑽架橋機架梁作業時，抗傾覆穩定系數不得小于1.3.過孔時,起重小車應處于穩定位置,抗傾覆穩定系數不得小于1.5。⑾運梁車馱運架橋機在高壓輸電線路下運行時或架橋機在高壓輸電線路下架橋作業時，高壓輸電線路距架橋機的最小安全距離必須滿足要求。⑿運梁車走行經過的橋涵和路基、便道等其他工況，必須滿足運架梁荷載的要求。⒀不得在大風、雨霧、冰雪等惡劣天氣進行架梁作業。⒁建立檢查、保養、維修管理制度，以保持機械設備的完好。⒂起吊、運架必須有專人統一指揮，所有作業人員必須聽從指揮，統一行動。3.1.4.4 施工現場有關負責和把關人員開工前和過程中必須具備下列人員之一到現場檢查 :⑴施工單位：項目部副經理、總工、安全總監、分部經理、副經理、安質部長、架子隊長。⑵監理單位：總監、副總監、安質部主任、監理組長、安全監理工程師。3.1.5 現澆連續梁(滿堂支架)施工安全3.1.5.1 施工里程：（施工安全管理責任展開表編制后另附）3.1.5.2 主要危險源⑴支架搭設未按專項方案設施，地基承載力不足。⑵搭拆支架人員未配戴安全勞保防護用品，未設置安全網。⑶支架的構配件質量不合格。⑷施工人員從上向下拋擲雜物及工具。⑸預應力張拉區域未設安全警示標志。⑹加載的順序和重量不符合施工方案要求⑺違章指揮，誤操作。3.1.5.3 施工安全措施⑴滿堂支架方案必須由有施工經驗的專業負責人編制 ,現場有局部改動時要通過審批,重新計算。⑵地基處理必須符合要求，地面要硬化，硬化厚度要符合要求。⑶支架設計計算書和施工方案經局項目部總工審核，總監審查批準。⑷支架搭設、拆除人員必須持特種作業證書并進行安全技術交底。⑸必須使用成套、規范的滿堂支架，桿件、螺栓必須定期檢測，對嚴重銹蝕，破損的不符合要求的桿件、螺栓及時更換。⑹支架排距、間距、掃地桿、縱橫剪刀撐設置必須滿足要求；扣件螺栓緊固力矩必須滿足要求。⑺加載的順序和重量應符合施工方案要求；檢查加載量測數據、彈性變形量、非彈性變形量測量記錄表。⑻內模拆除前混凝土強度必須達到設計要求；外模拆除前，完成初張拉作業。⑼搭拆支架施工人員必須配戴安全勞保防護用品，并設置安全網。⑽施工作業人員嚴禁自上而下拋擲雜物及工具，避免傷及地面人員。⑾預應力筋張拉處按規定設置警示標志，除施工作業人員外，其他人員不得進入。3.1.5.4 施工現場有關負責和把關人員開工前和過程中必須具備下列人員之一到現場檢查 :⑴施工單位：工區副經理、安全總監、安質部主任、分部經理、架子隊長。⑵監理單位：副總監、安全部主任、監理組長、安全監理工程師。3.2 Ⅱ級安全風險等級施工3.2.1臨近既有線橋梁承臺（非深基坑）、墩身高度投影范圍在坡腳內；20m以上的高墩、水中墩施工安全3.2.1.1 施工里程：（施工安全管理責任展開表編制后另附）3.2.1.2 主要危險源：⑴腳手架搭設時未系安全帶，平臺搭設不穩，坍塌。⑵基坑周圍未設置警示標牌。⑶上下基坑的梯子不牢固，未搭設扶手。⑷模板加固不牢，吊裝模板時捆綁不牢等引起的模板摔落傷人。⑸夜間施工照明不足。⑹混凝土罐車停靠位置不當，輸送管無人檢查。⑺圍堰結構強度、剛度不足，防水不嚴密；鋼板樁吊裝失穩。8）水上作業救生設施配置不齊，作業平臺臨邊防護不規范。9）施工用電線私拉亂接。3.2.1.3 施工安全措施⑴高處作業人員進場前體檢，特殊工種持有上崗證，作業人員經過安全培訓。⑵腳手架、模板拆裝等高處作業，制定專項安全方案并經審批。⑶施工部位設安全警示標牌，作業人員配戴安全帶、安全帽。⑷起重吊裝指揮由技術培訓合格人員擔任。⑸夜間施工必須有合格的照明設備。⑹起重機、混凝土罐車聽從指揮，停在指定位置。⑺鋼板樁圍堰結構型號應經計算確定，應能承受水、土和外來的壓力，并防水嚴密；在圍堰內作業，遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時，作業人員應立即撤離；鋼板樁起吊需要改變吊點位置時，其吊點位置不得低于樁頂下 1/3的樁長。8）配齊救生圈、救生衣、打撈桿等救生器材。9）配電箱做好防雨防塵，不得私拉亂接。3.2.1.4 施工現場有關負責和把關人員開工前必須有下列人員之一到場檢查：⑴施工單位：分部經理、副經理、安質部長。⑵監理單位：副總監、安全部主任、監理組長、安全監理工程師。3.2.2掛籃施工安全3.2.2.1 施工里程：（施工安全管理責任展開表編制后另附）3.2.2.2 主要危險源⑴支（托）架搭設未按專項方案實施。⑵未對現場作業人員進行技術交底。⑶搭拆支(托)架人員未配戴安全勞保防護用品。⑷掛籃四周未設置圍欄，操作平臺下未設置安全網，人員上下沒有安全扶梯。⑸支(托)架的螺栓、扣件質量不合格，螺栓及扣件未定期檢查和保養。⑹施工人員從上向下拋擲雜物及工具。⑺預應力張拉區域未設安全警示標志。⑻掛籃走行時主桁架尾部未采取可靠平衡措施。⑼拆模時混凝土強度未滿足要求。⑽違章指揮，誤操作。3.2.2.3 施工安全措施⑴支（托）架設計計算書和施工方案經局項目部總工審核，總監審查批準。⑵支（托）架搭設、拆除人員須持特種作業證并接受安全技術交底。⑶必須使用成套、規范的滿堂支架，桿件、螺栓必須定期檢測，對嚴重銹蝕，破損的不符合要求的桿件、螺栓及時更換。⑷懸臂梁段施工使用的掛籃，必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，結構形式、幾何尺寸應適應梁段高度變化及與已澆筑梁段緊密搭接需要和縱向走行要求。掛籃走行和澆筑混凝土時的抗傾覆穩定系數不得小于 2，掛籃重量應符合設計要求。掛籃使用前應進行安裝、走行性能工藝試驗和按最大梁段重的1.1倍進行載重試驗。⑸支架應經過設計檢算，具有足夠的承載力和穩定性，支架的承載力安全系數應大于1.3，穩定性安全系數應大于1.5。⑹澆筑安裝掛籃前梁段（0號梁段）使用的托架或支架應經過設計計算，其總長度應根據拼裝掛籃施工需要確定，橫橋向寬度應滿足箱梁外側立模施工要求。采用三角形墩旁托架時，托架牛腿應在墩身施工時按設計要求預埋準確。托（支）架安裝完畢，應根據其承受的荷載大小采用壓重進行預壓以消除非彈性變形，并應在混凝土澆筑過程中采取換重方式逐步撤除壓重。⑺檢查墩頂梁段與橋墩是否已按設計要求臨時固結牢靠。若采用臨時支座固結應檢算其穩定性，穩定系數應不小于1.5。⑻掛籃走行時必須在主桁架尾部采取可靠平衡措施防止傾覆，進行混凝土澆筑前，必須將掛籃主桁架尾部與已澆筑梁體錨固。掛籃四周應設置圍欄，操作平臺下應設置安全網，人員上下應有安全扶梯。⑼搭拆支架施工人員必須配戴安全勞保防護用品，并設置安全網。⑽施工作業人員嚴禁自上而下拋擲雜物及工具，避免傷及地面人員。⑾預應力筋張拉處按規定設置警示標志，除施工作業人員外，其他人員不得進入。3.2.2.4 施工現場有關負責和把關人員開工前必須有下列人員之一到場檢查：⑴施工單位：分部副經理、安全總監、安質部主任。⑵監理單位：副總監、安全部主任、監理組長、安全監理工程師。3.3 Ⅲ級安全風險等級施工:臨近既有線路基施工；大型臨時工程（大型棧橋、便橋）；臨時用電；氣焊、氣割，氧氣、乙炔、空壓機等壓力容器防護。3.3.1 主要危險源:1.施工部位未設安全警示標牌，危險區域無隔離警告標志；作業人員未配戴防護用品、用具。2.未探明地下管、線、纜盲目開挖。臨近路基填筑施工,機械侵入既有線。4.大型臨時工程未經驗收即投入使用。5.臨時用電配線、供電系統不規范，保護接地和保護器設置不全或失靈。3.3.2 施工安全措施1.按規定在施工部位設置安全警示標志 ,變配電所、空氣壓縮機、發電機房、鍋爐房等易于發生危險的場所，應在危險區域界限處設置圍欄和警告標識，非工作人員未經批準不得入內。督促現場作業人員配戴安全帶和安全帽、防護服、絕緣鞋和電焊手套等防護用品。2.臨近既有線的路基基底加固等施工前,探明地下管線后,請設備管理單位確認,進行遷移或保護。臨近既有線的路基填筑施工時,現場必須有專職安全員,保證挖機的大臂和其它機械不得浸入既有線范圍內。臨時設施使用前，應進行專項檢查驗收，驗收不合格者嚴禁投入使用。行人、車輛通過頻繁的臨時道路的交叉路口應懸掛安全警示標識；臨近路塹、基坑的臨時道路應設置防護設施及安全警示標識。臨時棧橋、便橋，應根據運輸荷載進行設計，應有足夠的承載力、剛度和穩定性，滿足泄洪、通車等條件要求。橋面應設欄桿扶手，其高度為1.2米，并應設限速、限載標識。鄰近既有線的棧橋、便橋加強維護、檢查，防止車輛通過時傾翻侵入既有線。運梁便道應進行專門勘察設計，應滿足運梁車運梁荷載的要求，其寬度、凈空、坡度、曲線半徑應滿足運梁車的性能要求。兩端應有限載、限速、限寬標識。加強施工臨時用電管理,按三相五線制系統供電，實行三級供電兩級保護，用電設備保證“一機一箱一閘一漏”。3.3.3施工現場有關負責和把關人員開工前必須有下列人員之一到場3.1施工單位：分部經理、副經理、安質部長3.2監理單位：副總監、安全部主任、監理組長、安全監理工程師。四、安全監理工作程序施工單位報送施工組織設計或安全專項方案駐地監理組、安全監理工程師初審監理項目部審批（總監）業主單位或路局審批制定安全生產監理實施細則和檢查方案及控制措施施工單位安全管理人員現場檢查駐地監理集中平推檢查與日常檢查相結合， 將安全控制作為程序檢查內容發現問題按規定程重大安全隱患或經多次指出序處 仍拒不整改或不停止施工時理否是下發監理工程師通知單或停工令向業主報告是否整改（回復）否 是暫停施工（繼續執行停工令） 總監理工程指示復工五、安全監理制度

控監或理組