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文檔簡介

2023年建筑工程-鋼軌探傷工題庫(官方)考試歷年真題甄選版帶答案(圖片大小可自由調整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.在單位時間內(通常為1s)通過一定的完整波的波數,稱為()。

A、波的振幅

B、波的脈沖長度

C、波的頻率

D、波長

答案:C2.介質質點振動方向與波的傳播方向垂直的波,稱為()。

A、縱波

B、橫波

C、表面波

D、萊姆波

答案:B3.只能傳播超聲波縱波的介質是()。

A、機油

B、鋁

C、冰

D、銅

答案:A4.使用與探測面相垂直的探傷波束進行探傷的方法,稱為()。

A、垂直法

B、共振法

C、穿透法

D、斜射法

答案:A5.超聲波接觸法(A型顯示)探傷圖形中的始脈沖(不使用延遲掃描)是在()。

A、示波屏最左側的幅度較高的信號

B、靠近示波屏右側的第一個脈沖

C、示波屏上時隱時現的一種信號

D、示波屏左側必定是第二個脈沖

答案:A6.進行表面波探傷時,如有信號顯示,則表明()。

A、有表面缺陷

B、表面有油污

C、表面有積垢

D、沒有東西

答案:D7.同一材料中表面波聲速近似于橫波聲速的()。

A、2倍

B、4倍

C、1/2

D、9/10

答案:D8.顯示試件橫截面表示超聲波探傷結果的方法叫做()。

A、A型顯示

B、B型顯示

C、C型顯示

D、X-Y記錄儀顯示

答案:B9.材料的聲速與密度的乘積,可決定超聲波在界面上的聲能反射率與透過率;這一乘積稱為()。

A、聲阻抗

B、聲速

C、波長

D、穿透率

答案:A10.在水/鋼界面上,水中入射角為7°,在鋼中主要存在的振動波型是()。

A、縱波

B、橫波

C、縱波和橫波

D、表面波

答案:C11.若在均質的材料表面下15mm處的縱波聲速為0.625cm/μs,則在表面下50mm處聲速為()。A、15mm處的聲速的1/4B、15mm處聲速的1/2C、與15mm處的聲速相同D、15mm處聲速的2倍答案:C12.含有一個或多個人工缺陷的金屬塊,稱為()。A、清洗器B、晶片準直器C、角度調整器D、對比試塊答案:D13.根據TB/T2340-93標準規定,37°探頭在深度20mm到距離幅度特性曲線最高點范圍內,ΔW≤()。

A、6db

B、8db

C、10db

D、12db

答案:D14.帶有塑料斜楔的探頭可用于()。

A、雙晶片垂直法探傷

B、斜射法探傷

C、縱波垂直法探傷

D、上述三者都可

答案:B15.探傷儀的分辨率主要與()。

A、掃描電路

B、頻帶寬度

C、脈沖振鈴時間

D、放大倍數

答案:B16.在陰極射線示波屏上顯示的被檢工件底面反射信號,稱為()。

A、雜波

B、始波

C、發射脈沖

D、底面回波

答案:D17.材料中的聲速取決于()。

A、波的頻率

B、波長

C、材料特性

D、振動周期

答案:C18.尺寸和深度都相同的缺陷,在相同探傷靈敏度下探測,回波最高的是()。

A、最大表面與波束軸線呈75°角且平滑的缺陷

B、最大表面與波束軸線呈75°角且粗糙的缺陷

C、最大表面與波束軸線呈90°角且平滑的缺陷

D、最大表面與波束軸線相垂直且粗糙的缺陷

答案:C19.已知第一介質縱波聲速為1500m/s,第二介質的橫波聲速為1800m/s,當用縱波以30°入射角入射時,則透入第二介質的橫波折射角等于()。

A、45°

B、37°

C、40°

D、51°

答案:B20.一個與板面呈45°傾斜角的內部缺陷,檢出它的最有效的方法是()。

A、垂直法

B、表面波法

C、斜射法

D、6db法

答案:C21.瑞利波又叫做()。

A、切變波

B、縱波

C、橫波

D、表面波

答案:D22.縱波在水中的聲速是()。

A、3280m/s

B、2800m/s

C、1480m/s

D、5900m/s

答案:C23.描述探傷儀示波屏上由于試件的結構組織或小缺陷或上述兩者所引起的大量低幅度信號的術語是()。

A、底面多次回波

B、探測面多次回波

C、雜波

D、共振信號

答案:C24.在儀器示波屏上顯示與缺陷無關信號來源有()。

A、輪廓的反射

B、側面效應

C、表面狀態

D、任意都是

答案:D25.協調超聲波儀器各部分正常工作的電路稱為()。

A、衰減器

B、接收放大器

C、同步發生器

D、電源

答案:C26.用三個平底孔試塊制作距離——幅度校正曲線時,有時得到最靠近探頭的孔的回波高度低于其它一個或兩個孔回波,這可能是由于()。

A、試塊探測面表面狀態不一致

B、近場中干涉的影響

C、孔的幾何形狀不準確

D、都有可能

答案:D27.鋼軌探傷儀中()探頭與鋼軌縱向呈21°或14°偏角有利于發現軌頭核傷。A、0°B、37°C、45°D、70°答案:D28.粗糙的探測表面將導致()。

A、缺陷回波幅度降低

B、發射脈沖寬度增加

C、盲區加大

D、上述都對

答案:B29.在直接接觸法探傷時,若儀器的重復頻率調得過高,將會產生()。A、掃描線變暗B、時基線變形C、始脈沖消失D、示波屏上出現幻想象答案:D30.用任何方法作超聲探傷時,為有效地檢測缺陷應使()。

A、超聲波束盡可能地與缺陷最大表面垂直

B、超聲波束與缺陷最大表面平行

C、底面回波次數盡可能地多

D、超聲波束與試件底面垂直

答案:A二.判斷題(共20題)1.用單晶片探頭探傷時,探頭只能發射或接收超聲波。()

A、正確

B、錯誤

答案:B2.用2MHz的直探頭探鋼軌,其波長為2.95mm(鋼CL=5900m/s)。()

A、正確

B、錯誤

答案:A3.鋼軌探傷儀各通道是同一時刻發射并接收超聲波的。()

A、正確

B、錯誤

答案:B4.無損探傷即是無損檢測。()

A、正確

B、錯誤

答案:A5.用CSK—1A試塊測定的折射角,在探測任何聲速工件時,其折射角也不變。()

A、正確

B、錯誤

答案:B6.頻率的單位用Hz表示。()

A、正確

B、錯誤

答案:A7.材料的聲速和密度的乘積,可決定超聲波在界面上的聲能反射率與透過率,這一乘積稱為穿率。()

A、正確

B、錯誤

答案:B8.超聲波在凸面上反射時將會產生發散。()

A、正確

B、錯誤

答案:A9.半擴散角又稱為指向角。()

A、正確

B、錯誤

答案:A10.用2.5MHz、φ20mm的直探頭探測鋼時,近場長度是43.5mm。(λ=2.36)()

A、正確

B、錯誤

答案:B11.線路上的鋼軌類型應與運量、允許速度和軸重相適應。()

A、正確

B、錯誤

答案:A12.近場區以遠的區域稱為超聲場。()

A、正確

B、錯誤

答案:B13.探傷儀細衰減器每衰減2db,回波則減少到原來幅度的0.79倍。()

A、正確

B、錯誤

答案:A14.每秒100000周相當于100kHz。()

A、正確

B、錯誤

答案:A15.超聲波的主要物理量有波長、頻率、和聲速。()

A、正確

B、錯誤

答案:A16.整鑄錳鋼叉心也要用鋼軌探傷儀進行探傷。()

A、正確

B、錯誤

答案:B17.探頭中產生和接收超聲波的元件,稱為壓電晶片。()

A、正確

B、錯誤

答案:A18.探傷作業前,37°探頭的對應通道應能發現螺栓孔長4mm的斜裂紋(人工缺陷),并且當波幅為滿幅高的80%時,儀器應無雜波并有不少于20db的余量。()

A、正確

B、錯誤

答案:A19.鋼軌的側面磨耗在鋼軌踏面(按標準斷面)下14mm處測量。()

A、正確

B、錯誤

答案:B20.大中修線路以后應先進行超聲波探傷。()

A、正確

B、錯誤

答案:A三.填空題(共10題)1.鋼軌軌頭下頦透銹長度超過30mm,應判為()。

答案:重傷2.鋼軌傷損標準規定,軌頭下頦透銹長度超過()mm,應判為重傷。

答案:303.用接觸焊焊接的鋼軌焊縫容易產生的缺陷主要是:灰斑,冷焊,和()。

答案:過燒4.用氣壓焊焊接的鋼軌焊縫容易產生的缺陷主要是:()。

答案:光斑5.鋁熱焊焊接的鋼軌焊縫容易產生的缺陷有氣孔、夾雜裂紋外,還應特別注意面積型疏松、()縮孔和未焊合等缺陷。

答案:疏松6.線路上的傷損鋼軌分為輕傷、重傷和()。答案:折斷7.在區間探傷作業時,快速列車地段應不少于()m下道避車。

答案:15008.超聲波探傷儀對距離不同的反射體所產生的一系列回波的顯示距離之間能夠按比例方式顯示的能力,稱為儀器的()。

答案:水平線性9.鋼軌探傷,因故暫停探傷作業時,如續探則應后退不少于()重復探傷。

答案:1m10.43kg/m鋼軌螺栓孔直徑是()。

答案:29mm四.簡答題(共7題)1.探傷班組除配有探傷儀外(含一般附屬工具),還應配備哪些備品?

答案:答:應配備無線對講機、活口扳手、檢查錘、鋼卷尺、白鉛油、小油刷、防凍液、探頭、小鏡、防護信號等。2.國產鋼軌出廠時應有哪些標記?

答案:答:(1)制造廠標;(2)鋼軌類型;(3)鋼種符號;(4)制造年月;(5)熔煉號;(6)品級號。3.儀器的工作頻率是2.5MHz,在探測鋼工件時,縱波和橫波的波長各是多少?(鋼CL=5900m/s,鋼Cs=3200m/s)答案:答:由公式λ=C/f得λL=CL/f=5900×103/(2.5×103)=2.36mmλs=Cs/f=3200×103/(2.5×103)=1.28mm縱波波長為2.36mm橫波波長為1.28mm。4.因故暫停探傷作業時,續探則應怎樣進行?

答案:答:因故暫停探傷作業時,如續探則應退后不少于1m重復探傷。5.鋼軌探傷小車在區間及車站內探傷檢查時,分別怎樣進行防護?

答案:答:在區間檢查應派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號、隨車移動。如了望條件不良,應增設中間防護人員,并有專人隨車顯示停車手信號,并注意了望。在雙線地段應在來車方向設專人防護,運行中顯示停車手信號,要注意了望。雙線地段遇有鄰線來車時應將停車手信號收回以免誤認,待列車過去后再行顯示。車站內探傷檢查須在其前后50m顯示停車手信號,隨車移動進行防護。6.校正好的探傷系統,其測距每格代表聲程30mm,探頭折射角為45°,傷波出現在3.5格上,試求缺陷位置?

答案:答:已知刻度比為1:30,β=45°,聲程為30×3.5=105mm則:深度為cos45°×105=74.2

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