項目名稱：PAGE2PAGE5方案名稱：停車場車位引導系統設計方案設計單位：設計人：Alan設計日期：2012-11停車場泊易達車位引導系統設計方案ParkingGuidanceSystemDesign目錄1．泊易達停車引導系統介紹 32．停車引導系統（超聲波探測器）-工作原理 33．項目概況（停車場情況） 44．設計目標與標準 45．系統設計說明 56.停車引導系統設備配置說明表 67.設備規格說明 78.施工組織設計 139.施工過程中的各任務及規范 1410.產品培訓服務 1511.服務 1612.服務過的典型工程 195．系統設計說明根據本停車場的實際情況及要達到的目標，因此系統建設由以下部分組成：數據采集與處理在每個停車位正中間上方安裝超聲波探測器檢測停車場內的各個停車泊位的使用情況；由支點數據采集器收集它所管轄的超聲波探測器的數據；并由數據采集器將收集的數據傳送至中心處理器，最終由中心處理器按照預先設定好的規則進行數據統計；數據傳輸本系統是通過RS485通訊方式，進行數據傳輸；RS485通信距離≤1200m信息發布信息發布系統將由(戶外)入口LED顯示牌、室內層位LED顯示牌及車位指示（狀態）燈組成，使駕駛者對停車場的各區域的車位狀況一目了然；入口LED顯示牌作用：在停車場入口處安裝入口LED顯示屏，顯示本停車場各個樓層實時的剩余車位數等；室內層位LED顯示牌作用：在樓層入口處安裝層位LED顯示牌，顯示本樓層實時的剩余車位數以及其它樓層剩余車位數的總和等；車位指示(狀態)燈等作用：該信號燈安裝于每個車位前，用于顯示該車位是否被占用，車位空閑則綠燈亮，車位占用則紅燈亮，駕駛員可以通過車位前的LED燈顏色，在較遠的距離對車場的車位占用、空閑狀態一目了然，快速的判斷某一個通道內，是否還有剩余的車位，避免車主長時間的在車場內繞行尋找車位。中心管理系統中心管理系統是作為本系統的數據存儲、數據統計分析、圖形化遠程監控的中心；6.停車引導系統設備配置說明表品名型號品牌規格數量備注1超聲波車位探測器Size：12.8cm(D)*5.8cm(H)15162車位指示燈Size：12.8cm(D)*5.8cm(H)1516LED點數：5R5G3中心處理器Size：16cm*11cm*3.5cm14支點數據采集器Size：16cm*11cm*3.5cm265中心管理軟件系統Stand-aloneversion16空余車位引導屏Size：53cm*50cm*10cm70（1動態）Size：106cm*50cm*10cm0（2動態）Size：159cm*50cm*10cm0（3動態）Size：212cm*50cm*10cm0（4動態）7總入口顯示屏Size：40cm*55cm*13cm42個LED模組824v電源320w——2624v電源35w19RS485TORS232——1本項目中，停車場共有4個總入口通道，由于總入口車位引導顯示屏只需要安裝在每個入口處，因此本方案只需要4個總入口LED顯示牌、為了能更快、更好引導駕駛員迅速尋找到停車位，故在各層及通道進口處設置室內層位LED顯示牌70個（1動態）0個（2動態）、0個（3動態）；停車場總共有車位1516個，每一個車位頂部安裝一個超聲波探測器（可對場內每個車位實時檢測），共需要超聲波探測器1516個及1516個車位指示（狀態）燈，因此需要對車位進行分片區由數據采集器進行控制，而每個數據采集器可接60個左右超聲波探測器，因此本系統中，根據實際情況，需要26個車位數據采集器；在本系統中僅需1個中心處理器以及一套中心管理軟件。采用超聲波原理，對車位進行實時探測。有車時亮紅燈，沒有車時亮綠燈，并傳送車位信息給支點采集器作后處理。探測器采用LED指示燈一體化設計，更實用方便。技術參數工作電壓DC24V采用超聲波原理，對車位進行實時探測。有車時亮紅燈，沒有車時亮綠燈，并傳送車位信息給支點采集器作后處理。探測器采用LED指示燈一體化設計，更實用方便。技術參數工作電壓DC24V探測距離設定8級設定峰值電流35mA探測最大誤差0.2m偵測方式超聲波探頭探測范圍∠45度通訊接口RS485工作溫度－25～70℃感測范圍30cm-400cm外觀尺寸13cm（D）×6cm（H）產品外殼ABS阻燃超聲波車位探測器》》》停車引導系統特點》》》停車引導系統特點采用RS485輸出接口，接口簡單、通用、安全可靠，適合于各種控制系統。便于系統與其他系統的兼容以及自身升級。具有防誤檢功能，可防止相鄰車位誤檢等情況。新品具有探測器可與LED指示燈集成使用或分離。外形美觀，實時狀態燈顯示車位，現場安裝、調試、維修方便。安全可靠，保證全部接線與外部絕緣，保證停車場工程的安全。車位指示燈安裝在車位正前方，由探測器控制，用來指示車位的停車信息。當車位有車時，車位指示燈亮紅燈；當車位空閑時，車位亮綠燈。車主根據車位指示燈的顏色可以直觀的判斷車位信息，進而達到車位引導的功能。車位指示燈車位指示燈安裝在車位正前方，由探測器控制，用來指示車位的停車信息。當車位有車時，車位指示燈亮紅燈；當車位空閑時，車位亮綠燈。車主根據車位指示燈的顏色可以直觀的判斷車位信息，進而達到車位引導的功能。技術參數電壓DC24V電流峰值45mA點數5R5G外觀尺寸13cm(D)×6cm（H）數據采集器是停車引導系統三層網絡總線的的中間層，對保證本系統的安全、可靠與高效有重要作用。用于對探測器進行分組管理，實現網絡通訊的優化管理，保障系統安全；循環檢測所轄探測器的狀態，并將有關信息傳到中心處理器。技術參數數據采集器是停車引導系統三層網絡總線的的中間層，對保證本系統的安全、可靠與高效有重要作用。用于對探測器進行分組管理，實現網絡通訊的優化管理，保障系統安全；循環檢測所轄探測器的狀態，并將有關信息傳到中心處理器。技術參數工作電壓DC24V輸出串口RS485(1),RS485(2)峰值電流30mA最大距離<1000m頻率4800Mps通訊接口RS485工作溫度－25～70℃Rs485(1)連接中心處理器的RS485(1)，Rs485(2)連接LED顯示屏和車位傳感器中心處理器中心處理器是整個系統的核心，主要用于負責整個停車引導系統的采集與控制，實現各種引導功能。停車場引導系統的核心功能是進行停車引導，該功能主要由中心處理器完成。中心處理器是整個系統的核心，主要用于負責整個停車引導系統的采集與控制，實現各種引導功能。停車場引導系統的核心功能是進行停車引導，該功能主要由中心處理器完成。技術參數工作電壓DC24V輸出串口RS485(1),RS485(2)峰值電流30mA最大距離<1000m頻率4800Mps通訊接口RS485工作溫度－25～70℃RS485(1)連接支點采集器RS485(2)總線，RS485(2)通過RS485轉232連接PC機RS485(2)通過RS485轉232連接PC機中心管理軟件中心系統是基于WindowsXP平臺開發而成的圖形化中文版應用程序，采用數據庫軟件SQL2005/2008，界面友好，操作簡單，功能完善。功能說明中心系統是基于WindowsXP平臺開發而成的圖形化中文版應用程序，采用數據庫軟件SQL2005/2008，界面友好，操作簡單，功能完善。功能說明1．實時顯示車位狀態實施動態顯示車位占用情況，能夠檢測每個車位的使用狀況，顯示空位數。2．統計功能統計時間段內停車場的車流量，占用率，停車時間等，對整個停車場的狀況一目了然。3、權限控制設置管理員密碼，防止其他人員操作。4、遠程設備狀態監控本軟件系統具有遠程設備運行狀態監控功能。5、二次開發本軟件提供數據接口，支持二次開發。運行環境推薦運行環境推薦品牌：DELL/聯想（推薦）/CPU：Intel奔騰1.8G以上/內存：1G以上（必需）/硬盤：80G以上（推薦）/顯示器：17液晶（必需）/光驅（必需）/USB接口（推薦）/操作系統：WindowsXP（必需）/配套軟件：MicrosoftOfficeAccess2003、Excel2003（必需）/其他套件：標準接口：至少1個PCI總線RS232串口（公頭）（必需）總入口顯示屏LED空位顯示屏是停車引導系統重要組成部分，是作為引導系統的系統信息發布窗口；本總入口顯示屏是停車場內的一級引導牌，可供駕駛員在未進停車場即可了解到停車場各個層、區剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由1個戶外超高亮雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為1650mm*1010mm*130mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數工作電壓DCLED空位顯示屏是停車引導系統重要組成部分，是作為引導系統的系統信息發布窗口；本總入口顯示屏是停車場內的一級引導牌，可供駕駛員在未進停車場即可了解到停車場各個層、區剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由1個戶外超高亮雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為1650mm*1010mm*130mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數工作電壓DC5V輸出串口RS485(1),RS485(2)最大距離<1000mLED超高亮雙基色頻率4800Mps通訊接口RS485工作溫度－25～70℃RS485(1)連接支點采集器RS485(1)總線本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由4個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為2120mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數工作電壓本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由4個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為2120mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數工作電壓DC5V輸出串口RS485(1),RS485(2)最大距離<1000mLED室內5mm雙基色頻率4800Mps通訊接口RS485工作溫度－25～70℃RS485(1)連接支點采集器RS485(1)總線四向引導屏（圖紙中的D類屏）本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由3個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為1590mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由3個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為1590mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數工作電壓DC5V輸出串口RS485(1),RS485(2)最大距離<1000mLED室內5mm雙基色頻率4800Mps通訊接口RS485工作溫度－25～70℃RS485(1)連接支點采集器RS485(1)總線備注，根據安裝位置不同引導箭頭可調三向引導屏（圖紙中的C類屏）備注，根據安裝位置不同引導箭頭可調本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由2個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為1080mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由2個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為1080mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數工作電壓DC5V輸出串口RS485(1),RS485(2)最大距離<1000mLED室內5mm雙基色頻率4800Mps通訊接口RS485工作溫度－25～70℃RS485(1)連接支點采集器RS485(1)總線備注，根據安裝位置不同引導箭頭可調本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由1個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為530mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數本空余車位引導屏是停車場內的二級引導牌，可供駕駛員在進入停車場即可了解到停車場各通道剩余空位數；本次停車場入口顯示屏是由1個室內5mm雙基色的LED模組構成，每個模組分別顯示各區的剩余空位數，且安裝在規格為530mm*500mm*100mm的立柜里面，立柜面板是用亞克力制成，內部嵌入燈光系統，夜間同樣清晰可見。技術參數工作電壓DC5V輸出串口RS485(1),RS485(2)最大距離<1000mLED室內5mm雙基色頻率4800Mps通訊接口RS485工作溫度－25～70℃RS485(1)連接支點采集器RS485(1)總線備注，根據安裝位置不同引導箭頭可調8.施工組織設計項目進度安排序號內容人工安排所需時間1施工計劃確認雙方技術人員2天2布管穿線6人20天3安裝設備6人10天4調試設備2人4天5系統運行、培訓、相關人員觀摩雙方負責人3天項目完畢以上施工進度，是根據現場具備安裝系統之日起計算；人員安排項目經理：（負責1人）現場技術支持（調試）：2人后勤部：1人施工隊伍：（人員負責，6-8人）9.施工過程中的各任務及規范項目準備目的： 準備并安排各方面資源，制定并確認實施計劃。主要任務:確定項目主要目的和重點現場勘查，準備硬件、網絡等安裝位置項目實施結構及成員現場準備安裝、調試環境等詳細設備采購項目實施規范及標準施工階段目的： 搞好資料管理，做好工程記錄及質量自檢，保證施工的順利進行主要任務:橋架敷設敷設電纜設備等車位傳感器、控制器等設備安裝軟件系統安裝系統調試項目驗收目的： 系統調試完畢投入運行后進行項目驗收，保證系統順利移交給建設單位投入使用主要任務:環境驗收器材檢驗安全、防火要求檢查設備檢驗系統測試，運行穩定工程驗收10.產品培訓服務目的：培訓的目的在于提供客戶關于車位引導系統的基本理解與實踐，使客戶能負起責任，并積極參與車位引導系統各項工作的定義、實施、應用和維護,使建設單位的成員了解和熟悉車位引導系統的具體應用主要任務：硬件產品性能及操作使用方法軟件系統操作說明設備的保養與維護系統一般故障的處理和排除11.服務服務內容為了保證客戶系統正常的運行，提供專門的售后服務工程師，受理解答客戶的各種問題和需求。保證用戶在使用設備的過程中，及時得到技術上的支持和服務。具體服務：1.提供對安裝單位和用戶的操作、安裝、調試、維護等培訓服務 2.軟件提供現場安裝及調試服務 3.軟件提供3年相關升級服務4.硬件提供現場安裝指導和調試服務 5.硬件故障提供一年免費服務服務方式電話熱線服務開設專門的服務電話熱線，配備有經驗的售后支持人員接聽，多數系統使用問題可以即刻解答。Email咨詢服務還為客戶提供成本低，響應迅速的Em